汽车发动机VVT_汽车发动机vvt

指装有“可变气门正时系统”技术的发动机。VVT(可变气门正时)是可变气门正时系统。该系统通过配备的调整和执行系统调整发动机凸轮的相位，进而使气门的开启和关闭时间随着发动机转速的变化而变化，从而提高充气效率，增加发动机功率。VVT技术已有30多年的历史。1980年，AlfaRomeo首次使用VVT技术。本田在1989年首次使用了可变气门升程的VVT技术。宝马则在200年首次使用VVT技术取代传统的油门。

vvt发动机指的是用了可变气门正时技术的汽车发动机，该系统利用配置的操控及运行系统，对发动机凸轮的相位开展调整，进而可使气门打开、关掉的时间随发动机转速的变动而变动，以提升充气的效率，提升发动机功率。

Vvt发动机示意图VVT中文翻译是“可变气门正时”。可变气门正时的基本工作原理是根据发动机工况的不同需求，利用空气流量的波动效应来调节气门的开启和关闭时间，从而可以有效控制进气时间和排气时间，提高发动机的需求。比如汽车发动机高速旋转的工况下，进气流量大，惯性力大。通过调节气门的早开晚闭，利用气流的惯性力和气缸做功冲程的压力快速排出废气，再利用进气气流的惯性力清理气缸内残留的废气，从而达到提高充气效率的效果。此外，可变正时气门技术还集成了发动机进排气道的设计结构，用了每次气门开闭时形成的气流波，进一步提高了汽车发动机的进气效率。从而达到提高发动机功率的效果。

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