长安汽车用的热泵空调多少钱一套_长安汽车用的热泵空调多少钱

1.家用空调怎么选开利

2.长安逸动空调能加装四通阀吗

3.国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

4.长安CS75 PHEV国六版上市，价格17.68万起，配1.5T+电动机组成

5.N99级别、远程一键消毒等，复工出行就靠这些“跑毒神车”

今天（6月16日），有两款此前备受瞩目的新车——广汽新能源Aion?V（埃安V）和长安福特全新探险者将正式上市。有趣的是，两款新车选择了不同的上市发布方式。其中埃安V选择了线上发布，长安福特探险者则在今年首场线下实体车展——重庆车展期间正式上市。方式各有不同，目的非常一致：在车市复苏回暖的关键时刻，用优质的产品给消费者留下足够深刻的印象。

之所以说是优质产品，是因为这两款车在各自品牌矩阵中，确实有着非常重要的地位。

广汽新能源

埃安V

埃安V定位为紧凑型纯电动SUV，其车身尺寸长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm。相对来说紧凑型SUV车型的轴距多在2600-2700mm之间，那么埃安V长达2830mm的轴距已经迫近中大型SUV的标准，其内部空间表现尤其是后排空间表现就会相对理想得多。

埃安V和今年之前宣布上市的多款车型一样选择了线上发布的形式，并将借助**《味道|Fler》线上首映活动期间正式发布。今晚8点，感兴趣的朋友欢迎关注他们的线上发布活动。

继续说回埃安V这款车。埃安V此次新车共有三个款式，分别是60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版，它们所对应的NEDC续驶里程分别为400km、530km以及600km。其动力系统用一台最大功率135kW（184ps）、峰值扭矩350Nm的前置电机，为实现更长的续驶里程，埃安V还配备了热泵空调系统。

值得一说的是埃安V的外观，和以往广汽传祺的家族化设计相比有很大的创新。乍一看其造型颇有未来科技感——“机甲兽”前脸以及俯冲式车头、悬浮式车顶、前低后高腰线等元素，整体营造出运动系和未来系的直观感受。?

内饰方面，新车延续了外观上的科技感。中控区用了大量的软性材质，并配备了双连屏、悬浮式中央通道、智能健康座舱乃至中药香薰系统（这算是全球首创），以及一键医疗级过滤等科技和健康的配置。

科技还体现在埃安V的智能出行系统方面。据广汽官方介绍，埃安将是全球首款支持5G的车型，其搭载了5G+C-V2X车载智能通讯系统，集成了华为巴龙5000?5G芯片。与现有的4G相比，5G的传输速度较以往将呈几何倍数增长。简言之，在5G模式下全球范围内将实现真正意义上无延迟的信息交互（数据传输速度以×G/s计算），并且所有数据将在云端的超大服务器上进行处理，这或许才是真正意义上的车联网状态。

此外，埃安V还配有L3级自动驾驶系统、AR智能导航系统以及一键遥控泊车等系统，已经是目前能够搭载的较高级别的智行系统。

广汽新能源在埃安系列车型上确实没少下功夫。从埃安LX到埃安V这两台SUV上，人们还是能看到广汽新能源的用心。从外观到内饰再到具体各项智能化配置，大量高科技元素的加持给这款车加分不少，想必也会比较符合当下消费者的口味。

长安福特

全新探险者

埃安V用线上形式发布，长安福特探险者则用了传统的线下发布形式。在正在进行的重庆车展期间，长安福特在“主场”正式上市了全新探险者车型。新车整体延续了海外版车型的设计，并针对一些细节进行了升级处理。目前，该车已经开启预售，预售价格区间为35-40万元。

探险者在福特SUV体系中亦属于旗舰级产品。国产化后的全新福特探险者不仅沿袭了海外版探险者的外观设计元素，还大胆用了更大尺寸的前进气格栅，且根据配置不同可选装不同样式的中网造型。车身侧面基本还是老款的风格，风格较为硬朗，在国产后又加入了隐藏式A、B、D柱设计。车尾用大面积镀铬/亮黑装饰条，全系用双边共两出排气设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm。在大中型SUV领域也是绝对的“大块头”。

内饰方面，新车全系标配12.8英寸中控触屏，搭载SYNC+2.0智行信息系统，车内提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，第三排座椅也有电动调节功能。安全配置方面，新车将会搭载福特Co-Pilot360驾驶系统，包含自动紧急刹车、行人监测、碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头等功能。同时配备福特Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统，可以实现平行或垂直位置的自动停车，最新的自适应巡航系统还可以识别交通标识。

动力方面，新车搭载一台2.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW（276ps），峰值扭矩为425Nm，传动系统匹配10速自动变速器，官方百公里加速时间为7.6秒。

国产化的长安福特探险者在市场里的直接对手将是大众途昂、丰田汉兰达等一众强劲对手。长安福特探险者的优势在于其2.3T发动机+10AT的配置在同级车型中更有优势。不过，该车的预售价超过35万元，正式上市后的官方指导价即使有所回落也肯定会高于30万元。其竞争对手大众途昂售价29.99万元起，丰田汉兰达更是只需23.98万元起，即便在终端有一定的现金优惠，长安福特全新探险者的价格优势也并不明显。

（本文仅为作者个人观点，不代表合车社立场）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

家用空调怎么选开利

文 | 张超 黄天然

还没到数九寒冬，各种冬季御寒保暖方案，早就在各个电动 汽车 群里讨论得热火朝天。

热水袋、暖宝宝、电加热坐垫，被车主们戏称为冬日长续航温暖套装，电加热坐垫最受欢迎，许多车友群生生变成了拼团群。

去年，一位穿着羽绒衣开车的蔚来车主在网上火了，蔚来非常贴心，直接在官方APP里推出了鸭绒围巾、极暖抗寒保暖内衣等一系列主打保暖的衣物。

有人心领神会地赞道：“终于有电动车厂出羽绒服周边了。”

开车要捧热水袋，穿羽绒服，只因为不敢开暖气，因为电动 汽车 一开暖气，续航没准能打五折。

电动 汽车 的冬季续航缩水问题，难道就没治了？

杭州一位车主，今年10月刚买了一辆蔚来ES8，天刚转冷，他就发现续航里程少了，于是进行了一次实测。

充电90%后，表显续航里程为374公里，车主在5-11 的杭州市区开着29 的暖风行驶了171公里，表显续航里程只剩下58公里，也就是说，续航能力至少打了5.5折。

蔚来官方的里程计算器，也大大方方承认，冬季续航里程会大幅缩水：-10 ，以90公里时速行驶，在开启空调的状态下续航里程为266公里，比正常温度不开空调时至少缩减了25%。

电动 汽车 冬季掉续航的问题，还引发过许多投诉维权行动。

今年1月，广汽新能源埃安S的深圳车主曾发起过一场集体维权，投诉厂家虚宣传，续航里程在实际行车中减半。

今年11月，湖南也有多名购买广汽新能源埃安S的网约车司机，发起了关于续航问题的集体维权。

他们表示，由于气温骤降，启用了暖风设备，续航里程与宣传的510公里严重不符，只能跑260公里左右，存在一半差距。

汽车 质量投诉网上，北汽新能源EV、吉利帝豪系能源、奇瑞瑞虎3xe、长安逸动系能源、比亚迪唐等多款车型也在12月收到续航里程不足的投诉。

冬季续航打折，几乎是所有电动车的通病。

有媒体在-20 的温度环境中，对广汽新能源GE3 530、吉利帝豪GSe、比亚迪秦Pro EV500、蔚来ES8、日产轩逸·纯电、长安逸动EV460和荣威MARVEL X等多款主流电动车型，做了一次续航实测横评。

测试结果显示，实测续航比综合续航平均缩水一半以上。

国外也是一样，美国权威 汽车 测评机构美国 汽车 协会（AAA）在2019年发布的研究表明，温度下降到-6 时，电动 汽车 的平均续航里程将减少41%。

续航里程缩水，是因为电动 汽车 的电池怕冷，开车的人也怕冷。

低温环境会降低锂离子活性，同时让电解液变得粘稠甚至冻结，这就导致锂离子传导速度变慢，电池出现严重极化，充放电容量急剧降低。

业内一直有一种说法，0 到25 内，气温每下降1 ，电池容量就会下降接近1%。

因此，为了对抗极寒地区低温，一些电动 汽车 都配备有低温电池预加热功能，其中最硬核的是威马EX5，北方车主甚至可以花9800元选装一套柴油加热系统。

然而，最大的续航杀手，还是电动 汽车 的供暖系统。

加拿大一位大众高尔夫EV车主，在魁北克-3 的冬季将空调设定在22 ，结果一瞬间，表显续航从177公里直接掉到了155公里。

一位英国车主则在-6 测试了现代Ioniq电动 汽车 ，打开空调设定在19 ，195公里的表显续航一下掉到162公里，瞬间折损了30多公里。

今年3月，挪威乘联会（NAF）针对20款电动 汽车 进行官方低温续航测试，包括特斯拉Model 3、大众高尔夫EV、奥迪E-Tron等热门车型，在同时开启21 暖气和最低档座椅加热的情况下，这些车型冬季续航折损率平均约为WLTP续航里程的20%。

其中，特斯拉Model 3损失了28%的续航里程，雪佛兰Bolt折损了近30%，奥迪E-Tron和大众高尔夫EV表现较好，折损率为13%和11%。

为什么电动 汽车 开暖风这么费电，因为电机的能量转换效率高达90%以上，不像热效率只有40%的燃油发动机，可以直接利用发动机余热供暖。

电动 汽车 热源有限，不足以满足供暖需求，因此通常需要额外加入PTC热敏电阻，PTC是一种电阻加热材料，通电后可以恒温发热，原理和热得快差不多。

PTC制热的缺点主要是费电。

比如蔚来ES8刚上市时，安装了两个PTC加热器，负责前排暖风的PTC额定功率为5.5千瓦，后排为3.7千瓦，若两个PTC满负荷工作，一小时就要消耗9.2度电，而蔚来ES8动力电池总容量为70度，也就是说，一个小时就要消耗10%的电能。

由于大量车主反映ES8冬天续航至少掉一半，上车不敢开暖风，蔚来在ES8改款时，用热泵空调系统替换了PTC加热器。

热泵空调利用蒸发吸热、液化放热的热力学原理，可以将冷空气中的热量吸收传递到工质（制冷剂）中，再通过压缩升温，将高温工质通过冷凝器和车内空气进行换热，从而实现暖风功能。

热泵空调得到的热量，为消耗电能与吸收低位热能之和，因此在获取相同制热效果时，比PTC制热消耗的电力更少。

就像家用电器上都有COP（能效比）标签，能效比越高，节能效果越好，而理论上PTC制热的COP只有1，而热泵系统的COP最低也高于1，实际使用一般在2-4之间。

也就是说，相同能耗下，热泵系统产生的热量是PTC制热的2-4倍。

热泵系统的缺点在于，工作效率容易受极端低温影响，天气越冷，效率越低，比如在-30 时COP为1，与PTC制热相当。

当然，电动 汽车 厂家不愿意用热泵系统，最关键的原因还是太贵，一套热泵系统的成本是传统 汽车 空调的3-4倍。

目前，解决冬季续航问题的最佳方案，还是来自特斯拉。

电动 汽车 的热管理系统，包含了空调制冷系统、暖系统、电机冷却系统和电池组热管理系统，特斯拉为了解决冬季续航问题，重新设计了一整套热管理系统，建造了一个“大脑”来统筹整个热管理系统的运转。

这个大脑，就是一个名叫Superbottle的八向控制阀。

通常， 汽车 热泵系统用四向换向阀满足环境热源和车内的热交换，而特斯拉之所以用更复杂的八向控制阀，是因为需要整合更多热源。

而且，特斯拉还可以通过监测外部环境温度、电机系统温度、电池组温度和座舱温度，综合所有热源在不同工况下的最佳效率，用多达12种模式为整车供热，其中仅座舱供暖方式就有四种。

最早使用这套整车热管理系统的车型是特斯拉Model Y。

在Model Y上，PTC制热仅是手段，用单独的12V蓄电池供电，气温一旦上升到-10 -10 之间，就会用混合制热模式，COP就在1-2之间，达到2就意味着能比PTC制热省下一半的电；当气温超过10 ，完全用热泵空调，COP将达到1.5-5，最多能节省80%的电量。

可以说，特斯拉通过统筹利用热量，大幅降低了电池能耗。

就连马斯克都曾表示，Model Y的热泵系统，是他这一段时间内看到的最好的工程。

目前，特斯拉已经为2021款Model 3增加了热泵系统，评测显示，相比没有热泵系统的2019款Model 3，新车型的COP高了足足三倍。

这也难怪，国内很多想要入手特斯拉的准车主，眼下都成了“等等党”，没有热泵的Model 3，还是让人心里没底。

参考资料：

AP News：AAA：Cold weather can cut electric car range over 40 percent

C&EN：Rechargeable battery weathers extreme cold conditions

Mortons on the Move：Do Lithium Batteries Fail In Cold Weather?

Wired：Why Electric Cars Struggle in the Cold—and How to Help Them

长安逸动空调能加装四通阀吗

选开利家用空调可以选择开利多联机产品XCT8系列、开利小水机产品Mini VWV系列。

1、开利多联机产品XCT8系列

开利多联机产品XCT8系列能在55度高温环境下持续稳定运行，不影响制冷效果，其他品牌最高只能到52度，超过52度，主机停止运行。开利主机的钣金厚度1.4mm，其他品牌钣金厚度在0.8到1.0mm，所以开利的主机更重。64位变频器，变频更加精准，出风口，控制面板，回风口均有感温探头，能把房间的温度精确控制在±0.5度。

2、开利小水机产品Mini VWV系列

氟机内外有超配率限制，内外机连接率不能超过1.3，水机没超配率限制，所以相同户型，水机使用外机相对氟机更小，更加节能。一键关机，任何一个控制面板长安5秒，可以使整个系统关机。内外机一键启动，不需要单独启动外机。

开利产品分类简述

1、商用空调

开利的暖通设备广泛应用于商业楼宇建筑和工业系统，人们都能无忧无虑地享受开利创造的舒适环境。

2、家用空调

让客户在家中充分享受开利带来的舒适感觉，是开利最重要的责任。从暖风炉到中央空调，从热泵到空气过滤器，从窗式空调器到分体式空调机组，开利致力于为客户营造一个舒适、健康的生活环境。

全世界，有数以千万计的人们信赖开利。开利的行业领导地位和专业技术，能根据不同家庭对供暖与制冷的需要，为客户提供优质的系统解决方案。在全球，每隔3秒就发运一套家用空调系统，每隔6秒安装一套家用空调系统。无论客户需要什么样的家用舒适型空调，客户都可以信赖开利带来舒适的感受。

以上内容参考：百度百科-开利空调

国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

1、首先，四通阀在空调系统中，起到冷媒流向转换作用。简言之，即是通过四通阀的换向，空调实现制冷和制热的转换。

2、车载空调没有必要加装四通阀。车载空调一般为单冷，制热通过发动机冷却液循环吹出暖风。

3、单冷空调加装四通阀改成冷暖两用，管路改动较大，车载空间比较小，改装难度很大。不建议做这种改装。且无法确定制冷节流毛细管安装位置，如果节流毛细管在内侧风箱内，就完全无法实现改装了（改后，内侧为制热高压侧，不需要节流，而外侧换热器需要节流了。）。

长安CS75 PHEV国六版上市，价格17.68万起，配1.5T+电动机组成

国产汽车别乱买质量口碑榜最好的6款

第一款：汉DM，质量口碑分：4.99分 “优秀” （满分5分）

作为一款混动车型，亚迪汉DM在节能环保方面表现良好，同时具备较高的续航里程和舒适性能。外观方面，比亚迪汉DM用了比亚迪家族化的“龙颜”设计，轴距2920mm。车内运用了大量镀铬面板以及皮质材料包裹，配备了丰富的配置，包括15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、BOSE音响等。

540度透明底盘、车联网、L2级别驾驶、碰撞预警、热泵管理系统、5G网络、内置行车记录仪、车道居中、遥控泊车、被动行人保护、对外放电、前后雷达以及自适应远近光灯都有配备。其动力搭载的是插电混动系统，用了前置单电机。纯电续航里程121公里，零百加速7.9秒，百公里综合油耗4.2升。

第二款：红旗H5，质量口碑分：4.98 “优秀”

红旗H5是一款豪华中型轿车，作为中国汽车品牌红旗的代表车型，它在外观、内饰和配置方面都表现得十分出色。外观方面用了品牌最新的“红旗设计语言”，直瀑式中网搭配U型镀铬饰条，在视觉上就能给人一种庄重威严的气势。车内轴距为2920mm，内饰用了大量的软质材料包裹以提升豪华感，还配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.6英寸的触控大屏。

在配置方面，红旗H5配备了负离子发生器、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、主动刹车安全系统、BOSE音响等高端配置，使得乘坐体验更舒适便捷。动力上，提供三种动力传动系统，分别为1.5T发动机匹配7速双离合变速箱、2.0T发动机匹配8速自动变速箱以及1.5T混合动力系统。

第三款：吉利星越L ，质量口碑分：4. “优秀”

星越L是一款跨级别的超大空间的紧凑型SUV，外观前脸用盾形中网，内部是竖直的镀铬条，整体造型非常吸引人。车内轴距为2845mm，内饰造型简洁大方，用了高档的物料和工艺，配备12.3英寸的中控大屏/副屏t和液晶仪表盘，提升了它的豪华感与科技氛围。

配置非常全面，例如碰撞预警、自动泊车、360度全景影像、主动刹车和L2级驾驶等，都是非常实用的配置。动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。工信部综合油耗7.7L/100km。动力强又省油，难怪这辆车这么受欢迎了！

第四款：欧拉芭蕾猫，质量口碑分：4. “优秀”

芭蕾猫是首款全面落地“暖科技”1080°女性安全架构的车型，外观方面，看起来非常的优雅时尚。车内轴距为2750mm，配备冥想模式、50W手机无线充电模块、哨兵模式、原生搭载守护模式等，可以带来舒适安全的驾乘体验。

配置方面，搭载破浪模式2.0、热泵空调、迎宾功能、V2L对外放电系统、生理/心理感知安全等22项暖科技配置。动力搭载的是126kW的驱动电机，峰值扭矩达到250N·m，并匹配磷酸铁锂电池组。续航方面，拥有401km和500km两种最大续航里程。

第五款：哈弗赤兔，质量口碑分：4.96 “优秀”

赤兔这款车主打性价比，十万左右的定价，做到了油耗低配置高、空间大动力强等优势，同时外观设计时尚运动，符合年轻人审美。车内轴距为2700mm，配备12.3英寸中控屏幕，HUD抬头显示、7英寸的液晶仪表屏，同时新增选装黑红内饰，视觉上极富动感，还有大面积的软性材质包裹，不得不说还是相当良心的。

配置方面，配备全速域ACC自适应巡航、前碰撞预警、交通标志智能识别、自动紧急制动、360度全景影像及全自动泊车等功能，支持L2级驾驶。动力方面，搭载全新1.5T发动机，最大功率为110/135kW，峰值扭矩达218/275N·m，混动版继续搭载1.5L+2挡DHT动力总成，最大功率140kW，综合扭矩370N·m，WLTC综合油耗仅5.15L/100km。

第六款：长安UNI-K，质量口碑分：4.95 “优秀”

长安UNI-K是一款凭借其运动感的外观设计和丰富的配置备受关注的SUV车型。作为长安汽车的全新品牌车型，它外观动感时尚，符合年轻消费者的审美需求。车内轴距为2890mm，内饰也体现了时尚感和科技感，用了大尺寸触控屏、IMS座舱交互系统、数字仪表盘、车机手势控制、面部识别和车载空气净化器等高科技配置，让驾乘体验更加时尚舒适。

配置方面，搭载被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、L2级别智能驾驶、540°全景影像系统等实用配置。动力方面，搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率171kW，传动匹配爱信8速手自一体变速箱，四驱车型用博格华纳NexTrac四驱系统，具备较快的响应速度。

N99级别、远程一键消毒等，复工出行就靠这些“跑毒神车”

日前，小夏谈车从长安新能源官方了解到，长安cs75?PHEV国VI车型已经正式上市并已到店。新车将推出进取型/精英型与领航型3款车型，国家新能源补贴后价格为17.68-20.78万元。新车型的设计与现有极为相似，配备1.5T汽油机和电动机组成的插电式混合动力系统，达到国家VI排放标准。

长安cs75phev是长安cs75的插电式混合动力版，基本延续了燃油版的设计。与网孔网架相似，中网用镀铬边框，十分精致，蓝色装饰更适合节能。新车还提供了五种车身喷漆选择，包括精灵白、翡翠红、黑曜黑、土棕色和安第斯灰。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650×1850×1705mm，轴距2700mm，配备225/60R18车轮。整车重量达到2020公斤。

尾部没有太多新能源元素，依然保留了燃油版两侧的尾排造型。贯通式尾灯提高了车辆识别率，LED尾灯组在提高警示效果的同时，也具有识别性。

内部还继续设计现有的模型，用木制装饰来增强视觉质感。10.25英寸全液晶仪表盘和悬挂式中控彩色大屏幕非常抢眼。中控台下方的控制区域也用了触摸控制设计，进一步提升了科技感。

在配置方面，整车系统标配了incall?3.0智能互联系统、用热泵技术的双温区自动恒温空调和220伏移动电站功能。高配车型更加全面，配备了前后座椅加热/通风、自适应巡航、车道偏离警告、自动制动、平行、智能钥匙遥控泊车、360全景摄像头和行车记录仪等功能。

动力方面，长安cs75?PHEV配备了1.5T发动机电机组成的动力系统。其中1.5T发动机达到国家VI排放标准，最大功率为115kW，峰值扭矩为225nm。新电池组的容量为12.9千瓦时，百公里综合油耗低至1.6升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前全国仍处于疫情防控的关键阶段，但难以避免的是，越来越多公司企业已经开始复工了，但此时出门搭乘公共交通工具仍有不小的风险，一辆私家车显得非常必要。

也正是受疫情的影响，健康越来越成为消费者关注的重点，车企们纷纷加强了与健康相关的产品研发，“健康车”、“N95口罩车”等等陆续推出，那么，其中有哪些车型值得我们选择呢？

长安?CS75?PLUS

近日，长安汽车宣布将在CS75PLUS上搭载“军工级”AI智能热成像测温系统，搭载该系统的车型可实现10米超长距离无接触式测体温。同时，该系统还能多个目标同时检测，AI面部识别还可以快速锁定目标。据悉，3月1日起，这款车将免费提供给重庆市高铁站、社区等市政、交通、医疗服务机构使用。

而在此之前，第二代Forest?Air森林空气净化系统已经在长安旗下众多车型上都有搭载，包括CS75?PLUS、CS35?PLUS、锐程CC等车型。该系统内置了HEAP滤网“四层过滤网活性炭滤芯”，有效祛除空气中PM2.5和有害物质，还带有换气新风系统与负离子发生器。

不仅如此，在3月10日，长安旗下产品还将量产装配“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器，配合等离子发生器、自定义新风系统等配置，实现超强的过滤、杀菌、换气功能，使整车达到优于“N95口罩”级别的防护。

吉利?ICON

受疫情影响，吉利在近日宣布旗下吉利ICON缓期上市，原定于2月14日在杭州举行的上市发布会，改为了线上直播上市，至于上市时间暂未公布。不过买车君据了解，吉利ICON有望在3月份与大家见面，并且还会带来更多惊喜。

前段时间，吉利宣布启动“全方位健康汽车”的研发，先期投入了3.7亿，包括开发IAPS智能空气净化系统，将在30天内实现量产，并率先搭载在吉利ICON上。

至于将在未来推出的“全方位健康汽车”，将有别于专业的医用防护用车，是主要面向普通消费者的消费级产品。其不仅具备吉利汽车产品已有的隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能，还将重点突破车内防范功能和技术，有效抑制并降低对人体的侵害。同时，车内将用高环保性、低散发性的材料，同时具备抑制细菌或表面杀菌的能力，以真正实现全方位健康。

广汽新能源?埃安系列

安全健康一直是广汽新能源的研发重点，目前已累计投入超5亿元来开发与健康有关的功能，在这。场“战疫”中，广汽新能源也快速响应，成功研制埃安过滤杀毒一体式”防级健康座舱，具备“超N95级滤防”与“远程一键杀毒”两大防护保障。

健康座舱用了HEPA级国际最高等级空调滤芯，可有效隔绝附着微粒子，对细颗粒物隔离防御有效率高达%，效果堪比生化防毒面具。

此外，用户可通过手机APP远程一键启动消毒模式，负氧离子滤净系统将迅速沉降附着颗粒和气溶胶，而独有热泵空调系统则可通过60℃高温循环杀菌无残留。可实现全天候全场景双重防护，带来健康安心出行。值得一提的是，首批防疫升级套装将在2月24日免费供应给湖北地区埃安车型车主，用户目前可通过广汽新能源官方APP提前预约，将有专人进行升级。

上汽荣威全系

疫情之下，不少车企都投入了新净化系统的研发，但对于上汽荣威汽车来讲却非常淡定，因为其在两年前就已经开发出高效车载空调过滤器、负离子发生器等渐进式健康防护系统，开启一小时灭菌率>99.5%。实现“N99级”空气质量，让用户能享受到安心的车内环境。目前，该防护系统已在荣威旗下RX5、RX5?MAX、i5等主流车型中实现全覆盖。

而为了提供更好的疫情期间用车服务，上汽荣威还推出了专业除菌的售后精品附件及服务，这其中包括车载紫外线杀菌灯、车载复合型电子滤芯和高温降菌服务等，杀菌率达99.99%。上汽荣威还针对整车保修到期时间在1月1日到2月29日之间的全系车型，延长保修期至3月31日，在抗疫期间更好地保障用户权益。

捐款千万、车辆支援、转产口罩……在抗击疫情的路上，中国汽车企业的行动相当积极。同时在产品方面也更注重健康方面的研究，而随着未来人们对健康的需求升级，车企在该领域投入加大，“健康”或许会成为未来中国汽车的一大标签，有利于中国汽车品牌向上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。