新款斯巴鲁森林人汽车_斯巴鲁森林人2021款评测

1.斯巴鲁森林人这款车，究竟怎么样呢？

2.对比后更喜欢全新斯巴鲁森林人

3.坚持纯进口！配四驱+水平对置引擎，斯巴鲁森林人X运动版更抢眼！

4.不要只盯着BBA看了，小众斯巴鲁森林人，值得拥有

5.斯巴鲁森林人正式上市 售22.38万-28.58万元

6.斯巴鲁森林人2.0油耗多少

2月19日铁岭斯巴鲁在哥伦布广场举办了新遇迎春光-2022款森林人上市发布会活动。新款森林人正式开售。

22款森林人通过红色幕布遮盖等待发布会揭幕，神秘且惊喜；

总经理及销售经理为新车揭幕

签到小礼品

活动现场

斯巴鲁新款森林人共推出了4个版本，价格从22.38万到26.58万元之间，新老车主朋友们齐聚一堂，共同见证了新款森林人在大同斯巴鲁店的完美亮相。

发布会结束客户实车体验

2022年中期改款森林人，是斯巴鲁2022年向中国市场的第一款车型！为了满足用户的各种需求，斯巴鲁希望通过“安心与愉悦”和“驾驭硬实力”，使用户不断丰富各自的人生和生活。

首先是外观，这是斯巴鲁量产车型中首次用“果敢BOLDER”设计理念，更加硬朗立体的造型进一步突出了森林人的强大性能，以及可以带领车主去探索未知与自然的自信。果敢BOLDER的设计理念是现有“Dynamic & Solid动感与坚实”设计理念的进化与升华，不仅传递了安心与愉悦的品牌追求，同时更加直观大胆的展现出斯巴鲁为车主提供的价值和车辆的独特个性。

新增原野深邃绿和流光铜两种配色。作为主诉求色，原野深邃绿突出了新设计理念下森林人的户外性能。

内饰及配置方面，X运动版车型内饰变更了橙色装饰的使用位置，另外新增部分深色金属质感点缀，变得高级了一些。豪华版/豪华版EyeSight车型更新了车门内扶手，装饰条等部位的银色装饰，变得更加精致。

安全性方面，此次大改款后森林人搭载了与旗舰车型傲虎同级别的安全配置，提升了森林人的安全性能，同时也强化了品牌“安全硬实力”的形象。作为斯巴鲁引以为傲的的EyeSight视驭驾驶系统升级到了第四代，增加了紧急自动转向功能，车道居中保持/前车跟车转向功能等使用功能，随着功能的扩展，系统检测目标数量增加、自然加速/减速、易用性等方面也在不断发展进化。坚持人性化不能过度依赖机械，而是以驾驶者的意愿为优先，提供安心愉悦的驾驶功能。这是斯巴鲁与竞品安全系统的差异化与优势所在。

外观内饰有变，但安全和便利性不变，此次改款的森林人新增了手势调节空调温度功能，X-MODE自动复位等功能，豪华版和豪华版ES后排增加了空调出风口，进一步提升客户的满意度。

斯巴鲁前行的脚步从未停止，拥有森林人，你就拥有了驾驭一切的硬实力。用硬实力去拥抱自然，去探索世界，去发现未来，去释放您最纯粹的热爱。它不仅仅是一台可以从容应对不同路况的强大SUV，更是您和家人出行的安全守护。

不忘初心，斯巴鲁多年来一如既往地坚持导入新车型及创新汽车技术，在未来也将力求为中国消费者带来更多高性能、高品质的产品，与更多的消费者一起感受驾驭硬实力，为消费者带来更加多彩的人生，以及更多的笑颜。

购全系车型，可享受5年15次免费保养！

斯巴鲁森林人这款车，究竟怎么样呢？

斯巴鲁新款森林人日前正式上市。此次共推出6款车型，售价区间为22.38-28.58万元。

此次新款森林人加入2.0i?X-BREAK运动版EyeSight和2.0i?旗舰版EyeSight两款车型，售价分别为25.48万和26.28万。

此外，新款森林人保留了现款的豪华版和豪华版ES车型，取消了2.0i智擎运动版和2.0i智擎旗舰版车型。

此次新车的外观与现款车型基本相同，不过在车辆配置方面有所调整。其中，X-BREAK运动版ES车型提供前保险杠、车侧、后保险杠下护板、17英寸轮圈以及车顶行李架。?

而旗舰版ES车型则在X-BREAK运动版ES的基础上增加了18英寸轮圈、随动转向大灯、电动尾门、前排座椅加热以及真皮座椅等配置。

动力方面，汽油版车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率156马力，最大扭矩196牛·米，匹配CVT无级变速箱。而2.0L混动车型搭载的发动机最大功率145马力，最大扭矩188牛·米，电动机最大功率13马力，最大扭矩63牛·米，同样匹配CVT无级变速箱。

写在最后：?

斯巴鲁森林人虽然外形中规中矩，跟牧马人个性化的外观差异较大，但是它却有着一群充满情怀的人在力挺它。这就好比我们经常说的一句话：喜欢它的人喜欢得要死，不喜欢它的人送都不要。

当然，送还是要要的。这里的意思是，不喜欢森林人的人，可能你再三提醒、建议去买，车主都很难动心。

新款斯巴鲁森林人的售价跟老款相差不大，但是现在这个行情，有网友就直评，车子不错，但就是价格太贵！这感觉似乎代表了很多人的想法，也把想在这个价位购买森林人的人“拒之门外”。

为什么这么说？我在其它文章中就提到，豪华车已经取掠夺式的价格下压策略，激起了部分趋优消费者的欲望，由此豪华车渗透率在不断提升。汽车售价在各级别车型间的降减，已初步显现出多米诺效应。

试想，如果拿购买森林人的钱，去购买一辆优惠过后，甚至比森林人价格还低的凯迪拉克，你会做何选择？当然还有奔驰、宝马、奥迪也在不断优惠促销，价格也在明显下探。

所以说，新款森林人一出门就遇到了尴尬，这种“尴尬”会不会影响到将来的整体销量，有待数月后见分晓。

（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对比后更喜欢全新斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人这款车，究竟怎么样呢？

不知道，斯巴鲁森林可以说在20万到30万人之间，操控性和越野性能是最好的汽车之一，现在它在安全和质量方面也非常好。为什么这么说呢？我们来仔细看看斯巴鲁森林人。首先，斯巴鲁森林人是一款纯进口车型。作为一款纯进口车型，它的质量是毋庸置疑的，无论是在做工和用料等方面，还是在质量方面都是非常值得信赖的。尤其是在车内空气质量的评价标准上，福睿斯是为数不多的，能够全部通过并达到优秀的车型，这是很多车型，甚至一些豪华品牌都做不到的。所以，在车辆质量方面，福睿斯完全不需要担心。

我的forester已经有11年历史了。我的是2009-10款，也是早期的第三代，行驶里程近21万公里。在同级别车型中，forester的外观比较抢眼，汽车设计讲究的是取舍，我个人认为没有完美的车，只有最适合自己的车。我喜欢运动，喜欢，喜欢动力足的车，希望自己的车可以更拉风，更帅。所以入手尼桑楼兰，非常符合我的需求。物美价廉，80后买起来压力不大，总体来说性价比还是不错的。另外，这辆车的质量也很好，我对日产品牌很有信心。而且越来越耐看，但新款车型却越来越难看。卧式发动机+全时四驱，在城市里开，可能感觉没什么特别的，但在高速路上、雨天，真的稳当了一批。平时注意保养，由于保养不当，我加了蒸馏水，弄得冷却水爆了管。

载重也不要拉得太重，有几年过年回乡下，回来后拉得太重，加上一车5个人，后减震器漏油了两次，4S要2800，我换的拆件便宜了一半。平时保养500多，但大保养3000多，主要是老发动机正时是皮带，一般10万公里要换一次，正时5套要2000多。

坚持纯进口！配四驱+水平对置引擎，斯巴鲁森林人X运动版更抢眼！

在近几年销量比较火爆的SUV中，斯巴鲁森林人、丰田RAV4放无疑是最受关注的车型。就在近期斯巴鲁森林人全新升级上市，在车辆的操控性和舒适性上都有着大幅度提升。全新斯巴鲁森林人还有这核心技术加持，更是在同级别车型中占有更大的优势。下面，我们就一起来看看全新斯巴鲁森林人这款车到底怎么样吧。

斯巴鲁森林人X运动版外观方面的设计特别添加了橙色设计感十足。黑色前格栅、黑色前雾灯罩、黑色涂装大尺寸轮毂、橙色装饰车顶行李架、橙色装饰车门下方护板等，在底部防擦板上装饰有橙色饰条，右侧尾灯下方还拥有运动版专属“SPORT”铭牌。让整辆车显得更具动感和个性。从视觉效果上让森林人的外观变更有态度，和更具辨识感。

斯巴鲁森林人X运动版内饰方面也特别添加了橙色。黑色的主基调下空调出风口、挡把装饰面板、X-MODE开关面板用了跳跃的橙色装饰，方向盘、装饰面板、车门及中央扶手的缝线也是相同的橙色。防水处理织物面料座椅等高功能性材料的使用，营造出了动感的氛围与更多的功能性。给人以活力、时尚、动感的印象。新款森林人中控台上依然配备了上下双屏。其中，上方小屏幕显示车辆行驶信息；下方8英寸触控屏则为多媒体及CarLife和WeLink手机映射；此外，屏幕下方还配备了常用功能的快捷按键与旋钮。比起RAV4荣放来说，我觉得斯巴鲁森林人的实用性更强。

斯巴鲁森林人X运动版有着斯巴鲁先进的驾驶系统EyeSight，它通过双目立体摄像头不仅能准确识别对象物体距离、形状、移动速度等。而且还具有识别物体颜色的功能，还能够对刹车灯进行做出识别当发现潜在危险时，例如车辆、摩托车、自行车和人，向驾驶员发出警告，并在必要时施以制动，使操控更加自信、更加安心。斯巴鲁不断磨练汽车的基础性能，就为了造就了更高水平全方位的安全。

除此之外，斯巴鲁在售后方面表现的更为出色，斯巴鲁用户购车后，可根据车辆实际使用情况，可在5年/75,000KM内享受最多15次免费基础保养，定期对车辆进行保养，令其保持良好状态。怎么样，看完上文对如何选车心里是不是已经有数了呢？快去线下4S店把斯巴鲁森林人带回家，尽情享受快乐吧。好了，今天的文章就到这里了，我们下期再见吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不要只盯着BBA看了，小众斯巴鲁森林人，值得拥有

说起斯巴鲁，早段时间旗下的新款车型森林人正式上市，新车共推出6款车型，其售价为22.38~28.58万元之间。值得一提的是，在国内紧凑型SUV汽车市场中，斯巴鲁森林人可以说是一股清流，这么多年来一直都坚持进口不国产，虽然销量上不怎么样，但是喜欢它的人非常喜欢，不喜欢它的人一大堆吐槽；而且要说产品实力，斯巴鲁森林人并不输其它一线的日系品牌，不过买它的人一般都是比较针对性的人群，特别是一些男性同胞，而这套左右对称全时四驱系统+水平对置发动机这套黄金组合就足以让它们痴迷。那么它到底还有什么值得入手的地方？一起来看看吧！

首先，设计师们并没有在外观上对斯巴鲁进行“动刀”，新车森林人仍旧延续了老款的外观设计，不过值得一提的是实拍车型X运动版，其外观设计更加彰显年轻运动气息。无论是内饰还外观都用了大量的橙色线条进行点缀，营造出一种很有反差的视觉既视感，让单调的外观看起来更显年轻。另外还搭配了专属运动气息的前包围、中网进气格栅、侧裙、还有后包围，让这台X运动版森林人更加迎合年轻人的审美。

其中车头两侧搭配LED光源大灯，造型凶狠炯炯有神，特别是LED日间行车灯带，特别的抢眼，气势感很强，并且还带有大灯清洗装置。其中还搭配了LED雾灯，比较实用。

车身侧面造型轮廓感比较强，线条干练，而且车顶还带有行李车架，增加了装载能力。另外还搭配了17英寸的熏黑式轮毂，并且轮胎规格为225/60?R17。其中车身尺寸为4640/1815/1730mm，轴距为2670mm，在同级别中属于主流水平。车尾造型比较硬朗，而且设计感很强，特别是不规则的尾灯造型，点亮后拥有不错的视觉效果；遗憾的是底部用了单排出气，如果用双边单排出气的话气势感会更足一些。

森林人的内饰设计仍旧延续了上一代造型，整体上没有多大变化，不过X运动版用了橙色元素的点缀，视觉效果更好更加年轻运动，看起来不那么单调乏味。而且在用料上也值得考究，大面积软材质包裹，触感很不错，符合这个级别的做工水平；值得一提的是，新车内的味道很淡。另外，全系标配真皮的三幅式多功能方向盘，支持手动上下+前后调节，手感很不错。

仪表盘的设计则比较传动，用了机械表盘+4.2英寸的仪表组合，显示内容丰富，显示很直观。其中全系标配8英寸的中控触摸液晶大屏，支持WELINK趣驾互联、CarLife、导航、蓝牙等功能，值得一提的是还支持面部识别功能，科技感十足，日常所需完全没有问题。

在配置上，这辆X运动版车型搭配了前排侧气囊、陡坡缓降、前/后排头部气囊、自动驻车、膝部气囊、胎压显示、斯巴鲁EyeSight驾驶系统（L2级驾驶）、驾驶模式切换、上坡、自动空调等配置、无钥匙启动/进入、全速自适应巡航。

动力上，这款斯巴鲁森林人搭载了一台满足国VI排放标准的2.0L自然吸气水平对置发动机引擎，其中最大马力为154PS，最大扭矩为196牛米，传动上匹配CVT无级变速箱，百公里综合油耗仅7.4L。虽然发动机参数不是很漂亮，但是实际驾驶体验感非常不错，油门调校灵敏，加速顺畅，城市代步绰绰有余。其中最大亮点就是这套左右对称全时四驱系统+水平对置发动机这套黄金组合，给你足够的驾驶信心，无论是越野还是日常代步，驾驶乐趣足够打动你的心。总之，这辆斯巴鲁森林人还是很值得入手的，那么对此你怎么看？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人正式上市 售22.38万-28.58万元

今天故事的主角是斯巴鲁新款森林人，这款车型每一代上市都会给消费者留下深刻的印象，从19初代产品上市至今，多次技术升级积累了很好的口碑。只不过在中国市场，由于斯巴鲁品牌较为小众，很多朋友还并不知道这款车的优越性，因此受众面不是很广。今天，小编就带大家深入了解一下这款车！

（来源于斯巴鲁日本）

这次我们给大家详细说说新款森林人的车型，新款森林人基于斯巴鲁最新的SGP全球模块化平台设计，相比老款车型，内饰、配置等多方面均有升级，在外观方面也新增了橙黑配色的车型，让人眼前一亮。

操控硬实力—驾驭自如

斯巴鲁的核心技术诠释了斯巴鲁品牌的特点，这些核心技术使斯巴鲁汽车在行驶性能、舒适性和安全可靠性方面得到大幅度提升，并为您带来安心与愉悦的驾驶感受。

斯巴鲁引以为傲的左右对称全时四轮驱动系统，尤其是应对恶劣的路况时表现良好，给驾驶者带来充足的驾驶信心。斯巴鲁的智能水平对置发动机与电机相结合，让发动机与电机实现有效配合，不管是日常代步、高速公路以及旅行中的复杂路况下都能实现轻松加速。斯巴鲁车型一直拥有不错的操控表现，这是因为其搭载的水平对置发动机所带来的重心降低，如此好的特性使优秀的油耗表现往往都被忽略。

EyeSight驾驶系统是斯巴鲁的先进的驾驶系统，就像人类通过双眼观察物体一样，当发现潜在危险时，可以向驾驶员发出警告，并在必要时施以制动，使操控更加自信、更加安心。其安全口碑相比沃尔沃也毫不逊色，斯巴鲁是最早玩起SUV车型的品牌，去年森林人在中国市场开始发售后，更是赢得了不错的口碑。

去年一年斯巴鲁在全球市场销量超过100万台，中国市场销量2.48万辆，而在美国市场为将近70万辆。森林人的个性与小众化是一把双刃剑，由于斯巴鲁品牌对安全方面的要求逐步提升，相比其他主流合资品牌的SUV产品价格相对较高，但是显而易见斯巴鲁品牌比其他合资品牌的SUV安全系数更高。凭借新款森林人原有的市场基础和用户口碑，相信新车上市后将为更多追求精质生活的驾驶者提供更具吸引力的购车选择。

据了解，目前斯巴鲁用户购车后，根据车辆实际使用情况，可在5年/75,000KM内享受最多15次免费基础保养，长远护航，与您长情相伴。同时斯巴鲁全球化平台着眼于未来,该平台将支撑下一代斯巴鲁汽车。平台多方位地提升了车辆安全性和操控感，为您带来畅快的驾驶体验的同时，也为您带来安心与愉悦的驾乘感受。

若你看了上面的介绍，期待买一台进口SUV产品，那么不妨了解一下刚刚上市的新款森林人一定会让你有不一样的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯巴鲁森林人2.0油耗多少

6月29日，斯巴鲁旗下新款森林人以线上直播的方式公布了新车价格。新车共推出6款车型，售价22.38万-28.58万元。作为改款车型，新车的外观设计与现款车型保持一致，只是对车型的配置进行了调整。其中，2.0i车系加入了X运动版EyeSight以及旗舰版EyeSight，前者外观更具个性风格，后者则针对舒适性配置有更好表现。

（源于网络）

外观设计方面，全新森林人与现款基本保持一致，用了斯巴鲁家族式设计语言。横幅式的中网进行了熏黑处理，四周用了银色镀铬饰条进行装饰。两侧的前大灯造型与目前市面上大部分产品有些不同，整体块头非常大造型依旧犀利。结合整体较为方正的车身线条，使得全新斯巴鲁森林人给人一种非常硬派的感觉。

（源于网络）

车身侧面线条比较丰富，搭配上车窗上的镀铬装饰，让新车看起来很上档次。尾部方面，新款森林人的C字型灯组的结构点亮后十分具有辨识度。车身尺寸方面，全新斯巴鲁森林人的长宽高分别为4640*1815*1730mm，轴距为2670mm，作为一台紧凑型SUV斯巴鲁森林人的身材算得上是非常标准。

（源于网络）

内饰方面，全新森林人依旧以实用为主。中控屏的上方配备了一块小显示屏以展示部分信息，下方嵌入式中控屏的尺寸为8英寸，两侧则是造型传统的空调出风口，下方为排列整齐的物理按键操控区域。

（源于网络，图为2.0i?X运动版EyeSight外观）

全新森林人最大的变动就是配置方面，豪华版EyeSight配备了前排安全气囊/前排侧气囊/前后排头部气囊/膝部气囊、胎压显示、车道保持/偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡、陡坡缓降、座椅加热/记忆、后视镜加热等高级配置。X运动版EyeSight拥有专属的运动前格栅、前保险杠下护板、车身侧方护板、后保险杠下护板、车顶行李架以及17寸轮圈。配置方面也有所增加，包括并线、面部识别、疲劳提示、车侧盲区监测、倒车车侧偏离预警、LED前雾灯等配置。旗舰版EyeSight在X运动版基础上新增了真皮座椅、18寸轮圈、LED日行灯、转向头灯、感应式雨刷、后排空调分区控制等配置。

（源于网络，图为2.0i?X运动版EyeSight外观）

动力方面，新款森林人搭载了一台2.0L水平对置发动机+CVT的动力组成。燃油版车型最大马力154Ps最大扭矩196N·m，匹配CVT变速箱。轻混版车型最大马力150Ps最大扭矩194N·m，匹配CVT变速箱。其中2.0i?智擎旗舰版EyeSight车型搭载可模拟7挡的CVT变速箱，并且全系车型均配备了全时四驱系统。

（源于网络，图为2.0i?X运动版EyeSight内饰）

总结：

可能很多人认为斯巴鲁这个品牌比较小众，但抛去品牌影响力来看,斯巴鲁森林人搭载的水平对置发动机，对于车身重量的分配极为合理。高底盘、低重心的它，在全时四驱系统的加持下，让驾驶者对于整车的掌控极为自如，即便是遇到一些比较恶劣的路面，脱困能力也可吊打同级竞品。而轻混系统的加入也能让斯巴鲁在保证动力的前提下，油耗控制的也极为出色。此外现款以及新款森林人车型上搭载的独特EyeSight系统，集合了ACC巡航系统、车道偏离以及防碰撞等安全配置，极大程度上保证了行车的安全性能。如果你追求高品质，并且想买一款四驱很厉害的进口SUV，那么森林人确实可以关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

太平洋汽车网斯巴鲁森林人2.0工信部综合工况油耗7.0-7.4L/100km，市区工况油耗9.0-9.3L/100km，市郊工况油耗5.9-6.3L/100km。

斯巴鲁森林人2.0油耗？官方油耗：7.0-8.8L水平对置发动机，发动机活塞平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。

水平对置发动机的最大优点是重心低。由于它的气缸为“平放”，不仅降低了汽车的重心，还能让车头设计得又扁又低，这些因素都能增强汽车的行驶稳定性。同时，水平对置的气缸布局是一种对称稳定结构，这使得发动机的运转平顺性比V型发动机更好，运行时的功率损耗也是最小。当然更低的重心和均衡的分配也为车辆带了更好的操控性。

我们都知道水平对置发动机有非常多的优点，但是由于这种发动机的技术含量和成本非常高，所以很多汽车企业都放弃了这种发动机的研发。一说到水平对置发动机大家都会想起斯巴鲁，其实斯巴鲁就是靠着水平对置发动机出名的，这项技术也是闻名全球，所以斯巴鲁的这项技术也吸引了一波忠实粉丝。