100万左右的宝马_100万左右的宝马轿车

1.100万预算选什么车？奔驰S级和宝马7系如何选择？

2.100万买SUV，七款花样选，来看看什么是真正的百万豪车

3.100万元起，2021款宝马X7正式上市

4.华晨宝马m3多少钱一辆

如果预算30万以内，那么可选的车型就多不胜数了，不过更多的还是偏向于家用。而如果将预算提升至50万以上，选择面明显变小，但是选择的精准性更高了。对于那些追求豪华与排面的消费者而言，中大型SUV无疑是一个不错的选择，既能满足日常家用，同时开出去也是气场十足。下面，圈哥就给大家推荐几款市场上热度较高的几款豪华中大型SUV，覆盖50—100万价格区间。

林肯飞行家——50.98-75.98万元

作为林肯的第二款国产车型，林肯飞行家于前不久迎来了正式上市，全系搭载3.0T发动机+10速自动变速箱，起售价仅为50.98万起，相比进口版本直接降了12万左右，性价比得到进一步提升。虽然国产，但是其依旧保留了进口版本的原汁原味。

新车基于福特集团最新的CD6后驱平台打造，因此拥有了后驱车的优异车身比例。在中大型SUV市场中，这样的车身比例可谓独树一帜，颇具吸引力。与此同时，新车外观的细节设计还是透露着浓浓的林肯家族风格，简约中透着细腻，豪华感与辨识度并重。

既然谈到了豪华感，就不得不提到国产飞行家的内饰。国产版车型与进口版最大的区别在于中控显示屏尺寸更大，从10.1英寸升级至了12.8英寸，并且拥有中国专属SYNC+智行互联系统。值得一提的是，国产飞行家带来了进口版车型上缺失的6座车型，第二排的独立座椅在舒适度和功能性上都有提升，豪华感得到进一步彰显。

沃尔沃XC90——63.39-83.39万元

作为沃尔沃的旗舰车型，XC90已经有些年头了，凭借着出色的安全配置以及较大的市场优惠，一直是中大型SUV产品里非常值得推荐的一员。据圈哥了解，目前XC90终端普遍有13万元左右的优惠，入门价直接降低至50万出头，这样一来，与国产飞行家的价格就有着较大的重合，未来两者也避免不了厮杀。

对于XC90的设计，圈哥一直认为是非常有特色的，种种细节都透露出其浓浓的北欧简约风。近5米的车长，近3米的轴距，让其看上去十分霸气。与外观一样，XC90的内饰视觉效果也相当耐看，整体设计以简约为主，竖向的中控屏幕很有特点，在用料以及装配工艺方面，它也符合同级别应有的水准。

至于动力方面，XC90目前已经全线用代号为Drive-e的2.0T发动机，与发动机匹配的都是8速手自一体变速箱。其中T5动力车型最大功率254马力，如果对动力还有更高追求，可以选择2.0T机械+涡轮双增压的T5车型，最大功率达到320马力。

宝马X5——69.99-84.99万元

自2004年以来，宝马X5就一直以进口的方式在华销售，月均4000辆的销量让其成为豪华中大型SUV市场的宠儿，同时也让其成为国内消费者家喻户晓的车型。在圈哥个人看来，在众多同级的豪华中大型SUV车型中，宝马X5的外观并不是最大气的、空间最大的、越野最强的，但它却是各方面最均衡的。

宝马X5最吸引人的地方就是其出色的动力系统匹配，B58发动机和8AT变速箱可谓是天衣无缝，对于驾驶者意图的揣测、执行力都是一等一的强。再加上现在宝马车型整体风格的转变，舒适性也有了很大的提升，在百万级别里它依然是最适合买来自己开的车型。

值得一提的是，据华晨宝马官方透露，宝马X5将于2022年正式国产，新车年产能高达12.1万辆。高产能的背后反映出了宝马对其价格的自信，抛开进口关税、车辆生产成本上的优势之后，预计国产宝马X5的价格将出现大幅的下降，起售价可能在50万元左右，可谓诱惑力十足。

奥迪Q7——68.98-86.68万元

说完宝马X5，那不得不提的就是其“老对手”奥迪Q7了。前不久，全新奥迪Q7迎来了上市，对于全新奥迪Q7外观上的改变，圈哥是十分认可的。相比之全新宝马X5的“时尚”、奔驰GLE的“豪华”，全新奥迪Q7则走出了豪华中大型SUV该有的气场和野性。

与此同时，老款车型的内饰终于被舍弃了，取而代之的是A8L类似的三联屏设计，另外还集成了奥迪全新的Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统，科技感得到进一步提升。而在配置方面，除了电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、感应尾门、驾驶模式选择等标配以外，像矩阵式LED激光大灯、隐私玻璃、高级扩展真皮包、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、电吸门等配置等有配备。可见，“别人的高配，就是全新奥迪Q7的标配”这句话绝非浪得虚名。

至于动力方面，全新奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T最大功率达到180kw，最大扭矩可达370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒；3.0T最大功率达到250kw，最大扭矩可达500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。值得一提的是，新车还标配48V轻混系统，燃油经济性表现得以提升。既然宝马X5都已经确认国产了，奥迪Q7啥时候安排上呀？

对于追求豪华和排面的消费者而言，以上几款车型无疑都做到了。如果只是为了让自己以及家人得到更舒适豪华的体验，那么林肯飞行家和XC90都是一个性价比比较高的选择；而如果想要在满足豪华之余，又希望得到不一样的驾驶快感，那么宝马X5和奥迪Q7想必会是你的菜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

100万预算选什么车？奔驰S级和宝马7系如何选择？

Cayenne。

外观极具辨识度，层次分明的前脸和圆润的矩阵式大灯组，宛如一只张开嘴的大青蛙，同样别具一格。虽然雷克萨斯LS的品牌影响力、性能、操控性都不如BBA的百万级车型，但我还是会选择LS，因为相对于78S来说LS是非常难得的。

100万买SUV，七款花样选，来看看什么是真正的百万豪车

虽然眼下的紧凑型车市场、中型车市场打得依旧十分火热，但如果把目光再往上探，集中在百万级别的大型车市场中，其实会发现类似于奔驰S级、宝马7系这些车型依然鲜有选手能撼动它们在这一细分市场的地位。

1、奔驰S级车头呈现出大气的设计风格，搭配多边形格栅，整体看上去商务感很强。宝马7系中网使用了直瀑式的设计，标志性的双肾中网非常吸睛，配合线条大气的前脸，十分有辨识度。

2、两车的大灯设计很好地彰显了大型车的风范。奔驰S级给人的感觉更加深邃吸睛，而宝马7系的天使眼大灯给人的感觉更加饱满。LED光源对于这一等级的车基本是标配，点亮效果更是一绝。

3、内饰部分，奔驰S级似乎比宝马7系作出了更多改变。前者的官方对外宣称要打造全新的数字化座舱，就目前视觉层面来说，奔驰S级确实也做到了，从中控这块大屏就能看出，同时，在奢华感方面的氛围感依旧很强烈。反观宝马7系，运动和豪华质感那肯定是没得说的，只是在大胆创新方面，似乎没有奔驰S级来得那么大刀阔斧。

4、两车方向盘均用了真皮材质包裹，同时也都是很典型的三幅式设计，在握感的舒适性和转向的操控性上表现都很不错。另外由于多功能按键都覆盖得很全面，因此在驾驶时的操作也很轻松自然。

5、奔驰S级仪表盘则用别致的12.3英寸全液晶屏幕设计，UI界面科技感十足，显示信息丰富。宝马7系同样用了12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感很不错，读取信息也很方便。

6、奔驰S级的中控部分为一块11.9英寸的大屏，而宝马7系则是一块10.25英寸的屏幕。二者的中控屏皆支持触控，实际的操作便捷性都很高。

7、安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、前/后驻车雷达。奔驰S级多了被动行人保护，宝马7系多了零胎压继续行驶、倒车车侧预警系统。

8、两车座椅标配了真皮材质，奔驰S级的座椅以棕色为主，座椅舒适性比较不错。宝马7系的座椅同样是棕色设计，缝线的点缀让座椅档次感十足，舒适性还算不错。

9、奔驰S级，在一众大型行政轿车之中，奔驰S级的商务属性应该是最强的，如果需求更多偏向商用，应该没有多少人能拒绝奔驰S级。另外改款以后，在原先这种商务风的基础上，品牌又加入了一些数字科技的元素，使得整车给人的感觉更加时尚。

10、宝马7系。运动、科技这些融合在宝马品牌血液里的元素继续在宝马7系身上得以完美体现，配置方面也依旧是稳稳地一线豪华水准。如果想要在一台大型车上体验到更多操控感，宝马7系仍会是不二选择。但有一说一，虽然质感方面依然不俗，但在数字化的冲击下，宝马7系仍需加快进一步的转型。

100万元起，2021款宝马X7正式上市

没有人会拒绝奢华的产品，它不仅代表了成功，更是个人品位的彰显。而一辆好车则是最具代表性的体现。百万级别的车许多消费者望尘莫及。

那花100万元左右究竟能买到多好的SUV呢？阿贵君带你来品品。

推荐车型一：林肯领航员

官方指导价：109.80万-129.80万元

林肯领航员的定位是大型SUV。前脸用了家族式的设计风格，十分大气，大灯设计时尚，车头厚实高大，很有气场。车身长度超过5米，但比例协调；腰线非常有力量感，气势非凡。

内饰方面，大气奢华。中控屏设计颇为时尚，宽大的液晶仪表盘加上抬头显示功能，炫酷又高级；方向盘造型很有质感；挡杆手感细腻，按键布局合理；座椅宽大厚实，配备有功能；电动踏板的设计，方便上下车，豪华感十足。

动力方面，搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，最大马力为387匹，传动系统匹配了10速手自一体变速箱。虽然车辆块头大，但却不难开。方向盘的指向性精准；动力输出不拖泥带水，极为跟脚。

推荐车型二：奔驰GLS

官方指导价：103.80万-126.80万元

全新GLS是奔驰旗下的大型SUV，用了与全新GLE相同的最新设计语言，看起来更加个性；整体车身高大，气势磅礴。内饰方面，用仪表+中控的连体液晶屏设计，设计感十足，营造出来的豪华感不必多言。不过座椅的舒适性一般，座椅内部的填充物偏硬。

动力方面，搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混系统，最大功率367马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱，驱动形式为四驱。不管是起步还是行驶过程中，都能给人从容不迫的自信。油门踏板比较沉，符合GLS霸气沉稳的气质。

配置方面，?奔驰GLS的6座/7座版还提供Burmester柏林之声音响、电动吸合门（新增全系可选装）、越野技术组件（450豪华型可选装）、几何多光束LED大灯、64色氛围灯等装备。

推荐车型三：宝马X7

官方指导价：100.00万-178.80万元

外观方面，宝马X7双肾式前格栅尺寸更加巨大。新车两侧细长的大灯组内部用了激光式大灯，以及比例更加扁平的家族式LED日行灯。该车用了巨大的贯穿式U形下部进气口，整体造型极具个性。

内饰方面，宝马X7营造更多的尊享感。全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科技感十足；拥有全车氛围灯和全景天窗的发光单元；另外，还配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。

动力方面，宝马X7搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0T直列六缸发动机最大功率250kW；4.4T?V8双涡轮增压发动最大功率340kW。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

推荐车型四：路虎揽胜运动版

官方指导价：90.48-183.80万元

外观方面，2020款路虎揽胜运动版用全新的六边形格栅；铝制车身的线条优雅大方十分匀称；侧面前翼子板的装饰部分更新了设计，更加美观。内饰方面，用优质半苯胺皮革豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅舒适；新款路虎揽胜运动版升级了Touch?Pro?Duo信息系统，增加了对Apple?CarPlay和Android?Auto的支持，使得新车的互联性进一步升级。

动力方面，新款路虎揽胜运动版同样用了新的动力系统搭配，与揽胜保持一致，包含两款3.0T柴油、3.0T汽油、5.0T?V8以及PHEV版本车型。

配置方面，新车提供全景天窗、Meridian环绕声系统、前排扶手箱制冷等。

推荐车型五：阿尔法·罗密欧-Stelvio?四叶草版

官方指导价：96.98万-127.98万元

外观方面，Stelvio?Quadrifoglio拥有优雅的车身线条，车头中部极具辨识度的三角格栅，赋予了Stelvio鲜明的神韵与个性。内饰方面，碳纤维和Alcantara包裹的方向盘，充满质感；SPARCO碳纤维座椅包裹性佳。

动力方面，2.9升涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速器，动力汹涌澎湃，换挡顺滑流畅。Stelvio?Quadrifoglio几乎把每一分钱都花在了运动性能上。在普通和节能模式下，可以像开其他SUV一样轻松愉快。但是在RACE模式下，车辆立马变成了一头猛兽，方向盘在驾驶者手中充满了活力，方向盘、刹车、底盘和发动机有机结合在一起，给驾驶者带来了别样的快感。

推荐车型六：玛莎拉蒂Levante

官方指导价：96.18万-122.98万元

外观方面，车头修长、前脸凶狠、车门无边框，性能范儿十足。内饰方面，玛莎拉蒂Levante用大面积的真皮营造出更加奢华的意式风情，红色的内饰与中地台碳纤维面板的组合，充分展示着其外放和张扬的风格。

目前国内在售的Levante只有3.0T发动机，分为高、低功率不同调校。低功率发动机可以输出350马力；高功率发动机最大功率430马力。与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱。运动模式下，玛莎拉蒂Levante不但油门的响应灵敏，迷人的声浪更是令人欲罢不能。底盘和转向都能感受到明显的运动气息，但其程度不会影响到舒适性。

推荐车型七：保时捷卡宴

官方指导价：91.30万-190.80万元

在外观方面，全新保时捷卡宴依旧是传统的"蛤蟆眼"设计。新车用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯要高很多。内饰方面，科技感较强，转速表两侧各有一块7英寸全液晶显示屏，可查看多种行车信息。同时拥有一块12.3英寸液晶显示。下方按键整齐地排列在玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈，不会出现盲操不方便的情况。

动力方面，全新保时捷卡宴搭载高效的?3.0?升涡轮增压?V6?发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为?250?kW。

写在最后

以上七款均是百万级别的豪车，各有各的风格，却款款"豪"得有道理。

在这个级别选择SUV，如果你想要彰显身份、威武霸气的大型SUV，前四款值得考虑；如果你更注重于跑车般运动性能，那么后三款可能会更加适合。可以多方比较以后再选择哦。

（撰稿：沉尘；审稿：青柠）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

华晨宝马m3多少钱一辆

日前，2021款?宝马X7正式上市，新车共推出8款车型，厂商指导价为100.00-164.80万元。相比于老款车型，新款xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装、xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装，以及xDrive?M50i均上涨2万元，更多的变化是在配置方面。

宝马X7前脸经典的"双肾造型"进气格栅辨识度极高，搭配略显狭长的天使眼大灯组，看上去颇为凶悍。车尾造型设计运用了大量横向线条，让整车视觉效果更加饱满。

内饰方面，X7搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，以及12.3英寸的中控大屏，后者可支持语音、触摸和手势操控。Merino真皮座椅以及带铝制镶嵌的黑色细线纹高级木饰等配置也增强了这款车的豪华感。X7共提供6座、7座版供消费者选择，车内三排座椅均标配加热功能，舒适性有所保障。

新车变化主要在配置上，xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDrive?M50i车型则新增前排座椅功能和尊享型互联驾驶组合功能。

动力方面，老款动力总成得到延续。3.0T直列六缸发动机最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米；4.4T?V8发动机最大功率为530马力，最大扭矩为750牛·米。与上述发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

作为宝马SUV车型旗舰，全新X7在科技和舒适配置方面都有所升级，更好地诠释了宝马在智能网联、豪华性和舒适性上的理解，也展现了宝马产品力标杆该有的样子。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系是普通的轿车\/轿跑车，而M3则是M系里的。M系则是宝马的高性能运动车型，宝马M3拥有两门和四门两款，两门的属于跑车，四门的属于高性能轿跑车，价格挺高的，需要100万左右：1、宝马M3的特点在于对追求纯粹性能竞技的车迷而言，新一代的M3似乎过于好开、过份的宽容。驾驶似乎不必在乎驾控的精准，不必在乎换挡控制的精准，精密的电子系统与宽阔的动力输入，过去那种以点为目标的驾驶追求消失了，必须要苦练再三才能完全掌握的特性似乎消失；2、但是系统全关的M3，让我们了解，新M3的宽容，是在于实力的全面提升。以420匹动力为基准打造的全新M3，在不需要全力施为的环境之下；3、自然更显得游刃有余。但是当车手把速度提升到M3所认可的标准时，M3锐利的反应，才会全面浮现。