尼桑轩逸汽车怎么样_尼桑轩逸汽车怎么样啊

1.新尼桑轩逸发动机怎么样

2.中期改款日产轩逸家族正式上市：售价9.98-17.49万

3.尼桑车型大全

4.东风日产第14代轩逸，单月销量近5万，这样的销量凭什么？

5.日产轩逸的长宽高是多少尼桑轩逸宽度是多少

尼桑轩逸是一款轿车，2009年推出的尼桑轩逸同样拥有着优越的性能，深受消费者喜爱。买09年的尼桑轩逸，可以尽享性能优势，是一款值得拥有的车型。

一、外观改进

09年的尼桑轩逸，外观改进，车身用了更加简洁的线条，更加细腻的手感，让车身看起来更加时尚。前脸更加独特，用全新的造型，内饰的硬件也更加先进，让每一次的出行都充满舒适感。

二、更加安全

09年的尼桑轩逸，用了更安全的系统，比如配备了丰田安全气囊系统，有效的降低了发生事故时的伤害程度。同时，车辆还配备了ABS防抱死制动系统，让行驶中的制动效果更加安全，让每一次的出行都更加轻松。

三、更加节能

09年的尼桑轩逸，用了更加节能的系统，比如用了低油耗发动机，提高了车辆的油耗，有效的减少油耗，有效的提高行驶的距离，让每一次的出行都能尽享便捷。

四、更加环保

09年的尼桑轩逸，用了更加环保的系统，比如用了欧5排放标准，有效的减少汽车排放，符合国家的环保要求，让每一次的出行都能尽享节约环保。

五、更加贴心

09年的尼桑轩逸，更加贴心，比如用了智能空调系统，让每一次的出行都能尽享温馨，同时还有智能音响系统，让每一次的出行都能尽享美妙的音乐。

从上述内容可以看出，09年的尼桑轩逸在外观、性能、安全、节能和贴心上都有着显著改进，是一款性价比较高的车型，深受消费者喜爱。

新尼桑轩逸发动机怎么样

两款车都好。

1、阳光作为一款入门级紧凑型轿车，价格较为亲民，适合需要一款经济实惠的代步车的消费者。阳光的外观设计较为简洁大方，符合一般家用车的审美标准。阳光用了尼桑的发动机和传动系统，动力表现较为出色。

2、轩逸则是一款中高级紧凑型轿车，拥有宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验，适合对车辆舒适性和配置有一定要求的消费者。轩逸的悬挂系统优秀，驾驶起来比较稳定。轩逸配备了主动安全系统和技术，如自适应巡航控制、车道偏离预警及盲点监测等。

中期改款日产轩逸家族正式上市：售价9.98-17.49万

新尼桑轩逸发动机是一款非常出色的发动机，它的性能和可靠性都极具竞争力。新尼桑轩逸发动机的技术参数非常优秀，拥有最先进的性能和技术，可以在更高的转速和更高的负荷下工作，能够提供优秀的操控性能和加速性能。

1、新尼桑轩逸发动机的设计

新尼桑轩逸发动机用最先进的设计理念，用模块化设计，操作简单，装配安装灵活，具有非常出色的性能及稳定性。发动机整体结构紧凑，尺寸小巧，体积小，重量轻，维护方便。

2、新尼桑轩逸发动机的可靠性

新尼桑轩逸发动机用高质量的材料，使用具备可靠性的关键部件，并且用特殊结构设计，保证发动机可靠性和耐久性，几乎没有维修的情况。

3、新尼桑轩逸发动机的燃油经济性

新尼桑轩逸发动机用最先进的燃油系统技术，拥有优秀的燃油经济性，可以有效降低汽车的耗油量，节约燃油成本。

4、新尼桑轩逸发动机的环保性

新尼桑轩逸发动机用更加环保的技术，符合欧盟及国际环保标准，可以明显降低排放，保护环境。

5、新尼桑轩逸发动机的价格

新尼桑轩逸发动机的价格也相当合理，它的售价比同类产品要低，可以满足不同消费者的需求，是一款物有所值的发动机。

总的来说，新尼桑轩逸发动机是一款很优秀的发动机，它的性能和可靠性都非常出色，拥有最先进的技术，燃油经济性佳，环保性强，价格合理，是一款值得拥有的发动机。

尼桑车型大全

日产（Nissan）正式推出中期改款轩逸，2023款轩逸只对新款进行了小改，经典款没有变化但是仍旧会继续销售。

现在的轩逸共有经典款、新款燃油版和新款非插电增程三个版本，共计11个选项。

新款轩逸的售价就是这样，看起来多多少少有些“不合规律”了。

首先来看e-POWER（全电驱）版本，其售价达到13.89-17.49万！这个价格很难体现出一点竞争力。因为日产的所谓“全电驱”是增程不，其1.2L-L3（直列三缸）发动机作为增程器来使用也不用吐槽，因为增程状态下的发动机转速真的能避免怠速抖动了，这点是1.5T的奇骏做不到的；可这毕竟还是一台“非插电”的燃油车，其驱动电机所使用的电能全部要依靠发动机耗油来转化，电能是用燃油来换的。

这只是插电增程或混动汽车的“混动模式”，其缺少了最重要的“纯电驾驶模式”。

插电类混动车都具备纯电驾驶模式，比如秦PLUS DM-i有55-120公里的纯电续航，吉利帝豪L Hi·P均为100公里，长安深蓝SL03更是达到了200公里！这些车都能够通过接充电桩甚至插座充电。电单价很低，在这三台车里即便是中型后驱的深蓝SL03，以充电方式纯电驾驶的成本也只是0.1￥/1km左右！——仅相当于1-2L/100km的油耗成本。而轩逸e-POWER的众测油耗还在5L/100km以上，此类插电混动或增程汽车以混动模式驾驶的油耗与其相当或更低，深蓝SL03大一些所以略高1.5L/100km左右。

也就是说插电混动或增程汽车可以选择不充电，使用成本与其相当；反之也可以选择充电，使用成本可以大幅下降。并且大容量的动力电池组还可以给空调供电，车辆怠速使用高功耗的配置基本不用启动发动机。

所以轩逸e-POWER面对这三台车确实是弱了一些，其中秦PLUS DM-i的起售价是99800元，帝豪L Hi·P覆盖11-15万区间，后驱中型轿跑车深蓝SL03增程版的售价也只是17万出头。

前驱、非插电的轩逸e-POWER如何？

敢于如此定价是不是因为配置高或智能程度高呢？

都不是。

轩逸e-POWER 15万以内的选项全系没有智能驾驶系统， 16万以内的选项都没有倒车雷达！低配没有倒车影像，除旗舰版以外都是最普通的倒车后视。15.59万和17.49万的版本有智驾系统，但是均缺少“道路交通标识识别”。

其配置的标准是低配款和14.29万的版本没有天窗，用塑料材质方向盘和织物座椅，用卤素大灯，其他版本均为普通小天窗并增加真皮覆盖方向盘和皮革座椅，座椅只有旗舰版主驾驶位支持电动调节，全系没有座椅加热或通风，没有电动开关后备箱。12.3英寸的车机是低配款没有的。自动空调系统全系没有净化装置，有PM2.5过滤装置。

这个配置标准也是远不如上述三台国产轿车的。

新款燃油版的指导价为11.90-13.39万，经典款还是9.98-11.86万。

这两个版本的配置就不赘述了，低、中、高配款对应e-POWER的不同版本，标准是差不多的；所以配置仍旧不是燃油版的亮点，那就只有看动力系统了。其实并不用看了，其使用的必然是1.6升的自然吸气发动机配合无级变速器（CVT），这是尼桑轩逸的标配；新款的动力标准是99kW/159N·n，净功率只有88千瓦，水平还是非常一般，加速成绩要十二三秒。

经典款也是动力羸弱，这种动力水平只能看齐入门级的吉利帝豪、逸动PLUS或桑塔纳，老款起售价定位99800元实在是过于高了。

燃油版的轩逸耗油量为7.0L/100km，高于e-POWER版本，其e-POWER版本高于个别国产插电混动轿车。

那么在轩逸经典款的起售价与国产插电混动轿车相同的前提下，这台车是不是有些过于“过时”？在2023年里推出这样一台轿车，感觉只有“考古爱好者”才会看中它吧。当然这只是个人观点。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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东风日产第14代轩逸，单月销量近5万，这样的销量凭什么？

1、轩逸：东风日产的紧凑型家用轿车，市场供不应求。外观造型吸引男女老少，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，被誉为家轿之王。

2、逍客：东风日产的跨界紧凑型SUV，各方面比较均衡，兼顾实用和家庭需求，动力表现佛系，适合城市通勤。

3、途达：中型SUV，简单配置，内饰廉洁。在越野领域表现出色，适合重度越野玩家进行爆改。

4、天籁：东风日产的中型轿车，外观偏向运动。舒适性一直是消费者追求的，天籁也因此命中痛点。

5、骐达：东风日产的紧凑型两厢车，比飞度高半个档次，比高尔夫低端半点。适合买菜代步，舒适性好、发动机省油，空间表现不错。

日产轩逸的长宽高是多少尼桑轩逸宽度是多少

提起东风日产这个品牌相信大家都不陌生，正是各大用户口中的“尼桑”牌汽车。它已经是一个年代悠久的品牌了，各类的车型都有，以自身企业实力的不断提升，选择东风日产这个品牌汽车的消费者也越来越多。今天我们就以日产轩逸这款汽车来说，看了数据以后我们可以发现这款车的评价都是很高的，不能说是全部用户但至少是一多半以上。其实，在国内的汽车市场，这款日产轩逸这款车有着非常好的口碑，再加上一次又一次的更新换代，用一句夸张的话来说它已经没有多大的升级空间了，基本都达到了极致。

说实话，日产轩逸这款定位于十多万的家用轿车起步价已经不算低了，那么现在入手一辆这样的车还算是一种好的选择吗？仅仅一个月时间销量就超过了4万之多，这些数据就足以表明用户对它的认可度还是很高的，考虑到轩逸是偏家用车系列，是值得推荐的一款车，下面就让我们看看这款车有哪些值得购买的亮点吧。

第14代日产轩逸用了最新的家族语言设计，前脸用了V-Motion 2.0设计语言，两侧的镀络装饰条把中网的造型呈现出了一个“V”字，简洁但辨识度极高。前脸设计和天籁有几分相似，但天籁回旋镖似的大灯显得更加沉稳、有劲。而轩逸轩逸前雾灯的设计明显向内凹陷，线条看起来更加硬朗，反倒是天籁看起来简单了不少。轩逸后车窗向后拉伸的造型和天籁几乎一样，飘逸潇洒又偏运动的视觉感受营造的很到位。

我们都知道，一款车子是否真的实用，就要看它的空间表现了。从车身侧面来看，长宽高分别是4641*1815*1450mm，轴距是2712mm。在空间方面家用真的是足够充裕，该有的都有，在空间方面还是令人满意的。无论是头部还是腿部，空间都处于主流水平，在同级别车型中这样的空间很少见，就算后排坐满人，也不会觉得明显拥挤。车身双腰线的尾部相较于前脸显得更加简洁大方，但在细节上的处理还是用心了的，车身双腰线的处理以及全新的熏黑式尾灯设计，这都让14代轩逸看起来更年轻、更富有运动的气息。

内饰的质感全面提升，整体的造型看起来就更加大气，中控8英寸的液晶大屏配上全液晶仪表盘，科技感爆棚。中控大屏搭载了日产智联系统，界面简单实用，蓝牙音乐、收音机、导航系统、倒车影像应有尽有。皮革包裹的运动型多功能方向盘触感极佳，大方帅气，让驾驶员坐在车内舒适惬意。

在动力上日产轩逸用了第三代发动机，匹配了1.6L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大功率可达139马力，最大峰值扭矩为169n·m，光从数据上看这动力就很可观了。事实上，开着1.6L的排量作为代步来说，已经足够满足平时家用出行了，动力完全够用。但是，在长途行驶中，高速情况下动力还是略显不足，不过相信这个问题在后期可以优化。日产车多半都是省油为主，1.6L在动力上或许有些不完美，但是省油方面远远超过了大部分车型，所以，以节省油耗方面考虑的话，还是可以选择的。

结语：

综合以上轩逸的全部数据来看，它的属性完全适用于家庭实用，外观和内饰的设计目前也都满足大多数消费者的眼光，大多数消费者所在意的油耗问题，这方面轩逸也是做到了淋漓尽致，经济性提升不少。对于各大车市这么多车型来说，这款时尚而又实用的车型打动你了吗？对此你怎么看？评论说出你们的想法，喜欢的朋友可以点赞收藏转发，关注我不定时更新你们喜欢的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产轩逸的长宽高是多少尼桑轩逸宽度是多少

尼桑轩逸的长宽高分别是4665mm、1700mm、1505mm，轴距是2700mm。动力方面，这款车用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的经典组合，最大功率为91千瓦，最大扭矩为153牛米。外观方面，轩逸前脸用更多的曲面来营造优雅造型，前脸U字形镀铬饰条加上两侧回镖式头灯是日产家族设计语言。该车依托7项NISSANiSAFETY智能主动安全系统和3大驾驶科技，构筑了完善的安全堡垒。

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