奇瑞瑞虎5装饰品_瑞虎5x2020款内饰

1.奇瑞瑞虎5x什么时候上市的

2.实拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升级/7月16日上市

3.奇瑞瑞虎5导航安装图解，瑞虎5导航拆解图

4.奇瑞造了辆高颜值轿车艾瑞泽5 PLUS，入门即高配，预售7.49万起

奇瑞节奏加快，又一SUV实车亮相！家族式外观设计成型

按理说奇瑞汽车涉足SUV领域的时间很早，完全有机会成为长城哈弗那样的SUV巨头品牌，但是目前瑞虎系列车型的市场占有率并不算特别高，其中最主要的原因可能就是因为产品更新节奏比较慢，当其他品牌陆续开始形成家族设计语言的时候，直到今年奇瑞汽车才开始着手开发自己的家族设计风格。不过进入2020年之后，奇瑞汽车的节奏明显加快，最近又有一款全新的SUV实车开始亮相。

这款新车型目前悬瑞虎8尾标，正式上市之后可能会命名为奇瑞瑞虎8plus，首先从外观造型设计来看，新车和现款的瑞虎8车型有很大差别，车头正前方开始用椭圆形大嘴中网装饰，两侧LED矩阵大灯光源更加犀利，而且有两道L形日行灯带装饰。车身侧面目测尺寸并不会特别大，应该会定位在中型SUV级别，目前所看到的车型全部都搭载了5座配置，后续可能还会有7座版本以及6座版本。

车辆尾部竟然用回了非贯穿式尾灯，这确实有点让人摸不着头脑，毕竟现款瑞虎8已经跟风用了贯穿式尾灯，但是该车型却并没有继承，不过全新的LED尾灯光源看起来辨识度也很高，再加上中间奇瑞英文字母车标装饰，总体来看整部车的颜值还不错。

透过车窗可以看到内饰当中增加了更新潮的科技配置，驾驶员前方配备有全液晶贯穿式仪表盘，台面上用了大量的皮革软包材质，多功能方向盘手感相当不错，此外还有新设计的电子档杆。车辆内饰设计明显向着奇瑞星途高端品牌靠拢，而且后排乘客腿部空间足够宽敞。

这款新车型预计将会提供两大类不同的动力搭配，其中入门级别车型预计提供1.5t涡轮增压发动机，极限输出可以达到155马力，不过这样一台小排量发动机拉动中型SUV显然有些吃力，所以这次奇瑞汽车还将提供48伏轻混动系统作为。除此之外依然会提供奇瑞第3代1.6t涡轮增压发动机，而且有更新的七速双离合变速箱作为搭配，这样的动力配置已经足够让人放心。

不过作为奇瑞瑞虎8的升级版本车型，这款车预计并不会提供四驱配置，毕竟瑞虎系列主打的就是城市SUV产品，现阶段奇瑞汽车还没有基于打造硬派越野车的需求。总结来看这款全新车型的颜值设计明显提升，家族化设计风格已经初步成型，内饰增加更潮流的科技配置，可以让奇瑞汽车迅速赶上长城和长安的SUV新潮产品。

问题来了，你觉得这款瑞虎新车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞瑞虎5x什么时候上市的

前后都有拖车环，有装饰板盖住找，前杠侧有个盖板，撬开拧?钩即可。你找到可以去4s店问问。

1、奇瑞瑞虎5带有前后拖车钩（拉车钩），只是隐藏在前后保险杠后面。去掉保除杠后就可以看到放置拖车钩的盖板了。由于瑞虎5属于都市SUV且使用的是CVT变速箱，所以瑞虎5尽量不要用，会伤害到动力总成。

2、拖车钩一般是指汽车拖钩，一般用来拖车使用，具体如下：汽车拖钩系统的英文名称为Towbar，它是汽车的拖车及牵引装置，由安装固定支架（基座防撞梁）、球型拖钩、拖车电源模块组成。

3、汽车拖钩是一种球型拖车装置，现在国外多数汽车都配有拖钩系统，很多品牌的汽车出厂就带有拖钩，汽车拖钩已经成为汽车必须配备的部件。

实拍全新一代奇瑞瑞虎5x 造型配置大升级/7月16日上市

19款奇瑞瑞虎5x这款车是2018年上市的，喜欢的话可以入手一辆：

1、外观方面，瑞虎5x新增车型用全新的前脸造型，大嘴式亮黑色格栅一直延伸至前杠部位，两侧头灯造型更加规整狭长，其车侧镀铬饰条用箭形设计，车尾保险杠设计更具层次感，尾门中央的镀铬条也延伸至尾灯内部，形成一体式设计；

2、内饰方面，新车的整体内饰布局与在售车型一致，其在出风口、挡把、镀铬装饰等细节部分有所变更，同时用皮质包覆挡把和搪塑仪表板，质感有所升级；

3、瑞虎5x1.5L搭载了360°全景倒车影像和博世最新9.3版本ESP车身电子稳定系统，全系标配EPS，此外还有9寸触控电容大屏、可实现双屏互联的7寸液晶仪表等豪华配置；

4、配置方面，瑞虎5x新增车型将会配备智能手环钥匙，利用这一手环可实现无钥匙进入、启动车辆、遥控开关车窗、开启尾门等功能。此外，智能钥匙手环还具备运动手环的一系列功能，可用于计步、睡眠监测、测量心率、闹钟等功能；

5、动力方面，新车将搭载SQRE4G15B型1.5升自然吸气发动机，其最大功率为85kW，并将搭配5速手动和CVT无级变速箱，油耗申报值为6.9L\/100km。

百万购车补贴

奇瑞瑞虎5导航安装图解，瑞虎5导航拆解图

易车原创?5到10万的价格区间是A0级SUV竞争最为激烈的一个市场，它占据了约70%的份额。瑞虎5x作为奇瑞品牌推出一款精品小型SUV，自上市以来就有着不错的销量表现。近期更是推出了改款车型——全新一代瑞虎5x，那么和现款相比，它有哪些方面的提升呢？

全新一代轴距2630mm，在同级中具有一定的优势。

全新一代瑞虎5x的铝合金轮圈用了五辐双色样式，并匹配了朝阳品牌SU318a 型号215/60 R17的尺寸轮胎，这款轮胎集越野通过性、公路舒适性于一身，价格也比较实惠。

全新一代瑞虎5x的车尾部分依旧是维持了方正的造型设计，并且整车的线条丰富，营造出层次分明的感觉。此外，全新一代瑞虎5x以英文字标取代了原有的logo，看起来更有现代感。

尾灯造型用立体镂空式的设计，并且两侧尾灯还由镀铬饰条进行连接，在视觉效果上起到拉伸尾部的作用。

下方区域同前脸一样，使用了银色的装饰护板，并配备有镀铬双边排气的虚拟设计，增加了一定的运动气息。

来到车内部分，全新一代瑞虎5x在视觉上用了环抱式的设计，具有很强的完整性。同时在内饰配色方面，新车提供有黑棕双色的搭配，很显档次。

方向盘用了三幅式的平底设计，覆以皮质进行包裹，保证了手感的舒适，同时还配备有多功能按键以方便驾驶者进行操控。

和现款相比，全新一代瑞虎5x提供有7英寸全液晶仪表盘，显示效果比较细腻，并且界面的设计也足够科技。

这块10.25英寸的悬浮式大尺寸中控屏也是本次的升级之处，提供有AI智能语音交互系统，支持46种方言识别，并且可以控制生活服务、空调、导航、音乐、电话以及天窗等7项功能。此外还可支持手机App远程控制、全时车辆远程信息管理、预约维修/保养、车机智能诊断、电子围栏、自动寻车、远程车辆授权等。

空调区域进行了整体的优化”，原先的物理式空调按键也被升级为触控式的操作，提升了整体的颜值。

座椅用了皮质进行包裹，内部使用了20mm的零重力填充层，在乘坐感方面比较舒适。同时主驾驶座椅还提供有电动调节功能，方便日常使用。

在安全配置方面，全新一代瑞虎5x全系标配博世9.3版本ESP，除此以外，新车还提供盲区检测、全速自适应巡航、限速提醒、主动刹车系统、后方交叉预警等配置。

后备箱的装载能力还不错，同时后排座椅还可以进行按比例放倒，能够进一步拓展装载空间。

在动力方面，全新一代瑞虎5x提供有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW和115kw。传动部分根据车型的不同匹配5速手动变速箱、9速CVT变速箱或是6速双离合变速箱。

总结：作为经济适用型的代表之作，全新一代瑞虎5x在经过国际化大师的设计之下，拥有了比现款车型更为精致的外观造型；同时内饰设计上也沿袭了这种精致感，无论是内饰色彩的搭配，还是材质的糅合运用，全新一代瑞虎5x都体现了一定的档次感；而在功能配置方面，全新一代瑞虎5x也足够齐全，囊括了安全、科技以及实用型几个方面，基本能够满足消费者日常的使用诉求。所以就5到10万这个价位来说，全新一代瑞虎5x算得上是一个不错的选择。

<img class="im

奇瑞造了辆高颜值轿车艾瑞泽5 PLUS，入门即高配，预售7.49万起

奇瑞瑞虎5导航安装流程：需要把仪表盖板拆下，仪表上面有两个螺丝，然后把仪表盖板翘下来，收音机有螺丝固定，也要拆掉，最后插上导航插头就试试吧。

拆仪表台的时候要十分注意，新手拆仪表弄坏了心痛对心理影响很大。 建议去汽车装饰花点工时费安装。 原车的导航仪后面的尾线都是跟原车的匹配的插头很好安装，直接连接就可以了。

就是倒车摄像头需要在门槛下面走线所以，拆门槛也要知道如何操作，还有就是GPS天线 要从A柱走线，所以A柱也要拆开。 基本就是这些要是细心研究完全可以自己操作。

拿来导航，安装原来的插线方式，和导航对接，对接完以后，应该把长的线拿胶带固定一下，这个可以防止在行车的时候，线束和车碰撞发出声音。然后按照原来的方式，再把螺丝拧上去，内饰板扣上去，就可以了。

不知道大家有没有发现这样一个有意思的现象，最近几年，汽车圈也像手机行业那样逐渐涌现出了一堆名字上带有“Pro”、“PLUS”后缀的新车型，而且这些车名洋气的新车几乎都出自于国产品牌之手。所以，在这种大势所趋之下，如果主流国产品牌没有紧跟节奏，显然无法在流量为王的时代中吸引到消费者的眼球，后续的市场表现上自然也就难以在白热化的竞争中占得一席之地。

浸*国内汽车市场多年的老牌车企奇瑞自然深知其中的道理，于是乎，在今年上市的瑞虎8PLUS、捷途X70?PLUS等SUV新车上，奇瑞通通为其加上了PLUS的后缀，以代表在老款车型的基础上进行了颜值和配置的全方位升级。而有了SUV产品的成功表率下，轿车市场中一款带有PLUS后缀的全新轿车“艾瑞泽5?PLUS”也就顺理成章的来到我们身边。那么，这款被称作“颜值帝”的新车是何来头？它的到来又是否能够让奇瑞汽车在轿车市场上也扬眉吐气？下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。

虽然从名字上来看，咱们眼前这款奇瑞艾瑞泽5?PLUS是一款全新车型，但是严格来说，艾瑞泽5?PLUS其实是艾瑞泽GX的改款车型，只不过名字上用了数字+英文字母的命名方式，以便与家族化的命名方式相一致。当然，大家千万不要认为它只是改了下名字这么简单，其实从新车的外观风格以及更加丰富的配置都可以看出奇瑞艾瑞泽5?PLUS的诚意。

咱们就拿最基础的外观颜值来说，艾瑞泽5?PLUS完全可以称得上是奇瑞在轿车市场中的“颜值帝”了，它将根据车型配置的不同提供两种造型的前脸，分别营造出大气时尚和运动凌厉的风格，丰富消费者的选择。细节来看，其中一款用了不规则的一体式多边形前进气格栅，中网用了上网格状与下横条幅的组合式设计，彰显新车的运动感。而两侧的前大灯也与格栅巧妙地融合到一起，以提升车头视觉宽度。此外，新车在前保险杠两侧造型犀利的散热开口也搭配了LED日间行车灯，在造型方面进一步提升了新车的运动气息。而另外一种前脸版本的造型则相对要收敛一些，多边形的大嘴格栅内部加入了横向镀铬饰条进行填充，两侧的大灯组也依旧有神，加上层次感十足的前杠，整体给人一副时尚大气之感。

侧身造型相对要简洁一些，从前翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线有着明显的上扬趋势，进而营造出一种向前俯冲的运动姿态。车尾的造型则与时俱进，用了时下流行的一体贯穿式尾灯组，中间部分还有奇瑞的英文logo点缀，内部的光源也用了全LED导光带，点亮后的效果极具辨识度。此外，后杠部位的排气系统用的是双边双出排气装饰，虽然看起来并不多么逼真，但运动感的营造还是挺到位的。至于车身尺寸方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm，轴距为2670mm，属于一款标准的紧凑型轿车，那么反馈到内部驾乘空间方面，这款新车的表现又如何呢？咱们接着往下瞧。

打开车门置身车内，可以看出，奇瑞艾瑞泽5?PLUS用了最新的设计理念，中控台整体设计更朝向驾驶员一侧倾斜了7度，造型上有着不错的层次感，中间部分配备了全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配内嵌在中控中央的大尺寸多媒体触摸屏与贯穿式设计的空调出风口，使得新车内饰整体感觉既时尚又运动。

乘坐空间方面，不管是前排还是后排，奇瑞艾瑞泽5?PLUS都有着不错的驾乘空间表现，而且座椅的填充物软硬适中，甚至后排中间地台的凸起都有着足够长的横向以及纵向宽度，所以这款新车在空间以及舒适性上没有什么可挑剔的。配置方面就更是它的强项了，该车在科技配置上配备了最新的Lion雄狮3.0智云交互系统，它包含AI人脸识别技术、AI智云管家、AI智云互联远程车辆控制以及增强型语音交互，以提供更加科技化的驾驶感受。而安全配置方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS标配了ESP车身稳定控制系统、胎压监测、倒车影像、10.25寸大屏、自动大灯、定速巡航、一键启动等，可谓入门即高配。而中高配车型上还配备了ACC自适应定速巡航、AEB自动刹车、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、TJA交通拥堵等主被动安全系统。

最后动力方面，奇瑞艾瑞泽5?PLUS将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力，传动系统方面匹配6速手动或9速CVT变速箱。底盘悬挂上则用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。