指南者汽车之家_指南者 jeep 汽车之家

1.Jeep指南者车内异味严重应该怎么解决

2.硬派外观吸引人，Jeep指南者一年大约需要多少油费？

3.JEEP指南者适合什么人开

4.Jeep全新越野车亮相北京车展，网友：买不起大G就看它

5.20万落地买什么车好？这3款SUV兼顾颜值与性能，更适合年轻人

指南者1.4T四驱

推荐指数：五颗星

指南者属于JEEP品牌旗下，这款车在普通人家用市场中名气并不大，这主要是JEEP品牌一直定位于越野车型，这种状况直到SUV的出现才有所改变，但是对于偏向于越野的爱好者来说，指南者可以说得上是心头挚爱。指南者1.4T四驱版本属于指南者车型的改款升级，该车的内饰配置和老款相差不大，单是搭载了四驱系统使得该车亮点不少。即使是在都具备四驱系统的车型中。指南者以最高技术标准参与竞争，新车配备了9AT变速箱，前后悬架增加了横向稳定杆、自适应减震和电子随速转向等，丰富的配置使得该车在城市道路和非铺装路面上都有不错的表现。

福特翼虎

推荐指数：五颗星

福特车型除了号称小钢炮的福克斯外，给人的感觉一直都是低调内敛，今天要介绍的翼虎亦是如此。刚刚经历过改款的翼虎在设计上更加简洁内敛，却又不失一种干练的气息，前脸的大嘴式进气口还是运动感满满。虽然新改款的翼虎在外观上还是那么低调，但是内饰表现却是相当抢眼，皮质座椅和液晶仪表盘，再加上全新的中控大屏都给人一种豪华科技之感。百年福特的名声不用怀疑，发动机技术始终都是一流的，动力自不用说。配置方面，后视镜加热、SYNC多媒体系统、ESP车身稳定系统和同级别最高配置的7安全气囊也是诚意满满。

雪铁龙天逸C5

推荐指数：四星半

法系车一直以家轿为主打产品，SUV的话印象中只有标致的4008和5008表现还不错，而今天要说的这款雪铁龙天逸C5可以说是法系车SUV车型中又一大明星。先从外观来看，天逸C5用了大量概念车的元素，整车的造型给人的印象就是时尚酷炫，单论颜值的话，我个人觉得天逸C5完全能排的进SUV前三甲。而在内饰和配置方面，天逸C5也完全不输任何一辆SUV，皮织物混搭的座椅、全新中控大屏、倒车雷达和影像、全景天窗，这些丰富的配置完全能够满足汽车的日常使用。动力方面，天逸C5用了1.6T发动机匹配6挡自动变速箱，部分车型上还加载了路况适应系统驾驶，整车表现令人满意。

Jeep指南者车内异味严重应该怎么解决

本人有一定的jeep情怀，之前也比较关注，当然主要看的是牧马人和大切[嘻嘻]前几年指南者国产后，看到孙俪做的广告，发现外观特别的亮眼，比之前纯进口时好看多了（个人感受，不喜勿喷），就比较的喜欢。再加上这几年孩子大了，经常出去自驾游，也想换一辆SUV。正好19年年底的时候偶然发现指南者的优惠幅度比较大，于是说换就换。其实也没啥选车过程，基本就认准了指南者去的。其他车型大概看了看，主要看了大众途岳。空间及换挡平顺性确实比指南者要好，无奈外观及内饰都不太喜欢，并且价格也比指南者要高不少，所以没怎么犹豫就确定指南者了。跟了我将近7年的小别克只抵了2w多一点，好可怜。?目前提车一个月了，跑了1800公里。最满意的就是外观和配置。外观很亮眼，有很强的肌肉感及厚重感。配置也比较高，该有的都有了，剩余的再高级的配置一般也用不上了。不满意的就是发动机声音实在是太大了。还有就是双离合低档位确实有顿挫，不过也没有那么夸张了，在可接受范围内。建议拥堵路段可以切换成手动模式，省去不必要的换挡过程。过了3挡就没有顿挫了，换挡非常平顺。另外1.3T的排量也是够用了，看数据的话非常亮眼，同排量排名应该是第一了，实际驾驶感受不错，速度起来动力储备足够用，高速超车无压力。51升的油箱说实话有点小。另外天窗异响和鼓风机蛐蛐叫我都赶上了，看来我买了一辆真正的指南者，准备疫情结束去保修一下，不知道能不能解决[抓狂]比较后悔的是应该上家享四驱好了，虽然用到的概率比较低，但是可玩性会提高不少，特殊路况也更有底气。?单独说一下这个车的油耗吧，目前跑了2000公里，表显油耗百公里8个（后边图里有，不过是之前拍的照片）。但是经过本人实测了一箱油来看，表显油耗比实际油耗高0.5个，也就是说目前实际平均油耗应该是百公里7.5升左右。油耗是相当满意的，之前以为得10个油以上呢，毕竟一吨半的车重呢！不过也跟春节加疫情这段时间路况太好有关系。实测油耗方法是从汽车之家上面学来的，大家有兴趣也可以实测看看交流一下，应该是比较精确的算法。即加满一箱油自动跳枪，之后正常跑到下次加油，最好去同一个加油站，加满自动跳枪，再根据加了多少升油?跑的公里数，算出这一箱油的实际油耗。至于为何表显油耗要比实际油耗高，本人也观察了一下。这个车的瞬时油耗显示，在溜车不踩油门的情况下，瞬时油耗还显示2个，但本人开其他车时，主要是大众，在同样情况下油耗为0。现在都是电喷，这种情况下确实应该不耗油才对。所以感觉表显油耗应该就是高在了这里。当然非专业人员，只能是猜测了。希望能有高人解答一下！?好了，废话太多了，上图！都是平常开车时随手拍的，光线也不好，凑合看！

表显油耗，手机上传的，不知道能看清不，那个时候表显8.1，现在2000公里了，表显8.0

霸气外露

饱满厚重的车尾，开了几天后才发现后备箱也可以无钥匙开启及锁车

略带俯冲感的侧面腰线，17寸的大脚，轮胎没看出牌子，也懒得研究了

个人感觉最好看的角度，不过拍的不好

光线太差了，晚上爬山随手拍的，本来洗白白后好好拍一组照片的，无奈疫情期间洗车都没地方去。担心疫情结束后太忙没时间搞了，凑合看吧

传说中的大鹏展翅，车很脏，还挂着雪

后备箱，不是很大对于我来说够用了，咋也比轿车装东西多，值得说的就是隔板有上下两个高度可调，现在这个高度后排座椅放倒，基本形成一个平整的空间

驾驶位储物空间太不合理了，手机墨镜都没有合适的地方放，这点做的确实不如大众好，批评一下！幸好买的脚垫带侧兜，正好可以放手机。

后排空间还可以，真皮座椅很舒服

粗壮的方向盘，个人最喜欢的地方，是其他车给不到的感觉！多功能方向盘正面两边按键分别控制定速巡航和中央行车电脑，在背面两边还有按键，可以控制音量和切歌，jeep独特的设计，很方便。在方向盘的背面不拍了

彩色中央行车电脑，车辆各种信息都可以在这里显示，信息很全面

胎压显示

车窗及后视镜调节，后视镜加热在空调控制，没有行车自动落锁功能

空调及音响物理按键，操作比较直接。光看中控触屏控制开车时分散注意力

后备箱还有一个点烟器插头

8.4寸触屏，空调音响carplay还有车辆各种设置都在这了，反应挺灵敏的。空调出风口钢琴烤漆，很有质感

副驾手套箱，容量比较大

后排宽大的中央扶手，真皮质感很舒服，有后排空调出风口，再带个USB接口就更好了

大灯高度及仪表盘亮度调节，车灯开关，带有转向灯

中央扶手箱空间不大，里边还有一个USB接口

中央扶手，前后可调

全景天窗，尺寸很大，开度也很大，很满意

认证利器，拼夕夕上买的钥匙扣，太夸张了，很豪车，从来不好意思掏出来被人看到。幸好带无钥匙进入和启动，一般也用不到钥匙。还是挺方便的

感谢版主，帮忙认证哈！

硬派外观吸引人，Jeep指南者一年大约需要多少油费？

这款车车内材质化学成分不达标是导致车内异味的主要原因，目前厂家没有进行召回，厂家也没有任何内部召回的，这意味着一旦超过质保期

车主需要自费处理，这个问题车质网上投诉比较多，进口指南者异味最为严重

JEEP指南者适合什么人开

Jeep智男更换后好评不断。代替后，智男子具有小号切诺基的风格，而且国产以后价格大幅下调，使很多因价格而停止的消费者能够做出更好的选择。新更换的动力总成也给了Jeep智男更低的油耗和车辆维修费。油耗这与驾驶习惯、道路状况、汽车状况、环境有很大关系，同一车型中每辆车的油耗也不同。所以在这里，我们只用平均燃料消耗作为参考。我们计算了维护、保险和燃料消耗三个方面的两车价格。当然，两车还有停车费、洗车费、装饰、意外开支等。这些价格暂时不统计，如果计算今天我们计算的这三个，就会得到以下结果。

地男在市场上的销售量还处于不温不火的状态。虽然不如途观、安科比等车型卖得好，但整体销量仍呈上升趋势，最近经销商方面的折扣也很少。但是，由于Jeep智男国产化，价格本身已经探索了很多，所以是否有优惠似乎也没有那么重要。此外，国产化后的智男保养确实便宜很多。比较是指男人两种位移的两种差异。2.4L的维持价格更低，但车船税、保险费、油耗三个方面都不便宜，两车费用比较高。相反，1.4T排量的车型车次税、燃料消耗、保险等都很低，是2.4L车型，因此整体车费比1.4T排量的车型节约。

根据《家用汽车修理、更换、退货责任规定》的要求，家用汽车产品的维修时间不低于3年以上或里程6万公里，以先到先得为准。3包家用汽车产品的有效期不低于2年以上或里程5万公里，以先到先得为准。也就是说，在汽车购买日起2年或5万公里的3包有效期内，运营商根据3包规定，对汽车质量问题承担维修、更换或退货三项责任，2 ~ 3年或5万至6万公里内，运营商仅对汽车质量问题负责维修(包括零部件更换)。

从Jeep申智男子的官方3包信息来看，Jeep申智男子3包有效期为2年或5万公里(先来后到)，保修期为3年或10万公里(先来后到)，与国家规定的3包期限没有太大差异。就维护周期而言，Jeep新指男子的第一个保修时间为5000公里或6个月内(按先后顺序)，第一个保修为免费维护，主要维护项目为更换机油滤清器，之后的维护间隔为7500公里一次，第三个维护为2万公里维护，除了更换机油滤清器外，还更换空气滤清器和空调滤清器。

Jeep全新越野车亮相北京车展，网友：买不起大G就看它

市面上的汽车款式很多，可能是对于一些不了解汽车的人来说，在购买的时候会有一些困难，使得他们无法在短时间内做出选择。所以，大家在选择的时候，一定要看jeep导购适合谁。

一、指南者比较适合什么人开

JEEP指南者对于谁来说，JEEP指南者对于女生来说，流水线好看，长得漂亮，有很好的线条肌肉感，外观绝对灵动，曲线完美，身材绝对出众！整车造型刚柔并济。时髦是肯定的，尾灯非常具有标志性。

二、指南者动力随叫随到

动力随叫随到，只管去踩。相当牛逼。因为我开车很轻，不喜欢超车。。它开得很好。很好，加速度线性，油门响应很灵敏。城市代替步行，偶尔走上公路旅行，动力足够，高速超车很容易，好只要你愿意连续给油动力，高速超车很容易。

三、指南者的空间很大

非常大，后排空间好，前排座椅舒适。我身高1.8米。足够的空间。是的，后排三个成年人不拥挤，腿部空间很好。整体空间还可以，后排空间比较大。我很满意。我身高180，体重180。坐在里面很舒服，空间也很大。后排没有三个成年人的位置。

JEEP指南者谁适合开车？文章告诉大家这辆车适合女生开。它的流水线很好，外面看起来很漂亮。而且，除了美观之外，空间特别大。高个子坐在里面不会觉得拥挤，电力可以随叫随到。

百万购车补贴

20万落地买什么车好？这3款SUV兼顾颜值与性能，更适合年轻人

经典之所以被称为经典，不是指它一成不变，更多是指能随着时代的变化与时俱进，在保持自身特征的前提下，不断迭代升级，以求达到当下最优秀的模样。

为适应如今新能源趋势，不少汽车厂家将在自家燃油产品基础上升级，通过加入具有电气化的动力系统，使它摇身一变成为一辆能挂绿牌的新能源车型。虽然许多人说这种“半成品”就是拿来欺骗消费者的。对于这个观点，我不敢苟同，但也不否定，起码在Jepp?牧马人4xe身上，我看不到任何敷衍应付的痕迹，反倒是“触电”的它处处充满亮点。

Jeep全新越野车亮相北京车展，网友：买不起大G就看它

外观方面，牧马人4xe造型依旧走硬派复古风路线，两个圆形大灯、七个竖条进气格栅、卡扣式引擎盖等一系列Jeep越野车经典元素都能在牧马人上找到，前保险杠与轮眉用分体式设计，在越野损坏后能节省更换成本，同时也避免车身结构切割。

同时，为了展示自身与众不同的“电”元素，Jeep为牧马人4xe加入一款专属电光蓝车漆，还在前拖车钩、发动机机盖、车尾尾标等地方加入特殊蓝色涂装。

来到侧面，方盒子结构能给驾驶员带来更加良好的视野辽阔感，同时也进一步提升车内空间利用率。前后轮尽可能贴近车身四个角，这样的设计保证牧马人有着较好的接近离去角，又不丢失公路驾驶性。另外，平直硬朗的线条、外扩梯形轮眉，外凸门把手以及熏黑18英寸轮圈，帅气程度堪比奔驰大G，营造出浓郁的越野氛围。新车定位中型SUV，新车长宽高分别为4882*1894*1848mm，轴距为3008mm。

车尾造型简洁但不简单，经典的侧开门与“小书包”备胎，既保持了越野味道也不失实用性，两侧矩形尾灯放在这台牧马人车上效果出众，与车身造型相得益彰，并且这类矩形尾灯在夜晚点亮后更有辨识度。

内饰部分，新车基本延续燃油版风格，中控台布局呈“T”字型，圆形空调出风口与前脸大灯相呼应，左侧三幅式方向盘加液晶仪表组合，保留一丝当代科技气息，中控台遍布实体按键，为的就是一个“稳”字，另外副驾驶前方带有粗壮扶手，看起来特有越野范，而带有缝线的中控台和门板又透露出对细节的注重，整体简洁大气的同时，做工也非常扎实。

动力方面，牧马人4xe是以燃油版本为基础，在动力系统中加入两台驱动电机和一组动力电池，再加上原有2.0T涡轮增压发动机，综合马力为375匹，综合峰值扭矩为637Nm，百公里加速时间为6秒以内。

全系阵容亮相北京车展，SUV领域持续发力

本次北京车展，除了牧马人4xe之外，Jeep还带来全新大指挥官PHEV车型，定位中大型新能源SUV，新车用与牧马人4xe相同动力系统，配合上电控无级变速箱SI-EVT，能做到低至1.6L/100km的综合油耗，最大续航里程为900km。

全新Jeep+系列产品集体亮相北京车展。全新Jeep+大指挥官继承老款的主要卖点，搭载与牧马人相同2.0T涡轮增压发动机，配合上9速手自一体变速箱，让日常行驶过程中，既拥有强劲动力也能保证燃油经济性。另外，作为一台挂着Jeep车标的SUV，自然拥有一定越野能力，新车配备Active?Drive适时四驱系统，能在前驱以及四驱之间自动切换，时刻让车辆保持最佳行驶状态，助力寻找诗和远方。

多年以来，Jeep自由光肩负着征战紧凑级SUV市场任务，并且帮助Jeep赢得市场口碑和品牌形象，是近几年Jeep崛起的首要功臣。这次Jeep在保持自由光优势的基础上，顺应新时代变化，在保持价格不变情况下，为新车增加更加先进的智能车联网系统，以求更好服务于消费者，这种加量不加价的良心操作值得为Jeep点赞。

被誉为“小自由光”的Jeep指南者在这次车展上，带来全新限量夜鹰版车型，新车用灰色车身为基础，将原有镀铬饰条进行黑化，满足年轻一代消费者追求个性张扬的性格特点。另外，新车搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，最大马力173匹，峰值扭矩270Nm，处于同级领先水准。

牧马人4xe与大指挥官PHEV的双车亮相，表示Jepp正式进军新能源领域，步入电气化时代的Jeep，并不是对政策的妥协，而是顺应市场发展，专注驾乘体验升级，以求未来Jeep依然能给到消费者最纯正的越野体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在这个颜值至上的年代，汽车的颜值在一定程度上和汽车三大件的重要性相差无几，甚至有些年轻人觉得汽车颜值比三大件还重要。而今天说的这3款SUV就是属于年轻人非常喜欢的类型，这3款车不止颜值高，而且性能也非常出色。重点是相比其他20万左右的SUV而言，这3款SUV的落地价就是20万左右，甚至大部分车型的落地价都在20万以内，是不是更有吸引力呢？

第一款：广汽三菱奕歌

奕歌的价格跨度是比较大的，这款车的起步价才12.98万，但是顶配车型的价格却达到18.58万，好在终端实际售价没有这么高。所以，这款车的顶配车型的落地价格其实也在20万以内。实话实说，如果想买广汽三菱奕歌，那么我真的建议你选择顶配车型，原因主要有3个，第一个就是顶配车型有四驱系统，而且这套系统可是传承自三菱EVO的S-AWC超级全轮控制系统。

虽然我们不指望奕歌能像越野车一样拥有出色的越野性能，但是对于年轻人来说，这辆车足以带你翻山越岭，来一次说走就走的自驾游。而且这款车的动力和油耗、底盘都表现十分抢眼。至于颜值，貌似很少有人觉得广汽三菱奕歌不好看吧，对于喜欢运动、时尚的年轻人来说，这款车还是非常值得考虑的。

第二款：Jeep指南者

虽然现在Jeep在很多消费者眼中似乎大不如前，但是Jeep依旧是很多消费者最爱的品牌之一。指南者算是目前Jeep旗下比较适合大众消费者的一款车，起步价只需要15.58万还是很有诚意的，即便是顶配也不过22.98万，不过新款刚刚上市，所以价格还是非常稳定的。对于年轻人来说，Jeep家族式外观、内饰还是非常讨人喜欢的，而且做工和用料也非常不错，重点是空间也够用，唯一可能让人纠结的就是动力系统了，毕竟只有1.3T车型可选，好在全系自动挡，目前新款车型20万上道的应该只能选7挡双离合了，老款还有9AT四驱可选。新款9AT+四驱的价格虽然超过20万，但是还是建议直接选择四驱。

第三款：丰田C-HR

丰田旗下的车型有很多，20万左右的选择也不少，但是对于年轻人来说，丰田C-HR其实算是一个非常不错的选择。作为丰田TNGA架构首批打造的SUV车型，丰田C-HR的外观是极其出色的，甚至可以用惊艳来形容，当然，后门上那小小的车窗并不是什么大问题，反而后门把手吸引了很多人。整体来说，丰田C-HR的外观即便是不改装就已经够犀利了，更不要说改装之后的效果。动力方面也是丰田C-HR的一大优势，别小看丰田这款2.0L发动机，不止为C-HR带来超高的动力输出，还有机器出色的稳定性和平顺性，甚至在操控方面也表现出彩。至少对于年轻人来说，丰田C-HR值得考虑。

总而言之，对想花20万左右买车的消费者来说，这3款车可谓是各有优势，至少可以满足年轻人的用车需求，而且这3款车的性价比也是不错的，还是非常适合年轻人的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。