索兰托最新_索兰托新能源

1.为什么有人说现在不要买韩系车？

2.起亚suv所有车型有哪些？

解决方法一：跨接启动。

步骤：1、将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。如果提供电源的蓄电池在车辆上的安装位置不方便直接进行跨接，则必须使用工具将蓄电池拆下。

2、确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-)，使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错，而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。

3、关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机在2000r/min运转几分钟。4、关闭两辆车的点火开关，小心拆除电缆，注意避免正负极电缆接头相碰。

解决方法二： 推车启动。

步骤：1、首先应注意安全。观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，例如可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，那么向前推车会很累，车速也很难提高，所以应该调转车头向下坡方向推车。尽量不要在车辆和行人多的路段推车起动，以免车辆起动后驾驶者应变不当出现意外。

2、车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。

为什么有人说现在不要买韩系车？

作为全球最顶级的汽车盛会之一，即将于3月3日开幕的日内瓦车展绝对算得上是车迷们心目中的视觉大餐，在这顿大餐正式开恰之前，汽车先为大家递上“菜单”，这篇是SUV篇……

长安UNI-T

新车看点①：来自中国的参赛选手！这些年，自主品牌产品力的提升是有目共睹的，甚至于部分合资车都得考虑怎么在国产车的包围下存活下来。这样的实力也给了自主品牌们出国“一展风”的底气——越来越多的国产车选择在海外车展亮相，长安UNI-T便是其一，其将在本届日内瓦车展中亮相。虽然不排除中国典型留学生式的“出国升值”噱头的可能性，但出个国给自主品牌递递名片也何尝不是一件好事？

新车看点②：进军精品化紧凑型SUV。翻翻长安的产品，你会发现，其根本不缺紧凑型SUV，甚至是整个国内市场都不缺，毕竟它在SUV市场里有最多的潜在消费者。国内市场缺的是什么呢？精品化紧凑型SUV，而这正是长安UNI-T盯上的，高颜值的设计完全是冲着年轻人去的：持续向上收窄的窗线、上扬的腰线，很动感；简化并突出特征线的前脸，很科幻；双色设计，很活泼，它可以有多种解读。

奔驰GLA?PHEV

新车看点①：更稳健的电气化方式。当新能源车时代来临时，即便是奔驰这样的传统豪强也不敢有所怠慢。只是权衡之下，奔驰还是选择了更为稳健的电气化方式——不直接大幅度转向生产纯电动汽车，而是先专注于推出插电式混动和其他混动车型。根据此前海外媒体的相关报道，本届日内瓦车展上，奔驰新GLA?PHEV、CLA?PHEV以及新款E级PHEV车型均将完成亮相，集体出道，来势汹汹。

新车看点②：保密工作做好让悬念翻倍？网络信息发达的当下，往往一款车还没亮相就已经信息满天飞了，而GLA?PHEV算是个例外，与它相关的信息少之甚少。从目前曝出的信息来看，其将搭载EQ?POWER系统，但其外观、内饰还是未知数。不过以奔驰这些年的“尿性”来看，预计其与燃油版在外观以及内饰上不会有太多的变化，新鲜感一般，与其说是悬念，还不如说它可能没啥亮点，所以选择沉默……

奥迪RS?Q3?Sportback

新车看点①：首次真正意义上的亮相。现在才来聊全新奥迪RS?Q3和RS?Q3?Sportback似乎有点为时过晚，毕竟早在去年9月奥迪就正式发布了这两款车型的官图，了解过这相关信息的车迷应该对其知根知底了。然而至今这兄弟二人都还未“现身”任何一个国际车展中，而此次日内瓦车展将是兄弟二人首次公开亮相。再者，不排除它们未来将引入中国内地销售的可能性，土豪们还有理由不给它们“点波关注”嘛？

新车看点②：官方改装！赢在竞争对手少？作为Q3的高性能版本，两款车型在延续普通版Q3整体造型和中控造型的基础上，为其换装了不少更加对应高性能的配件，如黑化处理得蜂窝状格栅、双出大尺寸排气尾嘴以及碳纤维中控面板等，视觉上及空气动力表现都更贴合高性能的标签。不过，它们最难得可贵的地方在于对手少，仅有全新AMG?GLA?45和全新AMG?GLB?45兄弟会是它们的竞争对手，物以稀为贵嘛！

起亚索兰托

新车看点①：国内消费者至少得以过把“进口起亚车型瘾”！起亚索兰托/索兰托L在国内消费者心目中向来有较高的地位，只是随着进口起亚“退网”，索兰托L停售，国内消费者对进口起亚车型的念想也只能停留在咽口水那一瞬间。坏消息是全新一代索兰托恐怕还将继续无缘国内市场，所以，如果你甚是怀念这款有着进口品质、较高性价比、宽敞7座空间……的产品，不烦趁其亮相日内瓦车展，来一场“云”看车。

新车看点②：全新汉兰达的又一挑战者。挑战汉兰达的戏码似乎每年都会在汽车圈里上演几出，虽然结局基本上都是“夹着尾巴跑”，但至少证明汽车市场还是富满活力的。而眼下全新汉兰达即将于年内国产，即便无望引入的索兰托还是掐时间点来“砸场子”了：由内及外的硬朗线条、与时俱进的中控造型以及选择多样的动力选择等等，如果有得选，我想会有不少抗拒“变娘”的汉兰达准车主，转身投入索兰托的怀抱。

宝马X1/X2插混版

新车看点①：国外的月亮一直圆？才不呢！诚然，即便中国汽车市场对各大品牌的销量贡献巨大，但还是经常要经受一些不太公平的对待，至于例子，大家应该都心里有底……好在国外的月亮也并非一直圆——得益于更严苛和超前的政策要求，国内消费者要比欧洲人民更早体验到宝马X1插混版（此次亮相的X1?xDrive25e是欧洲相应版本），性能更强（国内X1插混版电池组容量更大，拥有更强的纯电续航能力）。

新车看点②：组团出道，给消费者更多入门新能源车选择。特斯拉等新兴新能源车品牌的崛起，让宝马等传统豪强不得不加速新能源车的投放，所以此次亮相日内瓦车展的宝马新能源SUV并非只有X1?xDrive25e，X2?xDrive25e同样是参展选手之一。而毕竟是“油改电”产品。两款车型的设计诚意可想而知，但这毕竟是行业“潜规则”，所以别太在意，重要的是在入门新能源车领域，消费者的选择又多了。

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看完日内瓦车展重磅亮相SUV的“菜单”还觉得不够酸爽？问题不大，汽车后续还会推出其他的“菜单”，敬请期待……

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买车用车?▏实用干货?▏原创

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚suv所有车型有哪些？

韩系车更新换代太慢。众所周知，汽车行业发展迅速，车型更新换代通常都是一年小改，三四年一大改，毕竟一款产品，时间久了，人们就看腻了，就会产生审美疲劳，所以产品要创新，即使改的东西并不多。但是韩系车只想着出老本，在这个发展迅速的汽车市场，很容易就会被忽略和淘汰。

更多原因

对于大多数消费者，一辆车，品牌和质量最重要，上面说到韩系车品牌的劣势，而质量上，韩系车也没有突出点，甚至小毛病挺多；除此之外，比如底盘调校、动力性、车身用料、做工等等，都是没有突出的特点，这也导致国内消费者对韩系车的印象很一般。

但是仔细想想，起亚和现代两个品牌都是已经走向世界，在国外甚至还挺受欢迎，而自主品牌还远远比不上，这一点希望能认识到差距。

一、起亚智跑

指导价：11.99-13.99万

新一代起亚智跑只有两款车型，手动挡和自动挡分别为11.99万和13.99万元，属于标准的紧凑型SUV价位，不过配置方面却不是一般紧凑型SUV能够拥有的，最亮眼的就是全景天窗，智跑直接弄成了标配，而一些常见配置基本都有，比如上坡、ESP、胎压检测、自动恒温空调等等，性价比是非常高的。

二、起亚奕跑

指导价：6.98-7.98万

起亚奕跑作为一款小型SUV，可以说是专门为年轻人打造的，最重要的就是颜值上的体现，虎啸式前格栅实际上是封闭式的，真正的进气口位于保险杠下方，两侧雾灯区域的“回旋镖”样式LED日间行车灯个性十足，很符合年轻人口味。再到内饰部分，也完全没有廉价感，特别是贯穿中控台的高亮黑色钢琴烤漆饰板，有效提升了质感，虽然售价只有七八万，但还配备了自动空调、一键启动、倒车雷达、倒车影像等等，简直是物超所值。

三、起亚KX3

指导价：10.98-13.28万

起亚KX3虽然销量并不高，但是口碑还是非常不错的，底盘调校非常出色，过减速带的时候没什么感觉，座椅的舒适度也很好，在这个级别中的表现属于中上等。而且内饰设计方面也比较有层次感，三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、中控大尺寸显示屏等，都能够体现出当下流行的科技感。操控方面也完全没有问题，电子助力，指哪打哪，方向盘灵敏，操控起来非常轻便，不管是男女毫无驾驶困难。

四、起亚KX5

指导价：17.18-23.18万

起亚kx5最令人惊喜的地方就在于动力，1.6T涡轮增压在1500转的时候就开始介入，令加速能力更加突出，稍微给点油就有推背感，速度在30码以上加速反应都很快，超车之后，感觉500米之内不用再给油，动力非常充沛。

五、起亚KX7

指导价：17.98-27.68万

起亚kx7的综合表现是非常亮眼的，首先内饰配置非常丰富，当下流行的主动安全系统、自适应巡航、盲点监测、方向盘加热、座椅通风等都有，而且后排座椅还支持角度调节，对后排乘员的舒适大大提高。而在动力方面2.0T发动机最大功率177kw，最大扭矩353牛米，表现非常亮眼，动力充沛的同时，油耗仅需7.9L，燃油经济性也非常优秀。

六、起亚索兰托

指导价：22.68-31.38万

新款索兰托最亮眼的地方就在于2.0T柴油机车型，拥有185ps的最大马力和400牛米的最大扭矩，这一点完胜同级的汉兰达。至于配置方面，也非常丰富，当下流行的无钥匙进入/启动、座椅加热通风、方向盘加热、后排空调出风口等配置一应俱全，虽然说价格要比同级贵一点，但是越野性能更好，性价比也是挺不错的。

七、起亚霸锐

指导价：41.68万

起亚霸锐在外观上霸道十足，更像是美式风格，完全不像是韩系的小家碧玉，不过作为一款中大型SUV，内部空间也是足够的大，180斤的车主，在后排基本可以躺着坐，就算满座，也完全不会感觉到压抑，后备箱空间也很不错，滑板、折叠自行车都完全没压力，你甚至都可以把小孩放在后备箱玩耍，前提是你能够放心。

八、起亚极睿

指导价：15.38-19.38万

极睿作为一款混动SUV，其省油自然是肯定的，而纯电续航能力也达到50公里，对于日常用车是一点问题都没有的，而且空间也完全够用，全家自驾游也完全不会感觉拥挤。

九、起亚KX3新能源

指导价：23.98万

kx3新能源最关心的自然也是续航能力，搭载110马力的电动机，最大扭矩285牛米，综合工况续航里程可达300km，在快充模式下，30分钟可以充至80%，所以完全不用担心动力不足问题，超长待机满足你的日常所需，而且动力也足够强劲。