吉普牧马人汽车报价_吉普牧马人报价价格

1.北汽b40多少钱（北汽b40及价格）

2.20多万值得推荐的几款硬派越野车有？

3.JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”

4.价位在15万以内，什么品牌的越野车比较好？

5.吉普牧马人的车型报价

北京吉普车报价

北京吉普bj40价格是12.58万--18.68万：1、在外观上具有硬派SUV风格的北京汽车BJ40，多处用直角设计，阳刚气十足。该车最小离地间隙210mm，接近角为37°，离去角为33°，具有十分良好的通过性；2、另外，北京汽车BJ40还将为消费者提供普通版，以及可拆卸顶棚的车型版本，这也将作为该车型的一大卖点；3、作为一款越野车型并没有多豪华的装饰，简洁粗犷的设计风格很有“牧马人”的风范。车窗及中控锁的开关被设计成拨杆式，显得非常复古。

北京吉普越野车价格

1.北京JEEPjb40柴油版价格15.49万左右：1。

2.北京BJ40依旧用了死板的方盒子造型，与Jeep著名的牧羊人颇为相似。

3.内饰方面也用了全新的中控，虽然做工用料上还是有一些粗糙的痕迹，接缝等细节上也有一些瑕疵。

4.2.但在全液晶仪表盘和10寸中控大屏的加持下，整车依然有着现代都市气息；3.北京bj40全制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩和后悬架行程拉伸非常明显，车身姿态不够稳定；4.反复全制动是对制动系统的严峻考验。

5.BJ40PLUS热衰减明显，刹车踏板的脚感更软，所以整体刹车性能几乎不尽如人意。

北京吉普车大全报价

北京吉普JB40价格是12.98万--17.98万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。

新款北京吉普车价格和

1、?北京BJ40

官方指导价：12.98-26.99万。

级别：紧凑型SUV。

北京BJ40是当前你能买到的唯一一款比较便宜、越野性能不错的硬派SUV，同时它的配置水平也不差，有全液晶的仪表和多媒体屏幕，还有倒车雷达和定速巡航。

BJ40作为硬派越野车，非承载式车身必定少不了，来自长城的2.0T发动机动力也很强悍，还有力量强大的机械液压助力，唯一美中不足的便是搭配了分时四驱和非车桥式的前悬架，但这也赋予了BJ40一定的家用特性。

2、?北京BJ80

官方指导价：29.80-39.80万。

级别：中大型SUV。

北京BJ80用棱角分明的方盒子车身造型，车身侧面有几分奔驰“大G”的既视感，越野气息十分浓郁。内饰方面，北京BJ80的整体豪华度较高，车内真皮座椅具有通风、加热等功能。

舒适性方面得到进一步的提升。作为一款硬派越野车，2.3T是四缸和3.0T六缸发动机可以满足不同越野爱好者的需求，并给车辆带来充足的动力，非承载式车身很好地保障了它的越野能力。

3、?北京BJ90

官方指导价：69.80-128.80万。

级别：大型SUV。

北京BJ90作为一款大型SUV，该车外观豪华大气，内饰设计却显得比较普通，整体内饰虽然用了大量软质材料以及真皮包裹，但在观感上却非常中庸和廉价，车内配置以及舒适性在同级别车型中也没有太大的亮点，很难让人联想到这是一款百万级的豪车。

好在这款车的动力表现并不赖，车内搭载3.0TV6和4.0TV8两款发动机，并配备全时四驱系统以及双叉臂式独立悬架，强大的动力性能表现非常讨好对动力有追求的用户。

4、?北京F40

官方指导价：14.98-16.99万.

级别：皮卡。

北京F40是一款性价比很高的硬派风格皮卡车，这款车用短轴双门设计，虽然这种设计可以换来更好的越野能力以及更个性的外观，但却失去了普通皮卡车该有的大空间及实用性。所以北京F40更像是一款“大玩具”。

但实则这款车却肩负着“工具车”的使命，该车搭载了2.0T发动机，拥有分时四驱系统和专业的越野底盘，最大涉水深度可达600MM，最大越壕宽高为550MM*350MM，可以从容应对大部分复杂路段。

5、?北京BJ20

官方指导价：9.68-13.98万。

级别：紧凑型SUV。

北京BJ20是一款性价比很高的紧凑型SUV，它虽然长着一副硬派越野车的外观，但内心却充满着硬汉的柔情，车内搭载1.5T发动机，靠这个马力拉动1.5吨重的大家伙多少显得有些吃力，底盘调教上也偏舒适，所以这款车并不适合越野。

但北京BJ20有着温馨舒适的内饰以及宽大的车内空间，较丰富的车内配置可以满足一般的代步需求，适合喜欢越野车但又预算不高的年轻人。

北汽b40多少钱（北汽b40及价格）

北京吉普汽车为jeep汽车与Mitsubishi Motors品牌的系列产品。

Jeep诞生在战争时期，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。所以很明显，jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比；

jeep更注重的是越野，而这个也是凯迪拉克、林肯等美系豪华车比不过jeep的。国产后的广汽菲克jeep单从外形上来说，已经是合资品牌一流水准，但是质量方面不如进口JEEP汽车。

扩展资料：

北京吉普汽车的介绍如下：

北京吉普汽车有限公司(BJC)为北京汽车工业控股有限责任公司(BAIC)与戴姆勒·克莱斯勒公司(DCC)、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司(DCCL)的中、美、德合资经营企业。

1983年5月5日签约，年1月15日正式开始营业，是中国汽车行业第一家中外合资企业，目前拥有“Jeep”和“Mitsubishi Motors” 两大国际著名品牌的系列产品，是国内最大的轻型越野汽车生产厂家。

凤凰网-JEEP牧马人多少钱 北京吉普牧马人报价

百度百科-北京吉普

20多万值得推荐的几款硬派越野车有？

今天小编辑给各位分享北汽b40多少钱的知识，其中也会对北汽b40及价格分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

北京吉普B40的价格

北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比，这不是扯的吗？JEEP专业越野70年，北汽算老几？当年和JEEP合作切诺基，现在都创新不出一点东西，还是老样子生产。

中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！

b40北京吉普多少钱

北汽B40~根据爆出来的配置，报价区间在8万~14万。高了就卖不出去。

还有很多人把北汽B40和JEEP的牧马人对比，这不是扯的吗？JEEP专业越野70年，北汽算老几？当年和JEEP合作切诺基，现在都创新不出一点东西，还是老样子生产。

中国国产车，要走平民路线才能稳中求进。像奔腾B90那个2B车，卖那么贵，纯粹找死！国产车，要实在，老百姓还是喜欢支持你们的！

这里我不得不骂一句，国产车你们能不能有点出息？除了山寨外表外你们不能做点实际的事情？连小排量发动机都不能独立自主生产，你们还唧唧歪歪！呸！

北汽b40的参数价格

尺寸参数

全长

4200

全宽

1800

全高

1750

轮距

1530

轴距

2400

发动机形式

直列、四缸、汽油机

额定功率:105/4800

输出扭矩:217/3000-4000

发动机排量:2438

排放标准:国四

其它:

FRP可拆卸顶篷、整体式桥

分时四驱、五速手动变速器、后桥可选装限滑差速器

前后盘式制动、装备ABS系统

请问北京汽车B40大概要多少钱？

车型：北汽B40

售价：10—15万

上市时间：2011年三季度

一句话总评：外形酷似牧马人的自主品牌轻型越野车

竞争车型：吉姆尼

B40与两门版Jeep牧马人一样，是一款两门四座轻型专业越野车，其外观借鉴了大量Jeep车型的设计元素，但在不少细节部位做了改动。B40的前脸设计类似Jeep切诺基，由切诺基的六幅竖格栅改为了更为粗壮的四幅竖格栅，前大灯外形也与切诺基相似，但用了完全不同的透镜灯组。

除了前脸部分，B40的车身侧面、车尾等设计都与Jeep牧马人十分接近。其前后保险杠、轮拱、裙边用了全包围设计，凸起的黑色工程塑料套件显示出B40粗狂不羁的生活态度。式备胎则是专业SUV的必备个性设计。

北汽作为生产勇士系列军车的厂商，其专业越野车的制造能力毋庸置疑。从B40的车型定位和价格综合来看，在国内市场上基本没有竞争对手，如果放宽标准，拥有不错越野性能的铃木吉姆尼以及长城哈弗旗下的M2等几款小型SUV可以勉强算作对手。B40以其专业化、个性化特点切入SUV市场，差异化竞争的策略应该会使其有不错的市场表现。

JEEP自由侠价格“跳水”，最低降至9.48万，号称“小牧马人”

在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。

BJ40被很多人戏称为国产牧马人，五孔进气格栅配合上方的“北京”汉字LOGO，成为BJ系列的家族式设计风格，加之宽大的轮眉，让轮胎拥有充足的活动空间，大灯组与雾灯用方形设计，加上红色拖车钩设计，进一步凸显越野格调。很多人觉得BJ40做工比较粗糙，从细节上来看确实如此，但我觉得用粗犷来形容更为适合，它是很纯粹的狂野范设计，喜欢和不喜欢的人也是两极分化。

新车长/宽/高分别为：4630/1925/1871mm，轴距为2745mm，与老款车型相比，其宽度、高度，以及轴距均未做改变，长度缩短15mm。此外，新车还提供了贝雷绿/火焰红/谧夜蓝/雪域白/极夜黑5种车身颜色。

在内饰方面，2020款BJ40用12.3英寸全液晶仪表与10英寸中控屏组成的中控系统，以及流媒体后视镜，使整车科技感提升不少，同样配置方面，BJ40的液晶仪表盘带有海拔、倾斜角度与上下坡度提示，中控大屏内支持车联网与手机互联等功能，不论是功能还是性都具备，所以说这台硬派SUV一点也不落伍。这些功能在日常驾驶舒适性和越野中的作用都十分显著。

底盘悬挂确实硬了些，如果是没有尝试过这种车的朋友我觉得接受有难度，但如果真的去越野这样的调校可是相当舒服的。

此外BJ40还可以买到短轴两门版车型，相比传统的四门版车型它的轴距更短，在通过一些狭窄的弯角时更加灵活，在一些比较大的交叉轴或者极端的陡坡上由于轴距短，车辆本身难以形成交叉轴，也就不存在打滑的现象，同时托底的概率也会更低。

关于BJ40比较推荐短轴版的自动四驱致敬2020版至尊款，官方指导价为20.2万元。动力部分搭载2.0T发涡轮增压动机，最大功率220匹马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。使用的是分时四驱系统，前/后轴标配差速锁，在这个价位，这个配置，BJ40绝对是独一份，对于预算有限的极限玩家，是一款绕不开的车型。

小结：2020款BJ40在公路上拥有了更为舒适且充沛的驾感，在越野方面依旧是那么野性十足，2020款可以说BJ40是诞生以来最兼具公路性和越野能力的车款。

越野爱好者推荐：坦克300

虽说国内越野市场环境大不如前，但 长城汽车 重振“越野”的战略，让我们看到国内新越野时代的到来。包括坦克300在内的一系列长城越野车的出现，也重新点燃了消费者对于越野车的热情。

作为硬派越野SUV，坦克300在设计语言方面用了直来直往的方盒子造型，无论是前后粗犷的保险杠还是肌肉十足的车身线条，没有任何拐弯抹角与羞涩含蓄，整体就是凸显霸气与力量感，与坦克300的名字非常契合。

相比车身的“方”，坦克300的前大灯则用中国传统的“圆”，这种“天圆地方”式元素非常讨巧，也不容易过时。当然，为了摆脱类似刻板的设计，坦克300通过一条辨识度极高的横向LED灯带突破圆灯，配合上下两条光源，呼应WEY品牌LOGO的同时也将坦克300的个性与不羁表现得淋漓尽致。

坦克300的接近角为33°，离去角为34°，最小离地间隙224mm，涉水深度700mm。从这几项参数上看，坦克300的车身通过性达到甚至超过了主流越野车的水准。

车内设计，晃眼一看颇有奔驰的感觉，但看细节之处又有诸多独到的解读。映入眼帘的一体式双屏并非像奔驰那样用突出竖立造型，而是嵌入式设计将12.3英寸仪表盘和中控屏放置在内。如此设计不仅减少藏污纳垢，还能有效避光增加安全性。

坦克300车身很紧悬架偏硬，通过坑洼道路时双腿能感觉到传递上来的震动，经过座椅的吸能处理传递给身体的震动会小很多，不过舒适性肯定不如城市SUV，毕竟坦克300定位是硬派越野，非承载式底盘和纵梁与横梁22块加强板可是要驰骋天地的。

柠檬平台下的蜂巢2.0T涡轮增压发动机，最大功率为227Ps，最大扭矩为387Nm的参数做到了同级主流水平，无论是公路还是越野都完全够用。官方9.5秒破百的动力数据，对于这类越野车来说甚至可以用“强劲”来形容了。油门初段比较窜，第一脚下去给人动力很迅猛的体感，中后段则转为线性，整体来说还是偏向于轻盈好开的风格。

小结:很高兴看到魏派汽车在如今的市场环境下还能投入大量精力到越野车领域，为越野爱好者们带来了坦克300这款车。车辆除了有强大的越野性能外，还在外观设计、内饰豪华感和科技配置上都颇具亮点，可以说是一款能兼顾户外和城市两种使用环境的SUV车型

能陪你撒欢 能帮你顾家： 哈弗H9 、途达

如果你不是追求极限的玩家，主要是以长途穿越为主，对于日常的舒适性比较在意，那么哈弗9和途达就更为合适。

哈弗H9是这个价位能买到为数不多的中大型SUV，宽大的车身能够带来更充裕的车内空间，还可以根据自己的需求选择5座或者7座车型。在这里比较推荐汽油四驱豪华型7座，官方指导价为24.98万元（实际价格按当地经销商报价为准），标配后桥差速器锁。

哈佛H9的外观非常霸道威武，越野式的整体风格展现无遗，整体的车身给人一种全新的视觉冲击，前脸宽大的进气格栅横条，加上拉长的镀铬装饰条搭配，给车子增添了少许运动气息。

在内饰豪华氛围的营造上做的“很上道“，虽然强调了越野部分的提升，但也没有忘记自己的另外一个属性那就是豪华感，内饰布局沿用了现款车型的设计，大量的木纹饰板加上大菱形压花的座椅，新车在仪表的造型上略有调整，和新9英寸中控屏可实现双屏互动，车内按键由于新功能的加入在位置上略有调整。

哈弗H9整体的调校很舒服，转向轻柔，悬挂对于振动的过滤很好，再加上宽大的车内空间和柔软的座椅，有种老派日系越野车的感觉。

哈弗H9搭载的同样是2.0T涡轮增压发动机，实测破百时间为9.33秒，对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了，你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。

小结：此外这台车的中央差速器为多片离合器，搭配日常驾驶的是一套适时四驱系统，相时四驱系统对于路面的适应能力更强，公路也可以实现四驱，越野时也能实现类似机械式差速锁的锁止，在这个价位还是很难得的。

@2019

价位在15万以内，什么品牌的越野车比较好？

当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个偏豪华的越野品牌。当然，JEEP自身确实也有硬货，比如说牧马人、大切诺基，这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。随后，JEEP品牌补充了指南者、自由侠、指挥官和大指挥官等多款国产车型，产品阵容逐渐齐全。

不过，随着现在国内汽车市场竞争力越来越大，JEEP也开始陷入了僵局，就拿旗下入门级车型，自由侠来说，2019年总销量不过5640台，而今年1月份销量更是跌到令人发指，只售出了1台。自由侠算是品牌里最便宜的一款车型，裸车售价区间为12.98-19.08万元，而目前由于竞争对手的压力以及受疫情影响，导致自由侠不得不进行"跳楼大甩卖"。

根据车主之家的报价来看，全国多地JEEP自由侠均有3-4万元的终端优惠，入门版2018款?互联大屏版?180T?手动动能版车型最低已经降至9.48万元（仅供参考，不同地区降价幅度不同，详情请咨询当地经销商），而2019款全系车型多地也均有1万元左右的优惠。那么，跌至“清仓价”的JEEP自由侠是否值得购买呢？

自由侠定位于小型SUV，也是目前JEEP国产车型中最入门的选手。自由侠的外观比较硬派，是JEEP家族的风格，但线条比起自由光、指南者等车型更硬一些，车身更显得方正。“小牧马人”的既视感让自由侠的外观整体档次上升了一个层次。

前脸用家族式七孔格栅，中网底部有哑光银色涂装，同时格栅边缘还有镀铬装饰，搭配里面的网状结构，整体显得非常精致。圆形大灯结构与矩形车头元素之间，形成了很复古的味道。2019款车型大灯升级为LED光源，配置上紧跟潮流。大面积的黑色下护板与前保险杠融合，透漏出Jeep作为专业越野品牌，应该有的态度。

车身侧面，凌厉的线条与直角造型彰显出硬朗的视觉感，方方正正的轮廓类似盒子一般。粗犷的线条搭配短小的车身，显得格外精悍，矩形的轮拱配合车身一圈黑色防擦条，给车辆带来更多力量感与越野气息。车身尺寸方面，老款Jeep自由侠长宽高分别为4245×1805×1660mm，而新款车型长宽高分别为4240/1805/1730mm，轴距同为2570mm。

车尾部分，自由侠尾部整体没有太多复杂元素，最大亮点莫过于尾灯的设计，方方正正的造型内部X型结构看起来非常有特点。车尾大面积黑色包围与车头呼应，同时用了与后包围同色的底部护板，排气布局为单边单出，高配车型为银色护板+单边共双出排气。结合尾门左侧4X4标志，提醒你这不是一个好惹的家伙。

内饰部分，自由侠延续了美式车型一贯的粗犷风格，一眼看去依旧有着浓浓的Jeep范儿。双圆式仪表盘，配有金属边框作为装饰。三辐式多功能方向盘有着较强的运动气息，贴手的造型带来了出色的握感，并支持上下、远近调节。中控区域标配7英寸触控大屏，系统兼容苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，整个操作界面也是黑白色为元素，和车内比较搭配。

动力方面，2018款车型搭载1.4T和2.0L发动机两种动力，1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩230N·m，匹配7速干式双离合变速箱和6速手动变速器。2.0L自然吸气发动机版本的最大功率为114kW（155马力），峰值扭矩190N·m，匹配9速自动变速箱。

2019款车型则搭载的是1.3T涡轮增压发动机，新款虽然排量小，但是在参数上面提升很大，最大功率可以达到173马力，峰值扭矩270牛米，比起奔驰的1.3T发动机来说甚至要更为强劲。传动系统方面匹配7挡双离合以及9AT变速器，9AT版本还配备有四驱系统。值得一提的是，新款车型的百公里油耗低至6.0L。

此外，新车还搭载同级罕有的四轮独立悬架，以及业内少有的带后轴分离技术的Active?Drive?Low智能四驱系统和同级更丰富的Select?Terrain全路况模式自选系统，其可实现普通行驶两驱节能和复杂路况下四驱超强通过性无缝切换。

总体来说，全新自由侠颜值在线、动力系统升级，并且延续了Jeep品牌专业级SUV的越野性。相信这一次终端价格下降，会进一步接近消费者的预期，届时将会掀起新一轮的“Jeep风”，那些沉寂了的“Jeep”心会再次被唤醒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉普牧马人的车型报价

1、X8首先比较安全：X8的底盘是正宗越野车底盘，比国内号称越野车的哈弗还要结实，可与jeep牧马人比拟。结实的底盘是增加你的安全因素之一，同时可应付任何路况。

2、空间宽敞：X8的基本尺寸：长宽高：1636X1865X1810，轴距2760,轮距1535/1540。这些都是决定它的空间、行车稳定性和坐车的舒适性。大家可以找同等价位SUV对比。

3、外形大气：一眼看过去高头大马般，给人一种安全、结实、宽阔的感觉。流线型设计同时又让人感觉到一种温厚和时尚。

4、省油：X8柴油版用意大利VM的发动机，博世电控高压共轨喷射系统，双顶置凸轮轴，双平衡轴、四冲程、直列四缸、EGR废气再循环，水冷16气门，X8柴油版百公里油耗仅5-6个油，看似大手大脚，饭量却很小。

车型名称 变速器 指导价/万 3.6L排量 2012款 牧马人 3.6极地版 Sahara 自动变速箱(AT) 47.99万 2012款 牧马人 3.6两门版 Sahara 自动变速箱(AT) 44.99万 2012款 牧马人 3.6四门版 Sahara 自动变速箱(AT) 48.99万 2012款 牧马人 3.6两门版 Rubicon 自动变速箱(AT) 50.99万 2012款 牧马人 3.6四门版 Rubicon 自动变速箱(AT) 54.99万 年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2009年 在售 牧马人 2009款 3.8两门版 Rubicon(罗宾汉) 47.9万 3.8L 4挡自动 2009年 在售 牧马人 2009款 3.8四门版 Rubicon(罗宾汉) 51.7万 3.8L 4挡自动 2008年 在售 牧马人 2008款 3.8两门版 SAHARA 41.9万 3.8L 4挡自动 2008年 在售 牧马人 2008款 3.8四门版 SAHARA 45.7万 3.8L 4挡自动 2006年 停产 牧马人 2006款 2.4L 42.5万 2.4L 4挡自动 2006年 停产 牧马人 2006款 4.0L Rubicon 55.0万 4.0L 4挡自动 2005年 停产 牧马人 2005款 4.0 Rubicon 55.0万 4.0L 4挡自动 2004年 停产 牧马人 2004款 2.4 45.0万 2.4L 4挡自动 2004年 停产 牧马人 2004款 4.0 Rubicon 51.0万 4.0L 4挡自动