1.同样优惠3-4万,宝马三系和奔驰C级销量大不同!到底买谁才划算

2.奔驰C级优惠5万 但不是最佳购买时机

3.一降就是8万多的奔驰C级,现在比奥迪A4L都便宜了

4.奔驰也亲民了?C级最高降8万,E级降6.5万,S级优惠5万!

奔驰c级汽车的优惠活动有哪些_奔驰C级汽车的优惠活动

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前?奔驰C级最高优惠5.5万元,25.28万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,感兴趣的朋友可以上店看车试驾哦。下面我们先来了解一下奔驰C级吧。

新车在造型方面下足了功夫的它融入了新家族式设计元素,走进车内依旧是熟悉的家族式内饰风格,无论是严谨的工艺还是奢华的用料都散发出浓郁的豪华气息。大灯部分可以说是中期改款奔驰C级前脸最大的变化,前大灯组用由84颗独立光源构成的全LED几何多光束灯组,更加通透明亮,且整体视觉效果十分吸睛,同时LED日间行车灯与大灯组融为一体。

汽车侧面双腰线的设计是比较有层次的,车窗在设计上比较简单,车外反光镜上侧加入的转向灯是比较实用的,车身底部嵌入的黑色饰条是比较简单的,多幅式的汽车轮毂呈“海星状”存在,是比较时尚的。

尾部的全LED尾灯的内部结构很是精致,点亮后辨识度很高,后备箱尾部微微上翘显得有些俏皮,双边镀铬排气管足够张扬,中间护板扩散器造型凸显运动感。

内饰方面,奔驰C级整体上用稳重大气的风格,中控台用T字形的布局设计,配有10.25英寸的悬浮式中控液晶屏,同时还装备了12.3英寸液晶仪表盘,营造出强烈的科技氛围。车内多处细节都融入了家族式的豪华元素,进一步提升车内档次感。配置方面,最低配的C级提供了全LED自动大灯、LED日行灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、感应雨刷、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能,缺失了前后驻车雷达和倒车影像,虽说后期自己加装的成本也不高,但肯定是原厂的品质更好一些,最低配车型没有提供无钥匙进入功能,并且也不能选装,不过这个配置并不算是核心配置,只是上下车的时候少了一份优雅。

动力上来看,奔驰C级提供三种不同的动力总成,分别为1.5T直列四缸发动机、1.5T直列四缸发动机+48V、2.0T直列四缸发动机。从动力系统上来看,顶级的C300车型和宝马3系?330车型处在同一个水平上,但是和一些走量的车型相比较起来,这样的动力表现并不算是占优势。

小编推荐车型:C200L时尚型运动版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

同样优惠3-4万,宝马三系和奔驰C级销量大不同!到底买谁才划算

大家好,小编近日通过清远本地的某4S店工作人员了解到,清远地区?奔驰C级购车最高优惠5.5万元,25.28万元起售,同时该工作人员表示,近期上店看车试驾的朋友会有机会获得店家精心准备的礼品,有兴趣的朋友可以上店详询哦。下面我们先来了解一下奔驰C级吧。

现款C级用了奔驰最新的家族式设计,运动版车型的前脸用了星辉式中网格栅,内嵌式大标其实更适合C级,在我看来只有S级才能将立标的气场完全发挥出来。

尤其是车身两侧,车窗流利舒畅,底部线条和腰线平行,而且也和车顶平行,看上去非常协调,轮毂方面,增加了整体的运动感和机械感,入门即配18英寸规格是225/45和245/40款的轮毂。

尾部方面,奔驰C级设计和前脸形成呼应,整体感较强,线条曲线优美,看起来比较动感,很符合当下的主流审美。C字型尾灯造型精致,点亮后进一步提升了尾部颜值,双边共双出的排气让整体更显运动。

内饰方面,奔驰C级整体上用稳重大气的风格,中控台用T字形的布局设计,配有10.25英寸的悬浮式中控液晶屏,同时还装备了12.3英寸液晶仪表盘,营造出强烈的科技氛围。车内多处细节都融入了家族式的豪华元素,进一步提升车内档次感。安全配置及内饰配置方面,除传统气囊外,全系都有标配侧安全气帘、膝部气囊,还支持选装后侧气囊,主动刹车、疲劳提醒也列入了标配,全系标配用10.25英寸液晶屏,以及定速巡航、语音控制、无钥匙启动、远程启动、远程解锁、胎压监测等,从第二个配置C?260?运动版开始配有倒车影像、4G网络、手机互联(支持CarPlay、CarLife)、全液晶仪表盘,配置非常的丰富。

奔驰C搭载的1.5T直列四缸发动机,最大输出功率为156马力,峰值扭矩为250N·m,匹配9速手自一体变速箱,同时新车还可提供载1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率为184马力,传动系统依然匹配9速手自一体变速箱,动力上的输出表现对于家用是足够的了。

小编推荐车型:C200L时尚型运动版

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰C级优惠5万 但不是最佳购买时机

在豪华B级车领域,?宝马三系和奔驰C级向来是“死对头”。在这代G20的宝马三系上市后,对奔驰C级的销量产生了不小的影响。在9月的销量中,宝马三系销量超过奔驰C级,达到了16298辆,而奔驰C级的销量达到了15257辆,差距逐渐拉开。所以,我们来看一下,宝马三系和奔驰C级究竟谁才最合适?

宝马3系?2021款?325Li?M运动套装,官方指导价34.69万元,目前优惠3万元左右。奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版,官方指导价35.68万元,目前优惠4万元左右。

外观方面,宝马3系用了家族比较新潮的造型设计,虽然并没有像M3那样夸张,但适合了多数消费者审美。标志性的双肾型进气格栅做了熏黑处理,配合镀铬饰条装饰,看上去动感十足。奔驰C级的前脸设计依旧为传统造型,全新换代车型通过谍照也可以看出,越来越偏向S级。前脸方面,星辉式中网搭配硕大的三叉星徽标的设计,辨识度极高。单横幅式镀铬饰条的加入,进一步提升了豪华轿车的精致感。

灯组方面,两车的远近光灯均标配了LED光源,夜间光照效果都很出色。除此之外,两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。宝马3系多了转向头灯。

尺寸上,宝马3系的尺寸为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm;奔驰C级的尺寸为4784/1810/1457mm,轴距为2920mm。宝马3系在车身长度、宽度、高度和轴距方面的表现均比奔驰C级要好。?宝马3系多了全车无钥匙进入功能。

宝马3系轮胎标配规格为225/45?R18,用了双五辐式的轮圈设计。奔驰C级轮胎标配规格为前轮225/45?R18,后轮245/40?R18,轮圈也用了双五辐式设计。

车尾方面,宝马3系的尾部看上去比较简洁锋利,用了许多横向线条拉伸了视觉上的宽度,层次感比较分明。尾灯用了熏黑处理,夜晚点亮后带来了不错的视觉效果。排气口用双边共双出的设计,运动感十足。奔驰C级的车尾设计比较圆润饱满,横向镀铬饰条的加入,衬托了C级的豪华气质。尾灯造型精致,点亮后也有很高的辨识度。排气方面,用双边共双出的排气设计。

内饰方面,宝马3系用了宝马家族式的设计语言,布局更加的清晰,改变了之前太过老套的氛围。细节处搭配了银色饰条和钢琴烤漆饰板,提升了内饰质感,中控台被软性材质包裹,手感还算细腻。奔驰C级的内饰并没有用现在家族非常流行的双联屏设计,豪华氛围浓郁,中控用了对称式设计,搭配银色饰板装饰,提升了内饰的精致感。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。宝马3系多了零胎压继续行驶,奔驰C级多了膝部气囊、被动行人保护。

舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝马3系多了可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯,奔驰C级多了可变转向比、电动后备厢、远程启动、前排手机无线充电、64色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃。两车在配置方面各有侧重,都能满足日常需求。

动力方面,宝马3系?2021款?325Li?M运动套装配备了2.0T?L4发动机,发动机最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版搭载了一套48V轻混动力系统,配备了1.5T?L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩是280牛·米,匹配9挡手自一体变速箱。宝马3系悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥,后多连杆式独立悬架。奔驰C级前后悬架都使用了多连杆式独立悬架,两车都用了前置后驱的驱动方式。

总结:作为两款销量都非常出色的豪华B级轿车,宝马和奔驰的每一次更新换代,都会引起对手的重视。尽管新款的宝马三系在调校上做出了比较大的改变,逐渐向舒适性妥协,但从用户的角度考虑,三系确实是一款适合大众使用的豪华B级车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

一降就是8万多的奔驰C级,现在比奥迪A4L都便宜了

近日,六叔实地探访了奔驰的一线经销商,今天奉上奔驰C级的终端行情。

01?终?端?实?际?行?情

结论:目前全系优惠5万,白色外观黑色内饰的奔驰C260L运动版最畅销,1/3到店客户来看奔驰C级。

平均每天30批客户到店,近1/3是看奔驰C级的。奔驰C级最高在4月底可优惠到「6万」,目前优惠收窄在「5万」左右。

店内共160台库存车,奔驰C级库存有35台左右,约占22%。指导价34.68万,白色外观+黑色内饰的奔驰C260L运动版最畅销,占该店奔驰C级销售车型的「80%」。

02?客?户?关?注?点

结论:购车人以企事业单位与公务员为主,同时还会考虑宝马3系和奥迪A4L。客户会抱怨油耗高、48V技术不稳定,购买原因是奔驰车标、内饰豪华、后排空间大。

购买奔驰C级的女士占6成,以企事业单位上班族为主,职业有女老师、公务员、医生、护士等,还有一小部分是自己做生意的。

用车抱怨多的是48V电瓶经常报警,例如有客户处理完报警,过了半个月又报警了,后来检查发现电瓶已经馈电。很多人觉得1.5T发动机油耗会比较低,但开下来都是百公里11-12个油,和预期差很多。

购买奔驰C级的客户,对比最多的是宝马新3系和奥迪A4L,基本占据80%左右,其余还会考虑雷克萨斯ES或沃尔沃S90。

03?保?养?与?保?值?率

结论:保养费用适中,5年综合保值率高于竞品。

奔驰C级每12个月或一万公里保养一次,六万公里合计保养费用为「146元」。比宝马新3系六万公里保养高3000元左右,比奥迪A4L低2000元左右。

奔驰C级的5年综合保值率为「53.27%」,比同级竞争对手宝马新3系,同价位竞争对手沃尔沃S90都更保值。

04?六?叔?总?结

结论:等等不会错,优惠6万以上,才是最佳购买时机。

奔驰C级的终端优惠有所收窄,喜欢的消费者可等一等。作为奔驰的走量车型,经销商配合年底冲量,一定会放大优惠幅度,因此等优惠「6万」以上再出手,是最佳时机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰也亲民了?C级最高降8万,E级降6.5万,S级优惠5万!

奔驰C级一直是B级豪华车中的顶梁柱,与宝马3系和奥迪A4L长期保持同台竞技。三者中当然是降价最狠的奥迪A4L最受欢迎,去年的销售数据显示奥迪A4L一共完成了16.77万台的销售成绩,领先宝马和奔驰,2020后随着奔驰也加入价格战,奔驰C的销售数据开始反超,截止到现在的销售成绩已经超过奥迪。

销量增长的原因必然就是价格香了,从汽车之家的价格数据来看,奔驰C在北京地区的最低起售价为22.68万,顶配售价为39.38万,与原先的指导价30.78-47.48万元相比已经优惠了8.1万,相当于打了个7折,这对想买一台奔驰充门面的中小企业老板确实算一个不小的优惠。

相比较奥迪A4L北京地区只有4万多的优惠,奔驰C真的算是实惠到家了,也有可能是C级也临近换新,旧款打包清库存也说不定,不过这个价格就能买到奔驰C级的确让人忍不住剁手。

降价到如此地步的奔驰还算值得购买的豪车吗,我们先看看车再说。

外观方面,奔驰C级用全新的家族化设计语言,倒梯形格栅正中央是大三叉星标十分耀眼,三段式保险杠设计运动气息满分,再搭配矩阵式LED车灯科技感十足。车身使用双腰线设计,流畅动感,车尾饱满富有层次。虽然依然是奔驰上一代设计语言,但是C级的豪华感确实要领先于3系与A4L,这是奔驰一直以来的强项。

内饰一直也是奔驰的拿手好戏,恰到好处的金属质感让每一处反光都显得极具奢华,悬浮的中控屏设计不大不小,不仅增添了一定的科技感也没有过分抢走其他设计的光辉。

并且奔驰C级全系标配7气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、自动驻车、天窗、无钥匙系统、远程启动、真皮多功能方向盘、皮座椅、10.25英寸中控屏等等,基本可以满足大部分消费者的日常使用。除了最入门版本之外,还均配备了64色氛围灯,整体车内氛围更加科技上档次。

动力方面,奔驰C级搭载了1.5T以及2.0T两款涡轮增压发动机,1.5T是主力车型,最大功率有115KW与135KW两种,高功率版本配备了48V轻混系统,2.0T最大功率190KW,全系均匹配9挡手自一体变速器,部分车型匹配有四驱系统。

奔驰与奥迪的相互压价,的确是惠民的好戏。作为一款B级豪华车在质量和设计方面有奔驰的天赋加成,最重要的价格也让消费者“吃到”实惠,8.1万的优惠在奔驰车型上面出现的次数真的不算多,总之这个价格买到奔驰C,认真负责的来讲是一件很值的事情。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

都想要入手一台豪车,只可惜不是都有那个经济实力。而一说到世界上最成功的高档汽车品牌之一,作为德国豪华汽车品牌、汽车发明者的梅赛德斯-奔驰显然不能被漏过。凭借完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力,以及一系列经典轿跑车款,奔驰常常为人所津津乐道。可以说,在如今的这个社会体系里,想要被人所高看一眼,那就得拥有一台奔驰。

而随着奔驰品牌在华的不断深入,奔驰也推出了越来越多亲民的车款,比如说奔驰A级、CLA级,再比如说GLA级、C级等等车型。它们的售价都普遍来到了30万以内,对于想买奔驰车的用户来说,这些车也无疑会是首选。另外,其实奔驰很多车型现在也有不错优惠,今天我们就来重点看看目前该品牌旗下所拥有较大优惠的轿车,想买奔驰的朋友可得看仔细了。

奔驰A级

指导价:21.18-29.98万元

优惠:4.5万元

说到奔驰A级,很多人都觉得这是人生中离自己最近的一台奔驰轿车,的确,奔驰A级21.18-29.98万元的售价区间确实让很多朋友拥有了入手一台奔驰的机会。而且这台车外观内饰都是全新的设计,这无疑就更是让年轻朋友们动心了。不过,憧憬花小钱买奔驰的同时我也想告诫各位兄弟,奔驰A级的主力车型可都是搭载的1.3T发动机,最大功率只有136马力和163马力,因此在乎动力的朋友可得慎选了。当然,如果你只是品牌控或者颜值控,那奔驰A级自然也是但选无妨。

更何况,现在据我所知奔驰A级在终端最高可享4.50万元现金优惠,相当于打了7.9折,这样的优惠力度下,最低配的奔驰A级现在也仅需16.68万即可购买,可谓十分具有诱惑力了。想买的朋友不妨去无锡当地的经销商处好好了解一下。不足:据车主反映,奔驰A级普遍存在座椅不舒服、起步慢、换挡不平顺、车内隔音效果不好等问题,希望奔驰能加以改进。

奔驰C级

指导价:30.78-47.48万元

优惠:8万元

如果你是一位比较成熟的社会中产、精英人士,又是女性用户的话,那我猜你应该会比较喜欢?奔驰C级。不大不小的车身比例、时尚前卫的外观、精致的内饰、良好的用料与做工,这些都是你入手一台奔驰C级的理由。当然,买奔驰C级你也得接受两点,一个是它那短小的后排座椅,坐上去确实不能长时间乘坐。第二个就是那羸弱的1.5T动力,要知道,奔驰1.5T最大功率仅为156马力和184马力,换作是我的话肯定觉得动力有些低,不如同级别凯迪拉克CT5,这也是我之所以将它推荐给**姐的原因。

今年9月份,奔驰C级上市了2021款,新车目前没有任何优惠,今天推荐的则是它的2020款车型,目前终端处于清库存状态。参考郑州某经销商处给出的信息来看,老款奔驰C级目前最高可享8.00万元现金优惠,相当于打8.2折。当然,这也是在奔驰C300运动版一款车型身上,其余大部分车型的优惠都是在4.9万-7.5万区间,想买的朋友不妨多关注当地情况。不足的话,车主反映奔驰C级普遍存在发动机噪音大、起步无力、换挡不平顺、方向盘轻重不合理、市区费油等问题,望厂家尽快改善。

奔驰E级

指导价:42.98-64.28万元

优惠:6.5万元

前不久奔驰在北京车展上正式发布了全新一代E级,新车一改老款车型优雅的车身姿态,变得相对运动起来。在今年前9个月时间,奔驰E级一共在华售卖超11万辆,占全品牌销量的25%,由此可见该车型在奔驰家族中所占的销售比例与重要性。现款车型方面,新车用了1.5T和2.0T的动力配比,其中1.5T最大功率184马力,2.0T最大功率则为258马力。虽然有人暗讽奔驰为E级配1.5T不厚道,但从实际销量表现来看,国人似乎并不这么想。要不然,E级的销量也不会那么大了。

不可否认,这代奔驰E级的外观内饰设计还是挺成功的,后排座椅也做到了足够舒适,虽然动力有缺陷,但还是抵不过现在也有不错优惠。据我们从沈阳经销商处获悉,奔驰E级目前最高可享6.50万元现金优惠,相当于打了9.0折,优惠还是挺给力的。不过需要注意的是,该优惠主要是2020款的?E350L运动型,在E260L车型身上就只有1万左右优惠,因此想买的朋友可得看清楚了。不管怎么说,奔驰中高端车降价了总是好事,我们也期望未来它的价格还能进一步降低。

奔驰S级

指导价:85.28-121.88万元

优惠:5万元

最后我们来说下奔驰S级,有人说奔驰的灵魂就是S级,对于这话我当然没什么好反驳的,毕竟这么多代以来,除了中间的W220代奔驰S级有略微被人所诟病外,其它代数都没有什么太多问题。因此,对于眼前的这代W221系列奔驰S级,我其实心里还是怀着比较崇高的敬意的。在前不久,全新一代奔驰S级(W222)也在北京车展上有所亮相,新车将会在2021年第一季度完成上市,而趁着新款要来,老款目前也已经有了一部分的优惠幅度。虽然我知道买奔驰S级的人不差那点钱,但咱们也还是可以看一下的。

我们从沈阳经销商处了解到,奔驰S级目前最高可享5.00万元现金优惠,相当于打9.4折。只不过和奔驰E级一样的是,该优惠只在最低配的2019款?S?320L?臻藏版和2019款?S500?L4MATIC?臻藏版身上才拥有,因此想买的老板们也可以注意一下。总之,奔驰S级就是奔驰品牌的图腾,对于那些做大生意的老板们来说,拥有一台奔驰S级之后并没有到底,因为后面还有更顶级的迈巴赫S级在等着他们,到那时,这些老板们的人生可能就又是另一种境界了,不是吗?

写在最后:通过奔驰的这一系列降价我们能看到,即便强如奔驰,在如今这个汽车市场里也还是要通过一些降价才能够留住客户,所以可见当下的市场经济正是越来越不景气了,汽车保有量也日渐饱和。那么对于今天奔驰车型的这些降价,你们是否会趁机去入手一台呢?下方说说吧,咱们一起交流探讨下。

(优视汽车大卓编辑报道)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。