大众汽车报价200万_大众汽车报价及图片20多万

1.大众带字母什么车

2.最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

大众进口辉腾。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。价格从80万到200万不等。

扩展资料

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

辉腾的生产基地是历史悠久的德累斯顿，拥有同样值得夸赞的昂贵、精细手工，却不愿做出高高在上姿态的辉腾就是在那里进行生产和组装的。辉腾就来自那里由大众汽车创建的透明工厂内。独特的顾客服务程序让顾客可以在透明工厂中亲身参与从车辆订购、观看车辆组装到交付使用的全过程。大众这么做是为了创建一个卓越的汽车文化中心，让辉腾在一个前所未有的简单、开放、整洁和可视的生产过程中诞生。顾客有机会亲眼见证他们的车被赋予生命。

参考资料：

大众带字母什么车

大众汽车的销量很好，车型也很亲民，不怕路虎和宝马，就怕大众带字母，带字母的大众，是大众品牌中档次高的一款车，可以和宝马还有路虎相媲美。

我们都知道，像宝马和路虎都是比较高端车，普通车主要是在路上遇到了，都会下意识的离远一点的，避免发生碰撞，那赔偿可是不小的，那么带字母的大众又是什么车呢？实际上就是大众旗下的高端车，大众辉腾，顶级的配置，造型上也是和比宾利相似，售价在两百多万，所以在质量和性能上也是顶尖的水平，这也是为什么遇上辉腾要离得远一点，因为它可能比宝马和路虎还要贵。

这是在汽车圈中流传很久的具有色彩的轿车，一般人都是不认识这辆车的，以为又是什么破大众，但看到它的价格后往往会吃一惊，从80多万起步到150多万还不能封顶，这辆车如果不小心被撞了，如果是其它车型车主责任的话，可能100万的三方责任险也不够赔的哦。

一般开辉腾的人都是比较低调的，像奔驰宝马这样的豪车，一眼就能看出来，所以现在也是不觉得奇怪了，但是辉腾不一样，价格高，低调奢华，所以有可能你见到了还不一定认识，但是要是你看见了，还是要注意行车距离，这要是撞上去，那可是赔不起的。

辉腾车后面，大众车标的下面有一段字母，写的是“PHAETON”，所以当你看到有大众车后面是这个英文单词的时候，就要注意离得远一点。

最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

大众辉腾、大众汽车途锐。

1、大众辉腾：字母是辉腾，车型是旗舰车型。定位中端市场，价格会贵一些，大概80到200万元。外观比较沉稳低调，完全看不出辉腾的样子。与这款车型同价位的竞争对手是宝马7系和奔驰S级。

2、大众汽车途锐：字母是途锐，车型是运动型多功能车。它和保时捷卡宴车型有着相同的生产体系，在配置上也没有太大的区别，但是知名度差。市场上购买率比较低，价格在60万左右。大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，2022年营收2792亿欧元。也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！

第一台：大众辉腾

有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。

曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？

6.0L W12

第二台：大众途锐

同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。

作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。

第三台：丰田埃尔法

对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。

而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。

第四台：丰田考斯特

从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。

售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。

不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。

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