1.2023款宝马X3插电式混动版本,油耗3.2L

2.宝马40万左右的车型推荐,购车指数选车:大家喜欢什么车?

3.宝马x3新车保险一年多少钱

4.老百姓买豪华SUV不妨看看这三款,好开耐用,保值率有面

宝马x3系2023新款价格suv_宝马x3系2023新款价格

近日宝马官方正式公布了2023年第一季度的销量,中国市场共交付194773辆BMW和MINI汽车,纯电车型销量的确十分抢眼,那么其他车型呢?今天我们就来一起看一下各车系的具体销量吧!

宝马3系?& 5系

从乘联会公布的2023年第一季度销量数据来看,宝马3系的销量达到37151辆,同比下降13.8%,即便如此,其数据仍然超过奔驰C级的31907辆和奥迪A4的21272辆。

3系刚中期改款不久,现在正是火热售卖的时间段,在售的有4款标轴和5款长轴车型,能给消费者提供很足的选择空间,而且全系标配B48发动机,产品力是很强的。

而宝马5系的销量达到35728辆,同比下降24.8%,不及奔驰E级(40261)和奥迪A6(40246),一直以来5系的销量都是非常稳定的,到目前临近换代,不少消费者开始期待新款车型,同时这也跟厂家控制产量有关。

宝马X3 & X5

我们再来看看X3的情况,第一季度销量达到34810辆,同比下降12.1%,超过奔驰GLC(26576)和奥迪Q5(26236),X3现在也是中期改款之后了,换代时间会晚于5系,它也是同级别中唯一国产不加长的车型,倒是满足了对驾控有执着追求的消费者。

值得一提的是,纯电宝马iX3的第一季度销量也达到了8986辆,同比增长55.3%。而对于纯电i3来说,目前并没有看到总销量数据,不过从华晨宝马第一季度新能源销量(21334辆)和今年前两个月销量(3839+2646)来看,它的第一季度总销量也会达到9000+,现在eDrive40L也上市了,之后的销量会越来越好。

从上边那份榜单中,我们也能看到国产X5的销量数据,前三个月总销量达到了243辆,对于这个级别价位的车型来说是相当厉害了,给大家另一个数据作为参考:2022国产宝马X5的全年销量是50220辆。也就是说如果宝马X5按目前的水平发挥的话,今年全年销量过10万,一点问题没有。

再来看点别的...

看完了上边那些,我们再来看看BMW M车型的销量情况吧。宝马在公告中是这么说的:BMW M以相当强势的劲头开始了这一年,2023年第一季度全球销量为46430辆,同比增加了18.9%

销量增长的主要动力是纯电i4 M50,最新推出的M3 Touring也有非常高的需求量。M3和M4的销量增长很稳定,也为第一季度的成功做出了重要贡献。另外,首款插混动力XM的上市也为季度业绩锦上添花,它是BMW M的又一个重要里程碑。展望第二季度,新款X5/X6 M60i以及X5M/X6M、M2 Coupé的普遍上市会进一步增强产品阵容。

2019年BMW M GmbH家族全球累计销量135826辆,2020年144218辆,2021年163542辆,2022年177257辆,按照目前的势头,今年能达到19万不?你觉得呢?

今年你买了哪款宝马?

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2023款宝马X3插电式混动版本,油耗3.2L

随着SUV车型在中国市场的日益火爆,更多中产家庭在选车的时候往往会将目标锁定在豪华中型SUV上面,因为这一细分市场的车型不仅有着更强的动力和配置,更能提升面子。而来自德系的奥迪Q5L和宝马X3似乎就是个十分不错的选择。

它们都有着很强的机械素质,强大的豪华品牌后盾,更在驾驶质感方面做到了极致,所以这也导致众多消费者在选择的时候犯了难,毕竟价格来到40万元这个级别,对于任何家庭来说都是一笔不小的开支,所以,今天就让我们对二者来进行深入对比,看看到底谁更适合你。

外观对比

2023款奥迪Q5L将继续提供致雅型和动感型,动感型中网用菱形进气格栅,一些细节之处还增加运动风格装饰,致雅型中网用镀铬直瀑式进气格栅,显着更加大气,沉稳,前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀,两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

2023款奥迪Q5L的侧面依然显着比较大气,饱满,尾部也是比较敦实,突出一些圆润,平滑的设计元素,尾灯下方还提供镀铬饰条,镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯,排气用四出式设计,还是很有气场的,符合自身的定位,车身尺寸方面,长宽高分别为4770x1893x1667毫米,轴距为2907毫米。

车尾部分,奥迪Q5L继续使用了三角造型尾灯组(灯组内部为LED光源),并且后包围与后门之间存在一定的层次感。此外,后包围底部还加入了熏黑装饰件+双边共四出镀铬装饰性排气罩。

外观方面,相信很多年轻朋友都和我一样,在看过奥迪Q5L的外观后,还是更喜欢宝马X3的造型。硕大的双肾进气格栅用亮黑处理,中网线条是瀑布式的造型,前包围做了很多空气动力学的设计,整体看着就很有运动感,十分符合年轻人的审美。L型的日间行车灯点亮后品牌识别度更高,同时标配有自适应远近光和大灯随动转向功能。

车身侧面的线条是比较饱满壮硕的,车窗周围的线条都用黑化处理。宝马X3是一辆偏重驾驶质感的SUV,除了入门xDrive25i车型,xDrive30i车型的前后轮胎都是用混合搭配,前轮胎规格为245/45 R20,后轮胎规格为275/40 R20。

宝马X3的车尾造型是比较厚重的,车尾表面有着丰富的线条,尾灯也有着一定的立体感,粗壮的双边排气筒进一步强化了外观的运动氛围。

综合来看,两车外观方面散发的气质根本不同。Q5L浑身散发的是满满的机械味儿、理工男的闷骚、理性、克制的感觉,X3则是混身精致中产的细腻、舒适、小资味儿。可以说Q5L更直男,而X3则可以男女通吃。40万级豪车用户群体,更容易让自己预期中的精致优雅生活场景在X3身上找到共鸣,相比而言Q5L就显得“冷”和“硬”了一些。

内饰对比

2023款奥迪Q5L在内饰方面,延续了现款车型的设计风格,动感型用平底式方向盘,致雅型方向盘用圆形设计,全液晶仪表也是必不可少,中控屏幕用悬浮式设计,中控区域还保留大量实体按键,整体设计,缺乏一些现代感。

配置方面,2023款奥迪Q5L标配三区空调,感应式雨刷,LED远近光,LED日间行车灯,应用商店,车联网,4G网络,无钥匙进入,无钥匙启动,电动后尾门,主动进气格栅,前后雷达,倒车影像,侧气帘,主动刹车,主动安全预警系统等配置。部分车型配置也是有增有减。

内饰方面,对比奥迪Q5L的内饰,宝马X3的内饰就显得更加有质感,依然能给到用户足够多的豪华感受。座椅、中央扶手以及门板等部位都是用皮革材料包裹,座椅靠背和座垫表面都做了打孔处理,夏天坐上去不会感到太热,只可惜全系车型都没有推出座椅通风的选装项。全液晶仪表盘和中控车机屏幕的尺寸都是12.3英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机支持无线Apple CarPlay,原车自带功能也能满足日常的基本使用。

诚然,宝马X3的座舱确实讨喜多了,首先屏幕的UI设计要更加细腻、温润,而且人机语音交互也比Q5L更灵敏好用(奥迪的人机交互反应较慢,且识别率较低)。此外X3的iDrive旋钮依旧保留(而不像Q5L那样去掉了MMI旋钮自毁长城),既可以触控屏幕也可以通过旋钮来操作。

但在前排座椅的舒适性上Q5L扳回一局。奥迪Q5L提供了真皮座椅,而X3全系都是仿皮。也许是心理作用Q5L的皮质摸起来确实比X3要更加细腻一些。两车虽然都提供腿托且座垫宽度都不算短,且都提供前排座椅电调、加热和主驾驶位的记忆,但Q5L的副驾驶多出了4向腰部支撑调节,功能上略占优势。

动力对比

而奥迪Q5L动力上的升级,主要就是对排放物加强过滤,从而引起动力参数上的变化,由于低功率车型配备了颗粒捕捉器,本身就符合国六B排放标准,它的最大功率保持不变,依然为140kW;原先的高功率车型没有配备颗粒捕捉器,为了排放更加清洁,新款车型有可能会加装颗粒捕捉器,它的最大功率为180kW,相比现款车型的185kW,最大功率减少了5kW。与2.0T发动机相匹配的依然是7挡湿式双离合变速箱,并且全系标配quattro适时四驱系统。

动力方面,宝马2022款X3都是搭载2.0T涡轮增压发动机,xDrive25i车型是2.0T低功率版本,最大功率135kW(184Ps),最大扭矩300N·m。xDrive30i车型搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩350N·m,变速箱均是匹配埃孚8AT,配备有适时四驱系统。2023款宝马X3 也匹配2.0T高功率版本发动机,但对比现款车型,发动机最大输出功率从252马力下调至245马力,这点还是很遗憾的,峰值扭矩保持不变,依旧为350牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱,同时搭载四驱系统。

但是两个车在实际驾驶中的风格却有比较大的差异。从加速来看,奥迪Q5L这套动力从静止或猛踩地板油时,动力更加迅猛干脆,而宝马X3的加速则显得更平顺一些,但论推背的刺激感还是不如Q5L,反之来说顿挫感更少,舒适性也更好。

无论从账面还是实际对比,宝马X3无论品牌、设计、内饰、人机交互、8AT,都比Q5L要略占上风。但Q5L胜在整体的驾驶感、以及同价格下配置的丰富度。这两款40万左右的车,奥迪Q5L多出的配置包括360全影、主动刹车、车道保持、自适应巡航、自动泊车、车侧脚踏板等干货配置。选装的话按照BBA的行情至少要几万块。而Q5L,虽然它不完美,但确实是在30-40万级别我认为开起来最干净清爽、最有乐趣和的一款SUV。X3的产品力更加均衡,也正因为均衡而失去了一部分个性,但其胜在更加精致的外观和内饰质感,如果你对这两点很在意的话,宝马X3绝对值得你一看。

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宝马40万左右的车型推荐,购车指数选车:大家喜欢什么车?

(关键词:B48模块化发动机、钟形罩集成电机、封闭甲板缸体、百公里加速6.1秒,500毫米涉水深度)

目前国内在售的国产宝马X3只有搭载2.0T发动机的燃油版,进口X3只有一款搭载3.0T发动机的M40i,没有混合动力版本,随着全球车企全面电气化,宝马也推出了X3 xDrive30e插电式混合动力版本,这款车有望引入国产,值得等待吗?下面我们来详细分析。

钟形罩内置电机+低功2.0T四缸发动机

B48B20四缸发动机:xDrive30e需要兼顾燃油经济性和动力输出,选择了低功率版的2.0T发动机,代号为B48B20,作为经典N20的继任者,B48于2014年开始生产,首先搭载在F56代的MINI上,2015年开始在宝马上普及,因为这是一款为横置设计的发动机,早期的宝马大多数为后驱车,在前置前驱模块化平台单身后,如今成为宝马家用车型的中坚力量。

模块化结构:B48是模块化宝马发动机家族的一部分,该家族由 3 缸 ( B38 / B37 )、4 缸 (B48/ B47 ) 和 6 缸 ( B58 ) 发动机组成,每缸有固定的排量,为500cc,也就是0.5L,在设计好单个气缸后其他气缸拼在一起,再经过优化而成。

与前身N20 相比,B48 用了更方的设计和封闭式甲板结构的发动机缸体,缸体和缸盖由铝制成。但保留了N20著名的技术,包括双涡管涡轮增压器、缸内高精度直喷、可变气门升程( Valvetronic ) 和可变气门正时 (Double VANOS )。

凭借这些提高热效率的技术,低功率版本燃油喷射量更小,最大功率184马力,油耗低,但低转速扭矩并不小,300Nm的峰扭从1350转/分就爆发,而高功版的350Nm要到1460转/分才爆发。

集成电机:电机集成在8速自动变速箱钟形罩内部,尺寸非常小,重量轻,因此没有占用多余的空间,整车的配重也没有受到影响,80Kw的电机扭矩为265Nm,的动力通过变速箱传递到四个车轮,12度的三元锂电池放在后备箱下部,纯电续航为41公里,这一点与国内的插混车型还有差距。

动力数据:300Nm的发动机配上265Nm的电机,虽然传动过程中有动力损失,但综合扭矩也可以达到420Nm,百公里加速时间为6.1秒,仅比搭载3.0T发动机的慢0.9秒,但在油耗上,如果电池满电,综合油耗为3.2L,而3.0T版本的油耗为9.1L,插混带来的优势明显。

2023款宝马X3?xDrive30e插混版的实用性

第一驾驶

插混X3最适用的场景是城市拥堵车况,纯电模式下,车辆的极速为135km/h,但在高速上仅能行驶35公里,慢速行驶时频繁刹车可以为电池充电,动能回收的功率为20kw,纯电续航稍长,充电方面没有快充也是这款车的一大缺点,电池充电功率仅为3.7kw,12度的小电池用220V插座充满电需要5小时,用公共充电桩也要2个半小时。

有趣的是,X3插混版还有越野模式,电池在后备箱没有影响涉水能力,xDrive30e可涉水深度达 500 毫米,接近角为 25.6 度,离去角为22.8度,通过角为20.0度,离地间隙为204mm,加上四驱,足以应付一般的崎岖路面。X3插混版的油箱容积为50L,续航方面没有问题。

第二乘坐

插混版的X3只有一个配置,标配了M运动套件,包括刹车和自适应悬架、Vernasca皮革内饰,12.3 英寸的多媒体触摸屏内置导航,带有苹果CarPlay 和安卓 Auto互联,另一个12.3 英寸屏幕作为数字仪表盘,空气温度三区控制、HUD平视显示器、前排座椅电动调节和12喇叭音响均为标配。由于电机在变速箱里,电池在后备箱,因此车内空间和标准X3无异,但后备箱缩小为450L,比标准X3少了100L。

第三安全

安全方面X3插混标配了前后排侧气囊、高速公路自动紧急制动、后方碰撞自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、后方交通盲点监控和自适应巡航控制,整体配置与国产的X3领先型接近。

选车观点:在充满电的状态下,X3插混版的油耗低,动力充沛,电机动力传向四个车轮,加速和超车都很轻松,接近3.0T车型,但缺点是电池较小,只有12度,纯电续航还不足50公里,需要每天充电,充电时间也长,没有快充影响了实用性,价格方面仅次于M40i,也就是需要55万-60万,你觉得这样的插混车有竞争力吗?欢迎讨论。

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宝马x3新车保险一年多少钱

年轻人买车,预算40万左右,打算买一辆宝马40万左右,外观时尚固然是比较在意的,但是否省油、舒适性如何也是很多考虑的因素,现在老司机为您解惑。小编根据购车指数排行榜精选了5款车型,其中宝马4系舒适性,操控表现最强,宝马iX3动力最强。下面一起来看。

1.宝马-宝马5系

购车指数分数:4.07分(同级别41款车中排名NO.1)

级别:中大型车

主销车型长/宽/高:5106*1868*1500mm

主销车型轴距:3105mm

宝马5系目前拥有18款在售车型,厂商指导价区间为43.39-56.25万元,其中售价47.55万元的,2023款 宝马5系 530Li 领先型 豪华套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在43.05-44.50万之间,首年保值率为90%,在同级别车中排名第6。销量方面,宝马5系,在2023年02月份的销量为7837辆,近一年宝马5系的,累计销量达到141119辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在空间及外观方面表现突出,特别是空间拿到了4.5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对空间及外观则比较满意。

2.宝马-宝马X3

购车指数分数:4.02分(同级别454款车中排名NO.3)

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4737*1891*1689mm

主销车型轴距:2864mm

宝马X3目前拥有3款在售车型,厂商指导价区间为39.96-48.69万元,其中售价44.39万元的,2022款 宝马X3 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在36.30-36.44万之间,首年保值率为91%,在同级别车中排名第23。销量方面,宝马X3,在2023年02月份的销量为7249辆,近一年宝马X3的,累计销量达到104000辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.88分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

3.宝马-宝马3系

购车指数分数:3.72分(同级别69款车中排名NO.9)

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4838*1827*1454mm

主销车型轴距:2961mm

宝马3系目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为31.69-39.99万元,其中售价34.99万元的,2023款 宝马3系 325Li,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在31.05-32.39万之间,首年保值率为87%,在同级别车中排名第12。销量方面,宝马3系,在2023年02月份的销量为7738辆,近一年宝马3系的,累计销量达到131843辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了4.93分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

4.宝马-宝马iX3

购车指数分数:3.52分(同级别454款车中排名NO.56)

级别:中型SUV

主销车型长/宽/高:4746*1891*1683mm

主销车型轴距:2864mm

宝马iX3目前拥有2款在售车型,厂商指导价区间为40.5-44.5万元,其中售价40.50万元的,2022款 宝马iX3 改款 领先型,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价在30.17-34.89万之间,首年保值率为65%,在同级别车中排名第186。销量方面,宝马iX3,在2023年02月份的销量为2249辆,近一年宝马iX3的,累计销量达到25086辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在动力及外观方面表现突出,特别是动力拿到了4.84分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对动力及外观则比较满意。

5.宝马-宝马4系

购车指数分数:3.40分(同级别69款车中排名NO.15)

级别:中型车

主销车型长/宽/高:4788*1852*1452mm

主销车型轴距:2856mm

宝马4系目前拥有10款在售车型,厂商指导价区间为37.39-56.69万元,其中售价47.59万元的,2022款 宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装,关注度最高。

具体来看,该车型的车主,平均成交价为47.24万左右,首年保值率为90%,在同级别车中排名第11。销量方面,宝马4系,在2023年02月份的销量为1289辆,近一年宝马4系的,累计销量达到11584辆。

配置方面,这款车的配置相对丰富,在外观及动力方面表现突出,特别是外观拿到了5分的高分,舒适性和操控可能略有欠缺,大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间,尤其希望舒适性及操控能改进,对外观及动力则比较满意。

总结:本篇文章我们共推荐了,宝马5系,宝马X3,宝马3系,宝马iX3,宝马4系,共5款车型,其中宝马4系舒适性,操控表现最强。宝马iX3动力最强,宝马3系油耗最低,宝马X3保值最高。以上就是宝马40万左右的车型推荐,如需了解更多购车信息,请关注购车指数,获取更多车型评价。

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老百姓买豪华SUV不妨看看这三款,好开耐用,保值率有面

查阅汽车之家显示,截至2023年12月20日,该车部分保险数据如下:

1、宝马X3(2022款)xDrive30i尊享型M曜夜套装的保险一年大约需要7958.50元,其中交强险为950元,商业险为7008.50元。

2、宝马X3(2023款)xDrive30i尊享型M曜夜套装的保险一年大约需要8350.00元,其中交强险为950元,商业险为7400.00元。

老百姓预算40万左右,想买豪华SUV,要求仪式感强,做工细节,空间动力该有都有。那么有什么办法让你买车可以避坑呢?这里给大家一个小的建议,就是看我们所熟悉的保值率,保值率低不一定不行,但保值率高让人更加放心。今天笔者就为大家罗列了三款各方面都不错的豪华SUV,最重要的是保值率还不低,40万左右就能拿下。

第一款:奔驰GLC 厂商指导价:40.63—47.39万

提到豪华品牌,那么奔驰是绕不开的话题,虽然其价位已超过40万,但由于2023款奔驰GLC即将在国内上市,所以现2022款奔驰GLC的优惠力度非常大,如果预算40万也是可以拿下的。当然如果想等到2023款上市再做选择也是不错。

奔驰GLC的外观设计非常细节,前格栅中网设计也是奔驰家族的标志性造型,中间以银色的饰条点缀,同时两侧大灯比较宽大,内部点亮后拥有很强的辨识度,奔驰GLC的整车车身结构较为圆润大方,整体看上去比较吸睛,具有很强的动感。

在中型SUV的领域里,奔驰GLC的空间表现拥有一个很不错的数据,其23mm的轴距,能够为乘坐空间以及储物空间都打下良好的基础。如若能够等到2023款奔驰GLC上市,那么其在原有空间基础上又做了很大的提升,更是配备了七座版本可选。

目前在售车型全系都搭载的2.0T和9AT变速器,其中300L输出的动力更为强劲,达到258匹马力和370N·m扭矩,当然260L的表现也不弱,它也有着1匹马力和320N·m扭矩。

现款奔驰GLC缺点,由于该车用防爆轮胎,所以如果高速上升到100公里以上,胎噪表现很大。其次就是发动机冷启动时噪音很大。

第二款:宝马X3 厂商指导价:39.69—47.98万

宝马X3也是目前卖得最好的豪华SUV之一,虽然销量上不及奔驰GLC,但它目前也能够保持在一个月卖一万台左右。

宝马的设计风格相信大家都非常熟悉了,其中最低配的25i运动套装的外观我认为是算不上惊艳的,甚至确实不大好看。所以如果有条件,我还是建议入手今天为大家展示的这套30i M曜夜套装,这套外观设计明显富有的运动,力量气息更足,也更加年轻。

宝马X3单从空间上来看,2864mm的轴距参数是比不上奔驰GLC的,但如果以身高180cm为例,在其后排上也能有着腿部空间一拳,头部空间四指左右的数据,属于一个可以接受的范围。不过对于后排中间的乘客而言就没有那么友好了,比较压抑。

宝马X3在动力上用宝马调教比较优秀的2.0T+8AT变速器,这套动力组合带来的操控性以及体验感要优于奔驰GLC,其最低配的25i也能够输出184匹的马力和300N·m的扭矩,当然30i更强。

宝马X3被消费者吐槽最多的地方在于空间方面,其后车门开启程度较小,对于上下车都不是很方便,来到车内,它的座椅偏硬同时没有包裹性,腿部空间也不富裕。总之一点,宝马X3的缺点就在舒适体验上。

第三款:雷克萨斯NX 厂商指导价:31.88—54.88万

NX作为雷克萨斯最受欢迎的中型SUV,虽然这款车在知名度上比不过奔驰GLC和宝马X3,但其自身还不错的表现也是吸引了不少消费者。

雷克萨斯NX的定位是一款年轻运动的中型SUV,所以它在外观上的表现相当出色,前脸是雷克萨斯标志性的造型设计,中网两边的线条带有突出感,同时连带LED大灯勾勒出很强的力量感和肌肉感。

雷克萨斯NX在空间上不是它的强项。如果说宝马X3的空间表现一般,那么我认为雷克萨斯NX的数据更不够看,其4660/1865/1660mm的长宽高,以及2690mm的轴距,定位中型SUV,我并不苟同这个定位,因为要知道作为紧凑型SUV的RAV4荣放其轴距也是2690mm的水平。所以如果将它列入紧凑型SUV领域,它们我认为它无论的座椅舒适性还是空间都还是不错的,属于中规中矩的水平。

动力方面,雷克萨斯NX全系用2.5L自吸发动机,其燃油版本用8AT变速器,输出205匹马力和241N·m最大扭矩,综合油耗6.84L,所以省油是它的一大亮点。

雷克萨斯NX的缺点,其一就是我们所说的空间,其二就是雷克萨斯的通病,如果想体验很“爆炸”很强劲的动力,它也是无法满足的。

写到最后:

我们最后在从保值率上来看(这里以三年保值率为准),其中雷克萨斯NX以77.93%排在三款车型中第一名,这也是我将这款车写入这里的一大主要原因。宝马X3以73.02%荣获第二,奔驰GLC以72.65%排行第三。由于奥迪Q5L的保值率已经跌至70%以下,所以这里就没有选择它。

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