东风标致汽车广告_东风标致汽车广告语是什么

1.经典广告词收集。

2.雪铁龙和标致哪个好点

3.标致5008这车好吗？

4.东风标致和神龙公司的标致有什么不一样么？

5.中秋将至，且看汽车品牌如何玩转创意文案

6.大众普桑、标致505……你还记得合资车企入华的第一款车吗？

标致属于中档汽车品牌。

它是和丰田本田同一级别的存在，标致是法系车品牌，在16年标致汽车公司吞并了雪铁龙汽车公司组成了标致集团，目前是欧洲第三大汽车公司。

标致汽车公司目前是世界十大汽车公司之一，在16年标致汽车公司吞并了雪铁龙公司，就成为了一家以生产汽车为主，再加机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。

经典广告词收集。

1、版本一：

奔驰是名牌的，高档是无疑的；售后是太差的，被砸是活该的；

奥拓是实用的，马力是不够的，代步是可以的，广沪是禁驶的；

吉利是可笑的，口气是大大的，发展是艰难的，舒服是不具的；

桑车是老样的，零配是便宜的，反应是迟钝的，更新是迟早的；

波罗是太贵的，技术是先进的，外形是可以的，省油是肯定的；

富康是可靠的，网点是遍地的，价格是适中的，三箱是多余的；

塞欧是烧油的，灵活是没讲的，安全是可以的，宽度是太窄的；

捷达是有力的，外观是土气的，提速是快快的，销量是较大的；?

奇瑞是自主的，毛病是较多的，噪声是响响的，改进是必须的；

别克是气派的，故障是不断的，老美是狡猾的，骗人是没说的；?

广本是精致的，牛气是十足的，产量是不够的，价钱是遥远的；

夏利是普及的，实惠是可以的，2000是不错的，屁股是太高的；

红旗是国粹的，全部是组合的，牌子是我们的，芯子是人家的；

奥迪是先进的，改进是多余的，官车是肯定的，A4是期待的；?

昌河是七座的，家用是合适的，造型是难看的，技术是落后的；

蓝鸟是蛮好的，毛病是不多的，国产是不行的，还得买进口的；

日车是精巧的，省油是可取的，优点是实用的，缺点是薄皮的；

德车是先进的，安全是可信的，可靠是一贯的，油耗是一般的；

英车是显贵的，毛病是常出的，内饰是豪华的，价格是吓人的；

法车是浪漫的，铁龙是无力的，雷诺是落伍的，标致是进取的；

意车是刚劲的，性能是不稳的，二手是掉价的，口碑是不一的；

美车是大气的，吃油是天生的，进步是明显的，差距是不小的；

瑞车是结实的，路线是保守的，防撞是坦克的，用户是下坡的；

韩车是经济的，档次是平民的，价格是诱人的，特色是软面的。

2、版本二

别克厚，凌志肉，福特爱断轴， 奔驰配件使人愁，大众烧机油。?

保养费，奥迪贵，尼桑外壳脆， 标致到处有人黑，铃木已撤退。?

大捷豹，油耗高，现代轻飘飘， 雪佛兰像护舒宝，宝马爱燃烧。?

暴发户，爱路虎，本田已失速， 车到山前必有路，丰田刹不住。?

马自达，噪音大，屌丝爱起亚， 大众玩死斯柯达，又来个捷达。?

雪铁龙，会轻功，底盘最正宗， 凯迪拉克降价中，红旗正当红。

3、版本三

屌丝装B有三宝， 索八k5迈瑞宝！

皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞!

技术落后有三旧，锐志c5和马六!

百米加速三王侯，君威cc蒙迪欧!

怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特！

高端大气上档次，c级3系长A4！

低调奢华有内涵，辉腾A8大红衫！

爱国人士一大批，吉利长城比亚迪！

山寨土豪三件套，公爵歌诗图！

人傻钱多三辆车，凌志英菲和讴歌！

各种拆迁款已到，A6路虎大霸道！

妹子装B全靠你， T T卡宴小迷你！

豪车梦想靠众泰，毛病那是一台台！

最后别忘了奇瑞，修起车来要排队。

4、版本四

名牌奔驰，高端无疑，售后太差，活该被砸。

实用奥拓，短板马路，适合代步，广沪禁驶。

国产吉利，口气惊人，发展迅速，舒适性差！

桑塔纳老，零件便宜，反应迟钝，迟早更新！

POLO太贵，技术先进，外形精美，省油好手！

可靠富康，网点遍地，价格适中，两厢最赞！

赛欧烧油，极度灵活，安全可靠，太窄硬伤！

力猛捷达，土气外观，提速杠杠，保有量大！

自主奇瑞，修车排队，全车噪音，希望改进！

气派别克，故障不断，老美狡诈，赚钱第一！

精致广本，牛气十足，产能不足，加价过分！

神车夏利，经济实惠，颜值不错，股大腰圆！

国粹红旗，购件组合，品牌国产，芯是老外！

先进奥迪，改进多余，官车最爱，A4才平民！

七座昌河，家用适合，造型难看，技术落后！

高端，只能看看，今生不想，只因太贵！

5、版本五

下坡不超凯美瑞，上坡不跟汉兰达。

操控王者马自达，皮薄馅大是日产。

大众车标值三万，本田平价就是赚

通用要买降三万，起亚现代太一般。

精打细算抠丰田，法系作死快完蛋。

雪铁龙和标致哪个好点

妙脆角---妙到想不到

UPS---为您传递更多

麦当劳---我就喜欢

明大保险箱---有我在，你安全

温岭国际婚纱摄影---用艺术打造生活

东风悦达起亚赛拉图---开启风尚新视界

中国联通——引领通讯未来

神州电器---我们想的比你更多

雕牌洗衣粉---不选贵的，只选对的

厦华：平板电视专家

国美：无微不至，无所不在

伊利优酸乳---我要我的味道

联想笔记本---让世界一起联想

网易：趣味相投 N多快乐

卓越：超越平凡生活

ebay易趣：爱上ebay易趣生活多倍乐趣

一拍：一拍即合

阿里巴巴：网上贸易 创造奇迹

新浪UC：我有UC 何需电话

TOM SKYPE： 打字太累 长途太贵 SKYPE最实惠

海尔 “真诚到永远”

网通 “由我天地宽”

中国移动 “沟通从心开始”

中国联通：情系中国结，联通四海心

美的 “原来生活可以更美的”

拉芳 “爱生活，爱拉芳”

呼机、手机、商务通，一个都不能少

农夫山泉有点甜

境由心生，自在娇子

诺基亚：科技以人为本

人头马一开，好事自然来

沙宣洗发水：我的光彩来自你的风

义务献血：我不认识你，但我谢谢你！

新飞冰箱：新飞广告做的好，不好新飞冰箱好

一般人我不告诉他！

他好我也好！

谁用谁知道！

雀巢咖啡：味道好极了

戴比尔斯钻石：钻石恒久远，一颗永流传

劲霸男装：奋斗！成就男人！

蓝天六必治：牙好，胃口就好，身体倍儿棒，吃嘛嘛香，您看（chou）准了，蓝天六必治！

联想：人类失去联想，未来将会怎样

釜山亚运会的标语：让亚洲融为一体，让釜山走向世界

Nike：Just do it

柯尼卡：放低偏见，你会有精彩发现！

百事可乐：ask for more！

爱生活，爱拉芳！

CCTV：实力创造价值

娃哈哈：爱的就是你！

MOTO：世界因为不同

喜之郎：果冻我要喜之郎

网易：轻松上网，易如反掌。

中国联通：情系中国结，联通四海心

海尔：海尔，中国造

SINA：你的网上新世界

张裕：品质，百年张裕

李宁：把精彩留给自己

飞亚达：一旦拥有，别无选择

商务通：科技让你更轻松

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远东电缆：如果五指一样长，怎能满足用户不同需求？

朵耳减脂：减肥，其实是一种生活态度

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三叶钢琴：学琴的孩子不会变坏

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省优，部优，葛优？ --双汇火腿肠

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福气多多，满意多多--福满多方便面

非常可乐，非常选择--非常可乐

你还三心二意？--惠普商用电脑

谁让我心动？ --FM365网站

足及生活每一天 --搜狐

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润讯通信 一呼天下应！

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路易十三： 品尝醉人尊贵 鉴赏目眩气势

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嘉士伯 可能是世界上最好的啤酒！

雀巢 选品质 选雀巢！

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三星电视 灵感始于内在！

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两片，史克肠虫清（中美史克）

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聚科技群星，创电子先河（星河音响）

挡不住的感觉（可口可乐）

中原之行哪里去？郑州亚细亚（亚细亚商场）

今年二十，明年十八（白丽美容香皂）

东方航空，飞向世界（东方航空）

容声，容声，质量的保证（容声冰箱）

嘉士伯，可能是世界上最好的啤酒（嘉士伯啤酒）

城乡路万千，路路有航天（航天汽车）

高高兴兴上班去，平平安安回家来（公益广告）

她工作，您休息（凯歌全自动洗衣机）

妥贴保护，伸缩自如 （邦迪创可贴）

用了都说好（达克宁霜）

领先一步，申花电器（申花电器）

要开一流车，江西五十铃（江西五十铃）

雪中之豹，雪中之宝，雪中送宝（雪豹皮革行）

喝了娃哈哈，吃饭就是香（娃哈哈）

一股浓香，一缕温暖（南方黑芝麻糊）

喝贝克，听自己的（贝克啤酒）

求健康，长寿505（505神功元气袋）

天磁杯，天磁杯，你一杯，我一杯，一杯一杯又一杯（天磁杯）

人头马一开，好事自然来（人头马酒）

康师傅方便面，好吃看得见（康师傅）

岁岁平安，三九胃泰的承诺（三九胃泰）

何以解忧，唯有杜康（杜康酒）

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拥有健康，当然亮泽（潘婷洗发水）

让生命尽显健康本色（太阳神口服液）

专业保健，至精至诚（太阳神口服液）

叩开名流之门，共度锦绣人生（上海精品商厦）

美在妇女（上海妇女用品商店）

有多少南方摩托车，就有多少动人的故事（南方摩托）

明天将发生什么（联想集团）

今年夏天最冷的热门新闻（西冷冰箱）

一呼天下应（润讯通讯）

中意冰箱，中意（中意电器）

青春宝，使你永葆青春（青春宝）

燕京啤酒，清爽怡人（燕京啤酒）

不要太潇洒（杉杉西服）

走富康路，坐富康车（富康车）

好马配好鞍，好车配风帆（汽车蓄电池）

中国名车，嘉陵摩托（嘉陵摩托）

赢家的风（切诺基轿车）

每天送你一位新“太太”（太太口服液）

明星风，纯纯关怀（美加净）

伊思丽使我更美丽（伊思丽）

羊羊羊，发羊财（恒源祥）

喝孔府宴酒，做天下文章（孔府宴酒）

今天你喝了没有？（乐百氏）

海尔，真诚到永远（海尔电器）

牡丹虽好，还要爱人喜欢（牡丹电视机）

望子成龙，小霸王学习机（小霸王电脑学习机）

柔美皮肤，从旁氏开始 （旁氏护肤品）

省优，部优，葛优？（双汇火腿肠）

汽车要加油，我要喝红牛 （红牛饮料）

走中国道路，乘一汽奥迪（一汽）

踏上轻骑，马到成功（轻骑摩托）

共创美的前程，共度美的人生（美的电器）

金矢所至，施尔健康（金施尔康含片）

让一亿人先聪明起来（巨人脑黄金）

领先一步，申花电器（申花洗衣机）

容事达，时代潮（容事达洗衣机）

孔府家酒，叫人想家（孔府家酒）

生活中离不开这口子（口子酒）

款款”神州”，万家追求（神州热水器）

要想皮肤好，早晚用大宝（大宝）

鄂尔多斯羊绒衫，温暖全世界（鄂尔多斯羊绒衫）

正宗椰树牌椰汁，白白嫩嫩（椰树牌椰汁）

今年夏天喝什么？828蔬菜汁（828蔬菜汁）

东奔好走，要喝宋河好酒（宋河）

拥有桑塔纳，走遍天下都不怕（桑塔纳轿车）

我们为你想的更多（格力空调）

做女人真好(太太口服液)

维维豆奶，欢乐开怀（维维豆奶）

太阳更红，长虹更新（长虹电视）

长城永不倒，国货当自强（奥妮皂角洗发浸膏）

其实，男人更需要关怀（丽珠得乐）

开开衬衫，领袖风（开开衬衫）

一切尽在掌握（爱立信）

科技以人为本（诺基亚）

飞跃无限（摩托罗拉）

让我们做得更好（飞利浦）

长城烽火，传信万里（西门子）

每一年，每一天，我们都在进步（联想电脑）

容事达，时代潮（容事达电器）

穿金猴皮鞋，走金光大道（金猴皮鞋）

东西南北中，好酒在张弓（张弓酒）

永远的绿色，永远的秦池（秦池酒）

红星御酒，融进你我真情（红星御酒）

坐红旗车，走中国路（红旗轿车）

我们一直在努力（爱多电器）

中国人的生活，中国人的美菱（美菱冰箱）

没有最好，只有更好(澳柯玛冰柜)

好空调，格力造（格力空调）

轻松爽洁，不紧绷（碧柔洗面奶）

中华永在我心中（中华牙膏）

保护嗓子，请用金嗓子喉宝（金嗓子喉宝）

补钙新观念，吸收是关键（龙牡壮骨冲剂）

播下幸福的，托起明天的太阳（酒）

喝汇源果汁，走健康之路（汇源果汁）

苦苦的追求，甜甜的享受（伊利雪糕）

华龙面，天天见（华龙方便面）

食华丰，路路通（华丰方便面）

集美沙发，牛！（集美沙发）

我的眼里只有你（娃哈哈纯净水）

远大，开创中央空调新纪元（远大空调）

当别人仍然以“大”事为重，NEC却专注于“小”事（NEC传呼）

新春新意新鲜新趣，可喜可贺可口可乐（可口可乐）

真金不怕火炼（金正VCD）

福气多多，满意多多(福满多方便面)

非常可乐，非常选择（非常可乐）

农夫山泉有点甜（农夫山泉）

清清爽爽每一天（娇爽卫生护垫）

海尔，中国造（海尔）

男人应有自己的声音（阿尔卡特手机）

从更大到更好（长虹电器）

清凉舒爽，全家共享（六神沐浴露）

家有三洋，冬暖夏凉（三洋空调）

27层净化（乐百氏纯净水）

飘柔，就是这么自信（飘柔）

足及生活每一天（搜狐）

知识改变命运（公益广告）

科技让你更轻松（商务通）

晶晶亮，透心凉（雪碧）

治肾虚，请用汇仁肾宝 （汇仁肾宝）

谁让我心动？

现在有更新的世界等着我们去观看！ --眼镜

任重道远，阔步前进！ --鞋

淡装浓抹总相宜 --涂料

男人的世界 --领带

用我们的爱心，托起明天的太阳 --希望工程

千金易得，健康难求！ --保健品

焊花开四季，大桥连五洲 --大桥电焊条

让世界了解中国，让中国了解世界 --《中国日报》

家有三洋，冬暖夏凉！ --三洋空调

沉李浮瓜添雅兴，雪桃剥枣佐清淡 --水墨店

聪明何必绝顶，慧根长留 --生发精

瞬间的永恒 --照相机

“鼠”期热卖 --联想电脑

繁简自有文章 --一汽大众

步步皆胜算 --诺基亚6210手机

数字生活一点通 --海尔智能电脑

个性彩电 色彩不变 --海尔彩电

创立消费新主张 --摩托罗拉网上通

以世界品质 筑惬意之家 --三菱重工

新一代视听 点燃万家欢乐 --先科电子

使用更方便，沟通更轻松 --飞利浦手机

轻的魅力（送）芬芳的诱惑 --京瓷TG200手机

惠氏全新包装 全面营养保障 --美国惠氏药厂

媒体广告语荟萃

《羊城晚报》真知影响人生

《新快报》 非一般的快

《解放日报》了解上海的第一选择

《新闻晨报》 新闻力量优化生活

《北京青年报》 有新闻的地方就有我们

《北京信报》新闻一条是一条

《北京晚报》 晚报不晚报

《北京晨报》 报道昨天，服务今天，建议明天

《京华时报》 北京人的都市报

《武汉晨报》关注民生，反映社情，坚守主义，满足需求

《鲁中晨报》 让我们一起过好日子

《齐鲁晚报》翻开齐鲁晚报，开始精彩每一天

《法制文萃报》好人得好报

《海南日报》 每一天自然清新

《21世纪经济报道》 新闻创造价值

《经济观察报》 理性、建设性

《大河报》 关切民生，倡导时尚，贴近生活，服务大众

《华商报》 每天第一眼

《广州日报》追求最出色的新闻

《每日新报》报纸还是新的好，报纸还是早的好，新闻早知道

《环球时报》 和您一起看世界

《世界新闻报》 读《世界新闻报》天下大事都知道

《21世纪人才报》 面向现代企业、高校和白领阶层的新锐人力媒体

《南京晨报》 影响创造价值

《三联生活周刊》 一本杂志和他倡导的生活

《新周刊》 中国最新锐的时事生活周报

《书城》 再现文字之美

《城市画报》新生活的引领者

《经理人》 管理企业，经营自我

《数字商业时代》轻松解读新经济

《外滩画报》 公信就是生命力，有观点就有预见

《智囊》 探讨企业运作的规律与方法，关心企业人士的生活形态，传播实战经验。

《经济学人》 高处不胜寒，还好有《经济学人》读

《中国企业家》 一个阶层的生意与生活

《环球企业家》 商业品格 商业尊严

《商务周刊》 中国大陆第一本商业杂志

《IT经理世界》 商业新知 管理利器

《当代经理人》关注成长企业的杂志

《南风窗》 聚焦政经 相约成功

《东方企业家》 远见中国 携手未来

《中国国家地理》因为有我，生活才更加精彩

《财经》 独立访、独家报道、追求翔实公正

《青年记者》 高品位，高质量，新风格，新设计

《市场观察广告主》面向广告主 服务广告主

《新财经》 关注资本 关注新财经

《新民周刊》新闻?新知?新锐 民生?民情?民意

《商界》集商界经营之道 看商界丰富人生

《IT经理人商业周刊》 一份有独家见解的杂志

《经济月刊》深度解读经济中国

《财智》人本化管理 智慧的提供者

《海外星云》见证世界风云 展示环球万象

《商业时代》传播现代营销方式 关注新锐商业理念 洞悉潜在无限商机

《时代财富》 引领时代潮流 指点财富源泉

《知识经济》 聚焦科技产经 关注知识创新

《互联网周刊》网络时代?管理者的信息化精读刊物

《社会观察》 一本杂志和它独特的

亮彩领袖，弧光溢彩---TCL王牌 银狐

勇敢做自己---361度运动系列

用鲜活影象感染你---TCL薄典

健康光明，喝彩中国。---光明牛奶

安全可靠，打造完美无线办公---联想昭阳笔记本电脑

世界触手可及--中国电信

我有喜事--金六福酒

长虹品质，感观见证---长虹电器

天高云淡--一品黄山

天高云淡--一品黄山

美丽传说，为您实现!-----郑明明

Obey your thirst． 服从你的渴望。（雪碧）

The new digital era． 数码新时代。（索尼影碟机）

We lead. Others copy．我们领先，他人仿效。（理光复印机）

Impossible made possible．使不可能变为可能。（佳能打印机）

柯达：留住美好瞬间

标致5008这车好吗？

了解汽车品牌历史的人都知道，雪铁龙和标致都是标致雪铁龙集团（PSA）旗下品牌，标致雪铁龙集团是一家法国私营汽车制造公司，由标致汽车公司拥有。雪铁龙当初是独立的，不过在1933年，受经济危机影响，而雪铁龙公司的策略又存在问题，后来在次年得到当时最大信贷公司米其林的财政援助，从而起死回生。最终到16年，标致汽车公司并购了雪铁龙公司，从此，雪铁龙成为标致雪铁龙集团的重要一员。类似的品牌有现代和起亚。

虽然雪铁龙和标致并购成为一家企业，但是雪铁龙是相对独立运营的。在国内，现在雪铁龙和标致的品牌营销能力真的太差，甚至连自主品牌都不如。不过在早期，雪铁龙的广告也出现过猪一样的营销案例，在当时，也是造成很大的风波。感兴趣的朋友可以自行查阅。

其实标致也是当初最早进入中国的那一批合资品牌，广州标致成立于1985年，是中国汽车工业第二个合资项目。可是标致却没有和大众那样，创造出新天地，反倒是创造了第一个倒闭的合资品牌广州标致。

过去的历史不用多谈，还是把目光摆在现在和未来。如今的标致和雪铁龙在国内，你很难说得出谁更好。过去的2017年里，东风雪铁龙总销量为13万辆；东风标致总销量为24万辆。

小编个人认为，标致的定位是高于雪铁龙的，而雪铁龙的高端子品牌DS又高于标致，那简单来说，它们的定位是：DS》标致》雪铁龙。不过今天我们就不打算说DS这个品牌，还是说回标致和雪铁龙。大家都清楚它们的造型设计非常大胆，不过两者之间又是截然不同的风格，雪铁龙的饱满圆润；标致的偶尔激进，偶尔传统的风格。

不过标致和雪铁龙都有着天马行空的设计，不过在技术上，两者还是有一些差异的。因为两个品牌的专利不完全共享，例如雪铁龙天逸所搭载的PHC自适应液压稳定技术，在标致汽车上是没有的。

在汽车的内饰中，也会很轻易的发现雪铁龙和标致的差异。其中十分明显的莫过于方向盘，雪铁龙的方向盘偏大；而标致的方向盘偏小。可能你会觉得这样的差异没什么关系，但是小编认为这是非常影响操纵手感的一个地方，因为方向盘偏小，意味着在同等的转弯角度，方向盘越小，那手臂转动的幅度也就小。

总结：总的来说，作为一家人的标致和雪铁龙，在质量上的表现不会有很大的差异，并且它们的质量可靠性口碑在国内还是可以的，只是标致和雪铁龙的车保值率偏低，导致太少消费者肯主动去接触。未来标致和雪铁龙需要继续加强自己的品牌影响力，同时推出更多更好的产品。

东风标致和神龙公司的标致有什么不一样么？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致5008怎么样，下面来分析一下。

售价

标致5008整体售价区间在18.77-26.17万元之间，17款共有9款车型，入门级的350THP领先五座版售价18.77万，顶配豪华GT售价26.17万元。

外观

标致5008这款车的外观可圈可点，点阵式中网霸气 时尚 ，前脸设计层次分明，很有立体感，整车气场很足，厚重有力量，侧面车身线条圆润流畅，后尾部饱满，颜值非常出色。

动力

动力方面用1.6t和1.8t两款涡轮增压发动机，配的都是6速手自一体变速箱，其中1.6t动力参数为，123千瓦，245牛米。1.8t数据为150千瓦，250牛米。发动机在1400转变能爆发最大扭矩，初段轻快，中段深踩还有不少爆发力，推背感十足，也能让人小小的一下。变速箱换挡速度较快，逻辑思维清晰，基本没什么顿挫感，相当顺滑。发动机和变速箱的匹配相得益彰，密切协作，使之开起来更加舒爽。

内饰

在内饰方面标致5008可以用惊艳来形容， 科技 感十足，首先造型设计新颖别致，打开车门就能让人眼前一亮，与众不同，满满。悬浮式中控屏大气炫酷，界面清晰流畅，顺滑清爽，钢琴式按键非常有档次，战斗机式的电子换挡杆让人驾驶感爆棚。方向盘小而精致很有运动范，握起来非常舒服，缝线工艺细致入微，体现了高级感。整体做工用料非常扎实，视觉效果鲜明，色彩及材质搭配合理，有视觉冲击力。

空间

标致5008的车身尺寸为4670×1855×1655mm,轴距2840mm,除最低配的两款车之外，全系主打7座，事实上它的第三排实用性并不高，乘坐比较压抑，也仅仅可以应急使用，在三排座椅同时打开的情况下，后备箱容积就聊胜于无了。5008的第三排座椅有一个特点，就是可以在车上取下来，有一定的附加使用价值，比如说在垂钓时可以将座椅拆下用于休息乘坐。

底盘

5008的悬挂是比较让人诟病的，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁式的非独立悬挂，有些和身价不符，毕竟售价已经来到20万区间了，现在很多10万左右的车都在使用后独立悬挂。5008的底盘调教还是比较柔韧的，有不错的滤震性和支撑性，行驶品质较高，扎实稳健，将运动和舒适结合的恰到好处，虽然配方不佳但疗效十足。5008的另一个槽点就是全系没有四驱，一款suv没有四驱确实说不过去，在应对相对恶劣的路况时显得不那么从容，在这方面确实有减配之嫌。

总结

5008的各方面除了没有四驱这个缺点之外，在空间，动力，舒适性，内饰等方面都能做的不错，尤其是内饰和颜值确实是高水平的存在，很能吸引人的眼球。总体上来说是一个不错的选择，还比较值得购买。

标致5008

新车指导价：18.77-27.万

二师兄点评： 作为一台7座SUV来说，5008表现很一般。就跟DS用低端的机械配置冒充豪华品牌一样，名不副实，但就内饰而言，5008可以秒杀大众一万次。这款车内饰最惊艳的地方在于精妙的布局，液晶仪表很靠前，于是方向盘，中控组合起来的位置很有新意。电子档把以及按键的设计非常精致，整体视觉效果相当科幻。法国人也许不擅长机械，但是上帝还是赏了口饭吃。

5008GT 路过！2万多公里，我是去年11月买的，那时候没有降价，乱七八糟优惠下来28个落地！送3年免费保养，听说现在全系降价2万，有的5座的5008好像终身保养免费吧，瞬间觉得自己好亏啊！我平时就是在市里上班呀，接媳妇，周末带孩子出去玩玩开，每年开车回趟老家，来回也就800公里，所以这车对我来说很合适，就是当时觉得Gt 版本性价比不高，但总体来说很满意，我也没加备胎。这一年出过2个小问题，都是系统问题，一个是启动后偶尔系统没声音，音响啊，翻车雷达啊！都没声音，然后是雷达报错，无缘无故的报错，去4S店升级系统就没事了，挺简单！平均油耗8.1，我选5008很重要的原因是因为我媳妇，这车颜值高啊！又是7座！我又做不了主！呵呵，老爷们都懂的！！后来我就了解这车的安全和可靠性，不错，比德系和日系车都好，当时上市的途观L，途昂，锐界，汉兰达，Crv，荣放，这些都了解和试驾了一下，VV7那时候广告媒体评测铺天盖地的，哎，就是甲醛超标，双离合，油耗太高！没有十全十美的车，找一辆合适自己的就好！嘻嘻，其实我个人喜欢A4L的，哎，拗不过媳妇啊！就喜欢SUV ！呵呵！

非常好用，我驾龄30年了，开了很多车型，5008作为我的第六辆车，我感觉这车非常的好用，地盘扎实，操控稳健，转向灵活，加速推背感很强。对很多网友说的后悬架问题，我觉得无所谓，因为调教的很好。买车毕竟要强调性价比。我觉得5008是很不错的车。要说不满意的地方，就是起步有些肉。发动机怠速情况下稳定性还可以在提高。

5008我追了一年，试驾了也很多次，曾第一眼就决定买它！真心喜欢他的外观内饰，但是最后还是没有定下来！

最主要的几个硬伤我说一下。

买这车只有两个配置最划算，精英版跟gt版，精英最具性价比，gt顶配最舒服。但是价格也高出太多。

精英版动力还行，起步肉一点，加速可以，但是有些低频共振，耳朵会难受。

再者除gt，全卤素灯，硬伤。

没有备胎！！！能忍？忍不了！加装一条1200。。。。。

再一点就是外形，gt一个造型，其他一个造型，外观党很难受毕竟价钱放那。

板悬我觉得作为城市suv，不是什么硬伤，但是作为全民皆独立的时代，的确有点不上台面，但是标致的调教水平的确数一数二，很舒服，这个算一个槽点，不算硬伤

最后一个就是定价，其实5008真的算不错的车，我之前开的法系小钢炮308s顶配，都挺不错的，但是价格真的贵。。

法系车的定价太迷，品牌价值低，后期保养，配件各方面还是有点小贵的。

如果5008能够全系降个5万，出个大5座的豪华版或者gt版，加备胎，全系led，再把静音共振这块做好一点，把量走上去，法系车还是有希望能重返当年307那个时代的。。

我一直觉得一个车企如果在别人印象里只是车子做的不错，但是没什么人买，销量日况欲下，这就有很大的问题了，其实标致的问题广大的网民都说的很多了，但是神龙作为大企业有自己的想法，我们也无能为力，只能力所能及去选择最后适合自己也相对满意的车型。

外观还是比较漂亮，价格与同档次SUV差不多，内饰方面，飞机舱的设计理念是这台车内饰的主要精髓，钢琴按键式的设计有着极高的档次感，豪华和GT版车型还带有模拟赛车声浪，动力方面，1.6T足够使用，目前市场主流1.5T，给油门推背感也十分突出，当然这个动力起步肯定有些偏肉，不过中程发力迅猛，换挡十分平顺，可以参考一下4008车主的驾驶感受，操控上来说底盘扎实。不过缺点也有，比如说没有备胎，又比如说座椅用料有些抠等

为什么卖不好，一个字：贵！

5008至今为止在很多城市是一分钱都不降，乞丐版没人买，买的话一般就是从精英版开始，也就是裸车都要21万多了，办下来要24万了。但其实考虑标志车的很多人群预算一般不会很高，大约在14到18之间，因为这个价格区间竞争很激烈，有优势的标志可以有一席之地，但是标价一旦上了20万，大多数人会选择豪华品牌，像凯迪拉克，林肯，英菲尼迪等，多花一两万能从b级车跳到bba级。所以标志车的价格定位问题彻底把自己路给堵死了，其实你就算降5万，标志也能赚很多，放不下身架的后果就是被淘汰。

第二，也就是很多人吐槽的卤素灯的问题，顶配27万多才带个led，办下来30来万脑子有泡的人才会去买。还有很多人吐槽1.6的单排问题，你造两个烟筒结果冬天一个冒烟会逼死很多有强迫症的人。

说实话我没开过所以只能从外观和价格上去评价。

所以最明智的做法就是全系降5万，提高售后服务态度，方能打开销路，提高市场占用率

我是《车主有话》栏目我，关于标致5008这款车，我们栏目组邀请了两位其他车型的车主，真实的感受了一下这款车的动力、驾驶、乘坐等各方面的情况，应该说这款车是一款没什么性格和调性的车。

要求动力动力一般，要控操控一般，要求乘坐和空间也都一般，所谓的7座，第三排非常鸡肋，实际上也就是个5座车赠两个可拆卸的座椅。

具体测评参考一下：

「车主有话」37期 SUV标致5008 鸡肋7座全新解读 野外烧烤新利器

说起这两年我国国内的 汽车 市场，SUV车型似乎已经成为了一个不可避免的话题了，我们在选车的时候也是经常会考虑去选择一台SUV车型，不论是从空间方面还是从动力方面，都能够很好的满足我们的日常驾驶需求。作为法系车企的代表，标志一直以来也不断地为国内消费者提供着优质的产品，而东风标志5008就是标志旗下的一款非常不错的产品。

有人说，东风标致5008先天夭折，其实也是不无道理的，因为作为一款七座SUV车型，首先它的定位有点尴尬，因为自己产品标志4008的存在其实对它还是有点影响的，如果标志4008的定位能够下降一个档次，与本田XR-V等车型成为竞争对手，拉开这两款车子的价格差距，就能够为它带来不错的增益效果，这也算是它的一个比较严重的失误了，没有能够将自己的产品抬高身价，而标志5008看上去更像是一台4008的七座版车型。

作为一台价格超过20万的合资SUV车型，这款车子在灯光配置方面还真是有点低了，全新车型除了顶配GT版车型之外，均配备的是卤素光源，这点真的是有点寒酸了，大家都知道灯光其实在我们日常行驶的时候是非常重要的，除了在城市里行驶之外，SUV车型在郊区行驶的时候对灯光的需求是很高的，如果标志能够在后期改款车型上边将灯光部分改进一些，换上带有透镜的氙气大灯，应该就会有着不错的效果了，目前的车型还需要消费者自己买回去改装，这样一来就让很多朋友非常的头疼，因为改灯也挺麻烦的。

内饰部分，标志5008其实做的非常不错了，相比同级别的科迪亚克和途观来说真的是非常赞，整体的中控台给人的感觉相当的有 科技 感，平底式的方向盘加上了真皮材质的包裹，显得分外有档次，全液晶仪表盘的加入也能够为它带来一些吸引力，只是这款车子的一般表盘显示方面值得改进，整体的界面虽然流畅但是整体的转换时间略长，显得有点冗余。座椅的的材质其实还是挺有争议的，因为除了顶配和次顶配车型为真皮材质之外，其他的车型均为织物或皮与织物的混搭，这样就让这款车子变得非常掉档次。再者就是它的方向盘上方部分，很容易挡住驾驶员的视线，需要驾驶员上车之后调整座椅或者方向盘来适应这样的情况，其他部分还挺好的，具有 科技 感的换挡杆看起来也是相当的不错，上边的控制按键用的是飞机座舱的风格，给人很前卫的感觉。

底盘方面，如果大家在没有了解的情况下，可能会觉得这款车子的底盘实在是太失败了，价格都超过20万的SUV车型，竟然配备的是扭力梁悬挂，也就是我们日常所说的板车悬挂，而同级别的对手们几乎都是多连杆独立悬挂。法系车其实在底盘的调教方面还是有两把刷子的，别看这款车子的悬挂都是扭力梁的，它其实在实际驾驶过程中有着相当不错的质感，这一点是很多车型都没有办法与之抗衡的，所以大家不要去刻意的在乎这样的细节。

动力方面，全系车型配备的仅为1.6T和1.8T的发动机，动力总成方面相比统计比的其他对手来说还是略显不足的，比如同级别的大众途观就是一款起步配备1.8T的发动机，而更高配的车型上则会配备2.0T的发动机，整体的动力表现会更加的优秀，所以说标志5008这款车子其实在动力方面还是有点弱的，希望未来标志能够在这些方面做出更多的变化，让国内的消费者更加的愿意去购买标志的车子。

中秋将至，且看汽车品牌如何玩转创意文案

先说明一下品牌关系，法国标致公司的LOGO（车标）是一只站立起来的狮子，法国雪铁龙公司的LOGO（车标）是两个向上的箭头。随然两个品牌不尽相同，但是法国标致集团旗下的两大品牌就是标志和雪铁龙，所以法国标志集团也叫法国标致雪铁龙集团。所以标志和雪铁龙汽车同出自法国标致集团之手。

神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国标致雪铁龙集团的合资合作，导入标致品牌，新的合资公司于2003年1月成立，新合资公司的中文名称不变仍为神龙汽车有限公司。

东风标致，是中国东风汽车公司和法国标致公司的一个合资品牌。

从上可知，东风公司与法国标致公司旗下的标致汽车和雪铁龙汽车都有合作，与标致汽车合资的汽车就叫东风标致，只是与雪铁龙合作的公司不叫东风雪铁龙而叫神龙而已。从汽车LOGO（车标）上将，东风标致就是一只站立的狮子（有时车尾会用东风公司的双旋风标致），神龙的则是两个向上的箭头（有时车尾会用东风公司的双旋风标致）。

从车的使用上来说，个人认为是雪铁龙要好点，从汽车的品牌上讲，世界拉力锦标赛WRC中雪铁龙车队的名声要好过标致车队，从汽车的动力上、操控上和雪铁龙车队在历届WRC中的排名来讲。WRC都为雪铁龙做了一个完美的广告。从以前的雪铁龙塞纳到现在的雪铁龙C4，还有WRC的****勒布也在雪铁龙车队（勒布的名声相当于目前NBA中的科比）。但从标致汽车来讲，以前的广州标致的超高油耗，然人一看到狮子就想到汽车油耗上狮子要大开口了。和许多标致汽车用户从油耗的反应上，个人不太喜欢标致汽车。

大众普桑、标致505……你还记得合资车企入华的第一款车吗？

一年一度的中秋佳节即将到来，这个承载着浓浓团圆味道的节日，对每位消费者而言，有着深深的眷恋之情。而团圆，思念、幸福，回家这些节日关键词深深触动着每个思乡人。这个节日除了月饼，除了送礼，更多的是回家团圆，而在路上，汽车承载的就是阖家团圆的期待，和路途安全的祝福。中秋将至，我收集了一些往年汽车品牌的中秋节广告，这其中有微博的祝福、微信的长图、还有结合品牌自身的宣传海报，让我们看看汽车品牌是如何借助文案传达中秋气息的。

一般来讲，品牌的节日营销无外乎通过传递节日祝福，传达品牌特征或产品优势。文案的选择，以及配图的设计，能否体现品牌的传播理念，或者是否贴合用户群体，成为广告人首先要考虑的问题。而对于汽车品牌来讲，不同等级的品牌传递的形式千差万别。

1、高端汽车品牌文案一般暗含深意，是传递祝福更是品牌内涵体现

奔驰

文案：从新月到满月，月相趋于圆满；从0.25cd到0.19cd，突破风阻极限。月亮圆满之时，革新永不言满！梅德赛斯-奔驰IAA空气动力智能概念车，祝大家花好月圆！

借助花好月圆的含义推广概念车型，以革新永不言满的价值理念传递奔驰追求完美无止境的品牌理念。即推广了新车型，又巧妙的传达了中秋祝福，奔驰依旧维持着汽车广告界的典范。

宝马

文案：花好月圆夜，赏心悦目时，BMW趁皓月当空，让悦启程！

文案：月圆满，悦团圆，BMW驭速必达，带悦回家！

宝马则是通过车上的圆形元素，以一键启动按钮开启归途，以飞驰的车轮表达悦享团圆，月悦相对，应景称情，主题传达明确，让人归心似箭。

路虎

文案：这一秒，赏·跃，全新捷豹XE轻质铝车身，轻盈如飞

赏月还是赏跃，你想到的是嫦娥奔月，还是XE的轻盈如飞呢，捷豹这种方式的驭见月亮，真是脑洞大开呀！

相比于奔驰，宝马，路虎，奥迪和保时捷的创意稍显一般。

奥迪

保时捷

2、中端汽车品牌表达中秋虽然没有那么高大上，但也创意满满

与高端品牌的传达风格不同，中端汽车品牌似乎更接地气，结合中秋传统元素进行品牌植入，一些品牌甚至运用的元素传递祝福，形式更直接。

上海大众

文案：可以当饭吃的月饼，没sei了，鲜肉月饼，肚子要有料，走遍天下才不囧；比吃到一个蛋黄馅更满足的是，又吃到一个双黄月饼，相信爱，幸福加倍；自带出场雾效，绝对是月饼界年轻偶像，冰淇淋月饼，一口一个爽，痛快到底；已经好看得不像话了，居然还很好吃，马卡龙月饼，明明有颜值，偏要拼实力；论一块肉的最高荣誉，云腿月饼，一身精华。一辆经典；难吃？只是你没找到五“人”月饼正确的打开方式，五仁月饼，为爱升级，装的都是真材实料。

你发现了吗，上海大众用每种不同馅料的月饼代表每款不同的车型，形容月饼也是形容车型，有馅更有料，有型更有款。这个中秋，不管你在屯月饼大军里，还是在奔向老家的路上，带着幸福和团圆，常回家看看，哪怕只是一天！

长安福特

文案：月圆人更圆，花好车更好！中秋团圆日，此时应有“福”

文案传递简单明了，还把车型融入其中，中秋佳节怎能没有“福”呢？

荣威

文案：放赏TA的360°

嫦娥、月亮、月兔，圆，无论哪个角度欣赏，都无瑕疵，尽情放赏，如荣威一样。创意点虽然一般，但能很好的传递圆与360°，也是很有境界的。

广汽本田

文案：爱不等待，一直想开着奥德赛载着父母，一同舒适出游，佳节之际，是时候兑现承诺。

这绝对是最接地气的中秋祝福，无需为爱等待，让广本为你兑现承诺。文案并不新颖，但仍然打动了我。

东风标致

文案：与君共赏中秋月，千里婵娟TA先知；

东风标致也不示弱，除了推新车型还推新特色，盲区探测，打差异战更容易取胜。

3、国产品牌送祝福，推车型，也是不甘落后

断桥不断，月满中秋。优美清雅的拱桥造型，是西湖断桥唯美的身姿，更是NL-3中控台简洁流畅的线条；清风徐来，水波微皱，是西子湖畔泛起的涟漪，也是NL-3中控面板上荡漾的水波纹理。中秋西湖的美也是吉利全新SUV的美，中秋将至，NL-3将至。

有了比亚迪“唐”，人月两团圆。

不知道以上的分享有没有给各位品牌经销商的市场推广人员一些广宣灵感呢，今年的中秋节马上就到了，让我们一起猜猜哪个汽车品牌的中秋广告能刷满朋友圈呢，各大汽车品牌又会为我们带来怎样的创意惊喜呢，我们拭目以待吧！

18年12月，我国正式开始实行“对内改革、对外开放”的政策，史称“改革开放”。“科学技术是第一生产力”，爷爷的一句话铿锵有力，深深地刻印在了每一个人的心里，同时也对中国汽车产业产生了巨大的影响。回顾改革开放至今40多年的历史，中国汽车产业无疑是受益最大的行业之一。从“无”到“有”，从“弱”到“强”，从“摸着石头过河”到“中国梦，我的梦”，中国汽车一步一个脚印冲出亚洲，走向世界。受益于改革开放的黄金环境，一大批合资车企带动了整个汽车产业的发展。今天买车君就来盘点各大主流合资车企实现中国本地产的第一款车型，顺带聊聊它们的现状。

上海大众

大众桑塔纳（普桑）

桑塔纳这个名字在中国可谓“无人不知无人不晓”，1983年4月11日，大众桑塔纳正式下线，这辆纯手工组装的轿车从上海安亭一处旧厂房内缓缓驶出，标志着中国第一辆合资车型正式诞生。

年10月10日，由中德双方各出资50%组建上海大众汽车有限公司的合资协议在人民大会堂签署。1985年，上海大众汽车有限公司正式成立并建成第一条生产线，大众品牌开始走上在华疯狂掘金的道路，而“桑塔纳”也成为了当时成功人士的“代名词”，其售价超过20万元！尽管日后也有合资车企在华生产车型，但大家无疑都是将桑塔纳作为“标杆”。无论是长短、空间、动力的好坏，甚至是关门的声音……桑塔纳总是“被比较”。

再到后来，我们心中的“老普桑”诞生了，90年代末上海大众推出了“上海桑塔纳·2000”车型，车身自B柱往后拉长了100mm，令后排有更舒适的乘坐空间；2004年换代推出“超越者（桑塔纳3000）”车型，更是增加变频空调、电控车窗等配置。至此，桑塔纳也成为了大众在华市场车系里销售时间最长的车型。从驾校到马路，哪里都有桑塔纳的身影，而那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的经典广告词现在依然回荡在买车君的脑海里。

（买车君小时候的Dream?Car普桑旅行版，现在仍有一辆停在买车君家楼下）

有朋友会问，桑塔纳4000去哪里了？其实桑塔纳4000是“跳票”了，其在当时已成为上海大众针对国内市场开发的全新车型，和之前passat-B2平台的桑塔纳已经没有任何关系了。熟悉的朋友已经知道，桑塔纳4000就是后来一度称霸紧凑型轿车销量榜的LAVIDA——朗逸。

如今，桑塔纳已从B级车换代成了A级车，售价也从20万+下探至10万出头。曾经的衍生车型朗逸早已成为紧凑型轿车级别的前三甲，兄弟车型一汽-大众捷达也成为了大众在华的低端子品牌，继续深耕中国市场。对比它们的现状，上汽大众桑塔纳依然在原地踏步，不免令人唏嘘。

一汽-大众奥迪

奥迪100

说完大众品牌，那当然得说说它的豪华品牌——奥迪。1988年5月17日，经过5轮谈判之后，一汽与奥迪在长春签署了“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，这是中国汽车工业史上第一个豪华车技术转让合同。

1988年，第三代奥迪100（代号C3）开始在国内生产并供给市场，但作为大众集团旗下品牌，奥迪彼时并未列入一汽-大众的生产体系，其在华销售车型依旧使用“许可证生产”的模式。随着奥迪品牌车型的持续火热，一汽和大众都意识到了中国豪华车市场的巨大潜力。1991年，一汽、大众、奥迪三方共同签署了《技术转让协议》，奥迪系列产品正式纳入一汽-大众生产。此时奥迪获得了中国市场的“官车Buff”，品牌扩张得越来越快。

同年，奥迪专门针对中国市场开发的奥迪200亦正式下线。奥迪200可以说是奥迪100的升级版，两车外观几乎一致，仅是车长加长100mm及C柱造型有所变化。后来，第二代奥迪A6（代号C5）引入国内，其圆润优雅的线条彻底惊艳了中国消费者。在中方人员的坚持下，中国版奥迪A6的轴距在原型车基础上加长了90mm，车长也同步增加了100mm。

2005年，当第三代A6（代号C6）上市时，奥迪已经将象征加长的“L”缀在了车名后边。在这款A6L上，一汽与奥迪合作开发的深度和广度都远超以往，合作内容涵盖动力系统匹配、底盘总线布局、悬挂调校等。这款A6L的入门动力换成了技术先进的2.0TFSI发动机，改款时还同步引进了顶配车型上的3.0TFSI发动机。A6L的神话故事就此展开，奥迪“灯厂”的美名也被进一步放大。

时至今日，A6L依然是豪华C级车中的佼佼者，但因其有相当运动化的外观套件和科技感极强的内饰上身，A6L“官车”的第一印象已逐渐褪去。作为最懂中国消费者的车企之一，奥迪近些年不断通过运动化外观、轴距加长和小排量发动机等符合中国国情的产品策略努力维持着市场份额，吸引更多年轻消费者的关注和购买。

广州标致

标致505

如果你问买车君哪个地方可以被称为“东方底特律”，买车君会毫不犹豫的回答你“广州”。广州一直是中国汽车工业的福地，这里的本地车企也一直是国内车坛的常青树。但凡事都有个例外，那就是中国最早的合资车企之一——广州标致。

1985年9月26日，广州羊城汽车厂与法国标致汽车共同出资的广州标致汽车有限公司正式在广州成立，成为了全中国第二家中外合资车企。当时广州标致生产的第一款车型并不是轿车，而是标致504型皮卡车，依靠CKD（全散件进口）形式组装。后来，广州标致逐渐开始生产505SW8（8座旅行车）和505SX（轿车），当时上海大众只有桑塔纳，而北京吉普只有6420。

相信对汽车有点了解的70、80后广州人，对标致505这款车肯定都略有耳闻。作为当年的“狮王”，标致505用前纵置后驱结构，50:50配重比，搭配2.0L前中置四缸发动机。505SX轿车车型的轴距达到2723mm，SW8旅行版的轴距更是达到夸张的2900mm！这在当时已经是中大型车的标准尺寸，所以标致505当年的合资对手并不是桑塔纳，而是直接瞄准上述提及的奥迪A6L的前身——奥迪100。

当时广州正走在改革开放的前端，“一部分人”也就先“富了起来”。标致505作为当时最豪华的旗舰轿车，一度出现供不应求的状况。1991年，广州标致的市场占有率达到了16%，1992年广州标致达到销量巅峰，全年共卖出汽车20404辆。

明明拿着一手好牌的法国人，非得在主权问题上“作死”。1992年底的某一夜，法方向我国台湾省出售了60架战斗机，我国向法方提出严正的交涉，并指出了这一问题的严重性。但法方熟视无睹，认为这只是正常的商业行为。为此，我国颁布了一系列的相应措施，其中一条就是限制公务车购广州标致汽车。当年广州标致汽车主要被购用作公务车。这一条措施的颁布，令广州标致备受打击，销量直线下降。

1994年，《汽车工业产业政策》正式颁布，要求整车零部件国产化率必须达到40%以上。但当时法国人已经习惯专利收益，汽车全部以CKD全散件进口组装的形式生产，通过高价卖进口零件赚钱。而标致505的产品力也相对不足，油耗偏高，小毛病也多。你想想，油耗又高，还容易坏，配件还特别贵，谁还愿意去买呢？自此，广州标致的销量开始暴跌，黄埔工厂停满了库存车。

截止19年，广州标致的年销量仅为3位数，累计亏损已达到29.6亿元，徘徊在破产边缘。也就是在这个时候，已经与东风汽车合资组成东风本田的日本本田公司瞄准好时机，以象征性的1美元购买了标致公司在华的所有财产和债务。至此，广州标致正式落下帷幕，标志着法系车的第一个时代正式结束。同时，广州标致更名为广州本田，日系车的时代即将来临。

广州本田

本田雅阁

19年7月1日，广州本田汽车有限公司正式成立。当时的本田高管门胁轰二下决心对破烂不堪、设备老化的广标工厂进行改造，甚至连厨房和厕所都要改。短短9个月后，1998年的3月份，广州本田第一台雅阁2.3VTi正式下线，当时也被称为“本田速度”。

“起步，就与世界同步”是当时雅阁的广告词。的确，广州本田第六代雅阁实施国产后，不但没有减配，售价还比进口版便宜了10万元。其搭载2.3L四缸16气门VTEC发动机，5AT自动变速箱，前后独立悬架，ESP行车，还有真皮电动调节座椅，自动空调、电动天窗等配置，操控性和舒适性兼备，同级别中难觅敌手。值得一提的是，当时车辆的尾标是“广州Honda”，意思就是“广州”和“Honda”一家一半，共同开始新的征程。买车君还时常会在广州街头见到行驶中的第六代雅阁，这也从另一个方面印证了广州本田的制造质量十分过硬。

横在广州本田面前的“硬骨头”还有国产化率必须达到40%这条规定。当时广州本田与日本本田一同进行全国考察整合供应商和，而日本本田公司也将自己的配套体系拿了出来作参考。经过多方努力，本来预计需要18个月才能完成的40%国产化率提早至15个月内完成，“本田速度”再一次得到了验证。

性价比高、操控性好，当时最新最强的第六代雅阁自然成为了消费者的首选。即便是踏入30万元区间，第六代雅阁仍然供不应求。2000年广州本田开始实施增产改造，这一年第六代雅阁的实际产量为32208辆。这是广州汽车工业的一个里程碑，也是广州标致此前一直无法达成的目标。此后，每一代雅阁的销量和口碑都是从这里开始积累回来的。

进入2003年，广州本田紧跟脚步推出了第7代雅阁，这在当时惊掉了所有人的下巴，因为广州本田竟然将98款雅阁这棵“摇钱树”直接停产，进行垂直换代。但市场表现证明，广州本田这个“冒险”的举措是成功的。前几年还在卖29.98万元的98款雅阁2.3L车型，到了2003年第七代雅阁2.4L上市时，价格整整降低了4万元，仅为25.98万元。同时2.0L更是下放到22.98万元，满足了当时家用车消费者的需求。

价格的下调意味着销量的暴涨。2003年2月本田完成了12万辆/年产能改造后，当年的雅阁销量超过了8万台，其余的3万辆产能是分给了奥德赛和新推出的三厢轿车飞度Saloon。雅阁一跃成为中型车的销量王者，积累了大量口碑和本田用户群体。再后来的故事我们都了解，无论是八代、八代半、九代、九代半，直至现在的十代，雅阁在国内中型轿车市场仍然英勇善战，越换代越年轻。

从1999年开始，本田凭借着雅阁成功打开了中国市场，而雅阁后来也用连续4年蝉联中高级轿车销售冠军的成绩巩固了自身的江湖地位。从1999年到2009年，雅阁仅用了10年时间就成为了国内第一款销量破100万辆的中高级轿车，而从2009到2017年，雅阁仅用8年便破了200万台。未来，它的传说还将一直延续下去。

由于时间和篇幅问题，买车君只列出了几款个人觉得较经典且有历史沉淀的车型进行讲解，但我相信大家还能列出很多经典的首次入华车型，如丰田佳美、尼桑公爵等，这些车型无一例外都对我国汽车工业的推进和发展作出了很大的贡献。虽然如今可能早已找不见踪影，但它们会一直活在我们心中。

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