1.猎豹是哪个国家的车

2.猎豹汽车重整方案出炉,这个品牌的汽车是否能“重生”?

3.长丰猎豹越野车报价

4.荆门猎豹汽车厂现状如何

5.猎豹汽车是什么品牌

6.我想要一辆7座越野车,10万元左右,哪个车型好

7.长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题?

长丰猎豹汽车家_长丰猎豹系列

4月27日,吉利控股集团发布消息称,正式与湖南省人民、长沙市人民在长沙正式签署战略合作协议,托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂,从事新能源汽车整车的生产和销售。

去年年底,有消息传言在经历过降薪、停摆、破产传闻之后,猎豹汽车将进行一场自救行动,包括关停转让基地、筹资、债转股、土地变更等。其中内容包括关闭荆门、滁州、长沙基地,只保留永州基地;位于长沙的工厂将由吉利收购,荆门工厂移交;滁州工厂将进行出让。

这也意味着其中引人注意的吉利接盘长丰猎豹长沙工厂的消息正式官宣。有意思的是,因为猎豹汽车属于省属国有企业,为防止国有资产流失,因此官方消息用了“托管”二字。大概意思吉利取租借或其他可行的方式获得猎豹汽车的工厂和工人,并改造为吉利新能源制造基地,由此猎豹可获得一大笔资金,进行自救。

业内人士分析认为,去年年底消息传出或为吉利正式介入“收购”工厂的谈判。但经历过今年一季度的疫情冲击,猎豹汽车难以复工复产,资金压力越来越大,湖南省不得不快速出手,寻找“买家”,以尽快获得资金回笼。今年一季度,猎豹汽车的销量为141辆,入不敷出,情况不容乐观。

实际上,在长沙乘用车制造领域,目前仅有吉利汽车销量和市场地位处于优势,而如广汽三菱、福田、众泰等汽车公司均陷入困境,让目前是自主第一且具备可持续发展能力的吉利汽车接盘的确是一个不错的选择。在此之前,湖南工程机械巨头中联重科和三一重工都与长丰集团进行了接触,商谈接盘工厂事宜,包括之前三一重工与君马汽车的收购洽谈传闻。

湖南是吉利在中部汽车市场的大本营,吉利汽车很早以前就部署了湖南湘潭制造基地、湖南吉利汽车职业技术学院、湖南工商大学北津学院、高端汽车零部件产业园,热销的远景、吉利缤越等车型均出产至湖南。

对吉利而言,此项举动可谓一举两得,一方面在困难中救济,赚得了企业名声,另一方面吉利也有望继续在湖南扩大汽车势力范围,在未来的中西部市场取得更多的市场地位和份额。同时直接拥有了工厂,也为吉利的新能源转型提供了更多的便利。

不过对吉利来说,产能的继续扩充也会在低迷的市场中为自己的发展带来一定的压力。根据吉利2019年年报显示,目前吉利规划的产能已经达到210万辆,但2019年吉利的销量为136万辆,2020年的目标销量为141万辆,产能利用率不到70%。

长丰猎豹的历史相当悠久,公司始建于1950年,前身为中国第七三一九工厂。1996年10月改制成立了长丰(集团)有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理,公司从1995年引进日本三菱帕杰罗轻型越野汽车制造技术,开发出猎豹汽车系列产品,并形成年产3万辆轻型越野汽车的生产能力。

猎豹汽车在2005年生产规模达到8至10万辆,在当时是第一大SUV汽车制造商,使企业跨入中国汽车10强行列。2009年广汽集团与长丰集团达成战略重组协议后,改名广汽长丰,由于车型老旧、销量不佳,猎豹没有新车型导入的情况下,在2012年退市。而广汽则与三菱进行了合资,甩开了长丰猎豹,长丰猎豹走上了独立自主的道路。

猎豹汽车过去有多辉煌如今就有落寞,2017年SUV市场火爆期,猎豹汽车凭借CS10取得了最高月销1.5万辆的销量,但从此之后,猎豹汽车销量一路狂跌,即便新产品迈途上市后,依然最高月销量仅能达到1000多辆,最后直至月销百辆以下,工厂停摆。数据显示,猎豹汽车2018年累计销量为86,402辆,2019年降至33,200辆,同比下滑高达61.6%。

去年上海车展上,猎豹汽车还发布了全新的品牌logo,带来了全新的战略车型猎豹coupe,但从那之后,猎豹汽车无论是销量还是声量,都抵挡不住持续的萧条。猎豹汽车的危机早已显现,从去年年初开始,猎豹汽车就先后遭遇质量问题召回、换帅、降薪等诸多波折。

去年1月,猎豹汽车因质量问题缠身,终于憋不住召回了14万辆汽车;去年5月,猎豹汽车母公司长丰集团被陷入困境,集团决定通过薪酬调整、裁员、减负降费方式,确保求生存渡难关。无疑,行业竞争进入深水区,末位淘汰赛愈演愈烈,体量本来就不大、竞争力不强的猎豹汽车不可避免。

除了企业层面的困境,经销商和销售端也备受牵连,多个汽车投诉平台的消息显示,不少猎豹汽车用户的产品质量出现问题,但已经有相当大一部分经销商濒临倒闭,在维修配件久久不能到位的情况下,售后服务也几乎全面停摆。“问题车放在4S店几个月了,配件都没到,开不了也修不了,很后悔买这车。”有消费者在走投无路的情况下,通过媒体和电视台的方式曝光,希望能够促成厂家解决问题。

有售后维修站表示,因为猎豹厂家欠物流公司的款项,所以很多配件都被扣押了。进入到2019年,猎豹汽车因拖欠货款等问题,站在法院被告席位的机会也逐步多了起来。来自启信宝数据显示,2017-2018年,猎豹汽车的涉案件数不到10件,不过2019年全年,猎豹汽车的涉案件数陡增,超过了70件,其中股权冻结信息就有37条,企业欠债、合同纠纷等问题十分明显。

毫无疑问,市场淘汰是公平的,这也有助于中国汽车产业的兼并重组。没有品牌、核心技术、资本的车企,都将纷纷倒下。而猎豹的问题并非车市寒冬中独特的存在,它的停摆和被迫瘦身求生存仅仅是一个缩影而已,近几年,中国汽车行业变化巨大,铃木败走,长安铃木由长安汽车完全接管;长安PSA解散,长安汽车与PSA集团均撤出合资公司。此外,北汽银翔、比速汽车、华泰汽车、力帆汽车、观致汽车等均出现经营困难,产品陷入停滞的问题。

而今年年初突如其来的疫情则成为车市淘汰的“催化剂”。江淮一季度预亏3.56亿元;法国雷诺将其持有的东风雷诺50%股权转让给东风汽车,东风雷诺黯然退出燃油车领域;众泰汽车陷入经营危机,2019年亏损超90亿,董事长金浙勇被限制消费;还有一众的造车新势力,纷纷陷入裁员、降薪、出局的困局,特别是新的新能源补贴政策出台后,更是彻底封死了弱势品牌新能源转型的出路。

从2019年开始下行的上汽集团,在行业格局和趋势分析中认为,随着经济下行和市场增量的逐步放缓,中国汽车市场正步入存量竞争的新阶段。由于受肺炎疫情的影响,今年我国宏观经济和汽车市场将面临阶段性的严峻考验。从行业格局看,市场的集中度在不断提高,弱势品牌面临淘汰出局。乘联会数据显示,一季度车企前15强累计销量占据销售总量的77.7%,同比增长4个百分点,销量集中度越来越高,留给弱势品牌的机会越来越小。

“倾巢之下岂有完卵”,在一片哀嚎中,那些强大的车企尚可通过调整战略节衣缩食来渡过难关,而那些边缘车企则无路可退。

文/杜余鑫

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

猎豹是哪个国家的车

没有明确的时间表。

新闻如下:

长丰汽车总经理陈正初表示:长丰汽车今年SUV的销售目标是5万辆,如果轿车上市,这个销量还将提高

。与此同时,国际市场也将扩大,明年以俄罗斯和东南亚为主。并将着力打造长丰猎豹成为世界品牌。

时隔两个月,长丰首款家用经济型轿车骐菱,以6.98—8.98万元的价格顺利推向市场。而在长丰拥有一贯优势的SUV市场,新车型的推出也在有条不紊地进行。除了已经上市的长丰猎豹CS6和08款三菱帕杰罗之外,长丰猎豹CS5、猎豹骑兵以及在北美车展备受关注的长丰猎豹CS7也将陆续推出。

根据年初制定的长丰汽车近年规划,除了继续巩固和拓展SUV市场外,长丰将在未来4年内推出12款新车,车型将覆盖整个乘用车市场。并力争在这4年内,使长丰汽车的年产量达到30万台。

与此同时,长丰汽车正在加紧海外拓展步伐。目前向北美地区拓展市场的前期准备工作正在进行中。预计最早于2009年,长丰汽车将以本土组装或进口的方式,开始在北美地区销售长丰猎豹系列SUV。

猎豹汽车重整方案出炉,这个品牌的汽车是否能“重生”?

在中国的车。

猎豹是中国的品牌。它是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,隶属于长丰集团,其总部设在湖南长沙。猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,拥有60余年传统和30余年的汽车生产制造经验2。现在被广汽集团收购后,并入广汽集团,叫做广汽长丰汽车。

目前长沙市人民法院,对长丰猎豹汽车集团,长丰动力有限公司进行重组。这就意味着猎豹汽车即将破产,需要进行破产重组,因为长丰集团、猎豹汽车面临的总负债达到了111.39 亿元,目前有三家意向投资人,准备接手猎豹汽车集团。接手的投资人,也会重新改进,并且开启新能源领域的制造。

长丰猎豹越野车报价

猎豹这个品牌的汽车能够?重生?,毕竟新能源汽车是未来趋势。根据长沙市中级人民法院发布的关于《猎豹汽车、长丰集团等6家企业合并重组第一次债权人会议》公告中显示债权人会议于本年度展开。据了解,合并重组方案已在会上公布。衡阳市国资委和威马汽车共同间接控股的衡阳弘电新能源科技有限公司将以8亿元的投资,以清偿债务为代价,接管上述六家公司的资产进行重组。

一、猎豹这个品牌的汽车能够?重生?

根据政策调整,猎豹汽车品牌公司将会得到新的资金重组方案,而猎豹这个品牌汽车之所以在国内萎靡不振就是因为资金的短缺导致研发技术没有跟上时代的步伐,而这次进行资产重组那么猎豹汽车品牌方在获取资金的渠道上更宽,所以对研发汽车的新工艺和新技术有着重展。二、新能源汽车是未来趋势

根据并购重组方案草案,弘电新能源被确定为唯一的重组投资者,并将获得相应的汽车生产资质、汽车生产基地、发动机生产基地、汽车研发基地,车轴生产基地等六家?长丰系列?公司的资产,以投资8亿元的成本偿还债务。据天眼查数据,弘电新能源成立于2019年。衡阳市国资委控股的衡阳红旗投资有限公司持有96%的股份,威马汽车全资控股的威马汽车科技(衡阳)有限公司持有4%的股份。

三、总结

总得来说,猎豹这个品牌的汽车在这种政策背景下能够?重生? ,此外,威马汽车在成都、上海和浙江温州设立了研发中心,并在浙江温州和湖北黄冈建立了自己的数字化和自动化生产基地。对于本人而言,更希望猎豹汽车能够重整旗鼓。

荆门猎豹汽车厂现状如何

长丰猎豹很有可能针对青春的顾客而言非常生疏,但是以前的猎豹越野汽车是国产越野车意味着,但是近几年来的发展趋势,大家都没怎样见过猎豹知名品牌及其其越野汽车由多少声响,今日咱们就来分析一下猎豹知名品牌集团旗下越野汽车吧。

1、猎豹黑金刚

价格:10.98-17.98万

如同其名一样,猎豹黑金刚充满了男子气概,可能很多人会有疑问,黑金刚的外型为何和三菱帕杰罗很类似?缘故是第二代三菱帕杰罗曾与2005年至2013年间由广东丰汽车企业以猎豹黑金刚的名字开展市场销售。

现如今销售市场再售的猎豹黑金刚为2013和2014款,因此不管从配备或是设计方案上,都看起来和时期背道而驰。驱动力带来了2.2L和2.4L自吸式发动机及其2.5T涡轮增压器柴油机,传动系统均配对5速手动变速器。在其中一部分车系配备了分时四驱系统软件。

2、猎豹Q6

价格:11.99-16.98万

猎豹Q6持续了传统式硬派越野的设计方案,四四方方的造型十分受大家喜爱,也促使在越野车环节中车里的视线视角获得利润最大化。实际上,大家仍然能够从猎豹Q6中寻找黑金刚的身影。

做为越野汽车,猎豹Q6用了刚度主梁设计方案,一部分车系配备了分时四驱系统软件,驱动力用2.4L自吸汽车发动机,至大功率为147大马力,传动系统均配对5速手动式。

3、猎豹湘源

价格:8.98-10.68万

猎豹湘源外型造型偏重都市化,并且车体用承载式构造,因此飞豹更好像一辆大城市四驱SUV。外型造型层面,因为太长期_有开展更像更新换代,湘源的造型只有用“被淘汰”来描述。

配备层面更不需要考虑到,驱动力用2.0L自吸汽车发动机,至大功率为121大马力,传动系统配对5速手动变速器。

汇总:

伴随着社会发展趋势,猎豹好像墨守成规,车系年久不升级,品质也早已撇开了军用质量的外貌。硬派越野做为一个较冷门的销售市场,如能紧跟着时代潮流发展趋势,并提升汽车的可靠性,猎豹也不会现如今奄奄一息的样子。

百万购车补贴

猎豹汽车是什么品牌

由于荆门猎豹是荆门市的资产,出路自然还是要靠荆门自己去找。从招商的角度,单看荆门猎豹,显然是不能算一次成功的招商。但荆门却“因祸得福”,猎豹虽然经营困难,但是荆门依托猎豹建立的汽车零部件工业园,却搞得风生水起、红红火火。

荆门也不甘示弱,瞄准了长丰猎豹。猎豹是一家位于湖南的汽车制造厂,生产的SUV车型曾经在市场上很受欢迎。2016年,当荆门得知猎豹有扩大生产线的想法时,便主动上门招商。但被猎豹拒绝,因为猎豹已经决定在长沙建厂。

最终,荆门以“重资产招商”的模式,得到了猎豹的青睐。即由荆门担保,融资修厂房、买设备,相当于猎豹一分钱没花,就建了一个新生产线。根据协议,待荆门猎豹盈利之后,再回购资产。

我想要一辆7座越野车,10万元左右,哪个车型好

猎豹汽车

综合型汽车厂商

猎豹汽车是湖南猎豹汽车股份有限公司的简称,是一家综合型汽车厂商,成立于2013年8月,总部位于湖南长沙。它隶属于长丰集团,有两个研发中心(北京研究院和长沙工程院),三家核心零部件公司(长丰动力、衡阳风顺车桥和中德变速器),四个整车生产基地(湖南永州、湖南长沙、安徽滁州和湖北荆门)和一个总部(湖南长沙)。 猎豹汽车前身是中国第7319部队 ,拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,拥有较高知名度及良好市场口碑。

中文名

猎豹汽车

外文名

Leopaard[1]

品牌

湖南猎豹汽车股份有限公司

隶属

长丰集团

品牌理念

专业全能

所属行业

汽车制造业[2]

地址

长沙经济技术开发区漓湘东路9号[3]

在售车型

猎豹CS10

参考报价 7.98-11.98万

排量 1.5T 2.0T

猎豹Q6

参考报价 11.99-16.98万

排量 2.4L

黑金刚

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS9

参考报价 7.68-12.98万

排量 1.5L 1.5T

Mattu

参考报价 13.68-14.88万

排量 1.6T

猎豹6481

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS9新能源

参考报价 20.58-21.58万

排量 纯电动

飞扬

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CT7

参考报价 8.38-11.98万

排量 1.9T 2.4L

飞腾

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CT5

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹DUV

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS6

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

飞腾C5

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

猎豹CS7

参考报价 暂无报价

排量 暂无信息

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产品简介

猎豹汽车是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一,拥有60余年军工传统和30余年的汽车生产制造经验,并延续多年军工制造积淀的品质优势,融入多年合资合作过程而吸收掌握的先进技术经验,为用户提供高品质的SUV及皮卡车产品,全面覆盖公务用车、军队指挥用车、行业商务用车以及个人家庭用车等细分市场,拥有较高知名度及良好市场口碑。[4][5]

发展历程

2013年8月,湖南猎豹汽车股份有限公司注册成立。[2]

2014年10月8日,新导入的ERP项目一期上线运行。[6]

2015年4月20日,猎豹CS10在上海国际车展上市。[7]

2016年4月25日,猎豹CS10-DCT在北京车展上市。[8]

2017年1月12日,猎豹CT7在云南丽江上市。[9]

2017年3月25日,猎豹汽车永州公司技改项目破土开工。[6]

2017年4月21日,猎豹CS9在上海国际车展隆重上市。[10]

2017年5月,湖南猎豹汽车股份有限公司长沙分公司注册成立。[11]

2017年上半年,猎豹汽车跻身全国自主品牌销量前15名。[12]

2017年11月,猎豹汽车荆门公司通过国家工信部现场准入审查。

2017年10月12日,湖南省国企基层党建工作现场会在猎豹汽车永州公司召开,猎豹汽车永州公司党委被授予“省国有企业基层党建示范基地”。[13]

2017年12月24日,湖南年产百万辆汽车下线仪式在猎豹汽车长沙新生产基地举行。[14]

产品系列

猎豹汽车

猎豹汽车坚持聚焦发展,以“专业全能”为品牌理念,建立起基于SUV和皮卡两大品类的专业产品、专业市场、专业技术及专营渠道,矢志打造SUV与皮卡专家品牌。截止2018年,旗下SUV车型主要包括猎豹MATTU[15]、猎豹CS10[16]、猎豹CS9[17]、猎豹CS9EV[18]、猎豹Q6、猎豹黑金刚等,皮卡车型有猎豹CT7[16]等。[4][5]

众所周知,甘肃地貌复杂多样,山地、高原、平川、河谷、沙漠、戈壁,类型齐全,交错分布。猎豹汽车—黑金刚有这样一颗"心",才能够在各种路况环境下行驶自如。甘肃省环保监察机构购黑金刚的负责人也表示,之所以购猎豹黑金刚,主要是因为该车对各种路面适应能力强,并且其宽大车身便于携带检测仪器。

猎豹黑金刚车身造型重塑设计:通过对越野车的潮流发展研究,对猎豹黑金刚车身进行了全新时尚重塑造型。用国际最新非承载式腰鼓形车身,大大的提高了整车的空气动力学性能,降低了风阻系数,提高了整车高速状态下的稳定性。同时用进口原装配件,针对中国的路况对车身进行了增强设计,提高了车身抗疲劳寿命。用车身一体式大包围,更加适合泥泞、冰雪路面的行驶。

长丰猎豹为什么会出现降薪停产的问题?

■长丰猎豹CS7价格:9.98万元~12.38万元车型介绍:定位于专业级时尚跨界车的猎豹CS7,是国内首款由SUV向轿车领域跨界的标志性产品。其继承了长丰汽车的专业SUV性能优势,并且首次用一个车型两种版本外形的独特设计,价格为9.98万元~12.38万元。在专业SUV底盘基础上,猎豹CS7前轮用坚固轻量型麦弗逊支柱式独立悬架,后轮用强固型五连杆独立悬架,极好地减少了颠簸震荡,实现了行驶的平稳性和操作的稳定性,使驾驶者体验到轿车才能享受的舒适。推荐理由:这款产品最大的亮点是完整地保留了三菱独创的超级优选四驱系统。其中优选四驱系统比全时四驱还要先进,其可以在两驱与四驱之间任意切换。无论是普通公路还是在湿滑泥泞的道路,猎豹CS7依靠超级优选四驱系统都可以应对自如,因为在各种路况下优选四驱系统都能使动力系统达到最合理、最高效的状态,从而保证驾驶员的安全。■江铃陆风X8预计售价:10万元~14万元车型介绍:陆风X8的汽油版共有五款车型,包括三款两驱车型和两款四驱车型,都搭载2.4L发动机,最大功率为118kw,最大扭矩为210Nm。陆风X8的百公里等速油耗是8.45L,最高车速可达170km/h以上。这款车用了前后16英寸盘式制动,前制动器用通风盘式,并用前独立悬挂和双向筒式液压减震器、后四连杆悬挂并配备了螺旋弹簧,提高了整车的舒适性。推荐理由:陆风X8作为一款SUV产品,接近角、离去角和纵向通过角分别达到了27.4度、24.2度和24度,使用235/65R17的轮胎,最小离地间隙为200毫米,提高了整车的通过性。另外,陆风X8两驱车型的最大爬坡度达到50%,四驱车型的最大爬坡度达到60%,越野性能也不容小视。■09款奇瑞瑞虎3价格:8.48万元~11.58万元车型介绍:作为自主品牌另一款较早进入SUV市场的车型,奇瑞瑞虎2005年推出,经过4年多的市场锤炼,也逐渐在低端SUV市场站稳脚跟。奇瑞从一开始就有意回避SUV这个称呼,而是引入NCV(新概念轿车)这种说法,可见厂家对于产品的定位还是相当清晰,就是主要针对城市用车客户,甚至有抢夺一部分轿车用户的“野心”。但不管怎样,在消费者眼中,瑞虎就是地地道道的SUV,其大空间、阔视野是轿车所无法比拟的。推荐理由:09款瑞虎3全系有1.6L,1.8L和2.0L三款动力核心可供消费者选择。其中,1.6L与1.8L使用的是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的ACTECO发动机,而2.0L使用的为三菱的4G63发动机。指望1.6L发动机拉着一家人出去爬山可能有点不现实,但用来推动仅有1.3吨重的瑞虎3在城市里穿行绝对足够了。■新哈弗2.5TCI价格:约12万元 车型介绍:作为SUV的新哈弗2.5TCI外观上给人的第一感觉就是“大”。大气、豪迈、时尚、动感,是相当多的人看到新哈弗2.5TCI时的第一印象, 4620mm×1800mm×1710mm的车身尺寸,足以令喜好宽大车型的消费者们感到安全和满足。这样的尺寸也足以支撑它长达2700 mm的轴距,这个数字一般是更强调舒适性的中高级轿车才会有的。即便是高个头的乘客,坐在车内也可以伸展自如,保证了足够的舒适性。拥有新哈弗2.5TCI这样一部SUV,无论漫步都市或寄情山水,身处其中,居高临下,在穿越都市喧嚣和跋山涉水间使得到尽情释放。推荐理由:新哈弗2.5TCI是一款柴油车,低油耗是它的强项。用了先进技术的“智能节油”发动机,测试百公里油耗低至5L,甚至低于排量为1.5L的汽油型家用轿车。如果你是以实用、实惠为出发点来选择车型,很显然,新哈弗2.5TCI是理性的选择。长安汽车 志翔——各方面都很实在  价格区间:7.98万-11.58万  大多数国人对长安汽车的印象还停留在奔奔之中,往往忽略了这款非常具有性价比的紧凑型新车。  志翔的外观给人以中庸大气的感觉,车身长/宽/高分别达到了4600/1800/1475mm,在紧凑型车中算得上是名“大个子”。配合简洁流畅的线条,传统朴实的细节元素组合——也许第一眼并不能让你感到惊艳,但能保证让绝大多数人所接受,而且很耐看。  志翔的外观看上去朴实大气中又有一点运动感  从侧面看去,长而较为低矮的车身加上稍向前倾的姿态,又为整车增加了一点运动感;具有一定弧度的车尾造型看上去颇为,而多边形的尾灯与顶部细长的高位刹车灯更是很好的起到了点缀效果。  志翔车内颜色搭配很传统,上黑下米组合银色的中控面板。整体给人感觉清新而自然,颇有点居家设计的味道,很容易让人放松。而且在用料上也比较考究,门板上部以及中控台上部用的都是软性的材料。  轴距达到了2650mm,表现在使用中就是更为充裕的后排腿部空间——身高一米八的编辑坐进去,基本有两拳的活动空间。其后备箱容积为450升,通过将座椅4/6分折放倒,容积还可继续增大。车内空间表现充裕,作为家庭用车足够了  长安志翔用了自家的动力核心,共有1.6L与2.0L两个排量,其总2.0L是无可争议的主打。这款2.0升发动机用长安与德国FEV公司联合开发的全新引擎,其最大功率可达到112kw/6500rpm,最大扭矩为192Nm/4000-4500rpm,从参数上来看,在同排量中鲜有对手。  实际开起来,它的动力表现就没有数据那么让人兴奋了,感觉油门响应并不积极,低转速时似乎总处于一种“慵懒”的状态,拉到高转速依然表现得很温柔。不过考虑到多为城市使用,这个表现也基本让人满意了。1.6L车型只有一款5挡手动变速箱(左)可选,而2.0L多了一款4挡自动变速箱  2.0L车型搭配有5挡手动变速箱与爱信提供的4AT变速箱(具有S挡和雪地模式)两种选择。在同级车中这种组合算是常规配置,并没有特别出彩之处。手动挡的换挡过程还比较平顺,档位清晰;但自动挡较为明显的换挡冲击和低转速时的乏力就很难让人忽视了。  ● 点评:  也许它在各方面的表现都称不上特别出彩,但也倒对得起“实在”二字——还算严谨的钣金做工、厚道的内饰用料和足够城市使用的动力系统,而且价格最低不到8万,在紧凑型车中算是非常具有性价比的了。  奇瑞汽车 奇瑞A3——奇瑞今年最重要的一款车  价格区间:8.18万-9.53万  9月26日刚刚上市的奇瑞A3可以说是奇瑞今年最重要的一款车,全系8.18万-9.53万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。  由平尼法瑞纳操刀设计的外观,获得了大多数人的认可  A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳,在外观上轻松赢得了大多数人的认可:线条流畅、比例协调,给人感觉稳重而大气,改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。  简洁清爽的内饰设计,市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步  内饰用上深下浅的灰色系配色,看着简洁清爽;而且多用弧线组合设计,避免了棱角的出现,让人感觉放松,正适合家庭用户的需要;用料也比较厚道,控制台上部使用了软性材质包裹,实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步,属于国产品牌中的中上游水平。  2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间:身高一米八的编辑坐入前排,能够保证头部到顶棚有一拳的距离;后排要略有降低,仅能达到三指的水平,而且靠背平直,座椅的角度设计也不够科学,乘坐时间久了很难有舒适性可言,但在腿部空间上还不错,能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说,这个成绩足够用了。  目前推出的全系均为三厢车型,后备箱开口大,里面也比较平整,日常城市使用完全足够了,需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。  头一批上市的三款车型均搭载的是一款1.6L的ACTEO发动机,代号SQR481FD,是奇瑞自主研发的直列4缸引擎,能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱,是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。  而稍后推出的1.8L车型则主要针对高端市场,ABS+EBD和ESP均为标配,更增加了诸如四气囊+双气帘这种紧凑型车中比较少见的配置。最大功率达到了kW/4300rpm,最大扭矩为170Nm/4300rpm,更能满足对动力要求较高的消费者。  ● 点评:  A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺,其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统。推荐给喜爱新鲜、追求个性的车友。如果只是城市代步,我们认为最高不到9万的1.6L车型绰绰有余。  比亚迪 比亚迪F6——起码模仿得不算失败  价格区间:7.89万-15.98万  也许是上市之初其外形模仿的负面报道太多,比亚迪f6这款颇有实力的自主中型车在市场端的表现一直不温不火。不过我们还是希望大家能对它更宽容一些——毕竟在品牌诞生之初,模仿是无法避免的一个过程,如今在车坛上呼风唤雨的日系车,不也是从这个阶段走过来的吗?

去年开始,国内汽车市场告别高速增长时代,进入存量竞争的当下已引起一系列连锁反应,自主汽车品牌也进入艰难时刻。在新能源大潮过程中,还有不少自主品牌实现转型,但如今国家大幅收紧补贴,一些未能完全适应市场的品牌,日子更难以为继,面临洗牌,欠薪、停产消息频频曝出。

近日,有媒体报道,长丰猎豹汽车因经营亏损严重,被曝实行员工集体降薪和工厂停产的举措。

从一份于5月29日印发的内部会议纪要文件显示,长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。文件内容表示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议通过薪酬调整、减负降薪等方式,确保求生存渡难关。

薪酬调整包括总部部分高管下调工资50%,研究院员工工资下调10%-50%,生产基地员工工资下调30%-50%。

近期有内部员工还透露,生产制造类员工已经回家待业,每月只需上班几天,并且员工降薪目前并没有书面正式通知,而大部分普通员工未签字同意降薪。

长丰集团最早可追溯到1950年,至今近70年的历史,2001年9月由军队移交湖南省人民管理,主要从事汽车整车研发、制造、销售,总部设在湖南长沙。在1995年时,该公司曾与日本三菱汽车合作,引进三菱帕杰罗汽车技术。之后发展过程中,长丰创建打造“猎豹”越野车品牌,目前已拥有湖南永州、安徽滁州、湖南长沙和湖北荆门四个整车生产基地。

此外,还有不少自主汽车品牌陷入经营困境,包括北汽银翔、长江汽车、华泰汽车纷纷被曝欠款停产,甚至有员工在工厂门前直接拉起讨薪横幅。其中北汽银翔自去年7月停产以来,不断有经销商、供应商上门讨债。

市场快速更迭过程中,低端落后的企业将面临淘汰,也是目前中国汽车行业所经历的阶段。这些企业还能维持多久,能否存活下来,存在着众多的未知数。

中国汽车工业协会统计数据显示,2019年1-6月乘用车销量为1012.7万辆,同比下降14%,其中中国品牌乘用车共销售399.8万辆,同比下降21.7%,占乘用车销售总量的39.5%,比上年同期下降3.9个百分点。销量下滑加上份额下降,中国品牌面临竞争加剧,更是进入艰难时刻。

不管造车新势力,还是传统汽车企业,2019年是分化年,明年或将是倒闭年。