1.国产林肯飞行家Aviator将于7月8日正式上市 推出4款车型

2.林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

林肯汽车官方旗舰店全部车型_林肯官方商城

说到50万左右的豪华SUV,大家首先想到的基本都是X3、Q5L和GLC L,BBA三大金刚的中流砥柱,开着舒服还有面子。

没错,放在以前我也会这么选择。不过近日上市的另一款美系“大豪华”让我的想法动摇了。

就是这台林肯全新航海家。全新航海家定位中大型豪华SUV,直接竞争对手也就是我刚说的BBA那三款车。

参加的林肯全新航海家品鉴会,让我零距离的接触了这辆美式“大豪华”的过人之处。先来说下售价,全新航海家指导价为39.88万-52.88万元,共分为四款车型。其中,顶配车型搭载2.7T双涡轮增压V6发动机,其余车型均搭载2.0T涡轮增压发动机。

全驱车型46.88万起,这里着重说一下指导价为52.88万元的顶配车型。乍一看,这价格都破50万了,跟同级别的BBA品牌车型相比,性价比不是很高。可这辆车搭载了2.7T双涡轮增压V6发动机,最大输出322马力500牛·米,并匹配了8速手自一体变速器。

而且全新航海家全系符合国六B排放标准,这一点还是很重要的。

林肯这个品牌大家其实很早就知道了,而且总给人一种遥不可及的豪华。只是进入国内的市场比较晚,所以没有德系BBA三驾马车那么高的知名度。

全新航海家外观设计有种很轻奢的感觉,中网的星辉式设计配合林肯标志,让你过目不忘。

全车整体造型都比较圆润,很“美系”。

车尾使用了贯穿式尾灯造型,造型算是比较别致那一类的,而且这也是林肯品牌家族化设计比较明显的一个点。

轮毂尺寸比较大,造型也是重新设计的,也是当下比较流行的涡轮扇叶式设计,充分凸显了美式豪华主义。

内饰上个人总结两个点,用料够好,设计够粗犷。

中控设计上,我个人认为更多的以实用性为主,全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘。

前排座椅支持22向电动调节,这个功能也是全新航海家独有的。美系车的一大特点就是乘坐舒服,这才符合豪华车的定义,全新航海家也完美诠释了美式豪华的概念。

总体来说,全新航海家的优点就是乘坐舒服,配置也很全面。相比同级别车型,主要是品牌效应上和保有量差点意思,不过对于那些偏爱美系车的小伙伴来说,这台全新航海家的美式豪华还是很纯粹的。

国产林肯飞行家Aviator将于7月8日正式上市 推出4款车型

林肯汽车在美国生产,属于福特旗下的高端豪华品牌。林肯旗下车型有:飞行家、领航员、冒险家、林肯大陆、林肯mkz等。以2020款两驱尊悦版飞行家为例,其车身长宽高分别是:5080mm、2022mm、1759mm,轴距为3025mm,油箱容积为81l,车身重量为2212kg。2020款两驱尊悦版飞行家前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,其搭载3.0t双涡轮增压发动机,最大马力是355ps,最大功率是261kw,最大扭矩是553nm,与其匹配的是10挡手自一体变速箱。

林肯领航员长轴距版上市 售价129.8万元

日前,我们从林肯中国官方获悉,林肯汽车第二款国产车型飞行家Aviator将于7月8日正式上市。全新林肯飞行家将提供4款车型可选,其中包括2款国产新增高配车型,行政版和总统版。此前,国产版飞行家已经开启预售,全系4款车型的预售价格为56.20万-76.20万元。

全新林肯飞行家车身尺寸部分,长宽高分别为5080/2022/1759毫米,轴距为3025毫米,定位于中大型SUV车型。此前进口版车型主要提供7座布局车型,而国产版将增加6座版车型。

全新林肯飞行家的6座车型在第2排中央配备有过道,让乘客进出第3排更加方便优雅。此外第2排乘客可以享有独立“机长座”,第二排座椅的座垫加宽了67毫米,椅背加宽了65毫米,将使乘客的乘坐体验更加舒适。而更高级别的行政版与总统版车型的第2排标配有中控系统和中央扶手,让乘客的舒适度进一步提升。并且,国产飞行家的7座版车型也进行了升级,第2排座椅的座垫宽度增加59毫米,椅背宽度增加56毫米,第2排中央座椅还支持前后滑动150毫米,使乘客的乘车舒适感有了相应的提升。

动力方面,国产版飞行家与进口版车型一样搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,其最大输出功率为261千瓦,峰值扭矩为553牛·米,传动系统匹配10速手自一体变速器,并全系标配四驱系统。

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5月18日,林肯汽车官方宣布,全新林肯领航员长轴距版与MONO限量版正式上市。长轴距版售价为129.8万元、MONO限量版的两款车型,售价区间为110.8-111.3万元。

外观方面,领航员长轴版与领航员标轴版基本保持一致,用星辉式前进气格栅,搭配造型犀利的前大灯组,看上去更加的大气上档次。领航员长轴版增加了林肯骑士星徽标与独有的“L”标识,凸显出了长轴版的身份特征。

车身尺寸方面与标准轴距车型相比,领航员长轴距版在长度上增加了304mm,轴距加长了20mm,达到3132mm,拥有了更大的使用空间。

而MONO限量版车型则配备了MONO BLACK和MONO WHITE两款独家配色,在发动机盖前部增加了典藏骑士星徽标,并且配备了熏黑轮圈、与车身相同颜色的格栅、包围及车侧徽标等,彰显了限量版的身份。

内饰方面,新车秉承“静谧的豪华”设计理念,仪表台上使用大量真皮及金属装饰,配备三辐式多功能方向盘,12.3寸全数字仪表盘、10英寸触控液晶显示屏、HUD抬头显示功能、车载Wi-Fi、手机无线充电功能、Auto Air Refresh“新风管家”功能、Phone As A Key“智能手机钥匙”功能等。

动力方面,领航员长轴距版搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机,匹配10速自动变速箱。最大功率285kW,峰值扭矩680N.m。此外,领航员长轴版还配备了全时四驱系统,改四驱系统集成了eLSD 电子防滑差速器、CCD自适应悬挂和EPAS电子助力转向系统。同时,该车还提供包括标准、节能、运动、湿滑、复杂路况和低速爬坡在内的六种驾驶模式。

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