1.10万以下的车排行榜

2.长城腾翼c50跟奔腾B50哪个好?

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二手车,一辆是14年瑞纳价格3.8万.还有一辆长城c50价格4万 个人认为车况,年限差别不大的话还是瑞纳好一些,因为在保值性,维修保养便利性瑞纳相对有优势,长城c50保有量少,以后维修怕是问题。

10万以下的车排行榜

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

350厂商报价8.57-14.07万。荣威350是一款搭载3G智能网络行车系统的“全时在线中级轿车” 可以实现信息检索、实时路况导航等互联应用,超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右。遍及车内的27处储物及便利取物装置,彰显“以人为本、实用为先”的驾乘理念,媲美合资竞品的细致做工为您带来可靠品质。350的丰富配置几乎能满足所有出行需求,ETC电子空调、外后视镜电加热、XBM6扬声器蓝韵音响、法雷奥无骨雨刮、同级中最便利的LazyLocking熄火车窗自动关闭功能、双12V电源、声音倒车雷达、一键式豪华电动天窗。荣威350现在配备两款发动机,1.5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm,峰值扭矩为135Nm/4500rpm,动力充足。搭载的1.5T发动机,拥有129匹马力,动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。领先的2650mm轴距、1543/1544mm前后轮距以及1492mm车高,直接体现在腿部前后空间更长,横向空间更宽敞,头部空间更充裕。加上紧凑发动机舱与进排气系统设计带来的短前后悬设计,使整体空间甚至媲美部分B级车。?

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长城腾翼c50跟奔腾B50哪个好?

楼上的很多都是乱扯。

日产阳光哪来的1.8?还5至8万?如果阳光能卖到5万,那5万的自主车都不用活了。

推荐答案上的那位仁兄说帝豪EC7我没意见,但是哪来的1.6?帝豪EC7只有1.5和1.8两个排量。

我真无语了,这些都是什么人...

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10万以下包牌的车,我分合资和自主车型来推荐。(日系车因为某岛原因,暂不推荐)

如果是合资车,我推荐紧凑型车,像POLO那类小型车太小了,家用不适合,人多些都坐不下。

这个价位的紧凑型车有别克凯越、福特老福克斯、标致307、雪铁龙爱丽舍、大众捷达、大众桑塔纳。

这里面我比较推荐凯越、老福克斯、307。

另外三款车款式太老了,内饰更是恶心,整体都接受不了,唯一的优点就是保养维修便宜。

凯越是别克卖的最好的一款车,所以优惠幅度特别大,虽然官方报价是9.99万起,但实际所有4S店均有2万到3万的现金优惠,10万以下包牌绝对没有问题。

我朋友不久前就花了个9万多拿下了顶配。

质量不错,外观也很大气,车内空间宽敞,配置也够用,非常适合家用。

老福克斯现在最低配价格,也在10万以下,因为新福克斯已经上市一段时间了,老福克斯也在卖,价格自然会便宜。老福克斯是主打操控性的,底盘源自沃尔沃S40的平台。

它的优势在于操控性,也正因为如此,它的悬挂占用空间多了些,导致车内空间相对小些,不如凯越。

307现在有两厢和三厢,我推荐两厢,三厢的尾部实在太丑了。车内空间比凯越还大,操控性也不错,毕竟是出自PSA之手,底盘调校是PSA的拿手戏。前大灯也很美,很有法系车的浪漫风格。总之,这车家用没问题。

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自主品牌推荐帝豪EC7、比亚迪速锐、中华H530、海马福美来、长城C50。

这个本不好说,首先C50的车内空间更宽敞,动力更强,定位明显高于B50,但新车上市其具体性能还有待市场的考验,但值得观望

B50的销量一般,其报价略微偏高,配置一般,质量比较可靠,但和C50没法比,所以建议排除

个人意见仅供参考