一汽丰田卡罗拉价格表2023_一汽丰田卡罗拉价格表

2024-08-23 12:44:32

1.雷凌和卡罗拉哪个好?

2.一汽丰田卡罗拉怎么样

3.2021年的卡罗拉试驾车一万公里多少钱

4.丰田油电混合动力汽车有哪些？

5.卡罗拉报价是多少？目前值得入手么？

一汽丰田卡罗拉价格表2023_一汽丰田卡罗拉价格表

人家问的是卡罗拉，楼上的给花冠还是老花冠价格

卡罗拉1。6手动标准132800元

卡罗拉1。6自动标准144800元

卡罗拉1。8手动特别版GL-I 144800元

卡罗拉1。8自动特别版GL-I 154800元

卡罗拉1。8手动豪华型GLX-I 156800元

卡罗拉1。8自动豪华型GLX-I 166800元

卡罗拉1。8自动顶级版PAN 179800元

卡罗拉运动版标配GL-S 手动147800元

卡罗拉运动版标配GL-S 自动157800元

卡罗拉运动版高配GLX-S 手动165800元

卡罗拉运动版高配GLX-S 自动175800元

卡罗拉顶级版选装导航 199800元

卡罗拉豪华型自动档选装导航190800元

雷凌和卡罗拉哪个好?

自1966年第一代卡罗拉推出至今，已经走过了52年的历史，在这52年里，卡罗拉经历了11次换代，累积销量超过4700万辆，成为当之无愧的全球销量最多的车型，而卡罗拉也始终致力于为全球更多用户提供更全面的安全保障，是最受全球欢迎的a级车领导者。2019年8月9日晚，开篇一曲交响乐《四季·秋》揭开了全新第12代卡罗拉上市发布会的大幕，基于tnga架构打造而来的全新第12代卡罗拉正式上市，售价区间为11.98万元—15.98万元。全新第12代卡罗拉不仅颜值达到了爆表的状态，内在的品质也让它做到了表里如一，全新的tnga架构使它有着全方位的提升，更加具有竞争力，全新第12代卡罗拉展现出产品与价格的双重竞争优势。

外观形似缩小版的亚洲龙

本篇文章的主角是一汽丰田全新一代卡罗拉，同时也是第12代车型，新车推出了1.2t燃油版和1.8l双擎版两种动力总成供消费者选择。作为全民家轿，也是一汽丰田的销量支柱车型，全新一代卡罗拉外观变化很大，根据不同消费者，推出了普通版、运动版以及双擎版车型。与老款车型相比，全新第12代卡罗拉向运动的方向进化，视觉宽度更宽，与相同平台的雷凌相比，第12代卡罗拉造型更加温和一些。

全新第12代卡罗拉用最新的外观设计，在造型上与欧版卡罗拉保持一致，外观十分讨巧，前进气格栅设计的尺寸更大，搭配造型时尚的雾灯和造型犀利的前大灯组，使前脸看上去形似缩小版的亚洲龙。值得一提的是，全新第12代卡罗拉全系标配led日间行车灯，更加符合当下年轻消费者的审美。车身侧面，全新第12代卡罗拉的整体轮廓延续了经典的设计，在此基础上更加流畅，尤其是后排车窗及c柱的变化尤为明显。此外，后视镜的位置与老款车型相比更佳靠后靠下，a柱后面能多布置一块三角窗，减少了视野盲区。

全新第12代卡罗拉车尾部分与前脸相呼应，尾部变化也是十分明显，尾灯用了如今流行的扁平化设计，尾灯由一条镀铬条的装饰条相连，在镀铬条的装饰下，更是拉伸了横向的视觉效果。与此同时，经过重新设计后的下包围造型更加激进。车身尺寸方面，全新第12代卡罗拉长宽高分别为4635*1780*1455mm，运动版车型的长宽高分别为4635*1780*1435mm，轴距均为2700mm。

感性极简主义的内饰设计

与现款车型相比，全新第12代卡罗拉内饰变化很大，保留了海外版车型的设计，体现了简约的设计理念，全新第12代卡罗拉用全新设计的三辐式方向盘，造型更加运动、年轻，换挡形式也由此前“蛇形”变为了“一字型”，凸显了高级感。全新第12代卡罗拉中控台的层次感更强，新车内饰用了黑/白双色的颜色搭配，中控台用软性材质包裹以及缝线点缀，整体看上去更加年轻，同时档次感也进一步提升。与此同时车内的各功能区域划分十分合理，在驾驶过程中操作起来也非常便捷。

在配置方面，全新第12代卡罗拉配备了多功能方向盘、自适应巡航、7英寸或4.2英寸tft彩色多功能信息显示屏、多媒体系统、丰田智行互联、一键启动、后排独立出风口以及pm2.5浓度显示系统等，使新车在实用性以及多媒体方面，都大幅提升。其中，丰田智行互联功能还提供包括远程控制、紧急/道路救援、被盗追踪以及远程诊断等多项服务。

值得一提的是，全新第12代卡罗拉中控显示屏由镶嵌式变为了悬浮式，新车配备了9英寸或12.1英寸中控液晶屏，中控屏内支持趣驾welink和百度carlife，集成了导航、微信映射、路况、音乐等丰富的多媒体系统，更加符合当下年轻人的喜好。

全系标配丰田最新智行安全系统/具备l2级自动驾驶核心功能

现如今越来越多的消费者对车辆的安全更加重视，可以说，全新第12代卡罗拉在主动、被动安全配置方面表现十分出众，除了全系标配10项主动安全配置外，全新第12代卡罗拉全系标配的丰田智行安全统是其最大的亮点，并具备l2级自动驾驶核心功能，该配置在同级别车型中算是少有，哪怕与更高一级的中级轿车也没有进行全系标配。在被动安全方面，除了用tnga goa高强度车身之外，全新第12代卡罗拉全系标配8安全气囊，也是领先于同级别车型的配置。

舒适的乘坐空间

tnga架构下的全新第12代卡罗拉更加在意车辆的操控性、运动性以及乘坐的舒适性，相比上一代车型，虽然全新第12代卡罗拉整体车身尺寸变化不大，但新车高度降低25mm，使新车看上去视觉效果更加有冲击感，能够有效的降低风阻及油耗，也提升了行驶中的稳定性，后悬挂升级为双叉臂式独立后悬挂，其车内空间表现有所提升，乘坐更为宽敞、舒适，为用户打造更加舒适的驾乘空间。同时得益于tnga架构的优势，双擎版混合动力电池被移至后座椅下方，行李厢空间和汽油版一致，达到470l。

此外，来自于intex樱泰最新研发的tnga全新座椅，在座椅的支撑性、包裹性、抗震减压等方面表现都十分出色，确保了乘坐的舒适性。同时全新第12代卡罗拉通过全车大面积隔音降噪处理，有效控制各类噪音，在驾驶过程中享受更加惬意的驾乘环境。

全新第12代卡罗拉空间体验

身高170cm，调整至合适坐姿，座椅调整至最低，前排的头部空间为1拳。

位置前排位置不变，后排的腿部空间为2拳，头部空间为4指。

后排的座椅填充物比较柔软，而且坐垫够长。

提供两种动力/升级双叉臂式独立后悬挂

全新12代卡罗拉推出了1.2t汽油版和1.8l双擎版两种动力总成供消费者选择。其中，1.2t发动机的最大功率85kw，该套动力总成能够有效兼顾燃油经济性以及可靠性；双擎版车型综合最大功率90kw。传动系统方面，全新第12代卡罗拉匹配cvt及e-cvt变速箱。此外，全新第12代卡罗拉在底盘悬挂系统方面进行了全面升级，后悬挂由扭力梁式非独立后悬挂升级为双叉臂式独立后悬挂，通过减震器前倾、纵臂位置提高，来降低后轮的纵向移动，使后排乘坐更加舒适。

紧凑级轿车市场是国内汽车市场竞争最激烈的细分市场，面对着竞争对手在过去几年中的推陈出新，全新第12代卡罗拉不管是外观还是内饰的设计上以及配置方面，都有着强有力的优势来碾压对手。首先年轻化潮流的外观设计更加偏向年轻的消费群体，毕竟现在是一个看“颜”的时代，在眼下的国内市场，90后已慢慢成为主力消费军，作为中国当代青年，90后更注重自我个性表达、消费潜力大以及喜欢接受新鲜事物等方面的特性，而全新第12代卡罗拉年轻化的设计走向，正好与主流的消费群体不谋而合，基于tnga架构打造、造型更为年轻化的全新第12代卡罗拉更容易获得越来越多年轻消费家庭的青睐。

此番，升级而来的全新第12代卡罗拉竞争对手依然锁定为细分市场内两大对手上汽大众朗逸及东风日产轩逸，那么在与它们的比拼中全新第12代卡罗拉的表现如何呢？下面我们就来进行全方位对比。

首先在外形及内饰方面，全新第12代卡罗拉在紧凑级轿车市场中仍然是难逢对手，尽管每个人的审美观都不尽相同，但全新第12代卡罗拉从外到内所展露出来的风范仍然远远领先于竞争对手，特别是随着80后乃至90后消费人群已慢慢成为了汽车市场中的主力消费军，外形无疑成为了年轻消费者在购车时的首要参考条件，凭借着自身的高颜值，全新第12代卡罗拉无疑给市场中潜在消费者留下了很深刻的印象。

全新第12代卡罗拉与朗逸、轩逸同属于紧凑级轿车，在车身尺寸方面，三款车型之间差别不大，在轴距方面，全新第12代卡罗拉以2700mm的轴距处于中上等的水平，内部空间一直是丰田的优势，也是我们常说的“车内膛儿大”，对于一款紧凑级轿车来说，全新第12代卡罗拉在日常家庭用车中，已经完全够用。

全新第12代卡罗拉不仅在外观、内饰等方面占有一定的优势，在配置方面也是诚意十足，除了换装双叉臂后独立悬挂，增加了驾乘的舒适性。与此同时，全新第12代卡罗拉取消手动挡车型，全新第12代卡罗拉与东风日产第14代轩逸、上汽大众朗逸的比拼中，结合以下表格可以看出，与竞品入门版车型相比，全新第12代卡罗拉在主、被动安全配置方面更丰富，配备了多项主、被动安全配置是同级别车型不曾配备的，全新第12代卡罗拉除了满足出行需求，同时给消费者带来了一份安心。

一汽丰田卡罗拉怎么样

丰田雷凌和卡罗拉本身就是同胞兄弟，因为这两款车在国外都叫卡罗拉，只不过一个是美版卡罗拉，一个是欧版卡罗拉，而且在国内的国产厂家不同而已，就像大众朗逸和大众宝来的关系一样，一直都是相爱相杀的两款车型，既是同胞兄弟，又是最直接的竞争对手，如果要对比雷凌和卡罗拉，我觉得还是要具体到车型方面进行分析，毕竟雷凌和卡罗拉都有很多种动力组合，并且在配置方面的侧重点也不同。

（上图为丰田卡罗拉）

目前在售的丰田卡罗拉有2017款和2018款的车型，在动力方面分为1.2T、1.6L和1.8L混动车型，其中2018款的丰田卡罗拉都是1.2T发动机，一共只有两个配置，价格分别是12.28万和13.68万，2017款的卡罗拉则是由1.6L和1.2T两种发动机，售价区间是10.78万到14.38万之间，目前卡罗拉还有5000左右的优惠，其中最走量的车型就是市场价为12.48万的1.2T中配车型。

（上图为丰田雷凌）

比起卡罗拉，雷凌的车型就要少了很多，动力也只有1.2T和1.8L两种，其中1.8L发动机还有混动车型，雷凌的售价区间是10.98万到16.18万之间，由于目前在售的雷凌是2017款的，所以优惠幅度要比卡罗拉大很多，差不多有1.5万左右的优惠，因此12.48万的价位可以买到精英版的车型。

（上图为丰田雷凌内饰）

对比价格同为12.48万左右的卡罗拉和雷凌来看，两款车的配置方面也是有差异的，雷凌比卡罗拉多了后雷达、无钥匙启动、无钥匙进入、半液晶仪表盘、GPS导航等等，卡罗拉比雷凌多了倒车影像、车窗一键升降、后视镜加热灯配置，相对来说，我觉得雷凌的配置要比卡罗拉更加丰富和实用一些。

2021年的卡罗拉试驾车一万公里多少钱

从2007年第一款卡罗拉到现在早已第十二代了，除开在我国占有较高市场占有率，也是一款全世界热卖车型。卡罗拉做为丰田汽车的_典大作，但有些人购买了卡罗拉1年后悔了，究竟一汽丰田卡罗拉如何，下面看一下一汽丰田卡罗拉的优点和缺点。

最先一起来看看卡罗拉要多少钱一辆，新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.98万余元（暂未二手车报价），特惠力度为2000-20000元，而在网上言传身教新卡罗拉降价5万也不是太可靠的。对于最新款卡罗拉多长时间会降价，一般发售大半年上下会有一定的降价，尤其是一年的七八月份或是十一国庆日会一些较小幅度降价，如果是同等级市场竞争车型发生或升级换代便会大幅降价，也有便是如车子发生问题和难题都是会一些较小幅度降价的。

再一起来看看卡罗拉主要参数层面，驱动力上配用1.2T涡轮增压汽车发动机或1.8L油电混合系统软件，新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出，在其中2.0L汽车发动机热效做到41%。与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。配备层面，前撞击预警信息自动刹车、行车道偏移提示、并线作用等。

尽管2019最新款卡罗拉暂时没有太多举报，但从2018款和2017款的状况看来，主要是变速箱异响抖动难题，尤其是慢速行车变速器有颤动和异常响声。也有便是2018款1.2T车型自动头灯控制模块设备故障率高，许多消费者反馈应用自动头灯时直射高宽比禁止，后排座坐人时自动头灯光的速度较高，存有一定的安全风险。

即便开不烂的“丰田汽车”卡罗拉，涡轮增压车型也具有一定致命性缺点，那便是丰田汽车涡轮增压常见故障多的难题，丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命在5万多公里上下，对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱，在汽车4S店拆换必须1.5-2万余元，因而有些表明卡罗拉混动修不起。

最终而言说卡罗拉归属于啥子级别车，合适哪些群体开？实际上最新款卡罗拉基本上做到B级车水准，并不会是中低端车。很多人担忧卡罗拉女性开有级别吗的难题，尽管表面平平常常的它，但客户遍布或是挺普遍的，精准定位家用小汽车关键聚集在三四十岁的人开，也是有年青一族挑选卡罗拉。下面的图是卡罗拉销售量图。

卡罗拉1.6跟1.2t哪家好需看买车人本地实时路况和应用习惯性言则，针对常常在大城市代步出行，拥挤实时路况走得慢得话不建议买这类排量小涡轮增压车型，因为涡轮增压干预延迟时间，大部分在拥挤实时路况用不到，还会继续提升耗油量，这时1.6L自吸汽车发动机看起来平稳多了。

卡罗拉较大的特色便是节油经久耐用，给层面都做得较为平衡，噪声层面也把控的非常优异，待速情况下仅36.2声贝（提议值43声贝下列）的噪声小于汽车之家论坛最佳值许多，也一定水平这款精准定位家用轿车的真实身份。此外卡罗拉的养车成本也是很低的，开展小维护保养（每10000千米拆换机油机滤）仅527元上下，6万多公里大保养也就3400元上下。

百万购车补贴

丰田油电混合动力汽车有哪些？

您要问的是2021年的卡罗拉试驾车一万公里嫩买多少钱？大概11万左右。

查询2021年的卡罗拉二手售卖网页，驾车一万公里的2021年的卡罗拉大概价格在11万多一点。

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉报价是多少？目前值得入手么？

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价：13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。