大众帕萨特汽车音响改装_19款帕萨特音响改装方案

2024-09-30 00:48:43

1.汽车音响品牌丹拿、柏林之声哪个好?

2.汽车全车做隔音有用吗？

3.大众cc的丹拿音响和帕萨特的配套嘛。

4.帕萨特音响f开头的是什么音响

大众帕萨特汽车音响改装_19款帕萨特音响改装方案

你应该是开得太大，而且在设置里面低音方面调得太高，就会这样本身汽车音响并不能和家庭音响相比，你看那喇叭的线路才2点几毫米直径，又没有独立功放，是顶不住的如果喜欢听劲爆点的歌曲，去改装一套吧，不过声音在这里确实不好描述，也许真的是异常的声音，那么建议去4S店检查，如果在保修期内，而且对比其他车是有明显不同，那么可以保修更换，去检查吧，有问题则可以解决，如果是正常的自己也安心些。

汽车音响品牌丹拿、柏林之声哪个好?

简介惠威汽车音响为惠威集团旗下，以专攻汽车音响后级市场为主的专业汽车音响商，在惠威品牌的感召力下，植根于惠威优良电声技术的深厚土壤之中，潜心研发用于车载复杂环境的音响产品，在迅速成长的几年里，各系列产品深受用户欢迎，成为车主升级音响时的首选品牌，在国内各大汽车音响赛事中，惠威参赛车也屡次夺得冠军；发展历程从第一款惠威汽车音响产品上市以来，一直受到业界的广泛关注和音响改装爱好者的钟爱，每年都会推出引领改装市场潮流的新产品；08年初，惠威汽车音响旗舰级三分频系列问世，广受好评，并获得了《汽车杂志》年度推荐产品；09年惠威汽车音响新品中置环绕扬声器上市，掀开了车载系列新品的新篇章；2010年低音炮系列产品全面上世，年底的超薄低音扬声器系统V6取得了火爆的销售业绩，广受市场好评；2011年V6超薄低音炮被《汽车杂志》评为年度推荐产品；2012年推出多款入门级产品满足市场需求，针对高端市场陆续推出新品。

惠威荣誉2010年发布多款新品，M1600套装扬声器荣获《汽车杂志》年度推荐产品2009年获《音响改装技术》杂志颁发的汽车音响“年度十大喇叭品牌”2009年惠威FR600车用两分频套装扬声器荣获《汽车杂志》年度推荐产品2008年金弦奖评选，获中国汽车电子行业十大国产汽车音响喇叭品牌和十大国产汽车音响功放品牌；2008年惠威汽车音响高端三分频汽车扬声器D630，荣获《汽车杂志》年度推荐产品；2008年11月《音响改装技术》杂志社颁发的年度最受安装店欢迎的十大喇叭品牌；2008年EMMA总决赛惠威汽车音响改装车夺得多个组别冠军；2007年陆续发布多款车用套装扬声器系统，拓展全国市场；2006年惠威汽车音响首款产品B650CS帕萨特专车专用汽车音响系统面世；产品介绍惠威汽车音响产品主要有三大组成部分，扬声器、超低音扬声器、功放。

主攻后级产品，共有三大类49款产品。

汽车扬声器系列惠威汽车扬声器共包含7大系列的产品，从高端D系列到入门级的CF、T系列产品线全面覆盖，满足各种听音风格的需求。

D系列汽车扬声器系统在汽车音响界，三分频技术一直都是高端产品研发能力的一个标志，惠威依托自身扬声器技术的雄厚实力，以及在电声技术领域的不断发展和革新，在2008年隆重推出了这套，D系列专业车用扬声器系统。

在惠威的发展历史上，家用D系列扬声器，占有非常重要的地位，在1993年，一经推出就获得了巨大的成功，为惠威赢得无数荣誉，奠定了惠威在世界电声界科技领先的地位。

而2008年推出的这款车用扬声器，就沿用了家用D系列的核心技术，力求打造一款汽车音响中的HIFI精品。

D系列共有2款：D630和D620。

高、中、低音扬声器均用独立的分音设计，使高、中低频信号得到充分还原，层次感清晰，频率响应宽广平直，各频段的衔接也更加平滑自然，音像聚焦准确，音色圆润，声场宽广。

它的外观设计，简洁大方，低音单元的震盆，大气磅礴，高贵典雅。

而它凝黑的铸铁外框，更显出其优良品质。

中音和高音单元都是黑色的主体风格，外观结构也便于安装和调节。

低音单元用了德国最先进的Kevlar/天然纤维超轻高强度一体化振膜，Kevlar防弹布纤维具有超级动能吸收能力，天然纸基纤维声音色更加自然中性，这两种顶级材料所的振膜结合了它们的优良特性，为扬声器重放干净自然的声音打下了一个良好的基础。

再加上特制的耐疲劳天然橡胶折环，大功率76mm耐高温铜包铝线音圈配合无涡流损耗Kapton音圈骨架，以及高性能铁氧体磁路，为系统充足持久的低频动力，使低音单元在长时间大功率工作状态下仍能从容发挥。

中音和高音单元均用高性能铷铁硼三文治磁路，磁通密度高，手工制做德国编织球顶振膜与旋转对称的振动组件，音圈和大功率50mm铝骨架，双层矩形截面导线绕制，软引线呈180度对称引出。

整个振动部件极轻，稳定、耐用，甚至在大功率电平下也是如此。

惠威始终如一的HI-END理念，以及高端的三分频核心技术，打造出的这款D系列专业车用扬声器系统一定会给您的驾乘生活，带来高品质的音乐享受。

超低音扬声器F12S超低音扬声器-惠威12寸超低音代表作矢志创造卓越的动感新体验，惠威F系列车用超重低音以“源于经典，超越经典”的信念为您重现低频本色。

其时尚夺目的外型无论身处何地都会备受关注！F系列共推出F12S和F10S两款型号，单元口径分别为120mm和100mm，务求满足不同车用空间的低频需求。

振盆用陶瓷、kevlar纤维填充纸基，增强了振盆刚性并有效提升单元防潮能力。

让您恶劣环境下仍能高枕无忧。

特殊NBR橡胶边，大功率kaptoneisvw音圈，超长冲程设计辅以高性能磁路。

以上皆为惠威蜚声海外的F系列扬声器的标准配置。

配合惠威专业电声工程师针对汽车空间的声场设计，其性能表现一如既往的优越，声音强劲澎湃、干净有力而富有弹性。

功放系列X3专业汽车功放高标准、高品质的要求打造的全新车用专业级功放，不仅4×100W输出功率，更在功放整体电路设计上有新的突破，大幅提升车载功放的动力增益，收放自如的信号输出放大能力，成就扬声器的优美动听的音色，和在大动态范围下的从容释放。

功放电路独特的低音提升设计，无论在全频还是在低通时都可实现50HZ超低音0-12dB提升；全机用了大动态、强电流、高转换速度、宽频响设计，信噪比可达到100dB，失真度在0.05%以下；电路设计最大限度避免相互干绕和电磁波干绕，在电路保护方面，使功放在过载、短路、欠压、过热等极端情况下都能迅速进入保护状态，以防止功放损坏，延长使用寿命，稳定的供电系统。

电路设计内部使用美国半导体公司超级音频分析芯片组做为前置信号处理，使瞬间动态速度得到大幅度提高，失真度大幅降低，信噪比提升，使输出信号更纯净；顶级专业汽车音频功放变压器以及音响专用的大容量低内阻耐高温的电容，再配以MOS专业音频功率管、高效率开关电源，为X3充沛的电源供应和储备，使连续的大动态音乐信号表现得收放自如，淋漓尽致；用进口高品质电子元器件如：、MOTOLOLA等知名品牌音响专用的晶体管、IC,使系统性能更加稳定，可靠！惠威集团简介广州惠威电器有限公司旗下品牌HIVI惠威音响，HIVI惠威在经过二十年的高速发展，已成为世界顶级的扬声器及音箱跨国公司。

作为世界著名的Hi-End高级扬声器商，HiVi惠威在国际上已经获得这样的评价：“HiVi将世界最顶级的电声科技结合国际化的本土生产，所以HiVi产品拥有世界一流的设计和最合理的价格成本。

”

一元=一块美金？HiVi产品性能价格比和国外同类产品相比相差10倍以上，也就是可以用一元买到美国一美金的产品。

如用HiViD6单元的美国Totem公司Forest音箱，售价3300美元，而用同样D6单元的杜希D3.1超值版只需要3000元左右！HiVi惠威卓著的品质和尽善尽美的声音，吸引越来越多的欧美国际著名音响厂商使用HiVi的扬声器单元用于他们自己的产品上，例如美国著名的Totem公司、德国音响界的超级巨无霸Burmester柏林之声公司、德国BVU公司......他们认为世界一流的HiVi扬声器是保证他们品牌领导世界音响潮流的根本保证。

HiVi惠威凭借不断进取与创新，已经成为未来科技理念追求标志。

对于要求极高的成功人士，HiVi一直倍受推崇，他们也许来自不同的国家，说着不同的语言，但却拥有一个共通点：那就是他们的思想，或者说他们的生活哲学。

而这一哲学被认同的基础，卓而不凡的生活品位。

HiVi于1995年已经成为美国扬声器协会会员企业(ALMA)。

HiVi于1996年已经成为美国消费电子产品协会会员企业(CEA)。

HiVi于19年收购美国著名高级音响商Swans公司。

19年，HiVi发明了享誉世界的等磁场带式扬声器，奠定了HiVi在国际电声界的科技领先地位。

2003年，HiVi在美国CES2003消费电子大展上，HiVi超级旗舰Swans2.2带式扬声器荣获“BestofCES2003High-EndAudioFinalists”大奖；这是中国音响界在国际上首次获得的最高荣誉！2004年，HiVi建造了亚洲最大的专业级电声测量消声室，进一步巩固了HiVi在电声研发领域的领先地位；2005年，HiVi在美国CES2005消费电子大展上，再次荣获“BestofCESUltimateAudioFinalist”最佳CES高级音响冠军组大奖，成为史上唯一两次勇夺该项大奖的国际音响企业。

2005年12月1目，美国消费电子协会（CEA）公布国际消费电子展CES2006年度TechnologyIsirl＇sBestFriendAward（TechGirl）CES最受喜爱产品大奖。

2008年底，在美国CES2009的展前评选中，惠威有两款产品再次囊括两项大奖：Swans2.3B荣获家庭组的“DESIGNENGINEERINGAWARD”创新与工程设计奖;多媒体经典产品M200MKIII同时荣获电脑外设组的“DESIGNENGINEERINGAWARD”创新与工程设计奖。

汽车全车做隔音有用吗？

您好，丹拿车载音响为业界顶级音质代表，从90年代初与Volvo携手开启车用HiFi音响概念，在超过十年的合作中，丹拿为沃尔沃车型开发了数十套高级音响系统。从2001年起与大众汽车合作至今，持续地为大众车系提供最先进的车载扬声器系统。例如：大众新途锐、大众新帕萨特、大众新CC，大众新迈腾等等。丹拿更曾为布加迪威龙 Veyron专车研发知名的Puccini车载音响系统，在434km/h的极速下成为世界上最快速的"移动音乐厅"。

如果您咨询的是汽车原车音响产品，那么您可以到一汽大众或上汽大众的4S店现场聆听丹拿原车音响系统的效果，相比同级别的其它品牌，丹拿追求的是忠实的原音呈现，车机预设的4种模式对应您平时的收听习惯和收听内容，无论是收音机的声音，蓝牙播放的压缩音频，后者CD播放都能带来纯净的人声表现。通过丹拿MSP音盆低音扬声器表现出来的低音效果持续、稳定，在营造车内音乐氛围的同时，不会淹没掉人声部分。在车上大家听得最多的还是流行乐和人声音频，所以对于中高频的准确还原是必须的，这在长时间驾驶环境中尤为重要。而低音在驾驶过程中主要是营造氛围感，精准的低音会减少耳朵的疲劳。

如果您咨询的是汽车改装音响，如果您对于原车音响不太满意，因为大多数的车主在验车或选车时，都会忽略掉听音响效果的环节，所以即使高配车型有不错的扬声器配置，实际开上后的体验也不尽如人意。那么升级丹拿汽车音响是您的不二之选，当然升级不仅仅在于好的扬声器，还包括隔音，DSP，功放，调音等等，这对于整车的音乐表现都是缺一不可。

如果您对丹拿汽车原车音响有兴趣，可以电话：400-995-17 ，

如果您对丹拿汽车改装音响有兴趣：可以电话：400-621-0660，

请务必通过官方正规渠道购买丹拿音响产品，谢谢。

丹拿

大众cc的丹拿音响和帕萨特的配套嘛。

汽车全车做隔音有效果的，主要是把发动机、路噪和胎噪、风噪、车身结构噪音做好效果明显。

1、发动机噪音

发动机引擎声大小随发动机转速的提高增加，对引擎声音除驾驶人员控制外，汽车隔音工程还能再进一步改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可有效减少引擎噪音。这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，不建议对此部分进行隔音施工操作。

对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。

2、路噪和胎噪

因为轮胎和路面摩擦产生振动和噪音，同时，柏油路面与混凝土路面所产生的胎噪有很大区别。范良寅认为，针对路噪和胎噪减振是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

3、风噪