库存羚羊汽车_羚羊汽车还生产吗

1.铂族金属

重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，投资总额5.55亿美元，注册资本1.9亿美元，股权结构为：重庆长安汽车股份有限公司出资9500万美元，占注册资本的50%;日本铃木株式会社出资7600万美元，占注册资本的40%;铃木(中国)投资有限公司出资1900万美元，占注册资本的10%。

核心优势介绍：

重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，投资总额5.55亿美元，注册资本1.9亿美元，股权结构为：重庆长安汽车股份有限公司出资9500万美元，占注册资本的50%;日本铃木株式会社出资7600万美元，占注册资本的40%;铃木(中国)投资有限公司出资1900万美元，占注册资本的10%。

公司占地面积约42万平方米，现有员工4300余人，目前拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型，G、M、K系列三个发动机机型，已具备了年产25万辆整车和25万台发动机的生产能力。

公司引进日本铃木的科学管理模式，推行国际通用的精益生产方式，将“小少轻短美”企业价值观贯穿于生产制造全过程，实行“准时制”生产和“零库存”管理，生产效率行业领先。

公司第二工厂项目位于重庆市巴南区经济园区天明汽摩产业园，占地面积约2020亩，分三期建设，最大设计年产能75万辆。项目一期工程将于2013年底竣工投产，拟引进铃木全球同步开发的全新车型，届时公司年产能将达到50万辆。

公司成立20年来已累计产销轿车超过173万辆，为社会创造利税140亿元，有力拉动了重庆市、巴南区区域经济的发展!公司因此荣获“全国模范劳动关系和谐企业”、“全国守合同重信用企业”、“重庆市纳税大户”、“重庆市高新技术企业”、“重庆市十佳外商投资企业”等诸多荣誉称号。

铂族金属

1920年3月设立铃木式纺织机株式会社；1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月 将公司名称改为铃木株式会社。主要产品：汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

铃木认为，为每位客户提供“高品质” 、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”，是铃木的使命。最近几年以来，我们以“Way of life”这一新的口号为基准，以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标，将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中，提供给客户。

从19年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位。地址：日本国静冈县滨松市高冢町300

创始人：铃木道雄

成立时间：1920年3月

注册资本：120,210百万日元（截至2006年3月31日）

董事长（取缔役会长）：铃木修

Chairman&CEO Osamu Suzuki

总经理（取缔役社长）：津田紘

President&COO Hiroshi Tsuda

员工人数：14180人（截至2006年7月）

铃木公司于2012年11月5日宣布退出美国汽车销售市场。 铃木在美子公司“美国铃木汽车”向美国联邦法院申请了破产保护，今后将集中于摩托车销售业务。2012年财富世界500强排行榜排名第350位。

铃木汽车是日本第四大汽车制造商，1955年生产首台Suzulight系列汽车。公司以生产微型轿车为主，同时还生产摩托车、舷外机、摩托艇等，产品销往世界127个国家和地区。 在中国市场，铃木于年首次开始向中国提供技术，1993年与长安汽车合资成立长安铃木，1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，在中国伙伴的大力协助下，生产、销售铃木开发的产品。铃木在中国已拥有20年以上的历史，2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆，在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。2005年4月，长安铃木与日本、匈牙利、印度同时生产销售铃木的世界战略车“SWIFT”(雨燕)，并且，从去年年底开始生产销售在北京国际车展上发布的天语SX4。昌河铃木于2005年9月开始，将搭载新型小型发动机的北斗星投入了市场，并且分别于2005年12月、2006年3月开始生产销售利亚纳三厢、利亚纳两厢轿车，近期，还将开始生产销售在北京国际车展上发布的新车浪迪。今后，铃木在中国的汽车事业将形成由长安铃木、昌河铃木、以及即将开始销售铃木进口车的铃木中国这三家公司构成的布局。

铃木中国是2004年10月在北京成立的投资性公司，在中国市场的投资方面，已经实施了对昌河铃木的投资，以及对位于广东省的摩托车开发中心（铃木摩托车研究开发有限公司）的投资。作为今后的投资，铃木中国还预定投资长安铃木以及增资昌河铃木。在进口车销售方面，2006年8月从商务部获得了有关铃木汽车的进口销售许可。铃木中国此次请大家体验、试乘的铃木旗舰车型“GRANDVITARA超级维特拉”，以及真正的越野车“JIMNY吉姆尼”将很快在中国市场销售。这两款车在世界各国均获得好评，并且一直保持良好的销售势头，所以我们相信，这两款车必能满足中国市场的消费者的需求。关于进口车的销售渠道，预定通过长安铃木的一部分4S店、昌河铃木的一部分4S店与合资车辆共同销售，以及在铃木中国的专卖店专门销售这三种渠道进行销售。关于销售店的数量，首批选定了约40家位于沿海和省会城市的4S店。销售方面，第一年度销售2000台。今后，铃木中国将进一步加强与铃木、以及两家合资公司的协作关系，为中国汽车工业的发展助一臂之力。

公司名称：铃木（中国）投资有限公司

成立：2004年10月

资本金：5,556.6万美元（截至2006年12月31日）出资方：铃木株式会社100%出资

董事长：川名乔生

董事总经理：岩濑大辅

在中国市场的投资方面，已经实施了对昌河铃木的投资；作为今后的投资，铃木中国还预定投资长安铃木以及增资昌河铃木。在进口车销售方面，2006年8月从商务部获得了有关铃木汽车的进口销售许可。关于进口车的销售渠道，预定通过长安铃木的一部分4S店、昌河铃木的一部分4S店与合资车辆共同销售，以及在铃木中国的专卖店专门销售这三种渠道进行销售。关于销售店的数量，首批选定了约40家位于沿海和省会城市的4S店。销售方面，第一年度销售2000台。今后，铃木中国将进一步加强与铃木以及合资公司的协作关系，为中国汽车及摩托车工业的发展助一臂之力。 1993年，日本铃木公司与大长江进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。

2002年9月，在“珠三角”的广东省江门市，与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。

2007年11月，在“长三角”的江苏省常州市（黄河西路，常州机场附近），与豪爵控股公司合资成立“常州豪爵铃木摩托车有限公司”（双方共同投资18亿元），厂区占地面积88万平方米。2009年建成了非常漂亮、宏大的、高起点的、现代化的厂房。

2010年1月份常州豪爵铃木摩托车有限公司正式开始生产“豪爵”和“铃木”系列国III摩托车，如钻豹、银豹、喜运等车型，发展很快。 1994年7月，在山东省济南市，与轻骑集团合资成立“济南轻骑铃木摩托车有限公司”，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。2003年，济南轻骑铃木因品质控制等方面完全达到日本铃木本土标准，被日本铃木公司授予“模范海外工厂”及“海外出口生产基地”等荣誉称号。

2007年，中国轻骑集团被济南国资委宣告破产，隶属中国兵器集团的中国南方工业集团接管济南轻骑铃木等原隶属中国轻骑集团的优质资产，自此济南轻骑铃木成为“中国南方工业集团”和“日本铃木株式会社”在华的唯一摩托车整车合资企业，双方控股各50%，济南轻骑铃木迎来了全新的发展机遇。

2009年，济南轻骑铃木实现单独品牌“Suzuki”产品产销量过70万台，已经跻身于国内高端-高品质摩托车生产及销售规模前列，被视为中国摩托车行业最具成长潜力的企业之一。 重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月，由重庆长安汽车股份有限公司（占51%）、日本铃木株式会社（占25%）、日本双日株式会社（占 14%）、铃木（中国）投资有限公司（占10%）四方持股，公司注册资本19000万美元，投资总额55500万美元。

作为国内大型的综合性现代汽车制造企业，长安铃木公司占地面积约42万平方米，现有员工4000余人，拥有天语、雨燕、羚羊和奥拓等四个系列约20个车型，G、K、M系列三个发动机机型，已具备了年产25万辆整车和25万台发动机的生产能力。

公司在生产组织上，引进日本铃木公司的科学管理模式，推行国际通行的“精益生产”方式，实行“准时制”生产和“零库存”管理。

为了能稳定地提高产品质量，公司按汽车行业的质量管理要求，在QS9000的基础上，建立了更为完善的质量管理体系，并于2005年11月通过ISO/TS16949质量管理体系第三方认证。

公司不光重视产品质量，也非常注重节能降耗，减少生产过程中可能带来的环境影响，为了确保环境污染得到有效、稳定的控制，公司按ISO14001建立了环境管理体系，并于2004年通过了ISO14001的环境管理体系第三方认证。

“以人为本，持续改进”是公司的宗旨，员工是企业的财富，为了给员工创造良好的工作环境，保护员工在工作过程中不受伤害，公司按OHSAS18001职业健康安全管理体系的要求建立了管理体系，并于2004年通过了OHSAS18001职业健康安全管理体系第三方认证。长安铃木以“为中国人，圆轿车梦”为使命，恪守“服务大众、回馈社会”的承诺，坚持“科技成就低能耗、高品质”的造车理念，从玲珑精巧的“奥拓”系列，到简洁典雅的“羚羊”系列，到与世界同步的“雨燕”系列，到全球首发的“天语SX4”系列，为广大用户提供了“科技、安全、节能、环保”的精品轿车。

长安铃木公司自1995年建成投产并将她的产品推向市场以来，产销量年年递增；新产品、新款式不断推出，2009年，长安铃木第100万辆轿车下线； 2010年，公司年产销轿车突破20万辆；2011年，公司年产销轿车22万辆，同比增长10%，昂首迈入了中国汽车行业主流阵营。

公司成立18年来已累计产销轿车超过150万辆，为社会创造利税120亿元，有力拉动了重庆市、巴南区区域经济的发展！公司因此荣获“全国守合同重信用企业”、“重庆市纳税大户”、“重庆市高新技术企业”、“重庆市十佳外商投资企业”等诸多荣誉称号。

作为国内知名企业，重庆市第一支柱产业的核心成员，重庆长安铃木汽车有限公司直接带动了大批相关企业的成长壮大，繁荣了区域经济，创造了良好的经济效益和社会效益。长安铃木人将乘着国家鼓励发展经济型轿车的劲风，努力拼搏，自强不息，把公司建设成为中国一流的大型轿车生产企业。

2011年，长安铃木在没有新车投放的情况下进一步开拓三、四线市场，并实施了一系列从增加网点数量到增强客户互动体验等升级举措。长安铃木市场部总监汤青表示，长安铃木将继续稳固在经济型轿车制造领域的优势，争取实现今年23万辆的产销目标。而随着销量逐渐增长，长安铃木重庆工厂的产能目前仅有20万辆，兴建第二工厂事宜被重新提上议事日程。

长安铃木第二工厂即将开建，仍将落户重庆。项目总投资将达50亿元，分两期建设，建成后整车产能25万辆/年、发动机产能30万台/年。一期于今年启动，2013年投产，整车、发动机产能各15万台/年；二期于2013年启动，2015年建设完成。 江西昌河铃木汽车有限责任公司是中日合资经营的企业，于1995年6月由江西昌河航空工业有限公司、江西昌河汽车股份有限公司、日本铃木株式会社、日本冈谷钢机株式会社共同出资成立。现有江西省景德镇市和九江市两个生产基地，生产派喜、利亚纳三厢、两厢轿车和北斗星轿车以及昌铃王微型车。2003年3月通过了ISO9001认证，2003年2月通过了国家CCC认证，2003年12月通过了ISO14001认证。本着“站在用户的立场，生产有价值的产品”的宗旨，昌河铃木引进了日本铃木公司先进的汽车开发技术、生产技术、管理模式，以生产高品质的汽车为目标，不断壮大销售和售后服务网络。为广大用户提供优质、标准的服务，让昌河铃木汽车进入千家万户。

公司本部坐落于江西省景德镇市东区，注册资金25,180万美元。占地面积（景德镇本部）315196㎡，其中：合资面积196161㎡，租赁面积119035㎡。截止2005年10月底，（景德镇工厂）拥有员工1877人（含8名日方常驻人员），其中技术、管理人员 人。

公司经营范围为：开发、生产系列轿车、系列微型汽车、汽车发动机及其零部件，向国内外市场销售并提供必要的售后服务。

公司生产基地在江西省景德镇市和九江市，具备年产20万辆汽车和15万台发动机的能力。公司于2003年2月首批通过国家“CCC”认证，先后通过了ISO9001（2000版）质量体系认证和ISO14001系列环境管理体系认证，是中国小排量汽车行业大型骨干企业之一。

公司自成立以来十分注重新产品的引进与开发。先后开发研制出了微型面包车、多功能车、轿车等系列车型和K系列发动机。公司现主要经营的产品有：CH6353系列微型厢式客车、北斗星系列多功能车、利亚纳轿车（三厢、两厢）以及K14B发动机。“北斗星”车是在铃木公司Wagon R+基础上开发出的中国首款F-MPV（家庭多功能车），在2000年北京国际车展上曾荣获“最受欢迎的国产车”，在2002年北京国际车展上被评为“最自信的车”。该车注重内容和形式的统一，集安全、环保、节能、人性化设计于一身，兼具微型车、小轿车、越野车的性能优点；四轮四角的造型，新颖别致；装配了先进的K系列发动机，是适合家庭用的一款多功能汽车。

LIANA轿车是引进铃木技术并结合中国国情进行相应的改进的新时代乘用车。该车外形尺寸比例合理，车身具有极强的流线感，大大降低了风阻系数，车内前后空间舒适宽敞；发动机用小型化、轻量化(铝制机体)的设计，具有卓越的动力性、经济性，满足欧Ⅲ排放标准，符合欧洲碰撞法规要求，充分展现了时尚与科技结合的韵味。

K14B系列发动机是引进铃木公司最新的小型直列四缸16气门DOHC式高性能K系列发动机技术开发而成，具有输出功率大，油耗低，噪声小的优点，已于2005年三季度在九江分公司实现批量生产。

公司在全国建立了较为完善的汽车营销和售后服务网络体系，为用户提供良好的售前、售中和售后服务。

公司以转换经营机制为突破口，结合铃木公司先进的管理经验，大力推行5S活动和看板管理，加快企业内部信息化建设，形成了具有自身特色的生产、开发、技术、管理、营销模式。多年来，公司始终坚持“站在用户的立场，创造有价值的产品”的质量方针，以一流品质真诚服务用户，奉献社会。

2013年上海国际车展，昌河铃木发布“三环标”新标识启动双品牌战略，并推出其年度跨界新车——利亚纳A6。

王淑玲

2004年世界铂族金属产量约为1501.5万oz，同比增长3.3%。铂供应量同比增长5.2%，需求量同比增长1.5%，相对需求缺口缩减到8万oz。国际铂价继续上升，年均价达845美元/oz，同比上升22.1%；钯金属供应量上升18.8%，需求量上升22.3%，市场仍相对供应过剩102万oz，2004年钯价受需求回暖拉动回升14.5%；铑价大幅度增长86.5%，达886美元/oz。

一、储量和

截至2005年年底世界铂族金属储量和储量基础分别为71000t和80000t，与2004年相同。南非铂族金属储量居世界首位，其次有俄罗斯、美国和加拿大，四国储量合计占世界总储量的99%（表1）。世界铂族金属量估计在10万t以上，主要产于南非的布什维尔德杂岩体中。2004年南非的17个生产矿山均产在布什维尔德杂岩体中，其中12个矿山从梅林斯基层和UG-2铬铁矿层中生产，一个矿山从杂岩体北翼的脉体（Platreef）中生产。

表1 2005年世界铂族金属储量和储量基础　单位：t

资料来源：Mineral Commodity Summaries，January2006。

铂族金属矿床主要有3种类型：①与基性-超基性岩有关的硫化铜-镍矿型铂族金属矿床，是世界铂族金属储量和产量的最主要来源，著名矿床有南非布什维尔德杂岩体铜镍硫化物铂族金属矿床，俄罗斯诺里尔斯克含铂族金属铜-镍硫化物矿床和加拿大萨德伯里含铂族金属铜-镍硫化物矿床等；②与基性-超基性岩有关的铬铁矿型铂族金属矿床，如南非布什维尔德杂岩体中与UG-2铬铁矿层有关的铂族金属矿床和俄罗斯的与纯橄榄岩中巢状铬铁矿矿体有关的铂族金属矿床等；③砂铂矿床，主要分布于哥伦比亚、美国、加拿大和前苏联。

与上述传统类型不同，近年俄罗斯在伊尔库茨克州发现产在黑色页岩系中的苏霍伊洛克（“干谷”）矿床有金储量1550t，铂储量约250t。俄地质学家认为，这一新类型的发现将改变世界铂族来源的格局。

铂族金属矿床是近年国外矿产勘查的一个新热点，2004年世界铂族金属勘查继续升温，主要勘查发现的有意义铂族金属矿床有：在南非，由于兰特相对于美元升值，在布什维尔德杂岩体，继续把铂族元素作为勘查的主攻目标。例如普拉塞尔多姆（Placer Dome）公司与 Bafoken公司合作，在 Sedibelo 矿权区，打了10500m钻探，扩大了矿区的潜力。Messina/Dwaalkop 地区，南埃拉公司（SouthernEra Resources）勘查新发现283t铂族金属和金量。在南非Drenthe/overysel地区Anooraq公司勘查新发现127.5t铂族金属和金。在加拿大安大略省的River Valley地区勘查获得34.2t铂族金属和金。西部矿业公司（WMC）和Falcon 的合资公司在奥林匹亚地区 de Collurabbia 矿权区，在埋深279 m处打到了5 m 含Ni3%，Cu1.77%，铂族元素5 g/t的富矿体。

2005年铂族金属的勘查预算继续增长，为1.80亿美元，比2004年增长16.3%，但铂族金属占全球的勘查份额从2004年的4.4%降到3.7%（图1）。

图1 2003～2005年全球按目标矿种的勘查预算情况

资料来源：1.Metals Economics Group-Strategic Report，November/December2003；

2.Metals Economics Group Strategic Report，November/December2004；

3.Metals Economics Group Strategic Report，November/December2005。

从矿业开发投资的矿种来看，2005年铂族金属开发投资预算继续上升，从2004年的30亿美元上升到60亿美元，增长了1倍，占全球投资费用份额的从2004年的2.9%上升到2005年的4.4%。

二、生产

铂族金属生产主要集中于南非和俄罗斯，产量主要来自世界5个矿区：南非布什维尔德、俄罗斯诺里尔斯克、美国斯提耳沃特、加拿大萨德伯里和津巴布韦大岩墙。南非和俄罗斯这两个国家铂族金属产量占世界总产量的90%左右。据美国地调局年报，2004年世界铂族金属产量约为1501.5万oz，比上年增长3.3%，其中：世界最大铂族金属生产国南非铂族金属产量约 924.9万oz，比2003年上升4.9%，占世界铂族金属总产量的61.4%，俄罗斯铂族金属产量为400.5万oz，占世界铂族金属总产量的26.7%。

2004年世界矿山铂产量为774.8万oz，比2003年上升17.6%（表2），世界最大的铂生产国南非铂产量514.5万oz，同比上升6%。产量居世界第二位的俄罗斯铂产量115.7万oz，与2003年持平，以上两国铂产量分别占世界铂总产量的66.4%和14.9%（表2）。2004年，尽管北美铂生产恢复，但铂产量没有增长，为35.5万oz，比2003年下降0.2万oz，其中斯提耳沃特（Stillwater）和东博尔德（East boulder）铂产量13万oz，减产2.5万oz，比2003年下降3.5%，主要是2004年7月份为期10天的罢工所致。在加拿大，北美钯业（Northn America Palladium）公司的铂族金属产量增长6.9%，达33.4万oz，其中铂产量为2.5万oz。

表2 2000～2004年世界铂族金属矿山产量　单位：万oz

注：c少量金-铜矿中的副产品铂和钯未包括在内；d产量全部为进口量；e估计值；r修订值；f据报道的。资料来源：Minerals Yearbook，2005。

津巴布韦为铂产量的后起之秀，2004年铂产量略增长1.4%，为14.3万oz。其中津巴布韦铂矿公司（Zimplats）的矿山铂产量8.7万oz。该公司进一步开Ngezi矿的下部，预计2005年其铂族金属产量将达到40.2万oz。

据加拿大金属经济集团统计，2004年世界21个主要铂族金属矿山铂产量为536.79oz，占世界矿山铂产量的69.3%（表2），其铂族金属现金生产成本最低为238美元/oz，最高为579元/oz，平均为383元/oz（表3）。

表3 2004年世界21个主要铂族金属矿山产量情况

资料来源：Metals Economics Group-Strategic Report，July/August2005。

世界十大铂生产商为南非的英美铂金公司（Angloplat Platinum）、“羚羊”铂金公司（lmpala Platinum）、诺萨姆（Northam）、阿奎里厄斯铂业公司（Aquarius Platinum）、英国的罗恩闵（Lonmin）和津巴布韦铂金公司（Zimplats Platinum）、俄罗斯的诺里尔斯克镍公司（Norilsk Nikel）、美国的斯提耳沃特（Stillwater Mining）、加拿大的国际镍公司（Inco）和鹰桥公司（Falconbridge）（表4）。

表4 2004年世界十大铂生产商

注：＊为不计买入的精矿。

2004年世界钯金属产量604.4万oz，比2003年增长3.9%。南非钯产量首次超过俄罗斯，成为世界第一大钯生产国，钯产量252.2万oz，同比增长7.8%。南非的英美铂金（Anglo Platinum）公司，包括回收和购买原料在内的精炼钯产量增长10%。俄罗斯退居世界第二位，钯产量237.9万oz，同去年持平，以上两国钯产量分别占世界钯总产量的41.7%和39.4%。

据加拿大金属经济集团统计，2004年世界21个主要铂族金属矿山产量钯产量为342.67万oz，占世界矿山钯产量的56.7%（表3）。

世界十大钯生产商为俄罗斯的诺里尔斯克镍业公司（Norilsk Nikel）；南非的英美铂金公司（Angloplat Platinum）、 “羚羊”铂金公司（lmpala Platinum）、诺萨姆（Northam）、阿奎里厄斯铂业公司（Aquarius Platinum）；美国的斯提耳沃特矿业公司（Stillwater Mining）、英国的罗恩闵（Lonmin）、津巴布韦铂金公司（Zimplats Platinum）；加拿大的北美钯业（North America Palladium）和国际镍公司（Inco）（表5）。

表5 2004年世界十大钯生产商

续表

注：＊为不计买入的精矿。

诺里尔斯克镍公司（Norilsk Nikel）及其附属厂是俄罗斯的头号铂族金属生产商，同时也是俄罗斯最大的黄金和贱金属生产商。2004年该公司生产了占俄罗斯71%的铂和100%的钯。

2004年北美钯产量为72.6万oz，其中美国为44万oz，同比减少1万oz，主要是7月份为期10天的罢工导致斯提耳沃特（Stillwater）和东博尔德（East boulder）钯产量比2003年下降2.5%。在加拿大，北美钯业（Northn America Palladium）公司钯产量增长7%，达30.9万oz。

2004年津巴布韦钯产量略增长12.7%，为11.5万oz。其中津巴布韦铂矿公司（Zimplats）的矿山钯产量7.4万oz。

2004年除铂钯外的其他铂族金属产量为207.4万oz，比2003年下降约2%（表2）。

据英国矿年评报道，2004年铂金属总供应量为720万oz，比2003年增加了35.5万oz，增幅为5.2%（表6），供需缺口从2003年的33万oz，减少到8万oz。南非铂产量大幅度增长是世界铂族金属供应量增长的主要因素。2004年南非向市场供应量比2003年增加8.6%，为503万oz，占世界铂总供应量的69.9%。南非的英美铂金（Anglo Platinum）公司为世界最大的铂族金属生产、冶炼和销售商，包括回收和购买原料在内的精炼铂增加了6%，其中矿山铂产量为232.8万oz、购买的铂精矿为12.5万oz，同比增长1倍多。再一次刷新历史最高水平；位居全球第二位的铂生产商“羚羊”（Impala）公司铂产量为112.2万oz，比2003年上升7.8%，主要产量来自Impala铂矿、Marula铂矿。其中Marula铂矿于2004年1月投产，第一年生产了1t铂和1t钯。复杂的地质条件和最初不合理的矿方法，使得难以达到预定的年产3.6t铂和接近与铂等量的钯的生产能力，预计2007年可达到该生产目标。津巴布韦的铂产量来自Zimplats和Mimosa铂矿。

俄罗斯铂供应量从2003年的105万oz减少到85万oz，同比下降19.0%。

据黄金矿业服务有限公司数据，2004年再生铂产量78万oz，比2003年增长6.1%。

2004年世界钯金属供应量为815万oz，比上年增加129万oz，市场供应相对过剩量102万oz。比2003年减少1万oz。俄罗斯钯供应量大幅度增加以及南非和津巴布韦钯产量的增长，共同促进全球钯供应量上升18.8%（表6）。

表6 世界铂钯金属供应量　单位：万oz

注：e为估计值。

资料来源：Mining Annual Review，2000、2004、2005。

南非钯供应量为250万oz，同比增长7.8%，占世界钯供应总量的30.7%。钯作为南非铂矿产的附属产品，其产量随铂扩产项目的进行以及布什维尔德东部地区正在开矿区中钯含量的提高和富钯矿UG-2层的开而增加。

俄罗斯钯供应量为380万oz，同比上升28.8%。占世界钯供应总量的46.6%，增长主要来源于销售钯库存的37.5万oz和2003年Norilsk支付给Stillwater的87.7万oz钯。

2004年从汽车催化剂中回收的钯为49.8万oz，再一次刷新了历史最高水平，同比增长20%。北美市场仍然是汽车催化剂回收的最大市场，占2004年全球回收铂钯总量的60%以上，主要是因为从20世纪90年代初开始制造的汽车在每年报废的汽车中所占的比例在增加。预计在未来5年内，平均每年有望增加20%。

三、用途和消费

铂族金属具有催化作用、化学稳定性、热电稳定性及色泽美观等优良属性，广泛应用于汽车催化转化器、珠宝业、电子业、石油精炼、化学、玻璃、牙科等领域。铂和钯也是作为投资用途的重要金属。在铂族金属中，铂用途最广，用量也最多。铂的主要消费领域是汽车催化转化器生产和珠宝业，两者约占总消费量的70%以上，其他消费领域是电器和电子业、化学工业、石油工业、玻璃制造业和投资。钯的消费领域主要是汽车催化转化器和电子工业，此外还有化工、电工和仪器仪表、珠宝业、牙科以及军工等。

2004年世界铂总消费量为728.0万oz，比2003年增长1.5%（表7）。相对需求缺口缩减到8万oz。由于2000年和2001年钯价飞涨且供货不稳，使汽车制造商转向价格较低且供货较稳定的铂，另一方面，欧洲柴油机车的普及和各国更加严格的汽车尾气排放标准，推动了汽车工业中铂的需求。2004年西方汽车工业铂需求增长7.3%，为351万oz，仍为历史最高水平。占铂总消费量的48.2%，这是自1995年以来汽车用铂连续第二年超过首饰用铂，成为第一大铂消费领域。其中欧洲铂需求增长最大，主要是欧洲柴油机车市场份额的增长。而柴油机车的催化剂只用铂，其销量对铂市场的需求有重要影响。

表7 1999～2004年世界铂钯消费量　单位：万oz

注：e为估计值。

资料来源：Mining Annual Review，2000、2004、2005。

2004年首饰业铂消费量为220万oz，占铂总消费量的30.2%，比2003年进一步下降12.3%，为第二大消费领域。全球最大的铂消费国中国首饰业铂消费进一步下降，为96万oz，同比下降21%，主要是受高昂的铂价影响。

2004年日本首饰业铂消费量进一步下降至约57.9万oz，降幅4.1%，仍居世界第二位。作为全球第三大铂首饰消费国美国，铂消费为29.3万oz，比2003下降7%。欧洲首饰业铂消费量为21.7万oz，比2003年减少0.3万oz。

2004年世界钯消费量为713万oz，同比上升22.3%。增长主要来源于汽车工业和首饰。汽车工业钯需求为381万oz，比2003年增长10.4%。北美汽车工业中钯需求的增长和亚洲汽车产量的增加及排放法规的更加严格化推动了该领域中钯消费的增加；首饰业钯需求为92万oz，约为2003年的3.7倍。中国首饰商开发的钯金首饰引领该领域中钯的需求达51万oz的历史最高水平，也占世界总需求的55.4%。牙科和其他工业钯需求也有所增加。

四、贸易和市场

2004年铂族金属价格与2003年不同，铂价持续上升，铑价大幅度上涨，钯价平稳略有回升。铂年均价达845美元/oz，比2003年上涨22.1%。铑年均价高达886美元/oz，同比大幅度上升86.5%。钯年均价为229美元/oz，比2003年上涨14.5%。

2005年，铂族金属价格呈现两种不同的态势，铂价稳步上升，铑价成倍暴涨，钯价下跌（表6）。

2005年受投机买卖、汽车工业需求增长和供应量低于预期等因素推动，铂价仍呈上升态势，全年最高价为1015美元/oz，最低价843美元/oz，铂年均价8美元/oz，比2004年上升6.2%。

连年南非矿山钯供应量的增加导致供应过剩矛盾加剧，库存不断增加，加之汽车领域钯需求增幅有限，导致2005年钯价进一步下跌。全年钯最高价为298美元/oz，最低价为176美元/oz，年均价为201美元/oz，比2004年下跌12.2%。2005年以来，由于需求的增加导致铑价进一步暴涨，月均价从年初的1341美元/oz，上升到年底的2948美元/oz，年均价高达2002美元/oz，同比上升126%（表8）。

表8 2003～2005年铂族金属价格　单位：美元/oz

注：铂、钯为伦敦下午收盘价，铑为现货价。

资料来源：①Mining Annual Review，2002～2004；②WWW.Kitco。

五、重大

（1）2005年国际铂年均价再次刷新了历史纪录，达8美元/oz，比2004年上升6.2%。

（2）连年南非矿山钯供应量的增加加剧了供应过剩矛盾，库存不断增加，加之汽车领域钯需求增长有限，导致2005年钯价比2004年进一步下跌12.2%，年均价为201美元/oz。

（3）2005年以来，由于需求的增加导致铑价进一步暴涨，年均价高达2002美元/oz，同比上升126%。

（4）2005年世界铂族金属勘查投资进一步上升至1.8亿美元，比2004年上升16.3%。开发投资为60亿美元，是2004年的2倍。

（5）2004年南非钯产量首次超过俄罗斯，跃居世界第一大钯生产国，钯产量252.2万oz，同比增长7.8%，比俄罗斯多6%。

（6）2004年4月，诺里尔斯克集团从英美黄金公司手中得到了世界第四大黄金生产商南非“金田”（Gold Fields）公司的20%股权。10月，诺里尔斯克集团宣布支持（作担保）哈默尼黄金公司恶意收购南非对手金田公司的报价，该报价有效期到2005年5月20日。

（7）2004年，世界首饰用钯破纪录的成倍增长，达92万oz，为2003年的3.7倍。中国首饰商开发的钯金首饰引领该领域中钯的需求达51万oz的历史最高水平，占世界总需求的55.4%。

六、展望

预计2005年铂市场的供应和需求将继续增长。汽车工业在欧洲柴油机车销量的继续增长、亚洲汽车产量的持续增长和各国排放法规更严格化的推动下，对铂的需求将继续增长；首饰业中最大的不确定因素在中国。一方面铂价将走低的预期鼓励了对中国消费可能增长的预期；另一方面，仍处高位的铂价将继续施压于首饰制造商。预计2005年中国铂首饰的消费将维持在2004年的水平。

在南非扩产项目的进行和北美、津巴布韦产量的实施下，预计2005年铂的产量将继续增长。供应可能超过需求，在经历了6年的供应短缺后，首次实现逆转，达到供应平衡，甚至略有过剩。

2005年汽车工业中钯的需求将在北美汽车商“代铂工作”的推动下继续增长；尽管首饰业中的需求会下降，预计总的需求将继续回升。投资者在铂钯价差、市场新应用等积极因素的推动下，将继续保持对钯的兴趣和热情，因此成为提升钯价的关键动力。

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