2013深圳电动车新闻_2013深圳电动车新闻

1.2016深圳市禁电动车,48V的电动车也禁止上路吗?

2.深圳00后新郎开电车错过自己的婚礼，关键时刻电动车为何这么不靠谱？

深圳真的不能待了，电动车都要抓，留在深圳还有什么意思 ?

深圳市“禁摩限电”行动引起社会各界广泛关注。快递行业在此次行动中受到影响，并由此引发了网上“50名快递员被拘留、800余辆快递车被查扣”的传言。4月5日，深圳市公安局组织召开“禁摩限电”工作座谈会和新闻发布会，回应舆论关注的“禁摩限电”问题，称在两次集中行动期间被拘留的快递企业人员19人，初步统计有62辆快递车辆被查扣。

外地牌的小车整过深圳限行，深圳交警召开新闻通气会，自4月15日开始，深圳的外地车限行区域将扩大至全市范围，外地车违规行驶将从第三次起受到罚款处罚。

2016深圳市禁电动车,48V的电动车也禁止上路吗?

1、《深圳市电动自行车管理规定（试行）》（以下简称《管理规定》）中明确了电动自行车实行登记制度，只有经市公安交管部门登记后的电动自行车，才可以上道路行驶。电动自行车是否都能予以登记，答案是否定的，只有符合国家现行《电动自行车安全技术规范》规定，且具备强制性认证证书及产品合格证的电动自行车才可以登记。

2、《管理规定》要求电动自行车的驾驶人要年满16周岁；随车携带行驶证，不得故意污损、遮挡或者不按照规定安装号牌或过渡期标识，不得饮酒后驾驶，不得超速驾驶；不得违反交通信号指示。

3、驾驶未登记的电动自行车上路行驶或者不按照规定安装号牌、过渡期标识的，处警告或者50元罚款。驾驶电动自行车在道路行驶时，故意污损、遮挡号牌的，处500元罚款。驾驶电动自行车在限制通行或者禁止通行的区域、时段通行的，处2000元罚款。伪造、变造或者使用伪造、变造的电动自行车号牌的，由市公安交管部门依照《深圳经济特区道路交通安全管理条例》的规定扣留车辆，处5000元罚款。电动自行车驾驶人或乘坐人未佩戴安全头盔的，处200元罚款。违反规定在住房、办公等室内场所、建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口等公共区域充电的，处警告或者200元罚款。驾驶电动自行车一年内违反道路交通安全法律、法规和本规定，受到5次以上罚款处罚的，由市公安交管部门将电动自行车驾驶人的道路交通安全违法行为信息通知信用征信机构录入个人信用征信系统。

深圳00后新郎开电车错过自己的婚礼，关键时刻电动车为何这么不靠谱？

不论什么型号的电动车，只要未备案电动三轮车，深圳市全市禁止通行。

深圳市未备案电动三轮车全市禁止通行，备案电动三轮车可在部分路段通行。备案电动三轮车在设有独立非机动车道的道路，应当在非机动车道行驶；在非机动车道与人行道共同设置的道路，或者没有独立非机动车道的道路，应当在机动车道靠右行驶。

驾驶人员要具备三轮摩托车驾驶资质（持D照驾驶证），驾驶人驾驶备案车辆应当佩戴具备3C认证的摩托车安全头盔。每辆电动三轮车最多绑定3名驾驶员，且每个驾驶员只能同时绑定2辆电动三轮车。

备案电动三轮车尺寸、技术参数必须符合《通用条件》的轻便电动三轮摩托车技术标准和要求，安装智能管理芯片（具备亚米级精准定位及远程升级功能）和倒车语音提示装置，使用具备生产许可及危险废物许可资质的正规厂家所生产的电池。

扩展资料：

近年来，深圳多次“禁摩限电”，快递小哥、环卫工人等依赖电动车的特殊行业从业者受到较大影响。一方面是要提升对从业者和道路交通的安全保障，另一方面又与行业发展当下所需相矛盾，而这些行业往往又事关千万家。此次方案出台后，也引发了网友的讨论。

深圳市公安局交通警察局表示，过渡期后，深圳实行2+4模式（两轮电动自行车+四轮新能源微型汽车）实施末端配送和环卫作业。

这意味着，在深圳这个90%道路没有设置非机动车专用道的城市，电动自行车仍将长期存在。只有不断推动电动车驾驶者文明驾驶，才能促行业发展、保交通平安。

凤凰网-深圳“两年后禁用”电动三轮车 网民认为更需精细化管理

这主要是因为电动汽车的续航问题并没有得到解决，多数电动汽车的最高可行驶里程只不过是500公里以内。正是因为需要充电的缘故，如果稍加不留意，很多人可能就会错过关键的事情。

随着电动汽车行业的不断发展，很多人开始把传统的燃油汽车换成新能源汽车，大家也非常看好电动汽车的发展前景。从某种程度上来说，电动汽车在一线城市和二线城市确实有着广阔的市场空间，一线城市和二线城市的充电桩也非常多，所以车主完全可以在一线城市和二线城市购买电动汽车。除此之外，车主需要重点关注电动汽车的续航问题，这个问题始终是围绕着电动汽车谈论的热点话题。

一、这个事情是怎么回事？

这个事情发生在广东深圳，深圳的一位00后新郎在接亲的时候错过了自己的婚礼。因为他当时开的是电动汽车，同时也不了解路况。在汽车行驶一半的过程当中，电动汽车突然没电了。加上找充电桩的时间，这名男子前前后后耽误了5个小时。

二、电动汽车并非不靠谱，但电动汽车需要考虑续航的问题。

严格意义上来讲，电动汽车没有我们想的那么不靠谱，我们甚至可以把电动汽车当成汽车行业的未来风向标。之所以很多人会认为电动汽车不靠谱，主要是因为大家没有养成正确使用电动汽车的习惯。如果一个人不考虑电动汽车的续航问题的话，很多人确实会因为电动汽车的电量而碍事。

三、我的个人建议是什么？

在这个新闻故事背后，我建议那些准备购买电动汽车的车主充分分析自己的驾驶习惯，同时也需要了解自己所在城市的电动汽车的充电问题。如果这两个问题可以解决的话，大家完全可以去购买电动汽车，电动汽车也确实非常有行驶的性价比。