奥迪a4l改装贴吧_奥迪a4l汽车改装件

1.新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

2.奥迪A4L改装19寸轮毂

3.奥迪a4l改装hr的短弹簧好还是艾巴赫的好

这个主要看你自己，奥迪A4L原车音质你觉得怎么样，如果不满足觉得差的话，可以改装。汽车音响改装也是非常灵活的，18年音响改装老店广州极速汽车音响，改装奥迪A4L还是挺多的，发些案例给你参考：

奥迪A4音响改装方案

前声场：法国劲浪PS 165FX套装喇叭

后声场：法国劲浪PS 165V1套装喇叭

功放：日本阿尔派PDR-F50

线材：美国嘉利堡纯铜线

隔音：凌静四门三层

奥迪A4改装前咱们先来为它穿上保护膜，有了保护膜的保护，再也不怕你们这些小坏蛋的碰撞。

奥迪A4原车喇叭VS加装喇叭，用我们的眼睛看看两种材质的区别

前声场作为主声场，车主选择一线进口品牌：法国劲浪亚麻盆PS 165FX法国原装进口专业级两分频套装喇叭，明显的超越原车音质。

原车前声场喇叭的喇叭垫不是通用的，这时师傅根据奥迪A4原车中低音喇叭，量身打造喇叭垫，其中你看到的中纤板是E0级进口环保，让你的爱车放心交给我们改装。

然后开始安装劲浪PS 165FX套装喇叭，中低音喇叭安装在原车门板上

高音喇叭则安装在仪表台，原车高音位上。

后声场喇叭同样选择法国劲浪品牌的PS 165V1套装喇叭，此套喇叭是介于入门级与专业级之间，让后排乘客听歌更加舒服。

劲浪PS 165V1中低音喇叭和高音喇叭都安装在原车位上

剩下一台日本阿尔派PDR-F50四路功放隐藏安装在后尾箱

整套系统安装完毕后，师傅调试后车主已经迫不及待的上车试听，听完“往后余生”整首歌后，直接说：“往后余生，我只要你”！

新奥迪A4L天云灰，小试牛刀入圈改装S4排气

奥迪A4L 改装方向盘最好在正规汽修店改装。

下面是 奥迪a4 l改装方向盘换平底方向盘的步骤:

拆原车安全气囊，之前觉得会很麻烦，现在看来没那么麻烦了。

汽车原装安全气囊游丝如下

对比两个方向盘和安全气囊，原车在左边，德制TTRS在右边。

不得不说TTRS的方向盘做工和用料真的很厉害。

换上新的盘子，装上。

还好我的运动版原车配有换挡拨片，多功能，所以师傅说可以原地安装，不用换针。

拧紧这两个螺丝就大功告成了。

奥迪 A4L 的方向盘握柄；

如果把方向盘看成一个钟表的表盘，那么正确的手势是左手握在9点至10点之间，右手握在3点至4点之间，这样更有利于在发生碰撞时支撑身体。如果只用四指握住方向盘，拇指贴在上面，当车轮碰到石头或高台阶时，前轮有时会突然转向一侧，带动方向盘快速转动，大拇指打折是有可能的。

很多新手因为对车的感觉不好，就尝试把座椅调到前面。他们几乎是用方向盘开车的。还有一些老司机，跑长途的时候喜欢把座椅靠背向后倾斜，半躺着开车，不安全。正确的做法是先将座椅靠背的倾斜角度调整到110度左右。科学实验证明，这个角度最符合人体工程学，身体不容易疲劳；然后将身体靠在座椅靠背上，使座椅饱满牢固；然后将手腕放在方向盘上方，调整座椅前后距离，使肘关节仍能弯曲。

开车时，除操作需要外，不要长时间单手操作，不要将手长时间放在档位或窗框上。

转动方向盘时，不要太用力。车辆停止后，不要转动方向盘。

@2019

奥迪A4L改装19寸轮毂

提车之后第一次写帖子，借着这次改装升级，正好把一些想说的，想分享的写出来。?写的不好的地方大家多多指教。[嘻嘻]?买车之前就很纠结选什么颜色，A4L白色居多，我们小区停车场就有好几辆，黑色的又有些显小，都说买A4L不买黑，买A6L不买白，哈哈。年前去4S店看车的时候，正好有一台天云灰A4L,当时看了就有点走不动道了，正好也是我想要的时尚版，一直觉得都是性价比最高的一款。之后就安排提车拉，先来几张照片过过眼瘾[色]

到店随手拍了几张，天云灰这个车身颜色看起来很有质感。

纯素车

左右各来一?

19款A4L时尚版是这种方形排气，各执己见吧，有人觉得好看，有的就觉得可以升级下，我属于后者，个人不是特别喜欢这种方形排气，所以也有了这次改装升级的想法。

准备开工啦！[嘻嘻]

以前逛论坛，都是看看买车，保养，这方面。偶尔也看一点改装贴，帖子里面的车都改的很漂亮。当然就有些蠢蠢欲动拉，动力方面的话我个人够用了，这代外观造型也不错。?经常听车友跟我说?，男人最喜欢的声音之一就是排气声，哈哈。这次来升级S4原装排气是双边四出的，搭配S4的尾唇一起，到店之前激动了一晚上，可以升级自己的大玩具了[得意]

上举升机准备施工了。

这样就能明显的看到原车的方形排气了，等会就要拆下来，记录一下现在的样子[流泪]

开工！先拆下原车的尾唇。

师傅很仔细，点赞。

四出尾唇，乍一看好像和原车的尾唇没什么区别哈哈。我选了原车这种灰色尾唇，还有其他黑色款之类的。看个人喜好吧，我是用来搭配原车色。

重头戏来了，里面就是今天升级的整个内容，S4原装排气，左右尾鼓，尾唇，连接管。S4排气是单独的尾段，来之前也亲自试驾过，这个声浪属于那种低沉不炸的，打开点火开关一瞬间就有声音，?通过之前的了解是原厂协议控制，通过发动机的转速和档位来决定。

尾喉很亮，来自S4原装排气的诱惑[色][色]

香！

拆原车尾唇做了防护还是比较专业和放心的，还要切割原车尾段，有点心疼[流泪][流泪]

在这之后就是漫长的等待了，对我来说可能比较漫长，比较激动，期待变化。

来改装心里都是比较着急的吧，一直围着车子看来看去哈哈，到傍晚终于是快好了，布线，编码，试车，排气装车完毕。心情还是蛮激动的，效果和我想象中差不多，大饱眼福。相对于原车的方形排气，四出排气显的更加运动，更加饱满，还是真排气[偷笑][偷笑]?。效果图奉上，慢慢品尝。

灰色尾唇绝配

尾喉还要调整位置，这样看其实也不错。

正面视觉效果赞！

左尾鼓

钻到举升机下面拍的，很清楚的看到整个右尾鼓。

尾喉都发亮呀[偷笑]

不知不觉的就到了晚上，今天所有的项目都已经完工。试车过程中师傅也和我说了使用方法和注意事项，毕竟第一次尝试改装，又激动又顾虑。师傅讲解的很仔细，贴心。?洗完车让我臭美下，放几张照片[害羞][害羞]

收工！?今天圆满结束，下一步可能准备升级内饰和配置方面，预感还会经常来[嘻嘻]?。很多男生都喜欢车，看着自己的大玩具一点点变好看，心里都会很欣慰吧，其他的就剩验了。后期还会和大家分享心得体验，码字不易，求版主涉精呀[嘻嘻]?，下次见咯。

奥迪a4l改装hr的短弹簧好还是艾巴赫的好

奥迪A4L更换19寸轮毂如下:

DUNLOPDZ10124535R19很大，图案很漂亮！有人问为什么不上马，倍耐力的轮胎。其实我也想上。但是这个更划算。同时在网上看到很多人在用DZ101，想试试。我对它能持续多久不抱太大希望。过度也是一个不错的选择。

把轮毂放在设备上，气嘴和轮胎上！

这个我就不多说了。必须进行动平衡和轮毂更换。

已经安装好了！你觉得好看吗？

奥迪a4l的轮毂也叫轮圈。根据车型的特点和要求，轮毂表面处理工艺会用不同的方式，大致可以分为烤漆和电镀两种。

普通车型的轮毂外观考虑较少，良好的散热是基本要求。工艺基本用烤漆处理，即先喷涂再电烤。成本相对经济，颜色美观，维护时间长。即使车辆报废，轮毂的颜色也不会改变。很多大众汽车轮毂的表面处理工艺是烤漆。一些时尚动感的色轮也用烤漆技术。这种轮毂价格适中，规格齐全。

电镀轮毂分为镀银、水电镀和纯电镀。电镀银和水电镀轮毂颜色鲜艳生动，但保存时间短，所以价格相对便宜，受到很多追求新鲜感的年轻人的喜欢，市场价在300元到500元之间。纯电镀轮毂，保色时间长，可以说是质优价廉。纯电镀车轮多用于中高档车，价格约800&mdash900元。

百万购车补贴

HR的偏硬，承载能力比较强，车身降低幅度比较大，乘坐舒适性比爱巴赫略差一些

爱巴赫的短簧，韧性比较强，承载性一般般，舒适性不错，下降程度中等

如果对降低的幅度有一定要求，同时能忽略舒适性下降明显的问题，HR是个好选择

如果对舒适性有一定要求，下降到美观协调即可，爱巴赫是个好选择