2020款福特全顺九座商务车_福特全顺汽车报价9座整备质量是多少

1.06年柴油全顺10座整备质量是多少

2.全顺车身尺寸是多少

3.福特新时代全顺怎么样？值得买吗？

4.刚入手一款江铃特顺，提车后朋友说不如买福特全顺，大家怎么看？

Hello大家好，这里是房车情报。最近收到几位车友后台留言，问题出奇的一致，想要寻找一款C型房车，要求是自动挡、国六排放、还要汽油版车型。纵观国内房车底盘，大通、依维柯等底盘都是柴油车，难道这就能难道小编了吗？今天就为挑剔的车友介绍一款满足上述全部要求的华晨小福C型房车，看看它的设计是否足够全面。

这款车型其实有三个版本，分别是小额头T型横床4座版、大额头C型纵床5座版以及6座版，今天着重和大家分享最均衡的5座版车型。虽然是大额头设计，但相比其它底盘车型整个造型并不算太夸张，圆润的厢体造型非常和谐，简单的黑红双色拉花更是点睛之笔。车辆的长宽高尺寸为：5985*2180*2800mm，轴距为：3300mm，满足蓝牌C本。

整车用轻量化设计，整备质量为：2700kg，总质量：3300kg，铝蒙皮三明治厢体功不可没。车身外侧装备了正副驾踏步、遮阳棚、LED门灯、大尺寸行李舱、水电接口和备胎，使用比较便捷。

福特新全顺底盘是这款C型房车最大与众不同之处。一台福特Eco?Boost?GTDI2.0T汽油发动机，最大马力202Ps/5500rpm，最大扭矩300N·m，匹配6AT自动变速箱。动力数据与大通V80车型基本不相上下，不用担心动力不够用的问题，不过由于是汽油发动机在静音性上比起柴油车有着不小的优势，并且这部6AT变速箱也比大通V80的AMT变速箱舒服太多，让不少大通车主异常羡慕...

车内部分，大额头舱位置布置了一张双人床，两侧配备外推窗，两名成年人使用也不会太压抑。

会客区布置了两张乘用车座椅，靠背角度可调且配备扶手和安全带，乘坐舒适性与安全性不错。副驾座椅可向后旋转，后方还有一个简易侧向座椅，休息时环绕的体验更有家庭感。侧座椅没有安全带，行车时不可乘坐，不过靠背与衣柜一体的设计还是很讨巧的。另外一个有意思的设计是电视机，配有抽拉门和伸展支架，隐藏式的电视布置比较少见。

说到床铺，沙发后发是本车的“主卧”。纵置双人床尺寸足以容纳两名成年人，床侧还有大尺寸外推窗与储物吊柜，另外一侧配备隐私帘，睡卧私密性考虑周到。

车厢另一边是车内的厨卫区域。厨房配备了140L车载冰箱、带盖洗菜池和220V电源插座，能接入电磁炉、电饭煲等厨电使用，上下橱柜能存放不少餐厨用品。

卫浴间空间规整，标配换气扇、浴室镜、置物架、洗手池、淋浴系统和赛特福德固定式马桶，满足日常使用。

整车水电配置有：120L净水箱、65L灰水箱、UniQuick管路系统、进口水泵、特鲁马热水器、燃油暖风机、多美达顶置空调、3000W逆变器和300Ah锂电等。

这款小福房车全车家具均为E0级环保材料，提供5座5卧的舒适空间，如果有不同使用需求，还有前文提到的4座版与6座版可以选择。整车38.8万元起售，是不是非常适合家庭选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

06年柴油全顺10座整备质量是多少

性能 详细参数 外形尺寸 5418 * 14 * 2232 燃料种类 柴油 排放依据标准 GB18352.1,.2-2001,GB3847-1999 排量（ml）/功率（kw） 2771/ 67.6

2771/ 67.6

2771/ 68 转向型式 方向盘 轴数 2 轴距（mm） 3570 钢板弹数 -/3 轮胎规格 225/70R15C(8PR) 轮距前/后（mm） 1692 / 1700 总质量（kg） 3300 整备质量（kg） 1920,1940,2030 额定载客（含驾驶员）（人） 5,6,9 接近角/离去角（°） 19/18 前悬/后悬（kg） 945/903 最高车速（km/h） 110 底盘型号、生产企业及类别 JX6541DK-M

江铃汽车股份有限公司

整车 发动机型号及生产企业 LJXBMCH1××T×××××× 车辆识别代号（vin） JX493ZQ

江铃发动机厂

JX493ZQ3

江铃发动机厂

JX493ZQ4

江铃发动机厂 其他 选装ABS，安全气囊，同色前保险杠

全顺车身尺寸是多少

2250。

根据全顺发布的消息得知，06年柴油全顺10座整备质量是2250。

全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。

福特新时代全顺怎么样？值得买吗？

太平洋汽车网福特全顺七座高顶长轴内部尺寸，长5782mm，宽2374mm，高2590mm，轴距2933mm，整备质量2265kg，座位数7个，油箱容积80L，满载质量3550kg。

福特全顺七座高顶长轴内部尺寸，长5782mm，宽2374mm，高2590mm，轴距2933mm。新全顺的驾驶感比大通V80还是好不少，发动机噪声低，换挡平顺，接近驾驶轿车的感觉了。

新全顺商旅型在外观上与现款新全顺基本保持一致，但目前仅提供短轴低顶以及中轴中顶两种车身尺寸可选，且车身包围用了与车身同色的设计，相比现款新全顺的黑色塑料包围更具商务气息。

内饰方面，新全顺商旅型用与现款车型相同的设计，并增加了推拉窗、后雨刷、镀铬迎宾踏板等，另外短轴低顶车型用了上掀式尾门设计。另外，新车用仿皮的座椅材质，增加前后排空调，为车内乘客提供舒适的乘坐环境，且后排增加USB接口，提高便利性。其他配置上，新车标配ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达等。座椅布局方面，新车提供7/8/9三种座椅布局可选。

刚入手一款江铃特顺，提车后朋友说不如买福特全顺，大家怎么看？

如果你的车是用来做生意拉货或者载客的话，新世代全顺应该是一个非常不错的选择。主要原因就是空间足够大，而且挂的都是蓝牌！

很多买它的人都说买新世代全顺最满意的就是应为空间大！不管你身高多少，体型是否胖瘦，只要坐在里面完全感觉不到什么叫压抑，从腿部空间来看，前后距离也不是几个拳头去测量，而是直接可以支起手臂都摸不到前方座椅，同时后备箱也非常大，在整体细节上也非常舒适。

其次就是动力方面，个人感觉动力非常给力，应为用的是柴油发动机，在低速时扭矩相当不错，尤其是在载货运输方面，动力完全没有问题，不过也是由于柴油发动机，所以隔音比较差，坐在车内能明显听到发动机的声响。

外观内饰方面，整车看起来还是非常具有运动感觉的，相比同级别的MPV，新世代全顺个头更大，整车的做工和用料方面更加厚实，同时车漆也比较厚，不想日系的车漆，蹭一下就掉了，在一些细节方面，全顺也是非常棒的。内饰选料方面选用了较多的软性材料，这样触摸起来非常舒服，相比同价位的来说，性价比更高。

由于车身较大，但在上高速的时候，开起来并没有发飘的感觉，这点让我很意外，日常在室内行驶，方向盘也没有感觉明显的加重或者转向不足现象。整体感觉还是非常舒适的

总结：

总的来说，新世代全顺因为其出色的品质和卓越的性能，已经拥有了一小部分受众的粉丝，如果你的需求是客运、通勤、旅游的话，不管是从动力还是从空间等方面，全顺应该是一个不错的选择。

简单说明-江铃品牌的轻客均不值得选择

内容概述：

江铃特殊不值得选择，原因在于2.8T柴油发动机的动力水平低到“原始”；最大功率85kw，最大扭矩285N·m，而且不具备维持峰值扭矩持续输出的能力。

这种水平的发动机只具备高油耗和低性能的特点，要知道主流的1.5T汽油动力直喷增压机都有130kw的功率，扭矩可以达到300N·m，并且最高标准在1200转就能达到峰值；也就是说特顺的动力水平还不如普通的SUV，能够满载拉货正常行驶倒是没有问题，然而也只有用户的要求足够低才能不排斥这台车。

基础参数：特顺提供两个尺寸版本选项，标准如下。

整备质量显然是不会低的，那么就把特殊当做是1.5T汽油动力的轻客，短轴版是不是也只是勉强开开的程度，长轴版也就是能载货开走的标准而已。这种水平的轻客不应该比面包车贵多少，合理的价格标准应当参考东风菱智M5L，柴油机的成本即使高一些，特顺也就值得7/10万区间，但是指导价却高达9.58-13.9万，相同预算选择星锐、图雅诺或御风，任何一台的体验都会更好。

全顺是否值得作为「升级选项」？

答案显然是否定的，全顺2020款指导价为16.08-17.06万，价格虽然比新世代全顺低一些，然而只提供中短轴选项本就不适合价格过高；车身尺寸仅为5341*2032*2066，轴距3300mm，这只是大型MPV的标准而已。

重要的是这台车使用的是「前置前驱」平台，相比特顺的前置后驱而言，满载后的轮上功率损耗会更大；说白了就是前驱轻客是不适合重载的，但是新全顺的综合品质又不适合作为客运通勤，所以这台车并没有什么价值。

重点：全顺装备的汽柴油发动机仍旧算不上高水平。

在同排量发动机中鲜有更差的额选项了，柴油轻客参考星锐等车装备的云内1.9T，功率扭矩都是有些优势的，大通V90更是以2.0T达到了370N·m的标准。汽油机用直喷技术不应该低至300N·m的标准，正常水平应当在350/400N·m区间。

所以这台车动力水平相当一般，同时手动变速箱还是5MT，旗舰版用6AT手自一体的轻客，性价比是非常低的。相同预算已经有6AMT和6AT的前驱或后驱轻客，江铃轻客的时代已经结束了，包括依维柯在客车领域都将被淘汰。

天和MCN授权发布

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特顺我没有开过，我的全顺29万多公里了。除了正常保养，有些易损件更换外，现在还是杠杠滴。柴油车动力强劲。很省油。享受六年免检。唯一的缺点就是排量大，买保险时贵一千多块钱

车身稳定系统都没有，不适合作为单纯家用车来用，真不如买台宝骏730

确实