全新奥迪a4l换代谍照_奥迪a4最新换代

1.外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

2.全新奥迪A4L配置再度曝光，提供2.0T三款不同调校发动机，配四驱

3.外观大变的新奥迪A4L来了，但是老款更值得入手

4.颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

5.奥迪A4L这次中期改款差强人意

6.4月10日正式上市 “改灯”之后的新奥迪A4L来了！

7.最低只要23万，奥迪A4L即将迎来全新车型，10.1显示屏，配四驱

说实话，要是没有内饰材质致病因素，相信大部分的国内消费者对奥迪还是很钟爱。奥迪~BBA豪华德系品牌中一员，坐落于大众大品牌旗下，奥迪很多的车型深受国内外车友青睐，奥迪A4这款车也迎来了更新换代，但是引入国内就成了奥迪A4L，国产化的2020款奥迪A4L或将于4月份正式上市，期待新车能带来更高性价比。其实，奥迪A4L的整体设计偏运动、年轻化。

新车奥迪A4L的前脸用了奥迪时下最新设计语言，不一样的元素风格设计，给年轻的消费者一种对奥迪的全新认识。六边形大尺寸蜂窝状的熏黑进气格栅，棱角分明很显眼，再配上两侧犀利的LED日间行车灯，下部的灯光组造型也很有个性，使得前脸看上去很有新颖度。车身侧面也比较修长，运动式的腰线和轮毂造型，为新车的运动增添一份气质感。尾部上的设计也很出色，翘起的尾翼下配上熏黑尾灯，灯光效果极佳。

尾部下侧还设置了排气管道，取双排单出大排气管道，十足的霸气。内饰上也别具一格，尤其体现在中控台上的配置，类似跑车的三幅式多功能方向盘，中控台上配置一台液晶悬浮式显示屏，仪表盘的造型也曲折有型。鸡腿式的挡把让新车很帅气。动力方面，新车奥迪A4L将搭载不同调校的2.0T直列四缸发动机，与之匹配的或为7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L

纵观国内车市，三大德系主流豪华品牌奔驰、宝马、奥迪并称BBA，同时这三大品牌的斗争占据了每一个细分市场，其中以奔驰C、宝马3系、奥迪A4L为首的30万左右的中级车市场是这三家车企竞争最为惨烈的阵营。

事实上，这三款车型的产品特点以及定位都有一定的差异，在大部分消费者眼里，奔驰C是豪华的代名词，宝马3系代表着运动精神，而奥迪A4L代表着科技，正如奥迪的Slogan所说，突破科技、启迪未来。那么如今改款A4L即将问世，新车除了继续主打科技之外，还做了点什么？

中期改款也能改头换面?新款A4L依旧是“颜王”

都说中期改款车型设计上几乎看不出变化，即便有变化也是微调，但新款的A4L变化可以用改头换面来形容，尤其是前脸部分给人的感觉更加运动、甚至有点攻击性，中网造型以及气质和A7有点相似，并且蜂窝状的中网设计在之前都是奥迪性能车的专属，比如说奥迪S4，所以如今的新款A4L有种S4的既视感。

此外，在奥迪最重视的灯组方面，新款A4L同样没有令大家失望，全新设计的灯组部分显得更有质感，并且LED日行灯用了矩阵式排列，点亮之后的效果和A7、Q8等车型极为相似，这也算是奥迪家族的传承设计。

车身侧面的整体轮廓并没有变化，但是对腰线设计进行了全新的调整，这种变化在中期改款的车型中也是非常少见的，此外45TFSI车型的轮毂从18英寸升级到了19英寸，正所谓轮毂大一寸，面子多一分，更何况当下S4的轮毂也不过19英寸。

车尾的主要变化同样在于尾灯组，尤其是点亮之后的矩阵效果很显档次感，不愧为奥迪灯厂。另外，货真价实的外露式双边双出排气布局也进一步体现出整车的运动感。

新款A4L的内饰整体设计变化不大，这也符合改款车型一贯的做法，主要集中在科技配置上的升级，如全液晶仪表在原有的两种风格上增加了一种显示风格，视觉效果比以往更炫酷。MMI系统，从原来的MIB2＋系统也升级到了MIB3系统，中控屏幕也从8.3寸升级到了10.1寸，此外还新增了拥有30色可选的氛围灯，为车内营造出浓浓的科技氛围。除此之外还新增了一套主动安全系统，为A4L的车主请来了的守护神。

颜值不是唯一保障?价格才是有力武器

在BBA三巨头中，A4L的销量可谓是独占鳌头，但是大家都很清楚这一切靠的是价格取胜，伴随着宝马3系的换代以及二线豪华品牌的价格不断下探，上市已经三年的A4L仍然面临着不小的压力，所以这一次A4L不得不要“大整”。

与此同时，新款奥迪A4L在动力方面增加了一款2.0T低功版，对于资金不是很充裕但是想买豪华品牌B级车的消费者而言又多了一个完美的选择，并且2.0T的发动机比起1.4T在动力上有更好的驾驶感受，同时排量上也更有面子，最重要的是对于2.0T车系的价格门槛又进一步降低了。也就是说如果新款A4L上市之后在价格上依旧保持现有的力度，那么销量上继续碾压对手也不成问题。

下一代基于大众MQB平台?发动机布局纵置变横置

虽然国内新款A4L还未正式上市，但是已经有海外媒体报道称下一代奥迪A4将舍弃现款的MLB平台，改用大众MQB平台打造，也就是说纵置发动机极有可能会切换为横置发动机。事实上，从当前A4L的市场表现来看，即便下一代A4用MQB平台对于国内市场影响并不大，甚至更有利。

因为用MQB平台的A4在研发成本上一定会省下不少，所以售价方面必然会得到进一步下探，对于消费者来说一大利好，另外有人说MQB平台车型发动机用前横置布局，变速箱集成在发动机侧面，所以不能装备以托森差速器为中央差速器的Quttro全时四驱系统。然而回归现实中，国内A4L的整个销量比例中大部分消费者都是选择两驱版本，所以从A4L的消费群体来看，基于MQB还是MLB？对他们的影响并不大。

总结：

众所周知，近几年奥迪A4L在价格上一直多很有诱惑力，尤其是对于想入手豪华品牌B级车的年轻消费者而言，A4L无论是品牌力还是产品力都觉得挂得住面子，更何况A4L也很懂它的消费群体在产品力方面注重的是什么？从此次小改款的A4L来看，颜值上的提升势必又将吸粉一波，再加上它的价格优势，A4L在销量上继续打压对手不成问题，另外，下一代用MQB的传闻对于崇尚quattro系统的A4L消费者来说有了更强的购买欲。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L配置再度曝光，提供2.0T三款不同调校发动机，配四驱

考虑到宝马新3系在去年刚刚上市，奔驰C级也是完成中期改款不久，那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大。还别说，全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢，请接着往下看。

（实拍车型为2020款40?TFSI?quattro?豪华致雅型,官方指导价为36.38万元）

正所谓“人海茫茫，相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说，此次的改款可以说是堪比换代，外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说，恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢？

首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说，前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然，虽然依旧是家族式的六边形前格栅，但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心，增加了车辆的运动感。

前大灯也有全新的造型，取消了现款的折角设计，看上去整体感更强。灯光方面，有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计，样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮，而且也更加智能。

值得一提的是，新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸，此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条，更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅，以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口，有着更强的气势和侵略性。

其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式，其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看，但是后者真的是很考验造车工艺，难不成这才是奥迪的真实目的？

尾部整体的变化并不大，尾灯同样是增加了更多的细节，示廓灯用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计，转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条，则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计，倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。

车内早造型上是没有太大的变化，改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。

关于这两点改变我是这么觉得：尺寸增加到了10.英寸，确实够大；触控功能的加入确实够直接；基于安卓系统打造的车机系统，支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能够丰富；支持苹果Carplay以及安卓Android?auto手机互联，实用性也够强。

但是，没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好，只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操，开车时使用起来更加的安全不是吗？

被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上，我曾经不止一次说过，同级别车型中，奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上，可以说是最佳的。

另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条，奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧，但是我觉得咋就那么老气呢?

相对于现款A4L，新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加，轴距并没有变化，还是2908mm，所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说，前排没啥问题，保持前排位置不变的情况下，后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高，后排乘坐三个成年人的话，并不会轻松。

至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别，都是属于完全够用的水平。

动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S?tronic双离合变速箱的动力组合，只是在动力调校上有所不同。其中45?TFSI车型最大功率为185kW，最大扭矩370Nm，并且标配搭配quattro智能四驱系统，0至百公里的加速时间为6.6秒。而35?TFSI与40?TFSI车型的发动机用经济性取向调校，最大功率分别为110kW和140kW，另外40?TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。

值得一提的是，此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统，相较于大家熟知的48V混动系统，12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低，它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。

总结：

显然，新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大，体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解：外观要够运动，内饰要够科技，空间要够大，动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗？

（车辆提供：浙江奥通奥迪4S店）

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外观大变的新奥迪A4L来了，但是老款更值得入手

作为奥迪旗下经典的车型，奥迪A4L近两年的表现十分出色，在同级别的车型中有很强的竞争力。不过令人遗憾的是，在去年百花齐放的汽车市场，这款经典车型并没有迎来换代版，令车迷们大失所望。不过不用担心，好车迟来但总会来——有消息称，全新奥迪A4L即将亮相4月底举办的北京车展，正式迎战蓄势待发的二线豪车品牌。经常有人说，BBA迟早会被雷克萨斯，凯迪拉克等品牌迎头赶上，毕竟，现在旗下的车型光是外观都让人看腻了，看来看去都是那几款车，反观雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5都是去年的扛鼎之作，BBA不见得能拿得出与之相抗衡的车型。那么我们来看看全新奥迪A4L有没有应战的实力吧。

外观方面，全新奥迪A4L有了很大的改变，融入了更多的运动元素，颜值和去年底大火的凯迪拉克CT5不分上下。前脸部分，新车用了奥迪家族化的大尺寸进气格栅造型，内部分用蜂窝状的熏黑中网，并且中间还用银亮色的镀铬进行喷涂，显得格外的有质感。车头两侧搭载一款LED大灯组，灯罩线条十分狭长，而且灯组内部还用了饱满的透镜组，显得十分犀利。前脸下方用了分层式的包围，乍看起来还有点像性能车，搭配车头两侧宽大的的雾灯区，显得非常年轻化，符合现代审美。

车身侧面，全新奥迪A4L线条十分修长，上方腰线从后视镜下方贯穿门把手，微微上车尾延伸并且还有上扬的趋势，让新车有着跃动感，下方的腰线则勾勒扎实，让车身侧面不显得单调。后视镜部位用了熏黑的包裹，搭配黑色车窗，稳重低调的感觉立马就起来了。车窗周围一圈依旧用了银色的装饰条进行勾勒，搭配多幅式轮毂，在细节方面显得很有质感。尺寸方面，新车长宽高为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm。尾部用了和车头相互呼应的大灯组，小鸭尾设计加上修长的辨识灯带，动感十足。

内饰方面，全新奥迪A4L依旧是用了简洁大方的设计风格，中控台部分搭载一款悬浮式样液晶显示屏，下方则是贯穿式空调出风口，搭配下方分布整齐的物理按键区，新车依旧带有咱们熟悉的奥迪风格。驾驶位搭载一款奥迪经典的三幅式多功能方向盘，和宽大的档位杆相得益彰，前方的杯隔和储物格也设计的恰到好处。

动力方面，全新奥迪A4L共有三款动力可选——2.0T版本的三种调校版本的发动机，最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)以及252马力(45?TFSI)，满足国六排放标准。其中40?TFSI和45?TFSI车型都提供了四驱版本。

总结：本次全新奥迪A4L实车已经亮相多次，但是具体参数还没有完全曝光，但是从目前的我们所掌握的信息来看，新车的升级还是很全面的，不仅是外观，内饰细节方面也做了调整，最终是否能保持大卖的势头还得看最终的售价。

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颜值科技双管齐下！全新奥迪A4L不只是改款这么简单

笔者还记的上一次奥迪A4L改款，"毫无新意"，"缺乏亮点""除了优惠，基本不能让人提起兴趣"这样的吐槽不绝于耳。奥迪A4L作为奥迪旗下畅销的一款中型轿车，曾经也是屡次登上豪华品牌销量排行榜第一。但近年来，C级和3系产品力加强，奥迪除了以价换量之外，几乎没有拿得出手的东西。从今年最近的销量来看，奥迪A4L被C级赶超，几乎每个月要多个一千台左右，这样的局面，对奥迪来讲的确尴尬。

不过这样的局面会随着这次中期改款的奥迪A4L的到来而被打破。这可能是迄今为止，看上去最为运动的A4L。全新的造型让人眼前一亮，相比现款，它在保留了现款的尺寸上，几乎将外观全新设计。

中期改款的奥迪A4L将于4月10日正式上市，售价和配置上会有提升，由于它的外观经过全新的设计，很容易让人觉得这是一次换代升级。

该车的预售价为30.8-40万元，值得一提的是，35TFSI取消了1.4T发动机，换用了超低功率的2.0T发动机，?150马力、270N·m。可能是1.4T的确不太好听，虽然账面上看都一样，毕竟2.0T发动机消费者更容易接受。一款发动机调出多种功率也早已经见怪不怪，宝马B48发动机能调出7种不同大小的功率，就像是调不同口味的星巴克一样。

来看下外观方面，全新设计，彰显运动基因。奥迪RS系列的设计元素出现在奥迪A4L上，记忆中，这是第一次。提升了整个车的运动氛围，并推出两种前脸版本。

奥迪之前很受诟病的一点就是外观无新意，这次应该是能"喂饱"颜值控了。有RS元素背书，运动气场直接从跑步小白上升到马拉松选手。

在它身上，我们能见到，更加有棱角的六边形进气格栅，全系标配LED日间行车灯和分段式尾灯，这点好评，老款低配卤素大灯震骇人心了解一下。当然，新车后围下方的银色饰件才是亮点，提升运动魅力全靠它。内饰变化不大，贯穿式布局，悬浮式大屏，MMI人机交互系统，主打豪华感、科技感。轴距2908mm，空间乘坐表现一般。用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏比现款的8寸要大，以前那个屏看上去太狭窄。经过改进之后还是很不错的。而且这种悬浮式设计也提升了它的科技感。

主张观点

在车型新老交替之际，老款的优惠幅度很大，届时新款发布之后的指导价会比现款高而且无优惠，这时候购买老款很划算。改款之后的奥迪A4L虽然在外观上有明显的加强，但是本质没什么变化，比较之下，5万的差价，推荐老款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L这次中期改款差强人意

近两年，国内汽车市场低迷，销量大幅下滑，但有些豪华品牌却逆势上涨，成为整个车市中一大亮点。说到豪华品牌的增长，车叔就不得不提一汽-大众奥迪，2019年一汽-大众奥迪累计完成销量688888辆，同比4.2%的涨幅绝对称得上惊艳，尤其是在豪华中型轿车领域，奥迪A4L不仅是奥迪家族的销量冠军，也是中国市场极受欢迎的豪华车。作为奥迪品牌旗下“最走量”的车型，奥迪A4L并没有停留在原地，为了有更好的销量，奥迪A4L也将迎来改款。

近日，一汽-大众奥迪以线上形式亮相了全新奥迪A4L，并将于今年4月10日上市，新车不仅沿袭了quattro的经典基因，在设计、科技、操控维度均实现了堪比换代的大幅升级，更将研发、生产、质保等全价值链体系实力提升到了新的高度，目的就是迎合当代用户的全新需求。那么，全新奥迪A4L到底怎么样呢？下面我们就一起来看一看吧。

全新奥迪A4L是中期改款车型，通常情况下，中期改款车型在外观上做的最多的事情就是微调，稍微“隆重”一些可能会改变一下中网造型，而全新奥迪A4L相较于现款车型，在前脸、大灯、进气格栅等多处都有所改变，尤其是中网，在更加扁平的基础上引用了RS系列车型的蜂窝状造型，并在进气口造型上用铝制饰条，且极具运动感。同时，还推出了双脸版本，即“动感型”与“致雅型”，以满足不同用户的个性化审美需求。

作为“灯厂”，奥迪在大灯方面的造诣自然不会落俗。全新奥迪A4L用了全新设计的LED大灯，倒梯形造型内含阵列式LED日间行车灯。同时灯腔内部容纳有多个LED发光单元，可实现远近光自动切换等功能。两侧的雾灯区尺寸较大，周边线条勾勒的相对凌厉，运动版车型以及普通版车型也做出了不同的设计，整个前脸看上去还是非常时尚年轻化的。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相较于现款车型，其长度增加14mm/21mm，宽度增加4mm，能够获得更充足的乘坐空间，同时在同级里也很有优势。

尾部设计层次感分明，小鸭尾式的尾翼设计让其更具潮流感。双边共两出的扁平排气系统，进一步提升了新车的运动气息。值得一提的是，全新奥迪A4L还将提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰等，满足追求时尚、个性的消费者。

全新奥迪A4L的内饰基本保留了现款车型的设计，没有像外观那样进行大刀阔斧的改进，碳纤维饰板的加入让人眼前一亮。12.3英寸全液晶仪表盘，配有三种显示方式，导航地图还有3D显示效果，凸显奥迪最新的虚拟座舱设计风格。10.1英寸MMI触控屏悬浮在中控台中央。30种颜色的内饰氛围灯，使得夜晚的车厢具有满满的科技感。

值得一提的是，全新奥迪A4L取消了传统的旋钮/按键，MMI人机交互系统全部通过10.1英寸触控屏来操作，而且全新奥迪A4L是奥迪首款搭载最新一代MMI系统的车型，该信息系统基于安卓平台开发，未来将整合天猫精灵语音交互系统，届时车主可通过天猫精灵远程监测及控制智能家居设备。

配置方面，全新奥迪A4L配备了定速巡航、运动座椅、座椅加热、倒车影像、全景天窗、倒车雷达、矩阵式LED日间行车灯、动态转向灯、侧向等。此外，像Bang?&?Olufsen高级音响系统（19扬声器）、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动也同样配备在新车之上。

动力方面，全新奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，全系标配7速S?tronic手自一体变速箱，同时提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI），最大输出扭矩分别为270牛·米、320牛·米和370牛·米。高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统。其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。

车叔总结

奥迪品牌在国内可以说是家喻户晓，凭借着较早进入中国市场的时机、多年来积攒的良好口碑以及丰富全面且可靠的产品线，让它迅速成长为豪华品牌中的佼佼者。而奥迪A4L作为奥迪旗下最畅销的车型，历经了48年，9代迭代，已成为B级豪华轿车市场的“标杆”车型之一。相信随着全新奥迪A4L的到来，BBA三强豪华B级轿车的竞争将重新回到同一起跑线上。最后，大家对这款车还有什么样的看法呢？欢迎在下方留言评论。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月10日正式上市 “改灯”之后的新奥迪A4L来了！

“淡黄的长裙，蓬松的头发。”

近几日被《青春有你2》里的这句rap歌词给洗脑了。当看到中期改款的新款奥迪A4L在上周五正式上市时，车辙君脑海中便不禁又浮现出了上面这句歌词，还忍不住又添了一句：改款奥迪A4L在诉说着什么？

不算很成功的第5代奥迪A4L

2016年，第5代奥迪A4L正式上市。价格区间为30.58万元~39.68万元。

略显尴尬的是，A4L的换代恰逢奥迪即将推出全新家族式设计之时，因此第5代A4L“遗憾”地用了上一代的家族式设计。

▲2016款A4L（第4代）

▲2017款A4L（第5代）

所以我们能够看到，第5代A4L的外观风格相比末期款的第4代A4L并没有呈现太大的变化。

▲2016款A4L

▲2017款A4L

纵然内饰进行了大幅度改动，嵌入式中控屏改为了悬浮式，并引入了贯穿式出风口的设计，但给人感觉更像是跟上了奔驰C级的潮流，而没有在豪华中型轿车领域实现新的突破。

再加上动力上也没有很大幅度的更新，而终端售价又比处于生命末期的第4代A4L高了不少，最终结果是导致第5代A4L遭遇了较长时间的低迷。

从上面这张销量表上可以明显看出，奥迪A4L在2015年及之前在销量上能够压制住宝马3系和奔驰C级，2013年的销量甚至超过了C级与3系的销量之和。

但在第5代A4L推出后，也就是2016年，A4L的销量出现了较大幅度的下滑，并被C级和3系超越。

虽然2018年开始，奥迪A4L再度拿下了销量榜首的位置，但差距早已不像第4代A4L时那么大。

而且这时的第5代A4L已出现了较大幅度的优惠，到目前为止，现款A4L的裸车起售价已降至23万元+，远低于C级和3系26万元+的裸车起售价。

用大幅优惠换来的第一名似乎有些“”的嫌疑，而这同时也伴随着奥迪品牌溢价的下滑。

不得不说，第5代奥迪A4L确实不算很成功。

而对于如今产品力优势不是很明显的现款A4L来说，中期改款似乎是一个良机。

试图提升定位的改款A4L

参考奔驰和宝马的“套路”，最新的家族式设计基本上都是最先在大型轿车上呈现，随后延续到中大型轿车和中型轿车。

而在换代奥迪A8L和A6L相继用上最新的家族式设计之后，终于轮到了A4L。

虽然对比现款A4L，新车的前脸似乎并没有明显的改变，进气格栅的尺寸并没有增大，前大灯的“锯齿”取消了，但形状的变化并不大。

然而需要注意的是，改款A4L的灯组内部有了明显变化，尽管没有用矩阵式大灯，但已经相当接近于A6L，而且新增了动感型外观设计，进气格栅改为了蜂窝状，融入了更多RS系列的犀利感。

相对而言，新车尾部所呈现的变化更为明显，车牌位置上方加入了镀铬饰条，并贯穿两侧尾灯，毫无疑问，这一设计是延续了换代A6L，双边单出排气上方的镀铬饰条也进行了改进，营造出了更明显的高级感。

整体来看，新车的轮廓似乎并未大改，但细节的“精修”仍旧带来了颜值的提升，这有点类似于去年宝马3系的换代，是属于不会引起太多争议的改进，这点值得肯定。

只是相对外观而言，新车“内在美”的提升似乎有些乏味可陈，其并未延续A6L的“三屏”虚拟座舱，而只是在现款的基础上进行升级——悬浮式中控屏从8.3英寸加大至10.1英寸，另外加入了触控功能，此外基本没有太大的变化。

动力表面上看是延续了现款，依旧是分为高、中、低三个功率版本的2.0T发动机，最大功率维持在185kW、140kW和110kW，与之匹配的也是同样的7DCT。不过奥迪对A4L的动力系统进行了全线升级，全系标配了12V轻混系统，这一点可以说是向大哥A6L看齐。

另外由于新车的尺寸并无太大变化，内部空间或许也不会有大的升级。

因此综合看来，奥迪A4L的这次中期改款似乎是“新瓶装旧酒”，外观已经算是最大幅度的改变了，只是新意并没有想象中那么多。

或许也是觉得这样的改款显得诚意略有不足，奥迪选择在配置上进行弥补。

具体而言，新车的标配配置增加了倒车影像、定速巡航、全景天窗、LED大灯、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅等，基本相当于现款A4L时尚型的配置水准。

不过，新车的起售价也来到了30.58万元，比现款车型高了1.9万元。

考虑到时尚型和最低配进取型存在3万元左右的差价，而且最终售价大多会低于预售价，改款A4L似乎仍旧呈现了近1万元的“配置诚意”。

但是，别忘了现款奥迪A4L是有6-8万元的终端优惠的。

加量又加价，但似乎“加”错了地方？

“淡黄的长裙，蓬松的头发。”这句歌词之所以会火，是因为演唱者用播音的口吻去唱rap，而对于中期改款的奥迪A4L来讲，则似乎是“改错了地方”。

外观更新，没问题，配置升级，也没问题，但重点在于，新车的内饰并未跟上潮流。

或许有人会说，中期改款后的奔驰C级不是也没有改用家族式的贯穿式双屏吗？

▲现款C级内饰

但看看前面的销量，在2014年换代之后，奔驰C级的销量从3万辆+跃升至了15万辆+，何况C级也不用太过担心终端溢价的问题，对内饰的改造并没有那么迫切。

但奥迪A4L的境况显然不像C级那般，要想提升定位，自然应该呈现出更多的亮点。

如今恰逢C级没能用上贯穿式双屏，而换代宝马3系的内饰设计并没有大幅度突破之时，倘若A4L能够承袭A6L的“三屏”内饰，无疑会成为三者中内在颜值最高的车型，而这或许会成为A4L新的卖点。

▲现款A6L内饰

然而现实是，“改头换面”的改款A4L或将成为奥迪家族为数不多的用上一代家族内饰的车型。

毕竟，同样于近期发布的换代奥迪A3已经用上了奥迪新的内饰设计语言，而且未来国产时三厢版本将进行加长，与A4L的空间差距将会缩小。

这似乎也意味着，换代A3L将会与A4L形成内部竞争。

▲换代A3内饰

说到这，想必大家又会联想到奔驰C级和A级，因为A级在国产时也进行了加长，并应用上了最新的家族式设计，但在销量上却并未威胁到C级。

这里需要注意的一个问题是，A级和C级在其它方面的差距。

具体来说，换代A级是前驱，主力用的是略为低端的1.3T+7DCT组合，而且低配车型是后扭力梁式非独立悬架，内饰也是黑边很宽的双7英寸贯穿式双屏，诚意似乎并没有给到特别足。

▲低配A级内饰

奔驰C级则是后驱，最低配也是1.5T起步，全系用四轮独悬，10.25英寸悬浮式中控屏的内饰虽然有些过时，但似乎也比A级低配的双7英寸要耐看。

因而看重A级价格的潜在消费者到店一看，低配车型似乎并远没有想象中那么好，而高配车型的价格已经趋近C级，不如直接上C级算了。

▲海外版换代A3两厢

但A4L和A3L的关系却与之不同，毕竟虽然平台不同，但二者都是前驱，而参考现款A3，未来的A3L或许也不会在中控屏和后悬架上做什么“手脚”。

未来改款A4L和换代A3L的处境，可能会变得有些尴尬。

写在最后

文章的最后，车辙君不禁又想到了来自《青春有你2》的另一句“名言”——就像是一场梦，醒来很久还是很感动……

奥迪A4L的中期改款，肩负着提升自身定位的梦想，但倘若上市后A4L的终端起售价真的落在30万元左右，那么这个“梦”似乎就该醒了，毕竟近似的情况在第5代A4L上市时就已经发生过一次了。

但车辙君更愿意相信的是，中期改款后的A4L会直接延续现款的优惠措施，只是幅度会有所缩小，使得终端起售价落在26万元+，即与奔驰C级和宝马3系平齐。

凭借近3万元的配置升级和外观颜值的提升，保持现款车型在同级别的领先态势似乎并没有很难，而且自身定位也有所提升，中期改款的任务也算完成了。至于大招，就交给后面的垂直换代吧。

因此改款A4L是否会再度出现第5代车型刚上市时的销量低迷，就看奥迪未来怎么处理了。

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最低只要23万，奥迪A4L即将迎来全新车型，10.1显示屏，配四驱

奥迪A4L作为国内宝马3系和奔驰C级的强力对手，凭借极大的性价比优势，成为了国内去年销量最好的豪华中型轿车。近日，我们从奥迪官方获悉，新款奥迪A4L将于4月10日正式上市，新车全系配备2.0T发动机，共推出9款车型，预售价格区间为30.8-40.0万元。据悉，此次新款奥迪最大的变化在于灯，一起来先睹为快！

外观方面，基本没什么改变。国产新款A4L延续了海外版中期改款A4的外观设计，新车前格栅依旧是经典的六边形样式，普通版用镀铬横条装饰，而运动版车型（S-Line）将用黑状中网填充，同时下进气口开口更大并加入银色装饰件，进一步凸显了它的运动气质。

此次，改灯是它的亮点。新车用全新样式的LED灯组，前大灯外部轮廓用四边形设计，并在上沿配备了点阵式LED日行灯，极具科技感。

内饰方面，新款A4L和现款差异不大。不过配备了尺寸更大的中控屏。同时，原有的MMI控制面板也被取消，替换成了储物盒。中控面板更换为了碳纤维纹路材质，配合皮质座椅，呈现出鲜明的运动风格。

：汽车之家

配置上，新车全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等实用配置。而中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4851/1847/1411mm，车身尺寸全面领先奔驰C级、宝马3系等竞品车型。想买同级大尺寸，选它没错。

动力方面，新款A4L将搭载三种调校版本的2.0T直列四缸发动机。其中35?TFSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为270牛·米；40?TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45?TFSI车型则为252马力，峰值扭矩为370牛·米。传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速箱，其中40?TFSI和45?TFSI车型还提供四驱版本。另外，全系还将提供三种驾驶模式调整功能。

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奥迪A4L在国人心目中的地位一直都非常高，它运动时尚的外观造型?非常符合年轻消费者对汽车外观的需求。再加上多年以来的品牌运营，它一直都保持着不错的销量。但随着同级别车型的换代，它也是疲态尽显。好消息是，全新奥迪A4L即将在2020年上市，它都有哪些特点呢？

下面一起来和小编看看这款全新奥迪A4L。

在外观上：

新款奥迪A4L是基于海外版A4改款而来，硬朗线条的运用让它的外观看起来更加富有攻击性。六边形的进气格栅几乎占据了整个前脸，而两侧的前大灯内部用的均是矩阵式LED光源，在细节布局上更加精致，可以根据路况进行64项调节，作为“灯厂”奥迪从来不会让人失望。

侧面同样用了平直硬朗的线条，这让车身看起来更富有攻击性，而且也更有层次感。车身尺寸，长宽高4851mm*1847mm*1439mm，轴距2908mm，相比于在售车型有一点点的提升。

再看新款奥迪A4L的车尾部分，和前大灯相呼应的尾灯组内部也同样更加精致，而且中间利用涂装成黑色的装饰条进行连接。后备箱上的小鸭尾和下包围处扁平设计的双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的运动性，更能打动年轻消费者。

在内饰上：

新款奥迪A4L的内饰基本没有变化，但是全民大屏的时代A4L也不得不紧跟脚步，10.1英寸的MMI悬浮屏大屏，支持系统菜单自由定制，不过小编个人不太喜欢太大的显示屏有点挡视线，如果是嵌入式的倒无所谓，不过这么大屏幕也没有什么作用，开车的时候也不会去玩它。

在动力上：

新车共有三种动力可以选择，车尾用35TFSI/40TFSI/45TFSI进行标志。而40TFSI最大马力190Ps，最大功率140kW，峰值扭矩320N.m；45TFSI版本最大马力252Ps，最大功率185kW，峰值扭矩370N.m，匹配的是7挡双离合变速箱，并配有四驱版本。35TFSI是入门级车型，只有150马力，而且与40TFSI只有2万多的差价，所以并不推荐大家购买。

总而言之：奥迪A4L作为新款车型的推出能够进一步满足消费者的需求，但只与上一代车型相比也没有多大变化，如果大家现在想购买该车，可以不用等新车上市，毕竟现在有6万多的优惠，40TFSI的入门级都不到24万元，为什么不买呢

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