什么车才是新能源汽车_什么车叫新能源汽车

1.新能源汽车上什么牌照

2.新能源汽车种类

3.新能源汽车的定义及分类

4.新能源汽车有哪些类型？

5.什么是新能源汽车

太平洋汽车网只有具备外接电源充电的车辆，才可以挂新能源牌照。根据院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，能上牌照的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。常见的新能源车辆有纯电动汽车、插电式混合动力汽车两种。这两种车都是可以挂新能源牌照的。

先简单总结一下：只有具备外接电源充电的车辆，才可以挂新能源牌照。

根据院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》规定，能上牌照的新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

常见的新能源车辆有纯电动汽车、插电式混合动力汽车两种。这两种车都是可以挂新能源牌照的。

另外还有增程式汽车、燃料电池汽车也可以挂新能源牌照。只不过这两种汽车平常基本见不到。

燃料电池汽车是通过氢气和氧气的化学作用后，产生电能以驱动车辆行驶的车型。

油电混动汽车是不属于新能源汽车的，因此不能挂新能源牌照。油电混动汽车只能算是节能车。

油电混动的汽车，电动机和发动机是互补关系，特点是在各自擅长的情况下工作。平常的时候，汽油机和发电机负责给电动机充电，让电动机驱动车辆。当汽车达到“最佳状态时”，汽油机开始工作。

油电混动车型的发动机，仍然要使用燃油作为动力，还是产生污染物。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车上什么牌照

只有纯电动、混合动力才是新能源汽车？

最近几年，国内的新能源汽车市场发展的是十分火热，各个品牌的汽车厂商都在不断推出新车型来抢占市场。如果你有留意的话会发现，目前市场上绝大多数的新能源车型都是纯电动（EV）或者混合动力（HEV）的，这也让很多人以为只有这两种类型的汽车才是新能源车。

其实，并不是！还有增程式电动车（REEV）、燃料电池车（FCEV）等一些不太常见的新能源车型，今天就带大家看看新能源车都有哪几个类型？

一、BEV（EV）

BEV就是Battery Electrical Vehicle（纯电动汽车）的缩写，为了方便好记，经常直接叫做EV。

EV车型的动力全部来源于电池，电池提供电能带动电动机运转，进而驱动汽车行驶。这也是目前国家大力推广的一种新能源车型，不仅可以直接上绿牌、不限行，还能够免征购置税，享受国家补贴（前提是进入国家新能源车目录）。

代表车型有：特斯拉Model S（能上绿牌，没补贴）、蔚来ES8、腾势500等。

二、HEV

HEV是Hybrid Electric Vehicle（混合动力汽车）的缩写，HEV车型的主要动力来源还是燃油，不过在增加了电机之后，能够减少对燃油的需求。并且，一般在起步阶段都是靠电机驱动汽车，当速度上来之后，才会由发动机和电动机两者协作共同驱动汽车，能够有效降低车辆的平均油耗。不过，目前国内对HEV车型并没有补贴和相关利好政策，在一定程度上限制了此类新能源汽车的发展。

代表车型有：卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动等。

三、PHEV

其实，PHEV（插电式混合动力汽车）也是混合动力汽车的一种，之所以单独拿出来说，是因为在国内它能够享受很多补贴政策。PHEV车型不仅有传统的发动机、变速箱，还会有驱动电动机的大容量电池和相关的控制电路，它可以在纯电模式下行驶几十公里甚至上百公里的距离。

一般PHEV车型会有专门的充电桩进行充电，电量充足时一般都由电机驱动车型，当电量不足时发动机会介入驱动车辆，同时对电池进行充电。PHEV车型的动力来源于发动机和大功率电动机两者叠加，所以动力都会比较强，例如比亚迪唐DM，那么大一台中型SUV，百公里加速能跑进5秒内，已经是非常厉害了。

并且，满足条件的PHEV车型还能够进入国家新能源目录，享受国家/地方补贴、免购置税等优惠政策，在上海、深圳等地方还能免费获得绿牌，享受不限行的待遇（北京除外）。

代表车型：比亚迪唐DM、博瑞GE新能源、宝马5系新能源等。

四、REEV

REEV可能很多人都没听过这个叫法，其实它就是增程式电动汽车，目前路上最常见的车型就是宝马i3。REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电，然后把发电机产生的电能储存在电池中，电池给电动机提供能量，进而驱动车辆行驶。

看到这个原理，有些人可能会说，中间转化成电能还会有能量损耗，不如直接由发动机驱动车辆更为直接。这确实是增程式电动汽车的一个缺点，不过它的优点要远大于缺点，REEV车型不仅可以由发动机提供电能，还能够外接充电，充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电，它的续航里程就很客观了，也不会有纯电动汽车的续航焦虑，这也是REEV车型最大的优势之一。

代表车型：宝马i3、别克VELITE 5等。

五、FCEV

最后一种新能源汽车就更少见了，至少在国内是不多见。FCEV是指燃料电池车，目前用的最多的就是氢燃料了，通过氢气和氧气的化学作用，来为电动机提供电能，进而驱动车辆行驶。燃料电池的化学反应的产物只有水，所以就不会有污染排放，能够真正做到零排放。

不过，目前制氢成本还比较高，加氢站也没有普及，用氢燃料的新能源汽车在国内并不多见，一般只有一些城市的公交车或者专用车辆会用氢能源，私家车的话只有在日本、美国等一些加氢站相对普及的国家比较常见。

代表车型：丰田Mirai、现代Nexo等。

在国内，我们最常见的新能源汽车就是EV和HEV车型，路上跑的大多数绿牌车也都是这一类型，当然增程式电动车或者氢燃料电池车也能够上新能源牌照，只不过由于成本或者技术的限制，目前还没有大量普及。不过，我相信随着电池、制氢等新能源汽车相关技术的不断发展，将来一定会逐渐普及开来，到那个时候传统燃油车可能真的要被淘汰了，迎来的将会是崭新的新能源汽车时代！

新能源汽车种类

太平洋汽车网新能源汽车上绿色牌照，区别在于纯电动的车型用字母“D”表示，非纯电动的车型用字母“F”表示。新能源牌照是比较有特点的，颜色为绿色，小型新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

油电混合的车可以上新能源牌照的。新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。

油电混合车上蓝色牌照的：

1、油电混合的汽车不可以上新能源牌照。因为油电混合汽车不属于新能源汽车；

2、新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；

3、新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

上蓝牌的，绿牌车是新能源汽车上的牌子，而有点混合动力汽车不是新能源汽车。而油电混合动力汽车的动力来源于汽油，没有充电口，无需外接电源。这

一是不可以上绿牌的。只有纯电动车，或插电式混合动力汽车，才可以上绿牌。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车的定义及分类

新能源汽车种类

1.纯电动汽车

它的优点就是由于结构原理简单，所以使用成本在市面上所有类型的新能源汽车中是最低的。它的日常保养费用比普通汽车的要低，同时还能享受国家高额的补助。它的缺点也很明显就是目前充电设施建设缓慢，车主在小区安装充电桩过程繁琐。

2.普通混合动力汽车

普通混动汽车还是主要以内燃机驱动为主，只有在起步或者低速时才依靠电动机，当遇到陡坡或是急加速的时候，内燃机和电动机才同时工作。它利用内燃机在工作时多余的功率来为电池充电，所以它不需要外接电源充电，因此它在纯电模式下的续航里程就比较短。

3.插电式混合动力汽车

相比混动汽车，插混的电池容量更大，依靠纯电模式的续航里程更长，在电池能量耗尽之后可以依靠内燃机为它充电。在日常生活中可以当做纯电动汽车使用，但是因为成本高昂，普通家庭一般很难接受，但是有国家补贴，插混汽车也开始逐渐进入我们日常生活中。

4.增程式混合动力汽车

它的原理就是用内燃机发电，再用电动机驱动车辆。当电力充足的条件下，车辆以纯电模式运行，当电力不足时，发动机工作，为电动机提供电力。由于具备插混的外接充电优势，增程式混合动力汽车的续航里程也比较长。在增程模式下，发动机处在高效转区，所以静音效果很好，同时油耗降低明显。

5.燃料电池汽车

实质上是通过氢气和氧气的化学作用，产生电能驱动车辆。它的优势就是氢氧来源无穷无尽，燃烧后没有任何污染。但是目前氢气的产量和储存存在很大难度，而且成本很高。另外，氢气的储存安全性有待考验。

新能源汽车有哪些类型？

在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾下，人们开始把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。我国作为能源消费大国，发展新能源汽车产业是低碳经济时代必然的选择。我国是一个世界汽车生产和销售大国，传统汽车制造业落后与国外发达国家，但是新能源汽车研发领域，又有成本和市场优势，在技术水平及产业化方面，我国与国外基本处于同一起跑线上。因此新能源汽车的产业发展也将成为汽车行业的新导向。

图1-纯电动汽车

二、新能源汽车定义

新能源有新旧二个定义及分类说明；

旧定义：国家较早对新能源定义是指用非常规能源的车用燃料作为动力源（或使用常规的车用燃料、常用新型车载动力装置），综合车辆动力控制和驱动方面的新技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的车，旧定义新能源汽车以动力源不同分类，主要如下图四大类型：

新定义：根据院颂布的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》中明确新能源汽车的范围为：

1） 混合动力汽车（要求单次纯电行驶里程不小50km/h)

2） 纯电动汽车

3） 燃料电池汽车

常规混合动力汽车划归为节能内燃机汽车；

新能源汽车与节能汽车分类

所以新定义认为新能源汽车是指用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能等非石油燃料）驱动的汽车。

以下为新能源汽车的分类：

新能源汽车的分类

混合动力汽车定义：

混合动力汽车也被称为复合动力汽车，其动力输出部分或全部依靠车载的内燃机提供，并根据对其他动力源（如电动源)的依赖程度分为弱混、轻混、中混和重混（全混），根据其动力输出的分配方式分为并联、串联和混联。

新能源增程式混合动力汽车：

它是在纯电动汽车上加装一套内燃机作为电力源的充电系统，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。插电式混合动力汽车是可以直接由外接电源充电的重度混合动力汽车，而且电池容量较大，可以靠纯电力驱动行驶较远的距离（目前我国的要求是综合工况下行驶50km)，因此其对内燃机的依赖较少。

新能源插电式混合动力汽车：

插电式混合动力中，电动机是主要的动力源，而内燃机作为备用动力，当动力电池能量消耗到一定的程度或电动机不能提供所需动力时才起动内燃机，以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

新能源混合动力汽车充电模式：

1） 内燃机的机械能通过电机系统转化为电能输入动力电池。

2） 车辆减速，通过电机（此时电动机将作为发电机）将车辆的动能转化为电能输入动力电池(即能量回收）。

3） 通过车载充电机或外部充电桩，将外部电源的电能输入动力电池（外接充电）。

纯电动汽车：

纯电动汽车（BEV）是指以动力电池为唯一车载电源，并由电动机提供驱动转矩的汽车可简称为EV.

其优点是：无排放污染，噪声低；能源转化效率高且多样化；使用和维护与内燃机汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车相比较为简单，动力传动部件更少，维护工作量更少。特别是电动机本身，使用范围广，不易受所处环境影响，所以纯电动汽车的服务成本和使用成本相对较低。

氢能源汽车：

氢能源汽车有两类，一类是氢能燃料电池汽车（或称燃料电池汽车）；另一类是氢内燃机汽车（或称氢能燃料汽车）。

但是这两者又有很大的区别，前者是由氢燃料通过化学反应产生驱动电力（这点又不同于一般的纯电动汽车，纯电动汽车的电力是通过车载动力电池的反复充电获得的)；而氢内燃机汽车是以氢气为燃料，通过氢发动机（类似于传统能源的汽油发动机）直接燃烧氢气从而获得动力。总之两者都是以氢气为燃料，排放物是水，没有污染，因此，氢能源汽车是传统汽车最理想的替代方案，也是最被寄予希望的绿色能源汽车。

什么是新能源汽车

现在的新能源汽车动力有很多种，中国主要在以“电”为新能源动力，其他国家也有用“氢”的。咱们国家的新能源汽车，动力主要是纯电、插电式混动、增程式驱动，这些分类各有各的好处，当然也有一定的弊端，下面笔者就带你一起看看。

纯电动汽车现在使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池，各个车企在这两种电池上下功夫，推出了自己的特色电池，比如刀片电池、弹匣电池、大禹电池、琥珀电池等等，都有自己的特色。有些车企将电池集成为大模块，有的为了安全安装类似于灭火器的装置，安全和技术都下了不少功夫。目前购买新能源汽车不要购置税还给补贴，也不用考虑限号的苦恼。

缺点也有不少，首先就是配套设施不全，尤其是节日出去旅行，虽说每个服务区都有充电的地方，但是节日人比较多，只能排队等充电，燃油车加了油，花不了几分钟就能走，这是目前纯电车最大的弊端。还有些汽车本身就不带快充，8个小时才能充满难道一直等吗？

插电式混合动力还有一个类似动力，那就是混合动力，混动车型不能上绿色的新能源牌照，只有插电式混合动力才可以，这两者的差别就是一个能充电，一个只能加油！插电式混合动力的车型，还会给你带一个发动机，在驾驶的时候可以调整动力方式，比如你可以使用电动起步，后期加速的时候燃油介入，你也可以调整成纯电驱动，优点是省油，不用考虑没电怎么办，也可以一直烧油。

缺点就是多了一套动力输出，车重有所增加而且纯电模式下跑不了太远，目前插电式混合动力的纯电模式，一般续航就在80公里左右，还是用油电混动的比较多一些，其实目前买插电式混动的也不少，我们在新能源牌照上面也能看出来，纯电的牌照开头是D，插电式混合动力开否是F，这是比较直观的差别。

这种动力模式出的比较早，以前在某豪车上也见过，后来销量不好给取消了一段时间，这种增程式驱动，也就是在理想汽车火的，理想one一直都是搭载的这种动力，增程式增大的优点就是不用充电，你加油就行了，它的动力方式搭载一台发动机，让这台发动机一直给汽车充电，然后汽车以电动的方式前进，相当于有油就有电，很多人说这种增程式驱动早晚被淘汰，不过看理想one的销量一直居高不下，喜欢这种增程式驱动的也不少。

缺点也比较明显，被很多人吐糟就不是新能源汽车，之前在工信部的名单里，取消了其他车辆的新能源身份，让一些准车主比较慌张，不过从某些方面考虑，这种增程式也算是完美解决了新能源充电的问题，毕竟它一直在充电，你可以理解它是一台烧油的纯电动汽车。

这三种动力目前是新能源的主流方向，各有各的优势，也各有各的劣势！你觉得怎么样？欢迎在下方留言和我一起讨论，以上内容希望可以帮助到你们！

什么是新能源汽车

新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

大多数纯电动汽车的电池可以使用8年。大多数纯电动汽车使用的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池。这两种电池的正极材料不同，每种性能也不同。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。这种电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。

新能源汽车有电油混合和纯电动汽车两种。新能源汽车平时对汽车进行经常保养，充电时在电量到百分之二十的时候要及时充电，不要等到电量用车完了才充电。经常电量用完了才充电会对电瓶产生不利的影响，可能会缩短电动汽车的寿命。开车路上，安全第一。