五菱汽车下乡车型_五菱下乡能便宜多少钱

1.2022年汽车下乡补贴车型目录

2.“面包车”大盘点！想要载客拉货，这几款可不容错过，适合老百姓

3.五菱下乡乡有一排半吗

4.国家补贴车型一览表

5.约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

日前，五菱汽车宣布，为响应国家新能源下乡，旗下五菱宏光MNIEV和五菱AREV晴空售价调整，最高降幅达1.3万元，降价后的五菱宏光MNIEV起售价为2.98万元

据官方发布的降价细则来看，AIREV四座300KM进阶版降价幅度最高，售价从82800降低至69800元，AREV四座300KM标准版、AIREV300KM两座进阶版和标准版均降低1万元。

五菱AIREV晴空是去年年底上市的微型纯电车，提供两座和四座，纯电续航里程为300KM，提供最大功率30KW和50KW两种规格的电机，原指导价6.78万-8.28万元，降价后售价5.78万-6.98万元

宏光MINIEV300KM玩咖款、300KM玩乐款、200KM玩咖款、200KM玩乐款等车型均降低6000元，入门款宏光MINIEV120KM轻松款从3.28万降低至2.98万元，降幅为3000元。

降价的原因，官方称是为了响应新能源下乡号召。5月17日，国家发展改革委与国家能源局出台了《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，提出要适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，推动新能源汽车下乡。

除此之外，发改委也在鼓励二三线城市对农村户籍居民在户籍所在地购买新能源汽车给予消费券等补贴支持，车企方面以降价来抢占政策红利并不意外。

2022年汽车下乡补贴车型目录

五菱是从“汽车下乡”一举发展起来的。而这一次把续航120公里的五菱宏光MINI EV价格打到了2.98万，这对于接下来“后补贴时代”电动汽车演化的分支等于走出来一个很特别的路径——往农村去，把价格压到最低，让消费者自己平衡续航里程和价格，尽快把使用成本低的红利兑现。当然这台车对于所有其他A00的BEV都是很大的冲击，对于五菱来说能够拉低车企整体油耗就是一个很好的作用。

图1 五菱宏光MINI EV

农村市场对电动汽车的需求

「中国电动汽车百人会」前段时间有个研究报告，用了1634份线上调研和220份线下调研。在这份报告里面有一些可以参考的结论：

1）?农民的收入和出行特征

在农村推行电动汽车首先是针对这些消费对象——年收入是5万，出行需求每天30公里，远途的出行需求是150公里。

图2?农村市场的消费群体收入和出行半径

农村地区消费者对于电动汽车的需求是多样性的，而核心还是省钱、不用加油，尤其在当下的经济环境下，省钱更是硬道理。

图3?农村地区对电动汽车是有需求的

农村消费群体对于300公里续航能力的电动汽车的需求比较直接，而对应的价格是7万元，实际上一分钱一分货，在续航里程和价格正比可选的时候，这个需求会调整。

图4?农村地区消费者对续航里程和价格区间需求

我们拿什么产品去开拓农村市场？

在A00级别里面的电动汽车方向上， 2017年补贴政策调整往高续航和2B网约车的市场兴起以前是国内绝对的大头，主要是围绕补贴来展开的，所以我们能看到大部分车企提供的车型是围绕着2019年补贴政策里面250-300公里续航这一档来构建的。

表1 现有A00级别的纯电动汽车：

这次宏光MINI EV使用小电池，由于小容量电池要装进电池包所以用了三元锂电池，120km续航版本的电池容量约为9.2kWh（96V&94ah、能量密度100Wh/kg），170km续航版本容量约为13.8kWh（96v&144ah三元能量密度110Wh/kg），这是完全以成本为导向去做剪裁和设计了。这个电池包的设计，可以回溯到之前知豆做的那样：全封闭、低压系统、电池很小。我觉得这次五菱是把之前宝骏E100和E200电池所做的很多实验过程中被砍掉（不符补贴要求）的那部分又拿了出来，之前五菱公告的宝骏的电池就是这样的。

图5?宏光MINI?EV的电池包

之前五菱的工程师做的尝试是从8kWh/81公里开始试验的，到11.5kWh/100公里，这次选了120公里续航和170公里续航两个点。后续可以预测根据不同市场的需求，可以在100-150公里和150-200公里两个区段的去尝试各个地区的最优解。

图6?之前五菱工程师尝试的所有电量和续航的组合

结语：

实际上，目前二轮车锂电化，特别是基于换电的共享电动自行车的锂电化的需求还是很大的，某种意义上电动汽车的锂电化路径会很长，类似于五菱这种在一个子市场不依托于补贴，依赖自己柳州模式实验经验和对成本的极端控制，真的能开拓出一块市场来。当然这个市场对于所有的零部件很难从里面赚到钱，都是微利的状态。但是我相信电动汽车本身就是个微利的生意，逐步让政策退出站稳脚跟。

图｜网络及相关截图

作者简介：朱玉龙，资深电动汽车三电系统和汽车电子工程师，著有《汽车电子硬件设计》。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“面包车”大盘点！想要载客拉货，这几款可不容错过，适合老百姓

2022年汽车下乡补贴车型目录：

1、比亚迪：S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV

2、上汽通用五菱汽车股份有限公司：宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus

3、上汽集团有限公司：SAIC荣威ei5、克莱威

4、荣威：上汽荣威Ei5、科莱威

5、长城欧拉：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫

6、江淮：江淮IEV6E

7、奇瑞：小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV

8、长安：奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15 E-pro

9、吉利：枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EV Pro、吉利远程E5L

10、威马：威尔马斯特EX5

11、哪吒：哪吒N01

12、北汽新能源：北汽新能源EC3

13、东风：风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV

14、零跑：T03

15、国机智骏：国机智骏GC1

16、云度：云度π1、云度π3

17、江铃：新能源EV3

18、吉麦新能源：凌宝BOX

19、SRM鑫源新能源：新海狮EV、好运一号EV、T50EV

五菱下乡乡有一排半吗

近期国家政策是再一次加码了"汽车下乡"，不再仅仅于之前的新能源汽车，燃油汽车也是今年首次被加入到了"汽车下乡"活动中。那么在此背景之下，想必会有许多农村老百姓想要选择"面包车"，那么现在有哪些面包车值得推荐呢？笔者认为这几款或许不容错过。

第一款：?五菱宏光（国六版4.665-5.88万）

尺寸：4390/1660/1750mm，轴距2720mm

座椅配置：2/5/7/8座

谈及国产微型面包车的王者车型，五菱宏光肯定是许多老百姓的首选车型，毕竟多年市场打拼所拥有的口碑以及销量，肯定是产品力最有利的证明。

五菱宏光的优势在于它的应用范围非常广泛，2/5/7/8座的布局，足以应付所有的农村消费者需求。成为了一款可家可商、能载客拉货的全能"神车"。此外五菱宏光的维修保养也非常便宜，换个发动机也才几千块钱。

第二款：欧诺S（国六版4.29-5.19万）

尺寸：4450/1685/1810（1835）mm，轴距2750mm

座椅配置：7/8座

欧诺S是长安凯程推出的一款微面车型，也同样是一款经历了时间检验的经典车型。从价格上来说欧诺S要比五菱宏光还要亲民不少，显然还是颇有吸引力的选择。

从车身数据来看，欧诺S要比五菱宏光大上些许，这也使得欧诺S的空间表现，肯定是要略微更优的。但由于只有7/8座布局的关系，欧诺S的应用场景肯定没有五菱宏光那么全面，但作为农村二胎家庭的家用车，或者说营业客车，也仍然是较为不错的选择。

第三款：风光330（国六版4.49-5.09万）

尺寸：4365（4400）/1720/1770（1790）mm，轴距2725mm

座椅配置：5/7座

风光330也是早在2013年就被推入国内市场的经典微型面包车，来自传统国产品牌——东风风光。价格方面也和同级竞品车型保持着一贯亲民的定位，对于绝大部分老百姓来说，都应该负担得起。

尺寸方面，风光330的表现算是中规中矩，但受限于5/7座的配置，风光330的应用场景显然是并不太全面的。当然像营运客车、拉货载物这些还是能够满足的，只是实用性可能会略有限制。

第四款：海狮X30L（国六版5.08-5.88万）

尺寸：4495/1680/1900mm，轴距2925/2945mm

座椅配置：2/5/6/7

相较于前面三款车型，海狮X30L算是它们的后辈，但在国内市场可是叱咤风云了多年，消费者的需求又怎会不知道？

海狮X30L便有着堪比五菱宏光的全能表现，首先其车身尺寸非常优秀，因此赋予了它足够的车身空间来供使用。同时海狮X30L还具有2/5/6/7四种座椅布局，应用场景也是非常广泛。当然最主要还是海狮X30L，除了拥有1.5L燃油发动机以外，还拥有天然气版本可供消费者选择，可选择性是非常丰富。

总结：今天介绍的这几款车型，都是价格不贵，并且销量品质都有着保障的微型面包车。在笔者看来它们都非常适合于农村老百姓选择。如果你还有什么合适的推荐，也可以在评论区中说出来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国家补贴车型一览表

没有的，都是单排的

五菱荣光新卡汽车下乡版值得有创业需求的车友买，售价为5.28-6.28万元。五菱荣光新卡汽车下乡版是五菱小卡针对农村用户货运需求推出的微卡车型，新车具备尺寸更大、载重更大、动力充沛和安全舒适等优势，搭载1.5L、1.8L两种动力，皮实、好用、靠谱、经济。一排半的货车,因为不太实用,这种车很少

约售5-6万元左右 超级能“装” 五菱荣光推出新卡汽车下乡版车型

由于不同地区组织的汽车下乡活动可能不一样，参与的车型也不同，所以具体车型需要以实际情况为准。国家补贴车型目录如下：

1、比亚迪股份有限公司：S2、E1、E2、E3、全新元EV360、元EV535、全新秦EV。

2、上汽通用五菱汽车股份有限公司：宏光MINIEV、宝骏E100、宝骏E200、五菱荣光电动车、新宝骏E300、新宝骏E300Plus。

3、上海汽车集团股份有限公司：上汽荣威Ei5、科莱威。

4、长城汽车股份有限公司：欧拉IQ、欧拉R1、欧拉白猫。

5、安徽江淮汽车集团股份有限公司：江淮IEV6E。

6、奇瑞汽车股份有限公司：小蚂蚁EQ1、开瑞K60EV、开瑞优优EV、开瑞优劲EV。

7、重庆长安汽车股份有限公司：奔奔E-star、欧尚A600EV、欧尚尼欧、长安睿行EM80、长安之星9EV、长安跨越X1EV、长安跨越V5EV、CS15E-pro。

8、浙江吉利控股集团有限公司：枫叶30X、帝豪EV500、帝豪Gse、帝豪EVPro、吉利远程E5L。

9、威马汽车科技集团有限公司：威尔马斯特EX5。

10、浙江合众新能源汽车有限公司：哪吒N01。

11、北京新能源汽车股份有限公司：北汽新能源EC3。

12、东风汽车集团有限公司：风神E70、启辰D60EV、风行S50EV、菱智M5EV。

13、浙江零跑科技有限公司：T03。

14、国机智骏汽车有限公司：国机智骏GC1。

15、云度新能源汽车股份有限公司：云度π1、云度π3。

16、江西江铃集团新能源汽车有限公司：新能源EV3。

17、江苏吉麦新能源有限公司：凌宝BOX。

18、华晨汽车集团控股有限公司：新海狮EV、好运一号EV、T50EV。

国家补贴车型活动具体措施：

1、新能源汽车行业相关企业积极参与“双品网购节”，与电商、互联网平台等合作举办网络购车活动，通过网上促销等方式吸引消费者购买。

2、各地出台更多新能源汽车下乡支持政策，改善新能源汽车使用环境，推动农村充换电基础设施建设。鼓励参与下乡活动企业研发更多质量可靠、先进适用车型，加大活动优惠力度，加强售后运维服务保障。

3、相关部委和地方宣传平台、中国汽车工业协会自有及联动媒体宣传平台、各企业传播渠道等开展活动宣传报道，并组织开展新能源汽车下乡活动最受欢迎车型评选。

“人民需要什么，五菱就造什么”，这句口号十分响亮，相信很多朋友都听到过。一直被奉为“神车”的五菱确实已经深入人心。近日上汽通用五菱推出了一款?五菱荣光新卡汽车下乡版车型，新车将在11月23日上市，售价区间在5-6万元。

之所以叫五菱荣光新卡汽车下乡版，主要是响应了国家汽车下乡的号召。这款车型专门为农村市场推出，针对大家需求的载重量等方面进行了特殊研发。

这款五菱荣光新卡汽车下乡版的单排货箱长度由之前的3150mm加长到3300mm，双排货箱长度由2450mm加长到2600mm，宽度达到了1650mm，载质量高达1.1吨，是一款十分能“装”的车型。

动力上，新车搭载的是1.5L和1.8L发动机，最大功率分别为99马力和125马力，传动自然匹配的是5速手动变速器，拥有不错的经济性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。