202l汽车之家_22021年汽车之家

1.商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

2.2021款领克03+实车到店，5.9秒破百，2.0T爆发254马力，18.58万起

3.入门汽车知识软件推荐

4.大众汽车重新布局韩国市场，扩大在韩产品阵容

5.没了大排自吸的玛莎还能咆哮吗？丰评2月21日之家车市重点新闻

6.美系车可不止冒险家，这些车也值得买！

7.东风集团旗下四家企业发布2021目标 东风风神五年将推8款全新产品

8.汽车之家怎么看碰撞测试

近日，我们从相关渠道获得一组全新?DS?4的渲染图。据悉新车基于EMP2平台打造而来，将于明年2月正式发布，并有望在明年年底正式上市销售。

全新DS?4依然定位为高端紧凑级车型，面对的竞争对手主要是奥迪A3，宝马1系和奔驰A级。新车用了六边形进气格栅，配合网状格栅和大面积的镀铬装饰，整体显得很高级。前大灯的造型与风神奕炫有点类似。

动力方面，全新DS?4搭载由1.2T发动机和电机组成的混合动力，其中1.2T发动机的最大功率为132kW，与之配合的电机最大功率81kW，系统总功率可达165kW。新车的电池组容量还没有对外公布，但WLTP续航里程可达50km以上。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务家用两相宜——试驾2021款风行M7

近日，我们从社交网络上获悉了一组新款?林肯领航员的路试谍照。据悉，新车的造型与内饰设计均进行了大幅调整，预计未来将以全新面貌和大家见面。此外，新车预计会在2021年正式亮相。

外观方面，新车被严密的伪装覆盖，但是据可靠消息，新车将会对进气格栅、前大灯、前后保险杠、尾灯做出较大的改进，使新车更加符合消费者的审美。

动力部分，新车很有可能会搭载现款的3.5T?V6发动机，最大功率为285kW（387.4马力），峰值扭矩为680Nm；传动系统方面，与之匹配的是10挡自动变速箱，同时还将配备四驱系统。

关于新车的更多信息，我们会持续进行关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款领克03+实车到店，5.9秒破百，2.0T爆发254马力，18.58万起

汽势Auto-First|刘天鸣?发自柳州

起步于MPV车型的东风风行已经走过了20年，不但打破了合资与进口车企在MPV市场的垄断局面，也成为百万车主忠实伴侣与家庭的坚实支柱。

步入弱冠之年的东风风行，启动了品牌焕新工程，开启了品牌向上发展。在此基础上，风行MPV家族进行了全面换代升级，推出了新菱智M5?2.0L、菱智plus、2021款?风行M7，这三款车型将于菱智M5EV组成“3+1”模式产品矩阵，完成MPV市场布局。

2021款风行M7刚刚上市，11月1日，汽势Auto-First在第一时间于柳州尝鲜了这款东风风行旗下的兼顾商用接待和家用的车型。

换装1.8T米勒循环发动机

此次年度改款，风行M7换装满足国六排放标准的1.8T发动机。最大功率为160Ps，峰值扭矩240N.m，与之匹配的是6速手动变速箱。值得一提的是，2021款风行M7所搭载的代号为DFMB18TQ的1.8T发动机是国内首款米勒循环涡轮增压发动机。

该发动机由东风汽车技术中心、东风柳汽发动机事业部以及德国FEV共同开发，用米勒循环与小惯量涡轮增压技术的结合，实现了“高功率低油耗?低速高扭矩”。同时，得益于小惯量涡轮，发动机转速达到1000转时涡轮就介入工作，1500转就能输出最大扭矩，这也使得涡轮迟滞并不明显。

在实际驾驶中，2021款风行M7动力基本够用，能够满足日常出行，在超车时手动降一个档位便可获得不错的动力输出。与发动机匹配的是6速手动变速箱，对于手动挡车型来说，离合踏板的行程和半联动结合点决定了车辆是否容易上手，风行M7的离合行程较长，并且手动变速箱半联动点较高，初次驾驶时需要“找”一下。

2021款风行M7前后刹车具用了盘式制动器，但由于整备质量超过2吨，使得刹车较软，制动时踩得需要深一些，好在刹车较为线性，不会出现乘坐不适现象。

底盘方面，2021款风行M7用了前麦弗逊独立悬架后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，底盘调校偏于舒适，能够过滤掉路面上细微颠簸。

此外，2021款风行M7用了电动转向助力，方向盘转向手感沉稳，不会出现轻飘飘的感觉，转向指向性不错。

稳重沉稳的外观、内饰设计

外观方面，2021款风行M7依旧用了2020款车型的设计风格，倒梯形的中网轮廓与菱形式样的大灯组营造出商务风，贯穿中网的镀铬装饰条和大灯组内饰条相连接，提升前脸层次感的同时与尾部设计相呼应。

车尾用了方正的设计风格，贯穿式尾灯应用，使得车尾看起来并不单调。转向灯以及倒车灯与尾灯组分离，点亮后辨识度极高。

车身尺寸方面，2021款风行M7的长宽高分别为5170*1920*1930毫米，轴距为3198毫米，宽大的车身带来不错的乘坐空间。一二排座椅之间的最大距离达到998mm，二三排座椅最大距离为6?mm，在同档次车型中，处于领先地位。此外，第二排座椅支持90度、180度旋转。

为了方面乘客进出车内，2021款风行M7用了双侧滑门设计，并在第二排车窗上提供窗中窗，方便后排乘客通风换气。此外，新车还用了隐私玻璃，更加凸显商务气质。

为了满足商用需求，2021款风行M7的后备箱空间也十分出众，在正常状态下，行李箱最大体积为867L，后排座椅改装为侧挂后，可以获得2177L的行李箱空间。值得一提的是，2021款风行M7后备箱地台相对较低，十分方便装卸货物。

与外观设计相同，内饰设计也营造出沉稳的商务风。黑色与棕色的内饰色彩搭配，以及木纹饰板的装饰，既符合商务接待用车的产品定位，也提升了车内的高级感。

值得一提的是，车内大面积用软性搪塑和皮质包裹，无论触感还是质感都完全符合它的自身定位。

车联网2.0加持?智能化改善?

除了换装全新的发动机外，2021款风行M7还搭载了车联网2.0系统，具备语音控制功能，能够通过语音控制车辆的歌曲播放、蓝牙电话、导航、空调等功能。同时，11.8寸中央大屏能够显示不同交互信息，并集成了空调控制系统。

与腾讯共同开发的车联网2.0系统还内置了包括QQ音乐在内的众多腾讯生态车载应用，能够实现在线听歌、同步手机歌单等功能。此次，车联网2.0系统还具备车载移动WiFi功能，用户可以通过连接车载WiFi实现上网功能。

此外，2021款风行M7还拥有众多安全配置。被动安全配置方面，新车用了高强度钢一体化车身，配备了前排双安全气囊?、前排/第二排侧气囊。主动安全方面，新车搭载了博世ESP?9.1车身稳定系统、预张紧式安全带、胎压监测装置等安全配置，大大提升安全性能。

汽势观：20年MPV车型的制造经验让东风风行能够更好地把握市场需求，通过对风行M7动力、内饰、配置三大层面的升级，满足了目前中高端MPV市场需求。而对于东风风行MPV家族来说，升级后的M7将成为品牌向上的重要载体，实现东风风行品牌向上发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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领克03+的出现，帮助很多车主实现了“跑车梦”

对于“追风少年们”而言，年轻时候能开上跑车是一件非常拉风的事情，意味着自己将获得更高的关注度，最重要的是——不用担心没女朋友了。不过，现实总是非常残酷，各类跑车凭借着高昂的价格，成功“劝退”了绝大部分年轻人，赤裸裸揭露了一个真相——跑车岂是上班族们能够买得起的？

所以咱们这些“怀揣梦想”的人，只能每天拿着手机刷短，心酸地羡慕富二代们的生活了。

不过汽车市场总能在适当的时机给你带来惊喜，领克03+的出现帮助很多车主实现了“跑车梦”，2021款车型今年完成升级，18.58万的起售价进一步拉低了准入门槛，单凭这一点就收获了很多车主的芳心。

从颜值方面来看，它比另一款“神车”思域拉风太多，特别是炫燃金配色，搭配领克03+简直是如虎添翼，静态体验就凸显出一副不好惹的气势。值得关注的是，今年8月，领克还推出了领克03+的冠军定制版车型，售价为24.88万元，更是为领克汽车注入了"冠军图腾力量"。要知道，基于领克03打造的那款领克03?TCR可是斩获了WTCR世界房车锦标赛的冠军。

前脸部分，领克03+的“战斗气息”十分浓厚，炫燃金配色搭配碳纤维套件，展现出极强的运动气质。宽大的引擎盖带有微微凸起的筋线，两侧圆润饱满的大灯延伸至车身侧面，显得别具一格。一体贯穿式进气格栅造型狭长，搭配下方凹陷的进气口，细节处理还是非常精致的。运动化的包围十分立体，加上两侧不规则的造型设计，前脸呈现出一副不好惹的气息。

侧面造型十分低趴，纯黑色的车顶和车窗融为一体，加上黑色门把手，各个模块的处理十分完整。D柱后方带有一个黑色的“+”标志，凸显出这款车的身份。凌厉的腰线贯穿门把手延伸至尾部，加上下沿略带弧度的折线，彰显出肌肉质感。19英寸多幅式轮毂设计得非常凌厉，搭配犀利的侧裙和轮眉，进一步凸显出运动氛围。

到店的这款全新领克03+带有黑色尾翼，晶莹透亮的尾灯带有“不怒自威”的气势，内部灯组排列整齐，点亮后拥有极强的视觉冲击力。尾部下方造型十分犀利，大量横幅式线条将尾部护板勾勒得十分立体，配合双边共四出的排气，显得更加动感了。

内饰方面，领克03+和03布局差不多，高反差的配色则带来了更加犀利的运动风格。中控偏向于驾驶位，内嵌一款大尺寸液晶屏，下方集成了精致小巧的旋钮和物理按键，上方小巧的分隔式空调出风口也很有看点。此外，饱满的运动方向盘和电子档杆相配合，凸显出极强的运动质感。坐在带有电动调节一体功能的运动座椅上，拥有越级的舒适感。

此外，新车还可选装门把手颜色、前后驻车雷达、全景天窗、ADAS主动安全系统、全景影像等配置。

尺寸方面，这款车长宽高为4692*1840*1461mm，轴距为2730mm。动力方面，新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率254马力，匹配8AT变速箱，性能表现上，?领克03+的0-100km/h加速时间为5.9秒。动力输出十分充沛，悬架方面用了前后独立悬架。

总结：领克03+可以算得上是一款“情怀之作”，降低了“跑车”的准入门槛，产品力也有过硬的表现，外加首任车主还享受不限年限/里程的质保政策，相信会让你欲罢不能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车重新布局韩国市场，扩大在韩产品阵容

入门汽车知识软件推荐，相信很多人在买车之前都会去了解学习汽车的相关知识，这样才能更好的去挑选我们的车辆，很多人不知道在手机上有哪些好用的汽车知识学习软件，下面跟着小编一起来看看吧。

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没了大排自吸的玛莎还能咆哮吗？丰评2月21日之家车市重点新闻

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来大众汽车的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

据外媒消息，大众汽车韩国公司一位高管透露，大众汽车为提升在韩国的销量，明年将扩大在韩国产品阵容。日前，大众韩国公司还推出了一款全新紧凑型轿车捷达，来满足消费者价格更实惠的进口车的需求。

为了夺回韩国市场份额，根据外媒信息，大众韩国执行董事Stefan?Kr在新闻发布会上表示，要让大众汽车成为所有韩国消费者都能负担得起的进口汽车，在2021年将在韩国配备全系列汽车产品。据悉大众接下来将会在现有四款车型（Arteon、途观、途观Allspace、?途锐SUV）之外，在今年12月预计还将在韩国推出帕萨特轿车GT。明年2月将继续推出紧凑型SUV?T-ROC，全新高尔夫在2021年底推出。另外，关于新能源车型也在之中。大众将在2022年推出纯电动SUV?ID.4。同时，2022年在还将推出旗舰汽车Teramont?SUV，满足韩国市场对旅行车需求。

根据相关数据显示，2019年，大众在韩国的销量同比下跌45%，全年销量仅为8510辆。今年，由于大众汽车新车上市的影响，2020年1-9月的销量，同比增加超过两倍，约10276辆。或许这也是大众韩国公司增加大众在韩国的全系车型配备的原因之一吧。

大众在韩国的子公司——奥迪大众韩国公司，近年因?“柴油门”的影响，销量一直差强人意。特别是在2016年7月，因韩国宣布将禁止销售奥迪和大众所有车型，并对排放施加严厉惩罚后，奥迪大众韩国公司在韩国停售大众汽车。直到2018年，韩国禁令解除后，奥迪大众韩国公司才恢复在韩国的销售活动。而在今年1月，因为“内部审批程序”的问题，再次引发停售，直到5月中旬才恢复了销售运营。

选车君观点：

韩国在全球汽车业中有着举足轻重的地位，对各大汽车品牌来说，这都是是一个战略性市场。奥迪、大众当然也不会轻易放弃这个市场或，此次加大大众产品在韩国的推出，也是大众汽车战略布局的一步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美系车可不止冒险家，这些车也值得买！

每天为你带来车界最新最IN最火热的新闻，欢迎来到丰评汽车频道！在这里除了每日新闻，也会经常分享各类汽车评测，车主故事，经典车和老车那些事儿，改装车的小知识，欢迎大家的关注~

写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：没了V8大排量自吸发动机，玛莎拉蒂还能继续“浪”吗？或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

二：更加简洁战斗！日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

三：原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

看点一：没了V8大排量自吸发动机，玛莎拉蒂还能继续“浪”吗？或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

日前，玛莎拉蒂官方正式公布了旗下全新跑车的的正式名称，新车定名为MC20。其中，MC是Maserati?Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年。此前，我们已经报道了该车的官方谍照，新车用中置发动机布局，并有望搭载6缸动力。同时，该车将在摩德纳工厂进行生产，并将于五月底在摩德纳全球首发。

根据此前官方发布的谍照来看，玛莎拉蒂MC20整体造型看上去像是放大后的阿尔法·罗密欧4C，经典且不失时尚。细节来看，我们能看到前唇两侧为刹车散热的进气口，让新车看上去十分具有攻击性，同时，其前备厢盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口或起到梳理气流的作用。此外，该车用中置发动机，使其后轮轮拱上方的开口造型较大，视觉效果突出。

目前有关于新车的消息并不多，在动力方面，由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机，因此新车将配备FCA集团全新开发的中置6缸发动机，此外根据玛莎拉蒂新车规划来看，其还有望配备纯电动力。

在玛莎拉蒂的未来产品规划方面，除了这台全新的跑车以外，还有都灵生产的Ghibli将成为玛莎拉蒂品牌首款混动车型。另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产，新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。在此基础上，玛莎拉蒂未来产品规划还包括全新GranTurismo和GranCabrio车型，这两款车型同样将实现电动化。

看点二：更加简洁战斗！日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

日前，大众官方正式发布了全新一代高尔夫GTI车型的预告图。此次发布的预告图非常清晰的向我们展示了新车的前脸设计，而这款经典的“小钢炮”也将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式回归。

通过预告图我们可以看到，新车在已经发布的第八代高尔夫的基础上依旧保留了GTI车型的经典元素，包括贯穿车头的红色装饰以及红色GTI规章等，新车的灯腔内部和中央饰条均用熏黑处理，一条LED灯带连接左右车灯，这一设计与此前发布预告图的高尔夫GTD相同。

与此同时，我们还看到全新高尔夫GTI的下方进气格栅经过了重新设计，用左右贯通式的设计且尺寸较大，内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计，凸显运动感。此外，新车还在下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源，以组成新车的雾灯，这一设计灵感应该是来自大众ID.系列车型，提升了科技感。

除此之外，大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级，新车是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。同时新车还将配备新的DCC自适应底盘控制系统，同时运动座椅的人体工程学也将升级，为驾驶者提供更好的驾控体验。

动力方面参考此前的消息，全新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0TSI汽油发动机，最大功率245马力，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Trel?Assist巡航系统，最高时速可达210km/h。

看点三：原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

前，布加迪官方发布了一款全新的特别版Chiron?Sport车型，新车名为Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”（直译为：黑色运动版），而新车也是布加迪生产的第250台Chiron。据悉，新车将在2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

此前布加迪已经发布了基于普通版打造的Chiron?Noire，而布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”则是基于更加运动的Chiron?Sport打造。新车的外观用全黑色设计，除了哑光黑色的车漆以外，新车全车的格栅、饰条、轮圈、刹车卡钳以及布加迪LOGO都经过了“黑化”，使得整车的运动感和神秘感进一步得到提升。同时其后扰流板内侧还有“Noire”（法语：黑色）字样的手绘字体，以彰显其特别版车型的身份。

布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”的内饰依旧是我们熟悉的样式，但相较于此前Chiron车型普遍以豪华为主打的设计风格，新车内饰所使用的黑色真皮包覆、黑色真皮座椅、黑色缝线以及碳纤维面板等则又为新车增添了一份运动感。此外，作为特别版车型，新车还在座椅头枕和中控台两侧加入了“Noire”字样的手工缝线。

动力方面，这款特别版车型与普通版Chiron?Sport保持一致，新车将搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。相比普通版Chiron，布加迪Chiron?Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风集团旗下四家企业发布2021目标 东风风神五年将推8款全新产品

从3月份上市，林肯冒险家可谓是抢足了风头，截至8月份，冒险家累计销量达到15000多辆，作为美系豪华车的代表，不仅拥有超高品质，丰富豪华的配置，还具有同级领先的动力总成，在同级别车型中很有竞争力。其实，随着汽车市场竞争加剧，美系车为了抢占市场价格也越来越亲民，现在选择一台美系车入手，也是不错的选择。下面小编就为你推荐几款值得入手的美系车。

推荐车型：福特福克斯

推荐理由：经典钢炮，底盘调校扎实，驾驶乐趣，8AT变速箱，终端优惠力度大。

福特福克斯可以说是美系车的代表作了，赛车厂上经常能看到它的身影，如今，?福克斯经过几次更新换代，依然很有竞争力。

福克斯外观方面用经典的马丁脸设计，这样一张大嘴似乎在对你咆哮。如果选择ST?Line运动套件的版本，熏黑的中网设计以及18英寸轮毂更能彰显运动风格。

内饰方面，福克斯整体科技感十足，中控大屏旋钮换挡一键启动等应有尽有。福克斯这个三幅方面盘造型经典，手感出色，路感细腻，指哪打哪。8英寸中控屏幕色彩鲜艳，动画流畅，功能丰富。另外值得一提的是，福克斯的座椅包裹性十分好，对于腰部和肩部的支撑十分到位，坐在这样的驾驶舱，握住方向盘，竟有一种置身赛道的感觉。

动力方面，福克斯有1.5L+MT/6AT和1.5T+8AT两种动力配置，其中1.5T车型最大输出功率128KW，最大扭矩243N·m，匹配8AT变速箱，在紧凑级家轿级别，能够匹配8AT变速箱，福特福克斯绝对是良心之作了，这样的动力配置也符合小钢炮的定位。

综合评价：福特福克斯厂商指导价为10.88万-15.08万元，销售终端优惠在2万元左右，性价比极高。虽然它已经不是紧凑级家轿的明星产品，但是竞争力依然强劲，值得入手！

推荐车型：别克君越

推荐理由：旗舰车型，超大空间，舒适驾乘，豪华配置。

2021款别克君越官方指导售价21.98-28.98万元，新增的552T豪华型车型以1.5T+9AT动力组合成为入门款。外观方面，君越前脸用展翼式设计，前格栅两侧镀铬饰条延伸至大灯，拓宽了视觉效果。LED大灯组造型锋利，支持远近光自动切换，提升行车安全性。新车车身修长，长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距更是达到了2905mm，如此大的一款车在车身侧面看上去却动感十足，毫不拖拉。

内饰方面，新款君越在现款基础上再升一级，内饰用料更加提升质感。8英寸中控屏幕搭载别克最新的eConnect智能互联技术，支持高德实时导航，支持苹果CarPlay和百度CarLife，并且能够实现OTA远程升级。除此之外，新车装配流媒体后视镜，配备PM2.5空调滤芯双区独立空调，负离子空气净化系统和AQS空气质量控制系统。高配车型配备车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、ACC自适应巡航等配置。

动力方面，全新君越除入门版车型搭载1.5T涡轮增压发动机外，其余车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为124Kw和174Kw，全系车型标配9AT自动变速箱。

总的来说，2021款君越入门车型售价更低，整体配置丰富，豪华感爆棚，再加上销售终端普遍优惠力度很大，是一款值得推荐的车型。

推荐车型：雪佛兰开拓者

推荐理由：中型SUV，5座/7座车型，2.0T+9AT，丰富配置。

说起中型SUV，人们第一印象就是豪华，昂贵。其实近年来很多合资车企的中大型车价格已经十分亲民，比如雪佛兰开拓者，就是实力超强、价格亲民的一款车。

2020款雪佛兰开拓者厂商指导价为22.99-32.99万元，销售终端普遍优惠较大。例如2020款650T?5座尚版车型，某些销售终端竟然有5万元的优惠，也就是说售价下探到17.99万元，这样的价格实在太有诱惑力。

开拓者不但价格亲民，实力也不容小觑。外观方面，开拓者用家族式的X型雷霆前脸，搭配熏黑中网，霸气威武。车身侧面线条凌厉，营造出一种战斗气息。

内饰方面，两块屏幕吸引眼球。8英寸的液晶仪表盘和10英寸的悬浮中控屏显示效果细腻，动画流畅。空调出风口利用红色点缀，与整体黑色内饰风格形成对比，运动气息浓厚。

开拓者有5座和7座两个版本，如果选择5座版本，常规后备箱容积就已经达到1017L，放倒第二排座椅后更是达到了2103L，可谓惊人！

动力方面，开拓者全系标配2.0T可变缸发动机，搭配9AT变速箱。这台发动机可以输出最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，部分车型还有四驱系统，这样的动力配置可以说是十分强劲，一流水准！

综合来看，雪佛兰开拓者的杀手锏就是兼具超低价格和主流配置，这样超高的性价比可以说是中型SUV市场实力超强选手，值得入手！

推荐车型：JEEP大切诺基

推荐理由：大型进口SUV，3.0L/3.6L+9AT，四驱车型性能强悍。

“不是所有的SUV都叫JEEP”，JEEP在SUV车型的中地位可以说是开山鼻祖。作为JEEP家族的领头大哥，大切诺基自然继承了JEEP的诸多优点。

外观设计上，大切诺基秉承北美粗犷的设计风格，气场十足。整体外观棱角分明，肌肉感强烈，七孔的进气格栅绝对经典。大切诺基的长宽高达到了4828/1943/1792mm，轴距达到了2915mm，这样一个大块头，无论出现在哪里，都足够吸引眼球。

内饰方面，大切诺基彰显美式豪华。黑色内饰成熟稳重，中控设计简约不简单。粗大厚实的实体按键彰显越野特性，使用便利。大切诺基座椅用真皮材质，具有加热功能和电动调节。

JEEP大切诺基动力方面有3.0L+8AT和3.6L+8AT两套组合，发动机最大输出功率分别为175千瓦和210千瓦，最大扭矩分别为285牛·米和347牛·米。这样的动力组合加持四驱系统，轻松带你走遍大江南北。

综合来看，大切诺基厂商指导售价为52.99万-71.49万，虽然听起来挺贵，但是销售终端普遍有12万左右的优惠，也就是说最低只需要41万，就能拥有性能强悍、内饰豪华，配置丰富的大型进口硬派SUV。想要购买大型SUV，JEEP大切诺基绝对是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车之家怎么看碰撞测试

财经网汽车讯?东风集团旗下东风风神等企业发布2021目标。

12月23日晚，东风集团官方公布，旗下东风风神、东风商用车、东风轻型车以及东风柳汽乘龙四家企业，发布2021目标。

其中，东风风神在“十四五”期间，共计投放8款全新车型，包括6款燃油车和2款新能源车。其中，2021年将投放搭载风驰动力的X37b和全新旗舰轿车奕炫MAX。

东风商用车则基于市场趋势研究和客户诉求变化，开启年型车战略，聚焦“五化（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）”，针对物流运输、工程自卸、快递快运等多个细分市场，打造包含AMT商品、2021款东风天龙KX在内的多款重卡产品。

“十四五”期间，东风汽车股份有限公司到2025年，销量要实现30万辆。

2021年，其要挑战全年20万辆、同比增长16.3%的目标。

东风柳汽乘龙2021年销量目标为10万辆。产品方面，其2021年将对重型、准重型、中型三大平台进行全新升级，并布局智能驾驶+车联网等智慧物流领域。

今年初，东风集团宣布了2020年要“确保两个400亿（利润总额400亿以上，经营现金流不低于400亿），销售汽车375万辆”的目标。。

1-11月，东风集团发布11月销量数据，当月销售汽车36.23万辆，同比增长2.7%，1-11月累计销售汽车305.45万辆。

四大自主乘用车品牌，东风风神、东风风光、东风风神以及东风启辰11月销量分别为0.77万辆、1.79万辆、0.94万辆和0.91万辆。

另外，东风集团控股子公司东风集团股份创业板申请已于12月11日过会。这距离东风集团股份7月对外宣布拟回归A股的消息仅过去5个多月。

东风汽车集团拟融资金额为210.33亿元，其中70亿元用于岚图品牌高端新能源汽车项目；77亿元用于新一代汽车和前瞻技术开发项目；63亿元用于补充营运资金。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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