1.南通国三货车报废有补贴吗？

2.江苏南通：市区摩托车年检点调至车管所

3.南通团结再生有限公司怎么样？

4.南通地区国三货车强制报废吗？

南通汽车报废地点在哪里_南通车辆报废地点

有以下流程：

1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章；

2、登记并审核申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》；对未达到报废年限的机动车，经对车辆查验认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知书》；

3、车主持《汽车报废通知书》到符合规定的回收企业送交车辆；

4、回收企业经查验《汽车报废通知书》后将车辆解体，要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断，并进行照相、开具《报废汽车回收汪明》和支付残值；

5、车主持《申请表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》、《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经查验、核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。

扩展资料：

过期报废车辆要受处罚

因车辆违章被依法扣留的机动车的当事人车主，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十二条规定，当事人在30日内不到交通管理部门接受处理的，并经公告3个月仍不来接受处理的，对扣留的车辆依法处理。

按照相关规定，9座以下的小型普通汽车是无限期，但需要按时年检，10座以上普通汽车的使用年限为20年，驾驶拼装或者已达报废标准的机动车上路行驶的，将面临处罚。

报废补贴

为了加快更新，中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对2004年报废的车辆，使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4000元。

2005年报废的车辆，使用年限在7～9年之间的大型载货、大型载客汽车的补贴标准为每辆车人民币4000元；车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，补贴标准为每辆车人民币15000元。

参考链接：百度百科--报废汽车

南通国三货车报废有补贴吗？

南通顺腾再生有限公司是2018-11-23在江苏省南通市如东县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于南通市如东县掘港镇掘兵路111号。

南通顺腾再生有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320623MA1XH35N，企业法人曹小齐，目前企业处于开业状态。

南通顺腾再生有限公司的经营范围是：再生回收（不含固体废物、危险废物、报废汽车等需经相关部门批准的项目）；内部装饰拆除工程施工；五金机电、百货销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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江苏南通：市区摩托车年检点调至车管所

符合补贴规定的老旧汽车（包括农用运输车）车主凭据《报废汽车回收证明》和单位、个人有效明到当地（市、州）商务主管部门申请补贴资金，各市商务主管部门同市财政局对申请补贴的车辆进行审核，审核无误后，发给车主《报废汽车补贴资金发放通知单》。详情请参见财政部、国家经贸委关于发布《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》的通知

南通团结再生有限公司怎么样？

江苏南通:城市摩托车年检点转车管所。摘要:近日太平洋汽车网站小编了解到为方便车主年检从4月份开始市区摩托车年检调整为市车辆管理所年检科。随着城市地区摩托车的逐步报废和淘汰目前使用的摩托车主要集中在我市观音山地区。原来的摩托车检验业务是在港闸区交警三大队办理的比较偏僻。为方便群众办理摩托车业务车管所决定自4月1日起将交警三大队的摩托车检验业务调整至车管所检验段(青年东路299号车管所检验业务大厅内)。同时警方提醒广大摩托车车主在车辆达到强制报废期限后要依法办理报废手续。本文是太平洋汽车网编辑为您整理报道的最新资讯。

南通地区国三货车强制报废吗？

南通团结再生有限公司是2018-08-31在江苏省南通市如东县注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于南通市如东县掘港镇芳泉路10号。

南通团结再生有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320623MA1X4JYD5M，企业法人徐团结，目前企业处于开业状态。

南通团结再生有限公司的经营范围是：再生回收、销售（不含固体废物、危险废物、报废汽车等需经相关部门批准的项目）；有色金属材料、不锈钢制品、机电设备、电子产品、办公用品、塑料制品、日用品、锅炉销售；房屋拆迁（非爆破）、房屋建筑工程施工。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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从来没有政策要强制报废国三车。

交通部《机动车强制报废标准》第七条 汽车报废规定中明确规定，私家车的报废条件为行驶里程达到60万公里才可以，而现在很多国三车根本就没有开够60万公里。

另外轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限既不是8年，也不是10年，而应该是15年。

不过，虽然政策上国三车不被报废，但是现在限行国三车的政策已经明显增多，国三车通行范围明显比以前减少，然而国三货车限行可能会进一步扩大。