1.下一代哈弗H6长这个样子,你还买吗?

2.哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳

3.长城汽车将发力!下半年这三款重磅SUV值得关注

4.哈弗h6的优缺点有哪些?

长城汽车h6前杠下护板图片_长城汽车h6前杠下护板

长城汽车旗下的经典车型,上市后成为热门车型。根据单纯的销售量数据,哈佛全年月度型号销量排名第一。而且对于长城汽车,也是当之无愧的销售支持车型。从销售量来看,在长城汽车的总销售量构成中比重很高。同期长城汽车的总销售量。其中变速器异常声音和电池故障都是销售哈佛的多发问题。第三代正式上市后不到一年的时间里,这辆车一直受制于质量问题。目前第三代哈佛最严重的问题是转向。

长城汽车当之无愧的销售责任车型。在某种程度上,可以说是长城汽车的晴雨表。如果哈佛销量低迷,长城汽车的整体销量可能不太好。长城汽车的销售业绩也非常低迷。据胜联合会数据显示,排在本月销量第二位。这辆车的销售量比同期增加。显然哈佛在再次被其他车型反超,与同期汽车行业整体增长势头相比,市场整体增长幅度相比,哈佛同比增长势头疲软。

哈佛失去月度销售冠军已不是第一次。哈佛已经被长安压制,失去了本月销售冠军。据胜联合会数据显示,那么长城汽车旗下沉重的车型为什么在连续两次失去月度销售冠军呢,车优势系统认为有很多原因,但质量问题很多是最大的原因。根据车主的反馈,在第三代正式启动之前,存在各种问题。变速箱异常噪音,电池故障,音频和系统故障,变速器吨受挫,天窗异常噪音,发动机漏油,变速器分离,车身异常噪音等都出现在此型号上。

电池故障,音频和系统故障及车辆连接故障、车窗上升下降故障、驾驶安全系统故障、门窗异常声音、天窗异常声音等问题也给第三代哈佛带来了更多问题。对于刚上市半年左右的车型,第三代半出现了这么多质量问题,表明这辆车在品控方面存在一些问题。更糟糕的是,无论是转向问题还是电池故障,如果车出了问题,往往会给车主带来很大的麻烦。这主要是因为在售后上存在一些问题。

下一代哈弗H6长这个样子,你还买吗?

室外温度传感器。2018款哈佛h6coupe是长城旗下的汽车,在前保险杠有一个传感器,根据查询品牌资料,是室外温度传感器,可以调节温度,非常好用。哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识。

哈弗H6碰撞测试后续,长城汽车做出正面回应,态度诚恳

说到哈弗H6,估计会有一大堆的溢美之辞,比如:SUV常青树、SUV销冠、国产SUV骄傲等等,诚然,哈弗H6自出世以来,一手缔造了今天哈弗品牌的SUV“江湖老大”的地位,甚至也深远的影响和带动了自主品牌的崛起之路,时至今日,自主品牌依靠SUV在车市博得一席之地的事实依然没有改变。

根据长城汽车官方提代的数据,哈弗H6自2011年推出以来,8年时间全球销量突破300万辆,并且累计获得79个SUV月度销冠,连续7年荣获SUV年度销量冠军。对于这样一款车,我们不能不有所关注,如今已经走在第二代车型中期的哈弗H6也是该亮剑下一代车型的时候了。于是在日前开幕的印度国际车展上,哈弗带来了Concept?H概念车,业内人士猜测,这很有可能就是下一代哈弗H系的设计雏形。

说是概念车,但是从展车的实际情况来看,我们觉得这与量产车的距离已经非常接近了,也就是说如果不出意外的话,下一代哈弗H系或许基本上就是这个样子了,当然了,首先“尝鲜”的依然应该哈弗H6。另外,长城已经挖来了前捷豹路虎的设计总监,相信这些由洋设计总监带领的团队将会把自己的诸多想法注入新车的设计中,包括这款哈弗Concept?H概念车。

这一代的哈弗H6看上去还是略显中规中矩,但是在哈弗Concept?H上,整车的印象则完全向年轻、运动、豪华、质感等方向进行。前脸的格栅面积更宽、更大,两侧的大灯更狭长、也更犀利;而且还有分体式大灯的设计,只不过又被一细长的灯带上下进行了串联。尾灯的设计造型与前大灯有些呼应,而且还有一些凯迪拉克的味道。不过,在侧面还保留着哈弗家族高窗线的设计理念,这倒也算是一种传承了。

车内的设计以“科技”作为主打,同时用料以及细节设计也更有质感。扁平化、轻薄化也是车内设计的主基调,用于突出年轻化氛围,包括三辐式方向盘、悬浮式中控屏、以及触摸式按键甚至有可能是触摸式挡把等,都是凸显科技化的产物,只是不知道,这些内容在未来会不会真正实现量产,毕竟汽车作为消费品,还有把叫做成本的尺子卡着。

不管怎么说,哈弗下一代的设计雏形已现,而且按照哈弗这两年雷厉风行的作风,下一代哈弗H6可能在不久之后就能真实来到我们身边,对于这个全新的面孔,你是喜欢还是不喜欢呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车将发力!下半年这三款重磅SUV值得关注

前两天第三代哈弗H6在中汽研实车碰撞试验室进行侧面碰撞测试,测试结束侧气帘和侧气囊没有正常弹出,这件事一时间闹得沸沸扬扬,精灵当时说过要等中汽研所有测试结果出来,官方正式发布再下结论。

发生这件事情之后,长城的危机公关处理能力不错,对于这件的应对措施也很真诚且诚恳。

在发生后的第二天,长城汽车哈弗品牌官方发布声明称第三代?哈弗H6在中汽研C-NCAP侧碰试验中出现异常,现场调查发现车辆碰撞后双闪灯未闪烁,侧气囊/侧气帘未正常打开,且四门均锁止,初步诊断这辆哈弗H6在碰撞时处于断电状态,断电状态下气囊相关组件(包含气囊控制单元、碰撞传感器等)和车身控制器均不工作,所以导致了以上异常。

在发生的第三天,长城汽车还是秉着真诚的态度再度发布公告,公告称长城汽车一直秉承着安全第一的造车原则,为了让广大用户安心用车,长城汽车欢迎全国有资质的检测机构随意抽取市场中的第三代哈弗H6来进行碰撞测试,来验证产品安全性。同时长城汽车也会公开时间等信息,邀请媒体和用户进行监督,长城汽车还会对每一次碰撞测试进行直播。

长城除了发布上述的声明和公告之外,为了让用户安心,还官方放出了第三代哈弗H6的官方碰撞测试,借此证明哈弗H6的安全性能。

除了这件事本身之外,中汽研就爆发后打不开的也进行了正面回应,中汽中心称2020年12月23日上午9时02分,因操作原因导致中汽中心部分附属网站(含C-NCAP官方网站)域名信息被取消。C-NCAP官方网站预计将在二至四周后恢复正常。中汽中心同时表示,消费者仍可通过中汽测评微信公众号和官方微博等其他官方平台,正常观看此次热门车型碰撞试验的直播回放。

此次引发了舆论漩涡,总体来看长城汽车官方对于的回应很及时真诚,哈弗H6之前在中保研也进行过相关的测试,得分是非常不错的。在发生后,长城汽车也发布了自己测试的,当然考虑到真实性,也诚意满满主动愿意接受了其他机构检测的碰撞测试,可以说挺有底气。对于碰撞测试后车辆没有正常打开侧气帘和侧气囊的原因也进行了说明,大家可以松一口气。精灵认为长城汽车在很努力证明自己安全性能不差,是因为“异常”导致这场“危机公关”,现在是越来越复杂,总的来说,精灵也不敢妄加揣测。

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哈弗h6的优缺点有哪些?

转眼间2020年过去一半了,国内的疫情也终于得到了控制,各大车企开始有序复工复产。下半年,即将有不少重磅车型上市发布。其中,我们看到长城汽车集团旗下各品牌将有全新车型推出。今天,笔者就特意为大家筛选其中的三款,希望有你们期待的吧。

全新一代哈弗H6

上市时间:或8月份

前不久,全新一代哈弗H6车型官图正式曝光。可以看到,新车用全新的设计风格,整体看上去硬朗了不少。同时,新车在配置方面将进行全面升级,并搭载1.5T发动机。据悉,新车将于7月份量产下线,在8月份正式上市。

外观方面,新车用全新的设计语言,整体呈现出硬汉形象,很是霸气、时尚。此外,新车全新的大尺寸六边形中网,且搭配锐利的LED前大灯组,让前脸的视觉冲击感更强。车身侧面,新车同样有明显变化,像腰线、三角窗以及高轮眉等设计同样带来更为硬朗的造型风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,而轴距相比现款车型增加58mm,相信空间方面也有所提升。车尾部分,贯穿式LED尾灯组是时下流行的设计,也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面,新车有了翻天覆地的改变,时尚感更强了。同时,全新的三辐式多功能方向盘,配合全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏,提高车厢的科技氛围。此外,据悉新车将提供10英寸HUD抬头显示、AQS空气管理系统、旋钮式换挡机构、手机无线充电等配置,相信会得到时下消费群体的喜爱。

动力方面,新车将搭载型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,未来或提供2.0T动力版本可选。

哈弗大狗

上市时间:或9月份

前不久,哈弗全新SUV---大狗正式曝光,新车有望在7月24日开幕的2020成都车展正式亮相,或于9月中旬上市。据悉,新车基于全新B30平台打造,并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,因此整体造型很是硬朗、霸气。

外观方面,新车用家族全新的“以型言型”设计理念,而整体以方方正正的线条设计,且在搭配圆形大灯,让车辆看上去十分有野性。另外,盾型式前格栅配粗犷的镀铬饰条,营造强烈的力量感,同时在保险杠下方还加入了银色防擦护板,彰显出硬派、时尚的视觉效果。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距为2738mm。车尾方面,新车用倒“L”型LED尾灯组设计,并且通过饰板进行相连,除了拉宽整体横向视角,也进一步提高车辆的时尚气质。

内饰方面,新车同样用全新的设计语言,而整体依然很有硬派SUV的氛围。同时,在细节处还加入了橙色元素,为车厢营造一丝年轻、个性的视觉效果。另外,液晶仪表搭配大尺寸中控屏幕,也有效提升科技感。配置方面,新车提供手机蓝牙数字钥匙、透明车底技术、W-HUD大尺寸抬头显示(可同时显示导航/车速和驾驶信息)、旋钮式电子档杆等等。

动力方面,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦),并提供六种驾驶模式(经济/标准/运动/沙地/泥地/雪地),未来还将推出搭载2.0T发动机的车型。此外,新车提供四驱版本可选。

WEY全新硬派SUV

上市时间:或年内上市

日前,WEY品牌官方一张名为“WEY?来越野”的预告图刷屏朋友圈。据悉,新车基于长城汽车P71平台打造,并用是纵置发动机+非承载式车身设计。

通过预告图可见,新车全新的设计风格,而圆形大灯很是复古,且加上两条粗壮的日间行车灯带,十分个性。另外,方形后视镜、宽大的轮眉等设计都呈现出硬派越野车的视觉效果,甚至很容易让人与吉普车型联想起来。有消息称,新车或在即将开幕的成都车展正式亮相,值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

优点就1个:10万出头的车,外形不错,质量还过得去。

但是,小毛病有一些,如能改进则是一款对得起消费者的车。

缺点:

装配工艺、钣金工艺不高;

少部分车的车门、仪表台有共振异响;门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门,不少人第一次坐哈弗开门不敢用力,怕拉断拉手,愣是折腾半天下不了车!奇怪,门外的拉手倒是轻轻一拉,门就开了。NND,哈弗还搞内外有别。

关车屁股门,必须用足劲,否则关不到位。

发动机的动力马马虎虎,动静大了些,声音难听了些,不过,在车内关上车窗基本就不会影响乘客的心情了;油耗在12-14升之间,不知开征燃油税后,我们的经费还够不够加油。

离合器的纯粹就是昌河、松花江之类面的的感觉,极为不爽!变速箱还不错,变速杆能让你眼晕,还可以手部,如果各位身体柔韧性好的话,也可以背部,消除驾车疲劳!