2020款宝马五系530落地价_2021宝马五系530领先落地

1.想入手宝马5系，有何建议？

2.宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？

3.宝马5系和宝马7系差别有多大？

4.宝马这是放弃“尊严”了？5系最高降价7.17万，卖出“价”！

5.想买辆宝马，530li最低配置落地要多少钱呢？

6.购车新资讯，2020款宝马5系最高优惠5.5万，最低不到40万

目前宝马530LI汽车款式大概有12款车型，下面由辛勤的老司机为你列举其中几款。以下排名无先后。

2019款 530Li 领先型 豪华套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li 领先型 M运动套装。参考价格46.39万。

2019款 530Li xDrive 豪华套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li xDrive M运动套装。参考价格48.39万。

2019款 530Li 尊享型 豪华套装。参考价格50.69万。

以上就是宝马530系列的部分款式，具体价格还是要以当地为准。

要说宝马530LI系列值不值得入手，我想我也是有一点发言权的，毕竟老司机的嫂子也是开的这辆车。她购买的是2019款 530Li 领先型 豪华套装的款式的。也是这两个月购买的，时间不长，提车的时候是我和我哥哥跟着去的。我也有幸驾驶过。下面由老司机为你分享一下它的配置、驾驶情况。

我嫂嫂购买的这辆车搭载的是2.0T252马力L4的发动机，变速箱是8挡手自一体的。动力方面很强劲，现在我还记得那个时候的推背感，车速起来超车时候动力也很给力。这车的油耗在9个左右吧。在车身方面这车的尺寸是5087*1868*1500。属于4门5座三厢车，中大型款式轿车。空间方面没的说，很大。一般出去郊游、出差足够用了。后备箱空间也是很大。

在外观方面，也是很好，简约中不失豪华，一看就很上档次的车。舒适性也是很好，尤其是减震方面做的很好，胎噪也不大。隔音效果很好。内饰方面属于中上水平了，不如奔驰的做工好，但是操控台很有科技感。操控方面极佳，不会因为车大不好开，让人感觉操控起来很简单。这些就是老司机经验所得了，毕竟没有长时间接触。

综合来说，这款车是比较适合成功的商务人士，年轻丽人。性价比还是很高的，具体怎么选择还是要看你自身的需求、喜好了。这些就是老司机总结的经验了。希望可以帮助到你，毕竟助人乃快乐之根本。最后提醒一句，开车注意遵守交通规则，不要酒驾、超速，安全第一。

想入手宝马5系，有何建议？

官方指导价42.69-54.99万元，2020款宝马5系综合表现测评：

1、外观方面，全新宝马5系用了宝马最新的家族式设计，前脸进气格栅和车头大灯都比老款车型的尺寸有所加大，近远光灯为全都用了LED光源，5系车型还用了M运动套装，全新车型的双腰线修长平顺，延伸至霍氏弯角，造型十分动感，双肾型的进气格栅搭配平直的车头线条，整车质感大大提升，并且有着非常高的辨识度。全车长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm；

2、内饰上，20款宝马5系内饰有着非常高的科技感，标配皮质的三幅式多功能方向盘，功能按键盘用银色镀铬饰条装饰，12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配10.25英寸的悬浮式中控屏，集成了GPS导航、导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、WIFI热点等功能。新车的座椅有仿皮和真皮两种材质，主副驾驶座椅可电动调节，车内还配备了11色的车内氛围灯；

3、动力方面，新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，全系最大功率为185千瓦，最大马力252匹，峰值扭矩达350牛米，并且符合国六排放标准。

百万购车补贴

宝马525和530都是高价车，哪个性价比高？

宝马5系的车主给人的映像还是比较有钱的，也是很多拆迁户比较喜欢的车型。相比入门版的宝马3系来说，开得起40-50万的车，年收入至少在30万左右，这个收入级别肯定不是上班族，一般都是企业的高层或者是个体户，我身边一些开5系的朋友不是当总经理就是自己开店，身价一般也在500万左右。所以宝马5系的档次也是比较高的，那么它有哪些优缺点，老司机下面为大家解析。

说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。

当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子

第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。

第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。

下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。

第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变得很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。

结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结，也欢迎大家下方留言评论您的看法，谢谢。

宝马5系和宝马7系差别有多大？

多数人在买宝马5系时，会纠结一个问题，到底是买高功率版的530LI还是低功率版的525Li，虽然在外观上区别不大吧，但在动力和配置上区别还是很明显的。部分人认为525动力足够了，性价比又高。也有部分人认为买车就是为了自己开着舒服，所以一定要买功能更全面的高配车型。

1、动力的区别

两款车的动力，分别为宝马525Li上搭载的低功率版本的2.0T、宝马530Li上搭载的2.0T高功率版本。

虽说是同样的2.0T的发动机，但两款动力总成在最大马力上相差68匹，在峰值扭矩上相差了60牛·米。这样相差较大的数据表现，在行驶过程中的感受也会大不相同。从官方给出的百公里加速数据上来看，宝马525Li的百公里加速时间为8.4秒，而后驱版本的宝马530Li百公里加速时间为6.9秒，四驱版本的宝马530Li百公里加速为6.7秒，就能感觉到差距的存在。而在实际驾驶中，也确实是存在不小的差距。所以对动力有追求的人，自然更偏向530Li。

2、外观上

在外观上，这两款车并没有什么明显的区别。因为这两款车型在相同的价位上都推出了配有M套件的版本，只是在拥有M套件的宝马530Li上，有着比宝马525Li尺寸更大的19寸轮圈，显得更为运动。

要是说硬性的配置上，两款车并没有相差太多，在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯，车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片，真皮座椅，前排座椅加热，后排座椅的电动调节，全景天窗等舒适性配置，并且在配置上也多出了不少的选择性，譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。

3、内饰上

宝马530Li还比525Li多了两个比较重要的配置，分段式全景天窗和真皮座椅。其他都是些细节上的： 座椅加热、后排座位电动调节、靠背调节、遮阳帘等等。当然啦有些配置低配车型可以选配，比如刚说的座椅加热 ，选装一个冬季包就能解决。（对于北方的朋友来说，冬天并不是那么好过，座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。） 这两款车对应的价格差距是4万，相信主要还是体现在发动机功率上。

品心而论，宝马的操控一直都有着不错的表现，而单从宝马525Li来说，并没什么问题，反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来，无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别，要知道两款车仅仅相差了四万元，所以说有能力的话，还是建议入手宝马530Li。

宝马这是放弃“尊严”了？5系最高降价7.17万，卖出“价”！

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车，而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车，两者在级别上差了一个档次，从一定意义上来说没有太多可比性，无论配置，质感，隔音还是空间，气场都不在一个层级上，考虑7系的人基本不会去看5系，完全碾压。?

价格方面，2020款宝马530li顶配行政，官方指导价54.99万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价50.99万，落地再加购置税45124，车船税420，强险950，商业险15099，上牌500，共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动，官方指导价93.8万，优惠幅度在17万左右，终端裸车成交价76.8万左右，落地再加购置税67965，车船税1800，强险950，商业险21210，上牌500，共合计86万左右。

在考虑买车的时候，如果你得经济基础可以，宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面，这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马，有众多车系，比较出名的也就是宝马5系和宝马7系，这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么，宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢？?

首先是外观。首先，我们来谈谈体型。宝马5系的车身长度为5078mm，轴距为3108mm。而宝马7系长5250mm，轴距3210mm，比5系大了整整一圈。从中国人的审美角度来看，越大越好，宝马7系无疑更受欢迎。而且，宝玛5系在镀铬配件上的使用较少，其精致的感觉比宝马7系差一个档次。

然后我们再说一下内饰，宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等，基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现，以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均用对比缝合'Merino'白金色全真皮，营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋 但在乘坐空间和舒适性上，二者之间的差距不是太。?

我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进，轴距加长了，发动机和底盘也有了改进，内饰也没有太大变化，这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合，如果你自己开车，你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上，新一代7系依然有很多新亮点。

无论是宝马5系还是宝马7系，在一定程度上都吸引着不同的消费者，适应着不同的人的需要，.

想买辆宝马，530li最低配置落地要多少钱呢？

在12月10?日，浙江地区某经销商处了解到，?宝马5系已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款?530Li?行政型?M运动套装让利7.17万元，价格从之前的40.98万降到了目前的47.82万。具体车型优惠如下图所示。

回顾一下宝马5系的基本情况。外观方面，前脸的双肾式中网尽显大气豪华，天使眼的大灯造型时尚眼神非常犀利，整体前脸帅气又不失商务感。车身线条沉稳干练，腰线使车身更有立体感，整体设计非常有商务气质。车尾造型层次感比较明显，尾灯用了雕刻式设计，给车尾带来了更强的立体感，整体车尾非常稳重大气，商务感比较浓厚

内饰方面，宝马的内饰设计比较低调但细节处理的非常好，大屏用了悬浮设计，色彩显示非常炫丽，车机系统功能比较多，操作起来也比较简单，调按键反馈力度清脆，样式也比较豪华，整体内饰设计非常有豪华感。

动力方面，宝马5系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，且分为低功和高功两个版本，最大功率分别为184马力和252马力，最大扭矩分别为290牛米和350牛米，传动系统匹配的是8挡自动变速箱。

目前宝马5的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

购车新资讯，2020款宝马5系最高优惠5.5万，最低不到40万

BMW? 5系列是目前最主流的小型豪华重型汽车，奥迪a6l和奔驰E级，2019年3个月前5系累计新车3.24万辆，平均月租价稳定在1万辆以上，在同一等级略落后于梅赛德斯E。

宝马530li最低配置，落地费用是多少？这辆车怎么样？

在销售价格方面，2019 BMW? 530li领先，官方地图为46.39万韩元，折扣幅度为4.59万韩元，终端裸车交易为41.8万韩元左右，全部落地的购置税36034，车船税480，强保险950，商业保险11556，上盘500，上盘500。

宝马530最低配，530li领先。这辆车的外观设计安静，其中豪华的套装更时尚，家庭办公装更突出个性，前脸嘴唇丰富，后尾的黑色包围也很有辨识力。消费者可以根据自己的喜好选择。

外观个人认为比较漂亮，用家族式外观设计，双肾式进气格栅非常精致，扁平化的前部与宝马7系有很多相似之处，车身侧面贯穿前部到后部的腰线运动感十足，地标前灯设计非常漂亮，具有很高的识别度。装修方面给人高档的感觉，加工材料都很好。悬浮式中央控制显示器突出了部分技术感。中心控制台有大面积的桃树装饰板和铬装饰，看起来很高档。全部细节都很优秀，符合现在年轻消费者的审美观。

动力方面，2.0T大功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350nm，与8速一体变速箱一致，齿轮平稳，100公里加速只需7.6秒，深踩油门有明显的紧贴感，动力超强。

底盘方面，悬挂结构的前、前、叉臂后的多环节，调教更倾向于舒适度，过滤的柔软度更高，能很好地处理细微的碰撞和大的凹陷，在这方面远远优于E级。同时，在需要激烈驾驶的时候可以得到很好的支持，驾驶仍然很愉快。

近日，从江西上饶地区宝马经销商了解到，2020款宝马5系最高可优惠5.5万元，最低不到40万。

宝马5系作为豪华品牌中大型轿车的代表车型，在国内有着很高的人气和口碑，同时也是华晨宝马在国内销量的支柱车型之一。外观方面，这一代宝马5系相信大家已经非常熟悉，在路上的能见度非常高。较上一代车型，全新宝马5系明显更加年轻化和运动化，提供了豪华和M运动两种外观设计套装供选择。对于年轻消费者来说，M运动套装显然是更加合适的，夸张的空气运动外观套件不仅年轻，而且在视觉效果效果上也更加激进。

宝马5系定位于中大型轿车，其长宽高分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。从车侧来看，宝马5系的造型十分修长，由于国产的5系进行了加长，远看有一些7系的感觉，存在感还是很强的。

车尾用了家族式的设计，尾灯的尺寸很大，点亮后的辨识度很高。下方双边单出的排气非常高调，也加强了整车的气场感。

来到宝马5系的车内，可以明显感觉到强烈的豪华感，不仅仅是对比上一代车型提升明显，即便放在同级别中，全新5系的内饰也是很具优势的。中控布局依旧十分宝马，功能区分区合理，上手非常容易，这也是宝马家族式内饰的优点。用料方面，中控大面积用了软质材料和皮质材料包裹，触感非常出色，而且各个接缝都控制的很均匀，不过在40万级别的豪华品牌车型中，这也是应该有的水准。

配置方面，2020款宝马5系全系标配了18英寸轮毂（高配为19英寸）、被动行人保护、前后雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电动后备厢、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、11色氛围灯、自动分区空调等，实用性和舒适性配置都很齐全，考虑到豪华中大型车的定位，这样的配置水准也在意料之中。

动力方面，2020款宝马5系全系均搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，其中525Li车型的最大马力184匹，最大扭矩290牛米；530Li车型最大马力252匹，最大扭矩350牛米；对于这个级别的车型来说，530车型显然是更加均衡的选择。

宝马5系是一款实力非常均衡的车型，在换代之后外观更加年轻，内饰豪华感提升明显，加上在操控和驾驶品质感方面一贯出色的水平，是一款非常值得推荐的豪华中大型轿车。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。