1.雅尊是什么车系

进口现代汽车雅尊怎么样_现代雅尊口碑

事实上,当提及现代雅尊有很多人并不知道它的存在,而早在2011年以纯进口的身份引入,但由于销量不济等因素被迫于2015年停止进口。当然,这也只是局限于国内市场,而海外布局的不断拓展已然迎来全新的换代车型。

就目前来说,新车的主要销路还是着重于中东地区(而在本土则实现连续8个月创下销量最高记录),如此高歌猛进之势除了在产品口碑上能得到认可,关键性在于新一代车型的卖点。

所谓的前卫在这一代车型上得到印证,其主要特征完全体现在前脸造型之上。大胆的用菱形式格栅,并且与多边形的前车大灯相融合,颇有传承当年Le?Fil?Rouge概念车的意味。需要说明的视觉卖点,大灯组周围的五颗菱形模块实则是伪装好的LED日间灯(或雾灯),在整体点亮后具有非常好的科幻效果。

与此同时,为了彰显所谓的高端气质,两侧的空气套件及前唇均用镀铬的网格栅点缀,其视觉的档次感明显加强!

背部设计要显得简约时尚的多,虽然保留了贯穿式尾灯,但平直化的灯带塑造则拉伸了整车的宽度,这一设计有点类似起亚的斯汀格(毕竟师出同门)。而灯带底部附带“Grandeur”标志,以彰显自身独特的身份,至于底部则装配镀铬装饰的双边四出排气筒,在营造运动氛围的同时还会有几分时尚气息。

有关新车的具体尺寸并没有透露,但作为现代品牌的旗舰车型其整车长度最起码要在5米以上(因为整车的定位要高于索纳塔,而十代索纳塔的车长高达4955mm)。而比较明智化的保持传统的三厢车风格,主要所体现的就是稳重的商务气息。当然,从竞争群体来讲福特的金牛座、丰田的亚洲龙等都可以算是直系对手,但奈于纯进口的身份,后期就算再度引进国内,在价格设定上实属吃亏!

有关新车的内饰布局,则和十代索纳塔保持大体上的相似。拥有一体化的全液晶仪表、多媒体显示屏以及空调出风口,在整体视觉效果上具有很强的拉伸效果。而对比索纳塔的区别,新车可能在用料上和配置上更为高端,肉眼可见的大量软塑材质覆盖,附带钢琴式烤漆板、木纹饰板等,档次感倒是油然而生。

至于现代雅尊的配置透露,据说全系标配了HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、座椅通风、安全和驾驶系统等,而且JBL音响加装12只扬声器,在陶冶情操方面可以表现的非常到位。

有关新车的动力系统,将提供2.5L的汽油版本和2.4L+电机的混动版本,虽然具体参数没有透露,但满足日常家用没有任何问题。与之匹配的是8速自动变速箱,其整体的机械素质倒是令人心满意足。

总归来说,现代雅尊其实塑造了不俗的产品实力,但是奈何在国内市场的不断示弱,想要再度纯进口的身份进场并不合适宜。当然,真要能摆低姿态以亲民的售价和亚洲龙等车型做竞争,凭借纯进口的身份也能俘获不少人的芳心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雅尊是什么车系

由于韩系品牌现代当如进入我国市场时,便是以中低端车型板块的面貌示人;以至于在说到现代的旗舰型轿车时,人们往往会首先想到索纳塔。但其实,早在2011年时,现代为了更好地抗衡日系和德系品牌,还曾在我国市场用纯进口的方式引入过一款定位高于索纳塔的中大型轿车。而它,便是?现代雅尊!只是比较可惜的是,来也匆匆去也匆匆的雅尊,在国内销售了四年之后,便由于销量过于尴尬;而不得不在2015年又退出了我国市场。

如今,在中东汽车市场收获颇丰的雅尊,不仅迎来了全新一代车型更迭;更是传出了再战中国市场的消息。而在近日,便有中东网友在本地专营店中拍到了全新一代雅尊的实车身影。究竟重整后回归的雅尊,是否具备着一洗前耻的实力呢?一起来看看吧。

众所周知,前卫且大胆的外观设计一直是韩系现代的拿手好戏;而全新一代雅尊的外观,还真有发扬光大的味道。新车的前脸有着尺寸巨大的进气格栅;并且,内部还填充着众多菱形饰板,从而形成了一口“大钢牙”的既视感。值得一说的是,这些菱形饰板,还不全是镀铬;其中还包含着众多LED模块。从图中可以看出,在其点亮时,酷炫效果拉满;并且不难预见,这车开在路上的回头率必然不会低于BBA同级产品。

当然啦,毕竟是一款高端定位的旗舰型产品;没有一些高端、典雅的设计元素也是行不通的。而新车的腰线布局虽没有太多起伏变化,但流畅的姿态却让它显得十分端庄。

尾部的设计中,同样不会如前脸那般激进;不过,扁平贯穿式尾灯布局,点亮效果倒也能让它持续营造酷炫美感。

内饰部分,全新一代雅尊基本延续了第十代索纳塔的设计格局;不过,它的智联屏设计仅仅是造型而已;其内部并没有使用全液晶仪表和大尺寸中控屏的设定。即便如此,要说科技效果的话,在看到它的中控布局后,应该也算是有一些的。况且,它的内饰用料多以棕色软性材质为主,以此营造出的质感和高端格调,也会比第十代索纳塔出众一些。

尺寸方面,目前尚未有明确参数释出;但依照其中大型轿车的定位来看,它的车长和轴距,预计会分别趋近于五米和三米左右。

动力方面,全新一代雅尊将提供2.5L自然吸气发动机、基于2.4L自然吸气发动机的混合动力系统以及一款以液化石油气为燃料的V6?3.0升发动机可选。

综合而言,全新一代雅尊的外观、内饰和动力部分的表现,应该来说实力还是比较出众的;如果未来继续以纯进口的方式引入时,能进一步放下身段;且不说大获全胜吧,但至少吸引一部分韩系车迷的关注应该还是做得到的吧?

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雅尊是现代旗下的一款中型轿车。这辆车是进口的,亚尊在国内几乎看不到。

雅尊配备了两台发动机,一台是2.4升自然吸气发动机,另一台是3.0升自然吸气发动机。

雅尊的2.4升自然吸气发动机最大功率132kw,最大扭矩231Nm,最大功率转速6000rpm,最大扭矩转速4000rpm。这台发动机配备了多点喷射技术。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

3.0升自然吸气发动机为v6发动机,最大功率184kw,最大扭矩282Nm,最大功率转速6,400rpm,最大扭矩转速5,000rpm。这台发动机配备了缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

雅尊的前悬架用麦弗逊式独立悬架,后悬架用多连杆式独立悬架。

这辆车是前轮驱动的。

亚尊已经停产。

现代是一家来自韩国的汽车制造商。其实现代旗下的中型车或者中型车比较少。现代有更多的小型车和紧凑型车。现代还生产一些suv车型。

现代汽车价格便宜,外观漂亮,配置高,所以很多年轻消费者喜欢现代汽车。

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