福特suv翼虎二手手动挡多少钱_福特翼虎2手车

2024-09-13 01:41:40

1.2015年福特翼虎2.0跑十万公里多少钱

2.福特翼虎和哈佛h6哪个性价比最高

3.福特翼虎的车架号在那个位置

值得购买

先看福特翼虎的外观，新款外观个人相当中意.就是中意。外观漂亮，这个仁者见仁智者见智，反正我是很中意，对照其他suv翼虎一定算帅到爆。透镜标配，灯泡卤素，一般亮。结果改款后形象大变，后后车灯也变得更漂亮了。

进入福特翼虎车内，内饰就不想说了，凸出来许多，晚上看。仪表盘好这也是我选择180的原因一七款便宜35，000我都没要。许多地方都是软包围，手感摸着好。吐槽下空调的出风口，粗粗大大的，不好看。前客人和操纵之间的空间稍微近，幅度大点就能影响档位。基本上往常拉几袋面几袋米几桶油，可以用了。前面的各种储备空间感觉还行，够放小东西和手机。储物箱没得说了，感觉是同档次最大的。

动态体验方面，超高的操控感我格外中意。还是跟H6比吧，一样的弯道。新车遇到雨季，去工地的路很烂，轻度越野了一小下。加减档拨片真心好，提高行驶趣味，想怎么用就怎么用，任性。坐起来没有大沙发的感觉也不赖。人坐在内中挺安逸的，爸妈坐进车里就喜爱睡觉，过减震的位置也比较平顺，喜爱这车的调校。隔音也相当好，车里很安静。方向盘握感十足，椅子软硬度刚好坐着也适意，而且坐垫包围的料子还可以。

动力感受方面，动力都说很赞，我只看了数据。我以为翼虎发动机地发挥可以，没有什么太不足的地方去，终究福特的发动机技能研究得格外成熟了。这车开起来很安适，提速感受好，不会很突然，超车时踩足油门就绕过去了，比较灵活。动力好，起步虽然肉了点，不过提速功效万分好。从17降到9，主要是国庆跑了一趟乌兰布统。油耗的确高，跑一圈加油1330。终归往常比较野蛮驾驭。

费用方面，指导价189300，优惠9000，裸车价是180300，购置税15956，保险一共4505，上牌500，落地价201261，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费10400左右，保险4505，保养一次1170，平时停车930，洗车370不能少，偶尔过路费1190，一年总共18565，月薪7000就可以。

优缺点：

简单归纳一下，在用户对汽车要求越来越高的现在，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如福特翼虎。不过福特翼虎并非绝对完美，对于福特翼虎来说，最中意就属外观了，第一眼看着就喜爱，不过1，能耗。油耗。能耗。当前1000公里，18.3个油。是的，你没看错，是18.3。对于这一款能力优秀的福特翼虎，大家都觉得怎么样呢？

总结：

物有所值，而且本身就中意美式的厚重感，期待的配置：椅子电动，灯最好换成氙气大灯，还有就是后尾箱的边沿最好凸出来点，好打开后尾箱东西不会滚出来。

性价比高，外观大气。1.5T的动力没得说，各种数据技压群雄。遗憾的是，没有鲨鱼鳍，后门不能无钥匙进入，还有天窗地开启和撬缝些许太过复杂了。

2015年福特翼虎2.0跑十万公里多少钱

这辆白色福特翼虎180两驱豪翼型，是我大哥在2018年6月份购入，当时买的时候，车身价是19万2，全包下来落地差不多22万多，到现在整整两年，跑了90000公里出头，算下来，行驶的公里数很多，可能跟他平常做开店做生意，到处跑有关系吧。?当初他选择翼虎，很大的原因是翼虎这辆美式SUV那几年卖的很火，而且，在我们这个地方，福特品牌很受欢迎，在外面停车场或者马路虎，福特车真的很常见。这不，今天在拍这组照片的时候，边上就停着一辆呢。?家里人都有车，我要是没有车用的时候，都会开他们的车，有时候也是喜欢开哪辆就开哪辆。这辆翼虎我开过很多次，给我的印象很深刻，我也很喜欢开这辆SUV。?话不多说，直接进入主题吧。

这就是今天的主角，18款改款福特翼虎两驱豪翼型，从提车到今年整整两年了，可能是因为平常保养的还不错，虽然是白色的外观颜色，这漆面的效果还是很不错的。标准的SUV车型，这样看起来，有点胖胖的，壮壮的，很喜欢美式SUV这种硬朗结实的感觉。

车头的六边形的进气口设计，内部的装饰亮条很粗壮，大嘴的形象很到位，大嘴吃四方，哈哈~~~?老款翼虎的车头看起来还很精致的。?好巧旁边就有一辆福特兄弟。

车头的发动机仓盖，车身上的线条很明显，肌肉力量感很明显，看起来就给你很强的强壮感，我一直觉得老款的翼虎外观要好看很多。

翼虎的氙气大灯，晚上打开的时候特别亮，大灯上方的这灯眉设计，让大灯看起来更加凶悍。

喜欢翼虎这结实的身材设计，高挑的腰条，有力量感，也让车型显得有力量感。

这样看，翼虎很厚重结实，让人感觉到很强的安全感。

车尾同样厚重结实，稳重感十足，而且很有层次感，两个排气筒让人感到强壮的动力感。

这样看，翼虎的身材很饱满，车顶的铝合金行李支架很有质感，天线宝宝一样的小天线有点小可爱，很经典，不像现在的车都是鲨鱼鳍天线设计了。?翼虎的这短尾巴造型的尾翼太低调了。

尾灯虽然不是LED光源的，但晚上很亮，识别度很高。

车身底部都安装了黑色的护板，还有金属防擦条。

五辐式18英寸铝合金轮毂，花纹设计的有点像齿轮咬合的机械感，有点特别。

再来看看车内。?车内驾驶舱特别是中控区的设计，按键比较多，再加上类似塔台一样的结构设计，看起来很像科幻片里的飞船座舱的设计，很有未来科幻感。

三辐式圆形多功能方向盘，?功能按键多，操作方便，?转向灵活，指哪打哪。

仪表盘的设计，也同样很像科幻片里的精灵一般，读数很清晰，看起来很有机械感，也同样很有特点。

行车电脑的同容比较丰富，两年跑了90000多公里，真狠。?因为老哥是做生意的，经常到处跑，感觉每天都没停过一样。

8寸的中控屏，功能只能算实用吧，?主要是放音乐，音效音质还不错。

双区自动空调，控键有点多，一键启动，发动机启停，前排座椅加热，实用的功能都有。

6档手自一体变速箱，有运动驾驶模式，配有电子手刹。

全景天窗，打开的时候效果真不错，难怪国人都喜欢天窗，还特别喜欢大天窗。

驾驶舱空间很宽敞。

真皮座椅，坐着很舒服，主副驾驶位都是电动座椅设计，前排座椅有加热功能，没有通风功能，天气热了，只好加个垫子了。

后排的空间还算是宽敞的。

后备箱的空间很大，做生意拉点货，外出游玩装行李的什么的，很方便。

发动机仓。

这辆1.5L的涡轮增压发动机，动力还行，家用肯定是够用的，但是建议预算够的话，直接上2.0T的吧。

底盘有些脏了，了发动机护板，看这样子，应该没有少磕过。

全独立悬挂的底盘，除了有些灰和泥外，保养的还不错，没有看到有漏油、渗油和明显生锈的地方。

智能钥匙，很小巧。

这辆翼虎自18年6月份买回来后，两年多，跑90000多公里，绝对算是厉害的，和跑滴滴的人有得一比。这两年，将近10万公里，看起来是要提前出保的节奏。?这辆翼虎两年的表现，还挺让我们满意的，这两年间，感觉基本上每天都有在开一样的，按时进行保养，这两年基本上没有出过什么质量问题，我也经常开他，说说我的用车感受吧：?1）老款的翼虎好看，颜值高，看起来结实、稳重、安全感强；?2）内饰配置齐全，丰富，安全配置很丰富，比如连膝部安全气囊都有配置；?3）开起来好开，开起来稳，指向明确，油门反应快，制动灵敏；?4）感觉1.5T的动力还是温柔了一些，如果追求更好的驾驶动力，还是2.0T的更优秀；?5）隔音效果，我觉得差了一点点，特别是走硬路的时候，很明显的胎噪；?6）空间比较宽敞，储物空间也多；?7）两驱的够用了，毕竟不去玩越野；?8）目前两年九万公里，质量稳定，没有发生质量问题；?9）中控区的按键多了一点点，不熟悉的情况下，操作会有一点点不方便；?10）整体上来说，这辆翼虎表现还是很优秀的。?这就是这辆两年9万多公里的翼虎的用车状况，?大家觉得怎么样呢？

福特翼虎和哈佛h6哪个性价比最高

8.2万。2013款翼虎2.0LGTDi四驱尊贵型是长安福特的一款SUV汽车，变速箱为6挡手自一体。在性能表现上，其中2015年福特翼虎2.0跑十万公里需要8.2万，根据实测，其0-100km/h加速成绩为8.53秒，100-0km/h刹车成绩为40.86米。

福特翼虎的车架号在那个位置

那肯定是哈弗H6了，销量稳居suv第一，价格才10万出头，保有量大了今后维修、二手车保值都比较好，福特翼虎价格比哈弗贵多了，还有短轴的隐患，后排太简陋了，关门的声音和桑塔纳差不多，不过高科技功能比较多。

在副驾驶座位的脚下，在地毯上有个开口就能看到刻在铁上17位车架号，还有一个车架号，前挡风玻璃左侧位置。

福特翼虎

官方指导价:?16.98-25.98万

经销商报价:?16.98-25.98万?

分期:?首付5.09万起?

二手车:?14.10-17.80万

排量:?1.5T?2.0T

级别:?紧凑型SUV