新能源汽车的清洗方式_新能源汽车的清洗方式有几种
1.买两年的新能源汽车底盘清理保养要注意什么?
2.新能源汽车保养项目有哪些
3.驾驶新能源汽车你需要知道些什么?
4.电动汽车要保养哪几方面?
5.新能源汽车养护技巧,看完秒懂!
6.新能源汽车要怎么保养?
新能源汽车日常养护技巧
1、新能源汽车清洗注意什么?
新能源汽车的清洗应按照正常洗车方法,清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。
2、新能源汽车如何做定期检查?
在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到汽车销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。3、怎样避免充电时插头发热?
220V电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。
4、新能源汽车每天都要充电?
建议每天充电,这样使电池处于浅循环状态,电池寿命会延长。电池充满电变灯以后能继续进行浮充电。
买两年的新能源汽车底盘清理保养要注意什么?
揭秘新能源汽车的几个小知识
一、如果正常保养到位,电池使用寿命可达15年
1、平时使用做到“浅充浅放”,快充式充电桩只作补充充电使用,连续用快充2次以上,尽量进行一次慢充到100%,这样可以对动力电池电量进行修正,保持较好使用性能 ;
2、长期停放不用时,剩余电量保持在50%-70%为佳,停放1个月应进行慢充充满电后使用 ;
3、避免猛加速、猛减速、猛转弯、急刹车等激烈驾驶方式,尽量保持在经济车速,避免超速超载行驶;
4、车辆电量接近30%时应及时充电(如果经常在电量低于10%时继续行驶,对动力电池有较大损耗)。
二、汽车涉水以后该如何正确处理
虽然电动汽车投入市场前已经经过严密的防水级别认证,但因不仅电池电机怕水,而且机舱里各种线束沾上水,也可能导致产生绝缘故障。
1、电动汽车经过积水涉水路面时深度应不超过底盘,车速控制在10-15km/h,谨慎驾驶慢速通过。
2、车辆遇水抛锚时,要迅速切断电源(拔掉钥匙),移步至安全地带确保自身安全。切忌不要尝试二次启动,导致保险公司拒赔。
3、涉水后除与传统汽车一样外,还需清楚存水,检查底盘,特别是制动系统,还要注意对动力电池、电机、充电口及电源线速的检查。
4、电动汽车清洗时应注意车身的电池包和充电插座,禁止将高压水枪直接对着相应的位置冲洗,防止水体流入导致线路短路,引发触电事故。清洗过程中,注意关闭电源,清洗完毕后,应尽快晾干,避免阳光直晒导致电路老化加快。
5、如因下暴雨堵在低洼桥洞或涵洞造成车辆无法挪走而被水淹,需等水退后科学拖车,由保险公司赔偿清理费用。
三、新能源汽车充电注意事项
1、在充电过程中,车辆禁止启动。
2、在充电过程中禁止直接拔枪。
3、非维护人员禁止打开充电桩。
4、急停按钮非紧急情况下禁止使用。
5、禁止靠近带有警示表示的位置。
6、雷雨、潮湿天气时应先确认充电枪头和电动车插座干燥,确认安全之后方可充电。
7、充电结束时,请等待桩体屏幕界面完全跳转至空闲界面之后再拔插充电枪。
8、如发生漏电、起火、触电、桩体发生故障无法停止充电、内部线路短路等异常情况,请立即按下急停按钮桩体会直接切断输入交流电。
9、因特殊原因无法立刻充电的车辆,请在充电前先打开车辆暖风20-30分钟或将车辆行驶5-10KM后再进行充电。
新能源汽车保养项目有哪些
注意以下:
1、定期对汽车底盘进行清洁擦洗
汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。
因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。
2、检查车辆底盘各部分的运转情况
车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。
3、汽车减震器的检查与保养
汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。
如果行驶中出现不正常的震动,或是汽车出现刹车后的剧烈震动,都表明汽车出现了减震器问题,此时应对减震器进行检查,更换减震器中的损坏零件,并更换和补充油液。
4、汽车底盘是否出现锈蚀现象
底盘由于长期处于一种非常恶劣的工作环境下,其受到的危害以及侵蚀也是最大的。雨天驾驶,底盘直接与雨水接触,雪天驾驶,底盘又直接与冰冷的积雪接触,而山路崎岖,底盘又不得不承受碎石等恶劣环境的折磨。这些特殊的路况,对于底盘的伤害都非常大。因此,及时检查底盘的锈蚀度是有效保护底盘的重要项目之一。
驾驶新能源汽车你需要知道些什么?
1、外观:
首先S程车漆、车多场部件是否有老化、破损现象,功能是否完好。如需清洗车身,可以用软布侵上温和的中性洗车剂擦拭,力度应适中,不然容易损坏漆面
2、轮胎:
轮胎日常直接接触地面,受损几率较其他部件更高,保养需检查轮胎气压、四轮平衡以及胎面是否出现裂纹或创伤,此外需要注意,冬季气温底,橡胶会变硬发脆,摩擦系数也会降低,比其他季节更容易漏气、扎胎。
3、底盘:
底盘作为和路面最为接近的部件,行驶过程中难免碰刮,保养时有必要对它进行全面检查检查内容包括各转动部件、悬挂部件是否松动或损伤,以及底盘是否生锈等
4、机舱
机舱检查必须专业人员进行,打开机舱前做好防护工作,保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记,由于新能源汽车的特殊行,不可用水清洗机舱内部。
5、电池:
电池作为新能源车的动力来源,是最重要的部件之一,要定期到维修店进行检查和保养保养或者日常使用不当会造成电池损耗,更换电池也是一次不小的费用
6、防冻液
燃油车不同,电动车防冻液用于冷却电机,需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油,也是电动汽车需要比较频繁更换的油液
电动汽车要保养哪几方面?
驾驶新能源汽车你需要知道些什么?
新能源汽车涉水应该如何操作?如何对新能源汽车紧急下电?新能源汽车发生事故,拖车应该注意哪些?新能源汽车洗车应该注意哪些?新能源汽车举升进行底盘检修应如何操作?新能源汽车进行外观喷漆应该注意什么?在这里,你统统都可以找到答案!
一、新能源汽车涉水应该如何操作?
日常出车经常会遇到强降雨天气,路面或者低洼处难免出现积水的情况,为了确保行车安全,各位驾驶新能源汽车的车主们,雨天驾驶还需要知道这些。车辆驶入到有大量积水路面或遇到路面低洼处时,要查清水深、水底路基的坚实程度!新能源车辆经过积水路面时深度应不超过底盘,控制车速不超过10km/h,谨慎驾驶,当心行人自行车,减速慢行保持车距,确保安全通过。当路面积水过深时,车辆须换道行驶或暂停使用,严禁强行通过。
涉水后除与传统汽车一样外,清除存水,检查底盘,特别是制动系统,还要注意对动力电池、电机及电源线束的检查。车辆抛锚时要迅速下车,移步至安全地带,确保自身安全,再进行下一步的救援。
这里需要指出的一点是,不仅电池怕水,电机也怕水,电机一般都安装在发动机原来的位置,虽然位置比较高,而且也是全密封的,但是和电池一样,最好别进水,而且机舱里各种线束沾上水也不好。
如遇抛锚导致车辆泡水,泡水后不要轻易起动车辆,交由专业的维修人员进行处理。泡水事故车辆的监测技术人员或负责人应经常到现场目测并用红外测温枪对各外高压部件和电池进行测温,记录每次监测温度的数值。以免内部短路或燃烧引发火灾,阶段性温升过高可用大量喷水降温并加紧监测。停放48小时之后,无异常(冒烟、高温、电火花、焦糊味等)可进车间维修,维修人员必须经过厂家专业的培训并持有低压电工操作证。
这里必须要说的是,当爱车遇水熄火后,不要尝试第二次启动,如因二次启动造成车辆故障,拿燃油汽车来说即便你购买了涉水险,保险公司也不会理赔,所以车辆泡水请第一时间打电话给保险公司。
很多朋友会问,那新能源汽车到底有无涉水险?其实这个问题还是要分保险公司。有的保险公司表示涉水险是针对发动机,不能购买;有的表示,电动车虽然没有发动机但是有电机,可以购买;有的表示不用购买,因为涉水险保的是发动机,电动车电瓶的保险含在车损险之中。车主在购买车辆保险的时候最好是亲自打保险公司人工电话询问清楚。有些保险销售人员其实他们并没有那么专业。说了这么多,很多车主会担心,新能源汽车涉水这么危险,雨天都不敢开出去了,那么新能源汽车防水性如何?
衡量防尘防水性能的指标叫做Ingress Protection(侵入保护),简称IPXX,第一个X代表防尘等级,第二个X代表防水等级。防尘分为6个等级,防水分为9个等级。
拿新能源汽车最关键的两个部件电池和电机来说,根据国家相关制度规定,新能源汽车电池和电机防水防尘等级均需达到IP67级;防尘防水到达IP67级是什么概念,也就是说只要不违规操作,日常使用车主大可放心。
说到这里,估计又有车主会问,既然日常驾驶环境这么复杂,为什么不直接将电池和电机的防尘防水性能直接做到IP69级?小编认为,随着技术的不断更新迭代,以后的新能源汽车肯定会越做越好;当下,同级别的新能源汽车已经在价格上高出传统燃油车一大截了,如果真要做到IP69级,估计那个价格不是一般人所能接受的。
二、如何对新能源汽车紧急下电?
我们日常使用新能源乘用车电池包有300V以上电压,像一些货车客车公交车之类的新能源汽车电压可能会更高,如果遇到交通事故、涉水、车辆突发故障等比较紧急的情况需要切断电源时,学会这些断电小常识可以帮助我们快速切断新能源汽车电源,确保车辆和人身安全,那我们可以通过什么方法切断新能源汽车的电源呢?
方法一:拔掉钥匙,一键启动车辆需将钥匙抽离。
方法二:取下低压电瓶负极接头
查找和断开电池的负极终端,低压电瓶一般位于前机舱位置,打开前机舱盖即可看到。断开负极接头前,请三思而后行,你可能还需要这电源,因为低压电瓶是整个新能源汽车仪器的电源供应,一旦断开负极将丧失所有功能,仪器不再工作。
方法三:拔掉BMS电源的保险丝
这个方法相对比较复杂,专业性较强,需要先找到新能源汽车保险丝盒位置(一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置),打开保险丝盒盖,保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置,找到BMS电源保险丝,将其拔出,切断电池电源的供应。(不同车型结构会有所不同)
方法四:拔掉维修开关
维修开关一般设计在电池包位置,将维修开关断开或拔出切断电池包电源供应即可,不同车型断开方式会有所不同。
三、新能源汽车发生事故,拖车应该注意哪些?
新能源汽车发生故障丧失驾驶功能需要牵引时应事前确认各车辆的《使用说明书》。
例1:关于TINO混合动力汽车,《使用说明书》上有载明“应避免电动机发电引发的次生灾害。另外,由于会导致电机破损,所以严禁在4轮接地状态下进行牵引作业”。
例2:关于Hypermini(EV)车,有载明“车速在30km/h以下时,应使距离保持在30km以内”。
拖车注意事项
1)关闭电机电源开关以关闭高压电路或拔出电池管理系统保险丝;
2)电池管理系统有一个延时关闭的功能所以要等1分钟后再进行下边的操作;
3)拆下12V电瓶搭铁线;
4)必要时用绝缘胶布缠好负极线耳;
5)处理锂电池高压电路时,断开12V电池搭铁线后至少等5分钟再进行下一步;
6)拔出维修开关。
四、新能源汽车洗车应该注意哪些?
新能源汽车越来越受到消费者们的喜欢,选择购买新能源汽车也越多,而汽车在道路上开久了难免会沾上很多油膜、泥土脏东西之类的,这时候大家一般都会清洗汽车,无论是我们自己动手清洗还是花钱清洗,新能源汽车和普通汽车在清洗方面还是有一些区别的。新能源汽车清洗过程中应注意车身的电池包和充电插座,禁止将高压水枪直接对着相应位置冲洗,主要防止水流入车体和充电插座,如果水流进入就会导致车身线路短路,引发触电事故。
在清洗新能源汽车的时候特别要注意不要打湿车上的电路,新能源汽车在构造上来说由于都是用电子元件,所以在洗车的时候需要特别的注意,防止受潮。
洗车注意事项
1)洗车时角度要选好,最好不要直接喷射在表面上,避免喷射到重要部位;
2)洗车时水压不应过大,最好保持在中低压以下,避免水压过大对零部件造成冲击;
3)洗车的过程中,钥匙一定要拔掉,避免启动车辆产生电,水导电对洗车人员产生危害;
4)新能源车淋水后要尽快晾干,避免阳光直晒,电路老化加快,还有避免受潮;
5)清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座,避免车身线路短路。
五、新能源汽车举升进行检修应如何操作?
为了节省车内空间,提高车身稳定性,目前市面上大部分新能源汽车电池都设计在底盘位置,如果新能源汽车出现故障,需要用举重机举升车辆对车辆进行检修时,举升机四个拖垫应该放在底盘相应的受力位置,避免顶到电池包,造成电池包短路或者泄露。
六、新能源汽车进行外观喷漆应该注意什么?
新能源汽车车身外观受损,需要对其进行重新喷漆时,喷涂完毕将新能源汽车送入烤漆房之前一定要将电动汽车电池包拆下来,因为烤漆房在对车身漆面进行高温烘干处理的时候,烤漆房内温度将达到50°以上,有些甚至达到100°以上,这已经大大超过了电动汽车电池包的高温承受范围,容易引起火灾。
新能源汽车养护技巧,看完秒懂!
对于许多新能源汽车主来说,当汽车买回家之后会有一个很大问题,那就是新能源汽车并不需要保养,其实这个观念是错误的。新能源汽车也跟燃油汽车一样,需要定时定期保养,这样才能够最大限度地保持汽车的性能,那么电动汽车该如何保养呢?一起来看一看
第一方面,是冷却系统的保养。冷却系统保养,主要是指的防冷冻液,它的功能主要就是防冻和冷却的功能。其实,车辆在出厂时,所配置的都是强效型的防冷冻液,最长可使用10年或10万公里。大多数情况下,防冻液并不需要保养,除非是出现沉淀现象,此时必须要进行保养。
第二方面,轮胎养护。电动汽车的轮胎可分两种:实心轮胎和充气轮胎。大多数的新能源汽车所用的都是充气轮胎,充气轮胎按压力大小又分为三种:分为高压胎,低压胎和超低压胎。
而在汽车在行驶过程中,轮胎是属于至关重要的,为了防止不正确的胎压增加耗电,缩短寿命、爆胎等现象产生,我们需要经常对汽车轮胎做胎压检测。
第三方面,电池养护系统
(1)充电时间。每个车主对于汽车的使用情况是不同的,这也导致对于新能源汽车的充电,需要根据实际情况来进行选择。大多数电动汽车在出厂时,都经过扩容处理。此时电池管理系统所显示的汽车充满电,就真的是充满电了,过充会造成不良影响。同时也尽量不要选择快充的方式,除非需要应急使用,选择快充对电池的损害是十分大的。
(2)充电频次。汽车在正常的行驶中,电池管理系统提示该充电时,就需要真的充电,千万不要硬抗,也不要去停止充电,否则电池会由于过度放电而导致寿命受损。但是有许多人习惯,每次出门都会给汽车充电,有时只用了两小时就完成续充,其实这种充电方式是不可取的,会导致充电次数太多,增加电池发热。
(3)电动汽车的清洗。电动汽车清洗时,应该按照正确的清洗方式进行。在清洗过程中,要避免水流入车体充电的充电系统,避免车身短路的现象发生。
同时电动汽车的手动清洗,必须要在阴凉处,或当车身气温降至到40℃以下之后,再进行清洗,如果不正当清洗,很有可能会导致汽车的伤害加倍。
新能源汽车要怎么保养?
新能源汽车养护技巧
如何延长电池寿命?
新能源汽车靠动力电池驱动,所以对电池的保养直接关系到车辆的性能,那么在日常使用时该如何保护电池呢?
1.充电时长要注意,推荐使用慢充
新能源汽车充电方式分为快充和慢充。慢充充电一般需要8~10小时,而快速充电一般半个小时可充80%的电量,2小时即可充满。但快充会使用较大的电流和功率,会对电池组产生较大影响,充电过快,也会形成电池虚电,久而久之会使动力电池的寿命下降,所以时间允许的情况下还是优先选择慢充方式。
需要注意的是,充电时间也不宜过长,否则会形成过度充电,使车辆电池发热。
2. 行驶时注意电量,避免深度放电
新能源汽车一般会在电量剩余20%~30%时提醒要尽快充电,如果此时仍然继续行驶,电池就会出现深度放电的情况,同样会缩短电池寿命。所以电池剩余电量不多时,要及时充电。
3.长期存放时,不要让电池亏电
如果车辆要长期停放,一定不要让电池亏电。电池在亏电状态下很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,使电池容量下降。
所以,新能源车长期停放时要充满电,建议定期进行充电,保持电池的健康状态。
4.防止充电插头过热
对于插电式充电的电动汽车来说,充电插头同样需要关注。首先要保持充电插头的清洁和干燥,尤其冬天时,要防止插头上的雨雪融水流入车体;其次在充电时,电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电池。所以如果有类似情况要及时更换接插件。
5.新能源汽车冬天也需要“热车”
冬季低温状态下,电池性能会大幅衰减,导致充放电效率低、电池容量下降、续航里程降低等状况。所以冬季热车是有必要的,而且缓慢行驶热车,让电池在冷却液中逐渐升温,帮助电池工作。
新能源车保养不止电池
除了动力电池作为驱动装置外,新能源汽车其他部分的保养也区别于传统燃油车。
1.油液保养
和传统机动车不同,新能源汽车的防冻液主要是用于冷却电机,其电池和电机需要通过添加冷却液来冷却和散热。所以也需要车主对其定期更换,一般更换周期在两年或在车辆行驶4万公里后。另外在保养时,除检查冷却液液位外,北方城市也要进行冰点测试,必要时要补充原装冷却液。
2.底盘保养
新能源汽车大部分高压部件与电池机组都集中安装在车辆底盘。所以,保养时要特别留意底盘是否有划伤,包括各个传动部件、悬挂以及底盘的连接是否有松动老化。在日常行驶过程中,遇到坑洼路段也要谨慎驾驶,避免划伤底盘。
3.车辆清洁有讲究
新能源汽车的内部清洁与传统车的清洁方法基本上相同。但外部清洗时,要避免水进入充电插座,车辆前机舱盖清洗时也要避免大水冲洗。因为充电插座内部有很多“怕水”高压部件和线束,水流入后有可能导致车身线路短路。所以,爱车清洁时应尽量使用抹布,避免破坏电路。
新能源汽车保养方法如下:1、正确掌握充电时间。无论是新车还是使得用过一段时间的新能源汽车,基本都得掌握充电的时间,尤其是提新车之后,得必要的补充电量,在使得用过程中也要正确的把握充电时间。2、保护好充电器。在进行新能源汽车充电时,得认真阅读充电器的使得用说明书,在充电过程中,要维持充电器的通风,否则既关系充电器的寿命,还容易对电池引起损伤。3、维持电能充足。日常使得用新能源汽车后得必要的充电如每天驾驶不超过20公里时,最好每两天补充电能一次。4、电动汽车的清洗。在清洗时得要注意防止水流入车内充电插座,进行防水工作。5、保持电能充足。新能源汽车在日常使用中,要保持电池的足电状态,控制好车速,行驶里程为最长行驶里程的1\u002F3--23。如果每天行驶10公里~20公里左右,最好每两天补充电能一次。如日行驶大于50公里,应该当天就进行补充电能,使电池长期处于“吃饱状态”。6、避免充电时插头发热。电源插头或充电器输中插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会使插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,带来不必要的损失。当发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。7、严禁存放时亏电。亏电状态是指电池使用后没有及时充电,在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。
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