宝马30万左右的车哪款比较好_宝马30万左右的车哪一款推荐

1.30万元梦想车推荐，宝马3系/沃尔沃S60/凯迪拉克CT5三者如何选？

2.三款适合家用的中大型SUV，30万左右拿下

3.30w预算，新3系、二手5系、ATS，你会选择哪一个？

4.宝马30万左右的车型哪种好？

性价比最高排名如下：

1、宝马3系

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4汽油发动机，车型尺寸为4.734米1.811米，1.455米。BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。

2、丰田汉兰达

汉兰达(Highlander)是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市。

3、奔驰A系

奔驰A级是奔驰的系列车系之一，奔驰A系列上一款问世已是19年的事了，全球销量达到110万辆的情况下，梅赛德斯-奔驰最近推出了更具诱感和创新意识的新款A系列，以期望能够延续A系列的神话。新款A系列于2005年秋季正式上市。新款A系列有两大款式：五门掀背型和首次在A系列中出现的三门掀背型。

4、福特锐界

福特锐界是长安福特旗下一款中型跨界SUV车型，第一代福特锐界于2010年12月上市，共推出3款车型。2020年12月，福特锐界PLUS在中国正式上市，新车共推出6款车型。福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。

5、奥迪A4L

奥迪A4L用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。外观时尚动感，线条流畅，内饰做工精致，配置不错，音响效果不错，空间宽敞实用，舒适性不错，品牌经典。眼前，感官却超越眼前，所见，体验却远超所见。全新奥迪A4L的外观设计，无处不体现出其强势的运动基因。

6、本田冠道

冠道是广汽本田推出的一款全新大型豪华SUV，于2016年10月29日在北京宣布正式上市。作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

30万元梦想车推荐，宝马3系/沃尔沃S60/凯迪拉克CT5三者如何选？

下面我们就来盘点一下30万左右的宝马有哪些车型。

1、 宝马2系

官方指导价 ： 24.98-48.98万

级别 ： 跑车

宝马2系是一款全进口的两门四座跑车，价格不算离谱，很多人都能负担的来。它着重的是设计，运动的外形斩获了年轻群体的青睐。动力方面比较温柔，加上富有乐趣的操控性为主打，丝毫不用担忧宝马2系提不起驾驶兴趣。但是因为部分人还是需要乘坐空间，宝马2系后排两个座位坐小朋友没什么大问题的，后备箱的空间也比较充裕，日常使用并不会有什么大问题。

2、 宝马X2

官方指导价 ： 26.68-32.98万

级别 ： 紧凑型SUV

宝马X2是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV，非常适合年轻消费者作为家用。一方面，宝马的品牌就与年轻运动挂钩，而且X2有M系列外观套件，看起来着实运动。另一方面，配置的水平不比中低端合资对手差，而且终端的优惠力度大，主力车型也就22万多。虽然宝马没以前运动了，但宝马X2依然具有良好的操控，夫不复当年勇，仍万夫莫开！

3、 宝马X1

官方指导价 ： 27.68-36.98万

级别 ： 紧凑型SUV

宝马X1是华晨旗下的入门级SUV，能够作为家用或者代步车。宝马X1最为吸引人的在于宝马的名号够响，而最让消费者们垂涎欲滴的仍是高额的优惠力度，原价入门都要27万多，优惠过后最低配可以去到1开头，主力车型低至二十万多一点这样，基本上比主流紧凑型SUV多交一点购置税而已。在如此大的优惠下，宝马X1的配置依旧不低，很多功能通通具备。

三款适合家用的中大型SUV，30万左右拿下

30万元预算购置一台车，豪华品牌一定是首选，那么什么样的车既兼顾豪华，大气又不显得老气呢？我想宝马3系，沃尔沃S60，凯迪拉克CT5这三款一定是年轻人的最爱，于是我们便选定32.99万宝马3系325i?M曜夜版、33.58万2020款S60?T4智远运动版以及33.万凯迪拉克CT528T铂金运动版进行对比，下面就让我们看看这三款车到底如何吧：

三车外观对比：

宝马3系依旧延续着宝马家族熟悉的设计语言，前脸用宝马标志性双肾造型的中网设计，中网中间为直瀑镀式镀铬条装饰。两侧大灯更为扁平。侧面腰线流畅，没有多余的修饰，很适合喜爱简洁风格的消费者。尾部与前脸呼应，双排气设计增加几分运动感。整车长宽高为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm。

沃尔沃S60外观设计与时俱进，前脸亮黑色横幅式前进气格栅搭配雷神之锤大灯辨识度十足。侧面线条流畅，富有张力的腰线从车头延续至车尾，上提的腰线使车窗更加修长，车顶的A,B,C柱经熏黑处理，使新车层次分明。尾部维京战斧大灯也没有缺席，很好的塑造了整车完整性。整车长宽高为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm。

凯迪拉克CT5外观更偏向时尚风格，前脸多边形进气格栅配合蜂窝状的中网提升了立体观感。两侧大灯组设计的更为细长，引擎盖上隆起的线条也增添了几分肌肉感。侧面单横幅式腰线由车灯延续到车尾，仿佛拉伸了车身，使得车身更为修长。尾部溜背式设计配合凯迪拉克特色的竖状尾灯，让新车不论从哪里看都很有特色。整车长宽高为4924/1883/1445mm，轴距为2947mm。

点评：三款车型外观都非常具有特点，如果你想买一台较为运动的外观，宝马3系会是你的不二之选，沃尔沃S60的外观是三款中我比较喜欢的，无论是前脸还是侧面都设计的很有层次感，沉稳中透着个性。凯迪拉克CT5更偏向年轻化，也是三款中尺寸和轴距最大的车型，带来的更舒适的空间，也会为这台车提升不小的竞争力。

三车动力对比：

宝马3系用2.0T?184马力L4发动机，最大马力为184ps，最大功率为135kw，最大扭矩为300N.m。与发动机匹配的变速器用8档手自一体。测试成绩，宝马3系最高车速为229km/h，百公里加速7.3s，百公里油耗6.3L。

沃尔沃S60用2.0T?190马力L4发动机，最大马力为190ps，最大功率为140kw，最大扭矩为300N.m。与发动机匹配的是用8档手自一体变速器。测试成绩，沃尔沃S60最高车速为210km/h，百公里加速为7.7s，百公里油耗为7L。

凯迪拉克CT5用2.0T?241马力L4发动机，最大马力为241ps，最大功率为177kw，最大扭矩为350N.m。变速器凯迪拉克CT5用10档手自一体变速箱。测试成绩，凯迪拉克CT5最高车速为240km/h，百公里加速为7.3s，百公里油耗为7.2L。

点评：从数据不难看出宝马3系和沃尔沃S60不相上下，而凯迪拉克CT5的动力输出是高于两者的，并且凯迪拉克CT5发动机应用了带Tripower可变气门管理技术。变速器凯迪拉克的10档手自一体变速器产生的换挡平顺性也高于其他两款车型。两者磨合反应到实际成绩上，就是凯迪拉克CT5的动力性能更佳，不过油耗也同样不低。

三车配置对比：

三款车型都标配了很多配置如：主/副驾安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车，牵引力控制，车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，自动驻车，上坡，无钥匙启动，真皮方向盘，前后中央扶手，车联网，LED远近灯光源，LED日间行车灯，自动头灯，前后电动车窗，车窗一键升降，车窗防夹手，自动空调等。

但在一些配置上三款车还是有很大差距的，安全方面，宝马3系很多配置就需要选配，在宝马基础上，沃尔沃标配车道偏离预警系统，车道保持，道路交通标识识别，凯迪拉克CT5更是新增膝部气囊，并线。

/操控方面，宝马3系依然不太出众，沃尔沃S60的全速自适应巡航系统优于其他两款车型，不过在自动泊车入位和悬架方面还需选配，而凯迪拉克CT5各项配置基本标配，并且增加了后驱车型很关键的限滑差速器。

外部/防盗配置方面，宝马3系依然选配部件很多，反观沃尔沃S60和凯迪拉克CT5两款不分伯仲，如果从实用角度来说，沃尔沃S60的全景天窗和无钥匙进入更为优秀。

走进车辆比较内部配置和灯光配置来看，宝马3系和沃尔沃S60的配置路线基本接近，大尺寸的双屏搭配高品质的多扬声器通道，内部视听享受大大提高，全车一键升降和宝马3系独有的后排独立空调都为车型加分不少。而凯迪拉克CT5配置方面更多的是在全面和精细化方面很突出。方向盘功能，抬头数字显示，内置行车记录仪等配置基本囊括了对一台车所有的配置需求。另外多层隔音玻璃和负离子发生器的加入，增加了车内私密性和健康性，也是很符合高端品牌的身份的配置。

点评：配置方面花费30万的价格，宝马3系相对较为简陋，很多配置都需要选配，对于预算不太充足的消费者来说，并不合适。沃尔沃S60配置基本满足日常运用，并且一些配置很有特色。凯迪拉克CT5相比其他两款，在30万这个预算是性价比最高的。可以说安全性过硬，内部舒适，科技感十足。

三车优惠政策方面：

角师傅从天津当地经销商处了解到，目前宝马3系店里综合优惠大概10个点左右，部分车型有现车。

沃尔沃S60目前店里现金优惠根据车型配置不同，有3-5万元优惠。另外，目前沃尔沃S60在购置税与全险有全补贴政策。

凯迪拉克CT5目前天津地区店头现金优惠较小，但角师傅听说其他地区有4万元综合优惠。凯迪拉克从去年10月20日开启了“安心购基金”活动，其中包含2万现金基金和1万售后基金。不过，该活动有名额限制，全国1万名。

总结：三款车型是30万级别的热门车型，宝马3系外观运动，操控出色，不过配置略显不足，大多为选配，适合预算充足，略带冲劲的年轻人。沃尔沃S60更为沉稳，配置中规中矩，整体性能符合日常需求，是一款适合凸显年轻人成熟感的车型。凯迪拉克CT5外观更偏向时尚年轻，动力强劲，配置最为全面，是30万预算性价比最高的。也是一款非常适合凸显年轻人时尚气质的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30w预算，新3系、二手5系、ATS，你会选择哪一个？

30万左右的购车预算，看似选择很多，但是又不多。如果限定在传统豪华品牌内，可选择的也就是宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA；或者是二线豪华阵营中的沃尔沃XC40、雷克萨斯UX等产品。这些产品固然是名声在外，但无一例外的都是紧凑型SUV。

对于一些二胎家庭或者家庭成员比较多的，不是很友好，气场略显小气，配置一般，属于是好看不实用的类型。但是如果放弃对车标的执念，其实选择还是比较多的，比如揽巡、比亚迪唐新能源、陆放（排名不分先后）。

这三款中大型SUV，涵盖了燃油、混动、插混三种动力组合，车身尺寸也比较大，气场也足，配置也都跟得上，能够排在第一梯队。同时性价比也很高，入门产品的价格都在30万元以下，30万元出头就能选择顶配车型。下面，我们具体来看。

一、揽巡：售价27.49-32.59万元

近几年，一汽大众在SUV领域中发力比较大。揽境和揽巡相继上市，从名字上看，二者是一脉相承的，定价也有所重叠。不过揽巡下探到30万元以内，更容易接受。而且有着接近5米的车身长度，还是很有排面的。

外观方面，家族式设计语言得到延续，但是没有以往套娃的影子。车身宽度为2015mm，在同级别中的优势是很大的，带来的横向视觉效果也很饱满。前脸的设计比较复杂，在分体式中网的基础上，又加入了贯穿式灯带，就好比一个粗狂的汉子打起了领带，穿起了西装。

仔细观察，前脸的造型和线条走势，有不少ID.家族车型的身影。所以，在揽巡这款大块头身上，也能看出大众确实在融会贯通，至少在外观上，新能源和燃油车的界限已经不再那么分明了。

除了前脸的矩阵式一体式大灯、发光车标、贯穿式灯带，揽巡的灯光秀还没结束，而是一直向后延伸，经过翼子板、外后视镜，最后在车顶行李架结束。揽巡在亮相之初，很多人对它的灯光元素很是期待，因为和大众以往的风格大相庭径，好像从3G时代一下子进入了5G时代。

尾部的惊喜同样不小，贯穿式尾灯加以熏黑处理，平添几分运动气息，双边四出排气管造型也颇为大气。

内饰配置方面，内饰布局和大哥揽境有相似的地方，也有不同的地方。比如都使用的双联屏，液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，触控屏的尺寸为12英寸，同时支持CarPlay和Carlife，在车机互联方面消除了我们的选择困难症。

相比揽境的断桥式中控台，我更喜欢揽巡平整方正的造型，左边是电子挡把，右边是储物空间，视觉上更加容易接受。座椅虽然是仿皮的，但是在加入了菱形花纹和缝线设计之后，豪华舒适感还是有保证的。随处可见的皮质包裹和花纹处理，既保证了舒适度，又不乏豪华舒适感，确实挑不出多大的毛病。

当今主流的配置在揽巡身上几乎可以用标配来形容，层次化差异不是很明显，中高配车型的驾驶模式也极为丰富，在运动、经济、标准的基础上，又新增了越野、雪地，以及自定义三种模式，共计六种驾驶模式。对于很多人来说，大部分用车是在城市路况，但也避免不了偶尔的露营和越野，可谓是照顾了所有的用车场景。

揽巡的轴距为2980mm，完全可以推出七座车型或者是五座车型，或许是为了避开揽境，产生不必要的竞争。从另一方面来看，这种大五座车型，对于三口之家或者四口之家来说，更为友好，空间得到了极致利用，避免了空间浪费。

动力方面，揽巡搭载的是2.0T发动机，提供高低两种功率，最大马力分别为186和220，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米；与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前后双独立悬架。中高配车型支持全时四驱，通过能力是毋庸置疑的。

小结：笔者认为，中配车型也就是售价30.59万元的巡游版和首发版性价比更为合适，配置几乎和顶配车型相差无几，只是在音响品牌和一些细节功能有所差异，但是不明显。在气势上，揽巡是有足够的震慑力的，配置丰富智能，空间表现也是首屈一指的，可选性还是很高的。

二、唐新能源：售价20.58-32.98万元

说到新能源，比亚迪可谓是当红炸子鸡，旗下产品也是款款皆爆款，是闭着眼就能买的车型，一车难求，排队提车就是最好的证明。

准确的说，笔者更认可的是唐DM-p，并不是说唐DM-i不好，只是112km的纯电续航，充电频率比较高，几乎是每天必充。而215km的纯电续航就可以做到两天一充，省着点用的话，可以做到三天一充。

具体来看，外观依旧是我们熟悉的模样，经历几次改款，前脸依旧维持着王朝系列产品该有的庄重大气威严之势。中网内部用点阵式布局，横向排列，气势非凡。下唇用镀铬饰条包裹，彰显运动属性。一体式大灯设计成狭长的三角形，犀利感很强烈，内部三颗灯源清晰可见。

从车身侧面来看，颇有几分轿跑SUV的味道，车身线条流畅，来到尾部的时候，车身姿态下压。轮胎的尺寸提供两种不同规格，分别是20寸和21寸。

尾部毫无疑问的是贯穿式尾灯，造型凹凸有致，分上下两条灯带，辨识度很高。由于是插混车型，下包围被完全包围起来。虽然没有了排气管造型，但是丝毫不用怀疑动力储备，因为有“4.3S”的铭牌标识。

内饰配置，熟悉比亚迪的应该知道，唐新能源在不知不觉间已经具备了豪华产品的元素。内饰的用料都很考究，在支持座椅加热/通风的基础上，同时支持。语音识别也很灵敏，能够识别出后排座椅左方和右方发出的不同指令，对于习惯了手动操作按键的人来说，并不困难。

后排的独立座椅也是一大亮点，舒适程度堪比同价位的

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宝马30万左右的车型哪种好？

根据你的问题，个人比较推荐宝马新三系。推荐的理由如下：

第一点：首先二手的宝马五系如果是没有熟人介绍的话，很容易入坑，所以，不建议二手的宝马五系，其次，ATS的保值率和品牌知名度不够高，最后，宝马新三系的整体外观非常完美，内饰，空间表现方面都不错。

第二点：宝马新三系目前的终端优惠力度为2万左右，所以，30万再加多点买个中配的车型，性价比会更高。

第三点：宝马新三系在动力方面2.0T发动机，这款发动机的最大输出马力是258匹，最大功率是190千瓦，最大扭矩是400牛米，并与之匹配的是8挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为6.2L。

我已而立之年，5系肯定是首选。

首先，5系定位C级轿车，跟奥迪A6奔驰E级同为竞品。5系二手保质率好，能质损。30万买个5系太香了

如果是再年轻几岁，不用考虑首选3系。

3系新款的内饰现在做的不错，外观也比较年轻

操控之王。

如果预算不足凯迪拉克ct5也不错。

颜值操控不输3系。但是凯迪拉克二手保值率不感苟同。

我觉得如果你是刚好的萌新车手那可以考虑练手车，如果经济不允许也可以选择练手车，其他建议还是性价比好的新车，毕竟不是谁的选择都会一致的想法。他好有他好的地方，如果车用来攀比的话新车还是不错的，爱面子的话可以考虑豪车。

我会选择二手5系，原因有以下几点，仅供参考：

1.我本人30岁，自己创业，有时候出去谈业务需要更高点档次的车来撑面子，显然这里5系最高啦?

2.二手车保值啊，卖的时候不肝疼，再加上5系的保值率本身就很高，市场上的热门车型，容易出手还亏不了多少钱。

3.新3系操控性非常棒，外观内饰也很漂亮，比较适合年轻人。ATS的动力是这三台车最牛掰的，推背感十足，但是变速箱问题一直困扰着我们，再加上车型有点老旧，高油耗，所以排除。

宝马是德国豪车品牌，它是三大豪车品牌bba的其中一个b，它在国内有着很好的口碑，它推出的车型也有着很好的销量，今天小编就来为大家介绍宝马轿车系列30万左右的车有哪些，一起来看看吧！

宝马轿车30左右的车

目前宝马车型中在售的轿车中，价格在30万左右的车型有四款，分别是宝马3系，宝马4系，宝马2系，宝马2系旅行车，那么这几款30万的车型都怎么样呢，看看下文就清楚了。

宝马3系（指导价：29.39-40.99万）

宝马3系的有着家族标志性的双肾格栅，利用三段运动下杠配合着大灯造型，非常有视觉冲击力，尾部双边双出的尾气布局，有很强的运动感，内饰全液晶仪表和中控液晶显示屏，有很强的科技元素，车机系统流畅，动力上搭载2.0T三个版本涡轮增压发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。

宝马4系（指导价：35.98-61.68万）

宝马4系前脸有很大的前格栅设计，中网用连体式设计，熏黑的进气格栅匹配天使眼大灯，有很好的辨识度。内饰上用智能互联驾驶座舱，有智能人机交互系统，内置智能助理，还有着最新的自动驾驶系统，动力上搭载2.0T高低版本涡轮增压发动机，传动上匹配8挡手自一体变速箱。

宝马2系（指导价：26.38-33.98万）

宝马2系前脸稳重大气，车头醒目，双肾型格栅配合优雅的大灯，显得时尚个性，内饰风格高档，有很高的视觉效果，配备三幅式多功能方向盘，质感细腻，握感舒适，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱。

宝马2系旅行车（指导价：21.98-28.98）

宝马2系旅行车的价格还是比较低的，此款车型车头造型凶猛，腰线设计动感，轴距进行了加大，有很大的中控屏和液晶仪表盘，配备宝马智能个人助手，配备HUD显示和内部氛围灯，动力上搭载1.5T和2.0T发动机，传动匹配6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱。