汽车维护_汽车维护与保养

一、汽车维护分级

《汽车运输业车辆技术管理规定》将车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护三个等级。汽车维护周期一般根据车辆结构性能、使用条件、故障规律等综合因素确定。通常情况，汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。汽车行驶10000-15000km后，进行二级维护，维护必须由专业维修工实施。中华汽车网校提醒：只有对汽车进行全面的检查和调整，才能保证汽车行驶的安全性、动力性和经济性能达到使用要求。

二、汽车一级维护检查项目

汽车每行驶2000-3000km，必须进行一次一级维护。一级维护由专业维修工负责实施，其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为重点，并检查有关部件。除了发动机和离合器总成、底盘及电气设备的一级维护外，一级维护的内容还包括：

1、检查驾驶室前后悬置螺栓、螺母，应紧固可靠，各部位装置应齐全；

2、拧紧驾驶室踏板固定螺栓；

3、拧紧车厢U形螺栓，各部件齐全有效；

4、拧紧发动机盖铰链、车头前端保险钩固定螺钉，应锁止可靠；

5、检查拖钩及挂钩，应齐全有效。

三、汽车二级维护的内容

1、发动机二级维护作业内容

（1）拆检清洗机油粗滤清器，更换滤芯；

（2）拆检机油细滤清器；

（3）拆检清洗油底壳、集滤器，检查曲轴轴承松紧度，拧紧曲轴轴承螺栓、螺母；

（4）热车放出脏机油后，加人清洗剂，清洗发动机机油道；

（5）检查清洗汽油滤清器；

（6）检查汽油泵及管路；

（7）清洗火花塞积炭，校正电极间隙，检查有无漏油现象；

（8）清洁、检查、调整分电器；

（9）检查调整气门间隙；

（10）检查紧固进、排气歧管；

（11）清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器；

（12）清洁曲轴箱通风单向阀及管路；

（13）拧紧水泵螺栓、螺母，调整风扇v带松紧度；

（14）按规定次序和力矩拧紧气缸盖螺栓；

（15）拆洗化油器进口滤网，清洁化油器外壳，检查联动机构，紧固联接螺栓；

（16）检查发动机支架的连接及损坏情况；

（17）检查、紧固、调整散热器；

（18）检查、紧固汽油箱及油管；

（19）检查、紧固排气歧管及消声器；

（20）检测发动机燃烧效果，并进行调整。

2、底盘二级维护作业内容

（1）检查离合器片和分离轴承；检查分离杠杆，调整其与分离轴承之间的间隙；调整离合器踏板自由行程；润滑变速器第一轴前轴承和分离轴承；

（2）检查转向节衬套与主销的配合松紧度；拧紧主销横销螺栓。

汽车维护的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，从而需要达到以下要求：

1、车辆经常处于良好的技术状况，随时可以出车；

2、在合理使用的条件下，不致因中途损坏而停车，以及因机件事故而影响行车安全；

3、在运行过程中，降低燃、润料以及配件和轮胎的消耗；

4、各部总成的技术状况尽量保持均衡，以延长汽车大修间隔里程；

5、减少车辆噪声和排放污染物对环境的污染。

车辆维护是分为以下几种：日常维护：这个是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行的，主要是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作；一级维护：这个是由专业维修企业进行的，主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；二级维护：由专业维修企业负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，二级维护前应该进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。按交通部的规定，目前汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等，还有季节性维护和走合期维护。车辆维护包括：机舱液面、全车灯光、底盘悬架、制动系统，轮胎气压等等，保养完工后还要对车辆路试车辆的性能，车辆的行驶状态等等。

汽车日常保养包括以下内容

①清洁汽车和发动机外观，保持车辆整洁；

②对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；

③对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。日常维护可由驾驶员车主自行完成。

汽车日常保养项目

1.每5000公里更换一次前驱动轮和对角轮胎，可以延长轮胎寿命，减少驱动轮磨损。

2.定期清理轮胎胎面的石头和其他异物。在地面上跑的时候，轮胎上经常嵌有小石子等东西。当车轮高速行驶时，这些异物很容易造成危险，因此应定期清洗。

3.及时清除车表面的鸟粪、灰尘等污物。时间长了，这些污垢会损坏漆面，使汽车表面不再光亮。

4.经常检查汽车水箱的水位是否正常。汽车的水箱应该有足够的水，以保持汽车的正常启动和运行。

5.经常检查汽车的机油是否正常。机油是汽车良好运转的润滑剂，其重要性不言而喻。因此，汽车冷却后，检查油表是否在正常范围内。

车辆维护注意事项

做好胎压检测

轮胎是直接与地面进行接触，关乎着行车过程中的安全性。车主平时要定期的对轮胎的胎压进行检测，以保证胎压处于正常水平。如果胎压过低，会导致轮胎异常磨损。如果轮胎胎压过高，会导致轮胎变形，甚至爆胎。

不要盲目追求高标准油

汽油标号与发动机的压缩比有关，并不是说汽油标号越高越好。选择合适标号的汽油，从而保证发动机的性能稳定。

科学合理的汽车保养

汽车保养是有一定的周期，车主定期的对爱车进行保养，可以更有效地保证车辆的性能。

雨后及时洗车

雨水中的酸性物质会对车漆造成腐蚀，车主在下雨天后，一定要及时的洗车，以保持油漆表面光滑。

例行保养之出车前的检查项目

发动机发动前的检查

1、水箱的冷却水量，曲轴箱的机油量，燃烧箱的贮油量，不足时应添加。

2、检查喇叭、灯光、刮雨器、后视镜、牌照等外部是否齐全、有效。

3、检查轮胎、半轴、板弹簧等涉及运行安全部位的禁锢螺栓和螺母是否松动，如发现松动，应按规定扭矩拧紧。

4、检查火花塞、点火线圈、发动机和发电机到线、蓄电池搭铁线的连接情况，蓄电池电解液不足时要进行加注蒸馏水。

5、检查转向盘、离合器、制动器踏板自由行程是否符合标准（转向盘自由转角一般约在15度左右，离合器踏板自由行程为10~15mm），必要是进行调整。

6、检查转向横、竖拉杆、专向拐臂和街头的连接情况。

7、检查随车工具、附件、备用油料，带拖车时的牵引装置及连接部位是否安全可靠等。

发动机发动后的检查

1、听察发动机工作声响是否正常，有无异响。

2、检视各仪表的工作情况。

3、试验喇叭声音、灯光、转向灯及刮雨器的工作情况。

4、检查制动系和转向系的工作是否正常牢固。

5、检查燃料供给系、润滑系、制动系、齿轮箱几冷冻系等无漏油、漏水现象。