普力马保险丝图_普力马汽车保险杠怎样拆

2024-09-10 01:34:24

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普力马保险丝图_普力马汽车保险杠怎样拆

海马汽车的历史要追溯到上世纪80年代末，当时刚刚成立不久的海南省希望在这个新兴的热土上发展自己的汽车工业，将希望寄托在有着汽车零部件生产经验的海南汽车冲压件厂上。1988年，获得支持的海南汽车冲压件厂从当时动荡的菲律宾低价购入美国褔特汽车与菲律宾前总统马科斯个人合资的汽车工厂。这家工厂以复原建设的方式被整体迁址到海口金盘工业区，海南汽车冲压件厂也由此更名为海南汽车制造厂。1989年10月，建成后的工厂完成了冲压车间四条生产线的设备安装调试，但没有产品可生产的海南汽车制造厂先后开发过煤气灶和农用车车厢等产品。一年之后，焊装、油漆和总装流水线的设备安装调试工作也顺利完成。

上世纪90年代初，经济泡沫的破裂致使日本经济出现大幅度衰退，由于当时的马自达汽车公司长期追求产量、产品技术革新和全球市场的扩张，在持续的巨额投资后，马自达汽车急于寻找和开拓新的利润空间，而海南汽车制造厂虽成功买下工厂，但因得不到美国福特技术支持，以至于没有产品可以生产。正因如此，海南汽车制造厂与日本马自达汽车公司接洽后双方一拍即合，决定在海南合资生产马自达汽车。1990年，海南汽车制造厂第一辆马自达929旅行车试制成功。

1991年，海南汽车制造厂开始以KD散件组装的形式小批量试生产马自达929旅行车（即HMC6470），该车是日本马自达在1980年推出的929 Station Wagon，车身尺寸为长4650mm，宽1715mm，高1445mm，轴距2610mm，车重1205kg。马自达929旅行车用前置后驱布局，搭载代号MA的2.0升直列四缸汽油发动机及一台2.2升直列四缸柴油发动机，其中2.0升直列四缸汽油发动机最大功率90马力（66kW）/4800rpm，最大扭矩154N·m/2500rpm，与发动机匹配的是4速、5速手动变速箱及3速自动变速箱，最高时速160km/h。1988年，马自达929旅行车在海外正式停产。

海南汽车制造厂组装生产的马自达929旅行车配备手动变速箱，车头进气格栅上有“HIPOCA”的字样，但由于缺乏马自达的技术支持和相关生产经验，海南汽车制造厂组装生产的马自达929旅行车装配工艺与海外车型相差甚远。同年8月，海南汽车冲压件厂与日本马自达汽车株式会社和日本伊藤忠商事株式会社三方草签合同，日方共占25%股份，其中马自达汽车提供929 station wagon车型的全套模具。

1992年2月，海南汽车制造厂与日本马自达汽车公司合资成立了海南马自达汽车有限公司，与此同时，以马自达929旅行车为原型的HMC6470旅行车正式投放市场。海南汽车制造厂在与马自达合资之初，提出了“国产化”的概念，即用日方车身总成，底盘及动力则完全用国产，并未进行科学严谨的国产化工作，使得当时国产化率高达70%以上的HMC6470旅行车投放市场后就出现不同程度的质量问题。此外，海南汽车制造厂曾在1991至1992年为上海大众配套生产206万个冲压件，实现盈利1200万元，缓解了当时的生存危机。

令人意想不到的是，当时的中央希望海南汽车制造厂与广东三星集团共同成立一家以中方为主体的商用车合资企业，起初外资方选定为美国克莱斯勒公司，之后又将外资合作对象改为德国奔驰汽车公司，奔驰提出的条件是海南汽车制造厂不能与日本马自达合资生产汽车。此后，项目谈判持续了长达三年之久，最终奔驰决定放弃该合资项目，海南汽车制造厂与日本马自达的合资项目也在这期间被中断。

虽然合资公司没有发展起来，但海南汽车制造厂与日本马自达的合作并没有因此而中断。1993年，海南汽车制造厂用CKD的形式组装生产以马自达E2000面包车（又名Bongo）为原型的HMC6440的面包车，该车搭载一台代号FE的2.0升直列四缸化油器发动机，最大功率86马力（63kW）/4500rpm，最大扭矩152N·m/2500rpm。进口版马自达E2000面包车曾在当时的国内风靡一时，海南马自达HMC6440与进口马自达E2000的区别在于左侧车窗下方的标识，进口版为E2000，而国产版则是HMC6440。

除了以E2000为原型的HMC6440面包车之外，海南汽车制造厂在1993年同样以CKD的形式组装生产了第一代马自达MPV（日本本土名为Efini MPV），该车是马自达专为北美市场打造的一款家用MPV车型，1990年1月在日本正式投放。海外市场的马自达MPV分为四门和五门两种车型，其中四门版马自达MPV的驾驶员一侧并未配备后门。动力方面，海外市场上的马自达MPV搭载2.6升直列四缸和3.0升V6两款自然吸气发动机，与发动机相匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱，除标准的后驱车型外，用户还可以选装四驱系统。马自达MPV在1995年经过改款之后，1999年正式退出市场。

汽车制造厂生产的第一代MPV名为海南马自达HMC6450，该车搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率157马力（115kW）/5000rpm，最大扭矩230N·m/4000rpm。值得一提的是，海南汽车制造厂组装生产的这款MPV也是其生产的首款配备自动变速箱的车型，用怀挡设计的海南马自达HMC6450让当时接触过这款车的人们印象极为深刻，配备4速自动变速箱的海南马自达MPV最高时速177km/h，综合油耗12.1L/100km。海南汽车制造厂组装生产马自达MPV的同时，这款车也以进口的方式在国内进行销售。

马自达于1991年推出的旗舰车型第五代马自达929曾在国内风靡一时，该车以进口的方式被引入国内，其无框车门和修长的整体造型令人过目不忘。然而不为人知的是，海南汽车制造厂曾小批量进口马自达929的散件进行组装生产，与马自达929用同样方式组装生产的还有同时期的马自达626轿车，但海南马自达626和929的产量极低，加之车身并未贴有海南马自达的标识，使得两车曾以不同渠道被充当进口车进行销售。

1994年，海南汽车制造厂推出以第六代马自达323为原型的海南马自达323（HMC6430），其车身尺寸为长4215mm，宽1675mm，高1375mm，轴距2500mm，整车重量1020kg。搭载1.3升直列四缸化油器发动机，最大功率73马力（54kW）/6000rpm，最大扭矩101N·m/3700rpm。海南马自达323横贯式尾灯令人印象颇为深刻，相比此前的HMC6470旅行车来说，海南马自达323的装配工艺得到大幅提升，由于最初该车进气格栅还悬挂着马自达的“太阳”标识，如果不仔细观察车尾的HMC6430字样，不少人都会认为这是一辆进口马自达小车。

虽然与马自达的合作让海南汽车制造厂在短短几年生产了多款车型，但是由于海南汽车制造厂当时并未取得国家颁发的汽车生产许可证，其生产的汽车只能在海南省内通行，即便当时全国各地仍能见到不少海南汽车制造厂生产的多款车型通过各种渠道合法上路行驶，但这对于海南汽车制造厂来说仍然是杯水车薪。1995年9月，国家开始整顿进口组装车市场，同时宏观调控奏效，当时的桑塔纳售价从21万元降至13万元左右，其他竞争车型均大幅降价，受生产许可限制的海南汽车制造厂只能眼巴巴地看着国内日益兴盛的汽车市场却无法进行销售，产量始终得不到提高导致产品成本高居不下。

海南汽车制造厂因其产品无法在全国投放，勉强维持到19年时已濒临破产的边缘，为了取得生产汽车的资格和必要的资金挽救大局，海南省同意工厂挂靠一家国有大型汽车企业名下。19年11月，一汽集团和海南省正式签订《关于兼并海南汽车制造厂组建一汽海南汽车有限公司的协议书》。双方以国有资产无偿划拨的方式实现资产重组，成立以一汽集团100%控股的一汽海南汽车有限公司，新成立的公司将作为一汽集团在华南地区重要的生产基地。

1998年1月，海南汽车制造厂正式加入一汽集团，一汽海南汽车有限公司挂牌营运。至此，该厂生产的车型终于得以推向全国市场。虽然海南汽车制造厂挂靠一汽集团名下，但并未得到一汽的资金和产品技术方面的支持，仅仅只是取得了轿车生产资格。没有从一汽得到车型的海南汽车只能想方设法降低已有产品的生产成本。1999年3月，海南汽车生产的HMC6470旅行车获准在全国进行销售。两个月后，海南汽车推出换装国产丰田4Y（491）发动机的HMC6470旅行车，其国产化率已达到了85%。同年10月，海南汽车推出名为CA7160的马自达323轿车，该车搭载一台1.6升化油器发动机。

由于此前海南汽车制造厂技术有限，马自达MPV（HMC6450）90%以上的零部件都需要依靠进口，海南汽车在获得轿车生产许可之后便放弃了国产化率极低的马自达MPV，专注投产HMC6470旅行车和马自达323。2000年，海南汽车为马自达323换装1.3升排量的国产丰田8A发动机，新车被命名为HMC7130。然而随着国内消费能力的稳步增长，消费者对汽车品质的要求也越来越高，HMC6470旅行车和马自达323这两款国外淘汰的老旧车型显然已跟不上时代的发展，想要在竞争日趋激烈的国内汽车市场站稳脚跟，海南汽车势必要推出新车型以“讨好”消费者。

既然从一汽得不到新车型和技术支持，海南汽车开始重新寻求与日本马自达的合作。当时的马自达也从经济泡沫中的破裂中逐渐复苏，当看到中国市场的巨大商机后，马自达也迫切需要寻求合作伙伴，海南汽车再次与马自达一拍即合，但由于当年马自达在华投资建厂时“吃过亏”，谨慎的马自达这次取了技术合作的方式与海南汽车进行合作。2001年5月，马自达旗下紧凑型MPV普力马（Premacy）在一汽海南正式下线，截止2001年年底，海南普力马产销已达一万多台，如此成绩也让马自达感到惊讶。

普力马搭载一台1.8升自然吸气发动机，最大功率122马力（90kW）/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。前麦弗逊、后多连杆独立悬架的应用使普力马在保证舒适性的同时还兼顾了一定的操控性。因当时国内MPV车型相对匮乏，一汽海南马自达生产的普力马一经推出便迅速占领国内紧凑型MPV的霸主地位。

普力马的成功增添了一汽海南马自达引入新车型的信心，2002年7月，海南马自达将诞生于1998年的第八代马自达323引入国产，国产马自达323被命名为福美来，其名称源于海外车型Familia的译音。海南马自达最初并未给福美来搭载海外车型使用的1.6升和2.0升发动机，而是选择与普力马相同的1.8升自然吸气发动机和两款变速箱，如此一来使得福美来的制造成本得以有效控制。福美来推出后迅速得到消费者的认可，此后上市的别克凯越和现代伊兰特与福美来一起被称为中国车市的“新三样”。

为了在车型研发设计上取得新突破，2003年8月，海南汽车在上海成立了海马汽车研发有限公司，该公司位于浦东新区张江高科技产业东区，占地面积12.5万平方米，拥有员工约620人，注册资金2亿元人民币，总投资额5亿元。上海海马汽车研发有限公司承担着海马车型的研发、平台的扩展、产品的改型以及关键技术的研究与应用，是海南汽车旗下的专业整车研发机构。该机构通过五年多的不断建设，目前已拥有世界先进水平的整车环境测试系统、转毂试验台、五轴加工中心、柔性焊接线等汽车研发设施，形成了产品预研、概念设计、工程设计、匹配标定、性能开发、设计验证、生产准备、试生产等完整的产品开发流程，并且在造型设计、车身设计、项目管理等方面已具备整车自主开发能力。

2004年，海南马自达推出了五款福美来1.8L新车型，同时又增加了搭载1.6升发动机的福美来。同年2月29日，一汽集团、海南汽车与海南省达成框架协议，共同组建一汽海马汽车有限公司。新组建的海马汽车注册资本为12亿元，一汽集团和海南汽车分别占49%的股份，海南省占股2%。新公司整合了海南原有的全部整车生产，产品方向除继续巩固与日本马自达的合作之外，还将根据国家产业政策的需要开发自主品牌，促进海南汽车工业在原有基础上实现更大的飞跃。

为了进一步整合成本、质量、物流和管理，2004年8月，海马工业园一期落成，园区内拥有八家零部件配套生产厂，主要提供车身冲压件、全车座椅、保险杠、仪表板、前后轴总成、天窗、门饰板和方向盘等零部件。而海马二期工业园总投资达到32亿元人民币，包括18个项目，其中15个为外来独立投资，提供包括汽车钣金件、仪表板、密封件、减振器、排气管、汽车空调、电子转向系统和线束等在内的多种汽车零部件。至此，海马汽车便拥有了发动机生产线、整车生产线、技术研发中心以及相关零部件配套企业在内的完整汽车产业链。

普力马和福美来的热销，让海南马自达（海马汽车）在此后的几年里顺理成章的成为当时国内主流汽车生产厂商，也让日本马自达看到了中国汽车市场的巨大潜力，使其有了拓展中国汽车市场更大的野心。俗话说大树底下好乘凉，此时的马自达已不满足仅仅与海南马自达技术合作所带来的利润。此后，马自达陆续将橄榄枝直接抛向了实力更强的一汽集团和长安汽车。2005年3月，一汽集团、一汽轿车股份有限公司和日本马自达汽车株式会社共同出资成立了一汽马自达汽车销售有限公司，此后，马自达6正式在一汽马自达投产。

2005年5月份，总投资12.5亿元人民币、年产发动机15万台的海马汽车发动机项目正式开工建设。2006年3月，海南汽车发动机工厂正式投入使用，工厂占地面积25000平方米，其缸体、缸盖、曲轴、装配热试四条生产线均引进德国HELLER、法国COMAU和德国JUNKER等世界一流公司的生产设备。这些生产线均为柔性生产线，除生产1.8L发动机外，还可生产1.6L和2.0L两种型号的发动机。该厂生产的样机于2006年4月一次性点火热试成功，此举标志着海南汽车已经掌握了汽车制造核心的发动机制造技术，成为当时国内为数不多的具有发动机研发、制造与整车生产能力的汽车企业。

被马自达抛弃后进入自主时代

被马自达抛弃后正式换标进入自主时代

马自达6被一汽“拿下”之后，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车株式会社在2006年2月合资成立了长安福自达汽车有限公司，福美来的换代车型马自达3也在新公司成立不久后正式投产，海南汽车再次遇到了没有新车型可引入的尴尬境地，与两款新车型擦身而过之后，无奈海南马自达只能以普力马和福美来继续在竞争日趋激烈的国内市场苦苦支撑。正是在这样尴尬的处境下，海南汽车正式从合资转向打造自主品牌的道路，海马汽车正式成立。

2006年8月31日，福美来2代正式上市，首批推出的七款车型全部搭载1.6升ZM II型发动机，售价8.18至10.68万元。在人们看来，这款新车只是在原有海南马自达福美来基础上推出的小改款车型，但就是这样一款在国内车市摸爬滚打多年的车型却引起了人们的关注，原因就在于它并没有继续使用马自达的商标，而是以“海马”的身份正式转变为自主品牌汽车。福美来2代就是在海马汽车被马自达抛弃的背景下诞生的，好在海马汽车此前在与马自达合作的过程中积累了不少经验，相对同时期其他白手起家的自主品牌来说，这些企业管理和车辆生产的经验无疑是最宝贵的。

海马汽车标志的圆形主体象征着太阳，其中镶嵌着一个抽象的鹰隼，寓意“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车励志奋发向上，矢志腾飞的信念。由于海马汽车之前生产的车型全部来自于马自达，这就使“海马”这个新称呼在概念上容易让人产生混淆。自立门户后，“海马”这个全新的自主品牌逐渐被强化，面对日趋饱和的市场和实力强大的竞争对手，要想使这个年轻的品牌发展壮大，海马汽车自然需要下一番苦功。虽说福美来2代仅仅是海马汽车由合资品牌转向自主品牌的过渡性产品，但屡次受挫的海马汽车想要脱离马自达的设计影响，开发出完全自主的新车型仍然不是件容易事。

海马汽车自主品牌身份确立的同时，其商用车领域的拓展也在有条不紊的进行中。2007年2月，海马投资集团股份有限公司通过资产重组，全资收购位于河南中牟县的郑州轻型汽车制造厂。同年7月，海马集团全资子公司——海马（郑州）汽车有限公司正式成立，海马集团将其持有的郑州轻汽100%股权全部转让给海马郑州公司。同年11月，重庆长鹏汽车内饰件集团在海马零部件工业园开工奠基，这也标志着海马郑州零部件项目建设拉开序幕。此后，海马郑州基地15万辆轿车项目也正式开工建设。

新嘉年华两厢2010款和2009款有什么区别新嘉年华两厢1.5MT运动款有哪几款颜色。有没有炫目黄啊

把车牌螺丝拿出来，将螺丝一边旋转一边插入防盗帽。接着把车牌摆正位置，然后把螺丝对准保险杠上的四个空隙，然后用十字改锥进行固定。拧好后，将防盗帽的帽子盖上，轻轻按入即可。

汽车牌照螺丝如何上

车牌安装具体步骤：

1、车牌领到后，通常里面会有一包牢固螺丝，并且按照相关规定，如今车辆号码牌必须前后均安装4个螺丝，也就是总共8个孔位。

2、把车牌螺丝拿出来，将螺丝一边旋转一边插入防盗帽。

3、接着把车牌摆正位置，然后把螺丝对准保险杠上的四个空隙，然后用十字改锥进行固定。

4、拧好后，将防盗帽的帽子盖上，轻轻按入即可。

车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的怎么上牌照螺丝？简单介绍--自攻螺丝

使用自攻螺丝的方法是最普遍的一种方法了，具体操作也很简单，车主可以先把牌照扣放在牌照架上，然后在牌照后方加胶垫或者粘几层双面胶都可以，再将自攻螺丝穿过防盗冒、牌照、保险杠的涨塞直接拧紧就可以了，当上面两个自攻螺丝拧紧后，车主只要盖上防盗冒的盖子就算是完成安装了。需要注意的是这种方法安装车牌时的牢固程度。

牌照

怎么上牌照螺丝？简单介绍--铆接

这种方法可能会需要车主借助他人的帮助，具体操作是先想办法将牌照铆到保险杠上就可以进行简单安装了。这种安装方法的优点是安装牢固而且美观。需要注意的是不要将保险杠损坏。

牌照

粘贴这种方法可以说是最简单的了，车主只需要使用粘性较强的胶就可以将车牌固定到保险杠上了，这个方法需要注意的也是不要保险杠的损坏，建议车主在选用胶的时候，最好是能粘接金属和塑料的，且防水防油的，只有这样才能符合车主的要求。以上就是电动邦小编为大家介绍的怎么上牌照螺丝？简单介绍，希望可以帮助到大家！登记号码、登记地区或其他的相关信息。

开瑞k50ev车身尺寸多少

[编辑本段]氙气灯改装的过程仅换灯泡的氙气灯，产品包含四部分：安定器以上两个东西是香烟盒大小的铁盒子，固定到车里就行了、灯泡、导线。不用改装线路，只要把原来接到灯泡上的线，联到升压起上就可以了。非常简单。

氙气灯车型对照表：

车型对照表仅做参考,购买时请进一步核对型号.

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

奥迪长春奥迪A4 1.8T H1 H7 需加专用电阻线

奥迪A6 1.8T H7 H7 H7专用金属座

奥迪AUDIA4 D2S/H1 H7

奥迪AUDIA6 D2S/H1 H7

奥迪AUDIA8 D2S 9005

奥迪90 H4 H4

奥迪S6 9006 9005

奥迪A6L 2.0T H7 H7 近灯改装需加大保险丝

奥迪TT H7 H7

奥迪100车系 H4 H4 H3

奥迪800/100车系 9004 9004

宝马宝马BMW3 Senes 9006 9005 H1 06年前宝马故障灯亮加专用电阻

线可解决；06年后须加专用解码器。

宝马BMW5/7 Senes D26 9005

宝马BMW X5 H7 H1 H11

宝马X5越野车4.8 H1 9005

宝马525i H7 9005

宝马320i H7 H7

宝马740 9006 H7

宝马3231/3281with compsite H7 H7

宝马3231/3281with HID H7

318is H1 H7

宝马3系列(E36) H7 H1

宝马5 series w/composite H7 9005

宝马5series w/HID 9005

宝马5系列 9006 9005

宝马7series w/composite H1 H7

宝马7series w/HID HID H7

宝马7series w/composite H1 9005

宝马7series w/HID HID 9005

宝马8系列 9006 9005

宝马Z3 9006 9005

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

别克别克BUICKGL8 H4 H4

别克王朝/世纪 H1 H7

别克君威 H7 H1 H1

别克蓝龙 H4 H4

别克赛欧 H4 H4

别克G18商务年 H4 H4

别克凯越 H7 H1 H3

新世纪BUICK CENTURY H1 H1

Rendezvous 9006 9005

Riviera 9006 9005

park Avenue 9006 9005

LeSabre 9006 9005

Skylark 9004 9004

别克荣御 D2S H11

别克凯越 H4 H4

乐聘 H4 H4

乐风 H4 H4

赛欧（雪佛莱） H4 H4 H3

景程（雪佛莱） H7 H1 H3

别克陆尊 H7 H1

别克君越 9005 H1 需加解码器

本田本田HONDA CR-V /05款 H4/H1 H4/H1 新款须加底座

本田HONDA 雅阁03 H4/H2 9005

本田HONDA 飞度 H4/H3 H4 H3

本田HONDA 思域90-91 H4/H4 H1

本田HONDA 思域92-04 H4/H5 9005

本田奥德赛ODYSSEY /05款 H4/H6 H1/H1 新款须加底座

Accord H4/H7 9005

CRX H4/H8 9005

CivicDeI SoI H4/H9 9005

PreIude H4/H10 H1

Passport 98-00 H4/H11 H4

S2000 H4/H12 H1

时韵2.0 H4/H13 H1

广本2.4 H4/H14 9005 H3

思迪 H4/H15 H4 H3

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

福特蒙迪欧V6 H7 H1 H3

蒙迪欧V4 H7 H3

嘉年华 H4 H4 H3

福克斯3厢 H7 H1

福克斯2厢 H7 H11

全顺 H4 H4 H3

翼虎 H7 H11

领航员 9006 9005

金牛 2000 9007 9007 双灯

嘉年华 H7 H1

长安之星 H4 H4

大众途安 H4 H1

宝来BORA H4 H4

高尔夫GOLF H7 H1

高尔GOLF H4 H4

波罗POLO H7 H1

捷达宝来BORA H4 H4

捷达先锋 H4 H4

捷达王JETTA H1 H1

帕萨特PASSAT B5 H7 H1

帕萨特PASSAT2.8V6 D2S H7

帕萨特PASSAT 1.8T H7 H1

帕萨特领驭 H7 H7

Beetle H1 H1

Jetta H7 9007

Cabrio H7 H1

GTI99-02 H7 H1

GTI-99 9006 9005

A6 H7 H1

A8 H7 H1

帕里奥 H4 H4

H4 H4

非亚特 H4 H4

新甲壳虫new beet1 1.8T H4 H4

速腾 H7 H7 控制器+专用线+专用座

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

大众桑塔纳SANTANA H4 H4

桑塔纳SANTANA2000 H4 H4 H3

桑塔纳SANTANA3000 H7 H1 H3

塞欧Sail H7 H1

艾稳格Avenger H4 H4

Caran 9006 9005

Intrepid 9007 9007

DakotaDurrango 9006 9005

Neon 9007 9007

Ram Pick up 9007 9007

丰田丰田大霸王 H4 H4

丰田CAMRY H5 H5

丰田VIOS H6 H6

丰田Prado H7 H7

丰田佳美CAMRY H8 H8

丰田佳美CAMRY2.2 H9 H9

丰田佳美CAMRY H10 H10

丰田巡洋舰 H11 H11

丰田威弛VIOS H12 H12

丰田VIZI H13 H13

丰田威姿VIZI H14 H14

丰田花冠COROLLA H15 H15

丰田花冠COROLLA H16 H16

丰田 H17 H17

帕西欧Paseo H18 H18

雄鹰TerceI H19 H19

凌志 H20 H20

雅酷 H21 H21

切利卡CoIica H22 H22

切利卡CoIica H23 H23

威津 H24 H24

威资 H25 H25

霸道PRADO H26 H26

凯美瑞 H27 H27

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

丰田 , 普锐思 H4 H4 H3

特锐 9005 9006

锐志3.0 D2S 9005

锐志2.4 H7 9005

凌志ES300 H7 9005

凌志GS300 9006 9005

凌志GS400 HID 9005

凌志LS400 H4 9005

凌志LX400 H4 H4

凌志LX450 9006 9005

凌志LX470 H1 9005

凌志RX300 9006 9005

凌志SC300SC400 9006 9005

凌志LEXUS D2S 9005

凌志LEXUS LS430 9006 9005

日产风度 9006 9005 H3

阳光 H4 H4 H3

帕拉丁 H4 H4 H3

天籁 H7 9005 H7

天籁2005 H7 H1

颐达 H4 H4 H11

祺达 H4 H4

蓝鸟智尊 H4 H4 H3

骏逸 H4 H4

车种车型/年份近灯远灯雾灯备注

三菱三菱PAJERO H4 H4 H3

三菱大切诺基GRANDCHEROKEE(大捷龙) 9006 9005

欧蓝德OUTLANDER H4 H4

3000GT 9006 9005

EcIipse H4 H4

EcIipse 9006 9005

Expo H4 H4

GaIant H4 H4

GaIant 9006 9005

Mirane H4 H4

Montero H4 H4

Monntero Sport H4 H4

菱帅 H4 H4 H3

菱绅 H7 H1 H3

太空 H4 H4

太空(新款) H7 H1

新富利卡 H7 H1

富利卡 H4 H4

帕杰罗SPORT V33 9004 9004

帕杰罗SPORT V6 H4 H4

蓝瑟 H4 H4

现代索纳塔 H7 H1 H3

索纳塔2.3 D2S H7 H3

酷派 H7 H7 H3

途胜 H4 H4 880

伊兰特 H7 H1 H3

君爵 D2S H7

雅科仕 D2S H7

圣达菲 H4 H4 H3

御翔 H7 H1

雅绅特 H4 H4

马自达福美来 H4 H4 H3 专用控制器

普力马 H4 H4 H3 专用控制器

马自达6 H1 H1 H3 改装需拆保险杠

马自达3 H7 9005

东风起亚千里马 H4 H4 H3

嘉华 H7 H7 880

远舰 H7 H7 880

欧菲莱斯 D2S H7

索兰托 H7 H1 880

佳乐 H4 H4 880

狮跑 H4 H4

赛拉图 H4 H4 H3

奇瑞奇瑞风云 H7 H1 H3

旗云 H7 H1 H3

东方之子 H7 H1 H3

奇瑞QQ H4 H4 H3

奇瑞A5 H7 H1

奇瑞瑞虎 H4 H4 H3

沃尔沃沃尔沃S60 H7 9005 H1

沃尔沃S80 H7 H7 H3

沃尔沃S40 H7 H7

标致标致307 H7 H1 H1

标致206 H7 H1

标致607 D2S H1 H3

标致206CC H7 H7 H1

雪铁龙神龙富康 H4 H4 H3

毕加索 H4 H4 H3

凯旋 H7 H1

赛纳 H7 H1 H3

爱丽舍 H7 H7 H3

吉利吉利豪情 H7 H1 H3

优利欧 H7 H1 H3

美人豹 H7 H1 H7

切诺基 H4

大切诺基 9006 9005

吉普2500 H4 H4

华晨尊驰 H7 H1

骏杰 H7 H7

H4 H4

新款 H7 H1

HID氙气灯的组成

HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），，线组等组成：

1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题；

2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压；

4.线组：一般用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。

● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。

● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。

●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。

● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。

● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。

● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。

氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。由于氙灯是用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

越野车和商务车有什么区别。

太平洋汽车开瑞K50ev车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米，轮胎规格为205/55R16。开瑞k50ev是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为41.8kw，最大扭矩为150牛米。

奇瑞此前推出了开瑞K50S，这款车型定位于7座家用MPV车型。在传统动力的基础上，开瑞也将进入新能源领域。据悉，这款新车是奇瑞推出的电动MPV车型，其基于开瑞K50S打造，并有望命名为"K50EV"。此外，新车的续航里程将达到310公里。下面就和小编一起了解下开瑞k50ev电动汽车的介绍及吧！仅供参考！

开瑞k50ev电动汽车：外观开瑞K50EV基于现款车型K50S打造而来，轴距达到2，755毫米。在外观方面，开瑞依然沿用了现款车型的设计风格。直瀑式镀铬进气格栅与上翘的头灯组很好的融为一体，同时前保险杠的两侧还装有雾灯使得这款车型十分动感。

开瑞k50ev电动汽车：车身尺寸开瑞K50EV车身长宽高分别为4450*1760*1790毫米，轴距为2755毫米。轮胎规格为205/55R16。较于现款k50S车型相比新车长、宽和轴距均保持一致，仅有高度增长了30毫米。此外K50EV还将有一款与K50S尺寸相同车型，高度同为1760毫米。

开瑞k50ev电动汽车：续航动力总成上，新车将搭载一块三元锂蓄电池，同时新车搭载的电动机最大功率为41.8千瓦，最大续航里程310公里，最高车速可达135公里/时。此外在2014年6月9日，这套自主研发的电驱动及动力电池系统，还创造出一次充电，跑628公里的记录。

开瑞k50ev电动汽车：动力相比于普力马EV开瑞K50EV搭载了一块三元锂蓄电池，根据数据显示，这台新车电动机最大输出功率为41.8千瓦，普力马最大输出功率为80kw，新车虽然在动力方面不足于普力马，但续航里程超越了此车，开瑞K50EV续航里程达到310公里，普力马续航里程达200公里，此外K50EV最高车速可达135公里/时。

关于开瑞k50ev电动汽车的介绍到这里就结束了，新能源汽车一直是国家大力扶持开发的汽车新兴领域，并将会是未来汽车发展的主要方向。而作为一款自主品牌微型纯电动汽车，奇瑞自上市以来一直以来都是这一领域的先行者。想了解更多新能源汽车资讯，请关注电动邦！

延伸阅读：长江EV逸酷电动汽车车型介绍及电动汽车宝马i3介绍及微米电动汽车怎么样？

（图/文/摄：太平洋汽车问答叫兽）

15-20万元买什么车

越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多的人喜欢开越野车。越野车，顾名思义，是能在野地、山地里行进的车辆。它的代表如三菱的Pajero、英国的陆虎、国内的长丰猎豹等。随着交通条件的改善，路越修越好，越野车越来越承担着一种文化符号的作用。用它来表现个性，用它来休闲，来享受。90年代衍生出了SUV车型，它部分满足了越野车爱好者的越野情结。按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。可以说越野车属于SUV的范畴，但SUV绝对不能说是纯正的越野车。

商务车MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王等都是商务车。MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。商务车具有家用商用两相宜集多种车功能于一身，城市使用不受道路限制，封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠等特点。

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我的建议是，不管你选什么车，最好是选德系车，欧美系车，最好不要选日系车。因为德系，欧美系车的整体安全设计及制造技术，都高于日系车。日前，浙江电视台的“小强热线”频道，特地做了一组对比实验，在随机抽查的所有日系车中，都缺少后保险杠的防撞钢梁，而所有的德系，欧美系车的后保险杠内，都有防撞钢梁；在所有随机抽查的日系车中，所以的日系车的车门，都是焊接拼装的，而所有的德系，欧美系车门，都是整体膜压出来的！

这个随机抽查，是不分车型的高低档次的。

有专家指出，一旦发生事故，在车身翻滚过程中，车门整体膜压的安全系数，要远远大于焊接的车门！

所以，日系车的短斤少两，并非是一种疏忽，而是为了节省成本，把生命的风险转移到消费者身上！

按灯泡配备方式分类：

一、原厂配套HID氙气大灯:指在汽车制造过程中已设计并配备的氙气灯。比如奥迪A6新款车型和新马自达M6等为带透镜的近光灯为原装氙气大灯，比如大众辉腾车型是带透镜的远光灯和带透镜的近光灯都为原装氙气大灯（如图）。

二、售后改装HID氙气大灯:指在购车时原车没有配备氙气大灯，是在购车之后通过改装而拥有HID氙气灯，比如一汽马自达M6部分车型原车没有配备氙气大灯，所以可以通过改装H1型号氙气灯实现氙气灯应用，改善灯光照明，提升驾驶安全。

按灯泡结构形式分类：

原厂的氙气大灯系统一般是由PHILIPS、OSRAM等氙气灯泡配备海拉安定器而成，其氙气灯泡一般是D2S或D2R型号，

改装的氙气大灯型号是按照原车卤素灯型号制造而成，所以型号丰富，型号主要有H1、H3、H4、H7、H8、H9、H11、H13、9004、9005、9006、9007、一般情况下H1为远光灯泡、、 H3为雾灯、H4为远近光一体的灯泡、H7（大多为近光灯泡，但也有用来做远光灯的，譬如AUDI A6）。

HID氙气灯改装过程：

通常有两种改装方法，

一种是配带鹰眼的氙气大灯总成改装，这种方法是改装效果较好，但部分车型无HID总成配备荒，因为需配大灯总成，所以成本费用较高，因此这种方法实际改装比例较低。改装顺序是：首先将原车大灯总成拆下，将新配大灯总成装上，并将氙气灯改装到新总成后安装完毕。