进口起亚叫什么名字_进口起亚汽车所有车型
1.起亚是国产车还是合资车
2.看个新车丨重返中国市场,第三代起亚K7或将更名K8
3.起亚各个品牌车英文名称都是什么?(汽车尾部标志)
4.纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达
5.东风悦达起亚全部车型是什么?
起亚旗下有多款SUV车型,分别是极睿,起亚KX5,智跑,起亚KX3新能源,起亚KX3傲跑,奕跑,霸锐,起亚KX7,狮跑和索兰托。
下面来介绍一下智跑和奕跑这两款SUV。
1、智跑
官方指导价:11.99-15.78万
级别:紧凑型SUV
智跑是起亚旗下的一款紧凑型SUV,从外观就能看出来,智跑就是一款很纯粹的家用SUV。智跑动力给人的感觉很是平顺,油耗的表现也很不错。空间的表现在同级别当中不算出众,但是已经很够用。如全景影像、Carplay等实用的配置功能都尽量给到了客户,价格则压制在15万以下,可以说性价比很高了。
2、奕跑
官方指导价:6.98-8.28万
级别:小型SUV
奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车,适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的好处就是在8万以下的价格,仍然拥有较为丰富的设备,性价比很高。设计上,奕跑也并没有说卓越非凡,不过照样拥有相应的时尚元素。功率方面则中规中矩,燃油经济性会比较好。
发展历史
1944年12月,起亚汽车前身名为京城精密工业(KyungsungPrecisionIndustry)成立,位于汉城永登浦区,在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1951年3月制造出韩国第一辆自行车,名为三千里号,公司更名为起亚工业公司。
1961年10月,起亚制造出C-100摩托车,韩国的摩托车工业从此诞生。1962年,一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此,起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到13年,总销量达到25000台。
以上内容参考?百度百科-起亚
起亚是国产车还是合资车
起亚旗下有多款SUV车型,分别是:
1、智跑属于标准的紧凑型SUV价位,配置方面不是一般紧凑型SUV能够拥有的,而一些常见配置基本都有,上坡、ESP、胎压检测、自动恒温空调等等。
2、奕跑作为一款小型SUV,可以说是专门为年轻人打造的,虽然售价只有七八万,但还配备了自动空调、一键启动、倒车雷达、倒车影像等等,简直是物超所值。
3、起亚KX3口碑还是非常不错的,底盘调校非常出色,在这个级别中的表现属于中上,速度在30码以上加速反应都很快,感觉500米之内不用再给油,动力非常充沛。
4、起亚kx7的综合表现是非常亮眼的,内饰配置,主动安全系统、自适应巡航、盲点监测、方向盘加热、座椅的舒适大大提高。
5、索兰托配置方面非常丰富,当下流行的无钥匙进入启动、座椅加热通风、方向盘加热、后排空调出风口等配置一应俱全,越野性能更好,性价比也是挺不错的。
6、起亚霸锐在外观上霸道十足,更像是美式风格,完全不像是韩系的小家碧玉,不过作为一款中大型SUV,内部空间也是足够的大。
起亚(Kia),全称起亚自动车(韩文:?,朝鲜汉字转简体:起亚自动车,英文:Kia Motors Corporation),是一家韩国跨国汽车制造商。
起亚成立于1944年,初称“京城精密工业”,1952年改称“起亚工业”,“起亚”二字寓意“起于亚洲”或“亚洲崛起”。2000年起亚并入现代汽车,形成现代起亚汽车集团。2019年起亚品牌销量约284万台,同2018年比增长0.3%,位居世界第8位。
看个新车丨重返中国市场,第三代起亚K7或将更名K8
起亚是属于合资品牌的国产车辆。
东风悦达起亚是由中国东风汽车公司,江苏悦达投资股份有限公司,韩国起亚自动车株式会社共同出资建立,成立时间是在2002年,总部位置是江苏省盐城市。
东风悦达起亚旗下一共有7款SUV车型,分别是KX3傲跑车型,KX3新能源车型,奕跑车型,智跑车型,狮跑车型,Kx5车型,Kx7车型,气罐车间里面kxt车型属于是重型SUV车型车辆,目前在售有4款车型,在售车型是2020款。
东风悦达起亚好的车辆的车身长度是4730毫米,宽度是1890毫米,高度是1730毫米,轴距是2700毫米,车辆的前轮距是1633毫米,后轮距是1644毫米,车身结构是一款5门7座的SUV车型,车辆油箱容积是64升,车辆的车身整备质量是1780千克和1840千克。
企业发展:
在研发方面,起亚建立以韩国南阳研究所为核心点,以中国、美国、欧洲、日本和印度五大研发中心为辐射点的全球研发网络。
同时,起亚在韩国、中国、美国、斯洛伐克、墨西哥、印度6个国家拥有10多座工厂,年产能达到370万台汽车。此外,起亚在全球拥有超过5000家经销商店,覆盖180多个国家,为全球消费者提供创新的出行产品和服务体验。
为了应对数字化与电动化的全球大变革,起亚于2021年开启全面转型,发布了新LOGO,公司名称去掉“汽车”二字,以此突破传统汽车制造商的定位,转型成为移动出行服务商。
起亚各个品牌车英文名称都是什么?(汽车尾部标志)
起亚汽车代号GL3的第三代K7车型正在路测,这款车型将会有诸多亮点,比如起亚全新LOGO将首次装车使用。另外据悉新车有可能会以K8的身份出现,因为K5换代之后尺寸大增,已经非常接近第二代的K7,因此第三代K7尺寸相应放大之后,以K8身份出现也在情理之中。
外媒已经根据谍照给出了新车头部描绘图,进气格栅用由小到大的菱形矩阵网格设计,格栅轮廓非常宽大,依然能够看见虎啸式的设计元素。因为标配LED大灯,因此大灯的轮廓可以设计得非常扁平。最近两年的现代和起亚品牌新车,也都开始注重在灯组设计上玩出花活,这一点在全新K8上也体现得非常明显,日行灯用了分体式结构布局在前杠两侧,由8个独立菱形灯体组成。
车体轮廓和丰田亚洲龙有些相似,C柱大幅后移,设计了大尺寸的三角窗,从而能够带来更好的后排头部空间体验。因为后风挡大幅倾斜,因此真正的后备箱盖结构就显得非常短小。尾灯组的灯壳也相当立体,并且有可能会用连体式结构的设计。
起亚的第一代K7于2010年以cadenza凯尊的身份进口引入中国市场,但随着韩系品牌之前因为一系列原因销量暴跌,起亚的所有进口车型,包括旗舰定位的K9都悉数退出中国市场。此后2016年起亚推出的第二代K7也并未引入中国市场,而新K5去年大改换代之后,本身就已经明显加长放大,东风悦达起亚的国产版本还进一步将轴距加长50mm,从而达到2900mm轴距和4980mm的车长,这也已经超过第二代K7的2855mm轴距和40mm车长。预计更名K8的全新车型车身将进一步放大,轴距至少会达到2900mm级别,车长也有望超过5000mm。整体风格则会比K5更趋商务、稳重一些。
起亚K8将会以B+级的别克君越、丰田亚洲龙作为竞争对手,不过其实新的K5凯酷在尺寸方面都已经与他们非常接近,而K8可能会要比他们明显更大,基本是逼近C级的规格。用更大尺寸去形成错位竞争的差异化优势,也是近期韩系品牌轿车提升竞争力的变革举措。不过韩系的品牌力天花板压力依然明显,进口的K8售价可能会在22-28万元区间,基本与国产别克君越、亚洲龙相当。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
纯进口7座SUV,新款起亚索兰托实拍,内饰更高级,叫板汉兰达
秀尔(soul) 赛拉图(cerato) 狮跑(sportage) 智跑(sportage R) 远舰(optima) 锐欧(RIO) 福瑞迪(fcrte)嘉年(carnival)佳乐(carens)速迈(shuma)索兰托(sorento)威客(VQ)霸锐(BORreed)凯尊(cadenza)?
还有K 2、K 5、naimo、trackster、ceed、forte、KIA?GT、KV 7、Magent、Picant、POP、ray、venga
扩展资料
东风悦达起亚旗下拥有新一代智跑、新e代福瑞迪、KX CROSS、凯绅、焕驰、全新K5、K4、新K3、新一代K2、KX7、KX5、新KX3等系列车型。以先进技术精心打造,竞争力极强。
Quoris/K9(首款后驱车型,即将引入)
K4
K3
K2
Picanto/Morning
Rio/Pride/锐欧
Venga
Soul/秀尔
速迈
Forte/Cerato/福瑞迪
Cee'd
Oprius/K5
Cadenza/K7/凯尊
Sorento/索兰托
Sportage/狮跑
SportageR/智跑
Borrego/Mohe/霸锐
Carens/Rondo/佳乐
Carnvial/Sedona/VQ威客
Sorento L/索兰托L
欧菲莱斯 (停售)
嘉华 (停售)
远舰 (停售)
百度百科:起亚
东风悦达起亚全部车型是什么?
起亚汽车口碑一直很不错,我第一次认识这个品牌是从悦达·起亚千里马开始,那是在零几年的时候,流线型的车身非常时尚,让我从此记住了这个汽车品牌,到目前为止,起亚也有几款非常畅销的车型,例如起亚智跑、K5等,在日常生活中都是可以经常看到的,不过今天向大家介绍的这款车属于中型SUV,全新一代?起亚索兰托车型还没有引进,相比现款车型进行了全面升级,变化非常大,比汉兰达更霸气,接下来我们先详细了解一下这款车的表现。
全新索兰托造型焕然一新,看起来硬朗干练。标志性的虎啸式中网与LED大灯灯组相连,它通过镀铬饰条将大灯和中网进行衔接,拉宽车头的视觉宽度。这一代索兰托车身尺寸全面加长,它的长宽高分别为4810/1900/1700mm(含车顶行李架),轴距为2815mm。相比现款车型,新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
车身侧面,全新索兰托给人的第一印象是简洁利索,没有复杂的设计。它用了刚硬的线条勾勒,平直的腰线从头灯直接延伸至尾灯,同时C柱后方的窗框饰条是点睛之笔,让侧面看起来不乏味。再来看车身侧面的细节,它的外后视镜支持电动调节,并有加热以及折叠功能。另外,展车配备了规格为235/55?R19的马牌CrossContact系列轮胎。?尾部设计同样足够出彩,造型刚硬,与前脸相呼应。全新的分体式尾灯组用LED光源,配合尾门上的线条,使新车看起来更有层次感。
全新索兰托的中控设计对称感十足,配色很带感。当然,它最吸引眼球的地方是12.3英寸全液晶仪表,配合中控台10.25英寸屏幕,呈现出连屏式设计,现在这种设计越来越常见。如果看尺寸,全新索兰托的中控屏只能说中规中矩,可通过与仪表、下方信息屏的衔接,就取得了不错的视觉扩展。至于功能,常规的、车辆设置、导航它都有。空调出风口用镀铬沟边,中央则是功能操作台,方便操作。搭配氛围灯带、黑色烤漆面板和银色金属框架,很好地提升索兰托的档次感。
它配备了皮质方向盘,双色搭配很不错,左右两侧集成了蓝牙语音、音响控制、仪表信息切换、巡航设置等功能按键。相比之下,相信车主们会更喜欢新车的全液晶仪表。配置方面,全新索兰托提供了多个安全气囊、盲点监测、多重自动防撞系统。车道保持、主动巡航控制、陡坡缓解、全景影像以及无线充电等,在安全性以及便利性方面得到升级。作为一款中型SUV,空间和座椅布局自然是索兰托的一大卖点。它的轴距比现款增加了35mm,提供了更宽敞的后排空间。除了常规的五座、七座,它新车还有六座版可选择。
动力方面,根据不同国家提供多种动力选择。燃油版车型搭载Smartstream?D2.2发动机和湿式8DCT双离合变速器;混动版车型搭载最高功率180马力、最大扭矩265牛·米的涡轮混合动力发动机,和最高功率44.2kW、最大扭矩264牛·米的驱动电机,匹配6速自动变速器,其系统最大输出功率为230马力、系统最大扭矩350牛·米。
索兰托可以说是大家比较熟悉的车型了,随着七座车型年检“放宽”,相信它会吸引更多朋友的关注。当然,我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚,这会对其市场表现直接起到促进的作用。大家对这款车有什么看法?欢迎评论交流。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车型如下:
1、 奕跑
级别 : 小型SUV
奕跑是起亚旗下的一辆小型运动型多用途汽车,适合那些有通勤需求的后生群体。奕跑的优点是还不到10万的报价,照样搭载非常厚实的设备,着实很划算。
设计上,奕跑也并没有说卓越非凡,但仍然拥有相应的时尚元素。不过奕跑的车内面积部分比较普通,不太能满足家用的需求。功率方面则中规中矩,省油方面会较为突出。
2、 起亚KX5
级别 : 紧凑型SUV
KX5的外观挺有设计感,进气格栅的造型与KX7类似,但细节处理的更到位,在阳光下闪闪发亮的样子还挺有高级感。贯穿式尾灯点亮之后的示宽灯以及刹车灯辨识度很高,细节处理的很好。KX5的内饰设计还是比较保守的,没有太多新花样的设计元素,其实还挺耐看。
开起来动力表现相当不错,低速特别有力畅快,城市中超车游刃有余,不足在于底盘调教稍微偏硬,在一定程度上影响了舒适性。
3、 起亚K5凯酷
级别 : 中型轿车
首先我得承认,这代起亚K5凯酷的外形设计是我比较喜欢的类型。整体突出科技、运动感。进化的“虎啸”格栅造型更具攻击性。
整个中控台T字区虽然没有太抢眼的设计元素,但好在整体层次感很强,各区域划分也非常清晰明确。2.0T发动机动力表现抢眼,240马力和353牛米的扭矩在同级别中吊打一切选手。
4、 起亚K3
级别 : 紧凑型轿车
起亚K3是起亚旗下的买菜用紧凑型三厢轿车,符合经济能力不强需求不高的家庭。这款车的过人之处正是是配置丰富、动力调教不错和油耗表现好,做工用料和质感上令人满意,而缺点则是NVH表现一般,在跑高速时底盘扎实度也比较低。
但是看在起它十万出头的价格,这样的整体表现也是比较值得考虑的一款车。
5、 起亚KX3傲跑
级别 : 小型SUV
KX3傲跑定位为一台小型SUV。KX3傲跑的外观很有辨识度,前大灯被镀铬饰条分为上下两部分,上半部为前大灯和日间行车灯,下半部分为转向灯。内饰科技感比较浓烈,双联屏的设计实用又好看。中控台部分仍主要为硬塑料材质,与同级别绝大多数车型相同。
动力搭载了1.5L发动机,最大马力只有115匹,日常驾驶起来动力稍显不足。
6、 起亚K2
级别 : 小型轿车
起亚K2是一款小尺寸三厢车,适合用于简单的上下班代步。车身设计即使有些运动,不过并不会太过火,各个年龄段的车主都能够轻松驾驭。车内用料普普通通,不具备特别吸引人的地方,然而也算不上太差。
空间的表现对于这样的尺寸来说可以说还算可以的,遗憾的是第二排座椅靠背不能放倒。针对起亚K2这款经济车型来说,动力并不出色,但也能为用户带来愉悦的驾驶心情,最重要的是养车成本控制得非常棒。
7、 起亚KX3新能源
级别 : 小型SUV
起亚KX3EV是一款基于燃油版车型打造的车型,整体设计风格也没有什么特别亮眼之处,再结合300km的续航里程以及补贴后14.73万元的售价。
这款车性价比一般,因为目前15万的价格区间,比这个续航高、尺寸更大的车型还真不少,换句话说,KX3EV相对同级别同续航的国产小型SUV要贵40%左右。
8、 起亚K5新能源
级别 : 中型轿车
起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统,在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上,K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光,尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点,省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。
9、 起亚K3新能源
级别 : 紧凑型轿车
不难发现,全新一代起亚K3 PHEV的前脸设计与燃油版车型保持高度一致,家族式的虎啸式前格栅尺寸颇大,增强了前脸的气势。
内饰的设计几乎与燃油版完全一致,只不过一部分镀铬饰条被蓝色饰条所取代,总体设计偏向稳重。虽说起亚K3 PHEV的产品力不错,但是在定价上没有什么太大优势。
10、 智跑
级别 : 紧凑型SUV
智跑属于第一眼平凡,但是又越看越耐看的类型,车身设计的中规中矩,整体轮廓比较方正,具备一定的肌肉感,让人感觉很踏实。在内饰的用料上,全新智跑表现得很一般,中控台全是硬塑料,中间层的饰板做了拉丝质感的处理,看着倒不显廉价。
全新智跑的乘坐空间跟ix35差不多,满足家用需求完全没有问题,驾驶感受也相对轻松,是一台尽职尽责的家用车。
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