宝马X3适合家用吗_宝马x3适合家用吗

1.40万级豪华SUV，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选？

2.豪华中型SUV中的实力派，宝马X3操控很好，38.98万元起

3.宝马X3，这款车你觉得如何？

4.宝马X3怎么样？

5.宝马X3是否值得拥有？

6.宝马x3和奥迪q5哪个好?

7.2020款宝马X3“真香”，比奥迪Q5L更漂亮，勺子眼很迷人

SUV是汽车市场最受青睐的车型，各大车企都把自己的顶尖技术和顶级配置投入到SUV的研发中。在豪华车领域，因为预算充足，车企可以更从容地造出没有明显缺点的车，宝马X3就是其中的代表。X3是宝马中型SUV的顶梁柱，也是销量的主力军，在这方面保持高水准责无旁贷。2.0T发动机，代号B48，最大功率185kw，最大扭矩350 nm，匹配ZF公司8速自动手动变速箱。

两人配合默契。初期还是有点德系车的温暖感，感觉发动机没那么愿意工作。一旦突破了原来的静止状态，发动机立刻给人耳目一新的变化，工作积极，反应迅速，在任何速度下永远都是驾驶员。底盘方面，保留了宝马一直非常擅长的带双球节弹簧减震器的前桥和后多连杆式悬架，不仅有灵活的转向手感，而且让人感觉好像不是在开高大的SUV，保持一定的平稳方向。

车头会对驾驶员的每一个细微动作进行反馈，细腻流畅，底盘充满韧性。另外由于设计师的精心设计，X3的后备箱造型非常规整，没有多余的浪费空间的角落，大大提高了空间利用率。X3可以免费提供M运动套件。运动套装穿在上身后，整个造型还是很帅气的。前大灯全LED光源配备大灯自动开闭、远光灯自动开闭、随动转向动态远光灯。

19英寸轮圈、电动尾门、全景天窗以及中间的一个大屏幕都配备了无线CarPlay，这些都是整个系统的标配。X3悬架的舒适性一辆好车的外观，包括配置都是偏于表面的，调整悬架是一个车厂长期的经验积累和实力表现。在悬架足够柔软的前提下，转弯时X3仍然可以横向支撑车辆。

40万级豪华SUV，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选？

众所周知宝马一直以来都是以操控，豪华文明，无论是宝马3系或者是宝马5系，都可谓是操控之王，特别是宝马3系短轴版，真的是开过一次就爱上了，所以宝马一直以来都是年轻人改装的对象，但是我们今天来说的是宝马的X3。

现如今，各大汽车品牌都相继推出了入门级的城市suv，比如奔驰GLC和奥迪的Q5L，但是宝马X3的销量一直来说都是身居高位。首先从外观方面来看，高辨识度的双肾进气格栅，机盖的肌肉线条，外加标志性的天使眼LED大灯，LED雾灯，从侧面来看沉稳大气的外形，流畅的线条看起来既动感又时尚，汽车尾部用来三维立体式设计，LED尾灯，使整车看上去更加的立体，车身尺寸上X3表现的也是相当不错，长宽高分别为：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，这样的车身数据在同级别中还是很有竞争优势的。

内饰方面，进入宝马的第一眼肯定是豪华，真皮座椅包裹性很好，2020款xDrive?25i系列车型换上了12.3英寸的液晶仪表盘，取消了CD功能，并且配备了前排座椅加热，通风等功能。

动力方面，xDrive25i车型上搭载的是B20c的2.0T发动机，最高输出马力184p，最高功率135kw最大扭矩290nm；xDrive?28i搭载的是代号为B20D的2.0T低功率版，最大功率135kw最大马力224p以及310nm的扭矩；xDrive?30i搭载的则是B20D高功率版，最大功率185kw最大马力252p以及350nm的扭矩，全系匹配的是8档手自一体变速箱，以及四驱系统。

综合来说宝马X3无论是外观，品牌，或者是动力，都可以满足大部分人的需要，个人认为作为一台家用车来考虑的话还是比较合适的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华中型SUV中的实力派，宝马X3操控很好，38.98万元起

根据豪华中型SUV销量排行榜上的销量数据来看，像BBA这样的一线豪华品牌仍然是大部分人追逐的目标，?奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC都有大量拥趸，如果想要从这三款40万级豪华SUV中选一款应该如何选择呢？这就要看你的购车需求了，如果你注重性价比，价格便宜块头大的奥迪Q5L当仁不让，它也是这三款车型中优惠力度最大一款，现在大约有着8万元左右的优惠，很有性价比；如果你追控感，宝马X3是这三款车型中唯一“原汁原味”引进的，没有加长，具有一定的驾驶乐趣，但是后排空间略小；如果不在乎价格，就想要面子和排场，奔驰GLC就十分合适。下面我们就来具体看一下这三款豪华中型SUV吧。

奥迪Q5L

价格范围：38.78-49.80万元

优惠力度：8万元左右

这三款SUV有个共同点，都全系标配了四驱系统，不过奥迪Q5L和宝马X3是适时四驱系统，奔驰GLC是全时四驱系统，作为城市SUV，它们的四驱系统并不适合用来越野，只是增加了脱困能力和通过能力罢了。奥迪Q5L和宝马X3、奔驰GLC不同的是，它是基于MLB?EVO前驱平台打造，而宝马X3是基于CLAR后驱平台打造的，奔驰GLC是基于MRA后驱平台打造的，本质上来说，奥迪Q5L就是一辆前驱车，而宝马X3和奔驰GLC都是后驱车，因此，从驾驶层面来讲，还是后驱平台打造的车型占优势，尽管它们都配备了四驱系统。

现款奥迪Q5L用的还是上代海外版车型的内饰，海外新车型已经换为了奥迪A6L上的“三联屏”内饰了，下一代Q5如果引进国内的话，它的竞争力还能提升不少。这三款车型都配有四驱系统，因此，后排地台的凸起都很高，宝马X3的后排靠背角度可以调节，而奥迪Q5L和奔驰GLC都不支持靠背调节。后排座椅空间的话，最宽敞的是奔驰GLC，奥迪Q5L居中，宝马X3仅仅只是“够用”。根据车主的反映，奥迪Q5L从3挡降2挡的时候，有轻微的顿挫感，新车的异味很大，储物空间小，胎噪大等。

宝马X3

价格范围：38.98-47.98万元

优惠力度：6万元左右

宝马X3的车身尺寸和轴距是这三款车中最小的，它的车长是4717mm，轴距是2864mm，奥迪Q5L的车长是4765mm，轴距是2908mm，奔驰GLC的车长是4764mm，轴距是23mm，差距还是很明显的。从外观设计上来说，宝马X3也显得比Q5L和GLC要小一些，不够大气。但是从驾驶层面来讲，宝马X3却是这三款车中“最好开”的，它的2.0T发动机可分为低、中、高三种调教，我们取中间的xDrive?28i车型试驾了一下，发动机的初、中段爆发力和推背感很明显，速度起来之后，轻踩油门就能得到不错的动力输出。后段加速上，2.0T发动机的表现也没有任何疲软。宝马X3在SUV中算是很好开的了，当然，它的8AT变速箱也给人留下了深刻印象。

尽管宝马X3很好开，但是它在低速的时候却有拖拽感，这是低速时能量回收造成的，能够省油，其实对于大部分宝马X3车主来说，节省的这一点油并不重要，重要的是驾驶感受，这东西明显就是影响驾驶感受了，算是很鸡肋的一个配置了。另外X3的后排座椅很硬，影响舒适性，空间小就算了，座椅还硬，难道为了操控性就必须“牺牲”后排乘客的舒适性吗？这显然是站不住脚的，希望厂家后期改进吧。

奔驰GLC

价格范围：39.48-58.78万元

优惠力度：3万元左右

奔驰GLC是这三款车中销量最好的，价格也是最贵的，一辆标配GLC的钱几乎能够买到顶配奥迪Q5L了，奔驰的品牌溢价能力可见有多高了。它的5款车型中，次顶配和顶配车型之间的差价是9万元，这是一辆A级轿车的落地价。纵观GLC的销量，你会发现最走量的只有两款车型，GLC?260L?豪华型和GLC?300L动感型，笔者个人觉得性价比最高的还是标配车型GLC?260L?动感型，但是它没有用AMG运动套件，在外观设计上和后4款车型都不一样，但是AMG运动套件是可以选装的，连同无钥匙进入的“打包价”是8700元。如果仅是为了外观设计就多花3.2万元的话（260L动感和260L豪华的差价），还不如花8700元选装AMG运动套件了。

对于GLC?300L车型来说，除了搭载了2.0T高功率发动机外，还标配了13喇叭的柏林之声音响，如果你对动力输出没有苛刻要求，就想要这套“小柏林”的话，其实也没有必要上300L，因为这套“小柏林”也能选装，选装价格是6900元，260L动感型没有64色内饰氛围灯，氛围灯连同“小柏林”的打包价格是8700元。当然，动力系统是无法选装的，家用的话，2.0T低功版（260L）动力输出也不差，1马力/320牛·米的账面数据还是够用的，但是这东西最怕“后悔”，如果买车后对动力不满意的话，再后悔就晚了，所以，如果预算充足的话，还是上300L吧，尽管它比260L动感型多了5.7万元，但是从配置上来说，多了车道偏离预警、车道保持、19寸轮胎（260L动感是18寸）、感应后备厢、车侧脚踏板、电动座椅记忆、GPS导航、13喇叭的柏林之声音响（标配是7喇叭）、64色内饰氛围灯、全车无钥匙进入等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马X3，这款车你觉得如何？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

在豪华品牌阵营中，德系BBA有着不可撼动的地位，备受中国消费者追捧，而豪华中型SUV有着很大的市场需求量，奔驰的GLC，奥迪的Q5L，还有宝马X3，每个月的销量都名列前茅，非常的抢眼，足以看出人们对这三款车型的喜爱程度！不过这三款豪华中型SUV的各自卖点有着很大不同，对于注重性价比的朋友来说，肯定奥迪Q5L更让人满意，但讲究面子和豪华感的，奔驰GLC满足你的需求，要说到操控，自然是宝马的强项！

今天咱们要说的主角就是宝马X3，指导价格为38.98-47.万元，现在4S店内有着4万元左右的优惠，虽然还是不能和奥迪Q5L拼性价比，可在人们心中，宝马的地位是略高于奥迪的，所以品牌溢价能力也更强！

在外观方面，宝马X3用了家族式设计风格，离远看很容易让人误认成是宝马X5，有种越级的既视感，双肾进气格栅，BMW的蓝天白云车标Logo，都很有辨识度，两侧大灯使用了全LED光源，勺形LED日间行车灯点亮后，非常引人注意，另外宝马X3还提供了运动套装版和豪华套装版，保险杠的造型是不太一样的，运动套装版更讨年轻人喜欢，而豪华套装版显得更精致一些。

尺寸方面，宝马X3的长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，虽然还算不上什么大块头，可已经有一定存在感了，侧面简洁大方，硬朗的腰线是宝马一贯的设计手法，前轮后方，还有着鲨鱼鳃装饰，再加上样式精美的抛光轮毂，营造出来了运动感。

宝马X3的尾部比较宽大，而且层次分明，底部黑色的包围增加了厚重感，但并不臃肿，鲜红色的LED三维立体尾灯是该车的加分项，点亮后非常漂亮，晚上离很远就能看出这是一辆宝马。

经常有网友吐槽说宝马的内饰过于中规中矩，没有什么新鲜感，其实熟悉宝马的消费者都知道，近两年宝马是有在改变的，只不过还是不像奔驰的内饰那么豪华，也不像奥迪的内饰那么科技，但这种简简单单的风格很是耐看，只是细节的装配工艺还有可提升的空间，我个人超爱宝马的方向盘，经典的三幅丁字造型，握感很舒服，而豪华套装版的方向盘造型有些不同，但同样使用了真皮包裹，另外鸡腿式档杆也是宝马车迷们的最爱。

配置方面，宝马X3标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸铝合金轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、自动空调等，功能很齐全。

安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、缺气保用轮胎、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，不过宝马X3提供的加钱选装的东西也很多，其实很多功能在普通品牌上已经很常见了，宝马也应该下放才对。

宝马X3的空间表现算不上多么出色，但家用绝对足够，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，只是地板中间有着比较高的凸起，坐垫长度稍短一点，不过后排空调出风口、头枕以及中央扶手都有配备，后排座椅放倒后也很平整，实用性比较强。

既然是宝马，那开起来的感受最重要！宝马X3搭载了三种功率的2.0T发动机，其中25i车型为184马力，28i车型为224马力，30i车型为252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，25i作为家用已经足够，30i动力强劲，但价格问题，选择它的比较少，还是28i车型最为均衡，有着一定的爆发力，方向盘指向也很精准，前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架调校也很有功底，扎实沉稳，还配备了适时四驱系统，有着一定的驾驶乐趣，只是低速降挡收油时候略显顿挫，其它时候都很平顺。

总的来说，宝马X3是同级别中的实力派，虽然有着一些不足，但各方面表现还算是比较均衡，没有什么让人实在接受不了的地方，要是优惠力度能够再大点的话，会更让人满意！

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宝马X3怎么样？

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台宝马X3?2020款?xDrive25i?豪华套装，这台宝马X3有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是38.98万，这台车在性价比上也表现不错的。

这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵用了时下流行的设计。车头的底部用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4717*1891*1689mm，轴距为2864mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。

内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。

动力方面，配备了2.0T?的发动机，符合国家的排放标准，最大功率?184马力，百公里综合油耗为7.9升，搭载了8挡手自一体变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘用了承载式车身，使用的前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥后悬架为多连杆式独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

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宝马X3是否值得拥有？

宝马X3是比较经典的豪华SUV了，动力表现是它的强项，不过X3的价格也不算很便宜，而且如果可以在这个价位附近选择到一款更豪华运动的SUV，那么X3就显得没有那么值得了。

途昂X外观设计非常大气运动，LED大灯与全景天窗这些配置成为全系标配，可见途昂X的在配置上的诚意。熏黑式的中网设计比较具有视觉冲击力，对于营造它的运动氛围也很有帮助。而途昂X在尾部的设计上，用了与众不同的溜背设计，不过却并没有一些豪华SUV的那种大大的溜背效果，属于相对平缓一些的设计，一来与整车的硬朗设计风格比较相符，二来也不至于会影响到头部空间，应该是上汽大众综合考虑之后的设计手法吧。

其实单看途昂X外观设计，已经可以感受到一些豪华气质，尤其是长度近5米的车身尺寸，使得途昂X外观气势更足，这点是同价位的豪华SUV所比不上的，因为在同价位当中，只能选择到X3这个级别的豪华SUV，比途昂X级别更低，尺寸和空间上都不如途昂X。坐进途昂X的后排，就更能体会到这种大空间带来的优势碾压，后排可以轻松翘起二郎腿，腿部和头部都不会受到空间束缚，完全不用为空间担心更多。

判断一款车型豪华与否，除了外观设计，更多看点当然就在内饰和配置上。途昂X作为旗舰车型，其在内饰上的风格与豪华感，确实与常规车型有一些区别之处，比如途昂X擅长将更多功能融合到中控屏操作，因此它的内饰配备3块大尺寸屏幕，不仅看起来提升内饰的豪华科技感，使用起来也很有范儿。

而从乘坐体验到视听感受，途昂X都准备了比较充足的豪华配置，比如座椅为真皮打孔座椅配置，触感与乘坐感受都相当柔软，氛围灯为十色可调式，音响系统也用了闻名世界的Dynaudio丹拿音响系统，将这些豪华配置准备齐全，途昂X内部的科技感自然就上去了，而头顶的大面积全景天窗最适合兜风的时候打开，在强动力催使之下，风从天窗灌入车内，这种感觉不亚于敞篷跑车。当然在抬头透过天窗看风景的同时，也不能忽视途昂X的顶棚用顶级材质包裹，与劳斯莱斯这种高档车型相同，呈现出的视觉效果是X3所无法比拟的。

当然光依靠这些优势还不足以完胜X3，途昂X在动力上也很有诚意，在2.0T发动机之外，还配备同级都很罕见的V6

2.5T发动机，它的动力性能是那些L4发动机所远远无法比拟的，299匹马力可以轻松超越X3这些车型，这种强劲动力表现相信会令大家感到着迷。关于安全问题也不用担心太多，毕竟途昂X还配备了L2级自动驾驶，该给的安全防护一样都不少。

宝马x3和奥迪q5哪个好?

档宝马X3的两个竞争对手奔驰GLC和奥迪Q5都开始加长轴距的时候，宝马X3依旧保持与世界接轨，为保证操控的灵活并没有将X3肆意加长。在我看来，这个豪华中型SUV级别的车子，空间都不会太差，无论家用还是出游都足够。我认为这个级别的SUV要在保持综合实力平衡的基础上，再突出自身品牌的特色即可，而宝马X3就是兼顾舒适、空间、豪华、动力，但是操控很拔尖这样的车型。从宝马X3自上市来的销量就足以说明一切，目前销量基本跟奔驰GLC L持平，所以说宝马X3是非常值得拥有的一款车。

从宝马X3，奥迪Q5L和奔驰GLC的三者销量可以看出，自宝马X3国产上市以来，销量一直是稳步上升的趋势，目前销量稳居豪华中型SUV前三名，最近的五月销量已经超过的奔驰GLC，当然这也与宝马X3最近的优惠有关。奥迪Q5L的销量下跌个人认为最重要的原因是奥迪品牌之前闹得沸沸扬扬的白血病门，具体的结果我们不做评价，但是从实际车主的反馈结果来看，宝马的内饰味道是最小的，也是散的最快的。

外观上，宝马X3是bba三者中运动感最强的，除了车身长度上的精干灵活之外，更重要的是它的前脸在三款车中最年轻。奔驰GLC的前脸过于油腻，奥迪Q5L的前脸过于沉闷，没有活力，宝马X3的前脸相比奥迪Q5L不够大气，但是我相信改款X3肯定会进一步加大进气格栅，进一步提升前脸的气势。内饰方面，虽然宝马X3的内饰比不上奔驰GLC的豪华感，但是比奥迪Q5L的灰黑内饰配色加横平竖直线条显得更运动，同时塑料感也没那么强，在内饰方面处于中游水平。

在动力和操控方面，宝马X3继承了宝马品牌的运动DNA，在保证舒适性的同时，精准操控性丝毫不减，即使X3是一个离地间隙21厘米的SUV车型。X3在现在的城市道路中开起来如鱼得水，非常的灵活，而且得益于向前倾斜的发动机舱盖，X3的视野盲区很小。动力方面虽然加速不及奥迪Q5L那么快，但是平顺性相比于奥迪的双离合变速箱还是有很大优势。宝马X3搭载的是埃孚的8AT变速箱，此款变速箱同时应用在奥迪的高端车型如奥迪A8和奥迪Q7上，以及大众的途锐上，我想如奥迪Q5L上使用8AT变速箱说不定还没有宝马X3的加速快。

当然除了上面所提的一些优缺点之外，车主吐槽最多的还有宝马的座椅舒适性，以及低速1-2挡的时候顿挫，以及后排空间不够大之类的。不过这些都是平衡了各项指标的一个综合结果，如果喜欢空间大则可以选择奥迪的Q5L，而且价格更加便宜。如果喜欢豪华感，以及比较认同奔驰的品牌，那我觉得GLC更适合你.但是我想说买宝马X3不后悔，它是优点明显，缺点不明显这么一个车。

2020款宝马X3“真香”，比奥迪Q5L更漂亮，勺子眼很迷人

宝马x3和奥迪q5虽说是同一级别的，但是还是有价格相差的，除非特别爱某一品牌的人，选择这两种都会陷入小小的纠结，那么就看看各自参数吧。

外观对比：

Q5的灯产名声在外，双边双出的排气这点比X3强，同价位Q5的舒适版只能换到个单排的X3 20i，19寸轮毂 vs 17寸轮毂。屁股X3不好看太小气这点输给Q5。

动力对比：

Q5舒适230马力，350牛米的扭矩 vs X3 20i 184马力270的扭矩。Q5的quattro+1300转就介入的涡轮让同在红绿灯比起步的两车，X3吃Q5的灰，这点不用怀疑，数据和现实情况都确认了这点。

空间内饰对比：

Q5的后排空间完败X3。内饰不相上下，因为是Q5的舒适，不是屌丝版技术型，BO的音响和岑木的内饰，设计经典简洁让Q5在这个环节基本保持打平。

油耗对比：

Q5第三代EA888用歧管喷射，在低速状态下一定程度降低了油耗，平均在11个油左右。X3的油耗表现是非常棒的，在11～13区间。这个环节不相上下。

操控对比：

Q5的方向盘很轻，精准度不高，有开大船的感觉，这边在操控上完败X3

总结：

买车还是看个人需求，明白各自的优缺点，综合考虑，X3重在驾驶感受，Q5注重内饰科技。如果喜欢自驾游的话，或者对驾驶品质要求较高的话，首选X3。如果家里有孩子有老人，城市上下班接孩子，那么Q5也不错。不过年轻人如果开上几次宝马，熟悉了N20B20发动机的魅力，很难再想开其他品牌的SUV，但是最重要的是看预算了，生活不易。

随着我们国民经济水平有了很大的提升，越来越多的人开始考虑购买豪华品牌汽车，而宝马在全球都有着很高的知名度，到了中国自然也拥有着无数的铁杆粉丝。一说到宝马汽车，大家联想到的就是优异的操控性，这点是要比其它豪华品牌更出色的地方，不过实话实说，宝马的好多新车都在逐渐向着舒适性妥协，但这并不是什么坏事，毕竟买宝马家用和商业的比较多，要想真正去赛场跑一跑的，直接选性能车就行了！

今天我们要说的主角是最新上市的2020款宝马X3，备受消费者喜欢，可以说“真香”，因为已经有很多朋友提到了新车，有位网友就是在订车好长时间后，终于见到了自己的座驾……

这辆宝马X3是指导价格为47.98万元的30i?领先型?M运动套装版，也就是高配车型！不得不说，外观确实比奥迪Q5L更漂亮，双肾进气格栅仿佛是两个大鼻孔，在搭配上运动包围，像是一直在对你憨笑，另外2020款的勺子眼大灯很迷人，这也是与老款车型有所变化的地方！宝马X3的车尾很敦实、很饱满，黑色的下包围还有双边两出式排气，让它有着硬派越野车的范，大家都知道奥迪是很有名的灯厂，像奥迪Q5L的灯组就非常有科技感，但2020款宝马X3的照样也很好看，不规则造型而且面积比较大，内部的红色LED光带清晰可见！

2020款宝马X3与老款的液晶仪表是不一样了，用了最新的ID7系统，无论显示效果还是使用感受，都要更好一些，而这辆高配版，各种功能都非常齐全，拥有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、可开启的全景大天窗、电动后备箱、无钥匙进入和启动等等，使用起来很方便！

动力方面，这辆宝马X3搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，能够满足国六排放，并且动力储备是比较充沛的。而底盘方面用了前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架结构，并且配有适时四驱系统，像走一些非铺装道路，或者小沟小坎的，轻度越野能力能够让人满意，但它骨子里还是一辆适合家用的城市SUV！

结语：这辆宝马X3?领先型?M运动套装版确实很出色，有着很多吸引人的地方，2020款虽然变化不是特别大，可消费者的接受度更高了，不过买高配的人还是比较少，其实对动力不是特别在意的朋友，宝马X3的中配就足够了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。