兰博基尼宣传画图片大全_兰博基尼宣传画

1.兰博基尼能过减速带吗？

2.帮我找下面这些人的详细资料

3.如果不考虑价格，你最想买的东西是什么？

4.宝沃之后，汽车圈又来“贴牌车”，硬蹭顶流IP标榜“德意结合”

5.9辆豪车10亿身家，3次婚姻2次入狱，周立波自毁路上的疯狂人生

6.明星都很有钱吗？

7.大家来告诉我所有汽车的牌子

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分用手工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳(Modena)附近的马拉内罗(Maranello)。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50％股权，但法拉利却能独立于菲亚特公司运营。另有法拉利车队，以及手表、香水等周边产品。

公司的创始人恩佐·法拉利说：”他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车，他最大的

法拉利跑车(4张)成功是他还没有达到的成功。”“这位被誉为“赛车之父”的意大利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使他越战越勇。他当年驾驶着阿尔法·罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车公司。现在的法拉利被誉为“红魔”。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年，创始人是世界赛车冠军，划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权，但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分用手工制造，因而产量很低。年产量只有4，000辆左右。公司总部在意大利的摩德纳。　法拉利公司在世界车坛有崇高的地位，甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。法拉利跑车和赛车的最大特点是马力大，每辆跑车都装有一部赛车发动机，发动机最高转速可达7，000至10，000转，功率超过500马力，最高车速可达300多公里/小时。与其他汽车的区别还有，每一辆法拉利汽车，都可以说是一件绝妙的艺术品。　早期的法拉利汽车，都是由创始人恩佐·法拉利设计。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车，因而他的作品既有强烈的动感，艳丽的色彩，同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝，让驾驶员操作起来得心应手。　法拉利汽车主要以红色为主（只是在近几年的概念车中才出现了**等其他颜色），因而有人称它为红色的跃马或红魔法拉利。　法拉利车队，是世界赛场上最有名的车队，长期称雄各种汽车赛。一级方程式著名车手普罗斯特曾为该队效劳。现在，则有著名车手西班牙的阿隆索和巴西的马萨为其效力。法拉利汽车产品中，最为著名的是为纪念公司成立40年设计的F40跑车和最高级的TestaRossa赛车，它们的售价都高达几十万美元。最新型号（1992年投产）为512TR。现在销售的产品有法拉利348、法拉利世界牌以及法拉利TestaRossa等。　法拉利的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员。他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的比赛获胜后，飞行员的父母亲，一对伯爵夫妇建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色。而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。　1947年5月25日，法拉利自己设计并制造的运动车获罗马最高奖。这是他的首次成功。从此，法拉利汽车公司就不断在各国公路和大赛中刮起了强劲的红色旋风。1993年，第一辆红色的法拉利轿车进入中国。交接仪式在北京天坛的祈年殿进行。从此中国人也有机会一睹名车风。编辑本段法拉利车标含义

第一辆披着法拉利“红鬃烈马”标徽，在赛道上先驰得点的，是由125型赛车加以改良的166型SPYDER CORSA，搭配一九九二毫升直列六缸引擎，勇夺一九四八年意大利的塔卡-傅里欧(TARG FLORIO)及米里-麦利亚(MILLE MIGLIA)大赛的双项冠军，“法拉利”从此一举成名，并接连胜出超过五千场赛事的“跃马”。 标徽　另外，特别值得一提的，是伴随着线条动人、马力惊人、颜色引人的法拉利赛车转战各地的“跃马”车徽，也有一段感人的故事。一位在第一次世界大战中捐驱的意大利空军英雄的双亲，看见法拉利赛车所向无敌的神，正是爱子英灵依托的堡垒，于是恳请法拉利将原来标徽绘在其爱子座机上的“跃马”标志，镶嵌在法拉利车系上，以尽爱子巡曳地平线的壮志。 法拉利欣然接受了这个建议，并在“跃马”的顶端，加上意大利的国徽为“天”，再以“法拉利”横写字体串连成“地”，最后以自己故乡蒙达那市的代表颜色-**，渲染全幅而组合成“天地之间，任我驰聘”的豪迈图腾编辑本段创始人介绍

恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利北部城市摩德纳(Modena)的一个小钣金工厂　

恩佐·法拉利

主的家中。由于他出生时天降大雪，直到20天以后才得以申报姓名，落上户口。　他的父亲--阿勒法多（Alfredo），不仅是一个技艺超群的铸铁好手，而且是一个如醉如痴的"赛车迷"。在他10岁那年，父亲带他到波伦亚观看了一场汽车比赛。赛车场那集惊险、刺激于一体的惊心动魄场面深深地吸引了他，他盼望着自己也能成为一名优秀赛车手。13岁那年，他千方百计地说服了父亲，允许他单独驾驶汽车，从此，他与汽车结下了不解之缘。　1916年，法拉利父亲因病去世，不久，战争又夺去其兄性命，他本人也不得不应征入伍。第一次世界大战结束，退役以后，20岁的恩佐·法拉利面临人生的第一次重创——父亲曾经苦心经营的家庭作坊式钢铁厂关门停产，家庭生活状况直线下降；他梦寐以求成为汽车制造厂员工的愿望，却因“爱尔法·罗密欧汽车制造公司（Alfa）”的冷酷拒绝，而化为泡影。面对这尴尬的人生遭遇，恩佐·法拉利并未心灰意冷，反而凭借着赛车的狂热，在尽心竭力地干好自己份内工作之后，怀着“钟爱跑车胜过家人和挚友；跑车是生命不可分割的一部分”的痴恋，与另一位测试员配对赛车搭档，自费参加了森姆尼赛车队（Costruzione Meccaniche Nazionalia），第一次体验了赛车运动独具的疯狂刺激。　他在22岁那年的大奖赛中夺得亚军，并得到了爱尔法·罗密欧汽车制造公司老板的垂青，成为一名“拿生命开玩笑”的试车员。恩佐·法拉利无怨无悔地埋头于自己所钟爱的事业之中。他从“法特汽车制造公司”挖来了意大利车坛一流的汽车制造工程师－－伦格·巴兹瑞·和维托瑞·加诺（Vittorio Jano），增强尔法·罗密欧汽车制造公司的的技术开发实力。法拉利在32岁那年担当起了爱尔法·罗密欧汽车制造公司赛车队队长的重任，这一干就是漫无边际的7个年头；直到他39岁那年，他统率的以自己名字命名的“法拉利赛车队”，先后在方程式赛车、24小时跑车耐力赛、米勒·米格特大奖赛（Mille Migtia）、塔格·佛罗热大奖赛（Targa Floria）等各种大赛中出尽了风头，参加了39场大奖赛，获得了11场冠军。一句话，恩佐·法拉利为爱尔法·罗密欧汽车制造公司荣登世界跑车行业头把交椅，立下了汗马功劳。　说来也巧，第一次世界大战也为法拉利的跑车提供了商标——“腾马”。那是1923年，25岁的恩佐.法拉利在参加阿拉法赛车中，有幸遇到了第一次世界大战中阵亡的意大利杰出飞行员的母亲——康蒂丝·白丽查女士，她告诉法拉利，她儿子战斗机两侧的飞行微章是一匹“腾马”，如果法拉利把它画到赛车上的话，会带来好运。费拉里听了这位母亲的话，回去后照她的说法做了，果真带来了好运。　俗话说，人怕出名猪怕壮，由于"法拉利赛车队"的名气越来越大，恩佐·法拉利即使再收敛也难脱功高盖主之嫌。面对爱尔法·罗密欧汽车制造公司老板逼他交权的软硬兼施,恩佐·法拉利感到自己那"春风得意马蹄疾"的好日子快要到头了，便理直气壮地与老板顶撞起来；面对爱尔法·罗密欧汽车制造公司总工程师--韦佛多·阿察特(Wilfredo Ricart)的妒火中烧百般嘲讽,恩佐·法拉利以牙还牙地反唇相讥--"他的衣着打扮，就象暴发户一般不伦不类。与他握手时，你会感到他的手掌如僵尸般冰冷。"与老板及同事日渐水火不容的人际关系，使得恩佐·法拉利再难适应这恶劣的生存环境,不得不在40岁脱离了爱尔法·罗密欧汽车制造公司。　历经长达7个年头的苦苦蓄势，面对第二次世界大战结束的百废待兴契机，48岁的恩佐·法拉利,终于等到了自己扬眉吐气的这一天。他独具慧眼，见机行事，在意大利北部城市波伦亚的马拉奈洛镇，创办起了法拉利汽车制造公司。　1947年法拉利创建了自己的汽车制造厂，生产出第一辆车后他以自己的名字进行命名--法拉利Tipol25,以跳马图为商标。在以后的3年时间里，法拉利又相继生产了Tipo166、Tipo195、Tipo212、Tipo225、等型赛车。由于赛车的性能需要在赛车场上才能得到检验，因此，法拉利积极参加各种汽车大赛，借以检验、宣传自己的赛车。法拉利赛车没有辜负他的期望，先后夺得过多项桂冠：在1951年的迈勒·米格拉尔汽车大赛上，排量4.1升的Tipo375获胜；在布宜诺斯艾利斯1000千米汽车赛上，排量4.9升的Tipo410夺魁；1956年，经过法拉利改造的蓝旗车一举夺得了世界汽车竞赛的最高荣誉--一级方程式赛车年度总冠军。这一连串的胜利，奠定了法拉利赛车在世界车坛至高无上的地位。法拉利除了制造赛车并参加大赛以外，还积极策划制造法拉利跑车，以求以车养车--用出售跑车所获得的利润来支持自己的赛车。可惜小规模的跑车生产获利有限，难以支持赛车队庞大的开销，经济常常陷入困境。不过，由于法拉利声誉极高，多次为国家争得过荣誉，几乎成为了意大利汽车业的形象代表，因此，财大气粗的菲亚特公司在财政方面经常给予无私帮助。美国福特公司一度有意收购法拉利公司但却被法拉利本人坚决拒绝。他担心自己的公司归于福特公司以后，一来对方会借法拉利车的成绩宣传自己的形象（这不利于意大利的汽车工业，）二来自己的赛车会受到一定程度的干扰。1969年，法拉利答应让本国的菲亚特公司收购，条件就是对方在今后的岁月里不得干扰其赛车活动。　从此他的事业就更无法同那惊心动魄的汽车大赛分离了。恩佐·法拉利的名牌跑车是经过失败和考验才冲出来的。在1952年的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过惨不忍睹的事故，造成12人死亡。当时凡蒂冈的报纸激烈地指责他是“现代恶魔”。然而，每当法拉利赛车取得胜利的时候，车迷们似乎忘掉了过去的一切，狂热的称呼法拉利为魔术师。他设计的F1型赛车，在世界性大赛上共获得100多次胜利，至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。　1988年8月14日，汽车界的巨星恩佐·法拉利去世了，终年90岁。他留给后人的是那不朽的事业和艺术品一般的法拉利车。　目前法拉利汽车公司的***是恩佐·法拉利先生的另外一个儿子P·拉尔典，他与迪诺同父异母，1950年出生。但在他11岁之前，恩佐·法拉利先生不曾见过他。直到18年与恩佐·法拉利共同生活55年的结发妻子去世之后，P·拉尔典才被允许使用法拉利这个父姓。编辑本段发展历史

公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐·法拉利联系在一起，他在1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡·迪·蒙特泽莫罗1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐·法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高度。　恩佐·法拉利于1898年2月18日出生在意大利的摩德纳，逝世于1988年8月14日，享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929年在摩德纳的Viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参加赛车活动。该公司使用阿尔法·罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐·法拉利加入阿尔法·罗密欧公司，成为Corse部门的赛车经理。1939年9月，恩佐·法拉利离开了阿尔法·罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。　自从恩佐·法拉利离开阿尔法·罗密欧公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。　第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。　战争一结束，他们就开始设计和制造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的。　为了应对日益增长的市场需求，恩佐·法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特集团，1988年，菲亚特集团所持股份达到了90%。尽管如此，由于其高度专业化的生产，法拉利始终保持着完全独立的经营。　17年，著名的汽车车身设计和制造专家Carrozzeria Scaglietti加盟法拉利公司，他从20世纪50年代开始为法拉利GT跑车设计底盘和车身。　19年，菲亚特将玛莎拉蒂公司50%的股份给予了法拉利，这是一个根植于摩德纳的汽车品牌，于1993年为菲亚特获得。1999年，法拉利完全接收了玛莎拉蒂公司。编辑本段跃马图腾

法拉利富有色彩的跃马标志有着英雄的起源。获得高度荣誉的一战意大利飞行员Francesco Baracca首先用该标志作为个人徽章，将它喷涂在飞机机身上，给他带来好运。战争结束后，该飞行员的父母将这一跃马标志托付给恩佐·法拉利，建议法拉利也应在车上印上这匹带来好运的跃马，法拉利将它放置在**(摩德纳的金丝雀的颜色)盾牌背景上，作为车队的象征。编辑本段法拉利红

法拉利红

具有色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。　在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。在汽车世界里，很容易就由一种技术革新而记下一个品牌。涡轮增压技术可以让人记下萨博汽车；L6引擎是宝马的骄傲；4驱代表奥迪的光辉；豪华车的代名词是劳斯莱斯；越野车的代名词是路虎；F1的代名词就是法拉利。　如果要在汽车世界中寻找一种颜色来引证一个品牌，那么非红色的法拉利莫属！如果说F1就是法拉利最好的广告形式，那么红色就是最能够代表运动精神的颜色！相映成趣的是，在中国拥有最多球迷的俱乐部就是曼联和AC米兰。这两支优秀的球队也是红色的！其实红色原本是意大利的赛车色，早在20世纪初那没有广告和赞助商的赛车年代赛车的颜色及代表着车手或车队的国籍，比如意大利为红，法国为蓝，美国为白，英国为绿(这就是为什么当人们提到美洲虎时会联想到British green——英国绿)。早期使用红色的赛车队并非法拉利一家，菲亚特、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂都曾使用红色，然而因为时代所趋，这些公司逐一退出了大奖赛活动，而法拉利则成了唯一的幸存者并将这红色延续下来。　自1950年设立F1大奖赛以来法拉利是唯一一支每年都参赛的车队。在法拉利近百年的历史里也有过低谷。在20世纪的60年代，法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司。恩佐·法拉利坚持将红色保留下来。今天英国的劳斯莱斯早已经是德国宝马人的东西；意大利的兰博基尼也已经是德国人的骄傲。法拉利却一直支持下来了，成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来，出产法拉利的意大利小城马拉内罗名不见经传，但那里的红色是这个世界上独一无二的！劳斯莱斯是豪华车的顶级力作；陆虎也是越野车当之无愧的冠军。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已，在拉力赛和公路赛上，它们并没有舍我其谁的霸气。但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界。意大利在20世纪将红色打造到无以复加，甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车，几乎每一辆法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者！法拉利最直接的对手是兰博基尼和保时捷，但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足。如果说兰博基尼是摇滚音乐，保时捷是乡村音乐，那么法拉利就是古典音乐。　现在是一个倡议环保的世纪，但F1的本田车队打造出的绿色环保F1赛车却落下一个让人好笑的笑话，不过这也不是本田车队的错。现在的许多越野车也在追求极大的马力，这不是应该的。法拉利没有越野车系列，也不以更大的马力为目的。在每一个车迷的心中，也有一个关于赛事或者设计的梦想。而红色一直就在每个法拉利车迷的梦里。德国和美国是每一个飙车者也想停留下来的地方，而意大利则是所有设计者最终愿意到达的地方。　父子情深　50年代初期，恩佐·法拉利的儿子迪诺(Dino)开始在汽车技术上显露才华，帮助他父亲开发了新型发动机，有望成为法拉利事业的继承人。不幸的是，1956年年仅24岁的迪诺因肾病早逝，恩佐·法拉利因此受到很大打击。法拉利对儿子倾注着一腔父爱，然而突如奇来的不幸，对他的打击如此之大，就如同赛车手瞬间没有把握住方向盘而酿成终身遗憾一样。后来，恩佐·法拉利先生外出时，始终是结着黑色领带，戴着墨镜。迪诺这个名字也经常被他用来命名一些法拉利公司生产的发动机或赛车！

兰博基尼能过减速带吗？

世界名车标志涵义解释！

现将世界名牌汽车标志的含义介绍如下：

★ 雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。

卡迪拉克--卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的，其标牌使用的是他的家族饰章。

★ 林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。

★ 劳斯莱斯：这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成，汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊，决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。

★ 雪佛莱：雪佛莱的"蝶形领结"标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形，从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感，1914年首次使用。

★ 沃尔沃：沃尔沃公司商标中的"VCLVO"在拉丁语中有"滚动向前"的意思。

★ 本特利：其车标是一只展翅翱翔的雄鹰，鹰的腹部注有公司名称"BENTLEY"的第一个大写英文字"B"。"鹰"形商标，喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。

★ 大众：大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。

★ 丰田：丰田车标中间好像是方向盘中的T字，是其英文名称"TOYOTA"的第一个字母。椭圆代表地球，表示要把其产品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。

★ 日产：日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是"以人和汽车明天为目标"。

★ 三菱：三菱的3个钻石标志有100年历史，来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。

★ 阿尔法.罗密欧：阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。

★ 法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员，由于完成了车队的全部赛程，英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌，法拉利把它喷涂在赛车上，并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用，还为标志增加了意大利国旗和**背景。

★ 旁蒂克：其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示"旁蒂克"是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。

★ ：曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

★ 奔驰--海陆空全方位的三叉星。德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰：奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。

★ 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以"桑塔纳"（Santana）命名，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的"桑塔纳山谷"中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。

★ 奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。

★ 宝马--蓝天白云螺旋桨。德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有"BMW"字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年，其意为在蓝天下的一个银色推进器，让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。

★ 凯迪拉克--贵族的冠与盾

凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一，以豪华。非凡的气派闻名于世，已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克是一位法国贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响，故公司选用了"凯迪拉克"作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。

★ 奔驰 奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。

卡迪拉克 卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的，其标牌使用的是他的家族饰章。

★ 日产 日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是"以人和汽车明天为目标"。

阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。

★ 马自达 其椭圆两侧代表着无限与崇高的创造力，里面的火焰图形表示内心充满诚挚、强烈的。

★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首领

其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示"旁蒂克"是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克，据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军，并歼灭了一支前来增援的英军。

★ 桑塔纳--强劲凛冽的著名旋风

德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是从世界最早的甲虫形汽车演变发展而来的,其标志图案中用了叠加的"VW"字样,而"VW"是德文大众车的缩写。1981年试制出的新型轿车开始以"桑塔纳"命名,其寓意是希望该轿车犹如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的"桑塔纳山谷"一样闻名于世,像该山谷中经常刮起的一股股强劲、凛冽的风--著名的"桑塔纳旋风"一样风靡全球。

★ 福特--活泼可爱的小白兔

福特汽车公司是美国第二大汽车公司,它生产的福特牌轿车的标志选用了英文字母"Ford"即"福特",图案以蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利·福特的独特嗜好,他生前十分喜爱动植物,经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。

★ 阿斯顿·马丁（ASTON－MARTIN）·英国

第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国，1950年开始在美国销售，1964年开办了北美分公司，提供了大量产品给美国，阿斯顿。马丁几度易主，1994年被福特公司收购。

阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

奥斯顿·马丁·拉宫达公司标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。

★ 奥兹莫比尔（Oldsmobile）·美国

奥兹莫比尔创牌于18年，是美国第一个轿车制造厂，在1908年奥兹莫比尔并入通用汽车公司，一年后在Lansing

Michigan几个工厂里的工人已经突破1，000。截止1990年奥兹莫比尔汽车总产量超过3，000万辆。

奥兹莫比尔是通用汽车公司的一个分部，它的前身是18年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔部的名称由"Olds"与"mobile"组成。"Olds"是创始人奥兹的姓，"mobile"在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。奥兹莫比尔轿车造型优雅大方而又沉稳，具有浓重的美国特色，被称为天蓝色的"美国绅士"。

★ 宝马（BMW）·德国

宝马也被译为"巴依尔"。

宝马公司的全称是"Bayerische Motoren Werhe

"，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司；1917年改为巴依尔发动机有限公司；

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。在双圈圆环的上方标有（BMW）字样，这是公司全称3个的首位字母缩写。

★ 保时捷（PORSCHE）·德国

保时捷又被称为波尔舍。1930年，费迪南·波尔舍在斯图加特市创建了保时捷设计公司。1948年第一辆用保时捷命名的356

Roadsters型汽车问世，以后销售了25，000辆，1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored911型汽车，在北美受到消费者的广泛青睐。从此，"保时捷"以高超的技术和优雅的造型艺术，在跑车世界占有一席之地。它的标志用斯图加特市的盾形市徽。"Stuttgart"字样说明公司总部设在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，代表斯图加特市盛产的一种名贵种马；左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是的好地方；右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子，喻示五谷丰登，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画，象征"保时捷"辉煌的过去和美好的未来。

★ 本田（Honda）·日本

本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，起家于建筑机械和工具。后来逐渐发展将它成为知名的汽车公司。1948年更名为本田汽车公司，本田在1959年进入美国，在Los

Angeles销售摩托车，10年后第一辆汽车在美国销售，1982年本田成为第一家进入美国本土进行生产的日本公司，1988年开始推出美规车。本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的"H"。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。

★ 吉普(JEEP)小鸟叫声

1940年6月27日，美国邀请135家汽车厂，请他们设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这种车的名字叫"GP"，它的发音与美国家施格于1937年创作的形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的"吉普吉普"叫声很相近，美国士兵把它称为"吉普"。

★ 达特桑(DATSUN)纪念元老

达特桑有两个含义：一是3名创始人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写；二是它在日语中有"快如脱兔"之意。1932年起名"达特之子"(DATSON)，但英文"SON"的发音在日语中不吉利，于是改为"SU"。

★ 桑塔纳(SANTANA)山谷强风

桑塔纳是德国大众1981年投产的车型。桑塔纳是美国加利福尼亚一个山谷的名字，这个地方以产葡萄而闻名于世，在山谷经常刮起一股强烈的风，人们把这股风称为"桑塔纳"。用桑塔纳命名新车，是希望新车型既能像桑塔纳山谷的葡萄酒一般为人们所爱，又能像桑塔纳元老强劲。

★ 卡迪拉克(CADILLAC)法国军官

之所以命名为卡迪拉克，是为了纪念一位名叫卡迪拉克的法国军官，据说这位军官是底特律的创建人。这款车还选用卡迪拉克家族的族徽，一个缀有7颗闪光珍

帮我找下面这些人的详细资料

公号：顾硬硬（ID：bigbigstyle）

许知远在《十三邀》里访了中国最知名的女富二代之一刘畅。她的办公室内摆着一张个人的肖像照，二位接下来的对话令人忍俊不禁：

(许)：这是你？

(刘)：对，二十六七岁吧。

(许)：这是陈漫拍的？嗯，是陈漫的调调。

(刘)：是她拍的，主要是她修的，哈哈哈~

哈哈哈，谈笑间道破天机：中国时尚摄影圈一姐其实是P图之神。

刘畅和许知远

和国内时尚摄影圈绝大多数青年才俊不同，陈漫是一个喜欢走到台前来的"幕后人员"，除了隔三差五以主角身份现身于时尚大片，在各种"日薪四万"的人生赢家通稿里也常能看到她的名字。

因为实在看不懂陈漫大红大緑浮夸上天的油腻风格，我曾试图在知乎上寻找答案，却再一次被搞得不明所以："她一眼望过去，就体会到对方（指被拍摄对象）深层的自我，或者TA希望成为的自己。在她的镜头下，每张脸，都如同一件艺术品。"

Are you sure？你真的相信下图左陈漫镜头下的孙俪，是孙俪"希望成为的自己"么？难怪业内把陈漫的风格高度概括为：拍谁都是范冰冰。（右图韩国摄影师镜头中的全智贤，就正常多了）。

谢天谢地中国P图之神还没染指过全智贤

陈漫的视觉语言张扬浓郁，但最重要的特点是""，这也是目前国内时尚摄影圈最急于表达的。

她还喜欢拉一帮做人肉背景来衬托作品的主角（明星，或是她本人）。这种技巧并非陈漫独有，摄影师刘嘉楠也有此好，后者曾拍过一个"春运"系列，里面全是光膀子高开叉露大腿的在"表演"搭火车包饺子点鞭炮。

怎么说呢，咱们国家的时尚大片里，"漂亮"和""确实随处可见。这些漂亮/被怀揣修图匠人之心的摄影师们用直白的衣着、姿势和眼神表达出来，直白得仿佛生怕你理解不了"这是在表达啊宝贝~"。

陈漫们认定自己的作品就是那香味扑鼻的包子，而我们这些观众则是饥荒大片《1942》里的灾民，包子一抛过来，肚里好久没有油水的我们就该被这香味撂一跟头。

他们哪儿知道我们那是被恶心坏了才摔的。

人肉背景衬托下的陈漫

陈漫本身漂亮洋气，亲自下场演绎时尚和无可厚非，但和下面同样拍摄角度、同样穿着小内内入镜高俊熙（韩国版《Grazia/红秀》）一对比，陈漫的""就显而易见地廉价起来。

虽然高俊熙欧尼的屁股线条是输了没错。

众所周知，范冰冰是陈漫最爱的拍摄对象。不管范女士真实身材如何，中国P图之神笔下的范爷必定永远玲珑浮凸，完胜全智贤不在话下。

于是上帝说：就让全智贤的归全智贤，范冰冰的归金锁。

李冰冰也多次出现在陈漫的镜头中，这几天她和倪妮在微博上被时尚媒体人点名称赞是中国时尚大片中表现力最好的女明星。这个说法我同意，倪妮放在后面讲，先说说李冰冰。

13年出生的她一路走来都是超级上相的美人，不仅如此，她还是中国冻龄界的一座丰碑，同年出生的宫泽理惠、全度妍、松岛菜菜子都不如她看上去"少女"，原因我猜是因为中、日、韩三国里就数中国女明星头上的紧箍咒最骇人，上书：凡戴此箍者必须永远"宛若少女"，否则万劫不复。

不过我怎么觉得看上去已然不再"少女"的宫泽理惠要更美一些呢~

同岁女星：宫泽理惠和李冰冰

作为"时尚表现力"最优级选手，李冰冰为中国时尚界创造了不少堪称“经典"的硬照作品，但要是和友邻的同类作品对比，依然能轻易看出不小的差距。

下面这组照片中，李冰冰的妆容致敬了五十年代的优雅风尚，那是以一丝不苟的精致名垂时装史的时代，擅用饱满的色彩和圆润的线条烘托女性的妩媚，相比之下，李英爱的妆发略显"随意"。

然而妆发随意的那一个，姿态却讲究得多：额头、鼻尖、锁骨中点和胸部最高位一起形成了一个大大的"S"，整个人仿若一只高贵而平静的天鹅，你甚至能听到画外音："北方有佳人，绝世而独立。"

而妆容细节、色彩修片方方面面接近满分的左图，画中人姿态稍有放松或不讲究不合理，整个画面的"气"就松垮消散掉了。一切起于具象又归于具象，没有张力和留白，观者没有想象和情绪发挥的空间，当然无法心动。

李冰冰 vs 李英爱

下一组是相同镜头视角下的李冰冰和申敏儿，不仅拍摄角度一致，还是同一本杂志出品的黑白肖像照。

也许是这种拉扯五官的动作并不适合李冰冰，或是四处奔溢逃散的长发非但没增加美感还反添一份疯女人气息，但最违和之处是照片里的李冰冰身体岿然不动，表情和发型却跃跃欲试。

而任何不符合常规的违和都会被人类的直觉捕捉到，它在你分析出"为什么"之前，就已经意识到"这不美"了。

左侧申敏儿，少量发丝、手指和眼睛承担了"灵动"，身体、发型、眼睛之外的其他五官则负责"恬静"，动静皆宜，看起来舒服又有的回味。

所以大脸小眼肉鼻字的女人不一定输的，因为女人之美的根基在于"态"。

李冰冰 vs 申敏儿

下面这组"挤眉弄眼"照之李冰冰 vs 宫泽理惠，孰优孰劣的结论和原因与上面那组大致相同，就不赘述了。只讲一点：眼睛要随着五官整体的动向走，不能独立于整个表情之外，否则不仅违和还。

李冰冰 vs 宫泽理惠

时尚表现力第一的女明星尚且如此，其他女明星如遇和友邻的时尚硬照比拼，最好还是闭门不出。比如这几年人红硬照多的宇宙贤妻刘涛，来看看与韩国女明星的同款硬照对比，表现力和仪态的真正水准几何。

娇艳熟龄版刘涛 vs 李英爱。发胶喷起的鸡窝头、超大耳环和闪钻手链、紧绷出得兰花指...刘涛在努力呈现华美，观者却只感受到画中人"好不容易美一次，可要打起精神好好拍"的焦虑。

李英爱的样子，才是"美了一辈子的女人拍照的日常"，当然她也一定极为重视日常保养和自我管理，但那些都是台下功，用不着一次性在台上全都倒出来给世人看。

娇艳熟龄版：刘涛 vs 李英爱

47岁的金喜爱

大女人版刘涛 vs 河智苑。前段时间国内时尚界/界通稿必吹的"攻气十足"画风，其实是个"画虎不成反类犬"的笑话：穿套裤装西服掐腰瞪眼就是"大女人"了？然而你所有的努力，还不及别人一只独眼放射出的魅力。

下图右，河智苑整张照片的"题眼"在于她的眼睛，背景颜色、姿态设计、发型和衣着全部围绕烘托这个"题眼"而来：这是河智苑的眼睛，不是别人的，(因此)这是河智苑，不是别人。

下图左，放在淘宝女装店里就是再常见不过的产品上身，辨识度、高级感和艺术性全面欠奉。

刘涛 vs 河智苑

简约仙气版刘涛 vs 姜秀贞。怎么说呢？虽然也算是在《欢乐颂》中努力演绎过高智商华尔街海归女高管的人儿，可刘涛总让人感觉一转身就能给你端出一大盘热气腾腾的饺子。

拿姜秀贞来和刘涛比，对后者其实不大公平。姜是韩国著名芭蕾舞者，18岁首次参加洛桑国际芭蕾比赛便轻松夺冠，随后进入德国斯图加特芭蕾舞团(Stuttgart Ballet)，在那里默默跳了10年的宫廷舞后，28岁成为女首席。

15岁进文工团的女明星和以亚洲人身份一路奋斗到欧洲芭蕾舞团的女首席，仪态、气质、修养与自信确实不好相比嘛，搁前不久冯小刚在自家春节宴会上能轻易让苗苗脱靴子穿短裙高抬腿给在场的各位爷跳舞，换了是谭元元，冯小刚他敢么？

姜秀贞 vs 刘涛

不过，品位是品位，口味是口味。

刘涛几年前自发长文打造"我老公尿失禁啦我也没离开哦"的宇宙贤妻人设时，就意味着她已经在中国式”审美”意义上赢了，因为中国式”审美”(尤其是针对女性的审美)，从来不是"审美"本身，而是要裹上"道德"的面粉一起下锅炸得金黄焦脆，捞出来才能老少咸宜、好接剧本、代言不断的。

中国有姨妈粉、颜粉、CP粉、演技粉...其实人口基数最大的是"人设粉"。

平胸“没看头”的姜秀贞

"大女人"就要中空穿西装露出大胸脯子的刘涛

接下来是80年的孔孝真 vs 83年的蒋欣：一个宽松随意oversize，一个西服小一号，扣子即将崩掉；一个肚子和腿都没肉，轻松做出boyish动作扮洒脱，一个腿胖胖只能勉强翘过膝盖以上；一个选了无年龄感无性别感波鞋，一个怒提大女人系带细高跟；一个表情淡然大无畏，一个拍摄前肯定啃过"欲拒还迎就是嘴唇微张"的村办表演系教科书。

姿势上是模范村干部挨家挨户到老百姓炕头宣传生育好，眼神却很诚实。

80年孔孝真 vs 83年蒋欣

不过刘涛和蒋欣还好啦，最惊悚的是中国第一热搜女明星大幂幂。

同为著名直男杂志《Esquire》拍摄诱惑大片，都是精修露腿小，为何大幂幂的表现类似职业属性不明妇女？这也许就是2017年韩/中两国人均GDP差距的影像化表达吧：$3万美金对比$8千8。

上下都露也可以，那就像欧美女明星一样坦荡荡，还要那个披肩干嘛？犹抱琵芭半遮面也可以，那就像左图郑惠成，露上或者露下二选一。

韩国90后郑惠成 vs 中国80后杨幂

被只爱和网红脸玩儿的王思聪点名在微博上夸过"有魅力"后，大幂幂就成了一代太妹风拥趸们的爱糠(icon)。有生意企图心，想要模仿ayawawa通过向普女布道御男术增粉继而收智商税发大财的女博主们，已经有人开吹杨幂才是富二代喜欢的经典款。

是那位博主说的真有道理么？贴个本人微博下评论区的留言吧，图中高富帅们对杨幂这类女生的感受和定位说的很清楚了，我拿着去和几个富二男讨论过，他们还真就是这么想的。

提到中国普女，可以说是国内最容易被收服并课以智商重税的人群。为什么？因为普女那颗攀附富二代的心自己就会自动说服自己了呀。只要一提富二代，普女们哪次不是自动高潮？

普女们是真分不清喜欢和“喜欢”的区别，但男人一看女人的仪态就懂。

杨幂 vs 全智贤

好，吐槽部分结束，最后说一下倪妮。

在时尚硬照的表现上，倪妮确实是当下中国女明星里最能打的。

多能打呢：《金陵十三钗》2011年12月上映12天后她拿下首个个人杂志封面《BQ》、三个月后就同时登上《ELLE》《时尚COSMO》两本大刊封面，接下来是《时尚芭莎》、《嘉人》、《费加罗》、《时装》、《红秀Grazia》、《伊周Femina》封面，一本也没落下，且在时尚圈受肯定和欢迎程度至今不堕。

仅仅这样的"成绩"除了范冰冰和巅峰时期的李冰冰，并没几个人躲到，而前两者都是打拼了十多年才登上大刊封面的。

倪妮之所以令人一见难忘，除了身材比例肤色等方面先天条件优异之外，核心原因我认为有两点：一、她解决了中国女明星的老大难问题：缺失。并且直到现在依然是成功解决掉这一问题的唯一人。二、她被扎扎实实地调教过。（别想歪了，我说的是关于体态、表现力、和对表演的理解）

倪妮身上有一种荷尔蒙感，荷尔蒙感说白了就是性魅力。这恰恰是中国女人最不懂也不敢追求的一种魅力形式，因为我们从小根本不被鼓励拥有它。

冯小刚说过，没有荷尔蒙的好处就是不折腾。最后仨字很容易横向联想到中国社会对女性万年不变的"要求"：懂事儿、不折腾、温顺...而和"性"、"、"性魅力"挂钩的词基本都是负面和贬义：危险、下流、不检点、贱...

一路给你上升到"不守妇道"上面去，并成为中国女性之间互相攻击时的必杀武器。

高俊熙

连""、"性魅力"都不愿直面、不敢承认，怎么可能让女性自在自如地用肢体语言把它们表达出来呢？

所以我们只会见到一身憨媳妇味的刘涛、表情呆滞的蒋欣、把扒衣感错当的杨幂、用P图的方式把自己通身格式化再刷六遍清漆的范冰冰、以及和范爷在时尚摄影界的变体：陈漫。

中国女明星的所谓时尚大片，绝大部分是互联网时代的年画。

倪妮

2009年11月，播音主持专业的大学生倪妮参加《金陵十三钗》演员选拔，并获张艺谋赏识担任影片女主角，旋即参加三年的秘密演艺培训。

即便是以调教美人著称的张艺谋都承认，打造十三钗是他在培训演员上面临的最大挑战。剧组通过才艺、语言、形体、造型四个步骤，由内而外塑造秦淮美人，而影片整整三年后才得以上映。我总猜测倪妮出道后在时尚硬照中无往不利的表现力，完全得益于这场旷日持久的"培训"，或者说这老本她一直吃到现在，也可以。

倪妮在《十三钗》中的角色不仅是秦淮河畔香粉红楼的头牌大姐大，也是出身书香门第而后沦落风尘的教会女学生，风情与书卷气兼具，任何时候都不卑不亢，也热情、也沉稳。

《金陵十三钗》中的倪妮

作为中国女性，我们可以欣赏日本/韩国的所谓**，观看那里面的女性表达自己的性魅力和荷尔蒙驱使下的诉求，也可以喜欢和称赞他国女明星的姿态和打扮，但是身在中国，别说普通女性，女明星都没几个感轻易尝试表达这一卦，因为尝试了很可能在中国舆论场里就是一个"死"字。

在这样的人文环境下，依然能把性魅力表现得纯真烂漫、乐观大方的倪妮，怎么不让人真心喜爱并想给她一切她应得的赞赏？

作者简介：顾硬硬，你这么厉害，一定是发现了什么不可告人的认知世界的方式。微信公众号：顾硬硬（id：bigbigstyle）。

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如果不考虑价格，你最想买的东西是什么？

个人档案

中文名：林志颖

英文名：Jimmy Lin

昵称：Jimmy、小志、小旋风、旋风小子、顽皮豹（儿时外号）

生 日：14年10月15日晚上

出生地点：台湾省台北市家中客厅的地毯上

现居地点：台北市

身 高：172cm

体 重：58kg

生 肖：寅虎

星 座：天秤座

血 型： O

学 历：华冈艺校戏剧科三年级 （主修表演 副修摄影）

求学过程：忠孝小学－怀生国中－华冈艺校

个人品牌：JR(Jimmy Racing)

出道时间：1992年2月28日

旧金山林志颖日：10月17日

现住地：-台北市

籍 贯： -台北市

民 族： 汉族

家庭成员：父亲（林德雄）、母亲（不详）、一兄（林志杰）、二弟（林志鑫、林志龙）、一妹（林志忆）

初恋年龄：15岁（华岗一年级）

初恋的年纪（初出道时的答案）：三岁（幼稚园时）

看异性先从何处看起：眼睛

喜欢异性类型：长发，大方，温柔，直爽，体贴

要求：重要的是性格和得来

休闲：赛车、野战、摄影、上网、玩游戏、健身、潜水、、、滑雪、音乐动画、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等

收集品：模型车、关于车的杂志、邮票、相机、

吃的口味：不吃酸辣

宗教信仰：佛教

出道年龄：17岁

入伍日期：1994年11月15日

退伍日期：1996年11月16日

兴 趣：跳舞、摄影、赛车、话剧表演

嗜好：睡觉、上网、潜水、赛车

休闲：上网、跳舞、摄影、开车

最喜欢的运动：赛车、棒球、游泳、高尔夫球

衣服尺寸：上身M、腰28寸、裤子S、鞋子7寸半

临睡前的习惯：吃东西

起床后第一件事：刷牙

去过最远的地方：美国

生气的方式：直接讲

哭泣的方式：流眼泪（被爸爸打）

个性：择善固执

视力：左右各1．5

睡觉姿势：仰睡

游泳方式：蛙泳

此刻心愿：继续努力，成为成功的艺人

对自己唱歌的感觉：加油加油再加油

钱花在何处：买相机、维修改装赛车

喜爱的影星：刘德华、张曼玉

喜爱的歌星：王杰

喜爱的赛车手：车神舒马赫

喜爱的表情：笑

最喜欢的服饰：牛仔

最喜欢吃的东西：巧克力、冰淇淋、泰国餐

最喜欢吃的水果：香蕉、西瓜

最喜欢喝的饮料：牛奶、白开水

最喜欢的颜色：红、黑、白

最喜欢的动物：狗

最喜欢的季节：夏天

最喜欢的运动：赛车、棒球、篮球、潜水（98年拿到潜水执照）、跳舞、骑自行车、滑浪板、水上摩托艇等等各种刺激性运动

最喜欢的花：玫瑰

最喜欢的口头禅：“不知道耶”“还好啦”“不要这么说”

最信奉的名人名言：“人因梦想而伟大！”

最尊敬的人：父亲

最喜欢自己的一首歌：黎明破晓前

最欣赏的自己的早期的电视剧：《绝代双骄》

最满意的自己的电视剧：《天龙八部》

最喜欢的**类型：喜剧，动作片

最喜欢的音乐类别：舞曲

最喜欢的约会方式：到DISCO

最喜欢的数字：7

最喜欢的书：史达尼斯拉夫斯基表演体系 汽车杂志

最喜欢的一部**：直到永远（Always）（1989年奥戴利.赫本等主演）

最喜欢的交通工具：公车

最喜欢的事：大家一起去跳舞

最讨厌的事：想做的事不能做

最伤心的事：好象没有

最难忘的事：公演舞台剧当男主角

最失望的事：与朋友约会但朋友失约

最头痛的事：答不出问题

最拿手的菜：煎蛋

最满意自己身体的部位：眼睛

最怕听的话（初出道时的答案）：说他帅呆了

最怕听的话（现在的答案）：歌迷叫他猪头／笨蛋...

最喜爱的国家：泰国

最喜欢的城市：北京

最得意的事：高一当上男主角

最喜欢的发型：自然中分

最喜欢的画：

最奇怪的事：有一种现象叫林志颖现象。针对这种现象黄安还写了一首歌叫《样样红》。

对他最惊人的论断：以前没有过林志颖，以后也很难再有一个林志颖。

凭藉几张海报就能在台湾迅速窜红，专辑一发便在2个月红遍华语世界，一年开世界巡回演唱会，此乃圈奇迹。

最骄傲奖：国际杰出青年奖（美国三藩市布朗已决定把10月17日定为“林志颖日”）

代表曲目：《不是每个恋曲都有美好回忆》 《今年夏天》 《十七岁的雨季》 《快乐至上》 《稻草人》

代表**：《笑林小子》（旋风小子）、《生死对决》

代表电视剧：绝代双骄 天龙八部 放羊的星星

作品最大的特点：感人

林志颖毕业后的第二年很多年轻人放弃了考大学纷纷报考华纲艺校。

出版书籍：《大兵日记》《旋风再起》《放羊的星星》《生死对决》

唱片公司： 动脉音乐（台湾代理）、星丝雨（内地代理）

前唱片公司：华纳唱片、香港EMI 、丰华唱片

唱片数量：20张(包括精选)

目前经济人：葛静琪

前拥有的车：BMW M3，法拉利，Subaru Impreza，Smart ，福特150

现拥有六辆车和一辆重型机车：兰博基尼、悍马、BMW、法拉利、保时捷、奔驰、全球限量百年纪念版哈雷重型机车（机车之王）

曾组建车队：ESSO车队(美国ESSO石油公司赞助)

现组建车队：林志颖车队

原效力国内签约车队：佳通轮胎车队、红河车队

现效力国内签约车队： 林志颖车队

广告代言

1992年 富士胶卷

1992年 NICE洗发水

1993年 曼秀雷敦LIP-ICE润唇膏

1993年 韩国巧克力

1993年 好丽友派

1998年 韩国KOOGI 服饰

1999年 普利司通轮胎

1999年 雅士利凉果系列

2000年 乔兴电话

2001年 亚加斯运动鞋

2001年 悦美洗发水

2001年 柏兰防晒霜

2001年 掌中缸

2001年 ORIS代言

2002年 先吉运动鞋

2002年 古龙线上游戏

2002年 ESSO润滑油

2003年 YAMAHA机车

2003年 双健摩托

2003年 佳通轮胎

2003年 亲亲果冻，膨化食品系列

2003年 金盾西服

2004年 佐田运动鞋

2004年 朗宾服饰

2004年 红妮内衣

2004年 ORIS限量版运动手表

2005年 瑞士天梭

2006年 宇达掌上型卫星导航系统GPS通讯

2006年 爱真杰电动车

2006年 佰奇美服饰

2007年 意大利Ermenegildo Zegna高科技夹克

2008年 康师傅冰绿茶

教育基金（新苗）

国际反毒

绝色摄影

音乐专辑

1992年发行『不是每个恋曲都有美好的回忆』专辑

1992年发行『今年夏天』专辑

1993年发行『为什么受伤的总是我』专辑

1993年发行『戏梦』专辑

1993年发行『牵挂你的我』专辑

1993年发行『生日礼物』专辑

1993年发行『the boy from china』专辑(韩国)

1994年发行『别了晴，雨的回忆』专辑

1994年发行『火热的心』专辑

1994年发行『向昨天说再见』专辑

1994年发行『再见旋风舞』专辑

1995年发行『梦在前方』专辑

1996年发行『期待』专辑

19年发行『男人是很好骗的』专辑

19年发行『我仍然是我』专辑

1998年发行『黎明破晓前』专辑

1999年发行『华纳我爱经典系列』专辑

1999年发行『稻草人』专辑

2000年发行『去走走』专辑

2001年发行『有你的世界』单曲

2006年发行『挡不住我』专辑

另补充：张亚东 林海给他写的两首根据宋代词人柳永的词填词谱曲的电视剧主题曲《望海潮》；《新雨霖铃》；未收入2006新专辑

**戏剧

1992年**逃学外传 （饰林志颖）

合作演员：朱茵、吴奇隆、张卫健、吴达、张敏

1992年**九尾狐与飞天猫 （饰韩林）

合作演员：张曼玉、张学友、梁家辉、张敏、苑琼丹

1992年**新流星蝴蝶剑 （饰贾皇爷）

合作演员：杨紫琼、梁朝伟、王祖贤、甄子丹、徐锦江

1993年**追男仔 （饰小北）

合作演员：林青霞、张曼玉、邱淑贞、郑伊健、曾志伟、梁家辉

1993年**异域II-孤军 （饰少年兵阿丁）

合作演员：梁朝伟、吴孟达 、关之琳

1993年**一屋哨牙鬼 （饰姜大伟）

合作演员：朱茵

1993年**祖孙情 （饰江行健）

合作演员：郝邵文、郎雄

1994年**学校霸王 (又名：校园敢死队)（饰许志浩）

合作演员：金城武、林心如、张立威

1994年**报告班长III （饰林小颖）

合作演员：金城武、陈为民

1994年**笑林小子 (又名：旋风小子 朴派小子）（饰四毛）

合作演员：释小龙、郝邵文、徐若瑄、徐濠潆、苑琼丹

1995年**号角响起 （饰曾志祥）

合作演员：金城武、苏有朋、吴奇隆、张立威

19年**天庭外传（又名：哪吒大战美猴王）（饰猴淘淘）

合作演员：释小龙、郝邵文、詹小楠

1998年**侠盗正传（饰廖添丁）

合作演员：释小龙、徐若瑄、詹小楠

1999年**红字（饰阿虎）

合作演员：吴辰君AND一堆泰国明星

1999年电视剧绝代双骄（饰江小鱼）

合作演员：苏有朋、李绮红、陈德蓉、于莉、陈国邦、王道、张瑞竹、林瑞阳、萧蔷、李立群、王学兵、葛蕾

2000年电视剧宝莲灯（饰沉香）

合作演员：郭晋安、沈傲君、于莉、何嘉文、徐锦江、陈明真

2000年电视剧陆小凤之决战前后（饰陆小凤）

合作演员：陶红、李铭顺、李绮红、方季韦、莫少聪

2000年**不死心灵（饰警棎窦毅）

合作演员：沈傲君、郑则仕、连凯、陈文媛

2001年电视剧齐天大圣孙悟空（饰哪咤）

合作演员：张卫建、杨恭如、Twins、恬妞、徐怀钰

2001年电视剧绝世双骄（饰小鱼）

合作演员：李小璐、TAE、天心、徐锦江、何嘉文、吴启贤、于莉、郑国霖、苏有朋、王道、恬妞、金巧巧、萧蔷、张瑞竹、葛蕾

2002年电视剧风尘舞蝶（饰陆蒙山）

合作演员：陈红、郑家榆、钟汉良

2002年电视剧偷偷爱上你（饰慕海翰）

合作演员：钟汉良、TAE、郑安伦、陈浩民、林韦君、许玮伦

2003年电视剧天龙八部（饰段誉）

合作演员：胡军、高虎、钟丽缇、汤镇业、陈好、杨蕊、蒋欣、刘亦菲

2003年**龙虎英雄（饰秦文龙）

合作演员：尹子维、石驳、原子惠、成奎安

2004年电视剧书剑情侠柳三变（饰柳三变）

合作演员：胡可、何美钿、陈怡蓉、李宗翰、午马、曹雪

2004年**恋爱大赢家（饰杜恒风）

合作演员：许绍洋、杨恭如、窦智孔、刘亦菲

2005年**生死对决（饰陈尉祖）

合作演员：许绍洋、蒲蒲、安雅、王道、陈为民、张立威

2005年电视剧聊斋之小翠 （饰王元丰）

合作演员：李冰冰、蒋欣

2007年电视剧放羊的星星（饰仲天骐）

合作演员：刘荷娜、立威廉、李威 、洪小玲

2008年电视剧少林寺2（饰李世民）

合作演员：元彪、谢苗、李渊、潘元甲、李冲、叶剑卫、王小龙

获得奖项

1992年香港劲爆国语大赏

1992年香港健康生力军奖

1992年台湾最有前途新人奖

1992年台湾巨星新人奖

1992年台湾十大最受欢迎偶像

1993年香港劲歌金榜首榜

1993年香港推广普通话有功奖

1993年香港叱吒乐团过江龙金奖

1993年香港十大中文金曲最有前途新人奖

1993年香港十大劲歌金曲最受欢迎新人金奖

1993年香港劲爆国语歌手大赏金奖

1993年香港十大儿童金曲奖--野菊花

1993年商业电台过江龙铜奖

1993年新城电台十大靓人大赏

1994年民生之星

1994年中时晚报唱片评监最佳专辑奖

1996年十大最受欢迎偶像

1996年马英九颁赠反毒大使奖章

1999年最佳才艺男艺人奖

2000年泰国亚太影展最佳男演员特别奖

2001年泰国亚洲最受欢迎杰出男艺人奖

2001年美国加州亚裔青年热心公益奖

2001年美国华美电视台亚洲地区最受欢迎之杰出艺人奖

2002年美国布什总统颁发美国反毒大使白宫荣誉奖章

2003年美国杰出华人奖

2003年美国国际杰出青年奖(首位华人)

2006年全能艺人奖

2006年年度十大金曲——驾照看一下

2008年最具魅力慈善明星

赛车参赛

19年

第一次参赛 9月超级跑车杯使用车辆 法拉力 348 季军

1998年

2月参加555台湾区越野赛大赛

3月超级跑车杯 车辆BMW M3亚军

8月Impreza Challenge杯

11月世界越野赛WRC澳洲站使用Hyundai Rally Car取得国际A级

1999年

2月前往日本筑波赛车场由日本知名赛车手黑泽琢弥教导赛车经验

6月超级跑车杯使用车辆BMW M3亚军

8月超级跑车杯使用车辆BMW M3得到季军

2000年

5月 超级跑车杯使用车辆BMW M3全新赛车出战，得到亚军同时创下台湾龙潭BMW M3最快单圈记录。

7月 台湾区超级跑车杯，使用车辆BMW M3赛车出战，得到亚军同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录。

8月7日 成立『ESSO JIMMY RACING TEAM』，及成为ESSO机油台湾区代言人.

8月 珠海国际赛车场RENAULT Spider Chellange第4．6回合 冠军及亚军。

12月 Super Car Chellange 又再一次刷新7月份自己所创下台湾龙潭Super Car 之最快单圈记录。

12月31日 台塑石油年终菁英大奖赛，与全台湾36名菁英车手，同场较劲，获得全台湾年度总排名第四名车手殊荣，同时再一次刷新台湾龙潭Super Car最快单圈记录102.938秒。

2001年

3月11日 投入参赛TURBO四轮传动IMPREZA房车组，获得2001 SUBARU IMPREZA挑战赛A级无限改装组第一站季军。

4月1日 参加超级跑车杯第一站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军.

6月 参加超级跑车杯第二站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军.

8月 参加中国雷诺方程式 第二站国际锦标赛亚军

8月 参加超级跑车杯第三站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军.

9月 参加中国雷诺方程式 第三站国际锦标赛冠军

10月 参加超级跑车杯第四站，使用BMW M3 赛车出战，得到冠军.

10月 参加中国雷诺方程式 第五站第六站国际锦标赛 两站A组冠军，

2001年 9 座奖杯 7座冠军 1 座亚军 1 座季军

台湾超级跑车赛 年度冠军车手 四连胜

2002年

3月10日 参加中国雷诺方程式锦标赛

3月2日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 上海站

4月7日 超级跑车杯使用BMW M3亚军

6月16日 参加中国雷诺方程式锦标赛第六名

6月2日 超级跑车杯使用BMW M3冠军

7月2日 参加中国雷诺方程式锦标赛 季军

8月4日 超级跑车杯使用BMW M3

10月1日 超级跑车杯使用BMW M3亚军

2003年

3月20日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站

并正式成为佳通轮胎代言人

4月12日 参加 中国雷诺方程式锦标赛 珠海站

第一站 第二站 亚军

6月8日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 马来西亚站

7月17日 代表佳通轮胎车队参加中国拉力赛 长春站 第八名

8月19日 代表佳通轮胎车队参加 中国雷诺康巴氏锦标赛 北京站

9月13日 代表佳通轮胎车队参加 中国拉力赛 北京站

10月25日 代表 MOBIL 1参加 保时捷 PORSCHE GT3 CUP 北京站

11月12日 入围 参加澳门格林匹治大赛车 参加雷诺方程式比赛

2004年

3月 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 上海站

5月30日 代表佳通轮胎参加中国拉力赛 北京站

6月6 日 参加亚洲雷诺方程式上海开幕赛

6月27日 参加亚洲雷诺方程式上海站 第六名

9月26日 参加亚洲雷诺方程式上海F1站 第十名

2005年

2月荣获珠海赛车场 颁发赛车推广大使

3月正式加盟红河拉力车队

3月中国拉力赛上海站第九名

4月中国拉力赛浙江站第九名

4月参加亚洲方程式赛车共四站珠海站第五名

8月中国拉力赛贵州站

9月中国拉力赛云南站第八名

9月成龙慈善车赛总教练

10月23日林志颖杯交通安全明星邀请赛珠海国际赛车场

11月广东亚太杯第八名

2005年中国拉力赛年度第八名

2006年

3月22日“林志颖拉力车队”成立

3月中国拉力赛上海站

3月24日“林志颖车队”中国拉力赛上海站赛车队和车手双冠王

7月中国拉力赛云南六盘水站

7月“林志颖车队”中国拉力赛云南站季军

9月中国拉力赛贵州开阳站

11月中国拉力赛浙江龙游站

11月中国拉力赛林志颖车队获得2006年年度车队季军

2007年

5月国际超级跑车会-平坐车队在珠海国际赛车场崭新亮相。平坐车队将参加2007年首次举办的中国方程式公开赛(China Formula Open)中的雷诺方程式系列赛，歌影双栖明星林志颖将作为车队常任车手参赛。

6月中国拉力赛北京怀柔站国际组第五名

2008年

3月15日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第一回合冠军

3月16日新飞泛珠三角超级赛车节(春季赛)天思软件轻量级跑车挑战赛系列赛第二回合亚军

赛事经历：

19年台湾地区超跑348季军

1998年台湾地区超跑M3亚军

1999年台湾地区超跑M3亚军

2000年台湾地区超跑M3亚军

2000年珠海RENUALT Spider Challenge两站冠军

2001年珠海亚洲方程式推广组冠军

2001年台湾地区超跑连续四次冠军

2002年中国汽车拉力锦标赛上海站

2003年中国汽车拉力锦标赛长春站N组第8名

2004年参加全国拉力锦标赛10月雷诺2000方程式上海站第10名

2005年代表红河拉力车队参加全国拉力锦标赛，上海站N组第9，云南嵩明站第8。

慈善事业

1992年06月 於台湾参加与合拍的「向毒品宣战」反毒宣导。

1992年12月 於台湾参加「董氏基金会」所筹拍的「向箊说不」的宣导广告。

1993年06月 接受美国洛杉矶迈可;安东诺维奇邀请，前往洛城参加赈灾义演，劝募善款重建家园。

1994年06月 为关怀台湾的智障儿，免费拍摄公益广告劝募善款。

1996年06月 在教育部和台北市市合办的「反毒总动员」演唱会上，接受马英九颁赠反毒大使奖章。

1996年07月 於台湾，担任内政部警政署的「预防青少年犯罪－反毒害、反、反暴力」活动代言人。

19年01月 为关心交通安全，担任交通部宣传「骑车要戴安全帽」的公共服务广告主角。

1999年05月 担任台北市消防局专责救护队的形象代言人。

2000年10月 受台北市警察局之邀，担任「向说不、2000警民一家-反毒总动员」的反毒代言人。

2001年01月 赴美参加洛杉矶最大的华资银行，即华美银行基金会举办之反毒活动，宣导青少年勇於向毒品说不。

2002年01月 前往美洛杉矶参加反毒活动系列之保龄球大赛。

2002年01月 赴洛杉矶参加深受美国白宫反毒组织ONDCP大力支持的「反毒宣誓大会」，并领取大仗使证书。

2002年06月 前往美国与二十多名南加州美籍亚裔的青少年，合作拍摄反毒宣导的公共服务广告片「运动就是我的Anti-Drug」，倡导休闲运动的重要，呼吁青少年远离毒品。

2002年06月 於台湾，以国际反毒大使的身分参加美国白宫及华美银行基金会共同举行越洋的反毒视讯记者会，白宫反毒政策制定办公室将持续支持他为华美银行代言各项反毒活动。

2002年07月 以美国白宫反毒大使之身分参加洛杉矶花车大游行。

2002年09月 获布希颁发美国反毒大使的奖章

2003年10月 赴旧金山三藩市领取「国际杰出青年奖」，以及「杰出华人奖」，三藩市并定十月十七日为「林志颖日」。

2006年10月 出任台北市“防制酒后驾车宣导”代言人

2007年07月 出任上海市“交通形象大使”，倡导正确的交通观念

2008年05月 汶川大地震捐赠100万元人民币，并亲自前赴灾区担当义工

职务头衔

林志颖科技头脑一流，是台湾网络协会的要员，身兼数职

1.新网资讯科技股份有限公司董事长(.科技公司 软件开发，监控系统，多媒体(狗仔队那一套他全了) ,为台湾银行开发 制作软件系统，而且全台湾只有他一家为军方银行开发制作软件。全面垄断运营台湾所有银行的软件系统。)

2.台湾网路协会常务理事

3.台湾网路资讯中心网域费率委员会委员

4.台湾网路资讯中心网域董事

5.台湾消费者网路申诉协会会长

6.中国艺术家协会创会理事长

7.财团法人关怀文教基金会董事长

台湾所有官方的形象代言人几乎都被林志颖包揽了

1.台湾police形象代言人

2.台湾消防局形象代言人

3.台湾交通部形象代言人

4.台湾反毒大使

5.台湾更生大使

宝沃之后，汽车圈又来“贴牌车”，硬蹭顶流IP标榜“德意结合”

如果不考虑价格，那么有很多值得购买的东西，这取决于个人的兴趣爱好和需求。以下是我认为值得购买的东西的一些例子：

珠宝

珠宝是一种永恒的奢侈品，无论是钻石、黄金、宝石还是珍珠，都是非常值得购买的投资品。它们不仅可以增加个人的魅力和品位，而且在未来可能会升值，成为一种有利可图的投资。

精品手表

精品手表是另一项值得购买的高端奢侈品。这些手表不仅具有精湛的工艺和设计，而且往往包含了极其复杂的机械装置。它们的制作需要数十年的经验和技术，因此价格往往较高。

高端电子产品

高端电子产品是现代人生活不可或缺的一部分，如苹果电脑、智能手机、平板电脑等等。这些产品不仅具有卓越的性能和设计，而且也会在未来的几年内保持较高的价值，因此也可以被视为一种投资。

艺术品

艺术品是另一种很好的投资品，如油画、雕塑和陶瓷等等。购买艺术品需要一定的专业知识和品味，但如果你能选择到一件好的艺术品，它很有可能会增值。

高级时装、鞋子和包包

高级时装、鞋子和包包是时尚界的代表，它们的价格往往比普通品牌的产品高出很多。但这些产品往往具有卓越的手工制作和材料选择，而且也可以为你的形象和品味增添分数。

豪华汽车

豪华汽车是奢华生活的象征，它们的价格往往非常昂贵。但是，如果你有足够的财力，买一辆豪华汽车可以提高你的生活品质和社交地位。

总之，如果你有足够的财力，以上这些东西都是值得购买的。但是，购买奢侈品需要慎重考虑，确保你真的需要它们，而且不会对你的财务状况造成太大的影响。

9辆豪车10亿身家，3次婚姻2次入狱，周立波自毁路上的疯狂人生

品牌易主而活，在汽车圈早就不是啥新鲜事儿，国产汽车里，上汽集团就已经这么做了，名爵、荣威就是来自英国的旧有品牌，而且在造车理念上已经彻底改头换面，类似的例子在海外也有不少，比如世界顶级名车世爵等等。能够让经典品牌复活是件好事，如果能够延续甚至提升优秀的产品力更是精益求精，但是以品牌为噱头却没有切实的产品力，就和没有燕窝的高价糖水无异，比如宝沃汽车，不过咱们今天不说它。

在遥远的意大利，曾经有一个和KTM、Husqvarna并肩的越野摩托车品牌——?SWM，始创于11年总部设立在时尚之都米兰，在上世纪70-80年代风靡欧美，是意大利制造业符号标签，在行业地位甚至比拟汽车界的法拉利、兰博基尼等超跑品牌。不过越野摩托车终究是个小众市场，SWM没有风光几年就遇到了财政问题，最后于上世纪八十年代末期宣告破产。

时隔多年，以摩托车制造起家的中国鑫源控股，于2014年收购了该品牌的所有权，于此同时还收购了宝马在意大利的一个摩托车工厂，当年我关注过这件事情，原以为是要恢复SWM的摩托车生产，我还为此高兴了一阵子，结果中国鑫源控股成立了一个汽车设计中心，我这才恍然大悟！

我真的是恍然大悟，彼时国内汽车市场发展之迅速，吸引了大批新品牌入局，辣哥彼时在宝马从事市场工作，自然有着较为敏锐的市场分析意识，当时我就和身边的同事车友说过，这可能是一个“羊头狗肉”的新品牌。虽然和宝沃恬不知耻的BBBA相比，SWM在宣传上还是要低调很多，在品牌积累上也沉淀了不少时间，但本质上还是很一般。

我们先回溯一下鑫隆控股，其在机械上有着足够的技术实力，但主要集中在了农机和摩托车等领域，产值高达百亿却没有成熟知名的汽车制造车间，虽然早在2007年就和华晨组成华晨鑫源汽车公司，但主业还是生产的商务车型，如小海狮、750等车型，基本上就是游走在了行业的边缘，不能说没有经验，但是让人看不到家用车研发生产优势在哪里。

在2017年的上海国际车展上，一款纯电动概念车，两款量产SUV——SWM斯威X7和X3同时现身（上市于车展之前），对一个新品牌来说产品阵营足够丰富。其中两款量产SUV都定价在10万元以内，主打SUV入门市场，虽然并没有取得很好的销量，但是也没有高调到以“豪华”自居。到了此时，给人感觉SWM的品牌赋能并没有任何的意义和价值，这个收购我觉得有点白花钱。

打开SWM的网站还是让人感觉有些意外，并没有看到以为能看到的“洋文章”，在车型宣传上还是很接地气，也充分考虑、结合了消费者需求和自身产品特征，不过终究还是没有逃开一个“贴牌车”的套路。在其品牌文化的栏目里，SWM不出所料，将自己定义为“意式好车”，引申了SWM曾经的历史成就，还不忘搬出达芬奇、巴乔以及超级跑车元素，摆明了就是要硬蹭一波顶级IP。

不仅蹭了大画家、大球星、大超跑的顶流IP，而且还整出了德国人的精神高度——精确。

妥妥地将自己塑造标榜成了“德意组合”，那么品牌背景来自意大利，德国精神高度又是哪一出呢？原来SWM聘请了前华晨宝马质量总监弗朗兹·高尔曼，来为SWM汽车保驾护航，吸引行业人才这是好事儿，但是SWM未免将弗朗兹·高尔曼捧的有点高，别的品牌咱还真不敢说，但是作为宝马的前员工，辣哥还真能说点实情。

弗朗兹·高尔曼先生在宝马集团工作了将近四十年，辗转宝马多国工厂奋斗半生，才爬到了华晨宝马质量总监的位置上，要说这个人没有水平那是刻意贬低，但是类似一个“车间主任”的履历，让他在汽车行业顶尖人才和高级管理人员中真不入流。

这个质量总监本身的工作，就是按照宝马既有的质量管理体系和流程，监督流水线生产过程和成品是否符合质量标准，在宝马这样的超大型集团里，这是一个非常复杂的体系化、程序化工作，也因此很难培养和凸显个人能力，这是和设计、机械研发工程师最大的区别，所以大部分情况下，只需要资历和经验的积累就能上升职位。换而言之，即便弗朗兹·高尔曼的经验如何丰富，如果SWM不具备优质的生产能力，就无法构建高标准的质量体系，巧媳妇难为无米之炊的道理而已。

虽然说了一些事实，但是相对比宝沃的高调和夸大其词，主攻入门级SUV的SWM汽车还是值得购买，虽然没有标榜高新技术，但是有经验丰富的弗朗兹·高尔曼把关，也未必就是粗制滥造，而且性价比摆在那里，对于低收入家庭和年轻人来说，还是值得尝试一番，只是超过了10万元的预算，还是建议购买一线国产汽车，毕竟品牌、生产工艺、技术储备以及渠道服务更加完善。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明星都很有钱吗？

上天要让其灭亡，必先让其疯狂，周立波就是这样的人。 他说过的那些疯狂话，干过的那些疯狂事儿，那绝对是超出正常人想象的。

周立波作为海派清口的创始人，当年最火的时候，在演艺圈的艺术地位，经常被人拿来和郭德纲做对比。这才有了“南有周立波，北有郭德纲”的说法。都说文无第一，武无第二，周立波和郭德纲两个人，自然也是互看不顺眼的冤家对头！

周立波的爱好很“简单而纯粹”：美女要肤白貌美大长腿；豪车要幻影、兰博基尼；豪宅要欧式独栋。周立波的性格更是怼天怼地怼空气，愤怒之下，连岳父大人也敢暴揍一顿，还为此锒铛入狱。

周立波的一生，历经辉煌，到现在销声匿迹，用其前妻的话说，周立波是：“ 画虎画皮难画骨，知人知面不知心”。周立波究竟经历了什么？又为何疯狂自甘堕落？以至于到现在众叛亲离？现在就为大家揭秘周立波的疯狂人生！

1967年4月22日， 在宁波镇海一条叫方家弄的街道小区， 一名胖乎乎的男婴降生，这就是日后大名鼎鼎的周立波。

从小，周立波就是个狠人。 这种狠，那是伶牙俐齿、巧舌如簧的狠。据邻居们讲，周立波从上小学开始，绰号就叫“小铁嘴”，周围就没有人能说得过他！

到了初中阶段，周立波的口才可以说是无师自通，出类拔萃。周立波同学曾经开玩笑说：别说自己父母说不过周立波，就算是老师，明明是周立波犯错，也能把老师说得云山雾绕，搞的周立波还似乎受了多大委屈一样。

由于周立波的父亲在上海市体操队做教练，母亲又是父亲的助理，所以，父母带周立波的时间就比较少。但是周立波从小就最听姐姐的话，原因很简单，姐姐从来不会听周立波解释任何事情。

因为周立波一旦开口，那黑的事情就能说成白的。姐姐的做法就是周立波不听话就直接揍一顿，然后周立波就老实了，哪里和弟弟周立波有那么多废话讲！

整个七八十年代，那时候的教育在特殊时期，几乎都是没有什么发展的， 像周立波这样的小滑头，也根本不会把心思花在读书上，反倒是特别爱看老上海的“滑稽戏剧” 。

周立波对“滑稽戏剧”喜欢到了什么程度？这么说吧，如果吃饭的时候见不到周立波，姐姐一准能在小剧场把周立波拽回家。

但是在回家的路上，周立波就能将刚刚看到的滑稽戏，惟妙惟肖地表演给姐姐看，逗得姐姐前仰后合、开怀大笑。这一切，都被周立波的父亲看在眼里。

不得不说，少年时期的周立波，已经展现出了超常的口才与艺术天分，直到1981年，一个划时代的会议结束后，文艺界迎来了春天。一个极为重要的机遇，突然就砸在了周立波的头上。

由于周立波父亲听说：上海市滑稽剧团在招募培养青少年演员。原本也没有指望儿子读书出人头地的父亲，倒是觉得以自己儿子的条件，也许去学滑稽剧也是个不错的出路，最起码将来也能衣食无忧。

当父亲和14岁的周立波一起去学滑稽剧时，周立波激动得彻夜未眠。在父亲的陪同下，姐弟两一起去报名。也是 周立波确实有才华，在接近3000多人的应聘者当中，周立波脱颖而出 。

原来，周立波在面试的时候，表演的是老艺术家严顺开的滑稽剧。小小年纪的周立波，在原有滑稽戏的基础上，添加了一些更有笑料的肢体动作，整个表演可以说是惟妙惟肖，让严顺开也刮目相看。

就这样，周立波如愿以偿地进入了上海滑稽剧团。在老艺术家严顺开的帮助下，周立波有幸拜在上海滑稽剧老前辈姚慕双、周柏春的门下，成为两个艺术家的开山大弟子。

别看上海滑稽剧是个小众表演形式，但是规矩还是非常的多，尤其是姚慕双、周柏春两个人更是传统。

于是日后的 周立波无论走到哪里，那都是西装笔挺，头发梳得油光瓦亮，整个人都必须干干净净，清清爽爽，这就是基本门规 。

但是，和郭德纲尊师重道，恪守师道传承不一样，周立波是飞扬跋扈惯了的，他说我没有师父，我的师父就是我周立波自己，谁能教得了我？

周立波狂妄的基因，由此可见一斑。但是不得不说，周立波的运气和郭德纲颠倒了。郭德纲的人生是先苦后甜，周立波是先甜后苦。

1989年成为周立波演艺事业的转折点，在两位恩师从艺50年的感恩专场演出上，周立波的表演大放异彩，引发现场观众尖声尖叫。

观众们太热情了，根本不给周立波下台的机会，两位恩师一再地给周立波加戏，直到周立波累的精疲力尽。

付出总是有回报的，于是“大上海活宝”的头衔称号，被观众送给了年仅20来岁的周立波，至此， 小有名气的周立波，更是孤傲的目空一切 。

周立波的成功，却让一个人着急上火，那就是恩人严顺开。因为严顺开直言不讳地说：这小子有才华，但是也很野，说话没个把门的，保不准将来会阴沟里翻船。

不得不说，老艺术家看人就是准，多年以后，严顺开的预言 一语成谶。

1990年，不走寻常路的周立波，竟然和一个大他整整6岁的女粉丝张洁，地相爱了。别人看周立波的节目不过是图个乐子，而张洁却是图周立波这个人。

张洁欣赏周立波的放荡不羁与才华横溢，周立波爱慕张洁的大姐姐淑女气质，这里面究竟有没有从小受亲姐姐的影响，有没有恋姐情节，也许只有当事人周立波才清楚了。

于是，在公园里，在咖啡厅，在繁华的街头，到处都有两个人火热缠绵的身影。 两个人爱得痴狂，爱得死去活来，金风玉露一相逢，便胜却人间无数。

然而，周立波和张洁的爱情，却遭遇了张洁家人的极力反对。

原因很简单，张洁的父母都是老实本分的人，看周立波整天油嘴滑舌，巧舌如簧，断定女儿跟着周立波，只会被人玩得团团转，早晚会后悔的。

周立波来到岳父家中沟通，但是见岳父油盐不进，还开门让周立波滚出去。被人捧上天的周立波，何曾受过这种窝囊气，牛脾气一上来，竟然和岳父推搡扭打在一块。

急了眼的周立波一拳挥过去，打在老岳父的眼圈眉骨上，老岳父当时就是眼冒金星，鲜血直流，吓得一家人都呆若木鸡。

于是周立波故意伤害成立，被判200多天的监禁 。你以为周立波和张洁就这样完了吗？让人万万没想到的是，张洁对于揍了自己父亲的人，还是不管不顾地决定要嫁给周立波。

张洁的做法气的父亲差点就当场晕死，张杰的父亲反复唠叨着：“女大不中留，留来留去留成仇啊”！

不过，当将来有一天，周立波对张洁拳脚相加的时候，不知道张洁也没有后悔过今天的任性和行为。

周立波因为犯案，上海剧团也不敢再留他，而且周立波也不愿意再听到师兄弟们在背后指指点点，干脆自己出来开公司经商。

不得不说，周立波这样的人，虽然智商不太高，但是情商那是绝对的高。周立波和朋友合伙开的公司，周立波起到了关键作用。

周立波利用自己的人气和名气，和各路老板打成一片，把原本就不可能接到的订单，全部收入囊中。而且，周立波不仅满足于此，还涉足装修、工程、建材等等行业，几乎每一样事情都干得风生水起。

周立波事业最高光的时刻，账面流水超过10亿元，普通人一辈子都买不起的跑车、豪车，周立波大手一挥，连续购买了9辆。

周立波的奢靡无度，让妻子妻子张洁担忧起来，苦口婆心的哀求周立波省着点花钱，万一需要应急，哪里去找钱？然而早就心态膨胀的周立波，又岂能听得进去妻子的劝告？

周立波事业的成功，但是同时也展现出周立波奢侈无度和没有长远规划的一面。暴利行业的春天来得快，去得也快，面对一屁股烂债，一如妻子张洁所言，周立波很快就赔光没钱了！

都说贫穷夫妻百事衰，周立波两口子开始生出嫌隙，频繁的争吵之后，愤怒的周立波再也控制不住自己的手脚。

张洁的心伤透了，万万没想到，自己爱得死去活来的男人，也有魔鬼的一面。离婚后的张洁，再次悄然嫁人，然后去了日本生活，并且在此期间还生下一个孩子。

然而，离婚后的周立波，面临更加窘迫的财务状况，欠下的巨额债务，天天被人追着要钱，走投无路的周立波，想到了远在日本的前妻张洁。

早已经再婚并生子的张洁，又动了恻隐之心，似乎把父亲当年的话，又忘到了九霄云外。 张洁再次为周立波与现任丈夫离婚，并且与周立波复婚。

就这样，周立波顺利拿到了日本的签证，躲债躲到了日本去。可以说，这是周立波人生中最为窘迫的日子，身上连换洗衣服都没有两件，全部身家据说还不到2000元，成为啃妻一族。

大家以为这次周立波会念着张洁的天大牺牲和付出，从此踏踏实实和张洁安心生活了吗？答案肯定是否定的，以至于多年后的张洁哭着说：只怪自己当年猪油蒙了心、瞎了眼。

2004年，是中国文艺最为繁荣的爆发点，那时候在北方的郭德纲，突然就开始蹿红，口碑名满京城；与此同时，赵本山早已经是春晚的顶梁柱，赵本山的传媒公司，更是把生意做到了全国。

周立波敏锐地观察着这一切，对妻子说： 如果赵本山、小沈阳、郭德纲等人的这些表演都能火爆全国，那我绝对比他们更能 搞笑 ，更能火！

于是，周立波带着妻子，重新回到国内，誓言要将上海为代表的文化发扬光大，周立波梦想着要成为南方艺术的开拓者。

与此同时，周立波仔细观察了自己的发展方向，发现美国的调侃类脱口秀节目，就非常适合与自己学的上海滑稽剧相结合。

于是周立波在好友关栋天的帮助下，周立波创立了“海派清口”，你说海派清口它是相声？算！你说它是脱口秀？算！你说它是喜剧滑稽剧？也算！周立波将这些表演形式大融合了。

而关栋天作为国内一等一的京剧名家，给了周立波极大的帮助，从演出场地到打通人脉关系再到宣传，全部是一手操办。感动之余的周立波，对人言必称这是我关大哥！

就这样，周立波也静下心来，写海派清口的剧本，反复找人观摩这种艺术形式，当所有人都为之鼓掌的时候，周立波正式开始了海派清口的推广表演。

周立波的《笑侃大上海》、《笑侃三十年》通过运用观众耳熟能详的事情， 以幽默、讽刺、对比、夸张的表演形式，甚至还带点亦正亦邪的夸张肢体动作，让观众们笑得前仰后合 。

这种全新的表演形式，让观众们迷醉期间，即便是当初批评他的叶顺开，也是激动地说：“好好好，苦海无边，回头是岸啊”！

于是，随着周立波的名声鹊起，开始出现一票难求的景象。黄牛更是将票价炒作到万元之高，周立波也激动地流下了泪水，并且收获了近千万元的票房。

周立波在上海部分文人墨客的吹捧下，火出了天际，随着周立波的名气与收入水涨船高，谦卑了一两年的周立波，似乎又开始膨胀了，直接和大哥关栋天关系破裂，势成水火。

有传闻，周立波与关栋天分道扬镳的原因有两个：

一个就是周立波觉得，关栋天仅仅是给自己帮了一些忙，就在自己的每一场演出中都要拿走相当一部分的提成，自己卖力表演，也没比关栋天多拿多少。

二是周立波不听关栋天的劝告，违背了关栋天不让其上电视的承诺，因为关栋天觉得电视同质化严重，以后模仿你的人太多。但是周立波不听，各种节目都上，这让关栋天觉得周立波飘了。

但是周立波并不这样认为，反而毫不客气的说：总不能吃你一顿粗茶淡饭，就要我一辈子都用山珍海味来报答你吧？

摆脱了关栋天的周立波，经过挑选，与著名的凤凰卫视开始了合作，因为周立波觉得，凤凰卫视毕竟还是属于南方系统的媒体，更愿意推广南方文化，于是《壹周立波秀》与大家见面。

周立波的野心绝不止于此，不仅在《中国达人秀》、《中国梦想秀》里面有精彩表演，即便是全国层面的央视《出彩中国人》，周立波也表演的游刃有余。 不得不说，通过电视媒体，周立波的名气更大了，但是人也更飘了。

周立波飘到了什么程度？周立波已经到了目空一切，怼天怼地怼空气的程度。在被人问到，愿不愿意与郭德纲一起同台演出的时候，周立波一句话差点把郭德纲呛死：

周立波暗讽郭德纲是吃大蒜的人，自己是一个喝咖啡的人。 吃大蒜就是嘲笑郭德纲的相声，一味地嘲讽、编排自己人，感觉很臭；喝咖啡是把苦自己吞下，把芳香洒向人间。周立波的这句话，迅速引发了郭德纲的强烈反击。

郭德纲又怎么会无缘无故受此侮辱？，专门表演了一出相声《你要高雅》：“ 雅和俗分不开，好多个高雅的人，喷着香水我都能闻出人渣的味来 。”这句话同样把周立波讥讽得摔了茶杯，毕竟，周立波 自我堕落 的丑事太多了。

有钱了有名了的周立波，又开始在 自我堕落 的路上一路狂奔。 当周立波认识了超级胡洁以后，迅速就把救自己出苦难的结发妻子张洁，给忘到了九霄云外。

胡洁这个也绝非泛泛之辈，前夫是个超级巨贪，后来受到了法律的严惩，留给前妻胡洁巨额财富，胡洁到底有多少钱，根本没有一个准确的数据。

但是胡洁和周立波在一起后，一次地震捐款随手就是几百万，甩手就送了一堆豪车给周立波当玩具，身家之雄厚，由此可见一斑。

而当妻子张洁闻听丈夫在外面有了新欢，数年来积压的怒火彻底爆发。怒火中烧的张洁，两天时间发文13篇， 专门发文揭露周立波的丑恶嘴脸：非法同居，抛妻弃子、被包养、吸du， 成为当年 圈的三大新闻 之一。

在周立波动用关系的处理下，前妻张洁的血泪倾述，并没有产生什么结果。反而让周立波与胡洁大摇大摆地举办了婚礼。后来有人说，胡洁给了张洁一大笔钱，反正数额是相当巨大的！

2010年12月18日，有名的周立波与有钱的胡洁结婚 ，强强联合，举办了一场震撼人心的世纪婚礼，请 星云法师证婚，杨澜当司仪，各路明星云集，奢华程度即便是以奢侈著称的上海滩也绝对是顶流。

也许有了富豪妻子胡洁的财富支持，周立波在表演事业上已经无心钻研。周立波的表演开始走下坡路。观众发现周立波后来的段子老旧，毫无笑点，除了动作浮夸，实在找不到什么看点。

更有甚者，有眼尖的网友发现，那段时间的周立波，似乎总是在打瞌睡，精神萎靡不振，还留着哈喇子，莫非传言的吸du是真的？

果然， 2017年，周立波在美国被捕的消息传遍全世界 ，在周立波的豪车上被收出了du品、、qiang枝等等， 这一次，周立波进了异国监狱 。

虽然周立波案件最终在美国不了了之，但是回国后的周立波，不知道是不是觉得 自我堕落 的速度太慢了，为了证明自己没有涉du，干脆跑去公开验毒，以证清白。

想必后来的结果大家都知道，最终公布的结果是：周立波的头发含有冰du的成分，周立波这才似乎才回过神来：原来我真的曾经吸过du！周立波也因此成为当年的最大笑话。

由于国内严打劣迹艺人，纯洁的艺术舞台，已经容不下一个劣迹斑斑的周立波 。自此，周立波在国内 圈销声匿迹。

周立波奋斗半生，眼看功成名就，却抛妻弃子，背信弃义，自甘堕落吸du，最终却落了个人间笑话的悲剧！周立波如今的结局，又究竟该怪谁呢？

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大家来告诉我所有汽车的牌子

一般的明星没那么有钱。

设一部戏一个明星能够收入1万，扣去税后到手便只剩下5、6万，而这些钱里面，还有很大一部分不属于明星本人。

为了顾及自己的形象，明星在穿着打扮上也会选择名牌奢侈品，这笔开销同样不容忽视，就按照1万来算，除此之外，明星应酬、请客、买热搜宣传、还房贷、车贷等等，都是很大的开销，最后到手里，仅仅只剩下几十万，平均下来，一个月才净赚几万块钱。

★ 雪铁龙--雪铁龙的双人形标牌是1913年安德雷.雪铁龙首次在其巴黎的工厂里制造的齿轮形状。 ★ 林肯--林肯是以美国第12任总统名字命名的汽车，借助林肯总统的名字来树立公司的形象，显示该公司生产的是顶级轿车。其商标是一个矩形中含有一颗闪闪放光的星辰，表示林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制度的启明星，也喻示林肯轿车光辉灿烂。★ 劳斯莱斯：这个车标由公司创始人Rolls和Royce的两个R叠合而成，汽车散热罩上方的飞行女神雕像成为该车的传统标志。那是1911年董事会对有的车主把低级趣闻的标志贴到车上的现象感到很震惊，决定先行在车上粘上更加健康吉祥的标志物。★ 雪佛莱：雪佛莱的蝶形领结标志来源于雪佛莱的创建者之一杜兰特看报纸时想到设计这个图形，从巴黎酒店的墙纸上获得的灵感，1914年首次使用。★ 沃尔沃：沃尔沃公司商标中的VCLVO在拉丁语中有滚动向前的意思。★ 本特利：其车标是一只展翅翱翔的雄鹰，鹰的腹部注有公司名称BENTLEY的第一个大写英文字B。鹰形商标，喻示着本特利公司在全球范围内有无限发展能力。★ 大众：大众公司的标志是两个德文单词Volks Wagen字首的组合。★ 丰田：丰田车标中间好像是方向盘中的T字，是其英文名称TOYOTA的第一个字母。椭圆代表地球，表示要把其产品推向全世界的愿望，背景的空白代表了公司日益进步的技术水平及无穷的创新机会。★ 日产：日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是以人和汽车明天为目标。★ 三菱：三菱的3个钻石标志有100年历史，来自创建者岩崎家庭的橡叶徽章。★ 阿尔法.罗密欧：阿尔法.罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★ 法拉利：恩佐.法拉利在1920年是一位驾驶员，由于完成了车队的全部赛程，英雄飞行员巴拉卡的母亲在1923年向法拉利捐赠了其子在飞机上使用的飞马标牌，法拉利把它喷涂在赛车上，并于1947年在他的第一辆公路汽车上使用，还为标志增加了意大利国旗和**背景。★ 旁蒂克：其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。★ ：曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆.奥贝尔的姓氏。商标由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。★ 奔驰--海陆空全方位的三*星。德国是世界现代汽车的发祥地，世界上第一辆汽车就是1885年由德国工程师卡尔·本茨设计制造的。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三*星。三*星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。奔驰：奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。★ 桑塔纳--强劲郝冽的著名旋风。德国大众汽车公司生产的大众牌轿车是由世界上最早的甲虫型汽车演变而来的，其标志中用了叠加的VW字样。VW是德文Volkswagen（意为大众车）的缩写。1981年试制出的新型轿车以桑塔纳（Santana）命名，寓意该轿车如美国加利福尼亚盛产名贵葡萄酒的桑塔纳山谷中经常刮起的强劲、凛冽的旋风一样风靡全球。★ 奥迪--兄弟四人手挽手。德国大众汽车公司生产的奥迪（AUdi）轿车标志是4个连环圆圈，它是其前身--汽车联合公司于1932年成立时即使用的统一车标。4个圆环表示当初是由霍赫、奥迪、DKW和旺德诺4家公司合并而成的。半径相等的四个紧扣圆环，象征公司成员平等、互利、协作的亲密关系和奋发向上的敬业精神。★ 宝马--蓝天白云螺旋桨。 宝马也被译为巴依尔。宝马公司的全称是 Bayerische Motoren Werhe ，BMW就是这三个单词的首位字母缩写。1916年卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创了巴依尔公司；1917年改为巴依尔发动机有限公司；德国宝马汽车公司生产的宝马轿车，被誉为高级豪华轿车的典范，它风靡欧美，世界各地的车迷们对它情有独钟。宝马轿车的标志选用了内外双圆圈，在双圆圈环的上方标有BMW字样，这是公司全称3个词的首位字母缩写。内圆的圆形蓝白间隔图案，表示蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，创意新颖，既体现了该公司悠久的历史，显示公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征着公司在广阔的时空旅程中，以最创新的科技、最先进的观念，满足消费者最大的愿望，反映了宝马公司蓬勃向上的气势与日新月异的面貌。宝马的标识首次出现在1928年，其意为在蓝天下的一个银色推进器，让人想起公司的前身是1916年创建的一家飞机发动机制造厂。★ 凯迪拉克--贵族的冠与盾凯迪拉克轿车是美国第一大汽车公司--通用汽车公司生产的五大车系之一，以豪华。非凡的气派闻名于世，已成为高级轿车的代名词。美国底特律城的创始人安东尼·门斯 ·凯迪拉克是一位法国贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的拥护和爱戴。为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，又可利用名人效应来扩大宣传和影响，故公司选用了凯迪拉克作为其轿车车名。凯车的标志由冠和盾组成：冠与寇上的7颗珍珠象征着凯迪拉克贵族的尊贵血统，比喻凯车的高贵、豪华、气派、风度；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，进而比喻凯车拥有巨大的市场竞争能力。★ 奔驰 奔驰的三角星分别代表了陆地、海洋和天空，表示其无论在海上、天空还是陆地都神通广大。卡迪拉克 卡迪拉克是以1701年发现底特律的法国贵族和探险家Mothe Cadillac的名字命名的，其标牌使用的是他的家族饰章。★ 日产 日产汽车的标志，圆代表太阳，中间的是日产两字的拼音形式，意思是以人和汽车明天为目标。阿尔法·罗密欧 阿尔法·罗密欧的标志从1911年开始使用，它是意大利米兰市的市徽，也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽。★ 马自达 其椭圆两侧代表着无限与崇高的创造力，里面的火焰图形表示内心充满诚挚、强烈的。★ 旁蒂克(PONTIAC)部落首领其车标由两部分组成。其字母PONTIAC商标取自美国密执安州的一个地名；图形商标是带十字标记的箭头，它被镶嵌在发动机散热器格栅的上方。十字形标记表示旁蒂克是通用汽车公司的主要成员，也象征旁蒂克汽车安全可靠；箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神。旁帝克轿车生产厂家的前身是美国通用公司的奥克兰部。轿车的命名是为了纪念历史上一位印第安渥太华部落的首领旁帝克，据说他在1763年率军袭击了围攻底特律的英军，并歼灭了一支前来增援的英军。★ 福特--活泼可爱的小白兔福特汽车公司是美国第二大汽车公司,它生产的福特牌轿车的标志选用了英文字母Ford即福特,图案以蓝底白字,形象化地构成一只充满活力的兔子。该车标志设计的同时也反映了公司创始人亨利·福特的独特嗜好,他生前十分喜爱动植物,经常忙里偷闲阅读各种动植物类内容的书籍与杂志。★ 阿斯顿·马丁（ASTON－MARTIN）·英国第一辆阿斯顿马丁于1915年诞生于英国，1950年开始在美国销售，1964年开办了北美分公司，提供了大量产品给美国，阿斯顿。马丁几度易主，1994年被福特公司收购。阿斯顿·马丁·拉宫达公司是由奥斯顿、马丁、拉宫达三家公司全并而成的，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。奥斯顿·马丁·拉宫达公司标志为一只展翅飞翔的大鹏，分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。★ 奥兹莫比尔（Oldsmobile）·美国奥兹莫比尔创牌于18年，是美国第一个轿车制造厂，在1908年奥兹莫比尔并入通用汽车公司，一年后在LansingMichigan几个工厂里的工人已经突破1，000。截止1990年奥兹莫比尔汽车总产量超过3，000万辆。奥兹莫比尔是通用汽车公司的一个分部，它的前身是18年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔部的名称由Olds与mobile组成。Olds是创始人奥兹的姓，mobile在英文中是机动车的意思。奥兹莫比尔的标志中的箭形图案代表公司积极向上和勇往直前的创新精神。奥兹莫比尔轿车造型优雅大方而又沉稳，具有浓重的美国特色，被称为天蓝色的美国绅士。★ 保时捷（PORSCHE）·德国保时捷又被称为波尔舍。1930年，费迪南·波尔舍在斯图加特市创建了保时捷设计公司。1948年第一辆用保时捷命名的356Roadsters型汽车问世，以后销售了25，000辆，1963年保时捷公司又推出了保时捷time-honored911型汽车，在北美受到消费者的广泛青睐。从此，保时捷以高超的技术和优雅的造型艺术，在跑车世界占有一席之地。它的标志用斯图加特市的盾形市徽。Stuttgart字样说明公司总部设在斯图加特市；商标中间是一匹骏马，代表斯图加特市盛产的一种名贵种马；左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾是的好地方；右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子，喻示五谷丰登，黑色代表肥沃的土地，红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱。这一切组成了一幅美丽的田园风景画，象征保时捷辉煌的过去和美好的未来。★ 本田（Honda）·日本本田汽车公司是本田集团的主要成员，也是世界最大的摩托车生产厂之一。1948年，本田宗一郎在东京成立了本田技术研究所，起家于建筑机械和工具。后来逐渐发展将它成为知名的汽车公司。1948年更名为本田汽车公司，本田在1959年进入美国，在LosAngeles销售摩托车，10年后第一辆汽车在美国销售，1982年本田成为第一家进入美国本土进行生产的日本公司，1988年开始推出美规车。本田公司在80年代成立了商标设计研究组，从来自世界各地的 2500多件设计图稿中，确定了现在的三弦音箱式商标，也就是带框的H。这个标志体现出技术创新，职工完美和经营坚实的特点，同时还有紧张感和可以放松一下的轻松感。★ 吉普(JEEP)小鸟叫声1940年6月27日，美国邀请135家汽车厂，请他们设计生产一种既灵活又结实的全轮驱动军用车。这种车的名字叫GP，它的发音与美国家施格于1937年创作的形象中的一种神通广大的小鸟在飞行时发出的吉普吉普叫声很相近，美国士兵把它称为吉普。★ 达特桑(DATSUN)纪念元老达特桑有两个含义：一是3名创始人田健沼郎、青山禄郎和竹内明太郎姓名的拼写；二是它在日语中有快如脱兔之意。1932年起名达特之子(DATSON)，但英文SON的发音在日语中不吉利，于是改为SU。