大众途锐经销商_途锐销售网点
1.途锐是属于上海大众还是一汽大众生产?
第一次来试驾进口车型之途锐,我们这里是专门的一个卖进口大众的4S店,虽然车型只有3-4种,但是进店后一眼就可以看到霸气的途锐,不过新款的途锐看起来比以前老款的更加低一点,给我的第一直观感受。但是看起来更加年轻化和运动化了,这也是一个很直观的感受。我们这里的4S店没有顶配3.0T的只有2.0的两款配置车,所以今天就分享下2.0顶配的途锐车型。
霸气的前进气格栅,不过大众还是家族脸很严重,这也是所有车企的共同点。
这个45度看起来的确是很平稳,确实感觉比老款更运动了。
侧面才可以看出拉进口途锐的尺寸,绝对是大众里面比较大号的车型。
这边可以看看原车2.0T的顶配轮毂和车胎,还是建议换大一号的轮毂更帅气。
也很期待自己可以换一台这样尺寸的进口车,加油!
途锐2.0T的后45度尾部看起来很敦实,灯组挺漂亮
排气用了双边单出,这样还是低调点,还好没有整双边双出,2.0的动力实话还是基本够用的。
对于途锐的车型来说,空间肯定不是问题,后备箱的空间相当给力,前后排的的空间也是在意料之中的,各种的储物空间,满足我们日常的出行,简单而且实用,还是那句话低调奢华还是看大众。
直接后备箱看起吧,进口平整有利于我们取放物品,这样的空间一家出行妥妥的放下所有物品
近距离来一张。
后备箱的一个功能,后悬挂调节按键。挺有意思的
前排驾驶位空间,座椅可以18向自动调节,途锐全系的标配,这个价格也必须是标配。全系真皮座椅。
后排空间也很给力,前排我试的时候已经调节到了最佳位置,本人178CM,体重80KG,这个属于正常体重,参考下我们途锐的空间。
副驾驶空间也是妥妥的没毛病
扶手箱储物格,没有夹层,可能进口车不喜欢做夹层吧,空间很深放不少物品。
对于途锐的内饰基本也没有太大的惊喜感,因为之前体验过途观之类的国产大众,基本上也就是家族系列的元素比较多,但是做工方面进口的途锐还是做得比较到位的,看来国产后的做工还要继续加油哦。
车门内饰有实木的装饰条,一般高端车都会配置有的,但是我个人却不是很喜欢。
后排空调出风口可以调节
不一样的角度看下驾驶舱,这个中控大屏幕让我眼前一亮。
前排全景视角,中控多媒体9.2寸触摸真的给力
车内氛围灯30种颜色变化,我们可以随心情去调节车内的额氛围灯颜色,这个我很喜欢
驾驶位置门,这个解锁键做得感觉有点粗糙,还有一键升窗按键,没有高端的感觉。
全液晶仪表盘还是这个价格车的标准配置吗,途锐没有落下。2.0T车速官方是229公里每小时。
途锐的电子档杆做得还是很走心,给人一种很踏实稳重的感觉,这里我爱了。没毛病。
途锐车内的实体按键也是非常少的,很多功能还是集中到了多媒体中控屏幕上
途锐2.0T顶配及以上都是有8种驾驶模式可以体验,试驾的时候也要每个都感受下
车内氛围灯布置的很有条理
途锐的多功能方向盘还是偏商务有点多,感觉笨笨的那种,不过按键布局还是合理的
最后看下途锐的发动机舱,没有全包的护板,我们国产车基本中高端都是标配了。
途锐2.0T的心脏,展厅没有3.0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。
个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型,但是门槛价格也是让我们望而却步,希望之后的改款可以运动化多一点,这样可以满足更多人的选择要求,不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。
途锐是属于上海大众还是一汽大众生产?
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促销时间
2021年9月21日至2021年9月22日
途锐最新报价 车型 厂商指导价 优惠幅度 无锡报价 3.0TSI 百万纪念版 75.68万元 7.60万元 68.08万元 2.0TSI 锐翼版 61.98万元 13.00万元 48.98万元 2.0TSI 领航特别版 59.18万元 11.20万元 47.98万元 2.0TSI 锐尚版 62.98万元 10.10万元 52.88万元 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 71.88万元 7.90万元 63.98万元 3.0TSI 锐尊版 82.18万元 3.20万元 78.98万元 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装 71.88万元 7.60万元 64.28万元
百万购车补贴
途锐既不是一汽大众也不是上汽大众虽然它是一汽大众引进的首款SUV车型但它是属于德国大众生产的SUV。1、途锐搭载的是3.0T排量的发动机匹配的是2速手自一体变速箱发动机最大功率能达到250kw最大马力是340PS最大扭矩是450牛米。2、途锐外形设计符合年轻人的审美大灯很有层次感车尾灯则是微微的凸起来增添了美感。3、途锐的中控屏跟仪表盘用的是全液晶显示营造出数字化的座舱设计理念并且用料材质很好整体有种很高级的体验。
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