观致汽车价格查询_观致汽车价格查询

1.观致车的质量到底怎么样

2.观致新车上市，10.98万起宝马动力超瑞虎8！内有“大电视”

3.告别奇瑞后，观致新旗舰SUV用上了宝马发动机

4.全新观致7预售10.98万起，遇见不一样的观致汽车

5.终于在价格上“学乖了”，观致汽车还能翻身吗？

6.观致汽车是哪国牌子多少钱

提到诞生于2007年观致汽车，很多人都会扼腕叹息。作为奇瑞汽车耗费巨资打造的高端品牌，观致汽车不仅有欧洲团队打造，还曾经获得几次红点设计大奖，但可惜旗下车型却是叫好不叫座，导致其销量不佳、企业亏损趋势严重。2017年，宝能入主观致汽车，三年之后，观致带来了一款全新的紧凑型SUV—观致7。

9月17日，观致7正式上市，共推出6款车型，指导价格区间为10.98-15.98万元。观致7用家族全新的设计语言，主打干练的运动风格，同时内饰充满科技感，动力提供1.6T和1.8T两种选择。

观致7基于观致MILE?II概念车打造而来，用观致品牌全新的设计理念，名为“方界美学”，整体造型风格简洁干练。车头前大灯分别分布于机舱盖以及格栅处，形成了分体式大灯的错觉，非常具有特色。L形的全LED灯组也是观致7的一大亮点之一，它由112颗灯珠构成，官方称有效照射距离为150m。

车身侧面，新车侧面造型十分简约，用了隐藏式B/C柱设计，呈现出悬浮式车顶的效果。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4679/18/1679mm，轴距2720mm。尾部来看，观致7的尾部设计延续了方正、饱满的设计元素。尾灯造型同样用了L造型（内部有150颗LED灯珠），与前大灯形成呼应。此外，尾部双边共两出排气布局为扁口设计，使其车尾整体比例看上去更加协调。

内饰来看，新车的中控台造型较为平直，官方称它的设计灵感来源于潮涨潮落冲刷而成的海岸线。细节部分，最抢眼的莫过于中控中央那块14.6英寸的纵置大屏，搭配全液晶仪表，尽显科技感。此外，新车还用了新样式的电子挡杆，以及中控区域下方用了镂空的储物格设计，增强了新车的质感和实用性。其中12.3英寸全液晶仪表除带有基本的导航、音乐、电话显示外，还包括ADAS驾驶系统功能及盲区影像补偿显示。

动力方面，观致7搭载由宝马和PSA联合打造的“王子”系列发动机，入门版本车型用代号为CE16的1.6T机型，最大功率150kW，最大扭矩280N·m；配置更高的车型用代号为CE18的1.8T发动机，最大功率170kW，最大扭矩300N·m。传动系统方面，两款发动机均匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱。

作为观致品牌焕新后的首款车型，观致7被寄予厚望。从产品层面来看，观致7用全新的设计理念，内饰主打科技感，配置也较为丰富，特别是14.6英寸的纵置大屏+12.3英寸全液晶仪表，带给人足够的冲击力，与博越Pro、长安CS75?PLUS以及哈弗H6等同级别车型竞争并不落下风，但消费者能否买账呢？还有待市场进一步的验证。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致车的质量到底怎么样

问题一：观致是什么品牌，现在有吗 观致是中国的品牌！

我关注这个品牌很久了，因为他也算是为咱们国家汽车产业争了一口气

具体看下面分析！

首先，观致是中国的奇瑞和以色列集团（这个公司名字就叫以色列集团）合作建立的全新汽车品牌。股权是50:50，那必然要么是中国品牌，要么是以色列品牌。

而显然，这个品牌在中国建立，总部设在中国上海，一直的宣传是：来自中国的国际化品牌。所以，这个角度来看，观致是中国品牌。

其实，还有一个最简单的辨别方法：

既然问“哪个国家”，那么这个问题必然是放到国际上看的。

在国际上

提到大众，大家想到的是德国的大众，不管谁控股，这个品牌都是德国的。更别提在华合资品牌一汽大众或者上海大众了。。

提到丰田， 大家公认的是日本的丰田，不会因为广汽丰田而认为丰田是中国的。

最有意思的是捷豹路虎，虽然它是印度TATA公司的全资子公司（被TATA收购），但是捷豹路虎永远是英国品牌。

所以，不难看出，品牌归属跟股权结构关系不大，关键是看发源于哪里。

观致，发源于中国，根植于中国

提到观致，国际公认的是“来自中国的汽车品牌，观致”

这也是去年日内瓦车展上，国际媒体公认的。

说了这么多，也就一个意思，不论从股权归属、发源归属还是公认的国籍属性，观致都是一个不折不扣的中国品牌。观致是奇瑞刚刚推出的牌子，现在正在品牌建设中，目前来说宣传很大。

观致是一个新兴品牌，但技术上绝对过硬，在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计及工程研发中心。新推出的观致3广受好评，楼主不妨去他们看看。

问题二：观致的品牌介绍 观致汽车有限公司成立于2007年。 是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品，并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。作为一家中国汽车公司，观致汽车拥有自身全部的知识产权，公司已提交了近1000项商标申请，获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。 观致汽车是一家创自中国、具备行业领先水准的中国汽车公司，汇集国际及中国汽车业高端团队，以卓越品质和精湛制造，为用户带来愉悦安全的驾乘体验。 中文名“观致”释义：观，是学习，是洞察，是博众长；致，是完美，是极限，是与众不同。因洋洋大观，故楚楚有致。英文名“Qoros”是为新公司量身打造的新词汇。Q代表了品质；另一方面Qoros的发音和希腊文“Khoros”相近，意为“和声”。 欧洲的车标大部分都是圆形，亚洲的车标则是圆形的变体。观致以独特的方形LOGO设计打破了常规，使其与观致汽车公司独特的气质相吻合。LOGO的首字母Q，代表品质(Quality)，给了我们足够的创造空间。用独特的方式诠释这个字母，用方形作为轮廓并进行加粗，带来一种崭新的感觉。这样的设计既可以保持图形的平衡，又能保证Q字母的完整性。Q与方框之间的黑色缝隙设计可以让LOGO在远距方也能清晰可见，并且易于大规模制造。另外，日趋成熟的消费者对产品的品质更加注重，观致的 *** 正在于以精湛的制造工艺打造品质优良的产品，因此在LOGO表面的处理上，观致汽车也精益求精地进行了更加细腻的处理。LOGO设计的另一个亮点是容易识别。我们将公司的英文名QOROS加入 LOGO中，使得LOGO本身具备了自我解析性。LOGO自身创作完成后，如何展现这个LOGO被提上了日程。观致将所有可能的表现形式按照二维和三维进行区分，并按照不同的用途通过矩阵的方式呈现，如在经销地点、企业宣传册、印刷材料以及产品自身的使用上，都会有不同的呈现形式。观致汽车的钥匙扣是一个很好LOGO延展的例子：功能按钮在方形的钥匙扣上立体地排列，并通过Q型环绕起来，体现了观致别具匠心的设计。观致的方形LOGO代表了观致汽车的品牌愿景。同时，也象征了观致品牌的创新精神和积极的态度，生动地诠释出了我们的能力。 如同世界各大汽车品牌都有自己独特的品牌文化，有着绝对硬实力优势的观致汽车仿佛还是差点什么。近日，在观致常熟工厂举行的品牌开放日活动上，观致以“行，有观点”重新定调其品牌文化，讲述它的“独立精神”。生而独立――观致“独立精神”企业观观致所说的“独立”，最核心的观点就是不再标榜自己的“国际身份”，而是重新回到了“独立的中国汽车品牌”这个认知原点　　可以说，观致从创立的第一天，就具备创新的基因与独立思考的能力，也因此在汽车市场中独树一帜。而其独特的商业模式、不受干涉的独立运营体系、专业的全球团队、正向研发的实力、国际认可的一流标准，以及每位观致人怀揣的不落窠臼的独立见解，都成为它“独立精神”的写照。　　而软实力的再一次重塑，观致不仅锁定清晰明确的目标人群，针对性地推出新产品配置；而且凭借这场对自身的“锐化”，完成对体系的梳理和升级，让外界对这家中国品牌有深入的认知。　　如此，观致所说的“独立”，最核心的观点就是不再标榜自己的“国际身份”，而是重新回到了“独立的中国汽车品牌”这个认知原点，这个变化应该说是支撑整个观致体系独立精神的核心。现在，观致对企业文化自身层面的建设，强调自己是一个拥有“独立精神”的中国汽车企业，让消费者看到一个独立思考、有态度、有观......>>

问题三：观致汽车是哪个国家的 准确说是中国的，因为品牌在中国注册，工厂和总部也在中国。但是观致的股份有一半是以色列集团的，也是因为背后有以色列集团这座大靠山，观致的设计团队全部都来自国际的老牌大厂，总设计是宝马MINI的何歌特，底盘是宝马M的施密特，还有一堆从保时捷、奔驰、大众来的工程师，就连零件购也基本是从国际大牌购，小到雨刷都是从博世购的。你要说观致是合资车，其实也没错了，比起合资车是有过之而无不及

问题四：观致是什么车商的车 奇瑞和以色列 合资的车。

问题五：观致是那个汽车厂生产的 观致汽车是一家全新的国际化汽车公司，以卓越的品质、雅致的设计及个性化的服务为消费者提供全新的驾乘体验。

观致成立于2007年12月，总部（生产基地）位于江苏常熟，该地区正日益成为中国汽车行业可持续发展的的重要区域。观致目前正在该地区建造一个设备先进、高效、环保的生产基地。该生产基地的初始产能为每年15万辆，最大产能将达到每年30万辆。观致汽车目前在德国慕尼黑、奥地利格拉茨以及中国上海拥有设计中心、技术中心及工程研发中心。

观致汽车从零开始、没有历史束缚，完整和独立运营的能力形成了其独特的商业模式。观致汽车招募了全球汽车行业内外的精英，致力于打造符合欧洲最高质量标准的产品。观致汽车承诺提供按照最高标准打造的安全性能、雅致的设计以及为现代都市年轻消费者量身打造的可即时与外界时刻保持互联的车载服务。

就像观致的品牌名称所诠释的那样，观致将毫不妥协地为消费者提供最优质以及最精致的产品和服务。这将依靠观致团队的协同合作，正如一曲精心谱写的交响曲。

问题六：观致究竟是合资车还是国产车 观致汽车是2007年奇瑞公司与以色列Israel公司成立的合资品牌，总部在上海，其实应该算是国产车！

问题七：观致汽车是哪个国家的品牌 奇瑞和以色列合资的，但是两家公司都仅仅是出钱，观致的大团队都是国际化的，所以观致的定位其实比较模糊，可以说是中国品牌，也可以说是个合资品牌，甚至你要说是进口品牌也可以的。仔细追究起来其实是国货，因为总部和生产工厂都在中国，不过观致在欧洲也有研发基地就是了。

车绝对是好车，整个设计团队个个是明星，总设计师是负责宝马MINI的何歌特，底盘 *** 是前宝马M系的总监，零部件基本都是从国际大厂购的。目前观致主要的问题就是品牌知名度太低，另外4S太少，很多地方是提了车都没地方保养。

问题八：观致汽车是什么旗下的品牌 观致是奇瑞和以色列合作研发的车型，研发中心设在国外，全程外籍工程师设计。

问题九：观致汽车是哪个国家的品牌 观致汽车旗下现只有一款车型-观致3，指导价为11.99-16.79万元共5款车型。提供了2种发动机排量：1.6L和1.6T，与发动机匹配的6MT和6速双离合变速箱。观致汽车是一家全新的国际化汽车公司，观致是由奇瑞和以色列集团各斥资百分之五十组建。

问题十：观致3是什么品牌 奇瑞和以色列合资，在苏州单独建厂生产，独立研发

观致新车上市，10.98万起宝马动力超瑞虎8！内有“大电视”

观致汽车的质量相比其他自主品牌还是表现更好，故障投诉率低，综合来看质量可靠。

观致汽车和奇瑞有一定的关系，首先观致是奇瑞公司与一家以色列公司联合推出的品牌，但是观致又独立于奇瑞，它的设计开发团队都是国外团队。

观致汽车成立于2007年，是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。虽然成立时间不算很晚，但是首款量产车型——观致3轿车在2013年才上市。对于这款车，市场对于它的评价很高，不仅外形耐看，而且动力总成也有不错的发挥。

另外还有一个卖点就是——安全性。观致3是目前国内最便宜的E-NCAP五星车型之一。且观致的评分是2013新版E-NCAP最高评分，E-NCAP史上第二高分。作为观致的首款车型就能获得如此的评价，真的对观致刮目相看。

观致汽车质量可靠吗？相比其他自主品牌还是表现更好，而且它还获得E-NCAP史上第二高分，这在自主品牌车里面是前所未有的。如果从车质网提供的数据来看，观致3的故障投诉数量不多。

观致优点：

1、外观造型好看

虽然观致5这款车已经看腻了，但新出的观致7造型还是很不错的，其中前脸的大灯在黑色饰条的装饰下显得个性十足，车身用悬浮式车顶设计，车尾也加入了粗壮的双边排气管，整辆车给人的感觉就是年轻、时尚以及运动感十足。

2、配置丰富

同样拿观致7这款车来看，其中入门版车型的售价较低，而车内却标配了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏、车联网、LED大灯、感应式雨刷、后排出风口等众多配置，基本上配置表有的都给你拉满了。

3、质量可靠

了解汽车行业的小伙伴应该都知道，观致汽车虽然销量不行，但质量可是绝对可靠的，该品牌曾一举成为汽车行业里的质量冠军，即使在2018年各大国产车企竞争最激烈的时候也能稳居前三的宝座，其实根本不用看数据，租车企业敢用观致车做共享汽车就已经说明一切了。

告别奇瑞后，观致新旗舰SUV用上了宝马发动机

观致新车上市，10.98万起宝马动力超瑞虎8！内有“大电视”

观致汽车曾经是国内高端品牌的选手，因为当时这个品牌已经和欧洲造车标准全面接轨，国际化设计团队打造的观致5车型甚至还拿过德国红点设计大奖，非常有潜力成为奇瑞集团旗下的高端代言人。只可惜好景不长，观致汽车随后脱离了奇瑞的控制，被宝能集团收入囊中，这样的变故让观致汽车失去了很多造车，所以近几年可以明显感觉到观致品牌的低调，除了2019年更新的观致5s小改款车型之外，几乎就没有新车型问世。

最近观致汽车旗下终于推出了一款全新SUV产品，新设计的观致7车型正式上市，这款车可以说是观致汽车独立之后的首款重磅产品，新上市的6款车型区分为两种不同的版本，其中1.6t版本车型起步价10.98万，1.8t版本起步价达到13.98万，价格跨度并不算大，这样的价位和瑞虎8很类似，起步价比1.6t版本的瑞虎八更便宜。

虽然全新观致7车型定位属于紧凑级SUV，但是这款车的尺寸定位很高调，车身长度达到4679mm，宽度18mm，轴距达到2720mm超越瑞虎8中型SUV。不过观致汽车并没有为这款车型提供三排座椅，全系都搭载了双排5座配置，这就是主流的紧凑型SUV设计，可以满足大多数家庭的用车需求。

首先来看观致7全新的设计语言，车头正前方用了黑色大嘴中网装饰，立体化观致车标看起来更高级，车头两侧拥有狭长的LED日行灯光源，而且两侧增加了类似法系车一样的獠牙装饰。车身侧面虽然并不是明显的轿跑溜背风格，但是设计师团队也带来了倾斜的车顶，搭配尾部立体式传统尾灯，整部车的颜值相当耐看，并没有盲目跟风当前流行的设计元素，反而打造出了相对比较原创的辨识度。

车辆内饰设计变化比较大，驾驶员前方配备了类似平板电脑一样的悬浮式全液晶仪表盘，最夸张的是中控大屏幕尺寸竟然达到14.6英寸，而且是类似特斯拉一样的超级竖屏模式，就像在车内安装一台大电视，车机系统内部集成了互联网功能，可以在线听歌，而且能够与手机进行远程互联，用车便利度会比较符合年轻消费者的需求，搭配新设计的科幻电子档杆，整部车的内部空间科技感十足。

需要重点一提的是观致7将会全面放弃奇瑞汽车的发动机架构，这款车型的两款发动机全部来自于绵阳新晨动力公司，也就是华晨旗下的发动机厂商，1.6t版本和1.8t版本技术架构其实都是宝马提供，所以动力参数非常优秀，1.6t发动机就能够爆发出204马力，比奇瑞第3代最牛的1.6t发动机还强大，1.8t版本发动机更是达到231马力，用在这款车型上有足够的动力优势。

问题来了，你觉得观致7新车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新观致7预售10.98万起，遇见不一样的观致汽车

观致汽车，一个从出生至今就一直在死亡线上“反复横跳”的自主品牌，虽然产品不多，销量寒碜，但依旧坚强活着。特别是在被宝能收购之后，这个牌子似乎又有了“玩票大的”的野心，谁也不敢说这个当年十分火爆的牌子真的“气数已尽”。

这不，近期官方最新消息显示，一款名为观致7的全新旗舰SUV将在9月北京车展前后正式首发，甚至从第三代奇瑞1.6T“升级”成了宝马1.6T/1.8T发动机（绵阳新晨动力）。今天我们就来看看，这款观致7究竟能不能救得了观致这个品牌。

▲新外观开始“试水”，前脸略张扬

观致7作为宝能牵头打造的首款车型，其外观用了全新设计，官方将其命名为“方界美学”设计语言，与现役的观致5、观致3有显著差异，前脸更强调个性化、运动风。

新车前脸用的是开放式设计，整体呈现出“矩形”设计。其中，大嘴式前格栅用回纹中网填充，并与大灯组融为一体。整车用黑色下包围，机舱、前后翼子板的线条勾勒也充满肌肉感。

相比于略显“奇葩”的前脸，新车尾部设计看起来要顺眼的多，尾灯组用LED光源，且融入熏黑元素，配合车顶扰流板及双边排气口，整体看起来比例协调，时尚大方。

▲比观致5大不少，但依旧是紧凑型SUV

尺寸与星途XT相当

虽然命名为观致7，但实际上，这款新车比观致5不了多少，长宽高分别为4679mm/18mm/1679mm，轴距为2720mm，跟奇瑞现役的高端SUV——星途XT（标准轴距版）差不多大。

内饰方面，参考此前官方截图以及内饰谍照来看，观致7同样用全新内饰设计语言，包括矩形液晶仪表盘、电子换挡杆以及两幅式方向盘等时髦元素均有体现，超大尺寸中控屏的应用使得中控基本取消了物理按键。

主打五座

至于座椅布局，从4679mm的车长来看，新车依旧主打“2+3”五座，主要以WEY?VV7、领克01、星途TX为竞争对手。价格方面，预计15万左右，反正不可能比观致5贵太多。

▲投入宝能怀抱，奇瑞发动机不能用了

观致5S：奇瑞1.6T发动机

在被宝能收购之前，观致一直用的奇瑞的发动机，例如现役的观致5S就配备了奇瑞第三代ACTECO?1.6T发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛米。与之匹配的是格特拉克的7DCT300变速箱。

观致7：绵阳新晨动力1.6T/1.8T

而品牌易手之后，奇瑞也不再为观致提供新发动机，官方表示，这款观致7将搭载全新1.6T、1.8T发动机，最大功率分别为204马力、231马力，峰值扭矩分别为280牛米、300牛米。与之匹配的是7速双离合变速箱。

中华V7?1.8T

从数据来看，这两套动力总成与华晨中华V7高度相似，大概率也是绵阳新晨动力提供的CE16和CE18发动机。这套动力源自华晨宝马，最早在国产3系（F35）上服役，其中1.6T发动机代号N13（纵置），是316Li（3系入门级）的动力总成。除此之外，其横置版本（N14/N18、EP6）也在MINI、标致雪铁龙旗下的车子上服役，但都是“阉割”版本。

宝马ValvaTronic气门控制技术

至于技术应用方面，由新晨动力引入国产的CE16发动机（已经获得宝马授权）都有宝马最拿手的ValvaTronic（无级可变气门升程）、缸内直喷以及双涡管单涡轮增压技术，这也是最早一批应用该技术的引擎。

中华V7：连LOGO都懒得换

除此之外，作为新机头，国产CE16发动机还在老N18的基础上进一步升级了缸盖设计、活塞材质以及曲轴箱通风系统，进一步压榨动力，并满足国六排放标准。

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终于在价格上“学乖了”，观致汽车还能翻身吗？

作为宝能控股后观致推出的首款新车，全新观致7的预售价显现了不同之处，10.98万起的预售价让新观致以更实惠的售价去接近消费者，让其品牌形象更接地气的同时也不失优雅。

全新观致7预售价格区间在10.98万-16.18万之间，共推出六种配置车型，除了预售价算是一个小惊喜之外，全新观致7还给出了相关，包括三大终身免费服务、预售抢订礼等。

何谓方舟级SUV

这也许会让人想起诺亚方舟，但全新观致7所谓的方舟级SUV则是指其综合产品力，包括外观造型、科技配置、动力操控及舒适体验等方面都能给消费者带来不一样的感受，从安全、舒适、便捷等各个维度满足消费者用车需求。

新车提供1.6T、1.8T两种排量发动机，动力性能在同级产品中堪称佼佼者，能全面满足国六排放标准，全系搭载的是格特拉克7速湿式双离合变速器；此外，LVC动态性能底盘、前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架结构让车辆具备不错的舒适性与操控性。

为凸显新车的智能化，中控用了14.6英寸竖状大屏，还有12.3英寸的液晶仪表，显示内容除了有导航、音乐等之外，还包括ADAS驾驶系统功能及盲区影像补偿显示，助力安全驾驶。同时，手机App支持远程控制，全新升级的Mr.Q智能互联科技，支持安卓和苹果手机互联。此外，系统也支持OTA远程迭代升级。

乘坐舒适是其作为方舟级SUV的另一大诉求，比如Na头层小牛皮打孔座椅坐垫及靠背侧翼区域取双硬度设定，在乘员与座椅接触区域增加软泡材料，提升乘坐瞬间的柔软感及吸附感。主驾支持带记忆功能的8向电动调节、副驾4向电动调节，主驾腰托还有功能，舒适调性不言而喻。

就设计而言，能看到有对经典元素的保留，但更多的是设计上的创新，“方界美学”设计理念在前大灯组与L型立体饰件之间的组合正好得以体现，整车也呈方正饱满的姿态，但造型上不失动感。如果在车流中，全新观致7的识别率是颇高的。

新车新气象，全新观致7是一个新开端

根据宝能的战略规划，汽车产业是“制造宝能”战略的第一核心产业，观致汽车的重要性在这里得以体现。

目前，宝能从资金、管理、营销、研发等多方面全面赋能观致汽车。资金上已经持续为观致汽车投入超过200亿元，解决了观致汽车的历史问题，从资金角度保障其稳步发展；管理上引入日系管理团队，把日本汽车的“精益生产”、“精益管理”等贯穿到观致汽车各个环节，以提升效率；研发上则与宝能协同进退，比如与中国汽车技术研究中心签署战略合作协议。同时，宝能汽车集团还与中国电动汽车百人会签署战略合作协议，建立长期的战略合作伙伴关系。

尤其在营销上，宝能整合旗下各个板块为观致汽车搭建更大的舞台，广州宝能观致文化中心是观致投入使用的首个全国性品牌文化中心，为同等体量的中国三大汽车品牌文化体验中心之一。同时销售渠道也得到拓展，比如宝能汽车销售有限公司已开设运营观致销售店超过200家。此外，观致文旅地图的发布不仅能助力品牌焕新，这也是观致汽车的一次营销创新。

宝能一系列的赋能之后，全新观致7也就如期而至，而全新观致7只是一个开端，此后观致汽车将会保持每年推出1-2款全新车型的节奏，2025年将实现轿车、SUV、MPV的全覆盖，从传统燃油车到新能源车型、从A0级车到B级车都会涉及，产品矩阵会更加全面，届时消费者的选择面也更广。

写在最后

如果用一句话总结，“全新观致7让我们遇见不一样的观致汽车”会是比较精准的表达。经历了低潮期，目前的汽车市场正快速回暖，但各品牌之间的竞争程度并不会因此而降低，这对品牌焕新之后的观致汽车来说既是机遇也有挑战，而全新观致7则充当了急先锋的角色，率先去触碰年轻用户的消费神经。

（部分源自网络，若有侵权请联系波帆说车删除）

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观致汽车是哪国牌子多少钱

也就是在今天，观致旗下的全新SUV车型，观致7终于正式上市了，最终的价格区间是10.98万—15.98万。大饼朋友圈里的汽车媒体朋友，也就零零散散有那么一两个人转发了观致7的上市消息，说实话，如果你要说观致现在不是一个小众品牌，那确实有些说不过去。

现如今的观致品牌，无论是在品牌知名度还是销量上都是实打实的小个子，这是不争的事实。

对于这次观致7的全新上市，大饼最想说的一句话就是，这一次观致终于在价格上学乖了，终于懂得向消费者低头。曾经的观致品牌一直为人所诟病的就是高高在上的价格，其实说实话，当时观致品牌推出的时候，价格的确比自主品牌要高了一个档次，但是相比于合资品牌来说，并没有贵多少。之所以价格成为了观致一个挥之不去的梗，在大饼看来很重要的一点就是观致品牌的影响力，不足以支撑它的价格，以及观致3等初代车型的体验、可靠性、稳定性都和他的价格定位有差距。刚刚诞生的观致品牌，有的车友给出的评价就是花了合资品牌的价格，买了自主品牌的车。确实，当时的观致品牌并不能给消费者太强的信心，价格成为了最大的问题。

那么有的车有可能会问，为什么现如今的长城魏派和吉利领克，价格和观致处在同一层次，却能够在市场上站稳脚跟？

首先，魏派和领克与观致存在很大的不同，魏派和领克背后都有长城和吉利这样的品牌在做支撑，而当时观致在宣传中却几乎不会提及奇瑞的作用。目前，长城和吉利已经成为了自主品牌界的翘楚，有这样的底子作为背书，推出，价格定位相对更高一些的魏派和领克也就水到渠成。

另外一点就是观致品牌推出的时间节点可能存在问题，那个年代，自主品牌的研发能力普遍还很弱，消费者对于自主品牌的品质感还是存在很大的疑虑，更多的也就是冲着低质低价的现实在选择自主品牌，当时对于非合资品牌的消费观念还非常的粗暴，只看中价格。在这样的大环境之下，观致很显然是一个另类，另类，自然很难获得消费市场的认可，最终铩羽而归也就无出其右了。

那我们再来看观致7，价格上是给出了非常大的诚意，很明显的一点，观致7的价格比观致5还要低。那么终于在价格上学乖了的观致，能否力挽狂澜，咸鱼翻身呢？

大饼觉得关于这个问题不妨从两个方面来分析。第一个方面就是消费者目前对于观致品牌的认可程度。时至今日，观致品牌不管是在产品的销量上还是宣传力度上，已经离开主流消费市场有点距离了。大饼记得观致3刚刚上市的时候，当时在上海坐地铁，地铁站里经常能够看的到观致投放的广告。但是现如今呢？宣传力度上，很多不太熟悉汽车市场的朋友可能都对观致这个品牌显得非常的陌生。另外，由于车型的销量很少，路上的观致汽车更加是凤毛麟角，这种潜移默化的宣传也几乎不存在。观致7确实在价格上给出了一定的诚意，但是这又能放弃多少涟漪呢？

如果3年前观致能够这么做的话，效果可能是现在的十倍甚至百倍，但是在观致品牌远离主流汽车市场的当下，在在价格上给出诚意似乎已经意义不大。

另外一个方面，我们不得不关注的就是，虽然观致7的价格相比于以往的观致车型要更加的亲民，但其实也仅仅是回到了主流的自主品牌定价区间。那么在和哈弗H6等市场主流自主品牌pk的时候，观致7显然依旧显得苍白无力，花同样的钱，我为什么不选择那些销量更大的自主品牌呢？

所以说现在观致面临的压力非常的大，观致7在价格上给出的诚意，有一定的正面意义，但是实际发挥的作用可能并不会那么的大。

想要依靠一款车就实现咸鱼翻身，不是说不可能，至少难度非常的大。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

观致汽车是奇瑞和以色列汽车公司合资在国内投产的一个汽车品牌，目前先前上市的仅有观致3的三厢版本，发动机目前也只有两款可选，一种1.6的自然吸气发动机和一款带涡轮的1.6T发动机，价格大概在12万多到16万多，这个月底到下个月还将上市一款5门掀背的观致3。