2013宝马320i怎么样_宝马3202013款怎么样

1.虽是最低配宝马，但这台320i却难逃”真香”定律

2.宝马320i属于什么级别的车

如题主想要了解的“宝马320im运动型怎么样?”相关内容介绍有以下：

宝马320im运动型参数：

1、优点：新三系的外观特别的吸引人的眼球，让人过目不忘缺点：悬挂依然够硬，可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来，油耗也不给了，我平时一般都喜欢泡高速，还不是经常在城市里面跑，我的油耗都10个多块达到11个了，当然这也要看个人的驾驶习惯了；

2、外观：外形很运动化，前脸也很有杀气内饰：内饰很科技化，中控台也设计得很好很实用。全皮座椅坐着舒服；

3、空间：空间也足够给了，我180左右的个子，坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错，头部空间有较大的空闲区，腿部空间也有两拳多点，人坐在里面感觉也是非常舒服，一点也不觉得很拥挤的感觉，但是如果后排要做三个成人的话，我觉得可能就有点挤了。

虽是最低配宝马，但这台320i却难逃”真香”定律

小缺点 1. 左侧后视镜转弯时候会遮挡一些视线 2. 手套箱容积太小，只够放进一张地图和一本使用手册 3. 拍档杆太一般，不够出挑现代，看着就像老式桑塔纳的手排档一样，手刹也有点粗糙，总之不够别的内饰精致、时尚。 4. 驾驶台太高，放个纸巾盒就会很容易遮挡视线。整车小零件小东东挺多，但是没实实在在可以放些东西的地方，纸巾盒啊，小垃圾桶啊，我不知道你们都放在什么地方，我的都放后座地上了。开始放在拍档后的当中置物架上，每次一个刹车就的掉一地。 5. 后备箱开门要挺大的握力才行，后备箱盖边边不是往外倾斜的，而是有点内凹，下雨后容易积脏水。 6. 擦车的时候擦到油箱盖，就容易把油箱盖自动打开，有两次发现取车的时候油箱盖是开的，要是驾驶室有个专用的油箱盖按钮就好了 7. 驾驶座位有点偏内，后视镜都快贴在IC卡的机器上了，但每次停车场取进门卡的时候还是要挺用力往外伸身子 8. 轮眉上的曲线，每次远看总感觉被撞了一下凹进去似的

宝马320i属于什么级别的车

虽是最低配宝马，但这台320i却难逃”真香”定律

宝马3系得操控性能一直是被人津津乐道叫好的存在，确实，很多人买3系也是冲着它的操控去得，虽然随着车市的发展，3系在发动机以及变速箱方面都有所提升，但是很多人认为如今的3系车身架构不复当年出色，的确，宝马3系为“节约成本”不仅防倾杆没了，连带的铝合金副车架以及发动机隔音棉都省去了。

而在宝马3系家族中有一款车型就不得不说了，那就是320i标准轴距运动套装款，很多网友都认为这款车是3系里最香的一款车型了，虽然是入门版车型，但是一点不显廉价；前脸宝马标志的双肾进气格栅搭配下方造型独特的保险杠，显得非常大气动感，再与全系标配的LED大灯组合在一起让这款3系倍显豪华，来到车身侧面，虽然是标准轴距，但不得不说车身比例非常完美，看上去十分优雅；

一打开车门，映入眼帘的就是双大屏设计的显示屏幕，12.3英寸的仪表盘搭配上10.25英寸的中控屏幕，科技感十足，另外少量的镀铬装饰条的使用，犹如画龙点睛，更添豪华。不过这款车还是有所瑕疵的，在按键部分以及旋钮部分的工艺与同级别的奔驰、奥迪相比还是稍有欠缺。另外虽然是入门版车型，但是倒车影像、循迹倒车、自动泊车、诸多驾驶模式选择等配置也是应有尽有。

动力方面虽然也是使用B48的2.0T涡轮增压发动机，但是放到这款车型身上生生是被发挥出了156Ps的最大马力和250N.m的峰值扭矩，匹配ZF8速手自一体变速箱；但是整个机舱部分由于缺少隔音棉以及大灯护板，看上去确实“有失身份”

关于价格，这台最低配车型如今售价为25.98万元，这个价格入手一台宝马确实可以选择考虑一下了。

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B级别车。根据查询宝马显示，宝马320i搭载2.0t直列四缸涡轮增压发动机，马力184匹，车身结构四门五座三厢车，供油方式直喷，气缸个数四个，配气结构dohc。宝马320i是进口车型，轴距短，发动机布局纵置，配气结构dohc，所以宝马320i是B级别车。宝马公司于1916年3月7日成立。最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，宝马320I是宝马汽车公司生产的一款汽车，车身重量1465kg，油箱容积63L。