1.大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

一汽大众宝来最低报价_一汽大众宝来轿车价格

选家用车,国内消费者大多还是偏向于选择紧凑型车,也造就了朗逸、轩逸、卡罗拉三大“家轿王牌”车型,不过,2019年有一款车奋起直追,销量大涨,成为了这三款车之外的另一炙手可热的选择,那就是一汽大众宝来。宝来作为朗逸的兄弟车型,第一代国产新宝来于2008年10月上市,作为一汽大众推出的首款“本土化”车型,它定位偏向于年轻运动,和朗逸的有所差异,正是如此,宝来上市后销量虽说比较出众,却始终远不如朗逸,可以说被压制的“没脾气”。

例如2018年,宝来销量245818辆,而朗逸作为最受欢迎的轿车,销量则高达473564辆,是宝来的将近一倍。随着2018年6月,全新一代宝来的到来,两者之间的销量差距开始缩小。2019年宝来销量大增到333528辆,虽然朗逸也有小幅增长,但显然不及宝来势头猛。全新宝来的指导价为11.10-15.60万,基于MQB平台打造,让它有着更强的竞争力。宝来销量能够迅猛上升,宝来功不可没,指导价仅9.88-11.68万元,意味着即使是顶配版,也比全新宝来的入门版也不会贵太多。同时终端市场,这款车优惠还相当给力,入门版价格已经跌破8万。

以宝来·?1.5L?手动时尚型为例,指导价9.88万,优惠2万,仅售7.88万,宝来·?1.5L?自动时尚型,优惠后不到9万,已经与停产前的捷达售价比较接近了,性价比是非常出众的。相比朗逸启航、轩逸经典款、英朗等车型来说,宝来也是有比较强竞争力的。

入门版仅7.88万,宝来为何能卖这么便宜?

众所周知,大众目前不少新一代的车型都是基于全新的MQB平台打造,而宝来依旧是基于PQ34L平台打造,虽然技术上要稍显落后新一代车型。不过,正是因为宝来是对老平台的剩余价值的最大利用,它的各种成本分摊很少,能够很好的控制压缩生产和制造成本,所以说,宝来有定低价的基础。另外,紧凑型家用车其实这些年技术进步的幅度并不大,家用代步来说,价格便宜亲民的宝来显然是相当有吸引力的。

实际上,目前在售的宝来的设计,来源于2016款宝来,属于上一代车型最后一次大改款后的造型。由于偏向于年轻化的定位,中网格栅与大灯连成了一体,很好的提升了横向视觉宽度,细细来看,中网镀铬饰条延伸到了大灯内侧。转到车身侧面来看,宝来姿态属于四平八稳的风格,腰线突出,短前悬的设计有利于提升内部乘坐空间。尾部属于典型大众家用车风格,没有任何花里胡哨的元素,显得十分简洁干练。

至于尺寸,宝来长宽高分别为4562/1793/1468mm,轴距2614mm,属于标准家用紧凑型车水准。由于全新宝来对车长和轴距进行了加长,宝来在尺寸上是没有优势的,不过根据我们此前体验,宝来的后排还算是比较宽裕的,这点无需担忧。

全新宝来的内饰设计更时尚,档次跟着提升不少,宝来还是属于上一代大众车型风格,T型中控堪称经典,不过内饰细节上质感并不算好。至于配置上,以入门级车型为例,优惠后不到8万,有双安全气囊、胎压报警、ESP、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、6喇叭、卤素大灯、手动空调等基础配置,日常代步来说,属于刚刚够用的水平。价格虽不贵,只是入门版为手动挡车型。所以如果预算充裕一些,可以选择宝来·1.5L?自动时尚型?,优惠后的价格不到9万,配的是6速手自一体变速箱,这款6AT变速箱换挡平顺性是不错的,而且相对成熟耐用。

宝来搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,这款动力在大众旗下应用广泛。其中1.5L自动挡车型,车主综合反馈的油耗为7.8L,手动挡车型更低,燃油经济性是比较出色。以自动挡车型为例计算,油耗才5毛出头一公里,日常家用代步或者上下班来说,宝来显然是比较适宜的。

不可否认,宝来不管是设计还是技术,放在2020年来看,都是毫无亮点的,不过价格却有一定竞争力,毕竟入门版优惠后才7.88万,所以,宝来还是受到了部分消费者的认可。综合来看,我们认为宝来适合那些,购车预算在10万以内,对配置要求不高,同时打算购买一辆合资紧凑型车作为家用的消费者。

如果您的购车预算在8-10万上下,会考虑购买宝来吗?还是选择朗逸启航、英朗等同价位区间车型?欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来降价超5万,最低仅7万多就能入手,还要买国产车吗?

最近想买台车,看来看去觉得新款宝来自动挡还行,今天给大家说说这辆车,并且给大家揭秘下落地最低价!

先上价格

我的一个朋友刚从4s店里提大众宝来自舒版1.5L 6AT动力系统,2020款,国六排放,落地价13万。其中,裸车价11.44万,购置税9862元,交强险950元,商业险4249元,上牌加车船税1000元,这样的落地价恰好13万。

不过说宝来自动挡最低配车型,自动时尚型,在此基础上,减1万左右,就是这个价格,落地价大概12万。?

大众宝来诠释经典

宝来(Bora)是德国大众汽车生产的捷达系列小轿车的第四代产品。1998年,德国大众开始在欧洲生产第四代捷达,并且给予了第四代捷达一个全新的名字?宝来。宝来是一种每年冬天从亚得里亚海吹向希腊,俄国,土耳其的风的名字。在北美市场,德国大众依旧保持了捷达的名字。在欧洲市场,宝来是针对宝马3系列、奥迪A4、威达设计的一款具有竞争力的车型。?

宝来和他大一号的表兄弟帕萨特有很多的相似之处。圆弧型的设计和拱形车顶是目前大众汽车标志性的设计,基本放弃了以前大众汽车有棱有角的样子。除了轿车版本之外,宝来同时也有出行车的版本。并且宝来用了自动雨滴感应的雨刮器和自动空调系统。尽管宝来比上一代的捷达车身长度略微有所缩短,但是动力系统却有明显的改善。1.8T和VR6两种新发动机也加入了可选菜单中。悬挂系统跟上一代饱受批评的捷达基本相同,用户的基本抱怨就是太软容易刮地盘。 宝来在2001年引进中国,由一汽大众生产。一开始生产的宝来装配1.8升92千瓦和1.8T 110千瓦两种汽油发动机。

宝来在中国汽车市场也有些年头了,积累了上百万用户,总体上来说,新款宝来还是非常优秀的,毕竟这款车乃是家用代步,尤其是2018年以前的宝来,又被称为经典宝来,虽然在中国制造,但是研发还是在德国,车辆各方面开发标准有种原滋原味的欧式范儿。凭借着优秀的产品属性,宝来吸粉无数。?

动力系统

宝来1.5L6AT动力系统,可以说是全新的动力系统,一款专为中国汽车市场而制造,专为满足中国消费者特殊的驾驶习惯而制造,专为满足中国国6排放法规,降低车辆燃油消耗而开发。大众之前最为流行的发动机为1.6L小排量自吸发动机,但是随着中国汽车市场的倾斜,小排量发动机1.5L及以下更受青睐。发动机排量小,带来的影响就是动力不足,车辆驾驶感下滑,但与此同时,车辆的燃油消耗降低,车主后期养车成本也会更低一些。

宝来6AT变速器还是沿用了爱信变速器,这款变速器最大的特点就是稳定性强,耐久性优异,但是在大众的调教下,我不得不吐槽一下,宝来这款车6AT变速器,调教感并不是很好,该变速器升档积极,但是降档延迟,车主驾驶车辆时,总感觉变速器慢了半拍,没有发动机应答性这么优秀。

总而言之,新款宝来是让我非常心动的一款家用车!

说到购买紧凑型轿车,大部分人都还是会先关注丰田本田大众,一方面这些厂家的车型数量和口碑确实都不错,另一方面它们旗下的车型往往在质量和油耗表现上都还是要更过硬的。因此,如果有机会,我奉劝大家还是暂时先选择一台合资品牌轿车,这里不是要崇洋媚外、故意挖苦咱们的国产品牌车型,而是很多买了国产车的车主们真的已经经历过了"血的教训"。像什么新车买了不到三年就这里生锈、那里异响,这些投诉与反映在师哥身边的国产车主中真的也是占了多数,因此这也是我奉劝大家为什么能买合资车就尽量买合资车的原因。

那说到买合资车尤其是轿车,大家肯定就疑惑,当下买什么合资轿车比较好呢?其实要我说,如果大家手里有个10万块钱的预算,那还是选大众、丰田,至于具体到什么车型的话,我认为眼下有一款车型值得入手,它就是来自一汽大众旗下的宝来车系。

作为一款能够在国外引经据典的车型,大众宝来(Bora)的名字来源于亚得里亚海清新的海风,其寓意是希望看到它就能让人们有一种忍不住驾驶它的冲动与渴望。而来到国内,一汽·大众就赋予了它一个具有民族文化特色的名字-宝来,自此,一汽大众宝来BORA也就这样在中国销售了近20年(2001年正式登陆中国)。

来到当下,全新一代宝来在2018年6月底正式上市,作为一汽大众家族走量的轿车之一,新车当时售价11.28-15.98万元区间,共推出搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共计8款车型。如今,新一代宝来上市也已经将近2年时间,基于MQB-A1平台打造的它也为一汽大众取得了不菲的销量数据。

在2019年时间里,宝来就累计售出超过了33万辆的销量,在最新的2月轿车销量排行榜中,宝来也凭借4100辆的数据排名轿车销量第二位,它也在2月成为了仅次于东风日产轩逸销量的合资紧凑型轿车。

可以肯定的是,宝来的销量是有目共睹的,它就像班级里那个成绩始终名列前茅的"三好学生",让老师与家长都格外喜欢。因此,这样一款在各方面表现都优秀的合资紧凑型轿车,难道还不能成为年轻人的第一辆轿车吗?

有的人之所以喜欢德系车,最主要的其实也还是因为看中了它的质感,就像这台大众新宝来,你怎么看都会觉得它就是一台德系车。不管是贯穿中网的镀铬饰条还是越来越向家族大哥迈腾靠拢的腰线设计,总之,它给人的感觉就是一台彻头彻尾的德系大众车,看起来挺精神饱满,开起来也让人觉得脸上有面。

尺寸上,新宝来的长宽高为4663/1815/1473mm,轴距为2688mm,从具体三围来看,这样的尺寸已经比同门大哥速腾都要大一些了。侧面看着也很流畅,尾灯造型也变得更加修长,整体运动感很不错,而且高级感方面看着的确有所提升。

内饰可能就没太多亮眼的地方,典型的"大众风格",平直的中控台线条相比老款宝来内饰也更符合当下主流审美。中控屏幕的尺寸也更大,?还用了钢琴烤漆饰板丰富细节,也更迎合了其家用车的定位。配置上,新宝来也是全系标配了胎压报警、ESP车身稳定控制系统、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡、LED大灯、全车窗一键升降、电动后视镜折叠、加热等功能,对于这个级别的车型来说,绝对算是主流水平了。

空间方面得益于轴距增加和车身尺寸的增大,后排空间有了明显的提升,相比全新朗逸和英朗,全新宝来后排空间已是旗鼓相当水平。而且后排它还配备了出风口和两个USB接口,这点提升了便利性,相比朗逸它也还多了后排扶手,所以舒适度有了一定的提升。

动力部分,新宝来依然搭载1.5L和1.4T两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,最大扭矩分别为145牛米和250牛米,传动匹配的都是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。油耗方面,1.4T平均油耗为6.3L,1.5L手动为6.9L、自动为7.8L,可以说是相当省油了,整体的燃油经济性很不错。此外值得注意的是,目前新宝来在售的还有2019款版车型,该车型搭载了一台1.5L发动机,最大功率112马力,最大扭矩150牛米,传动匹配5速手动和6速手自一体变速箱,手动油耗为8.0L、自动油耗为7.8L。

小结:今天之所以介绍新宝来这款车,其实也是看重了不管是新宝来还是老宝来那不错的产品可靠性,在消费者心目中,宝来这款车的质量一直都是很不错的。实际的使用过程中,宝来这款车也是没有太多明显缺点的,所以它整体可以说是很均衡的一款产品。

更何况的是,目前宝来终端给出的参考最低价已经来到了7.21-10.49万元区间,最高优惠高达5.16万元,对于想买一台价格不那么贵又质量靠谱合资车的用户来说,新宝来显然是值得入手的。另外,它在售的2019款车型目前终端售价也来到了6.42万元区间,所以这无疑又拉低了购车的预算值,想买的朋友也是时候入手了。

不足:据车主口碑反映,大众宝来普遍存在悬架减震不舒适、起步肉、后排中间地板凸起大、车头设计不好看、不易挂挡、车门柱异响等问题,望厂家能加以改善。

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