1.雅阁和思铂睿有什么区别

2.新雅阁和思铂睿哪个好

3.思铂睿和马自达6哪个好些呢

4.速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择?

5.广本雅阁和东风本田思铂睿对比

广本思铂睿报价_本田思铂睿新车报价

一汽大众的速腾和广本的思铂睿不属于一个档次,差别很多,不仅仅是在配置上。?舒适?是形容所有日系车必不可少的词。但同时也不乏特立独行的家伙,比如问题中提到的铂芯,更注重操控。一汽大众速腾的性能更关注燃油经济性和实用性。且不说与紧凑级车型速腾的对比,思铂睿在中级车级别有一定优势。长宽高分别为4840*1850*1465mm,轴距为2780mm。

虽然空间已经不是大问题,自然是越大越好。就操控性而言,思铂睿是前麦弗逊式独立悬架,后是多连杆式独立悬架。前后稳定杆都加了,转弯时可以防止车身过度侧滚,操控感不错。2.0L自然吸气发动机不仅在大马力上更胜一筹,而且因为技术成熟,油耗表现也不错。这两辆车不是一个级别的。速腾高,你花钱多的是配置。说白了,都是浮云。

但是迈腾,不管配置多低,初始配置都和速腾差不多。比如你买100W的房子,100平米的平装公寓,50平米的豪华公寓,谁都愿意买大的,基本功能都有,住的舒服就可以了。速腾A级车紧凑型,阿特兹是b级车中型。这个紧凑价位的特点是配置高,中型车的特点是空间大。涡轮增压的特点是排量小,转速高,油耗低。但是涡轮增压的车没有自然吸气的车平顺厚实,也就是说自然吸气的车更舒服。

虽然两者都是运动和舒适车型,但速腾GLI显然更喜欢GT性能车,所以这两款车的驾驶风格是不一样的,看你喜欢哪一款了。速腾性价比不错,但仅限乞丐版和中端版。高配版没有性价比。可以说所有品牌的所有车型性价比都很低,所有的顶配车型都是噱头。最畅销的机型永远是中低端机型。只需对比两款车的DSG双离合车型。迈腾四轮悬挂是独立的,迈腾前轮是独立悬挂。迈腾车身更大、更宽、轴距更长、动力更强。

雅阁和思铂睿有什么区别

东风本田是在武汉生产的,广州本田是在广州生产的,严格说来,东风本田比广州本田血统纯正一些。广本的车子有四款,雅阁,奥德赛,飞度,锋范,东本有两款,crv和思域.

口碑和名气来说广本起步更早.而东本是这几年才成立的合资公司,车型相对较少.不过都是本田,其实也差不了多少.

本田CR-V指导价(万元)现价(万元)降幅(万元)2.0 MT22.0818.68↘3.402.0 AT23.0819.28↘3.802.4 MT24.2820.98↘3.302.4 AT25.2821.48↘3.80 和广本价格差不多

新雅阁和思铂睿哪个好

思铂睿和雅阁各有各的好,不能一概而论。

外观方面:雅阁换代后用全新风格设计,前脸设计用T型设计,前大灯用开眼式设计,下进气口呈倒梯形设计。思铂睿前脸开口更大,前大灯用扁长的开眼式设计,下进气口面积更大,中网用网状设计,两侧的前雾灯呈长条式设计。

车灯方面:两款车近光灯均用LED光源,远光灯则均用卤素光源,均配备前雾灯、大灯高度可调功能,本田雅阁多了自适应远近光灯、日间行车灯、自动头灯。

内部装饰物方面:雅阁的内饰中控屏用了时下流行的悬浮式设计,整体造型在家中更为实用。思铂睿用了偏向驾驶员一侧的设计,驾驶员更容易操控,提高了操作的便利性。包裹式座舱设计也为驾驶者提供了更好的驾驶氛围和更强的运动气息。

整体来说不同的车适合不同的人,不同的场地,所以各有各的好。

思铂睿和马自达6哪个好些呢

问题一:新思铂睿和雅阁哪个好 雅阁

第九代雅阁在广汽本田“本土研发”的重点打造下,在外观和车内空间都加入了符合国内消费者口味的设计,并且在配置、操控和动力上都进行了升级。最明显的是外观上加入重度格栅设计,同样做法的还有早期上市的凌派,从月销过万的销量数据来看,镀铬确实是国内消费者钟情的装饰物。

思铂睿

只有亲身坐到驾驶室里面,认真观察它的造工用料,研究一下它的配置,开上路转两圈,才会明白思铂睿其实是一台极具诚意的车型。不夸张地说思铂睿的工艺水准要比我们以往印象中的日系B级车都高得多,甚至已经接近讴歌或者英菲尼迪这种级别。如果考虑市场终端优惠的话,思铂睿的性价比其实非常高,而且它的后排空间其实也够用了。

问题二:思铂睿跟雅阁比较哪款车比较好 DU知道君 是个逗逼吗?

跟你说一定要选择2.4的思铂睿,先不说样子,虽然同是2.4地球梦的发动机,思铂睿是特别调效的比雅阁大22匹的马力,雅阁的cvt变速箱除了平顺之外毫无 *** 可言,思铂睿的8档双离合在平顺和顿挫上稍微差点但是比德系的干式双离合好太多了,加速和运动模式上反应都相当激进。官方公布的最大车速雅阁是200思铂睿是230,你想想吧。关于操控思铂睿2.4全系加有横向稳定杆,雅阁没有。操控 动力 反应速度都是思铂睿高,这就是本田定位的运动车型,雅阁除了3.0的,2.4次顶229800,顶配237800,思铂睿次顶247800,顶配267800,这俩车要一样思铂睿还卖的出去吗?

问题三:新思铂睿与雅阁哪个好 当然是思铂睿更好啦,本田对思铂睿的定位就比雅阁高,思铂睿相当于雅阁的升级版,就好比锐志比凯美瑞定位高一样

问题四:新雅阁 2016款和思铂睿 2016款哪个好 那当然是雅阁好,而且雅阁比帕萨特在各个方面出色得多。 雅阁故障率相当低,只要正常保养合理使用基本不会出什么毛病,十多年前的雅阁仍然在路上健康地奔跑就是其质量过硬最好的证明,且保养维修费用较低,本田的服务质量口碑也一直在各车系中排名第一第二。帕萨特操控制感还可以,但小毛病较多,保养维修费用相对较高,且大众 的服务态度也有许多地方做得还不够令人满意。 从目前市面上的反映看,许多帕萨特车主认为该车所使用的EA888发动机和DSG变速器有设计问题和技术缺陷,一直投诉较多,而雅阁一直无明显的质量反映,显示其质量比较平稳。

问题五:思铂睿跟雅阁哪个更好一点? 没有绝对的谁好谁不好,看个人的爱好偏向哪一点,个人感觉雅阁舒适,新思提速快一点,但不如雅阁cvt感觉好,空间雅阁完胜,两车底盘调校其实差不多,低速新思静音好。

问题六:雅阁和思铂睿汽车哪个好 雅阁和思铂睿一款车型是偏向家庭使用,思铂睿偏向运动风格,主要看你侧重哪一方面,保值性和维修保养方面肯定是雅阁好。

问题七:本田思铂睿和雅阁哪个好 本田思铂睿和雅阁相比个人认为还是雅阁好一些,在车子的品牌知名度、维修保养还有车子的保值性等方面来说雅阁相对更有优势。

问题八:大家觉得雅阁和思铂睿哪个更好 雅阁和思铂睿相比个人认为还是雅阁好一些,雅阁的车子保有量大,在车子的维修保养还有保值性方面相对更有优势。

问题九:东本思铂睿与广本雅阁哪个好 思铂睿 定位新颖,给人新鲜感;外形设计动感,车身细节丰富而细致;车厢运动氛围浓烈,极富运动感时尚与动感完美结合,内饰一如既往的延续了日系车的精细,变速箱D挡平顺高级,S挡加速持续,运动效果显著减震系统非常智能完善,不同车速的滤震效果均出色,电子助力转向指向精准、操控感轻松。为驾驶者提供安全与舒适的驾驶体验。雅阁 外观稳重大气,发动机动力强劲,仪表显示清晰易读,饰做工精细,后排空间大舒适度好,高速行驶中车身稳定性好,配置丰富实用,维修便利。 雅阁老牌子 市场认可度高 维修保养便捷 个人推荐雅阁 淘淘二手车网

问题十:本田雅阁和思铂睿哪个档次高本田雅阁性价比如何 个人感觉还是雅阁更使用,而且雅阁的保值律更高,而思铂睿所标榜的运动性能,不是太适合家用的。

速腾高配和乞丐版思铂睿怎么选择?

睿:深明、通达之意,多用睿智、睿哲等。继今年4月在上海车展上以SR9的身份亮相之后,东风本田思铂睿(SPIRIOR)于近日正式在国内发布。按尺寸划分,思铂睿属于中级车范畴,厂家将其定义为“高端运动型轿车”。于是,我们很容易就联想到另一款日系品牌中级车——马自达6睿翼。它们具有相同的市场定位,以运动性为主要特征,在以商务、舒适为主导的中级车市场中开辟出一块全新的领地。而且,两者名字中都有一个“睿”字,也表达了相似的含义:睿智而长远。由于思铂睿目前并未上市,正式的价格尚未公布,我们可先从已经确定的外观、内饰、动力与配置等方面全面的比较一下这两辆车。车身尺寸都不大,外观造型都很动感思铂睿外观设计以大量尖锐犀利的直线条刻画出动感的车身,即便是静静的停在那里也难掩这种蓄势待发的冲动。与此同时,楔形的车身还令思铂睿的风阻系数更低,跑动中的阻力更小。车身细节的设计上更是大量吸收了来自讴歌及本田运动型车的攻击性元素,例如带有折角的前后车灯、五边形进气格栅等。为了进一步凸显运动的特性,思铂睿还专门推出了Type S运动版车型,它们在普通车型基础上增加了空气动力学套件、十辐运动轮毂及烟色镀铬格栅,此外炫速红也为其独有的车身颜色。思铂睿通过Type S车型要将对运动的诉求表达至极致。马自达6睿翼也同样具有动感的外观设计,只是表达的语言不尽相同。在“Zoom-Zoom”设计理念下诞生的新一代家族特征明显,睿翼的车身线条更为圆润饱满,与对手相比拥有了更多的曲线,但整体依然十分流畅,具有前倾的视觉效果。与刀锋般的思铂睿相比,睿翼更像是一条善于游泳的海豚。睿翼更多的利用细节上的处理来增加车身的动感,例如镀铬装饰的、有棱角的前格栅、柳叶刀形状的前大灯、菱形的雾灯和黑色的进气口等。虽然没有专门的运动型外观套件,但是睿翼的车身边缘凸出且明显,具有相似的作用,轮胎前的扰流板更是效果出众。总体来说,外观的评价和比较本来就是见仁见智的问题,在这方面思铂睿与睿翼都表现的非常直接、意图清晰,十足动感的造型让人过目不忘,而且两者又都是十分新鲜的,可以说对消费者的吸引力都很强。更具有实际意义的是两者车身尺寸的比较,对于定位运动的中级车来说,车身尺寸与内部空间一向不是它们最为关注的内容。这方面思铂睿与睿翼的表现也很是接近,在于同级别车型的比较中,它们的尺寸都不占优势。在彼此之间比较中,睿翼在车长和轴距方面以微弱的优势(25mm和20mm)胜出,但思铂睿车身更宽也稍高一点,因此对于车内成用空间的表现上来说,应该比较接近。内饰风格各有特点,漂亮、动感而实用思铂睿将其原型车欧版雅阁(图库 论坛)与讴歌TSX的设计直接拿来并没有做过多的改动,从上至下呈阶梯状分布的中控台,每一个功能区域的划分非常明显,各自区域内的按键设定以简洁为主,但看起来又与众不同。可以说思铂睿的内饰让人看起来觉得新鲜、用起来也很实用,当然做工也不是问题。运动风格可以体现在立体悬浮式的仪表盘上,Type S车型拥有的火焰红背景更是让人冲动不已,金属风格的换挡拨片和防滑踏板进一步增加了运动的氛围。此外,在思铂睿某些按键旋钮上增加了更为直观的中文标识,这也是本田家族车型在国内一贯的做法,对于国内消费者来说非常实用。睿翼也具有很时尚且动感的内饰设计,在仪表盘造型和光影的运用上更是有过之而无不及,这样得效果之前可能只有在跑车上才能见到。相比动感十足的仪表和三辐式方向盘而言,睿翼内饰整体设计显得更中规中矩一些,看起来也要比思铂睿朴实,同样的实用性不成问题。动力思铂睿稍强,变速箱配置相近 在动力配置方面,思铂睿与睿翼目前都只提供一款发动机,这也让我们的比较更为简单。前者配备的2.4L i-VTEC发动机与同门兄弟广本雅阁上使用的基本相同,只不过发动机调校稍有不同,功率增加了1kW达133kW(181PS)/6500rpm,最大扭矩依然为225N·m,但峰值爆发转速提前至4300rpm。思铂睿配备与雅阁相同的2.4L发动机毋庸置疑,但有一个疑问是:有必要为了增加一点点动力而将压缩比提升至11:1吗?这样一来,思铂睿很可能要使用高标号的#燃油,这将增加消费者后期使用费用。相比之下,睿翼的2.5L发动机排量稍大一点,但从动力数据来看最大功率却低了9kW为124kW(169PS)/6000rpm,最大扭矩226N·m比对手稍高一点而且低速扭矩的输出更强,4000rpm即可爆发峰值。本田思铂睿2.4马自达6睿翼2.5发动机描述2.4升直列4缸发动机2.5升直列4缸发动机排气量(ml)23542488最大功率[KW(PS)/rpm]133(181)/6500124(169)/6000最大扭矩(N.m/rpm)225/4300226/4000压缩比11.0:19.7:1缸径×行程(mm)87.00×99.0089.0×100.0排放水平欧Ⅳ欧Ⅳ这说明两款发动机对动力性表现的追求不同,思铂睿偏重高转速最大功率的输出,拥有更好的高速行驶能力,这也是i-VTEC技术的特点;而睿翼注重低转速扭矩的输出,在城市中行驶表现更为自如。本田思铂睿2.4马自达6睿翼2.5变速箱名称5速手自一体变速箱5速手自一体变速箱档把类型地排式+换挡拨片地排式+换挡拨片轮胎规格225/50R17205/60R16备胎规格全尺寸全尺寸0-100km/h加速时间(s)10.89.5最高车速(km/h)212203在变速箱的选择上,思铂睿与睿翼均配备了5速手自一体变速箱,在同级别很多车型已经使用了6速自动、CVT无级变速箱及DSG双离合变速箱的情况下,思铂睿与睿翼的5速自动变速箱技术上并没有先进性可言,但是这两款变速箱已在多款车型上应用多年,它们与发动机匹配良好、稳定可靠。与此同时,两车均为地排+换挡拨片的换档方式,这非常符合运动型轿车的定位。通过拨片手动控制档位的具体操作有所不同,睿翼的左右各有一对拨片,同时具备升降档的功能;而思铂睿用左减右加的设定,这样的操作方式更符合人们的操作习惯,而且它在D档/S档下均可完成手动换档的功能。还记得我曾经抱怨雅阁车型的轮毂太小没有气势,但那是为了追求舒适性必须的让步,这一次思铂睿的到来彻底将运动性摆在首位而舒适性退居其次,全系车型均配备了225/50R17的轮胎,除了新君威(图库 论坛)之外中级车中无人出其右。更宽的轮胎意味着车辆高速行驶和过弯时具有更强的抓地力,再加上调校硬朗的底盘和悬挂,思铂睿的稳定性和操控性提升明显,这是最让人期待的地方。睿翼在此方面表现的还不够彻底,早先集体试驾车型上配备的215/50R17规格轮胎在正式上市之后被205/60R16所取代,较窄的胎宽和较大的扁平比,意味着睿翼对舒适性的需求再一次超越了运动性,这可能会让冲着其运动性而来的消费者感到不满。在轮毂的造型上,睿翼也显得有些单调,不如对手那般新鲜、动感配置面面俱到,安全性没有差别作为运动型中级车,乘用空间可能不占优势,但配置上务必做到丰富全面,以弥补舒适性的损失,这方面思铂睿与睿翼又一次达成了共识。通过比较不难发现,两车自最低配车型起就已具备了十分全面的配置,涉及安全、舒适和等各方面。主动安全配置方面,睿翼拥有了包括ABS+EBD、刹车EBA以及牵引力控制系统TCS和电子稳定系统DSC各项大家熟知的设备;思铂睿也同样面面俱到,虽然配置表上没有列出EBA和TCS系统,但其电子稳定系统VSA已经包括了这两项的功能,因此主动安全性配置两者没有差别。2.4自动豪华型2.4自动尊贵型2.4自动尊贵导航版可视倒车系统●DVD播放器●车载硬盘●中控台液晶显示屏单色单色彩色非触摸式GPS导航系统●电话免提系统蓝牙式蓝牙式氙气大灯●●大灯灯光调节●●车灯自动控制●●前窗感应式自动雨刷●●被动安全配置方面,两车的配置也基本相同,正侧安全气囊、头部侧气帘、头颈部保护系统全系都有,思铂睿比对方多了一项是激光焊接车身。从安全性配置上来说,思铂睿与睿翼表现均一,并没有因为配置级别差异而省略其中任何一项,这说明它们都非常注重各自的安全性能。其他方面的配置决定了不同价位的车型款式,思铂睿方面最低配的豪华型已经配备了无钥匙进入、多功能方向盘、电动天窗、双温区自动空调、6CD及AUX/USB输入端口、10喇叭扬声器、前后倒车雷达、前排带加热的真皮座椅、自动防炫目内饰环境及外后视镜加热等功能,这些就已经足够满足大多数消费者的需求了。在此基础上更高一级的尊贵型又增加了蓝牙系统、副驾驶席电动调节、自动调节的氙气大灯、感应式雨刷系统等配置;而顶配的导航版要比尊贵型多出了GPS导航系统、非触摸式液晶屏、车载硬盘及DVD,另外还在前后倒车雷达基础上增加了可视倒车影像的功能。Type S和Type S导航版除车身运动套件的区别外,配置上与尊贵型和尊贵导航版并没有差别,在此就不再做介绍。睿翼的尊贵版为配置最低的车型,但是同样配置丰富,与思铂睿豪华型相比它缺少了前排座椅加热、电加热外后视镜和自动防炫目内后视镜的功能;睿翼至尊版的配置则与思铂睿尊贵型非常相近,除了扬声器个数少一点之外;最高级的导航版也是在此基础上增加了GPS导航系统、触摸式液晶屏、DVD系统,但是比对手缺少了车载硬盘和倒车可视影像的功能。本田思铂睿2.4自动尊贵导航版马自达6睿翼2.5导航版可视倒车系统●车载硬盘●中控台液晶显示屏彩色非触摸式彩色触摸式扬声器个数106不过有一点不能忽视,由于导航版车型迟迟未到店,一汽马自达为购买尊贵版和至尊版的消费者免费升级原厂导航,这无疑为睿翼低配车型增加了更丰富的配置,同时也提升了性价比。对比总结:通过以上思铂睿与睿翼在外观、内饰、动力与配置各方面的比较,我们可以清楚的看到两款车在相同的市场定位的指引之下,很多方面表现出相似或相近的特性,比如外观、内饰和配置等,可以说竞争力十分接近,到底谁更出色完全是消费者个人主观的因素;动力性方面思铂睿拥有更高的功率输出,相应的轮胎配备也要高出一个档次,这是思铂睿比睿翼更显运动的地方,当然具体效果如何应当在我们做过评测之后才能够下最终的定论。还有一点也是最重要的就是价格问题,目前从市场反映来看睿翼的定价比较实在,很多时候还有一定幅度的官方优惠,例如免费加装导航;而思铂睿要到下个月才能正式上市并公布售价,在此我们只能猜测其售价应该与睿翼相近。

广本雅阁和东风本田思铂睿对比

一汽-大众的速腾和广本的思铂睿并不属于同级车,区别有不少,且不仅仅是在配置上。

“舒适感”俨然是形容所有日系车的必备词语。但同时也不缺乏特立独行的家伙,比如问题中提过的思铂睿,它就更注重操控。而一汽-大众速腾的表现,则更顾及燃油经济和实用性。

不说和紧凑车型速腾对比了,思铂睿就是在中型车级别中都有一定的优势,长宽高分别是4840*1850*1465mm,轴距为2780mm,虽然空间已经不是什么大问题了,但自然还是越大越好。

就操控而言,思铂睿是前麦弗逊式独立悬架,后为多连杆独立悬架。前后都加了横向稳定杆,可以防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾,有着不错的操纵感,2.0L的自然吸气发动机,不仅仅胜在马力大,而且因为技术成熟,油耗表现也不错。

不过,一汽-大众的速腾关注度也很高,毕竟是连续多个月都是A+市场销量冠军。作为大众产品系列中排量较低的车型(1.4T发动机),动力依旧可圈可点,能称得上“环保能手”。

另外相比于高配版的速腾,思铂睿唯一的亮点是中控台彩色大屏,但没有天窗、驻车雷达和日间行车灯等等一些主流互联网、驾驶配置。

注意细节和配置的人还是看看高配的紧凑车型速腾吧,A+级轿车,也足够满足家庭出行的需求。而乞丐版思铂睿的外观独特,显得个性一些,这车的空间大,内饰也不错,对上眼缘的人还是会喜欢的。

另外,这次对比的两款车型虽然在官方指导价上不相上下,但是在市场终端优惠上速腾的价格就比思铂睿低了1.5-2.5万元。可见速腾经过优惠之后性价比还是相当高的。丐版思铂睿和高配速腾究竟怎么选,还是看个人喜好和追求了。

这其实就是鸡头凤尾的选择,即使速腾高配的配置丰富,但思铂睿作为B级车,显然在安全性方面一定高于A级车。思铂睿是一款叫好不叫座的车型,原因是因为以前上市的时候只有2.4L的排量,定位偏向运动但并不那么运动,价位偏高许多,所以喜欢它的人望而却步。而现在出了2.0L自然吸气车型,虽然没有速腾1.4T涡轮增压那么有爆发力,但动力肯定是够用的,有句话说得好,没有肉车只有肉人,配合上CVT的变速箱加速平顺丝滑。喜欢运动年轻的外观,思铂睿个人感觉值得入手。

首选广本雅阁8,毕竟是经过8呆的改造,在中国大陆有一定品牌信誉,而且雅阁8也这也是为什么成为热卖车型的其中之一,我驾驶过雅阁8,挺舒适的,跟和锐志的舒适性都不错。。不过东方本田,出的车比较不错,就以思域而言,一个不错的性格比,虽然新思域没多大改进。不过思铂睿这车是新车,出了那么久我们这边都没什么人买。。。我也没开过,不能给你太多的比较,但我看过真车,实车没雅阁8大气,可能个人审美有关吧。