起亚k5汽车价格12万左右推荐_起亚k5汽车价格12万左右推荐

1.起亚K5凯酷2021款最低价格是多少钱？

2.起亚K5凯酷1.5T落地价最低多少钱？

3.12万买合资B级车，以前想都不敢想，现在还有这么多选择！

4.最具性价比家用中级车！起亚K5凯酷买这款最合适

对于用车来说，我们不仅要考虑购车成本，养车成本也是同样需要顾虑的，因此汽车优异的燃油经济性就显得十分必要了。今天咱们就来看一看众多车型中的一份子——起亚K5凯酷2021款380TGT-Line旗舰版，然后再帮大家算一算它的落地价。

配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率176.5kW，峰值扭矩为353牛·米，匹配8挡自动变速箱。

配置方面，起亚K5凯酷配备车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、发动机启停技术、360度全景影像等十四项舒适性配置。

来看看大家关心的落地价，我们以起亚K5凯酷的顶配2021款380TGT-Line旗舰版为例，据了解，目前在连云港市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是4307元，再加上商业保险7961元，以及其他必要花费20062元，最后的首付款就是61740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好233823元，这个价格你觉得如何呢？

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚K5凯酷2021款最低价格是多少钱？

十来万元的车通常是大部分消费者优先考虑的价位,因为很适合作为家用车。今天我们就来看看众多车型中的一份子——起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

这款车车身长宽高为4980/1860/1445mm，轴距2900mm，车侧给人一种非常年轻的感觉，用了修长的线条，犀利的设计令人赞不绝口。

接下来看下配置，起亚K5凯酷配备前/后排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。此外，这款车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、倒车影像等十一项舒适性配置。

动力方面,起亚K5凯酷配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为176kw,峰值扭矩为353牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,同时用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,起亚K5凯酷2020款380TGT-Line尊贵版的官方指导价为189800元,以昆明市为例,目前该地最高优惠幅度为20000元左右,所以这款车的裸车价格为169800元;如果全款购买的话,再加上商业险7002元,上牌费用500元,购置税15027元,车船使用税360元,交强险950元,那么总的落地价就是193639元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚K5凯酷1.5T落地价最低多少钱？

对于很多普通家庭而言，购车预算还是停留在10-20万元价格价位区间的，我们常说买车要对比，所以无论是轿车还是SUV，以及MPV的竞争都很激烈。今天咱们就来看看这一类车型中的一份子——起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版，然后再帮大家算一算它的落地价。

这款车长宽高是4980/1860/1445mm，轴距2900mm。车侧呈现出酷炫的设计风格，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。

再看下配置，起亚K5凯酷配备车道偏离预警系统、车道保持系统、前/后排头部气囊等七项安全性配置。此外，实拍车型还配备了温度分区控制、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器等十四项舒适性配置。

动力方面，起亚K5凯酷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为125kw，峰值扭矩为253牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

价格方面，我们以起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版为例，其官方指导价为177800元，据了解目前北京市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7215元，购置税15735元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是202350元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

12万买合资B级车，以前想都不敢想，现在还有这么多选择！

十几万元的车往往是消费者最先考虑的，因为作为家用车很合适。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版，然后再为大家算一算它的落地价。

起亚K5凯酷2021款270TCVVD焕新版配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率125kW，峰值扭矩为253牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗5.6L/100km。

功能配置方面，起亚K5凯酷配备主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等七项安全性配置。同时，该车还配备了前排多层隔音玻璃、远程启动、自动空调等十四项舒适性配置。

价格方面，我们以2021款270TCVVD焕新版2021款270TCVVD焕新版为例，该车型的官方指导价为177800元，据了解，目前十堰市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税15735元，车船使用税150元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为202350元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是53340元，月供金额为3692元。

总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

最具性价比家用中级车！起亚K5凯酷买这款最合适

15-20万这个价格区间选购轿车是最纠结的。购买一款热门的B级车，买到的只能是一款中低配车型。购买一款A级车，虽然能够享受到顶级的配置，但是A级车的行驶品质，座椅舒适度，内饰用料等都比不上一台B级车。

那么15-20万之间还是能买到高配的B级车吗，答案是有的。自古以来，民间就有一句俗话“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝。”，用来调侃这三款性价比极高的B级车。不过在今天的文章里，索纳塔很不幸地出局了，因为它只有国五排放标准，价格也没有做出一个清仓大甩卖的姿态，不作推荐。以下就是今天推荐的三款车型。

第一款推荐的是起亚K5。现在市场在售的K5?是2018年年底的中期改款车型。中期改款后，起亚K5的配置进行了大幅度升级。配置上，新款多了ADAS驾驶，升级18英寸轮毂，增加Autohold，发动机自动启停，全景天窗，GPS导航，人工语音识别，LED大灯；后排还加入了控制面板和老板键。

新款1.6T豪华版定价17.38万元，老款1.6T?LUX版定价18.08万元，新款的定价比老款还低了7000元。这次中期改款可谓是诚意满满。

起亚K5的1.6T发动机最大马力有180匹，最大扭矩有265牛·米，动力跟主流的B级车相比，完全不落下风，是这个价位能够买到最好的发动机之一。起亚K5的底盘调校跟运动的外观大相径庭，是完全舒适化的取向，非常适合家用。

在新一代K5快要上市之际，现款的K5还值得买吗？首先，现款K5在改款后拥有ADAS驾驶和车载互联系统，在这一点上新一代K5的表现不会更好。其次，新一代K5搭载的是1.5T、2.0T和2.0L的混合动力系统，新一代K5的1.5T未必能比现款的1.6T表现更好。再考虑到现款K5顶配市场优惠后裸车16万左右的价格，绝对值得买。

迈锐宝XL也是在前年进行了中期改款，迈锐宝XL中期改款的重点放在了动力和外观上。现款的迈锐宝XL换装了1.3T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T的版本直接沿用了凯迪拉克上的那套2.0T+9AT动力系统，不仅拥有澎湃的动力，官方百公里加速时间仅需7.2秒；而且带有闭缸技术，低负荷的时候切换两缸模式，节省油耗。

外观方面，迈锐宝XL的前格栅改用了镀铬装饰，让前进气口视觉面积更大。Redline版本的改动非常明显，车身多处用了红黑搭配的元素凸显运动的风格，彻底黑化的风格不是每个车主都能hold住的。

全新迈锐宝XL的内饰用了经典的双飞翼布局设计，立体层叠式的设计和红色缝线为整套内饰带来一丝活力，不过在杯架和扶手上，迈锐宝XL依然使用了木纹装饰，稍显违和。在车内按键的一些用料和细节处理上，迈锐宝XL跟主流B级车也有一定的差距。

安静是迈锐宝XL的一大卖点。迈锐宝XL车内用了深海静音技术，车身多处布置了隔音材料。车内搭载了ANC主动降噪技术，通过车内的麦克风收集噪音音波，再通过扬声器发出降噪声波中和噪音，达到降噪的效果。

迈锐宝XL目前市场终端有着3万块的优惠，2.0T版本的入门版裸车价也就16.5万。这价位能买到行驶质感好，动力还要强的车型目前就迈锐宝XL这一家。如果不介意三缸发动机，就想要B级车的空间和行驶质感，那么1.3T版本入门裸车价只需12.5万，比不少紧凑型轿车还便宜。

速派跟帕萨特是上汽大众在南京工厂共线生产的车型，由于产品定位和品牌溢价的因素，速派的定价以及市场售价都要远低于帕萨特，对于不看重品牌因素的买家来说，速派确实是一个不错的实惠之选。

空间是速派的一大卖点，速派的轴距为2841mm，只比帕萨特短30mm，后排的乘坐空间依然保持着超大的水准。速派的后备厢是用掀背式设计，便于搬运大件物品。后备厢的常规容积达到了570L，放倒后排后更是可以形成1680L的超大后备厢，容量堪比紧凑型SUV。

速派的外观用Vision?C水晶切割理念，大量的直线将车辆刻画得棱角分明，在阳光的照射下，明暗交错的效果仿佛一块晶莹剔透的水晶一样。

中期改款后，速派车内的人机交互系统得到了升级。速派用了10.25英寸的全液晶仪表盘，可以显示导航、行车信息等功能。这个配置在330TSI?舒适版以上就属于标配，280TSI舒适版也可以选装。中控屏也同样得到了升级，屏幕尺寸增加至10.25英寸，拥有手机映射、导航和语音控制功能。

以家用为衡量标准的话，速派是这三款车中最合适的一个，宽敞舒适的乘坐空间，超大的后备厢是其他车型难以媲美的。目前速派有3万多的优惠，以教授比较推荐的330TSI?舒适版来算，它的裸车价在16.6万上下，价格不高，尤其是在对比迈腾帕萨特这些同平台车型来说。

三款B级车虽然全面性比不上主流的B级车型，不过他们各有特长，起亚K5的配置就十分突出，16万就能买到有ADAS的车型，动力也完全够用；迈锐宝XL的1.3T版本售价非常低，目前只要12万多的裸车价就能买到，2.0T版本的动力更是拥有B级车中罕见的加速能力；速派空间大，车内科技感十足，非常适合家用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

出自著名设计师彼得·希瑞尔之手的起亚K5，自第一代车型上市以后，就凭借着外形设计层面的领先性和独特感让人印象深刻。如今第三代车型，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）也正式面向了国内市场，新车外形同样惊艳，虽然依旧定位于主流中级车市场，但相比同级的日系和德系竞品，目标消费者的年龄区间已经整体向年轻化转移，满足了外形要帅、空间更大、操作更科技的实际需求。今日新车上市，起亚凯酷（ALL?NEW?K5）哪款车型更值得买呢？下面给您带来详细解读。

目前上市的K5凯酷一共推出了4款配置车型，有两款发动机和两款变速箱，价格区间为16.18-20.58万元。值得一提的是，此次K5凯酷有着“包牌价”政策，包括减免车辆购置税以及5000元商业保险，如此算下来，相当于优惠了2万元，厂商指导价就近乎等于车辆的落地价格。相比于同级竞品中配车型就来到20万左右的价格，K5凯酷价格层面极具竞争力，同时新车目标也很明确，整个车系的价格跨度才不到5万元，共4款配置让您不必眼花缭乱，相比起车海战术，更易于选择最适合自己的车型。

全球首创的CVVD（连续可变气门持续期）技术无疑是近年来最值得期待且领先的发动机技术，被应用在K5凯酷的1.5T车型上。相比起普遍应用的CVVT（连续可变气门正时）和CVVL（连续可变气门升程），CVVD（连续可变气门持续期）的技术重点是能控制气门的开启时长，在不改变气门升程（打开大小）的前提下，合理控制气门的打开时机和持续时间，在发动机最优工况下实现气门持续开闭，从而获得最好的空燃比，明显提升发动机效率，且降低油耗和排放。

K5凯酷还推出了五种选装配置包，包含科技包（6000元）、舒适包（6000元）、运动包（3000元）、智行包（3000元）、奢享包（3000元）。

针对不同的用车需求，总有契合您日常用车场景的选择。比如您比较想要更舒适、便捷的驾乘体验，可以选装奢享包（3000元），其中包涵方向盘加热、驾驶位座椅记忆、驾驶位腰托四向电动调节、后排座椅加热、后排高级中央扶手、内饰氛围灯、金属迎宾踏板、金属制动踏板、膝部气囊等。如果您依赖驾驶，可以选择科技包（6000元）；更希望有全方位的安全防护，主动安全配置齐全的智行包（3000元）值得选择；看重整车运动性，推荐选择运动包。下面给您带来详细车型解读以及推荐购买。

如果无法判定一台车型值不值得买，很重要的考量维度就是入门车型的配置水平以及性价比，因为基础决定多花预算买更高配置车型值不值。K5凯酷入门车型的价格来到了16万元左右，横向对比同级雅阁、凯美瑞这些主流合资中型车，价格占据明显优势。

虽然价格入门，但配置层面的水准并不低，定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、LED远近光源（自动头灯）、分区空调、倒车影像等皆为标配，内饰层面也配置有7英寸液晶仪表＋12.3英寸显示屏，支持CarLife互联，对于年轻消费者重视的科技性，在这台入门车型上也没有明显落下。动力层面，1.5T?CVVD发动机对于动力性和燃油经济性也有着比较好的兼顾。如果您看重价格，需求是够用就好，对科技、享受型层面的配置并不在意，这台270T?CVVD时尚版就能满足您。

在增加不多预算的基础上，豪华版车型配置水平提升明显。对比入门的时尚版车型，在外在、便利、舒适、科技层面皆有配置升级。前排多层隔音玻璃、18英寸轮圈、可开启全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等，对比多出的1万元升级预算，性价比很高。这台豪华版车型解锁了车机系统的全部功能，标配百度智能互联3.0系统，主流网联功能皆有支持，且针对消费者的日常使用习惯进行了优化，在车内对手机有着更好的替代性，对于年轻朋友来说，无疑有着很强的吸引力。

在这台豪华版车型上，您还可以自由加装选装包，笔者推荐选择运动包（3000元）和科技包（6000元），能明显提升整车的运动氛围以及驾驶便利性。如果您的购车预算并不是太宽裕，但希望享有尽量全面的配置水平和相对更好的驾乘体验，这台270T?CVVD豪华版则是最合适的选择。

想要获得旗舰体验，也不必买顶配。购车预算能到19万元左右，不用犹豫，直接上K5凯酷的次顶配车型。这台380T?GT-Line?尊贵版除了独有外观运动套件外，红色内饰包也是免费享有的，包括真皮缝线方向盘、真皮缝线座椅、炭纤维纹理内饰板、黑色顶棚等等，对于运动氛围的营造十分不错。性能层面，2.0T发动机＋8AT变速箱能带来更加爽朗的驾驶体验，中后段区间再加速也留有底气。如果再增加几千元的预算，不到20万的价格还意味着您能获得在次顶配车型的基础上，至少是包涵两个额外选装包以后的享受，比顶配车型更划算。

横向对比同级雅阁、凯美瑞等19万左右只能买中低配的主流合资中型车，K5凯酷次顶配车型全面满足、没有短板的优势越发明显，综合性价比非常高，是最值得购买的选择。

驾乘空间上，K5凯酷依旧延续了海外版车型的不错表现，头部空间没有因为低重心平台显得局促，而是优化设计，保证前后排乘客头部空间都能达到一拳左右的宽裕水准。此次针对国内消费者的需求，K5凯酷进行了加长处理，轴距达到了2900mm，腿部空间进一步提升，对比以后排空间见长的同级标杆雅阁有过之而无不及。

总结：K5凯酷没有为了凸显高端而堆砌配置，增加购车成本。而是以极具竞争力的价格为优势，一目了然的车型配置、更加灵活的选装为特点，留给了消费者十分明确的购买选择。四款车型各有特点，适合不同预算和需求的消费者，相较来说，笔者最推荐选择次顶配的380T?GT-Line尊贵版，不到20万的价格，您就能获得搭载2.0T＋8AT动力总成，两个额外选装配置包的旗舰配置。相比中配车型就超过20万，顶配车型甚至来到25万左右的同级竞品，这是极具诱惑力的选择。未来，相信K5凯酷这只劲旅能在主流中级车市场有着相当不错的市场表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。