上海大众polo配件价格表_polo汽车配件价格

1.大家帮我选择下买什么车合适

2.雪铁龙c2的汽车配件容易买到吗，贵吗

3.去美国买什么最划算？

4.上海大众和一汽大众哪个更好

5.11款大众polo1.6手动挡 变速箱油怎么换 需要买什么配件？

原装的只是CD机所以并没有usb接口。所以要能够用usb设备或者存储卡设备就必须升级更换，推荐专车专用的DVD导航一体机，和原车CD一样的原位安装，不需要破拆原车的接线，带有导航和倒车影像等非常实用的功能，网购和很多汽车配件城汽车美容店都有卖的。

大家帮我选择下买什么车合适

国产车和进口车有区别吗？我们通常把它们分为三大类车，即美系车、欧系车和日系车。美国汽车拥有发达的技术和雄厚的资本。无论是通用、福特还是克莱斯勒，都有着动力强劲、极致豪华、用料奢侈、乘坐安静、安全驾驶、通过性好等突出优势。对于中国老百姓来说，最大的劣势就是油耗高。但近年来，美国汽车公司通过兼并吸收了欧洲和日本汽车系统的理念和技术，针对中国消费特点推出了一些经济实用的汽车，比如目前福州驾校流行的系列和福特蒙迪欧。欧系车最大的特点就是个性张扬，最著名的四大品牌更是异彩纷呈:驰骋的豪华和高贵的品质早已成为尊严的象征；宝马给追求驾驶极限的人带来最高层次的享受；沃尔沃被称为世界上最安全的汽车；奥迪一直倡导领先技术，同时以其高性价比征服了越来越多的成功家庭。此外，法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通人的产品，意大利的法拉利和保时捷是世界知名的跑车。日系车也可以包括韩国和台湾省，无论是丰田、日产、本田还是三菱的车还是越野车，其节能性和性价比都是无可匹敌的。韩国的大宇、现代、起亚也是后起之秀。它们的共同特点是技术高超、经济实用，这也是日系车在中国受欢迎的主要原因。国产车在很大程度上是建立在三大汽车体系的基础上，在合理吸收其长处并充分考虑中国国情后发展起来的。其中，欧洲车分别位于桑塔纳、帕萨特、Polo、一汽-大众奥迪、宝来、捷达、神龙富康、毕加索等。美系车有上海通用的别克、北京的切诺基、通用的雪佛兰等。日系车、羚羊长安汽车、广州本田、奥德赛、风神蓝鸟、长风猎豹等。所以在开发购买中，我们面临的是进口车还是国产车的选择。在很多人的观念中，不管是一方面，进口车在他们心目中的地位比国产车高，但从消费者的角度来看，都不应该考虑得那么简单。从质量上看，进口车比国产车好，但综合分析利弊。进口车和国产车要贵得多，其中各种税目、配件和未来特许权使用费和折旧费的价格中有相当比例是比较高的。它不是“力量型”。谁买进口车都要权衡性价比。无论是“老三样”(桑塔纳、富康、捷达)还是“四小名人”(李霞2000、赛欧、派利奥、POLO)，以及公务车、别克、奥迪的宽度，只要找到它们的“血脉”，就知道，这些车型在国际市场上都有着不错的表现，而在内地推出的外国车也是以同样的质量标准为准。他们做什么，我们必须接受严格的质量监督。组件必须严格按照原来的生产标准。为了满足中国用户的需求，厂商可能会减少一些配置。比如减少排量，自动变手动等。，但本质上，它并不影响整车的质量。所以决策车，当车辆是进口或者国产的时候，理论上不要考虑太多。国产车和进口车的质量确实存在差距，零部件和装配质量的主要质量问题就是差距。这些只能解决服务。未来成本从车辆维修和零配件供应的角度来看，进口车没有任何优势。服务网点和更多的中国制造汽车，相对便宜的维修劳动力和配件，更周到的服务；进口车发生事故或故障，维修比较麻烦。进口汽车配件进口汽车价格昂贵，冒伪劣产品多，难以防范。由于进口车的结构和风格变化很快，一辆车只能活几年。一旦汽车熄火，备件供应就成了问题。同时，一些技术不全的维修人员面对络绎不绝的国外新车，无法快速适应，提供高质量的服务。因此，旧进口车的维修难度更大，费用更高。面对15年的汽车，国产车足以应付舒适的生活。对于大多数工薪阶层来说，还是选择国产品牌汽车为好。无论从经济考虑还是实际便利性考虑，选择国产品牌汽车都是明智的。

百万购车补贴

雪铁龙c2的汽车配件容易买到吗，贵吗

1.东风本田思域，外观漂亮，空间也不错，内饰相当有科技感。

2.东风雪铁龙世嘉，新车型，应该也不错（本人没有试驾过）

3.长安福特福克斯，底盘技术过硬，成熟车型口碑一直不错，外观相当吸引年轻人（当然是两厢版）

4.朗逸还行，只是相比较而言价格有点高（虽然没有超过你的预算）。但是德系车的品质应该还是值这个价。

5.马自达3非常不错，年轻人应该都会喜欢。15万可以买到2.0排量，值得考虑。

6.卡罗拉，外观大气空间大，15万以下也有很多选择。丰田的车一向让人放心

7.想中庸点的话上海大众的斯柯达明锐也是不错的选择，除了外观比较中规中矩没有别的让人挑刺的地方。

其实这个价位符合你的要求的车实在太多，关键看你自己喜欢哪个类型的。是我的话首选福克斯两厢和马自达3

去美国买什么最划算？

你所在的城市有雪铁龙的4S店吧，只要有4S店就有买的，正如一楼所说，C2和标志206是同一个平台出来的车，配件都是公用的，所以根本不难买啊。

日本车的配件贵是出了名的，你可以上网去看看。而且日本车的保养周期要比法系车短的多，保养成本也稍高。

上海大众和一汽大众哪个更好

去美国旅游的话可以酌情购买一些奢侈品，相对中国来说，那边的奢侈品都非常便宜。另外就是美国本土品牌的保健品也挺受欢迎的，也可以考虑买一些…然后就是ipone7了，不过好像比国内也便宜不了太多了，我自己没打算买，所以也没多做研究~

11款大众polo1.6手动挡 变速箱油怎么换 需要买什么配件？

如今人们的生活越来越好了，于是很多家庭纷纷都过上了有车一族，上班，旅游，度都特别的方便，还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好？今天就来说说我的亲身对比感受！

一、品牌对比

首先我先来说说上海大众，上海大众成立时间是在年，是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌：New?Passat新帕萨特；全新朗逸；途观；朗逸经典版；朗逸运动版；朗行；?桑塔纳志俊；全新桑塔纳；途安；新劲取；全新Cross?Polo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。

再来说说一汽大众，一汽大众成立1991年，总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上汽代表的主要是南方地区，一汽代表的则是北方地区，这两家厂商虽然生产的都是大众车，但是，在控股规模、销量上却有很大不同。上海大众研发能力更强，使用的配件有很多都是国产的，我认为从性价比上来讲的话上海大众比一汽大众更胜一筹。

二、销量对比

据2022美国汽车可靠性排行榜显示，大众排在第21位，大众汽车的总体质量上表现良好。而细化到上汽大众和一汽大众上看，其两者的车型在2022年7月份的销量上，上汽大众一直都是遥遥领先，一般情况下，其月销量都要比一汽多上两三千辆。虽然有车主表示，一汽大众的品质要更厉害，但是，就销量来看，一汽却一直都是比较落后的。

销量方面上汽大众的销量却是一汽大众高一些，我认为这是主要得益于上汽大众的营销策略做得好。

三、实力对比

其实最能证明两者差距的还是旗下车型的真正实力。我拿上汽大众的途观X和一汽大众的探岳X来说，这两车的定位都是中型SUV，但车内的宽敞度却有一定的差别。途观X的车长接近4.8米，轴距接近2.8米，给车主们提供了一个宽敞又舒适的车内空间，满足家庭出行更加方便。

我认为探岳X不论是车长还是轴距，都要比途观X稍逊一筹，这直接影响到了车主们的实际驾乘感受，长时间驾驶时身体难免会产生酸痛感。

四、投诉率对比

投诉量从一定程度上来讲，可以反映车主们对于品牌的评价。根据汽车投诉网的数据显示，在2021年上半年，一汽大众的投诉量要远远高于上汽大众，从去年年初开始，一汽大众的投诉量增长速度要高于上汽大众两倍还不止。这样的高投诉量直接影响了一汽大众的声望，在准车主们心中丢失掉了一定份量的信任，这对于企业的发展是不利的。

我认为单看投诉量的话，上汽大众赢了。

五、消费群体对比

在消费主体的把握上，上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远，结合经济发展的速度，将消费群体定为了中高端阶级，推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明，这种决策是正确的，尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看，上汽大众确实高瞻远瞩。

一汽大众则主打的是中低端消费市场，车型的售价偏低，但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候，给品牌带来了不小的收益，但随着人们生活水平的不断提高，这些车型已经无法满足车主们的用车需求。

总结：

上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长，能做到如此成效也是较好的了，还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好，我认为上汽大众的实力更胜一筹。

polo手动变速箱换油需要添加2升左右即可。

大众新Polo自动变速箱油需内要加4升，手动容变速箱油需要加2升。汽车行驶一定里程之后，变速箱里面的油需要更换。如果长时间不换变速箱油就会出现问题。变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

不更换变速箱油，冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，导致变速箱油温过高，加剧磨损。

扩展资料：

大众新Polo添加变速箱油介绍如下：

变速箱油的第一个作用就是传递动力。但是不仅是液力变矩器需要变速箱油传递动力哦，变速箱内的很多液压机械也需要变速箱油来推动，比如负责换挡的阀体。为了传递动力，变速箱油还必须有抗泡性，就是抵抗生成泡沫的能力。

变速箱油的性能要求更加复杂，因为机油并不承担传递动力的作用。因为变速箱技术的不断发展，为了满足其要求，变速箱油的性能要求也不断提升，相关制造标准也是越来越复杂。