1.二十多万的奥迪车型和价格

2.沃尔沃汽车是什么?

3.世界上最贵的车是布加迪威龙还是劳斯莱斯 银魅呢?

4.奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?

5.保时捷718报价是多少?目前值得入手么?

6.看看1996年的汽车价格表,放到2021年,你能买起哪辆?

富豪汽车百度百科_富豪汽车报价

教女朋友认豪车

VOLVO沃尔沃

品牌介绍

沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,又译为富豪,该品牌汽车是目前世界上最安全的汽车品牌。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业,也是瑞典最大的工业企业集团,世界20大汽车公司之一。

创立于1927年,创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃旗下的重卡,以及客车同样享誉全世界。

沃尔沃在汽车江湖上大佬的地位源于其对汽车安全技术发展做出的卓越贡献。从最早的安全车厢,到发明并无私分享全世界都在用的三点式安全带专利 ,安全气囊应用,汽车儿童安全座椅,以及吊炸天的“丢轮保命”技术等。

沃尔沃热衷并执着的追求汽车安全,尊重生命。甚至还研发了避免汽车撞到动物或者行人的安全技术。沃尔沃的发展目标:你可以死,但不能死在我的车里!品牌追求霸气而又让人肃然起敬,侠之大者,也不过如此。

沃尔沃汽车于1994年在正式进入中国市场,1999年被福特汽车收购,后于2010被我国吉利集团收购,一时间轰动全球,沃尔沃成为中国吉利汽车的子品牌。

品牌名称Volvo意为"滚滚向前”的意思,最早用于沃尔沃创始人早期工作的SKF工厂所制造的滚珠轴承标志。品牌标识由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,这就是铁元素的古老化学符号上面有一支箭的圆圈,箭头呈对角线方向指向右上角。

在西方文明中,这算得上是最古老也是最普通的一个商标,它起源于罗马帝国时代,是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征,因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。

正因为如此,这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上用代表铁元素的品牌标志,是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业,以及钢铁般坚强的实力。

第二部分是对角线,在散热器上设置的从左下方向右上方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑,用来玛尔斯符号固定在格栅上,后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。

第三部分是Volvo公司注册商标,是用古埃及字体书写的VOLVO字样。

沃尔沃中国:

由于沃尔沃进入在中国市场较晚,以及北欧人偏执不懂变通,以至于早期沃尔沃在中国市场有点水土不服。奥迪在这一块就做得非常好,迎合国人口味。但沃尔沃当年的的确确属于豪车,这点不用怀疑。少到可怜的市场占有率一度让这个品牌边缘化。

而吉利收购沃尔沃不仅让全中国听到了这个品牌,而且沃尔沃在吉利手中销售量也是年年创新高,国内沃尔沃汽车的保有量快速上升,可以说吉利让沃尔沃浴火重生。而一贯以安全为主打的品牌营销策略显然在国内汽车消费市场并不是很买账,因为人性追求虚荣的欲望显然高过于对安全的要求。

品牌的营销没有侧重豪华尊贵与文化沉淀,以至于沃尔沃一直处于国内豪华汽车二线品牌,而与凯迪拉克这个难兄难弟一起常年打折促销拉低品牌价值,二者都快被雷克萨斯拉开距离,掉入三线品牌了。

接下来我们一起了解下沃尔沃被吉利持有后,车子都卖什么价吧(报价为官方指导价,只包含国内直售过的车型,包含进口车型 )。

车型辨认规律:同型号,带L.AWD(四驱),排量越大,则越贵车尾还贴有B3/4/5或者T3/4/5/6标识数字越大越贵。车尾帖有中文字为国产版,同型号进口版更贵。

沃尔沃S40:21-38万

车位有S40车型标识,车尾帖有中文字为国产版,进口版32-47万;均已停售。

沃尔沃S60:25-40万

常见车型,车尾有S60标识,车尾还贴有B3/4/5或者T3/4/5标识,数字越大越贵;车型号带L为加长版更贵;车位帖有中文字为国产版,进口版28-84万,车尾T5/6数字越大越贵;带AWD(四驱)更贵;车尾带M字母,60万左右;带R字母 80多万;进口版已停售;电动汽车版40-56万。

沃尔沃S80L:36-72万(国产车尾标识S80L,已停售)。

沃尔沃S80:45-124万(进口,已停售,车尾标识带V8很贵)。

沃尔沃S90:37-52万

常见车型,沃尔沃旗舰款,车尾有S90标识,进口版57-72万已停售;电动车型版50-105万。

沃尔沃C30:22-40万(两厢车,没屁股,已停售)。

沃尔沃V40:21-37万(常见车型,两厢车,已停售)。

沃尔沃V60:30-40万(旅行车)。

沃尔沃V90:39-60万 (旅行车)。

沃尔沃SUV车型 :

沃尔沃C40:29-34万 (电动车型,溜背造型,很帅)。

沃尔沃XC40:26-39万

车尾有XC40标识,进口版31-41万,已停售;电动车型版25-32万。

沃尔沃XC60:35-54万

常见车型 ,进口版39-68万,已停售;电动车型版52-61万。

沃尔沃XC Classic:54-64万

车尾有XC Classic标识,2014年老款车,已停售。

沃尔沃XC90:59-148万

车尾有XC90标识,进口车型,以前的豪车,常见 , 分5座和7座,同型7座更贵。

车尾贴有V8 ,100多万;电动车型版89-136万。

沃尔沃跑车车型 :

沃尔沃C70:60-80万 (2010年停售)。

沃尔沃车主多为律师,教师或医生 ,基本人到中年有家庭,低调内敛注重家庭生活。

二十多万的奥迪车型和价格

现在汽车行业的不断发展,我们可以选择的车型也非常的多,但是由于大家购买力的不同,在选择汽车的时候或许会有所差距,相信大多数人在购买汽车的时候都想在有限的能力范围之内买到一辆性能最好的汽车,也正是由于经济条件的限制,所以车主在选择购买汽车的时候,才会首先去考虑一些在自己承受范围内变成性价比比较高的一款汽车。现在一些豪华的汽车品牌为了满足大多数人的需求,一直在不断的降低汽车的销售价格,让更多的人购买。

如果是和一些顶级的豪华汽车相比起来,BBA就不算是什么了。但令我们感到意外的是,玛莎拉蒂的汽车也要来凑一下热闹了。据说玛莎拉蒂也将会推出一款比较亲民的汽车车型,就像是一个普通的上班族,也可以买得起。当很多的人在听到玛莎拉蒂汽车报价的时候,都会觉得这个价格实在是太接地气了吧,就说玛莎拉蒂现款车型的价格是在40万左右,至于这个价格,小编想要说一句,虽然非常接近,但是大家也不要信以为真,因为普通的上班族依然还是买不起的。

不得不说,玛莎拉蒂的汽车品牌形象和价值来进行计算的话,这样的价位也可以说是玛莎拉蒂跳水式的进行汽车大甩卖了,就连是最基本的BA车型,怎么也要二三十万起步吧,这款顶级的豪华汽车品牌,玛莎拉蒂竟然起步价是40万,难道不是很合理吗?我们来看一下这款汽车的设计吧。远远望去深得人们的喜欢,尤其是大面积的圆形弧线设计,三叉戟式的logo,会给人一种沉稳大气的感觉,并且车身的线条是非常圆润的,和BBA的汽车比较起来简直是落下了,不只是一条街。

汽车的前灯设计主要是用了三束光,相对而言,汽车上唯一少了的东西是雾灯,只是用了铁丝来勾勒出的框架。其实这款新型汽车所用的材质都是非常高档的,据说这款汽车在车展上的表现更是让人眼前一亮,玛莎拉蒂的汽车品牌竟然可以卖到这样亲民的价格,实在是让人有点想要入手的冲动,但同时也会给人一种不真实感。

玛莎拉蒂推出“亲民”车型,工薪族也可以买得起,价格“接地气”。

沃尔沃汽车是什么?

20多万的车有20万的样子,可以告诉你豪华和豪华的区别。

越是顶级富豪,越是低调。他们中的大多数都是神秘而开明的。事实上,顶级豪车中有一款。它应该能登上世界最低调的豪车之巅。毫不夸张地说,这款车的外观只值20万,但内饰却妥妥的200万。我相信你已经猜到是谁了。没错,就是大众辉腾,一款拥有众多的顶级豪车。

2004年,大众推出了辉腾,这是其自有车型历史上最豪华的大型轿车。它由大众汽车开发,旨在冲击高端行政轿车。辉腾受到了极大的关注。大众把辉腾的生产线放在德累斯顿透明工厂,只生产了两款车型,一款是宾利飞驰,另一款是辉腾,两款车使用的是同一个平台。

虽然大众集团旗下的奥迪拥有顶级轿车A8,但大众希望的是推出一款带有大众标志的顶级豪华车。辉腾和奥迪A8的区别在于,它完全是手工制作,而不是流水线,这也显示了它的排他性和独特性。辉腾的外观真的太低调了,很像那个时代的帕萨特B5,所以很多人都叫它大帕萨特。

在这种低调的外观下,它与宾利Speeding是同一个底盘,可以承受300公里/小时的最高时速,而发动机则用大众顶级的6.0L12发动机,最大功率420马力,最大扭矩550牛米。传动系统匹配5速自动手动变速箱,强大的动力可以让服务质量超过2.3吨的庞然大物在6.1秒内从静止加速到100公里/小时。此外,辉腾还提供V8和V6发动机,并配备四轮驱动系统和空空气悬架。

事实上,辉腾的内饰并不是那种金碧辉煌的奢华。它的本质在于手工制作和独特性,这是奢侈品和奢侈品的差距。例如,辉腾的中控内饰板都是用加州最好的70多年的红木做的,手工打磨需要工匠16天。每辆车的木纹都是独一无二的,座椅都是用最好的小牛皮手工缝制而成。

在红木和皮革的衬托下,辉腾的内部就像游艇的驾驶舱。它搭配当年强大的多功能方向盘,而变速杆则吸收了飞机节流阀的形状。中控红木牌匾中间是一个精致的时钟,空出风口隐藏在红木牌匾下。除非开启空调节,否则红木牌匾不会被放好。辉腾配备了丹麦顶级音响品牌Dynaudio的扬声器系统,关窗后看起来就像一个私人歌剧院。

大众辉腾的W12版本刚推出时售价高达149.88万元,2011年改款后更是高达241.2万元。如果把辉腾当成商品,无疑是失败的。毕竟和同级别的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8相比,销量少得可怜。但如果我们把它当作一件艺术品,辉腾无疑是成功的,因为艺术只能吸引会读的人。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

这款豪车和奥迪A6L、宝马5系一样强大,但售价只有20多万。

在国内汽车市场,大众无疑是最具统治力的汽车品牌,从其19年销量3169889辆就可以看出,超过了丰田和本田的销量总和。

但大众虽然是国内汽车市场的无冕之王,但影响力主要局限于低端层面。当人们提到大众时,首先想到的是迈腾、帕萨特、朗逸和速腾.....但是在高端市场没有什么成就。从已经停产的辉腾,到即使产品力再强依然被忽视的途锐、辉昂,可见大众在豪华车领域做得还不够。

今天要介绍的大众家族旗舰行政级轿车,与售价40万元的奥迪A6L同档次,同平台打造,但指导价仅为34-63.9万元,大部分地区的入门级车型已经跌破30万元,达到27万元左右,少数地区经销商报价甚至低至25.8万元。即便如此,同品质的销量也只是奥迪A6L的零头,又一款被面子耽误的豪车!

虽然和A6L建在同一个平台上,但辉昂还是有大众脸,中网和保险杠用了很多直线。不过矩阵式LED自动大灯还是挺有奥迪风格的,看起来很漂亮。发动机罩凸起的线条有利于前脸的动力。

内饰方面,辉昂终于找到了豪车的一点“自我意识”——改变外观低调内敛的风格,一览无余。大多数内饰都用皮革包裹,给人一种精致的感觉。还有全景天窗,视野极佳。整个内饰颜色以黑色和棕色为主,皮革为棕色,其他部分为黑色。两种颜色搭配在一起,凸显了内饰的高端气息。

此外,标准真皮座椅支持前排电动调节、加热、驾驶员座椅电动记忆等功能,中高配车型后排座椅还支持前后、靠背角度电动调节,并增加加热、通风、功能。后排小桌板与车载冰箱的结合,提升了后排的功能性和实用性。客观来说,辉昂的舒适性甚至超过奥迪A6L,达到50万级的配置享受。

辉昂的长宽高数据为5074*1893*1489mm,轴距为3009mm,无论前排还是后排,头腿之间都有足够的空间空。车门下方的储物格空非常大,中央扶手箱内部也不错,宽度和深度都相当可观。

动力方面,辉昂有两个动力系统:中低配车型是2.0T发动机和7速双离合变速箱的组合,可以爆发224马力和350n·m,8.1秒的加速绝对够用,而百公里综合油耗只有9.5L,经济性高;3.0T车型还配备了全时四驱系统、中央差速锁和空气动独立悬架。拥有如此强大的动力,永远是支撑,辅以扎实的底盘,可靠平顺几乎没有挫折的变速箱,多功能方向盘。百公里加速稳定在6.3秒。

虽然销量不好,但惠安在豪华中大型车领域依然是非常强势的存在。家用方面,辉昂与奥迪A4L、宝马4系同价位,但拥有奥迪A6L、宝马5系的硬核实力。真正懂车的人都说买了不会后悔!

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

林肯MKZ:20多万元买了高端车?奔驰、宝马、奥迪的性价比都不如?

豪华中型车市场,奔驰、宝马、奥迪经过多年的影响力。对于很多中国人来说,买好车的概念:买BBA(奔驰、宝马、奥迪)。那么除了BBA,我们没有其他产品可供选择吗?今天,老薛推荐了一款纯美系进口豪华中型车,林肯MKZ。

全新林肯MKZ的前脸用了与全新林肯大陆相同的设计,林肯星光风格的中国网卡车更是打上了特别的味道。经过重新设计的保险杠,车头更宽了。新的类似平行四边形的大灯样式看起来比目前的“三角眼”好很多,但它的个性相对较少。外观的背后是林肯的主动式进气格栅,在冷启动状态下通过关闭中网可以快速使发动机达到工作温度。高速关闭进气格栅可以获得更低的风阻系数,降低油耗。灯腔分为两个灯室,用镀铬装饰,底部有LED灯带。保险杠发生了剧烈的变化,但仍然是LED条和镀铬装饰。增加的镀铬装饰造型更加锐利,线条更加复杂。新款林肯MKZ车尾最为醒目,棱角分明,立体感强。贯穿式尾灯不仅拉伸了视觉宽度,还增强了车尾的层次感和对MKZ的辨识度。

动力方面,林肯MKZ用2.0T涡轮增压发动机的纯汽油车型和2.0L自然吸气发动机加电机的混动车型。它配备了传动系统和6速自动手动变速箱。

内饰部分配备真皮多功能三方向盘,皮质细腻有弹性。中控依旧继承了林肯家族式的钥匙换挡、自动驻车、自动启停、自动驻车以及一些高科技的功能按钮。整个车的质感和使用都很好,所有可以触摸到的地方都用皮革和装饰板装饰。配备8英寸显示屏,支持车载播放和安卓自动。林肯的储物间空还是很令人满意的。中央控制下有两个额外的桥梁储藏室空。而且配备了并线功能,提高了行车、停车开门时的安全性,避免了视线盲区造成的交通事故,还配备了经典的密码锁功能,在增强便利性的同时,让开门感觉更有仪式感,在营造豪华氛围方面是无可比拟的。比如晚上用钥匙接近车辆时,迎宾灯和周围的灯光都会亮起,不仅方便,而且视觉效果也非常好。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

网上最便宜的宝马奥迪什么的起步价是16.7万。为什么问网上价格20多万?落地价是多少?

这个东西的价格可以协商!都是生意,价格不能谈,还有赠品,油卡的保养可以谈,你懂的!希望领养!

当年定价50万英镑的,如今已跌至20多万英镑。为什么卖不出奥迪A4L?

很多车型在上市之初定位很高,但后来因为各种原因降价了。比如我们今天要介绍的就是这样一款车。十年前,是与奥迪A6竞争的车型,被认为是日系车中上市最好的车。但是现在的已经失去了美感,现在的价格已经降到了20多万元,全新的一推出就有2万元的优惠,但是销量并没有太大的提升。

当然现在还不能和奥迪A6相比,现在只能和奥迪A4L竞争。然而,在这场比赛中,没有优势。首先在品牌方面,奥迪在BBA排名靠前,与相比,品牌的气场更大。现在很多消费者买车的时候还是很在意品牌的名气。一方面,大品牌在质量上更值得信赖;另一方面,大品牌车开出去更有面子。而且从奥迪目前的市场份额来看,奥迪A4L的认可度远高于。

目前的价格在25万元左右。虽然的质量值得称赞,但它在空房间的表现让很多人不满意。本身的长度比奥迪A4L长,但实际表现不如,尤其是后排空房间,有点拥挤。但是车原价定在50万左右,当然是了不起的。比如的人体工程学是一个突出的特点,座椅的舒适性有保障,可以给初珠带来出色的驾驶体验。这些方面都可以和奥迪A4L媲美。另外在动力方面,一直是丰田的优势,车辆的可靠性和稳定性还是不错的。不过奥迪A4L在操控体验上会更有优势。

总体来说,奥迪A4L的优势还是比较明显的。毕竟品牌与空的大差距,很多细节都无法弥补,更多人会选择A4L,这也是必然的结果。

为什么奥迪和宝马的A级车才15万左右,奔驰的就20多万?

奥迪和宝马的A级车才15万左右,奔驰的20多万。原因是奥迪和宝马品牌的A级车,奥迪A3和宝马1系,都是在中国联合生产的,而这个级别的奔驰车型都是进口到中国,没有在中国联合生产,自然由于关税和生产成本高,价格也比较贵。

百万购车补贴

世界上最贵的车是布加迪威龙还是劳斯莱斯 银魅呢?

沃尔沃(Volvo),瑞典著名汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。沃尔沃集团是全球领先的商业运输及建筑设备制造商,主要提供卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用驱动系统以及航空发动机元器件;以及金融和售后服务的全套解决方案。

吉利公司收购沃尔沃典故:2009年5月1日,吉层造访瑞典哥德堡,吉利瞄准VOLVO“猜想”横空出世。

吉利汽车高层首次公开表示,吉利方面正参与VOLVO。

美国财团(Crown)半道杀出,以低于吉利汽车的报价进入竞争行列。

吉利成为VOLVO首选竞购方。

吉利汽车确认已与福特汽车就收购沃尔沃一事,完成商业谈判。但沃尔沃将保有关键技术和知识产权所有权。

吉利汽车收购沃尔沃,说明中国汽车产业实力已经显著增强,中国汽车企业已经具备走出国门参与全球并购的实力。网友也都非常支持和看好吉利的收购,65.26%的人认为这或许是国内自主品牌收购海外汽车产业的第一个成功案例,近半的网友表示以后将更加关注吉利汽车。

奔驰C260有多少新款车型,目前价格多少?

1.布加迪-威航? 2500.00~2500.00万?(排不上前三)

2.劳斯莱斯银魅? 报价大致在13亿到15.5亿之间

这两款车?劳斯莱斯最贵但不是世界最贵的车

3.第一名:黄金跑车(价格:28.5亿元)?

阿拉伯一富豪2亿8千万欧元打造出来的世界最强最贵的车。8缸1000马力。最高时速120公里/基本不上路,因为平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。

保时捷718报价是多少?目前值得入手么?

奔驰一直以来都是被作为专业的商务座驾,同时奔驰再商务轿车这一块座的非常好,奔驰的S系的轿车可以说是中国高端商务的专用车,车子的性能和配置做的却是很好,要不然也不会成为马云的座驾。

而奔驰C260这款车属于奔驰系列的地段系列,轿车呢属于中型轿车,目前C260这个系列里有6个车型,这6款车型是目前4S店里再生产并且正在销售的车型。前两款车算是老车,后4款算是新上市的。2019款 C 260 运动版 ? 厂商指导价30.38万 2019款 C 260 运动版 4MATIC 厂商指导价36.28万

下面这四款车型属于也叫2019款但是他们是根据2019款的老款进行改版后又上市的,2019款 改款 C 260 L ? 厂商指导价33.98万 2019款 改款 C 260 L 运动版 ?厂商指导价33.98万 ? 2019款 改款 C 260 L 4MATIC ? 厂商指导价36.68万 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 运动版36.68万。

奔驰C260这车型目前都是混动车型,发动机1.5T的动力加上14马力的电动机。这种配置的再正常使用的话都是没问题的,但是如果满载的情况下还是有点吃力的,所以对动力要求比较高的小伙伴,还是不要选择这款车了,当然油耗方面是比较省的,毕竟是混动车型 嘛。

最后就是这款车如果是单身开着上下班撩个妹子之类的还是可以的,如果是家庭使用的话稍微显得有点吃力,并且车子的保养费用比较高,奔驰的牌子再那里嘛,个人可以根据不同情况考虑吧。

看看1996年的汽车价格表,放到2021年,你能买起哪辆?

保时捷718的报价是55.8万起,不同配置的车价格也有所不同,它这一款中最高的报价可以达到91.8万,可以说是相当的壕相当的贵啦。

但是这个价格对于保时捷而言还是情有可原的,毕竟保时捷718是纯进口车系,它在进口的时候征收了相当高昂的关税,而且光保时捷这三字就值几十万啦!作为一款全球知名的跑车品牌,它旗下的跑车当然也是相当贵的,而保时捷718就是保时捷里比较知名的一款车型啦,除了贵以外没有别的毛病。

个人建议是如果有这个钱购买保时捷那完全没有必要考虑太多,直接买买买就行了!别的不说光是保时捷718这颜值就够人眼红啦!流畅帅气的车身简直甩各种家用轿车一大截好不好,酷炫的外形再加上张扬大气的配色,开着它绝对能做这条gai最靓的仔。

除了用颜值叫众多的爱车族爱不释手以外,它的动力和性能也是比较卓越的,5.6秒的百码加速时间简直是帅呆了,当别的车还在慢腾腾的起步时,它已经用尾气来鄙视终生,秋名山车神什么的用速度来证明才是最实际的。

保时捷718搭载的是2.0T H4发动机,再匹配了7挡双离合变速箱,最大功率可高达184kw,而最高时速则可以高达288迈,可以说心有多大车速就有多快,这是玩车党性能党也没有办法拒绝的滂湃动力。

除了这些以外,保时捷718的内部配饰也是很不错的,全真皮的座椅带来较强的乘坐舒适感,再加上它配备保时捷独有的电子减震抗震系统,将震感降到最低,保障乘坐时基本感受不到震感和不适。跑车超低的底盘处理,能让它的重心更稳低,带给车主超好的操控性,享受速度带来的。

保时捷718不是值不值得入手,而是有没有钱入手,有钱入手的话大胆放心的跳坑吧。

汽车能开多久? 国家规定的家用车的退休年限是15年,但很多洋车可以开15年以上,这与喜欢自己修车保养的朋友的习惯有关。

1966年,美国人IRV Gordon买了一辆沃尔沃p1800s,退休后驾驶着它环游世界。1987年,P1800的行驶里程为160万公里;到2013年,沃尔沃P1800的行驶里程超过480万公里。是行驶里程最多的车。

我想只要懂得保养汽车,爱护汽车,遵守交通规则,汽车就能开很长时间。

说到上世纪90年代,如果家里有一辆桑塔纳或查利的车,那就是十里八村的一个数字,当时拥有一辆28到8的自行车是一种先进的交通工具。由于我国汽车起步晚,所以价格很高。那时候一辆最普通的车超过10万,这在很多人看来是天文数字。以下是1996年的两次汽车报价,看看当时的汽车价格与2021年相比发生了什么变化。

价格变化 我们可以看到,1996年桑塔纳2000年的售价是195000元,沃尔沃960的价格是700000元。尽管价格很高,但看看一些奢侈品牌,比如奥迪A6,460000,它的售价与现在差不多,宝马740 i的售价为940000,与现在差不多。你知道,当时有100万,你可以在北京买到一套非常好的房子。这对当时的人们来说也是一个很高的价格。

在这张表中,我们最熟悉的是桑塔纳、吉达和福康,当时的价格约为150000,本田思域当时的中低端车为285000,现在最新的高端车型只有200000左右,丰田凯美瑞395000辆,即目前的凯美瑞,价格约为250000。

你知道,1996年,中国还处于一个相对贫困的阶段,人均收入在300-400元之间。现在,自1996年以来,中国已经是25年了。今天的中国正在发生翻天覆地的变化。近年来,中国的经济发展突飞猛进,中国的崛起速度令世界震惊。

现在的车价

特别是在汽车领域,我们不再单纯进口,我们拥有我们自己的国产汽车,很多人在购买汽车时更喜欢选择我们自己的国产汽车,然后25年前汽车无法买的想法逐渐淡化,目前中国的汽车数量已经超过4.3亿辆,只要我们手头有三千万到四千万辆车,我们就可以买到一辆好的、便宜的代用汽车。