宝马3系参数配置对比_新款宝马3系参数

2024-08-17 09:15:34

1.宝马320i和325、318有什么不同

2.宝马325与宝马525的具体区别

3.宝马3系标准尺寸和重量

4.跌到27万上下的奔驰c260和宝马3系怎么选

5.宝马316li与320区别参数

6.都市精英心中的更优选择沃尔沃S60与宝马3系产品分析

宝马3系参数配置对比_新款宝马3系参数

宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级是豪华品牌中型车最具代表性的三款车型，也是大家在选购这一级别车型的时候，永远绕不过去的三款车型。其实对于这三款车型，有挺大一部分人关心它们的最低配车型是否值得购买，毕竟最低配车型尽管配置可能不如高配那么齐全，但是价格也是更加实惠，对于预算较为紧张的朋友来说，也不失为一个不错的选择。那么这三款车型的最低配车型是否值得购买呢？今天就来全面分析一番。

宝马3系：2020款320i运动套装

指导价：29.39万

优惠幅度：2.05万

核心内容：标配2.0T+8AT，内饰两块大屏

宝马3系作为豪华品牌中型车的代表车型，不管是哪一代车型，都在国内市场受到非常大的欢迎。全新宝马3系上市之后，将曾经在内饰上的短板弥补之后，成为了几乎没有短板的车型。全新宝马3系分为了320、325和330共三个车型，分别都有长短轴版本，售价区间为：29.39万至40.99万。

320i运动套装的指导价为：29.39万，目前市场上的优惠在2.05万左右，优惠完的价格在27.34万，不到28万。外观方面，320i运动套装和高配车型并没有太大的差别，诸如LED大灯、主动进气格栅、18英寸轮毂、双边双出的排气均为全系标配，可能最大差别就是320i运动套装的外观套件不如M运动版车型更加激进，但是本身审美就是萝卜各有所爱，所以在外观方面，320i运动套装除了车尾标是“320i”之外，几乎看不出太多差别。

全新宝马3系在内饰方面的提升，较上一代车型几乎是质的提升，不管是豪华感还是设计感都非常强烈。320i运动套装的车内如果不告诉你这是最低配车型，一般人几乎也无法分辨，毕竟作为入门版车型，320i运动套装的配置表现已经非常出色的。前后雷达、倒车影像、12.3英寸液晶仪表、10.25英寸中控大屏（支持CarLife）、自动分区空调等都是全系标配，唯一肉眼能够分辨的就是最低配车型搭载的是电动天窗，而高配车型则为全景天窗，光效果会更好一些。除此之外，精致的电子挡把还有皮质座椅，几乎都与高配车型无异。

320i运动套装为短轴版本，即便是短轴，但是其车身长宽高分别达到了4719*1827*1459mm，轴距达到了2851mm，所以如果不是对空间有特别大的刚需，短轴版的空间已经完全足够日常家用了，并且短轴版车型在驾驶感受上更加运动。

在动力方面，全新3系取消了上一代车型318i上所搭载的1.5T三缸发动机，取而代之的是全系2.0T+8AT的组合，纵置后驱的布局，也是作为豪华品牌中型轿车应该有的底气。尽管320i运动套装搭载了2.0T发动机为最低功率版本，最大马力156匹，最大扭矩250牛米，但是在8AT变速箱的配合下，百公里加速也可以进入9秒内，表现相当不错了。同级别的奔驰C级的C260都改成了1.5T的情况下，宝马3系坚持2.0T，这点确实厚道很多。

总的来说，以不到28万买到一台搭载2.0T+8AT的宝马3系，并且外观和内饰的配置都不低，说实在的确是足够划算了。毕竟这一代车型在空间和豪华感的提升方面，大家是有目共睹的，宝马3系也可以说是目前德系豪华中型车当中整体实力非常均衡的一款车型，不管你是家用还是自己日常代步使用，宝马3系都可以很好的满足需求，对于预算在30万左右的消费者来说，入门版320i运动套装是非常值得推荐的。

奥迪A4L：2020款?35?TFSI?时尚动感型

指导价：30.58万

优惠幅度：4万

核心内容：全系2.0T，标配虚拟座舱+10寸大屏

奥迪A4L于今年上半年正式迎来改款，售价区间为：30.58万至39.68万元，入门版车型为指导价30.58万的2020款?35?TFSI?时尚动感型。外观方面，全新A4L在改款之后，外观方面的进步非常明显，也被众多网友实名点名，太漂亮了。主要原因是其动感型的车型直接标配了RS的外观运动套件，瞬间整车的气质就上升了。作为最低配车型的35TFSI动感型，在外观方面同样用了这套好评如潮的套件，免去了后期改装的成本，对于年轻消费者来说，吸引力不小。

尤其在前脸部分，经过重新设计的六边形进气格栅和大灯组结构，明显能够感觉到精致感。保险杠两侧的夸张的进气格栅设计，也是之前在RS车型上才可以看到，不得不说，现在的奥迪A4L在运动感的营造方面走在了宝马3系和奔驰C级前面。

外观方面除了最低配车型用的是17英寸的轮毂，略小之外，几乎是分辨不出其外观上与高配车型的差异，当然尾标肯定是35，高配车型则为40和45。

来到A4L的内饰，整体布局与老款车型并没有太多的差异，但是在配置方面的提升十分明显。最大的变化莫过于全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，也就是奥迪标志性的“虚拟座舱”，不仅显示的内容十分丰富，显示的清晰度绝对是标杆级别，比起宝马3系和奔驰C级的液晶仪表，A4L的仪表明显在科技感方面非常突出。

中控10.25英寸的大屏也为全系标配，屏幕的边框很窄，比起奔驰C级的大黑边框，质感提升不少。同时，这块大屏还支持触摸，在便利性方面较上代车型也有提升。

全新A4L的车型长宽高分别为：4858*1847*1439mm，轴距为：2908mm，在同级别车型中属于中规中矩的水平，但是A4L在空间方面一直都表现不错，尤其是后排乘坐空间。同时，即便是入门版车型，也标配了可开启的全景天窗，对于车内的开阳感提升明显。

动力方面，改款后的A4L全系均标配2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，入门版车型35TFSI搭载的为最大马力156匹，最大扭矩270牛米的2.0T低功率版发动机，参数与宝马3系320车型上的2.0T发动机功率基本一致。

所以奥迪A4L的入门版车型值得购买吗？我认为是值得的，但是不是现在，目前市面上的优惠大概在2.4万元左右，入门车型优惠完在28万出头，虽然说这个价格已经进入30万以内，但是按照一贯的作风，新车上市半年内是不会有太大的优惠的，但是在1年左右基本可以稳定在很大的优惠了。入门版车型大概能够优惠至25万左右，那么性价比就非常突出了，所以喜欢的朋友可以等一等。

奔驰C级：2020款改款C200L动感型运动版

指导价：30.78万

优惠幅度：3.3万

核心内容：26万出头，1.5T+9AT，品牌光环影响较大

奔驰C级目前在售的最低配车型为指导价30.78万的2020款改款C200L动感型运动版，市场优惠幅度在3.3万左右，最终成交价在27.48万。27万多的价格买到奔驰品牌豪华中型车，听上去好像很吸引人，毕竟奔驰的品牌调性还是高于宝马和奥迪。真的是这样吗，我们接着往下看。

C200L动感型运动版在外观方面与高配车型并没有太多变化。中网用了“满天星”式的点阵式，配合奔驰大大的logo，整体看上去还是十分大气的。不过奔驰C级作为以及上市多年的车型，相信对于这套设计大家也应该非常熟悉。最低配车型的大灯也用了LED的光源，当然这也是应该的。

来到车身侧面，C200车型均为17英寸轮毂，整体造型中规中矩，长轴版车型在C柱位置有一个专属的标识。尾灯点亮的造型类似字母“C”，在夜间还是极具辨识度的。但是比较遗憾的是，C200L动感型运动版并未配备前后雷达及倒车影像，作为指导价30万的豪华品牌中型车，实属不应该。

来到C200L动感型运动版的车内，由于C级并未进行大改款，所以内饰还是属于上一代奔驰的内饰风格。那块夸张的大联屏并未出现，而且由于是最低配车型，其仪表盘也是传统的机械式仪表，而除此之外其他车型均配备了12.3英寸的全液晶仪表。

中控大屏的尺寸为10.25英寸，并且为全系标配，显示效果非常不错。只是屏幕的边框有些宽，少了一些精致感。其他方面就不过多介绍了，基本的配置还是齐全的，诸如：电动座椅、主动刹车、分区空调、后排出风口等都是配备的。当然C200车型全系均为小尺寸的天窗，C260及以上车型搭载的为分段式天窗，对于后排乘客的开阳感提升明显。

动力方面，C200L动感型运动版搭载的为1.5T发动机，匹配9AT变速箱，最大马力156匹，最大扭矩250牛米，尽管数据上与宝马3系2.0T低功率和奥迪A4L2.0T低功率的数据基本一致，但是毕竟是1.5升的排量，日常在市区开不会有太多感受，但是一旦上了高速，后段的加速，1.5排量的底气就显得很不足了。尤其是高速超车的时候，还是能够感受到发动机的嘶吼，所以如果你是一个急性子，或者对于动力有比较高的要求，即便你对奔驰C的外观和内饰再喜欢，你也不要买1.5T的车型。

我想动力部分应该是很多人吐槽奔驰C级最大的槽点了，不仅是C200车型，C260车型同样也是搭载1.5T的动力，只不过参数被调到了184匹，再加上了一个48V轻混的组合，有时候真的不能被参数所迷惑，排量上的差距肯定比参数上的差距，主观驾驶感受相差很多。

对于日常市区使用，很少跑高速的朋友来说，动力确实够用，但是动力这动力毕竟有总比没有好，除非你真的对奔驰C级的外观和内饰无法抗拒的地步，那还是可以选购的。毕竟车头的奔驰标志，的的确确很有气场和自信，除此之外，以落地30万的价格购买一台1.5T的车型，至少对于我来说，还没有这个勇气。你觉得呢？

总结

通过对比得知，宝马3系和奥迪A4L在动力表现上是好过奔驰C级的，毕竟2.0T的动力尽管是低功率，但是在加速的绝对底气和储备方面肯定是比1.5T车型要更好。而宝马3系换代之后，用了更具豪华感的内饰，加上不错的操控表现，个人认为是三款车型中最值得购买的，其次是奥迪A4L，在中期改款之后，中控10英寸大屏的加入，让内饰科技感提升明显，加上标配的RS运动外观套件，也是非常值得购买的车型，只是目前奥迪A4L的价格还不算太稳定，后期还会有一定的降价空间；奔驰C级不管是动力、空间还是配置方面的表现都比较一般，如果不是特别在意奔驰品牌光环的话，并不是太推荐购买。

关注“赣车讯”，本地车圈百事通，解析车市新鲜事儿！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马320i和325、318有什么不同

摘要：奥迪A4（AudiA4）是由一汽大众公司制造并于2003年4月上市的一款B级车型，作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，A4L的销量一直经久不衰。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。那么，宝马3系和奥迪A4哪个好呢？一、宝马3系和奥迪A4参数对比

二、宝马3系和奥迪A4外观对比

1、车头

奥迪A4L最大的变化基本都集中在前脸，标志性的六边形进气格栅的轮廓，横向镀铬装饰条也显得更有力量感，搭配上锋利的线条得以让车头的层次感更为突出，一改老款车型圆润中庸的风格。宝马3系车头也不逊色，抒发着一种张扬和运动的气息，前大灯和进气格栅连成一片，搭配机盖上强劲有力的线条，显得更加富有运动气息。

2、大灯

宝马3系依旧是标志性的天使眼+开眼角设计，目露凶光。奥迪A4L用了全新的大灯设计语意，双折线的造型看上去更加前卫，此外如果你打开双闪，A4L的大灯会由内向外的流水式点亮。

3、车身

两车走的都是运动路线，宝马3系在高度方面略占优势，上抬的腰线营造除了强烈的动感气息，而奥迪A4L则比宝马3系更长、更宽，加之较低的高度使其显得极为修长。

4、车尾

由于运动套件加身，两车的车尾同样动感十足，但奥迪A4L显然比宝马3系更具有层次感。宝马3系用的是单边双出排气管设计，而奥迪A4L使用的是双边双出排气管设计。

5、轮毂

显然刚换代后的A4L显得更用心一些，双色的刀锋式轮毂很有杀伤力，相比起宝马3系的R18星式轮辐400M型轮毂更为抢眼。轮胎方面，宝马3系前轮胎规格是225/45R18，后255/40R18，奥迪A4L前后轮胎规格一致245/40R18，但从轮胎方面看，A4L的稳定性比较好一点。

二、宝马3系和奥迪A4内饰对比

内饰方面新款奥迪A4L车型变化非常大，新车整体设计更加简洁明朗，同时科技感氛围也非常浓厚，在整体做工方面，全新奥迪A4L也有了显著提升，软塑料工艺及橡木材质的加入，烘托出不错的豪华感。

宝马3系依旧是家族设计风格，中控台向驾驶员方向倾斜，并在中控面板周围辅以黑色烤漆材质加以装点，同时空调字体用了简约的白色设计，车门和空调通风口周围还运用了镀铬装饰，细节方面的这些更新，大大了提升内饰的精致与豪华感。

1、方向盘

宝马3系用的是三辐式真皮多功能方向盘，集成车载电话、语音控制、音量调节等功能；奥迪A4L配备的是四辐式多功能真皮方向盘，下方用了平角设计，看起来更加前卫和运动。

2、仪表盘

宝马3系的双环仪表盘也是一如既往的简单，低调却不单调。而奥迪A4L的全液晶仪表盘则显得极具亮点，前卫的造型极具科技感。

3、档位

宝马3系的挡把下方是驾驶模式调节的按键，总共有经济、舒适、运动和运动+四种，其次参与对比的车型宝马3系搭配的是8挡手自一体变速箱；奥迪A4L搭配的是7挡双离合变速箱。

4、座椅

奥迪A4L座椅用真皮包裹，内部填充物软硬适中，乘坐起来非常舒适。主副驾驶均支持六向电动调节，其中主驾驶还带有腰部支撑调节。

宝马3系用真皮包裹的座椅一如既往的提供了出色的舒适性和包裹感，舒适度自然无需担心，其主/副驾座椅均用8向电动调节，还带有电动座椅记忆功能。

四、宝马3系和奥迪A4配置对比

1、发动机

虽然奥迪A4L搭载的也是大众系的EA888发动机，但其用的是纵置的方式，由此能够实现更合理的车头配重。

宝马则选择了将发动机安置在了前轴之后，以实现更均衡的车身前后比重。两种方式各有优劣，其中A4L能够为乘员舱腾出更多的空间，而宝马3系则能够在运动性上有更出色的表现。

2、后备箱

奥迪A4L后备厢开口较大，底板平整，标准容积为523L，后排座椅可支持按比例放倒，从而获得更多空间。

宝马3系拥有480L的后备厢容积，同时支持后排座椅放倒功能，可以进一步拓展装载空间。

3、底盘

宝马3系前悬架类型是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架类型是多连杆独立悬架，驱动方式是前置后驱。

奥迪A4L前悬架类型是五连杆式独立悬架，后悬架类型是五连杆独立悬架，驱动方式是前置四驱。再回顾轮胎方面，显然奥迪A4L的稳定性要占据上风。

奥迪Audi销售网点推荐>>

宝马BMW销售网点推荐>>

宝马325与宝马525的具体区别

宝马3系标准尺寸和重量

宝马325与宝马525的区别为：外形尺寸不同、最大扭矩不同、车轮规格不同

一、外形尺寸不同

1、宝马325：长×宽×高4719×1827×1459。

2、宝马525：长×宽×高5087×1868×1500。

二、最大扭矩不同

1、宝马325：最大扭矩为300牛米。

2、宝马525：最大扭矩为290牛米。

三、车轮规格不同

1、宝马325：配备225/45 R18型号车轮。

2、宝马525：配备245/45 R18型号车轮。

百度百科——宝马525

百度百科——宝马325

跌到27万上下的奔驰c260和宝马3系怎么选

2020宝马3系标准尺寸和重量：

宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。

宝马3系是宝马汽车推出的一款中型轿车，全系有3种动力配置，其中2款车型搭载2.0T/156马力，6款车型搭载2.0T/184马力，2款车型搭载2.0T/258马力，共计10款车型。

宝马316li与320区别参数

奔驰C级还是宝马3系，对年轻消费者来说，这的确是个问题，前者出于换代前期，终端优惠力度出色，后者刚完成换代，新车产品力大增，领先同级别车型，究竟该如何选择？今天我们就从多个维度对这两款车型进行对比，看看选谁更有性价比。

奔驰C级就选取入门版本C260车型，2020款新车售价30.78-47.48万，目前终端优惠在3万上下，入门版本裸车跌至27万左右。宝马3系售价29.39-40.99万，320车型的助阵，拉低了车型的入门门槛，起售价比奔驰C级更出色，宝马3系降幅在2万上下，裸车成交价在27万上下，两者优惠幅度差不多。

再来看看尺寸方面，同样定位中型车，宝马3系的长宽高为4719*1827*1459mm，轴距为2851mm，C260的尺寸为4704*1810*1454mm，轴距为2840mm，从数值来看，宝马3系更有优势。长轴版本宝马3系轴距达到了2961mm，奔驰C级为2920mm，依旧是宝马3系空间表现更出色。

动力总成方面，奔驰C260搭载了1.5T/184马力发动机，匹配9AT变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩280牛米。宝马3系入门版本搭载了2.0T/156马力发动机，匹配8AT变速箱，最大功率115kW，峰值扭矩250牛米。从账面参数来看，奔驰C260更有优势，但从排量来看，宝马3系搭载的2.0T发动机排量更有优势，符合豪华车的定位。而且宝马3系全系后驱，操控感受比奔驰C级更出色。

从配置来看，奔驰C260比宝马320i多了膝部气囊和主动刹车、定速巡航、可变转向比、运动外观套件、远程启动功能、方向盘换挡，支撑4向调节的腰部支撑，整体配置丰富程度比宝马3系更有优势，舒适度更出色。从配置而言，奔驰C260的豪华程度的确更高一些。

从品牌影响力来看，奔驰和宝马都是国内的一线豪华品牌，影响力和认可度要高于奥迪，而两车都是品牌旗下的入门级豪华轿车，担得起豪华之名，保值率和保有量表现也比较出色。

而从产品生命周期层面来看，宝马3系更有优势，2019年年中刚完成换代，年底320/330车型上市，产品架构体系更丰富，奔驰C级目前处于产品生命周期末期，换代车型在2020年即将来袭，好在C级产品力表现还算出色，即便和刚完成换代的3系比较也不落下风。

从产品力和现有的优惠力度来看，两车都非常有性价比，都是入门级豪华轿车的不二之选，如何选择就看注重配置还是驾驶乐趣，想要操控感受和空间，宝马3系更胜一筹，但如果更注重出行质感和性价比，显然价格更低的奔驰C260更有优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

都市精英心中的更优选择沃尔沃S60与宝马3系产品分析

宝马316li和320li有什么区别从参数配置表可以看出，320li是2.0T发动机，316li是1.6T发动机，这意味着320li的动力比316li更强，当然油耗也更大。外观方面，宝马3系对前脸进行了改款，用了全新设计的前保险杠，调整了其上镀铬装饰件的样式和位置，并对前后灯进行了重新设计。加长轴距车型的C柱后端延续了目前的设计，尾部造型比标准轴距版本更小。此外，尾灯组内部结构进行了调整，后保险杠的镀铬饰条更加修长。宝马在本次改款中新增了四种车身颜色，包括矿物白、栗色铜棕色、勃艮第红(长轴距版专属)和esto蓝(M运动套件车型专属)；此外，增加了两种新的轮毂样式，尺寸也相应升级。320i和320Li车型配备了17英寸及以上的车轮。配置方面，宝马3系增加了双向泊车系统、变道预警系统、全彩平视显示系统，以及可选的主动巡航系统，具备自动刹车、驻车和起步功能。动力方面，华晨宝马3系搭载1.6T四缸汽油机对应的316i/316Li，2.0T标准动力版四缸汽油机对应的320i/320Li，2.0T高功率版四缸汽油机对应的328i/328Li，3.0T直六缸汽油机对应的335Li。新增的高速出租车功能也是一大亮点。在ECO模式下，当车速在50-160km/h之间时，松开油门，变速箱会切入N挡，断开动力连接，节省油耗。传动系统方面，除了最低长轴车型316Li可选的6速手动变速箱外，其余动力均标配8速自动手动变速箱。

百万购车补贴

都说宝马 3系是与运动的代名词，不过因为国内更青睐?长和大?，当然轴距加长后便严重影响了车辆的操控性能，不过国内市场上主销的便是长轴版3系。所以为了能更贴近市场，所以我们选择了热销的沃尔沃 S60：2022款 B4 智远运动版（指导价：33.98万），以及宝马3系：2022款改款 325Li M运动套装（指导价：34.68万）进行比较。

清秀精英VS运动达人

尽管这次对比的车型是中型的豪华车，但在这个依然是看脸的世界，颜值自然是十分重要的的东西。沃尔沃多年来在中国的销量都不错，一是其安全性方面突出的表现，其次就是一直以来秉承的简约设计。这次全新改款的沃尔沃S60似乎让我们眼前一亮，保持了简约设计的同时又多了很多精致的处理，这要得益于最新的家族设计语言。而新3系的出现对此前的诸多设计和功能进行了更新，更加强调时尚与运动属性，但整体细节方面却不够别致。

展开余下全文（1/3） 2 低调对传统均承袭豪华内涵回顶部 低调对传统均承袭豪华内涵

内饰方面，沃尔沃S60 在内饰方面，无论做工还是用料都是上等水平，最主要沃尔沃对于内饰材料的环保以及健康都有着更高的标准，让车厢做到真正的无味、无甲醛，这也是沃尔沃对于豪华的独特定义；而北欧风格的内饰设计可以说是百看不厌了，也似乎只有沃尔沃的车型才能衬托的其这套简洁却不失优雅的内饰了。至于宝马3系用?以驾驶为中心?的设计思路，中控台向驾驶员倾斜的传统并未改变，对于熟悉宝马的车友们，一定能迅速上手；不过，中控台上的按键布局以及设计就些?平淡无奇?，虽然换代后经历过修改，但变动可谓少之又少。

沃尔沃S60配备9英寸竖屏，不仅支持在线地图、苹果CarPlay等，还集成了几乎所有的车辆控制，设计新颖。通过左右滑动主屏幕，即可调用不同的设置界面，迅速找到所需的功能，一会儿就能上手。宝马3系方面，运行iDrive 7.0系统的中控车机用了全新的UI设计，在左侧增加了快捷导航栏，主页上的菜单大项也用了双层显示，甚至还强化了上推菜单的存在感。

沃尔沃S60全系标配了City Safety城市安全系统、车道偏离预警、车道保持、疲劳警示、倒车车侧警示、全速自适应巡航等系统，所有主流或者超标准的安全配置无一缺席。宝马3系的安全配置的装备率较低，在不选装的情况下仅搭载配了宝马基础的驾驶系统；若要获得众多高科技实用功能，需要通过选装来实现。

换装48V混动总成后，其中B3车型最大功率163PS，峰值扭矩265N?m；B4车型最大功率1PS，峰值扭矩300N?m；B5车型最大功率250PS，峰值扭矩350N?m。同时，新款S60还用了Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30N?m的扭矩，虽说对动力的加持相对有限，但48V电机的加入，无疑让S60拥有更为平顺的加速能力，同时降低油耗，提升燃油经济性。而宝马3系同样全系均搭载2.0T发动机，分低、中、高功率，参与怼试的车型搭载中功率的2.0T引擎，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300N?m，与之匹配的是埃孚的8速手自一体变速箱。

编辑点评：无论是沃尔沃S60，还是宝马3系， 作为各自品牌的拳头产品，都表现出了强大的产品力与竞争力。相对而言沃尔沃S60这样个性鲜明、风格独特、有驾驶乐趣的车型；而且它全系标配了城市安全系统、搭载双效增强型空气净化技术、使用环保材料、拥有人体工学座椅、配备智能互联车机系统等，在同级车型中表现出明显的优势。对当下年轻人无疑更具吸引力。当然了，作为以优异操控性著称的宝马3系表现也很不错，不过加长后在操控上便大打折扣，更为重要的是即便其外观个性，内饰豪华，但性价比方面却落后一大截。（图/文/摄：丁兵兵）

3 车型参数配置对比回顶部车型参数对比车型沃尔沃S602022款B5 智雅运动版 2022款B4 智远运动版宝马3系2022款325i M运动套装官方价 38.49万 33.98万 31.23万厂商沃尔沃亚太沃尔沃亚太华晨宝马级别中型车中型车中型车上市时间 2021-06 2021-06 2021-08 发动机 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压最大马力(PS) 250 1 184 最大扭矩(N?m) 350 300 300 变速箱 8挡手自一体 8挡手自一体 8挡手自一体车身类型 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车查看全部参数 @2019