吉利金刚汽车后视镜怎么调节大小的_吉利金刚汽车后视镜怎么调节大小

1.吉利金刚尾翼改装

2.吉利金刚2代怎么卸后视镜

3.吉利金刚影像安装位置

车型名称 吉利,金刚2代,1.5 标准型 吉利,金刚2代,1.5 豪华型 经销商报价 5.58万-5.58万 5.98万-5.98万 厂商报价 5.58万 5.98万 厂商 吉利汽车 吉利汽车 车辆级别 小型车 小型车 排放标准 国Ⅲ+OBD 国Ⅲ+OBD 百公里油耗(L) 4.6 4.6 车体结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 推出年份(年) 2009 2009 最高车速(km/h) 165 165 0～100km/h加速时间(s) － － 长×宽×高(mm) 4342×1692×1435 4342×1692×1435 轴距(mm) 2502 2502 车重(kg) 1040 1040 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 45 45 行李厢容积(L) 450 450 风阻系数 － － 前轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 后轮胎规格 185/60 R15 185/60 R15 排气量(L) 1.5 1.5 工作方式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 69/6000 69/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 128/3400 128/3400 汽缸排列形式 L L 汽缸数(个) 4 4 建议燃油标号 93号 93号 缸体材料 铝 铝 缸盖材料 铁 铁 燃油供给方式 多点电喷 多点电喷 发动机特有技术 － － 变速器名称 5挡手动 5挡手动 挡位数 5 5 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 驱动形式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 扭梁式半独立悬挂 扭梁式半独立悬挂 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 全景天窗 － － 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 － － 后视镜电动调节 ● ● 后视镜电动折叠 － － 后视镜自动防眩目 － － 后视镜加热 － － 感应雨刷 － － 真皮方向盘 － － 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 － － 定速巡航 － － 泊车 － － 倒车影像 － － 真皮座椅 － － 前排座椅电动调节 － － 后排座椅电动调节 － － 后排座椅手动调节 － － 电动座椅记忆 － － 前排座椅加热 － － 后排座椅加热 － － 后排座椅整体放倒 － － 后排座椅比例放倒 ● ● 前座中央扶手 － － 后座中央扶手 － － 电动后备箱 － － 氙气大灯 － － 转向头灯(灯) － － 大灯高度可调 － － 大灯清洗装置 － － 手动空调 ● ● 自动空调 － － 后排独立空调 － － 后座出风口 － － 温度分区控制 － － 空气调节/花粉过滤 ● ● 车载冰箱 － － GPS导航系统 － － 内置硬盘 － － 蓝牙系统 － － 车载电视 － － 车载电话 － － 后排液晶屏 － － 外接音源接口(AUX/USB/iPod) － － CD支持MP3/WMA ● ● 单碟CD ● ● 多碟CD系统 － － 驾驶座安全气囊 － ● 副驾驶安全气囊 － ● 前排侧气囊 － － 后排侧气囊 － － 前排头部气囊(气帘) － － 后排头部气囊(气帘) － － 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 － － ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) － － 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) － － 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) － － 自动驻车制动系统 － － 胎压监测装置 － － 特殊参数 无 无

吉利金刚尾翼改装

吉利金刚

金刚是吉利集团继成功推出自由舰后的又一款全新车型，投资数十亿元，共1000名以上的专家和工程人员历时36个月研制而成，标志着吉利轿车研发水平进入了一个新的阶段。

金刚

厂家型号 lg-1 、商品名称为“金刚”的吉利 a0 级三厢轿车，于 2006 年 3 月 31 日在浙江吉利汽车集团路桥生产基地下线。

外型部分 lg-1 旨在体现一种“硬朗”的作风，充满棱角的车身线条、宽大厚重的前后保险杠，无疑体现了整车外观的设计理念。既然它是一款定位 a0 级的三厢经济型轿车与之间推出的近似同一细分市场定位的自由舰，单纯从外观上看并无直接的联系。前者是吉利研究院自主研发的产物，而后者则是吉利与韩国大宇携手研发的成果。

菱形前照灯、窄条的度铬横隔栅、分别镶嵌于车头、尾部中央的吉利品牌标识，旨在体现品牌影响力。宽大、厚实的前后保险杠体现了 lg-1 的稳重感。由前大灯灯眉起笔持续贯穿至尾部的一条笔直的高腰线，让车侧整体更具肌肉感。前后翼子板明显的外翻轮眉设计，也是为了迎合整车富有立体感的线条。而从它尾部线条看，同样是很板的立体线条设计，单看造型与凯迪拉克的 cts 颇有几分相似之处。

lg-1 整车用同色设计，表面漆质硬度和亮度均表现不错。四只度铬的直拉式车门把手虽贴近主流，但因为有偷工减料之嫌故手感较差。轮胎、轮辋规格视排量不同厂家分别提供了 175/65r14 、 185/65r15 两款可供选择。

全系 lg-1 都配有车外后视镜的转向指示灯，这一奔驰代表性的经典设计移植到国内经济型轿车的案例已是司空见惯，不过此番 lg-1 的表现还是较为让人满意的，起码它的内部发光装置是用的 led 灯泡、而不同于市面经济型轿车中泛滥的单个灯泡设计。

lg-1 内饰布局像极了一汽丰田的威驰，从中置仪表盘、再到中控面板的银色仿金属材料应用，都与后者如出一辙。此外像空调内外循环控制开关，也与威驰完全相同。四幅设计的方向盘虽有缝合的痕迹，不过负责任的告诉你它绝不是真皮的。圆形设计的空调出风口，并可做关闭状的结构，方便且人性化。单碟 cd 播放器配合全车带有高音输出的六喇叭，音响效果在同价位车型中已是表现不错。

仔细数了一下发现 lg-1 车内的大小储物空间不下十处，且在副驾驶位前平台还设计有一个开掀开的隐藏、大尺寸储物盒，前中控面板下方和手刹后部的三个杯托设计，对于家庭用户而言已算够用。位于后排顶棚扶手处分别有一个衣物挂钩，方便衣物的挂放。

880mm 、 750mm 的后备厢开口宽度和高度，纵身近 100cm ，为 lg-1 营造了一个容积近 500l 的后备厢空间。揭开隔板一个全尺寸的且是铝合金轮毂的备胎浮出水面，千斤顶、全套工具自是不可或缺。

鉴于 lg-1 的细分市场定位和 2502mm 的轴距尺寸，吉利为它定制了 1.3l 、 1.5l 、 1.6l 三款都由吉利自主研发的汽油发动机，厂家型号分别为 mr479q 、 mr479qa 、 mr481qa ，相关动力指标如下列表格：

发动机

1.3

1.5

1.6

排量 (l)

1.342

1.498

1.587

最大功率（ kw/rpm ）

63/6000

69/6000

78.7/6000

最大扭矩 (nm/rpm)

110/5200

128/3400

137/5200

从上面给出三款发动机参数来看，可以说用以拉动 5kg 的车身每个排量都可轻松应对。若要按照细分行驶路况、行驶环境，特别是在满载情况下，个人感觉后两种排量应该有不错的表现。不过除了技术参数的不同这三款发动机有一个共性，那就是同为顶置双凸轮（ dohc ）、四缸 16 气门的结构设计，并且从它们的峰值扭矩输出转速来判断，也都是强调高转速调校的机器。

从与发动机相匹配的变速箱系统除了手动五前速可选之外，另有一台四速自动变速箱可供选择，以满足不同用户的使用需求。

结合参数看 lg-1 的整车空间， 2502 的轴距相对自由舰提升了 71mm ，在实际乘坐中对于车内纵向空间的表现还是令人满意的。只是比自由舰还小了 5mm 的整车高度坐在车内加之较高的坐姿设计，感觉头部空间较为紧张。

173cm 的身材半挺腰杆感觉离顶棚仅有 3cm 左右的空间。而在宽度方面 lg-1 表现尚算及格，在同级别车型中属于主流表现。

标配双头枕的后排座椅可做 4/6 和整排两种模式的放倒，在放到之后行李箱容积过 1000l 不成问题。

lg-1 的前悬挂用常规、多见的麦弗逊设计，而在后悬挂方面它是用了纵臂扭转梁的非独立设计与 比亚迪 f3 、奇瑞新旗云都是用了相同的结构。相对于全独立设计，这种结构设计相对简单，虽后续应对路面、驾驶习惯没有通过不同调校进行升级的空间，但在后续维护、保养的成本相对低廉，在某种意义上它更适于经济型轿车的细分市场定位。

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请参照：://baike.baidu/view/3945.html?wtp=tt

吉利金刚2代怎么卸后视镜

带尾翼的吉利金刚:带尾翼的吉利金刚安装方法:先设置好位置，不要拆下尾翼上的螺丝，将尾翼放在要安装的位置，然后用力按压尾翼，使螺丝摩擦车身。这将留下四个螺钉的位置。之后，打孔并安装在这四个位置。然后打孔，再用玻璃胶拧紧。

安装后翼后，很多车辆都有像鸟尾巴一样突出的东西，就是汽车的后翼，学名叫扰流板。不要认为尾翼是装饰性的。通过空气体作用在尾翼上产生的向下压力，可以控制汽车向上浮动，使汽车靠近地面行驶，从而提高驾驶安全性，节省燃油。目前大部分汽车的尾翼都是玻璃纤维或碳纤维材质，质轻韧性强，其形状和尺寸都是由设计师精密计算决定的。尾巴过大或过小都不能发挥应有的作用，甚至会增加车辆的行驶阻力。汽车上有各种各样的尾翼，一般赛车的尾翼安装的比较高。这是为了防止作用在尾部的向下压力再次作用在车身上，从而抵消尾部的作用。对于低速行驶的车辆来说，尾翼起到了更加美观的作用。

外观上，吉利金刚大胆突破以往传统的弱线设计风格，取而代之的是用与现代建筑技术美学同步的“工程雕塑美学”手法，进而打造出以钻石切割刃为主轴的犀利造型，形成硬朗的整车风格，给视觉带来新的冲击。坚定而稳定的正面造型。菱形断面的立体棱线自然从水箱盖中央向上延伸，引领全车，就像全车的脊梁。大气硬朗，整车刚毅稳健的特征线一气呵成，力感倍增，具有国际名车的设计风格。宽大的镀铬横条搭配象征阳光的logo组合，配合菱形大灯组，形成大气独特的金色头盔前脸，宛如翱翔的雄鹰，自信大气。简单且充满张力的侧面造型。低前高后的斜角动轴车身设计更具动感，符合空空气动力学建模原理，可引导气流，有效降低风阻。金刚的阻力系数只有0.29，低阻力系数也是低油耗的保障。高腰立体棱线从车身两侧切入，形成深邃的斧形断面，具有强烈的现代雕塑感，让车侧更加浑厚饱满。豪华车配备的侧转向灯和后视镜一体化组合，使整车侧面更加完整、简洁、豪华。饱满厚实的尾部造型。在延续凌厉线条的同时，用了立体层次感水晶钻石的超广角造型设计，质感表面的尾灯与拼接的组合自然。立体的脊线自然从后车标中央向上延伸，与导流罩上的中间脊线相呼应，形成整车清晰的特征线，十分迷人。

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吉利金刚影像安装位置

1、捏住后视镜后的圆柱，然后逆时针旋转45度即可拆下。

　2、前档有一个底座粘接在玻璃上。

　3、安装时顺时针旋转90度，不过建议不要轻易的拆卸后视镜，有一定的概率会把玻璃拉下来。

　4、然后看看大众车系原车内后视镜的构造，简单的一个镜面加上一个基座。

　5、基座，左右两边有凸起的卡扣，正下方还有一条细细的卡槽，所以拆卸的时候需要稍微大力一点，最后就可以拆下后视镜了。

后视镜。车辆前方的摄像头，安装在后视镜的被测，这样摄像头拍摄的范围比较大，适合行车。

1、显示器固定起来安装的都会固定在车内后视镜上面。

2、找一根电源线，切记这根电源线要在点火开关打到一档时才可以有电的。

3、负极线搭铁固定。

4、倒车影像线路顺着车辆边缘送到车尾部，一根线接在倒车灯上，另一组线接在倒车摄像头上测试一下，正常即可将摄像头固定好。