买探岳会后悔8大理由_买探岳会后悔8大理由探岳和途观l哪个好

买探岳会后悔8大理由_买探岳会后悔8大理由探岳和途观l哪个好

       希望我能够回答您有关买探岳会后悔8大理由的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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2.大众探岳值得买吗？

3.一汽大众探岳值不值得购买？这款车销量如何？有什么优缺点？

4.探岳车性能如何？探岳车友亲身评测

5.十大不能买的合资车盘点

6.又到一年换车季，换一辆探岳，谈谈自己的感受！

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       近几年来，在我国的汽车销售市场上，合资车自始至终受到了国内消费者的大量关注。依现如今汽车销售市场上的局面来看，随着国产车无论是外观还是动力等技术的研发的增加使合资车在国内的销售地位多少还是有一些影响的。为了吸引消费者，各大车企不得不以加速更新换代的速度来吸引消费者的目光，以高性价比来吸引消费者的芳心。大众汽车在国内的地位想必大家都是知道的，由于国产车的蓬勃发展，大众也不得不低头，加入到让利于民的行列中！这款汽车便是大众旗下的探岳。

       外观方面：前脸的进气格栅和两侧的大灯紧密相连，相互照应，使得整个前脸的辨识度瞬间提高。大灯组采用的是当下比较流行的LED光源，并且带走转向辅助灯，大灯的高度也是可调节的，除了两驱舒适智联版而外其余车型的大灯均带有延时关闭的功能。贯穿式的车侧腰线设计十分立体，下方镀铬条的装饰的加入配合铝合金材质的轮毂采用了熏黑式设计，看起来更加年轻。车尾的设计理念比较简约，但是简约中又不失高端。车身的长宽高的分别为4589毫米，1860毫米，1660毫米轴距达到了2731毫米。2731毫米的轴距，消费者打造了一个舒适宽敞的乘坐空间。

       内饰方面：方向盘均采用了真皮包裹，可以手动四向调节，并且是多功能的方向盘，操作起来比较方便。座椅除了两驱舒适智联版外，其余车型均采用了皮/Alcantara混搭材质包裹，乘坐起来还是比较舒适的，并且主副座椅还支持电动调节，后排座椅也是可调节的，均配备了杯架。中央控制台的设计依旧是大众以往的风格，比较容易上手。车内配备的中控液晶触控屏，可以说是最吸引消费者的地方了吧，整个车内的科技外在表现就在这里了。车内还配备了USB接口，除了两驱舒适智联版外其余车型均配备自动空调，可开启全景天窗，自动驻车，并且带有全系标配的三种驾驶模式，可供消费者随意切换，甚至在在顶配车型中还出现了五中驾驶模式，消费者的使用满意感非常不错。

       动力方面：探岳搭配了两款发动机型号分别为EA211-DJS，EA888-DPL。其中1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，最大扭矩值为250牛米。2.0L涡轮增压发动机，最大输出功率为186/220马力，最大扭矩值为320/350牛米。在传动方面两款发动机匹配的是都是7挡双离合变速箱。两种发动机可供消费者所选择，为消费者提供了选择的余地。并且探岳的两种动力组合的动力还是比较强劲的，能够满足消费者的消费需求了

       总的来说，探岳此次的表现还是比较出色的！前脸造型大量的曲面设计，突出了探岳的个性，全景天窗为消费者打开了旅行新视野。220马力350牛米的引擎和途观L等车型完全一样，可以说是非常的强劲了，对于日常的出行是绰绰有余了。最关键的是探岳的官方指导价18.59万到31.39万，在某些地区已经下探至13.49万到26.29万，这个价格对于手头预算有限的消费者来说会是一个很好的选择。但是，对于在刚上市就买了这款车的车友，是否后悔买早了呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳值得买吗？

       #选车理由 刚拿到驾照就想买车了，当初在奇骏、CRV、逍客、欧蓝德中选择，没选奇骏是因为单位里开的人太多了，CRV车展时没多大优惠加上本人实在是不喜欢那突出的尾部，逍客后排空间太小，其实有些倾向于欧蓝德，但又听说了一些关于此车的故障信息，正在一筹莫展之际，看到了车展上的探岳，一下子眼睛就亮了，首先外观真的是讨喜，又问了价格有贷款两万多的优惠，所以当天就订了。#最满意 1.外观。前盖、腰身的线条透露出一种气势，尾部很圆润。2.操控、动力。转向灵活精准，2.0t低功率一样有很好的动力输出。#最不满意 别人都在吐糟豪华版没有倒车影像等配置，我觉得还可以接受。#空间 车展上也坐了不少车，但同级别和探岳空间对比的少之又少，尤其后排两百斤的胖子也可以翘二郎腿，后备箱空间也是很可观，后排往前放平，一米八的人完全可以躺的很舒服，自驾游时的一大优点。#外观 前面已经说过了，非常满意。。。#内饰 很多人都在说这车内饰怎样怎样，我个人觉得车的内饰过得去就行，咱又不是在车里过日子，毕竟一天里人在车上的时间真的很少，探岳的内饰简单大方是我喜欢的。#动力 本人对动力要求没那么高，但这几个月开过来，超车时没多大问题，油门响应也比较快，就算快满载时也一样不吃力。#操控 德系车操控真的是没的说，一个字：稳。但是车开快了点转弯时多多少少会有些侧倾，算是SUV的通病吧！#舒适性 座椅舒适性我觉得还不错，但是减震偏硬，过连续坑路时尤其明显，噪音的话，前排感觉不到，但开到100公里每小时时后排会听到一些噪音，在可接受范围内。#油耗 开了三千公里，表显油耗百公里7.2L，我又实际中算了一下差不多五毛多一公里，已经非常出色了，油耗高低和汽车本身排量和个人驾驶习惯等因素有关系，虽然加95号汽油但经济性依然很好。

一汽大众探岳值不值得购买？这款车销量如何？有什么优缺点？

       车子的空间是最让我满意的地方,乘坐空间非常充足,车上坐五个成年人完全不会拥挤,储物格的设计也合理,后备箱的开口很大,取放东西很方便

       最不满意

       这款车让我最不满意的是新车的异味比较大,淘宝上买了一些碳包放进去,希望后期可以淡一些

       选车理由

       当时买车的预算在二十五万左右,朋友就向我推荐了这款探岳,试驾之后的整体感觉不错,空间也很大,各方面的表现都很优秀。

       空间

       空间没得说,我180的个子,坐在驾驶室的视野很好,头部还有一拳左右的距离,坐在后排也没有压抑的感觉,车身坐五个人很轻松。

       外观

       外观的设计年轻时尚,家族式的前脸设计辨识度高,LED大灯的造型也很帅气,轮毂的设计看起来很有质感,开出去很拉风

       内饰

       内饰的设计比较中规中矩,一贯的大众风格。整体的布局合理,连放水杯的地方也设计的很好。就是新车的异味比较大,有些刺鼻

       动力

       2.0T的排量,动力表现不错,我平时比较温柔开车,D挡的动力对我来说完全够用,S挡的动力很强,爬坡的情况才会用上

       操控

       自动挡的车档位操作比较简单,不要踩离合,不要一直换挡,新手也睿易上手。车子的底盘高,通过性好,过坑洼路面也信心十足

       舒适性

       前排座椅支持八项调节,坐姿舒适,后排空间竞大,乘坐感很好。空调分区控制很方便,可以根据自己的需求来调节温度,这个设计很人性化

       油耗

       毕竟是一款中型SUV,平均油耗在10个左右,可以说是非常省油了,家用车真的选对了。

       选车理由

       开始是打算给媳妇添台POLO的,后来觉得高尔夫也贵不太多,又去看了高尔夫,后来又觉得高尔夫两厢车,而我的福克斯也是两厢,家里两台两厢小车会不会有点傻?于是又转向同价位的新卡罗拉,但感觉空间一般般,尤其是后排头顶前方感觉很压抑,正巧新荣放要上市,心想如果价格只比卡罗拉贵五六万,不如买荣放了,于是就等荣放上市,等了一个月终于等到实车到店,于是去试驾,结果20LCⅥ「的动力实在一般,而且内饰。

       中配的内饰实在过于简陋,而高配车型上路要二十六七万了,新车上市没有优惠不说还要强制加精品,TNND,你可以哄着我加,但强制要我加我就是不加!所以又想到了去看高尔夫时旁边停着的一台SUV,再去之后才知道它叫探岳,进去一坐就喜欢上了。问了下价格330二豪上路也才22万,上路一试驾,感觉无论加速感还是行驶质感都要比荣放好一些。总体性价比很高。唯一的担心就是坊间传闻发动机烧机油,双离合容易故障,尽管销售一再说三代EA888不烧机油了,而且湿式双离合故障率很低。谁知道呢,拭目以待吧,希望不要让我失望。于是跟媳妇商量了一下,就入手了

       最满意

       最满意得是外观,我喜欢这种看上去方方正正的车,简单,大气。其次是空间,我尤其看重前后可调的后排坐椅,平时不用那么大后备箱,一旦要用,即使后排坐椅前移了,后排空间也够我们家人坐,毕竟他们之前是坐在福克斯的后排,你懂白

       最满意得是外观,我喜欢这种看上去方方正正的车,简单,大气。其次是空间,我尤其看重前后可调的后排坐椅,平时不用那么大后备箱,一旦要用,即使后排坐椅前移了,后排空间也够我们家人坐,毕竟他们之前是坐在福克斯的后排

       最不满意

       1,豪华版配置有点低,内饰硬塑料比较多,尤其是后排窗框部分都是硬塑料,大众小气。2,必须喝95号的油,用成本应该不低。3,我的小米8与车上带的百度 carlie总是不能顺利连接,偶尔能连上,多数连不上,不知道怎么回事

       空间

       这车显得很大,实际不算大,但空间不是显得很大,而是真的很大,尤其是后排空间,大不说还可调,这个设计真心好。后排宽度够了,但不知道为什么非配个相对窄的座椅。后备厢容积一般般,但后排座椅可前推18cm啊,很实用有没

       外观

       已经说过了,我喜欢方方正正造型简单的车,大气,宜商宜家。

       内饰

       内饰一般般,硬塑料比较多。但车内气味不大,这点还是让人满意的

       动力

       市区跑的话330的车动力绰绰有余。刚200km,还没机会跑高速。

       操控

       分跟谁比,总体算比较好开,过坑和转向都可以,底盘够硬且有韧性。但毕竟是SUV,跟我的福克斯相比还是有差距的。毕竟福克斯是以操控著称的。

       舒适性

       满意,坐姿够高,视野不错。座椅包裹性也不错。

       油耗

       只有200km市区的路,平均油耗大约11-12个。但其中有一段10km的市郊的路,平均时速25-30km/h,经济模式下最低跑出了7.4L的油耗,还是挺让人惊喜的

探岳车性能如何？探岳车友亲身评测

       一汽大众探岳值不值得购买？主要是看跟它的竞品车型相比，探岳有没有优势。大众探岳自称是一款中型SUV，但是车身长度却不足4.6米，其实我们也都心知肚明，他对标的车型也主要是紧凑级别SUV，例如丰田荣放，本田皓影等等。因此大众探岳只能算是体积稍微大一点的紧凑级别SUV，更像是老款大众途观的继承者。

       这其实也很好理解，比如一个男孩子去相亲，为了给对方留下好印象，明明身高1.78米，他也会在个人资料上说明自己身高1.8米，这样就显得比较高一点。大众探岳声称自己是中型SUV也是同样的道理。下面我们再来看一下大众探岳最近的销量吧，下图是2020年4月份SUV销量排行榜榜单，大众探岳排在榜单的第29名，月销量7871辆，本月成绩并不是很理想。前几个月的时候一般销量都能排进前20名。

       但总体来说，大众探岳依然是比较主流热门的20万级别SUV车型，这个价位想买一款德系SUV，很多朋友可能首先想到的就是大众探岳这款车。跟它的竞品车型相比，大众探岳主要的优势是行驶质感出色，隔音水平相对较好，底盘悬挂调教的适中，过颠簸路段震动处理得相对比较到位。曾经很多人调侃大众车比较高级，说的主要就是行驶质感出色。

       大众探岳相对其他的大众SUV来说，在低配车型变速箱方面有一定优势。1.4T版本的大众探岳依然匹配七速湿式双离合变速箱，这一点算是比较良心的。湿式双离合变速箱，无论是稳定性还是换挡的平顺性都要好过于干式双离合变速箱，当然造价成本也更高。不过只要预算不是特别紧张，个人还是更推荐买330TSI版本的车型。

       大众探岳搭载的2.0T低功率发动机，拥有最大功率186匹马，最大扭矩320牛米，数据其实挺一般的。但是好在匹配的双离合变速箱传动效率比较高，实际动力表现还算可以。官方宣称零百加速8.7秒，对于家用车来说已经够用了。综合平均百公里油耗在8~9升左右，需要加95号及以上的汽油。

       下面简单分享一下我们山东济南地区，大众探岳330TSI豪华智联版现在的价格行情，供朋友们参考。这款车的官方指导价是22.09万，全款购买的话，现金优惠能够做到2.8万，实际裸车成交价为19.29万。车辆购置税17,071元，保险加车船税共计7251元，需要店内上牌，费用为600元。全款总落地价共计217,822元。送贴膜，脚垫，行车记录仪和倒车影像，可以试着再要一两次保养，能不能要到，就看你的砍价功底了。

       如果是贷款入手的话，优惠价格可以做到3万甚至更多，实际裸车价控制在19万左右。但是有贷款手续费，强制购买两年的盗抢险，选择贷款7万，两年无息。还完贷款之后，实际落地价要比全款成交价贵4000~5000元。

       下面再来说一下大众探岳这款车的不足。车辆的后排中间隆起高的过分，硬是把一个5座车给坐成了4座车，这也是大众品牌车型的一个通用毛病。再就是内饰用料几乎全部都是硬塑料，摸起来硬邦邦，触感比较廉价。湿式双离合变速箱省油，传动效率高，但是低档位的时候依然能够感到顿挫感，尤其是急速降档的时候，可靠性和平顺性不如AT变速箱和CVT变速箱。

       以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众探岳这款车的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大不能买的合资车盘点

       外观：大众标下带字母，十分到位 前脸大气，非常有排面，侧面线条也很强壮

        就是假双排气有点憨

        最大号的轮毂就是霸气，补轮胎都多收了10块钱哈哈哈哈

        内饰：感觉大众的内饰有点千篇一律，基本上都没多大区别

        至于排挡我很喜欢，最重要就是方便啊

        中控台那个储物盒很鸡肋，伸手很难够到，放东西空间也很尴尬

        触摸空调很牛逼的样子，很有科技感

        塑料假碳纤维包裹比较多，还算比较好看

        内后视镜对着挡风玻璃那一侧有两个USB口，太细节了，正好给行车记录仪用，还不挡视线

        配置：音响垃圾 音响垃圾 音 响 垃 圾，4儿子店死活不让买丹拿，原车6音响随便听首李谷一的歌高音都破音，低音还震脑袋

        都次顶配了，感应后备箱和电动后备箱不给，没有360全景摄像头，过分了

        主动刹车我开的是最灵敏，但是也很憨，该起作用的时候并没有，压车的时候到是老是刹停，后来变到了正常距离，干脆不起作用了

        买车的时候告诉我屏幕可以手动控制，但是后来发现只能左右慢慢的轻轻的摆才能翻页，而且只能给菜单翻页，不能挑音量切歌啥的，有时候还会误触，很憨

        车的蓝牙有时候会死机，得重新启动车才可以

        关掉行车电脑出来的钟表很好看，有四种样式，都很好看

        全景天窗和四个窗户都是一键开启不错，天窗也很敞亮，外后视镜基本上满配了，主驾驶放炫目，副驾驶倒车下翻，加热折叠都有，迎宾地毯很有仪式感

        大灯晚上很亮的，这车没有雾灯，配了两个转向辅助灯，晚上感觉稍微亮一点点，主要还是让别人注意到你的作用更大一点

        动力：220马力四驱动力肯定够，毕竟跟途昂一个发动机

        但是起步加速很肉，油门反应很慢，速度起来之后又像一头倔牛，很难减速

        但是要是保持50到60的车速根本不用费力踩油门，后段加速也很猛

        这个车配陡坡缓降，再怎么踩油门也就是20到30，我最快下坡也就32，弄得后面车很着急但我也没办法哈哈哈哈

        坡起不咋好用，出地下停车场在坡上面排队依然会溜车，自动驻车也开了，但是就是溜车，搞不懂

        然后还有一天晚上开车，速度怎么踩也起不来，到50多就上不去了，也没开限速，也没用拨片，车自己换挡降档还没啥毛病，但是地板油也起不来速，打电话问4儿子店他们也不知道为啥

        现在是冬天，每天早上冷车启动发动机都会有异响，就是你快速帅你的拉链的声，就好像里面的铁零件松了在抖，哗啦哗啦的

        舒适和空间：空间杠杠的，根本无法挑剔，家用坐人绝对够用，储物格空间也不错

        翻毛皮的座位质感很舒服，但是运动型座椅侧翼很高很硬，下车卡屁股

        后面地面中间凸起一般，不算很高，在中间不算难受

        减震有一点点硬，但是回弹少，路感很清晰

        开起来没有开船的感觉，还是不错，转向比较轻，但是方向盘有点细，加个套刚刚好

        说了这么多主要讲了讲缺点，给大家参考一下，不喜欢听的轻点喷，但是总体来说我还是比较喜欢这辆车的

        这车全套25W，送了玻璃膜脚垫和前排加热，后排不能加装加热很难受

        我建议能上顶配一定要上顶配，这一万多块钱不白花，多的配置都很有用，当时因为顶配要等两个月就没等，太后悔了

        然后别忘了跟4儿子店要行车记录仪

        目前开了三个月，市区11个油

        过年追尾了，一个大众标1000多过分了

       （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

又到一年换车季，换一辆探岳，谈谈自己的感受！

       许多顾客针对购车的第一念头便是买合资suv，但坦白说，如今许多合资suv的品质对比起他们前代车系确实差了许多。我梳理了一份十大不可以买的合资suv汇总，一起来瞧瞧吧。

        1、马自达汽车阿特兹

        理由：异响持续，深恶痛疾

        阿特兹有一个别称称为“阿特叽”，便是讥讽它异响高发。异响并没有大问题，也不会危害汽车的特性，但便是烦，并且怎么修都修不太好。前不久在网上有些人说找到阿特兹异响的根源，并不是机械加工工艺差也不是整车线束没有确定好，是自泳漆沉渣夹在了厚钢板的间隙里，当车子碰到晃动时这种沉渣会弹来弹去造成异响。

       2、丰田凯美瑞

        理由：机油增多还无法得到处理

        丰田凯美瑞暴发机油增多的时间点是2020年年分，但因为被肺炎疫情遮盖因此 并没有像本田机油门事件视频那般造成普遍关心，但在车质网上的投诉十分多，并且官网都没有做出其他回复。在事儿没有解决好以前，真不建议选购丰田凯美瑞。

       3、大众速腾

        理由：变速箱抖动异响老毛病

        速腾的双离合变速箱难题应该是较为长期的了，在车子的情况下，变速箱主要表现是常规的，但等着你脱保之后，难题便会接二连三地发生，检修只有自个出钱。并且许多买车人表明，即便 是建好了，过不了了多长时间又会发生。

       4、大众迈腾

        理由：变速箱常见故障

        车质网上有关迈腾的投诉绝大多数集中化在变速箱上，这台变速箱的投诉主要是温控开关常见故障、旋片泵箱常见故障、变速箱异响、变速箱故障灯亮，并且常见故障一般在一两年以后产生，等同于或是半辆新汽车，这谁吃得消？

       5、朗逸

        理由：变速箱异响

        大众朗逸持续当上两年紧凑销售冠军以后，总算是被千年老二的轩逸追上了，缘故多多少少都是会跟产品质量问题有关系。大众朗逸也是老难题——双离合变速箱异响，一样也是车子落地式一两年以后逐渐产生；与此同时，大众朗逸的1.5L车型的6AT变速箱也被投诉得很厉害，这台爱信6AT变速箱在挂挡时也是有异响。

       6、日产轩逸

        理由：CVT变速箱难题多发

        尽管轩逸在2020年超出了大众朗逸变成销售冠军，但轩逸的品质也被投诉得特别多，并且也是以变速箱难题占多数。据买车人意见反馈，轩逸变速箱的情况也是多在三四年后产生，变速箱会传出呼啸声，并且驱动力会减弱，有买车人表明，这是由于轩逸的变速箱带钢品质差，非常容易损坏，造成了带钢跑偏造成 的。

       7、别克英朗

        理由：转为卡滞异响

        新英朗的难题主要是转向机非常容易有问题，方位机遇卡滞，调整汽车 方向盘 打没动，必须用劲转汽车方向盘，但又会造成 方位打变大车子偏位，跑快速时十分风险。

       8、传祺GS4

        理由：智慧传祺远程控制作用无效

        许多GS4的车友都选配了这种作用，能够根据智能手机APP远程遥控车子，但是传祺的这套机器设备聪慧的水平并不高，不可以完成OTA软件更新，只有去汽车4S店车辆置换机，并且还需要买车人自付。传祺汽车要想在未来攻占一亩三分地，智能控制系统层面还确实得多资金投入一点。

       9、奥迪车A4L

        理由：变速箱异响

        奥迪车A4L的变速箱也是大众系列，难题也是那几种，转到MQB服务平台和大众车通用性零部件，针对奥迪车而言则是不是什么好事儿。

       10、探岳

        理由： 车灯 模糊不清泛白

        探岳能够说成凭着车灯常见故障的难题闯进车质网投诉榜的，缘故应该是车灯的密封性没搞好，造成 灯内进了水蒸气，当车灯照亮造成发热量，便会促使水蒸气挥发而且附在镜片上，看上去仿佛得了白内障。

       之上便是合资企业十大品质最烂的车汇总，合资的车虽说有自已的优点，但不可以忘记了自有品牌也在不断地兴起，更何况如今正处在领域的变革环节，合资假如不做得更强，结果就仅有被自有品牌弯道超越。

       又到了两年的时间，不知道为什么，我开车全都开不过三年去，一到两年多，就想换车，哈哈?上个星期媳妇的高尔夫7发生车祸，要在4S修半个月，本来是去定损高尔夫，等待的空闲，想给媳妇把车修好了，直接给置换了，本来看的是探歌，媳妇说买个探歌，那咱家两个SUV呀，我一想也是，然后我就顺着媳妇的话说，要不把我这个车换了吧，哈哈，我是开的吉利博越，16款17年上牌，当初买博越的时候也是冲动，正好就着这个机会在冲动一把，哈哈，没想象到媳妇没反对，没准媳妇脑袋有点撞蒙了，完后就回头看了一眼探岳，一问价格，觉得还行，试驾了一下，完后第二天就把车给提了，旧车直接给置换了，旧车价格相当不美丽，没办法，就这个性格，看上了，就马上买，要不越琢磨越后悔，完后第二天早上直接去提车去了，之前换的四辆车基本都是白色，媳妇说这回要个黑的，一问销售，正好还有一台曜石黑，就他了，完后让销售开始办手续，中午之前全部办完。价格呢，加上置换补贴优惠四万五，别的店也没有问，送了一些乱七八糟的东西，我觉得有用的就原厂行车记录仪，倒车影像，还有贴膜有用，其他的可以忽略。今天没事回趟老家，顺便照了几张照片。手机照得，不是很好，等上了牌，在好好照。

       每辆车小兔子都在，哈哈

       依旧大众风

       塑料的装饰板

       DSG不知道能用多久，不过是个湿的，对了，我提的是1.4的，我觉得足够用了，不要听走路的人说1.4的不行，自己试驾一下就知道了，日常完全够用，突然想超个车，一脚油很轻松，2.0?的也不错，对我来说差不多嘿嘿。

       提车之后这几天，一共开了不到六百公里

       提车完的第二天，第三天，北京下了大雪，每天以三十迈的速度上班，开到现在，我感觉油耗挺好

       储物盒非常合适

       主副驾驶电动，赞,如果座椅加热标配更好了

       后排OK，跟我原来的博越差不多，大众中间这个大坎不太喜欢，就跟大众手动座椅拧的那个是的，变态

       细节不错

       实用

       喜欢这个屁股

       送的倒车影像不错

       这个车就是个紧凑级的

       18轮毂，样式不太喜欢

       像黑不像黑

       不喜欢尾部有贴标，本来想都去了，但是人跟我说先留着，万一上牌的时候人查呢，所以280扣完了就没扣，上完牌在全扣了，完后没有装逼的意思，把280去了

       大众把前脸的标变成平面的了，尾部的标还是突出的

       尾灯也喜欢

       线束缠的胶布相当凑活，四个门如果要像我原来的博越似的，四个门里搁两片隔音棉，那隔音还能再好点，大众肯定是在看不见的地方，简配了好多东西，绝对的，平常没事爱看拆车的节目。比如这两天在抖音里很火的帕萨特，估计大众在改款里该往里加点东西了。?就拍了这么多照片，回头用单反好好照几张，这几天开下来，觉得还行，变速箱非常平顺，动力也有，油耗也还行，外形也挺唬人，感觉看着比途观顺眼多了，我一直觉得车是为人服务的，平常正常保养足矣，不用过分的过度的捯饬车。家用绝对够用，优惠也可以，考虑1.4和2.0的，根本不用考虑这么多，1.4绝对够，2.0锦上添花。2.0高功是完全藐视马路上百分百的车，瞬间超车。哈哈，不接受反驳，总之综合实力这个价位还可以

       今天的讨论已经涵盖了“买探岳会后悔8大理由”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。