凯迪拉克XTS和SRX哪个性价比高_凯迪拉克xts和srx

1.凯迪拉克广告标语是什么？

2.凯迪拉克SRX更换差速器电磁阀需要编程不

3.2015款凯迪拉克SRX质量如何 2015款凯迪拉克SRX口碑怎么样

4.在凯迪拉克众多的众多车型，那个车型最好？

2100Kg的整备质量再外加三个成年乘客，SRX起步的车身负重感还是挺明显的，没有刻意调教成像日系SUV那样重视最开始的两厘米油门行程，也做不到涡轮增压发动机那样在一千多转就输出最大扭矩。这台3.6L排量的V6引擎就像经典的自然吸气发动机那样按部就班，循序渐进地输出动力。

所以在拥堵的杭州市区里面，一路走走停停，SRX的提速表现只能用平平无奇来形容，完全发挥不了它应有的功力。对的，你猜对了，高速公路才是SRX的用武之地，丰厚的功率储备带来酣畅淋漓的再加速能力，从60km/h提升到100km/h的过程中，已经不怎么感受到车重的负面作用，就好像在使一把刚刚磨好的刀子那样干脆利落。

而且RTD电子实时阻尼悬挂更多是为了减轻高速巡航起伏而生的，通过监测悬挂的伸缩来判断路面起伏状况，从而实时调整避震芯阻尼达到提高车身稳定性的目的。RTD的原理其实跟XTS的MRC主动电磁悬挂一样，只不过运算速度没有MRC每秒1000次那么“变态”。

联想到美国本土的道路环境，SRX更偏重于高速路况并不难理解，所以它的转向特性也绝不过敏，纵使它的助力的手感还是挺沉实的。类似的感受还能在刹车踏板上找到，脚感那叫一个硬啊，但其实制动效能的出现还是很线性的。

至于四驱系统方面，SRX使用的仍然是那套来自Haldex瀚德的e-AWD智能全时四驱，前后轴之间的动力由多片离合式差速器来分配。然后后轴左右两轮之间并不是传统的开放式差速器，而是一个同样由多片离合器构成的LSD限滑差速器，也就是跟讴歌SH-AWD比较类似的思路，可以灵活分配后轴左右两轮的动力。

从硬件上来看是一套非常不错的全时四驱系统，但在SRX车厢里面你不会找到任何关于四驱系统的按键，因为它毕竟还是一套更偏向于公路属性的四驱系统。e-AWD会在急加速的时候把更多动力输送给后轮，巡航的时候则更偏重于前轮，然后拐弯的时候就安排更多动力给外侧的车轮。当然，万不得已时SRX也能进行一些轻度的越野脱困。

凯迪拉克广告标语是什么？

XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市，目前在售车型为2018款凯迪拉克XTS，于2017年11月上市，全新一代凯迪拉克XTS共有三个配置可供选择，分别为28T技术型、28T精英型和28T豪华型。

全新一代凯迪拉克XTS共有以下几大亮点：

①外观：承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的钻石切割设计。

②科技：搭载全新一代互联体验CUE系统，令你在行驶的同时，畅享疾速敏捷的互联体验。

③内饰：全系标配Bose?ANC主动降噪静音系统为你带来无与伦比的静谧体验、大师级专业手工包裹真皮座椅以及尊贵质感的实木内饰为你带来别样的奢华体验，更有加热多功能方向盘伴你一路同行。

④安全：配备CMS防碰撞主动刹车系统和LKA车道保持系统，确保任何时刻都能泰然前行。

⑤性能：搭载了荣膺沃德全球十佳发动机称号的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率高达198KW，最大扭矩为353Nm，为凯迪拉克XTS带来延绵不绝的澎湃动力。

凯迪拉克SRX更换差速器电磁阀需要编程不

综述：

1、CTS系列广告词——风的呼啸追随者的叹息。

2、SRX系列广告词——纵横四海。

3、XLR系列广告词——不动也炫动。

4、ESCALADE系列广告词——最高的那座山在哪里？在你的心里尊崇中投射意志与雄心。

5、SLS系列广告词——尊崇中透射胆识与魄力。

6、XTS系列广告词——用指尖互联世界、科技征服未来。

凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

2015款凯迪拉克SRX质量如何 2015款凯迪拉克SRX口碑怎么样

凯迪拉克SRX更换差速器电磁阀是需要编程的。

与凯迪拉克XTS一样，SRX借助创新科技，构建起ESS强化安全策略，时刻为车内乘员值守，提醒驾驶者注意交通和车辆行驶状态的变化，将潜在的事故隐患消除于萌芽状态。在ESS强化安全策略中，为驾驶者全方位侦测路面信息的是摄像头、超声波和短距雷达等传感装置。

这些装置可侦测和扫描周围的车辆和道路信息，延伸您对周围环境感知。而在系统一旦发现有潜在的安全隐患，则会用视觉、听觉甚至是触觉，来提示和警示驾驶者取必要的应对措施。

配置

移动互联CUE系统是2013款凯迪拉克SRX的全系标准配置，CUE的引入使得凯迪拉克全新SRX中控台按键大幅缩减至7个。5.7英寸DIC仪表盘液晶显示屏、8英寸中控台多点触控屏幕及钢琴烤漆面板令内饰整体风格更具豪华感与科技气息。

全新设计的方向盘，拥有出色握感，配合五维CUE控制键，驾驶者手不离方向盘便能轻松操作车载信息。深色檀木饰板质感十足，镶嵌的V型镀铬饰条起到了画龙点睛的效果。

在凯迪拉克众多的众多车型，那个车型最好？

随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2015款 凯迪拉克SRX 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

该车定位中型SUV，它的车身尺寸为4851×1910×1663mm，轴距2807mm。这款车搭载3.0L、3.6L发动机，最大输出功率分别是199kw/7000rpm、234kw/6800rpm；传动方面，该车有6挡手自一体可选。 凯迪拉克 SRX 的竞争对手有 凯迪拉克XT5 、 宝马X3 以及 锐界(进口) 。

凯 迪拉克S RX 综合评分：

车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 舒适型 4.46 34.22 14.3 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型 4.54 37.7 14.4 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 豪华型 4.53 41.29 14.7 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 领先型 4.55 44.43 14.1 凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 旗舰型 4.25 49.53 14.3

2015款凯迪拉克SRX质量如何 2015款凯迪拉克SRX口碑怎么样，听网友怎么说：

车主一：

购买车型：凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型

裸车价格：34.0万 元

平均油耗：12.0L/100公里

行驶 里程 ：23000公里

优点：作为一辆全进口的SUV。外观造型是当初一眼就喜欢上了的。感觉就是美国车那种奔放的感觉。外观看上去非常的大气凶悍。而且已经是家里买的第二辆车了。使用下来的感觉车子也是非常的棒。配置方面还是算比较齐全的。使用起来相当的方便。因为是SUV也不会担心开过一些坑洼的路面会蹭到底盘。而且驾驶进来视野也非常不错。另外以前一直认为美国的做工方面会有点粗糙。但实际去看了以后发现其实做工还是很精细的。而且材料方面用的应该也算不错。对于内饰中控方面还是挺满意的。车内空间也完全足够一家人使用。

缺点：相比之下也应该是SUV的关系。起步方面稍微有点肉。但之前去试驾过 奥迪 等品牌。开下来感觉差不多

车主二：

购买车型：凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型

裸车价格：37.2万元

平均油耗：13.8L/100公里

行驶里程：7500公里

优点：空间巨大，你懂的，特别方便。

缺点：油耗。变速箱。方向盘。车身漆。

车主三：

购买车型：凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型

裸车价格：40.7万元

平均油耗：14.9L/100公里

行驶里程：35000公里

优点：各方面都还可以 加速 空间 大气这车值得一提的是驾驶感 厚实 平稳 外加一点急加速的咆哮声 新车首保后3000多公里来回 北京 单人驾驶 ? 如果换成家里老 天籁 偶是肯定订高铁票的

缺点：显示屏有裂开 联系4s更换 目前还没到货3万公里后雨刷异响 4s店已解决其它小问题没有还有最不满意的是大灯 两蜡烛！

车主四：

购买车型：凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型

裸车价格：40.0万元

平均油耗：12.7L/100公里

行驶里程：5000公里

优点：外观独特~内饰细腻~音响很棒?，

缺点：没有无钥匙进入很失望~无钥匙进入是个很普通的功能，现在每次掏钥匙真不习惯，如果日间行车灯再出来像 XTS 一样就更完美了，天线如果改成鲨鱼鳍的，我想这些小东东改善一下会更符合消费者的需求~~

车主五：

购买车型：凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型

裸车价格：36.0万元

平均油耗：17.0L/100公里

行驶里程：12000公里

优点：上手试驾体验的时候，第一感觉就是稳！方向盘的指向性非常精确，开起来有一种开装甲车的感觉。在高速路超车是曾经把发动机踩到6000转，那轰鸣声让人热血沸腾。开过我家大白的朋友没有说不爽的！

缺点：油耗！油耗！油耗！重要的事情说三遍！高速跑120的时候大约9-11个油，在我大堵城南宁，均速18公里，油耗达到18个。过大弯倾侧较为明显。 @2019

中国的年轻人级新兴富裕阶级在不断加强，这也是凯迪卡拉克汽车在本地市场上获得了惊人的销量,在最新的销量报告中显示，中国已经成为凯迪拉克最大的销售市场。

关于凯迪拉克的众多车型，不知道广大车友知道多少？

凯迪拉克xts

指导价格：29.99万起

新款XTS的外观有大量ESCALA的设计元素，除了熟悉的侧面线条外，它很多地方其实都和老款车型有着不小的变化。比如全LED光源的大灯，最新的家族式日行灯，横向延伸的飞翼式尾灯，比老款车型年轻了不少。

配置也是紧跟时代，在XT5上就有的CUE和最新的安吉星系统也都出现在了它身上，就连29.99万元的入门版也配备了BOSE音响、全景天窗等。这么看，XTS的这次小改款真的不算小。

凯迪拉克ATS-L

官方指导价格：29.88-42.88万

凯迪拉克的家族式钻石切割的外观设计，绝对在众多品牌中独具特色。而ATS-L同样用凯迪拉克“钻石切割”的设计风格。

新款凯迪拉克ATS-L的车身特别用了加长的设计，长宽高为4730mm×1824mm×1426mm，高度相比老款车型增加了5mm，轴距为2860mm。让整体车身的线条更加的流畅动感。

中控台大面积用皮质包裹，缝合线清晰可见，做工精致，丝毫没有廉价的感觉，透露出大气和奢华的一面。另外，ATS-L是传统机械档杆，换挡间存在一点“松垮间隙”，ATS-L保留脚刹驻车。

全新升级的全新8速手自一体变速箱拥有高可靠性、高速响应以及高效节能的特点，带来更完美的换挡性能、快速的响应以及更优异的油耗表现。配合同级最佳的智能启停系统，不仅油耗降低8%，发动机启停响应也极为迅速。

凯迪拉克XT5

官方指导价格：35.99-53.99万

尺寸方面最为一款豪华中型SUV，凯迪拉克XT5的身材与奔驰GLC等相接近，车尾的设计上要相对比较柔和点，并且在风格上与SRX车型有点类似。同时再标志性尾灯的设计上依然没有让人失望，很大气。

配置方面，BOSE音响、无钥匙进入、电动尾门等。搭载着2.0T发动机，其中25T车型的最大功率为250马力，28T车型最大功率为269马力。

同时还值得注意的是凯迪拉克XT5还使用了油电混合发动机，这样的组合让油耗更低哦

凯迪拉克CT6

官方指导价格：32.99-81.88万